WC10E防爆柴油機(jī)無(wú)軌膠輪車(chē)說(shuō)明書(shū)20104要點(diǎn)

1、WC10防爆柴油機(jī)無(wú)軌膠輪車(chē)使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：Q/CKJ020152- 2010MT/T989-2006常州科研試制中心有限公司2010年3月安全警告！1駕駛?cè)藛T應(yīng)了解本無(wú)軌膠輪車(chē)的基本結(jié)構(gòu)、性能、操作方法、技術(shù) 保養(yǎng)等，且必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，持證上崗。2必須按本說(shuō)明書(shū)使用、操作無(wú)軌膠輪車(chē)并嚴(yán)格遵守本說(shuō)明書(shū)規(guī)定的 “安全操作規(guī)程”。3無(wú)軌膠輪車(chē)必須定期檢修，并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)處理。4無(wú)軌膠輪車(chē)所配防爆部件不得隨意更換。5當(dāng)?shù)V用柴油機(jī)車(chē)保護(hù)監(jiān)控儀發(fā)出警報(bào)時(shí)，必須停車(chē)檢查，故障排除 前，不允許啟動(dòng)無(wú)軌膠輪車(chē)。6無(wú)軌膠輪車(chē)必須配備適宜的滅火器，滅火器應(yīng)保持良好的在用狀態(tài)。7駕駛?cè)藛T應(yīng)配備聽(tīng)力

2、保護(hù)裝置。31為了使用戶(hù)對(duì)WC10防爆柴油機(jī)無(wú)軌膠輪車(chē)的使用、保養(yǎng)與管理等方面 有概括的了解，特編輯本使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)。本書(shū)簡(jiǎn)要地介紹了WC10防爆柴油機(jī)無(wú)軌膠輪車(chē)的主要技術(shù)性能參數(shù)、主要部件結(jié)構(gòu)原理、使用、保養(yǎng)和維 修等方面的要求，供駕駛?cè)藛T和維修人員及有關(guān)技術(shù)管理人員閱讀，以便對(duì) 該機(jī)有正確的操作和維護(hù)，確保安全運(yùn)行，并提高機(jī)器的工效和壽命。我們殷切希望用戶(hù)將使用中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及有關(guān)改進(jìn)意見(jiàn)隨時(shí)反饋給我 們，以便進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量，更好地為用戶(hù)服務(wù)生產(chǎn)制造商：常州科研試制中心有限公司 地址：江蘇省常州市新市路 180 號(hào) 電話(huà)： 051 9-86633927-378 傳真：0519-86633

3、927-307 郵政編碼： 213002一、概述 5二、主要結(jié)構(gòu)特征及工作原理 5（一）動(dòng)力系統(tǒng) 6（二）機(jī)架及車(chē)廂 7（三）傳動(dòng)系統(tǒng) 7（四）液壓系統(tǒng) 8（五）行駛液壓系統(tǒng) 9（六）氣啟動(dòng)系統(tǒng) 10（七）電氣系統(tǒng) 11三、技術(shù)特征 12（一）性能參數(shù) 12（二）發(fā)動(dòng)機(jī) 12（三）傳動(dòng)系統(tǒng) 12（四）制動(dòng)系統(tǒng) 12（五）轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 12（六）車(chē)廂 13（七）機(jī)車(chē)電氣系統(tǒng) 13（八）油箱容積 13四、尺寸、重量 13五、調(diào)試 13（一）使用 14（二）駕駛操作注意事項(xiàng) 15七、常見(jiàn)故障分析與排除方法 16（一）柴油機(jī) 16（二）傳動(dòng)系統(tǒng) 16（三）轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 18（四）制動(dòng)系統(tǒng) 19（五）電氣系統(tǒng)

4、19八 、安全保護(hù)裝置及處理 19九、保養(yǎng)、維修 19（一）無(wú)軌膠輪車(chē)的用水、用油 19（二）保養(yǎng) 20十、運(yùn)輸、貯存 22十一、開(kāi)箱及檢查 22附表一、全車(chē)潤(rùn)滑表 23附表二、 WC10E 防爆柴油機(jī)無(wú)軌膠輪車(chē)易損件明細(xì) 25附表三、 WC10E 防爆柴油機(jī)無(wú)軌膠輪車(chē)受控主要零部件明細(xì)表 26概述WC10防爆柴油機(jī)無(wú)軌膠輪車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)無(wú)軌膠輪車(chē)）是一種以柴油機(jī)為動(dòng)力、液力 機(jī)械傳動(dòng)、四輪驅(qū)動(dòng)的煤礦井下無(wú)軌式運(yùn)輸機(jī)械， 主要用于巷道斷面不小于4X3m坡度 不大于25%勺有瓦斯煤礦井下運(yùn)輸作業(yè)。該機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、 轉(zhuǎn)彎半徑小、爬 坡能力強(qiáng)及污染低、運(yùn)輸效率高等特點(diǎn)。型號(hào)編制說(shuō)明：W C

5、 10 E總體結(jié)構(gòu)形式：前、后機(jī)架中央鉸接，液力機(jī)械傳動(dòng)，四輪驅(qū)動(dòng)，正向駕駛，液壓 動(dòng)力轉(zhuǎn)向，機(jī)架整體擺動(dòng)，鋼板彈簧減振。主要組成部分（附圖一）：動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、前機(jī)架、后機(jī)架、車(chē)廂、 電氣系統(tǒng)、氣啟動(dòng)系統(tǒng)等。前機(jī)架上安置柴油機(jī)、變矩器、變速箱、散熱器、廢氣處理 箱、駕駛室等主要元部件，后機(jī)架主要安置貨廂、自卸油缸、氣包等。is 肝i m 2. 入 m 從橢擁跚久6、電鍋絡(luò)久鋤就（一）動(dòng)力系統(tǒng)本車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)由柴油機(jī)、廢氣處理箱、廢氣波紋管、進(jìn)氣波紋管、進(jìn)氣箱、水油散 熱器、空氣濾清器等組成。見(jiàn)附圖二。u_L0亠水讎刪2儷畝M1、柴油機(jī)本車(chē)米用我公司研制的CKS6102ZQF六缸防爆

6、柴油機(jī)，起動(dòng)萬(wàn)式為氣起動(dòng)。柴油機(jī) 使用和維修保養(yǎng)見(jiàn)單行本防爆柴油機(jī)使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)。2、廢氣處理系統(tǒng)廢氣處理系統(tǒng)由廢氣處理箱、廢氣波紋管及補(bǔ)水箱（前機(jī)架上）等組成。廢氣波紋管為水夾層排氣管，其作用是將柴油機(jī)排出的廢氣引入廢氣處理箱，保證 排氣管表面溫度不超過(guò)150C的作用。廢氣處理箱（附圖三）采用層套式水洗方式。其作用是進(jìn)一步冷卻和洗滌廢氣，清 除炭煙及溶解廢氣中的部分有害氣體，并經(jīng)防爆柵欄熄滅廢氣中的火焰，以保證排氣安 全。3、進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)由進(jìn)氣波紋管、進(jìn)氣防爆柵欄及空氣濾清器等組成。進(jìn)氣防爆柵欄是為了 防止柴油機(jī)氣缸可能返回火焰直接通向大氣，火焰經(jīng)它熄滅，不致引燃工作環(huán)境中的可 燃?xì)怏w，

