駕駛員管理制度范本

1、駕駛員管理制度范本公司駕駛員必須遵守中華人民共和國(guó)道路交通法、中華人 民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕 車(chē)。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。現(xiàn)在，就來(lái)看看以下三 篇駕駛員管理制度范本吧！駕駛員管理制度方案一、車(chē)輛的年度檢驗(yàn)、上戶(hù)、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)由公司 負(fù)責(zé)組織實(shí)施。二、凡我公司的客、貨營(yíng)運(yùn)車(chē)輛均應(yīng)參加保險(xiǎn)，投保險(xiǎn)種包括： 車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。三、車(chē)輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營(yíng)運(yùn)，為保證車(chē)輛的安 全運(yùn)行，必須按規(guī)定進(jìn)行二、好級(jí)維護(hù)，關(guān)配備各種有效的安全裝 置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。四、車(chē)輛必生故障必須

2、及時(shí)修復(fù)，特別是危及行車(chē)安全的重大隱 患，如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車(chē)輛帶病出場(chǎng)、出站。五、嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁客貨混裝，嚴(yán)禁超速行駛。六、車(chē)輛在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車(chē)輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn) 問(wèn)題及時(shí)解決。七、車(chē)輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字 坡、油庫(kù)、生活區(qū)亂停亂放。八、安全行車(chē)十一條禁令：1、嚴(yán)禁無(wú)駕照、無(wú)從業(yè)資格證人員駕車(chē)；2、嚴(yán)禁違反行車(chē)命令行車(chē)；3、嚴(yán)禁酒后回車(chē)、疲勞行車(chē)；4、嚴(yán)禁超員、超載行駛；5、嚴(yán)禁車(chē)輛帶病行駛；6、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車(chē)；7、嚴(yán)禁車(chē)未停穩(wěn)時(shí)上下乘客；8、嚴(yán)禁在通過(guò)無(wú)人看守鐵路道口時(shí)與火車(chē)搶道；9、嚴(yán)禁車(chē)輛載客加油和

3、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油；10、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車(chē)；11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。駕駛員管理制度范本為了加強(qiáng)駕駛員管理，提高駕駛員隊(duì)伍的工作積極性，使其充分 認(rèn)識(shí)所從事工作的重要性，啟發(fā)其愛(ài)崗敬業(yè)的自覺(jué)性，更好地服務(wù) 于公司的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，特制訂本制度：一、公司駕駛員必須遵守中華人民共和國(guó)道路安全法、中華 人民共和國(guó)道路運(yùn)輸理?xiàng)l例、浙江省、溫州市、樂(lè)清市等有關(guān)交通 安全管理部門(mén)的規(guī)章制度，安全行車(chē)并嚴(yán)格遵守本公司的相關(guān)制度 和規(guī)定。二、駕駛員必須與公司簽定聘書(shū)，聘用條件為：1、須持有合法的駕駛執(zhí)照。2、年齡不超過(guò)50周歲，能吃苦耐勞，身體健康，品行端正。3、具有道路從業(yè)資格證書(shū)和三年以上

4、駕駛經(jīng)驗(yàn)。4、經(jīng)公司人力資源部面試，用人單位進(jìn)行理論和機(jī)械常識(shí)、道 路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。三、駕駛員的管理、宣傳和教育:1、公司聘用的駕駛員應(yīng)逐步培養(yǎng)其樹(shù)立良好的職業(yè)道德和敬業(yè) 精神，為客戶(hù)提供安全、及時(shí)、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。2、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性地對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德 教育、業(yè)務(wù)知識(shí)、操作規(guī)程等的培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得 上車(chē)。3、愛(ài)惜公司車(chē)輛，平時(shí)要注意車(chē)輛保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車(chē)輛的機(jī)件, 每月必須用半天時(shí)間對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修，確保車(chē)輛狀況良好, 保持車(chē)輛的清潔（包括車(chē)內(nèi)、車(chē)外引擎的清潔），駕駛員發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有 故障要立即檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告管理人員并提出具體的 維修意見(jiàn)（

