機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課堂筆記

1、表示為重點(diǎn)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)考點(diǎn)本科目為重點(diǎn)考試科目，分值占考試總分值的2/5第一章（非重點(diǎn)）1、自由度定義2、自由度=原動件數(shù)（課件中 P23） 第二章1、 平面四桿機(jī)構(gòu)定義，名詞解釋（課件P4）2、三個(gè)基本型式：曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)、雙搖桿機(jī)構(gòu)3、機(jī)構(gòu)的三大特性（）1 ）急回特性2 ）壓力角和傳動角（壓力角越小越好，任何機(jī)構(gòu)均有壓力角，且壓力角為銳角）3）機(jī)構(gòu)死點(diǎn)（克服死點(diǎn)：1 ）利用慣性2）利用兩組連桿機(jī)構(gòu)錯(cuò)開排列，如火車頭車輪） 第三章1、凸輪機(jī)構(gòu)優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：可精確實(shí)現(xiàn)任意運(yùn)動規(guī)律（）缺點(diǎn)：線接觸，易磨損，傳力不大2、壓力角與凸輪機(jī)構(gòu)尺寸大小關(guān)系：壓力角越小，機(jī)構(gòu)尺寸越大。（設(shè)計(jì)時(shí)可用壓

2、力角大小約束機(jī)構(gòu)尺寸大?。?、 分類：1）按凸輪形狀分：盤形、移動、圓柱凸輪 （端面）。2）按推桿形狀分：尖頂、滾子、平底從動件。特點(diǎn)：尖頂-構(gòu)造簡單、易磨損、用于儀表機(jī)構(gòu)滾子一一磨損小，應(yīng)用廣平底一一受力好、潤滑好，用于高速傳動4、本章計(jì)算了解不考 第四章1、齒輪結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)（）2齒輪的分類3、齒輪參數(shù)1）齒數(shù)：2）模數(shù)：（有單位 mm ,是比例常數(shù)。齒數(shù)相同的齒輪，模數(shù)越大，尺寸越大）3）分度圓壓力角：規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值 a = 20°4、m、z、a為漸開線齒輪的三個(gè)基本參數(shù)5、標(biāo)準(zhǔn)齒數(shù) m、a、ha*、c* 取標(biāo)準(zhǔn)值，且 e=s的齒輪。6、一對漸開線齒輪正確嚙合條件：模數(shù)和壓力角分別相等（

3、）7、標(biāo)準(zhǔn)中心距 a=r1+r2 （）&一對齒輪的連續(xù)傳動條件是：£ > 1 （重合度）9、齒輪的制造：范成法加工特點(diǎn)（）10、根切1）根切的后果2） 齒數(shù)大不會根切，發(fā)生根切的臨界點(diǎn)，叫做最少齒數(shù)=17 （即不根切的最小齒數(shù)，只針 對直齒）（）11、圓錐尺寸傳動 了解圓周速度高時(shí)12、潤滑和效率（） 開式齒輪：常采用人工定期潤滑。可用潤滑油或潤滑脂 閉式齒輪：油池潤滑（包括沾油潤滑及飛濺潤滑）速度低、油面不能太高。 可采用噴油潤滑）齒輪傳動的損耗： 1 嚙合中的摩擦損耗2 攪動潤滑油的油阻損耗3 軸承中的摩擦損耗第十一章1 、 齒輪分類2、齒輪失效形式（）3、相關(guān)公式

4、不要求背，要求掌握的計(jì)算到講習(xí)題的時(shí)候再講。第十三章1、蝸桿傳動特點(diǎn)（）優(yōu)點(diǎn)：傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動平穩(wěn)、噪聲小缺點(diǎn)：傳動效率低、蝸輪齒圈用青銅制造，成本高2、材料渦輪材料：齒圈青銅 （渦輪不能采用鋼。采用青銅，與鋼配對，摩擦系數(shù)小）蝸桿材料：碳素鋼與合金鋼4、 蝸桿傳動的熱平衡計(jì)算，為滿足油溫要求，采用的冷卻措施（課件P31）5、本章以后內(nèi)容沒講第五章1 、輪系定義2、多種齒輪的計(jì)算（課件 P7）3、當(dāng) i1m>1 時(shí)為減速 , i1m<1 時(shí)為增速。 （）4、其余內(nèi)容了解不講第十三章1 、帶傳動類型（其中摩擦型為考點(diǎn)，一般說傳動即指摩擦型傳動）2、 帶傳動的張緊方法：1、調(diào)整