7、并設(shè)有進(jìn)氣關(guān)斷閥作緊急停車(chē)用?？諝鉃V清器應(yīng)定期清洗和更換濾芯。平時(shí)要經(jīng)常清洗集塵杯。重新組裝時(shí)應(yīng)注意濾 清器內(nèi)部元件體的方位和密封部位的密封性能。4、柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的作用是防止在汽缸中燃燒所產(chǎn)生的熱量引起發(fā)動(dòng)機(jī)各部溫度過(guò) 高。本車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)采用的是封閉強(qiáng)制循環(huán)水冷式。本車(chē)用散熱器集水冷和油冷于一體，用來(lái)散發(fā)冷卻水所吸收的柴油機(jī)熱量及冷卻油 所吸收的變矩器、變速箱熱量。（二）機(jī)架及車(chē)廂車(chē)架主要是由前機(jī)架和后機(jī)架兩大部件鉸接組成。前、后機(jī)架可作左右各37度的相對(duì)擺轉(zhuǎn)，車(chē)輛隨轉(zhuǎn)向油缸的伸縮實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。上鉸接點(diǎn)和下鉸接點(diǎn)均采用關(guān)節(jié)軸承。轉(zhuǎn)向 油缸一端裝在后機(jī)架（轉(zhuǎn)向油缸鉸點(diǎn)），另一端裝在前機(jī)

8、架轉(zhuǎn)向油缸鉸點(diǎn)。前機(jī)架是各主要元部件的安裝基礎(chǔ)，并設(shè)置敞開(kāi)式駕駛室，定員一人。前驅(qū)動(dòng)橋通 過(guò)鋼板彈簧懸掛在前機(jī)架上，以實(shí)現(xiàn)減振。后機(jī)架主要支撐車(chē)廂。后驅(qū)動(dòng)橋通過(guò)鋼板彈簧懸掛在后機(jī)架上。（三）傳動(dòng)系統(tǒng)本車(chē)傳動(dòng)方式采用液力機(jī)械傳動(dòng)，前、后橋四輪驅(qū)動(dòng)和前橋兩輪驅(qū)動(dòng)。如附圖四所 示，本機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)由柴油機(jī)、變矩器、變速箱、前、后傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋等組成。其動(dòng)力 由柴油機(jī)的飛輪傳給變矩器，再由變矩器輸出，將動(dòng)力傳給變速箱，變速箱的輸出軸經(jīng) 傳動(dòng)軸分別與前、后驅(qū)動(dòng)橋相聯(lián)，將動(dòng)力傳給前、后驅(qū)動(dòng)橋，最后傳給驅(qū)動(dòng)輪。k m a 02 腳 m 齊刪 匕耕 晚"痂i變矩器變矩器能使傳動(dòng)系統(tǒng)具有一定的自動(dòng)適應(yīng)性，

9、即隨著外載荷增大，變矩器輸出軸的 轉(zhuǎn)速將自動(dòng)降低，同時(shí)扭矩自動(dòng)增大；當(dāng)外載荷減小時(shí)，變矩器輸出軸的轉(zhuǎn)速將自動(dòng)增 加，而扭矩則自動(dòng)減小，它在一定的范圍內(nèi)相當(dāng)于一個(gè)自動(dòng)調(diào)節(jié)的無(wú)級(jí)變速器。變矩器 的正常工作油溫應(yīng)為：70C90C；在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)速不小于1800r/min時(shí)，變矩器進(jìn)口 油壓應(yīng)為4.06.0kg/cm2。詳見(jiàn)中南傳動(dòng)機(jī)械廠YBQ32系列液力變矩器使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)。2、變速箱本車(chē)采用中南傳動(dòng)機(jī)械廠的 WCX1203液力傳動(dòng)變速箱，該變速箱具有三個(gè)前進(jìn)檔和 三個(gè)后退檔，具有拖后橋功能。車(chē)輛在前進(jìn)檔變換倒檔，倒檔變換前進(jìn)檔，必須在掛空檔并停車(chē)后進(jìn)行。采用液壓離合器換檔，可在行駛中自由換高、低檔

10、。詳見(jiàn)中南傳動(dòng)機(jī)械廠WCX1203液力傳動(dòng)變速箱使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)。3、傳動(dòng)軸的主要功用是將變速箱輸出軸的動(dòng)力傳給距離較遠(yuǎn)的前、后驅(qū)動(dòng)橋，即使 前、后驅(qū)動(dòng)橋主傳動(dòng)錐齒輪的軸線和變速箱輸出軸的軸線不能?chē)?yán)格保證具有同一中心線 而存在安裝誤差，車(chē)架變形或軸線偏斜等情況。亦能保證動(dòng)力的傳遞不受影響。本機(jī)采用了四根傳動(dòng)軸，用以連接變矩器和變速箱，連接變速箱與前驅(qū)動(dòng)橋，連接 變速箱與后驅(qū)動(dòng)橋。傳動(dòng)軸在使用過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1 ）必須按規(guī)定進(jìn)行定期潤(rùn)滑，因在工作時(shí)花鍵軸在滑動(dòng)叉頻繁作軸向滑動(dòng)，并且十 字軸是高速重負(fù)荷的傳動(dòng)件。花鍵的油封除了防止花鍵軸內(nèi)的潤(rùn)滑脂外流外，還起防止 濕氣和灰塵入侵的作用，因此必須

11、使油封保持完整。2）為了消除對(duì)主傳動(dòng)器的不等速傳動(dòng)，以防止傳動(dòng)軸產(chǎn)生振動(dòng)及驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)齒輪發(fā)生 沖擊，傳動(dòng)軸兩端的萬(wàn)向節(jié)叉位于同一平面內(nèi)，在出廠時(shí)已進(jìn)行過(guò)動(dòng)平衡并打上標(biāo)記， 在拆洗和修理時(shí)注意不要破壞其平衡性，否則必須重新進(jìn)行作動(dòng)平衡。4、驅(qū)動(dòng)橋 驅(qū)動(dòng)橋的主傳動(dòng)器是一級(jí)螺旋錐齒輪減速器，傳遞由傳動(dòng)軸傳來(lái)的扭矩和運(yùn)動(dòng)。 輪邊減速器為一行星齒輪機(jī)構(gòu)。內(nèi)齒圈經(jīng)花鍵固定在橋殼兩端頭的輪邊支承上，它是固定不動(dòng)的。行星架的輪輞由螺栓固定在一體，因此輪輞和行星架一起轉(zhuǎn)動(dòng)，其動(dòng)力 是通過(guò)半軸，太陽(yáng)輪再傳到行星架上。5、停車(chē)及緊急制動(dòng)器 本車(chē)停車(chē)及緊急制動(dòng)器采用多盤(pán)制動(dòng)器，彈簧制動(dòng)，液壓松閘，制動(dòng)安全可靠。該制動(dòng)器