5、包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等）o未經(jīng)批準(zhǔn)不允許私 自將車(chē)輛送廠維修。4、對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)保 證證件齊全。5、出車(chē)提貨前和回來(lái)后要認(rèn)真填寫(xiě)出車(chē)提貨登記表，按指定 路線行車(chē)。禁止公車(chē)私用或隨意改變行車(chē)方向。公司機(jī)關(guān)、分公司 非提貨用車(chē)，須向運(yùn)營(yíng)部申請(qǐng)，經(jīng)同意后方可使用。未經(jīng)運(yùn)營(yíng)部同 意出車(chē)的，視為私自出車(chē)，發(fā)現(xiàn)一次處罰司機(jī)50元;未經(jīng)運(yùn)營(yíng)部同 意私自改變行車(chē)路線的，罰款30元;發(fā)生事故的，由駕駛員負(fù)全責(zé)。6、司機(jī)在提貨的過(guò)程中要認(rèn)真細(xì)心，不能出現(xiàn)貨損、貨差的現(xiàn) 象，出現(xiàn)的由提貨的司機(jī)負(fù)責(zé)賠償損失。7、注意保持車(chē)輛清潔衛(wèi)生，包括車(chē)體、車(chē)廂、輪胎、駕駛室的 清潔，經(jīng)

6、檢查或抽查發(fā)現(xiàn)車(chē)容車(chē)貌過(guò)臟的，發(fā)現(xiàn)一次罰款10元。8、如果發(fā)生交通事故，根據(jù)交警部門(mén)認(rèn)定事實(shí)上的責(zé)任大小， 駕駛員應(yīng)就交通事故承擔(dān)賠償責(zé)任。全部責(zé)任賠償實(shí)際損失額的 20%;主要責(zé)任賠償實(shí)際損失額的10%;同等責(zé)任賠償實(shí)際損失額定的 8%;次要責(zé)任賠償實(shí)際損失額的5%o9、連續(xù)半年無(wú)責(zé)任事故，服務(wù)態(tài)度好、車(chē)況良好、維修費(fèi)用低、 出車(chē)次數(shù)多、油耗低，車(chē)容車(chē)貌好、無(wú)丟少貨、結(jié)合歷次檢查情況,2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、 不超速行車(chē)、不強(qiáng)行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、 不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守 道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

7、3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施，特別是山區(qū)道路行 車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī) 定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù), 符合要求的方可承運(yùn)。5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī) 程。7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員 和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、

8、 規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及 會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車(chē)安全，發(fā) 現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車(chē)。3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī) 程。6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制 交通事故發(fā)生，須做到：1、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐 項(xiàng)予以整改、落實(shí)。2、每月至少

9、開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通 知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。4、每趟次出車(chē)前，要對(duì)車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn) 問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車(chē)。5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無(wú)誤后方可 出車(chē)。6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規(guī)定。7、車(chē)輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到 位不得出車(chē)。8、定期對(duì)車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機(jī)件等進(jìn)行 自查自糾。9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三, 組織研究和探討新技

10、術(shù)應(yīng)用。五、交通事故應(yīng)急預(yù)案為把交通事故的損失降到最低程度，須做到:1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話： 122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、 損失等情況，以及事故對(duì)周?chē)h(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷 員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安 全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地 取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地 帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化， 把

11、傷害減至最低程度。4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并 做好各項(xiàng)善后工作。5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)?交通主管部門(mén)。六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)， 要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間 內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門(mén)報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng) 同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T(mén)報(bào)告）。3、車(chē)輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年，并經(jīng)檢測(cè)合 格的在用車(chē);車(chē)輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每 位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng) 條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車(chē)輛、人員必須整合待命，在規(guī) 定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。6、執(zhí)行應(yīng)急