5、中心距2、采用張緊輪3、自動張緊（）3、帶傳動的優(yōu)缺點(diǎn)（課件 P8,帶傳動最大缺點(diǎn)是不能保證固定不變的傳動比，所以汽車無 帶傳動）4、 當(dāng)圓周力F>刀Ff時(shí)，帶與帶輪之間出現(xiàn)顯著的滑動，稱為打滑。（打滑是一種失效形式, 不允許此現(xiàn)象發(fā)生）5、彈性滑動概念（*） （彈性滑動是不能克服的，是帶傳動的固有特性，打滑可避免，彈性滑動不可避免）6、相同條件下V帶傳動能力是平帶的 3倍（所以工業(yè)中常用 V帶，但運(yùn)輸材料用平帶，用 張緊輪增大其摩擦系數(shù)）7、鏈傳動的優(yōu)缺點(diǎn)第九章（主要為基本概念）1 、失效定義2、零件的失效形式“Ss屈服極限（7 s （與材料有關(guān)）S為安全系數(shù)（越重要的場合，安全系數(shù)越

6、大，零件尺寸越大, 結(jié)構(gòu)越笨重）第十章1、螺紋的分類（）2、預(yù)緊和放松方法：1、利用附加摩擦力防松（彈墊）2、采用專門的防松元件（對頂螺母、開口銷、六角開槽螺母等）3、受力分析（老師未講 做題時(shí)講）4鍵連接作用：用來實(shí)現(xiàn)軸和軸上零件的周向固定以傳遞扭矩，或?qū)崿F(xiàn)零件的軸向固定或移動。類型：平鍵、半圓鍵、楔鍵、切向鍵平鍵特點(diǎn)：定心好、裝拆方便花鍵：承載能力高、定心好、導(dǎo)向性好5、銷了解不講第十四章1、軸的功用2、軸的分類3、 減少應(yīng)力集中的方法（課件P16）4、 后面內(nèi)容未講了解第十五章1、軸承功用2、摩擦狀態(tài)1）干摩擦：不允許出現(xiàn)2）邊界摩擦：薄油膜 f疋0.1 0.33） 液體摩擦：壓力油膜（

7、動壓潤滑、靜壓潤滑可得到液體摩擦狀態(tài)）3、后面章節(jié)未講第十八早1、滾動軸承的組成：外圈、內(nèi)圈、滾動體（必須有的） 、保持架優(yōu)點(diǎn)：摩擦阻力小、啟動靈敏、效率高、潤滑簡便、易于互換2、軸承類型的分類（*）按載荷分：向心軸承：（徑向軸承）主要承受徑向載荷推力軸承：主要承受軸向載荷、一般不允許承受徑向載荷 按滾動體分：球軸承、滾子軸承載荷極限轉(zhuǎn)速球軸承低高滾子軸承高低3、軸承代號（不考）4、軸承的潤滑劑的分類和密封方式的分類第十七章1、聯(lián)軸器：補(bǔ)償軸線位移、緩沖吸振補(bǔ)償軸線偏移緩沖吸振剛性固定式XX移動式VX彈性VV2、可移動剛性聯(lián)軸器兩軸線的相對位移：軸向、徑向、角度、綜合齒式聯(lián)軸器：價(jià)格高、重型機(jī)