12、全釋放壓力3MPa該制動(dòng)器設(shè)置在變速箱上。6、輪胎本車(chē)采用實(shí)芯充填輪胎36X 12.5-20 X 28PR（四）液壓系統(tǒng) 無(wú)軌膠輪車(chē)液壓系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)、制動(dòng)及翻舉液壓系統(tǒng)三部分組成，其原理見(jiàn) 附圖五。1、 轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、全液壓轉(zhuǎn)向器（帶FKA2劃塊）、轉(zhuǎn)向油缸、 齒輪泵、翻舉油缸、濾油器和油箱組成。2、本車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)分為工作制動(dòng)、緊急制動(dòng)及停車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。工作制動(dòng)用于經(jīng)常性和 一般行駛中速度控制、停車(chē)。緊急制動(dòng)系統(tǒng)和停車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)合二為一，緊急及停車(chē)制動(dòng) 系統(tǒng)用于停車(chē)后的制動(dòng)或者在行車(chē)制動(dòng)失效時(shí)的應(yīng)急制動(dòng)。制動(dòng)系統(tǒng)由濾油器、制動(dòng)齒 輪泵、溢流閥、雙回路充液閥、蓄能器、雙回路腳制

13、動(dòng)閥、手動(dòng)換向閥、驅(qū)動(dòng)橋帶濕式 多盤(pán)制動(dòng)器、緊急及停車(chē)制動(dòng)器、管路及壓力表等組成。機(jī)車(chē)啟動(dòng)后，置于變矩器取力口的制動(dòng)齒輪泵首先通過(guò)雙回路充液閥為兩個(gè)分別為 前后橋制動(dòng)器供液的蓄能器充壓，當(dāng)壓力達(dá)到指定壓力（10.5Mpa）后，齒輪泵輸出油液 通過(guò)充液閥零壓回油箱。幗鼬樹(shù)就系卿卵uo 2. mu氐翔鈾 m m i. w時(shí)林觸9鼻湘 帆 腳鯛ik#ho« 2 諭 a當(dāng)需要工作制動(dòng)時(shí)，踩下腳制動(dòng)閥，兩個(gè)蓄能器的壓力油分別通過(guò)雙回路制動(dòng)閥進(jìn) 入分別前、后橋濕式多盤(pán)制動(dòng)器，推動(dòng)摩擦片壓向制動(dòng)盤(pán)而制動(dòng)車(chē)輪。同時(shí)，制動(dòng)油壓 反饋至行駛液壓系統(tǒng)制動(dòng)安全閥，使變速箱液壓離合器脫開(kāi)至空檔。放松腳踏板，制

14、動(dòng) 器內(nèi)的油回油箱，制動(dòng)狀態(tài)解除。工作制動(dòng)回路中溢流閥調(diào)定壓力12.6 MPa;充液閥調(diào)定壓力上限10.3 ± 0.5MPa,下 限8.6 ± 0.5 MPa ；腳制動(dòng)閥出口壓力調(diào)定5.5 ± 0.5 MPa。停車(chē)制動(dòng)回路由手動(dòng)閥、制動(dòng)器和管路組成，無(wú)軌車(chē)起動(dòng)以后，在前制動(dòng)壓力表數(shù) 值大于3Mpj后，扳動(dòng)手動(dòng)換向閥手柄至松閘位置，壓力油作用到制動(dòng)器上，停車(chē)制動(dòng)解 除，機(jī)車(chē)方可運(yùn)行。停車(chē)后，使手動(dòng)閥手柄拔回到制動(dòng)位置，壓力油被切斷，制動(dòng)器內(nèi) 油液通過(guò)手動(dòng)換向閥回油箱，在彈簧力的作用下，制動(dòng)器摩擦片抱死，機(jī)車(chē)被制動(dòng)住。 機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí)遇緊急情況、工作制動(dòng)失靈時(shí)，可將手動(dòng)閥

15、手柄搬至制動(dòng)位置實(shí)施緊急制動(dòng)。 注意：一般情況下,機(jī)車(chē)起動(dòng)后,機(jī)車(chē)運(yùn)行前,必須要先解除停車(chē)制動(dòng).（松開(kāi)手剎）.。本車(chē)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)及翻舉液壓系統(tǒng)和行駛液壓系統(tǒng)共用一個(gè)液壓油箱，液壓油箱與機(jī)架 分離，為獨(dú)立部件。液壓油箱在使用過(guò)程中，必須保持油箱內(nèi)部清潔，不得生銹，不得有 灰塵和雜質(zhì)。（五）行駛液壓系統(tǒng)行駛液壓系統(tǒng)為機(jī)車(chē)變矩器與變速箱之間的循環(huán)冷卻與操縱控制。系統(tǒng)主要由變矩器、變速泵、變速箱、壓力表及管路等組成。其原理見(jiàn)附圖六。變矩器泵輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，從油箱吸油輸出壓力油，經(jīng)調(diào)壓 閥后通入變速操縱閥。變速操縱閥由變速壓力閥、制動(dòng)安全閥、前進(jìn)后退換擋閥和高低檔換擋閥組成。進(jìn)入組合閥

16、的工作油在變速壓力閥的作用下，首先保障操縱用油，然后 再經(jīng)變速壓力閥輸往變矩器。變速操縱油壓及變矩器進(jìn)口油壓分別由變速壓力閥、進(jìn)口 壓力閥來(lái)控制，其油壓分別為1.11.5Mpa和0.40.6Mpa（變速時(shí)變矩器進(jìn)口壓力為 0.10.2Mpa）。當(dāng)變矩器的進(jìn)口油壓超過(guò)進(jìn)口壓力閥的調(diào)定值時(shí)，閥口便打開(kāi)，油溢出 供給變速箱淋油。變矩器出口壓力閥的出口壓力控制在0.150.30Mpa范圍內(nèi)。由出口壓 力閥流出的油液經(jīng)散熱器后流往變速箱潤(rùn)滑系統(tǒng)。當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí)，來(lái)自制動(dòng)回路的壓力油便有一路通入制動(dòng)安全閥，切斷變速箱 工作油路使變速箱處于空檔，從而保證了制動(dòng)可靠。5理姍6"朋賊厠1L12- M

17、M（六）氣啟動(dòng)系統(tǒng)本車(chē)氣啟動(dòng)系統(tǒng)用于機(jī)車(chē)啟動(dòng)及鳴笛，主要由空壓機(jī)、安全閥、氣包、單向閥、球 閥、主啟動(dòng)閥、消音器、啟動(dòng)按鈕、啟動(dòng)馬達(dá)、喇叭按鈕、氣喇叭、壓力表、管路等組 成，其原理見(jiàn)附圖七?？諌簷C(jī)裝置在柴油機(jī)取力口上，為系統(tǒng)提供氣源并儲(chǔ)存在氣包中，空壓機(jī)出口限壓 閥設(shè)定為0.8Mpa,氣包安全閥設(shè)定,為0.9Mpa。氣包儲(chǔ)氣一路通過(guò)氣喇叭按鈕作用于氣喇叭，當(dāng)機(jī)車(chē)需要鳴笛時(shí)，按動(dòng)氣喇叭按鈕 即可。另一路則供機(jī)車(chē)啟動(dòng)。當(dāng)機(jī)車(chē)需要啟動(dòng)時(shí)，按動(dòng)啟動(dòng)按鈕，氣包儲(chǔ)氣以較小流量通過(guò)啟動(dòng)按鈕作用于啟動(dòng) 馬達(dá)使之與發(fā)動(dòng)機(jī)齒圈預(yù)嚙合，此時(shí)此路壓縮空氣再作用于主啟動(dòng)閥使之打開(kāi)，大流量 的壓縮空氣通過(guò)主啟動(dòng)閥作用于啟

18、動(dòng)馬達(dá)以啟動(dòng)柴油機(jī)。空氣耳遴機(jī)判嘰推臥 曳叭附圖七：氣啟動(dòng)原理圖（七）電氣系統(tǒng)無(wú)軌膠輪車(chē)電氣系統(tǒng)主要用于機(jī)車(chē)照明及監(jiān)控。本系統(tǒng)由防爆發(fā)電機(jī)、機(jī)車(chē)照明、防爆柴油機(jī)車(chē)用隔爆型接線盒及機(jī)車(chē)保護(hù)監(jiān)控系統(tǒng)等組成。其系統(tǒng)圖見(jiàn)（附圖八）IIy11L：-4m,iv 沁,丑年I_x._V2-tei Vi 2 wm3 4戈 E麻飩器水窗關(guān)7k nm主輛關(guān)2.久躺鯉硼燈紙帶昶魅憫輝久 mmtm（HHj 67,W）&肅砸鯉機(jī)軸雌韌瞬曲獻(xiàn)帥 心眼鯉液畫(huà)舶就猴11用飜瞅軸腿釀讎附圖八電氣系統(tǒng)圖1、防爆發(fā)電機(jī) 裝置在柴油機(jī)上，為照明和監(jiān)控提供電源。2、照明 機(jī)車(chē)前、后各設(shè)置兩照明燈，車(chē)尾設(shè)置兩紅色信號(hào)燈。3、機(jī)車(chē)保

19、護(hù)監(jiān)控系統(tǒng) 本車(chē)裝有一套新型的機(jī)車(chē)保護(hù)監(jiān)控儀，對(duì)柴油機(jī)的表面溫度、機(jī)油壓力、排氣溫度、 冷卻水溫、廢氣處理箱水位等實(shí)行全程監(jiān)控，超標(biāo)聲光報(bào)警。三、 技術(shù)特征一）性能參數(shù)1、額定載重2、行駛速度：空載重載10000kg0 33km/h0 28km/h3、爬坡能力14WCX12033（變速比（雙向）4、最小通過(guò)能力半徑（外 / 內(nèi)）5、最小離地間隙發(fā)動(dòng)機(jī)1、型號(hào)2、額定功率3、起動(dòng)方式4、廢氣凈化方式 傳動(dòng)系統(tǒng)1、變矩器2、變速箱6500/3800mm210±20mmCKS6102ZQFB 105kW 氣起動(dòng) 水洗式Y(jié)BQ323W8中南傳動(dòng)機(jī)械廠） 中南傳動(dòng)機(jī)械廠）I檔：2.3662U檔

20、：1.32353 、驅(qū)動(dòng)橋型號(hào)傳動(dòng)比4、輪胎四）制動(dòng)系統(tǒng)1 、工作制動(dòng) 制動(dòng)壓力2、停車(chē)制動(dòng) 松閘壓力五）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)型式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)額定壓力川檔：0.7044PR50.15Ki=14.98實(shí)芯充填輪胎36X 12.5-20 X 28PR濕式多盤(pán)制動(dòng)5.5MPa彈簧制動(dòng)、液壓松閘3MPa中央鉸接、液壓轉(zhuǎn)向12.6MPa轉(zhuǎn)向器 六）車(chē)廂BZZ1-500C車(chē)廂型式 貨箱容積 車(chē)廂高度 七）機(jī)車(chē)電氣系統(tǒng)系統(tǒng)電壓 發(fā)電機(jī)功率 照明（八）油箱容積 燃油箱容積 液壓油箱容積四、尺寸、重量70208300X 1960X 2000±50mm±100kg平板式或自卸式4.2m3700mm24V,直流

21、350W前大燈2個(gè)，2X 50W 24V后大燈2個(gè)，2X 38W 24V120 L150 L外形尺寸整備質(zhì)量五、調(diào)試新車(chē)或大修后的車(chē)輛，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各相互接觸的運(yùn)動(dòng)件表面較粗糙，摩擦比較嚴(yán)重，容 易引起發(fā)熱現(xiàn)象，如果不注意升溫情況，并給予良好的潤(rùn)滑，就可能使摩擦表面產(chǎn)生損 壞，嚴(yán)重影響車(chē)輛的使用壽命。因此，用戶(hù)在使用前都需進(jìn)行認(rèn)真的跑合。1、跑合前應(yīng)檢查：1）柴油機(jī)、變矩器、變速箱、前后橋等部件的潤(rùn)滑油是否充足，各部位有無(wú)滲漏油 現(xiàn)象；2）各部位的連接及緊固情況；3）水箱的存水量及冷卻系統(tǒng)有無(wú)漏水現(xiàn)象；4）燃油箱中的燃油是否充足，是否有漏油現(xiàn)象；5）廢氣處理系統(tǒng)補(bǔ)水箱水量是否充足；6）液壓油箱、變速

22、箱油量是否充足；7）啟動(dòng)柴油機(jī)，檢查其運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音和排氣顏色是否正常，柴油機(jī)機(jī)油 壓力和水溫、變矩器油壓等是否符合要求；8）制動(dòng)系統(tǒng)工作是否正常，檢查各管路接頭是否有漏油現(xiàn)象；9）變速箱工作是否靈活可靠，有無(wú)脫檔、亂檔、跳檔和掛不上檔及異響等；10）轉(zhuǎn)向應(yīng)靈活可靠；11）監(jiān)控裝置、燈光和儀表工作是否正常；2、跑合規(guī)范本車(chē)跑合總時(shí)間為 20小時(shí)，具體跑合規(guī)范規(guī)范按下列步驟進(jìn)行。1）首先進(jìn)行 4小時(shí)空車(chē)跑合，在跑合過(guò)程中，應(yīng)仔細(xì)觀察柴油機(jī)在各轉(zhuǎn)速下的工作 情況：檢查燃油、機(jī)油、冷卻水有無(wú)滲漏現(xiàn)象，傾聽(tīng)有無(wú)不正常的響聲，觀察排煙情況 并查看各種儀表的讀數(shù)是否正常。如發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即查明原因

23、，予以排除。確認(rèn)正常 以后，才能繼續(xù)下一步帶載跑合。2）載荷不超過(guò)1500kg，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)1600rpm,跑合5小時(shí)；3）載荷不超過(guò)2250kg，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)1600rpm,跑合5小時(shí)；4）載荷不超過(guò)2700kg，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)2300rpm,跑合6小時(shí)； 跑合時(shí)各檔位都應(yīng)跑合，各檔位都應(yīng)限速行駛。跑合期應(yīng)注意：a）應(yīng)在平坦良好的路面行駛，避免爬長(zhǎng)坡、爬陡坡；b）平穩(wěn)地運(yùn)行，及時(shí)換檔，避免突然加速和急劇制動(dòng)；c）應(yīng)經(jīng)常觀察和傾聽(tīng)柴油機(jī)的工作情況，特別注意柴油機(jī)機(jī)油壓力和冷卻水溫度；d）注意傳動(dòng)系統(tǒng)的工作情況，傾聽(tīng)有無(wú)異常響聲，經(jīng)常檢查變矩器、變速箱、前、 后橋輪轂及制動(dòng)器的溫度，如