8、械應(yīng)用，可補(bǔ)償綜合位移滑塊聯(lián)軸器：補(bǔ)償徑向位移萬向聯(lián)軸器：補(bǔ)償角度位移3、彈性聯(lián)軸器4、 牙嵌式離合器(低速)摩擦式離合器(高速)習(xí)題一、判斷題(V)使用安全系數(shù)是判斷機(jī)械零件強(qiáng)度的一種方法，在保證安全和可靠的前提下，盡可 能選用較小的安全系數(shù)(V )曲柄連桿機(jī)構(gòu)中存在死點(diǎn)位置，可利用在曲柄上安裝飛輪的方法使機(jī)構(gòu)闖過死點(diǎn)(V)齒輪模數(shù)是有量綱的參數(shù)(V)當(dāng)齒輪齒數(shù)一定時(shí)，齒輪模數(shù)越大，輪齒越高也越厚，齒輪的徑向尺寸也越大(V)齒輪的失效主要是輪齒失效，輪轂、輪輻很少失效(V)在設(shè)計(jì)由大小齒輪組成的運(yùn)動副時(shí)，一般小齒輪的齒面硬度比大齒輪的大一些(V)蝸桿傳動中，蝸桿的頭數(shù)越多，嚙合效率越高(V)

9、蝸輪、蝸桿接觸面的硬度不可相同(X )帶傳動的傳動能力與最大有效圓周力無關(guān)(V)皮帶的拉力大小與小皮帶輪的包角a有很大的關(guān)系，包角越小，則拉力就越小(V)在很多根帶并用的帶傳動中，選用相同配組代號的v型帶，其目的是當(dāng)其中一根帶損壞時(shí)，可以很方便地?fù)Q上一根同配組代號的皮帶(V)在設(shè)計(jì)鏈傳動過程中，鏈輪齒數(shù)在不影響其它結(jié)構(gòu)的情況下越多越好，因?yàn)檫@樣可 以避免傳動的不均勻性(V )矩形螺紋副常用于螺紋傳動副(X )當(dāng)需要傳遞較大載荷，且對中要求較高時(shí)，齒輪與軸宜采用平鍵聯(lián)接(X )平鍵橫截面為矩形，裝配時(shí)鍵的上表面與輪轂上鍵槽底面間不能有間隙(V)空心軸比相同外徑的實(shí)心軸質(zhì)量輕，但抗彎強(qiáng)度差(X )

10、將實(shí)心軸加工為外徑不變的空心軸，可提高其抗彎強(qiáng)度(X )采用退刀槽結(jié)構(gòu)可以緩解階梯軸的應(yīng)力集中現(xiàn)象(V )深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可同時(shí)承受較小的軸向載荷，并且具有自動調(diào)心 功能，價(jià)格低廉，應(yīng)用廣泛（V）滾動軸承類型選擇中，載荷小、速度高的不適宜選擇滾子軸承（V）增加動壓滑動軸承最小油膜厚度的有效措施是減小軸承寬徑比（X ）凸緣聯(lián)軸器是剛性聯(lián)軸器，適用兩軸線徑向位移較大的場合（V）按照受力情況螺旋彈簧可分為：壓力彈簧、拉力彈簧、扭力彈簧等二、單選題1、 系統(tǒng)的可靠性與系統(tǒng)中零部件個(gè)數(shù)的關(guān)系是_DA 零部件個(gè)數(shù)越多，可靠性越高B無關(guān) C零部件個(gè)數(shù)越少，可靠性越高D不一定（還和連接方式有關(guān)）

11、2、 機(jī)械由于某些原因不能C 稱為失效A 工作 B連續(xù)工作C正常工作 D負(fù)載工作3、 常用齒輪的齒廓曲線是BA 正弦曲線B漸開線 C圓弧線 D擺線4、 國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，一般情況下齒輪分度圓上的壓力角為BA 10° B 20°C 30° D 40°5、 一對齒輪嚙合時(shí)，兩齒輪的C一定相切A分度圓 B基圓 C節(jié)圓 D齒根圓6、 一對齒輪嚙合時(shí)，兩齒輪的D 一定相等A 分度圓直徑 B齒數(shù) C 節(jié)圓半徑D模數(shù)（兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)齒輪，其分度圓和節(jié)圓重合）7、 用范成法加工標(biāo)準(zhǔn)齒輪，被加工齒輪不出現(xiàn)根切的最少齒數(shù)是CA 15B 16C 17D 188、C 傳動可以實(shí)現(xiàn)平面上直