24、有嚴(yán)重發(fā)熱，應(yīng)找出原因，予以調(diào)整或修理；e）經(jīng)常檢查并緊固各緊固件；f ）檢查電氣系統(tǒng)各部聯(lián)接，發(fā)電機(jī)供電狀態(tài)，燈光照明的工作情況；g）檢查有無(wú)滲漏油、漏水現(xiàn)象；h）跑合12h，24h后，在熱車(chē)狀態(tài)下更換柴油機(jī)機(jī)油。跑合完畢后應(yīng)進(jìn)行下列工作：a）全面檢查各部螺栓、螺母緊固情況，特別是氣缸蓋螺栓、排氣管螺栓及前后橋板 簧固定螺栓、輪輞螺母、傳動(dòng)軸連接螺栓等，均應(yīng)全面檢查一次；b）檢查風(fēng)扇皮帶及發(fā)電機(jī)皮帶松緊度；c）檢查各液壓系統(tǒng)密封性；d）檢查操縱拉桿連接可靠性；e）檢查電氣系統(tǒng)可靠性；f） 停車(chē)后，趁熱放出變速箱、前、后橋內(nèi)潤(rùn)滑油，加入適量柴油，運(yùn)轉(zhuǎn)23分鐘, 放凈柴油，再注入新的潤(rùn)滑油；g）

25、趁熱放出柴油機(jī)機(jī)油殼中機(jī)油，并清洗機(jī)油濾清器濾芯及機(jī)油集濾器，更換柴機(jī) 油；h）更換變矩器油；i ）清洗液壓系統(tǒng)，更換液壓油；j ）按一級(jí)保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行保養(yǎng)。六、機(jī)車(chē)使用、操作（一）使用1、使用前的準(zhǔn)備和檢查 新車(chē)起動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真的檢查，這就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，從而避免事故發(fā)生。1 ）檢查各零部件（包括備件、附件、隨車(chē)工具）是否齊全、完好。2）檢查各連接件連接是否牢固，各運(yùn)動(dòng)件運(yùn)動(dòng)是否靈活自如。3）檢查燃油箱中柴油是否充足，不足時(shí)添加；檢查燃油管路中是否有空氣。燃油管路中空氣排除方法：旋出噴油泵上放氣螺塞，用手上下壓動(dòng)輸油泵直到螺塞 處流出的柴油無(wú)氣泡后，將放氣螺塞擰緊。4）檢查柴油機(jī)油底殼中

26、機(jī)油量是否符合要求，不足時(shí)補(bǔ)充。 柴油機(jī)油底殼中機(jī)油油面高度檢查：拔出油標(biāo)尺，油面高度應(yīng)在油標(biāo)尺上、下刻度 線的中間，若低于下刻度線應(yīng)加油，但不得超過(guò)上刻度線。在往油底殼中加油的同時(shí)， 高壓油泵也應(yīng)加入適量機(jī)油。5）檢查變矩器、變速箱油位是否符合要求，不足時(shí)補(bǔ)充。6）加入冷卻水，使其充滿(mǎn)柴油機(jī)整個(gè)冷卻系統(tǒng)。7）給廢氣處理系統(tǒng)補(bǔ)水箱加足冷卻水。8）檢查各油路、水路接頭是否有漏油和漏水現(xiàn)象。9）檢查防爆柵欄（尤其是排氣防爆柵欄）是否堵塞，如堵塞則清洗。2、起動(dòng)變速桿置于空檔位置，按動(dòng)起動(dòng)開(kāi)關(guān)點(diǎn)火。注意：每次起動(dòng)時(shí)間不得超過(guò) 5秒，否則會(huì)造成事故。每次起動(dòng)失敗后，應(yīng)停 2分鐘 再起動(dòng)，三次起動(dòng)失敗，

27、應(yīng)找原因。3、行駛1）起步前應(yīng)讓柴油機(jī)空轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待各儀表示值正常，即：水溫 50C ;機(jī)油壓 力怠速時(shí)98千帕，額定工況時(shí)200千帕500千帕；前、后制動(dòng)壓力812 MPa變矩器壓 力1.11.5 M Pa；變矩器油溫7090C；氣壓0.8MP&同時(shí)檢查其它系統(tǒng)有無(wú)不正常現(xiàn) 象。檢查正常，方可行車(chē)。2）釋放停車(chē)制動(dòng)閘。3）將換檔桿掛入 1 檔，將選檔桿掛入前進(jìn)檔（或倒檔），慢慢地加大油門(mén)，車(chē)輛即 能起步行駛。4）制動(dòng)制動(dòng)時(shí)踏下制動(dòng)踏板即可。5）停車(chē)需要停車(chē)時(shí)，應(yīng)先減小油門(mén)，讓車(chē)速降下來(lái)，然后踏下制動(dòng)踏板，即可停車(chē)。、I 、+ :注意：a ）停車(chē)后應(yīng)將停車(chē)制動(dòng)手柄撥到制動(dòng)位置，防止車(chē)

28、輛自行滑動(dòng)造成事故。b）停車(chē)后應(yīng)等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速23分鐘，才能熄火。（二）駕駛操作注意事項(xiàng)1、變速箱具有脫后橋功能， 空載或重載平道運(yùn)行時(shí)采用兩輪驅(qū)動(dòng)， 重載爬坡運(yùn)行時(shí)， 根據(jù)道路條件和坡道情況采用四輪驅(qū)動(dòng)。2、在危急狀態(tài)需緊急制動(dòng)時(shí)，可暫借助停車(chē)制動(dòng)器，但不允許將它長(zhǎng)期做為行車(chē)制 動(dòng)器使用。3、在坡道上停車(chē)時(shí)， 應(yīng)在后輪墊三角木或石塊， 同時(shí)將停車(chē)制動(dòng)手柄置于制動(dòng)位置，以防發(fā)生事故。4、使用工作制動(dòng)（腳踏制動(dòng)）時(shí)，應(yīng)使用點(diǎn)剎的方法，不允許長(zhǎng)時(shí)間將腳踏在制動(dòng) 踏板上，以防止制動(dòng)摩擦片過(guò)熱。5、上坡時(shí)，應(yīng)及時(shí)將變速桿撥到適當(dāng)?shù)牡退贆n，以保證柴油機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)正常工作。6、 下坡時(shí)，為避免發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)系

29、統(tǒng)因轉(zhuǎn)速過(guò)高而損壞，應(yīng)控制最高車(chē)速。嚴(yán)禁空 檔或熄火滑行下坡。7、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升至60C以上時(shí)，柴油機(jī)才可進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。8嚴(yán)禁超速、.超載和工作中猛轟油門(mén)。9、嚴(yán)禁在坡道上變換檔位。.10、當(dāng)環(huán)境溫度較低.（低于0C）.、.停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，.應(yīng)放盡冷卻水,以免凍壞柴油 機(jī)零部件，但不可熱機(jī)放水，.應(yīng)使水溫.降至50 70 C以下放水，.同時(shí)放盡廢氣處理箱及補(bǔ) 水箱中存水。.警告.1）每次出車(chē)前必須給補(bǔ)水箱加足冷卻水。嚴(yán)禁在補(bǔ)水箱無(wú)水時(shí)發(fā)車(chē)。.2）車(chē)輛在前進(jìn)檔變換倒檔，倒檔變換前進(jìn)檔，必須在掛空檔并停車(chē)后進(jìn)行。1）.液壓油應(yīng)保持清潔,.定期更換，.以減少液壓缸、.齒輪泵等的磨損。.2）.每天下

30、班停車(chē)后，.應(yīng)將廢氣處理箱及補(bǔ)水箱中存水放盡。.3）.每天下班停車(chē)后,.必須清洗廢氣處理箱 上的防爆柵欄，.以免防爆柵欄堵塞,.引起 柴油機(jī)及整車(chē)故障。.七、常見(jiàn)故障分析與排除方法（一）柴油機(jī)柴油機(jī)的故障和排除方法詳見(jiàn)柴油機(jī)使用說(shuō)明。（二）傳動(dòng)系統(tǒng)1、變矩器、變速箱故 障可能原因排除方法驅(qū)動(dòng)力不足柴油機(jī)輸出功率不足檢修柴油機(jī)工作油中有氣體檢查變速箱油池油面咼度檢查管路系統(tǒng)的密封性檢查工作油是否變質(zhì)液力變矩器的進(jìn)、出閥壓力過(guò)低檢查各液壓閥動(dòng)作的靈敏性及工 作油的泄漏情況，另見(jiàn)后述變矩器油溫過(guò)高見(jiàn)后述變速箱離合器分離不徹底修理變矩器葉輪損壞拆檢變矩器并更換葉輪供油系統(tǒng) 壓力過(guò)低 或?yàn)榱阕兙仄鲀?nèi)密封

31、環(huán)損壞或磨損嚴(yán)重更換密圭寸圈變速箱油池內(nèi)油位過(guò)低添加工作油濾油器或管路堵塞清洗油管，清洗或更換濾油器變速壓力閥失效修理或更換變速泵損壞更換變速箱離合器油封或進(jìn)油端的活塞 損壞更換變速箱離合器倒空閥鋼球失落修理變速箱操縱閥閥槽卡死檢杳、修理壓力表失靈更換變矩器油 溫過(guò)咼變速箱油池油位過(guò)低或工作油中有 氣體力時(shí)由到規(guī)定的油位、檢查變速箱油池油位過(guò)高放油到規(guī)定的油位變速壓力低離合器打滑見(jiàn)前兩項(xiàng)故障變矩器油散熱器堵塞清洗散熱器或更換散熱器檔位選擇不合理，變矩器長(zhǎng)時(shí)間低 效工作掛合適檔位供油系統(tǒng)壓力過(guò)低或供油不足檢修供油系統(tǒng)及壓力閥，另見(jiàn)前 述變速箱離合器摩擦片咬死或分油不 徹底更換柴油機(jī)高 速運(yùn)轉(zhuǎn)，車(chē)

32、 開(kāi)不動(dòng)制動(dòng)滑閥不能回位檢查制動(dòng)滑閥未掛上檔重新掛檔油壓過(guò)低見(jiàn)油壓過(guò)低故障離合器摩擦片咬死更換變速操縱閥失靈檢修或更換油壓過(guò)咼變速壓力失靈更換外部異物進(jìn)入油路、使油路堵塞清洗用油不對(duì)更換詳見(jiàn)中南傳動(dòng)機(jī)械廠變矩器、變速箱作用說(shuō)明書(shū)2、傳動(dòng)軸故障現(xiàn)象故障原因排除方法萬(wàn)向節(jié)過(guò)度磨損更換傳動(dòng)軸發(fā)出響聲傳動(dòng)軸變曲更換傳動(dòng)軸潤(rùn)滑油脂缺少加注潤(rùn)滑油凸緣連接螺栓松動(dòng)擰緊凸緣連接螺栓3、驅(qū)動(dòng)橋故 障可能原因排除方法工作時(shí)有不正 常聲音零件磨損拆檢，更換零件齒輪嚙合不良重新裝配調(diào)整滑潤(rùn)不良改進(jìn)潤(rùn)滑漏油油封燒損老化更換油封，改進(jìn)潤(rùn)滑螺栓松動(dòng)擰緊螺栓油面過(guò)高放油至規(guī)定位置橋殼溫度過(guò)高潤(rùn)滑不良改進(jìn)潤(rùn)滑齒輪和軸承裝配不當(dāng)

33、按要求調(diào)整剎車(chē)抱死制動(dòng)器活塞卡死清洗制動(dòng)器內(nèi)腔及活塞制動(dòng)回油路有問(wèn)題檢杳制動(dòng)回路4、懸掛故障現(xiàn)象故障原因排除方法鋼板彈簧 有響聲超載或偏載不允許超載或偏載在不平路上速度過(guò)快用低速通過(guò)凸凹路面鋼板彈簧片間缺少石墨潤(rùn)滑脂而有響 聲拆卸清除污物并加注石墨潤(rùn) 滑脂輪胎早期 磨損失效輪胎氣壓過(guò)低或超載按標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣并限載輪轂軸承過(guò)松調(diào)整輪轂軸承的松緊度（三）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障現(xiàn)象故障原因排除方法方向盤(pán)緩慢轉(zhuǎn) 動(dòng)時(shí)無(wú)反應(yīng)液壓系統(tǒng)內(nèi)有污物放油并清洗整個(gè)液壓系統(tǒng)，更換過(guò) 濾器，并重新加入規(guī)定液壓油轉(zhuǎn)向緩慢或困 難液壓系統(tǒng)內(nèi)有污物同上油位低液壓油箱補(bǔ)油到適當(dāng)位置油缸內(nèi)活塞、活塞環(huán)或密封 圈破裂對(duì)轉(zhuǎn)向缸進(jìn)行泄漏試驗(yàn)，必

34、要時(shí)進(jìn) 行修復(fù)液壓系統(tǒng)中有空氣排除系統(tǒng)中空氣，并檢查吸油管路 是否漏氣轉(zhuǎn)向器損壞檢修或更換（四）制動(dòng)系統(tǒng)故障現(xiàn)象故障原因排除方法工作制動(dòng)力不足制動(dòng)管路中有空氣在驅(qū)動(dòng)橋制動(dòng)器處放氣制動(dòng)器活塞缸漏油更換密圭寸圈剎車(chē)片已磨損到極限更換剎車(chē)片腳制動(dòng)閥閥芯卡死不能復(fù)位檢查、清洗腳制動(dòng)閥制動(dòng)拖曳松閘后仍有20PSi（0.14Mpa）以上的壓力修復(fù)腳制動(dòng)器回油管路，使在松閘后 制動(dòng)器進(jìn)口壓力低于20Psi（0.14Mpa）活塞回位彈簧損壞修復(fù)或更換活塞回位彈簧活塞體不回復(fù)檢查活塞密封圈和密封隔離物是否損 壞或安裝有誤花鍵過(guò)緊或受損等修復(fù)或更換損壞的零件制動(dòng)跑偏左右輪胎氣壓與磨損不一補(bǔ)氣、調(diào)整磨擦片磨損不一致