12、角相交兩軸間的傳動A帶B圓柱齒輪C圓錐齒輪D蝸桿9、 蝸桿傳動的變位中，蝸桿通常采用CA 正變位 B負(fù)變位 C不變位D正變位或負(fù)變位（此題超綱。蝸桿很少變位，一般要變位是蝸輪變位）10、 蝸輪輪緣與輪轂采用不同材料的目的是AA 節(jié)約有色金屬B提高精度 C加工方便 D減輕重量11、 蝸桿傳動中，蝸輪的輪緣通常采用青銅，蝸桿采用鋼來制造，因?yàn)檫@樣配對_BA強(qiáng)度高 B減磨耐磨性好C加工性能好D價(jià)格便宜12、 下列不屬于帶傳動特點(diǎn)的是C_A 運(yùn)行平穩(wěn)，噪聲小 B能緩沖沖擊載荷C壽命長 D存在彈性滑動13、 帶傳動中，設(shè) V1為主動輪圓周速度，V2為從動輪圓周速度，V為帶的平均速度， 三個(gè)關(guān)系為BA V

13、1= V2=VB M>V>V2C V1<V<V2 D V1=V>V214、 帶傳動時(shí)，產(chǎn)生彈性滑動的原因是DA帶的預(yù)緊力不夠B帶與帶輪間的摩擦力不夠C傳動功率超過一定值D帶的緊邊和松邊拉力不等，使帶的伸長不夠15、帶傳動正常工作時(shí)，不能保證準(zhǔn)確的傳動比是因?yàn)椋― ）A、帶容易變形和磨損B、帶的材料不符合虎克定律C帶在帶輪上打滑D、帶的彈性滑動16、螺紋M10X1標(biāo)示（B ）A、普通粗螺紋B、普通細(xì)螺紋C、管螺紋 D、英制螺紋17、在螺紋標(biāo)注中 M10X1.5中的1.5標(biāo)示（ D ）A、牙型B牙高C、螺紋長度 D、螺距18、在螺紋標(biāo)注中，一般不包括（ D ）信息A、

14、牙型B直徑 C、螺距D、旋向19、 采用螺紋連接時(shí)，彈簧墊圈的主要作用是（A ）A、防止松動B、增加厚度 C、調(diào)節(jié)高度D、防止支撐面被螺母劃傷20、只傳遞轉(zhuǎn)矩，不承受彎矩的軸為（ A ）A、傳動軸B、心軸C、轉(zhuǎn)動心軸 D、轉(zhuǎn)軸21、按軸線形狀分，凸輪軸是（ B ）A、異形軸B、直軸C、曲軸D、鋼絲軟軸22、為保證定位可靠，軸肩過渡圓角半徑應(yīng)該 _B_零件倒角高度A 大于 B 小于 C 等于 D 不小于23、 下列軸承中允許極限轉(zhuǎn)速最高的是（B ）A、調(diào)心軸承B、深溝球軸承 C、調(diào)心滾子軸承D、圓柱滾子軸承24、 滑動軸承寬徑比越大（C ）A、端泄流量越大B偏載越小 C、溫升越大 D、摩擦功耗越

15、小25、滑動軸承的潤滑方式有 1、油環(huán)潤滑 2、壓力循環(huán)潤滑 3、油杯潤滑 4、脂潤滑，其 適用的速度由低到高正確序列應(yīng)為（ B ）A、 1234 B、 4312 C、 4123D、 432126、 在下列軸密封形式中，屬于非接觸式動密封的是（A ）A、迷宮密封B、O型圈密封 C、墊片密封 D、氈圈密封三、多選題1、兩個(gè)漸開線直齒圓柱齒輪實(shí)現(xiàn)正確嚙合必須具備的條件包括（BC ）A、兩齒輪分度圓直徑相等B、兩齒輪模數(shù)相等C、兩齒輪壓力角相等D、兩齒輪齒數(shù)相等2、齒輪傳動的主要失效形式有（ABCD ）A、齒面點(diǎn)蝕B、輪齒折斷C、齒面磨損D、齒面膠合3、齒輪潤滑的方式包括（ABCD ）A、循環(huán)潤滑B