35、更換或修理緊急及停車(chē) 制動(dòng)不能解 除制動(dòng)系統(tǒng)壓力不足檢查液壓系統(tǒng)，使前制動(dòng)壓力表數(shù)值高于3MPa剎車(chē)片燒結(jié)更換制動(dòng)器（五）電氣系統(tǒng)故障現(xiàn)象故障原因排除方法照明燈不亮發(fā)電機(jī)無(wú)電壓輸出檢修或更換發(fā)電機(jī)八、安全保護(hù)裝置及處理無(wú)軌膠輪車(chē)裝有電氣監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)機(jī)車(chē)的表溫、排溫、水溫、機(jī)油壓力、廢氣處理 箱水位等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，一但超限立即聲光報(bào)警，此時(shí)應(yīng)立即停車(chē)檢查并排除故障。如再次 起動(dòng)后，依然報(bào)警，應(yīng)關(guān)機(jī)拖回車(chē)庫(kù)修理。拖車(chē)時(shí),.如前制動(dòng)壓力表數(shù)值高于3M.p.a.則可直接拔動(dòng)停車(chē)制動(dòng)換向閥將其置于釋放位置，以解除停車(chē)制動(dòng)器，否則需將與停車(chē)制 動(dòng)器聯(lián)接的傳動(dòng)田軸松開(kāi)以解除停車(chē)制動(dòng)方能拖動(dòng)車(chē)輛。.九、保養(yǎng)、維修

36、（一）無(wú)軌膠輪車(chē)的用水、用油1、柴油使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB252-2OO0勺輕柴油，夏季用0# （4C以上），冬季用-10# （-5 C 以上）、-20# （-14 C以上）。柴油注入油箱前必須經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間（一般不少于 37天）的充 分沉淀，使用上層清潔油。2、機(jī)油柴油機(jī)油底殼及其潤(rùn)滑系統(tǒng)使用L-ECD級(jí)柴油機(jī)油或相當(dāng)于L-ECD級(jí)的柴油機(jī)油（JB/T7282-1994），應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度選擇機(jī)油：-25 C10C用5W/3C柴機(jī)油、-10 C 30 r用15W/40柴機(jī)油，使用前應(yīng)用濾網(wǎng)過(guò)濾干凈。注意：嚴(yán)禁不同牌號(hào)、不同生產(chǎn)廠家的柴油機(jī)機(jī)油混用。技術(shù)保養(yǎng)換油時(shí)，嚴(yán)禁新、 舊油混用。3、冷卻液1 ）冷

37、卻水 柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)應(yīng)使用清潔軟水（雨水、雪水和河水）。硬水（井水和泉水）使用 前必須經(jīng)軟化處理。常用方法如下兩種：a）煮沸；b）每30升硬水加入20克苛性鈉或60升硬水加入39克純堿。2）防凍液 在冬季，特別是北方地區(qū)，嚴(yán)禁僅用水作防凍液，以免凍裂發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體等零部件。 這時(shí)需要使用防凍液。用戶(hù)在選用防凍液時(shí)，選用冰點(diǎn)要比車(chē)輛運(yùn)行地區(qū)的最低氣溫低5C,使用時(shí)應(yīng)根據(jù)氣溫情況選用冰點(diǎn)較高的組成比例，逐步加深防凍劑，使之冰點(diǎn)降低，逐步適應(yīng)當(dāng)?shù)貧?溫，以達(dá)到節(jié)約的目的。注意：冰點(diǎn)選得過(guò)高易使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體等零部件凍裂。防凍液的加注方法：a）擰下冷卻水箱蓋，加入防凍液，使防凍液充滿(mǎn)冷卻水箱，蓋上水箱蓋；b）

38、起動(dòng)柴油機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)23分鐘，擰下水箱蓋，補(bǔ)加防凍液，充滿(mǎn)水箱為止，蓋 上水箱蓋。正常情況下，車(chē)輛行駛 1000公里左右，就需要更換防凍液。更換步驟如下：a）打開(kāi)水箱放水閥，放出防凍液；b）用自來(lái)水沖洗冷卻回路，直到水箱放出清水為止；c）待冷卻系統(tǒng)水放盡后，關(guān)上水箱放水閥；d）加注防凍液。注意：a ）.嚴(yán)禁在防凍液.（冷卻液）.溫度很高的情況下打開(kāi)水箱蓋或放水閥,以免燙傷;.b）.不同牌號(hào)的防凍液禁止混用。.（二）保養(yǎng)車(chē)輛的日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)可以延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命，并使車(chē)輛處于良好的運(yùn)行狀 態(tài)，減少故障，提高運(yùn)輸效率。車(chē)輛定期保養(yǎng)有一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)和三級(jí)保養(yǎng)。1 、日常保養(yǎng)1）檢查柴油、冷卻

39、水及廢氣處理箱用水是否充足，有無(wú)滲漏油、水現(xiàn)象；2）檢查柴油機(jī)機(jī)油量、變速箱油量是否符合要求；3）檢查車(chē)輛是否有缺損件、各部件連接是否可靠；4）排除行駛中出現(xiàn)的故障；5）每天清洗廢氣處理箱防爆柵欄，每周清洗廢氣處理箱及補(bǔ)水箱；6）清洗空氣濾清器；7）清潔、擦洗車(chē)輛。2、一級(jí)保養(yǎng)（緊固、潤(rùn)滑）每周進(jìn)行。1）仔細(xì)清洗車(chē)輛各總成外部；2）清洗空氣濾清器，清除紙芯積塵，必要時(shí)更換紙芯；清洗廢氣處理箱及柴油機(jī)進(jìn) 氣箱防爆柵欄，必要時(shí)將防爆柵欄拆開(kāi)后清洗；3）檢查柴油機(jī)、變速箱、前后驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)潤(rùn)滑油面高度及油質(zhì)，必要時(shí)添加或更換； 檢查液壓油箱油面高度及油質(zhì)，必要時(shí)添加或更換；4）檢查各部件連接情況，如有松

40、動(dòng)，加以緊固，連接件損壞，予以更換。重點(diǎn)檢查部件如下：a） 柴油機(jī)與變矩器及變速箱、前后橋與車(chē)架的連接；b） 前后橋半軸與輪轂之間的連接；c）檢查傳動(dòng)軸等的緊固情況；d）各輪螺母的緊固情況；e）前、后板彈簧的緊固情況；f）廢氣處理系統(tǒng)及進(jìn)氣系統(tǒng)的緊固情況；g）車(chē)廂與車(chē)架的緊固情況。5）檢查并調(diào)整風(fēng)扇和發(fā)電機(jī)皮帶松緊程度（在皮帶中部用手壓下時(shí)，皮帶應(yīng)被壓下15mmr25mr）i，如過(guò)松或過(guò)緊都應(yīng)予以調(diào)整；6）檢查各電氣元件的工作情況，清除污垢及灰塵；7）按附表全車(chē)潤(rùn)滑表進(jìn)行潤(rùn)滑。3、二級(jí)保養(yǎng)保養(yǎng)間隔：每行駛 2500km保養(yǎng)項(xiàng)目：1 ）一級(jí)保養(yǎng)所有項(xiàng)目；2）清洗機(jī)油濾清器和曲軸箱，并更換機(jī)油；更