16、、飛濺潤滑 C油霧潤滑D、油脂潤滑4、蝸桿傳動的優(yōu)點(diǎn)有（ACD ）A、能夠得到大的傳動比B效率高C、能夠自鎖D、傳動平穩(wěn)噪聲小5、與其他傳動形式比較（如齒輪） ，V 帶傳動一般適用于 AA 較大中心距B較小中心距 C傳動比大于10 D較小傳動比（W 7）6、 提高帶傳動工作能力的措施有（AB ）A、提高帶與帶輪間的摩擦系數(shù)B、增大包角C、減小帶與帶輪間的摩擦系數(shù)D、減小包角7、（ ABC ）均符合國家標(biāo)準(zhǔn)的螺紋，稱為標(biāo)準(zhǔn)螺紋A、牙型B、直徑C、螺距 D、旋向8、 使用螺栓做緊固件時(shí)，螺栓承受的力通常有（BCD ）A、壓力B、拉力C、扭力D、剪切力9、 考慮零件的軸向定位時(shí)，通常使用（ABD ）

17、A、軸肩B、套筒C、花鍵 D、螺母10、 滾動軸承的優(yōu)點(diǎn)是（CD ）量少A、對沖擊載荷不敏感B、對贓物不敏感C、靜摩擦系數(shù)小D、保養(yǎng)工作11、可以承受較大的軸向載荷的軸承有（AC）A、推力圓柱滾子軸承B、調(diào)心軸承C、圓錐滾子軸承D、深溝球軸承12、 根據(jù)摩擦副表面間的潤滑狀態(tài)，可將摩擦分為（ABCD ）A、干摩擦B、液體摩擦C、邊界摩擦D、混合摩擦13、 滑動軸承有多種類型，其滑動表面之間的摩擦狀態(tài)可能是（ABC ）A、液體摩擦B、混合摩擦C干摩擦D、無摩擦14、 磨損的主要類型包括（ABCD ）A、磨粒磨損B、粘著磨損C、腐蝕磨損D、疲勞磨損（疲勞點(diǎn)蝕）15、 機(jī)械的正常磨損過程大致可分為（

18、ABD ）A、磨合磨損階段B穩(wěn)定磨損階段C粘著磨損階段D、劇烈磨損階段四、簡答題1、列舉機(jī)械傳動的方式齒輪傳動、蝸輪蝸桿傳動、帶傳動、鏈傳動、輪系2、 簡述帶傳動和鏈傳動各自的優(yōu)點(diǎn)（各列舉3 條）帶傳動的優(yōu)點(diǎn)： 適用于中心距較大的傳動； 帶具有良好的撓性，可緩和沖擊、吸收振動； 過載時(shí)帶與帶輪之間會出現(xiàn)打滑，避免了其它零件的損壞； 結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉鏈傳動的優(yōu)點(diǎn)： 鏈輪傳動沒有彈性滑動和打滑，能保持準(zhǔn)確的平均傳動比； 需要的張緊力小，作用在軸上的壓力小，可減少軸承的摩擦損失 結(jié)構(gòu)緊湊； 能在高溫，有油污等惡劣環(huán)境下工作； 制造和安裝精度較低，中心距較大時(shí)其傳動結(jié)構(gòu)簡單3、簡述齒輪傳動的優(yōu)缺點(diǎn)，齒輪傳動的主要失效形式有哪些？優(yōu)點(diǎn)：傳動比準(zhǔn)確、傳動平穩(wěn)； 圓周速度大，高達(dá) 300 m/s。 傳動功率范圍大，從幾瓦到10萬千瓦 效率高（n0.99）使用壽命長、工作安全可靠 可實(shí)現(xiàn)平行軸、相交軸和交錯(cuò)軸之間的傳動。缺點(diǎn)：要求較高的制造和安裝精度，加工成本高、不適宜遠(yuǎn)距離傳動（如單車 ）。失效形式：輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠合、齒面磨損、齒面塑性變形4、實(shí)現(xiàn)主動軸和從動軸以 2:1 的速比同向轉(zhuǎn)動，不得打滑，可采用哪些傳動方式，主 動輪和從動輪的直徑之比為多少？內(nèi)嚙合、同步齒形帶、鏈