41、換變速箱濾油器及液力傳動(dòng)油；3）用清潔的柴油或煤油清洗柴油濾清器濾芯和殼體，如有堵塞變形應(yīng)予以更換；4）用清潔柴油清洗柴油箱；5）清除活塞頂部積炭；6）檢查調(diào)整氣門(mén)間隙，必要時(shí)進(jìn)行研磨；7）檢查噴油壓力及霧化情況，必要時(shí)進(jìn)行修理或更換零部件；8）檢查變速箱操縱機(jī)構(gòu)，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整；9）檢查停車(chē)制動(dòng)及工作制動(dòng)磨擦盤(pán)之間的間隙，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整；10）保養(yǎng)發(fā)電機(jī)及啟動(dòng)馬達(dá)；11）按附表全車(chē)潤(rùn)滑表進(jìn)行潤(rùn)滑。4、三級(jí)保養(yǎng)（全面解體、清除隱患）保養(yǎng)間隔：每行駛 10000km保養(yǎng)項(xiàng)目：1）按二級(jí)保養(yǎng)所有項(xiàng)目進(jìn)行保養(yǎng)；2）拆檢柴油機(jī)總成，包括曲軸主軸承和連桿軸承徑向間隙，曲軸軸向間隙、配氣相 位、供油提前角

42、、油嘴提前角、油嘴噴油壓力，清洗氣缸體、機(jī)油吸油盤(pán)濾網(wǎng)及主軸道；3）拆檢調(diào)整變矩器；4）拆檢變速箱總成，更換潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向立柱上端前軸承；5）拆檢并清洗前后橋差速器，按要求調(diào)節(jié)軸承松緊程度和錐齒的嚙合情況，更換潤(rùn) 滑油；6）拆檢停車(chē)制動(dòng)及工作制動(dòng)制動(dòng)器；7）保養(yǎng)起動(dòng)馬達(dá)、水泵等；8）拆除發(fā)電機(jī)進(jìn)行如下保養(yǎng)：a）用干凈壓縮空氣吹凈各部分灰塵，用汽油擦凈集電環(huán)和各部分油污；b）清洗軸承并加潤(rùn)滑脂；c）檢查電刷磨損情況和有無(wú)卡阻現(xiàn)象，并檢查電刷彈簧壓力是否正常，如電刷磨損 過(guò)多，應(yīng)予以更換；9）檢查并清洗液壓系統(tǒng)各元件，如有損壞應(yīng)予以更換；10）檢查駕駛室、車(chē)廂和車(chē)架等是否有損壞或變形，必要時(shí)修復(fù)

43、、補(bǔ)焊、補(bǔ)漆；11）按附表全車(chē)潤(rùn)滑表進(jìn)行潤(rùn)滑。5、保養(yǎng)注意事項(xiàng)：1）凡全年最低氣溫在攝氏零度以下的地區(qū)，在入夏和入冬前，可結(jié)合一級(jí)保養(yǎng)或二 級(jí)保養(yǎng)更換相應(yīng)牌號(hào)的潤(rùn)滑油（脂）；2）加油前應(yīng)清洗加油口油蓋、油塞等上的污垢，同時(shí)保證加油工具清潔，避免加油 時(shí)將污垢帶入機(jī)體內(nèi)部，加油完畢應(yīng)擦凈加油口附近的油漬，清除油環(huán)及從零件密封處 擠出的油漬；3）嚴(yán)禁用水沖洗電氣元件以防內(nèi)部進(jìn)水而損壞；4）各類(lèi)電氣元件嚴(yán)禁帶電或井下開(kāi)蓋，更換部件及檢修時(shí)必須關(guān)掉柴油機(jī)以切斷電 源。十、運(yùn)輸、貯存機(jī)車(chē)的包裝應(yīng)有防水、 防潮措施， 并符合鐵路、 公路運(yùn)輸?shù)难b載要求。 運(yùn)輸過(guò)程中， 機(jī)車(chē)主要部件不許倒置和側(cè)放，所有件應(yīng)有

44、防水、防潮措施，保證物品不受損壞，冬季 運(yùn)輸必須放盡各水箱、油箱以及所有管路中的介質(zhì)，以防設(shè)備凍裂損壞。當(dāng)設(shè)備較長(zhǎng)期貯存時(shí)，應(yīng)置于空氣流通，干燥、無(wú)腐蝕氣體的場(chǎng)所。十一、開(kāi)箱及檢查隨整機(jī)發(fā)給用戶(hù)的技術(shù)文件包括：1）產(chǎn)品合格證（ 1份）；2）產(chǎn)品使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)（ 1份）；3）裝箱清單（ 1份）； 4）安全標(biāo)志證書(shū)（復(fù)印件）（ 1份）附表一、全車(chē)潤(rùn)滑表序 號(hào)名稱(chēng)注 油 處 數(shù)潤(rùn)滑劑類(lèi)型潤(rùn)滑 方式日常一級(jí)級(jí)三級(jí)1柴油機(jī)機(jī)油1L-ECD5W/30(-25 C 10C) L-ECD15W/40(-10 C 30C)添加添加更 換更換2變速箱、變矩器16#液力傳動(dòng)油或22# 汽輪機(jī)油添加更 換更換3轉(zhuǎn)向油

45、缸銷(xiāo)栓2鈣基潤(rùn)滑脂加注加 注拆下、涂抹4傳動(dòng)軸十字軸8鈣基潤(rùn)滑脂加注加 注拆下、涂抹5停車(chē)制動(dòng)器1抗磨46#液壓油添加添 加更換6傳動(dòng)軸伸縮筒4鈣基潤(rùn)滑脂拆下、涂抹7中央鉸接銷(xiāo)2鈣基潤(rùn)滑脂加注加 注拆下、涂抹8前后驅(qū)動(dòng)橋2HL 40齒輪油（夏）HL 20齒輪油（冬）添加添 加更換9發(fā)電機(jī)軸承1鈣基潤(rùn)滑脂拆下、涂抹10鋼板彈簧耳座4鈣基潤(rùn)滑脂拆下、涂抹11鋼板彈簧滑塊4石墨鈣基潤(rùn)滑脂涂抹涂 抹涂抹12液壓油箱2抗磨46#液壓油添加添加更 換更換13油門(mén)調(diào)速踏板2鈣基潤(rùn)滑脂加 注拆下、涂抹14變速箱操縱系 統(tǒng)1鈣基潤(rùn)滑脂加 注拆下、涂抹附表二、 WC10E防爆柴油機(jī)無(wú)軌膠輪車(chē)易損件明細(xì)序號(hào)代號(hào)名稱(chēng)所屬部件名稱(chēng)所屬部件圖 號(hào)數(shù)量備 注1C3942914機(jī)油冷卻器芯 密封墊動(dòng)力系統(tǒng)WC10E.0112C3942915濾清器座密封 墊動(dòng)力系統(tǒng)WC10E.0113浮球動(dòng)力系統(tǒng)WC10E.011PSQ 75*1304W3B.01.01-05補(bǔ)水閥芯動(dòng)力系統(tǒng)WC10E.0115W3B.01.01-06補(bǔ)水連接桿動(dòng)力系統(tǒng)WC10E.0116W3B.01.01.02防爆柵欄動(dòng)力系統(tǒng)WC10E.0117WC10E.03.01傳動(dòng)軸1傳動(dòng)系統(tǒng)WC10E.0318WC10E.03.02傳動(dòng)軸2傳動(dòng)系統(tǒng)WC10E.0319WC10