電梯安裝工程監(jiān)理實施細(xì)則標(biāo)準(zhǔn)版

1、上海馬橋鎮(zhèn)MHC1080單元25A-02A地塊項目電梯安裝工程監(jiān)理實施細(xì)則編制人：審批人：上海智達(dá)工程顧問有限公司上海馬橋鎮(zhèn)MHC1080單元25A-02A地塊項目監(jiān)理部年 月電梯安裝工程監(jiān)理實施細(xì)則審批表總監(jiān)理工程師：根據(jù)工程設(shè)計文件、有關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、審批同意的監(jiān)理規(guī)劃、批準(zhǔn)的電梯安裝工程施工組織設(shè)計方案等為依據(jù)，已編制完成該項目電梯安裝工程監(jiān)理實施細(xì)則，請予審批。專業(yè)監(jiān)理工程師（簽名）：日 期：年月日審批意見:總監(jiān)理工程師（簽名）：日 期：年月日1、工程概況2、專業(yè)工程特點3、監(jiān)理工作依據(jù)4、監(jiān)理工作流程5、監(jiān)理工作的控制要點及目標(biāo)值6、監(jiān)理工作的方法及措施一、工程概況1 工程名稱：馬橋

2、鎮(zhèn) MHC1080單元25A-02A（卓越雅苑）項目2.參建單位： 建設(shè)單位：上海鴻骕房地產(chǎn)發(fā)展有限公司 設(shè)計單位：上海中森建筑與工程設(shè)計顧問有限公司 勘察單位：上海市巖土地質(zhì)研究院有限公司 施工單位：中天建設(shè)（集團）有限公司 監(jiān)理單位：上海智達(dá)工程顧問有限公司 電梯安裝單位：上海日立電梯工程有限公司本工程位于上海市閔行區(qū)馬橋鎮(zhèn)（東至北沙港、西至富巖路、北至銀春路、 南至銀康路）?？偨ㄖ娣e：m2,本項目由18棟樓組成，主要由2棟（17#和18# 樓）1仆和8FS0H高層辦公、15#樓為8F保障房，3棟（16#、13#和14#） 7F、 6F和7F小高層住宅、12棟（1-12#樓）3F聯(lián)排別墅

3、住宅及地下室組成。PC率 30%基礎(chǔ)底板采用筏板、承臺基礎(chǔ)，置于預(yù)制混凝土樁上，混凝土設(shè)計強度C35, 抗?jié)B等級為P6二、專業(yè)工程特點電梯類型、載重及數(shù)量見下表:電梯編號型號速度層站門載重臺數(shù)13#樓 L1（無機房）LCA-1050-C060s7/7/71050kg114#樓 L1（無機房）LCA-1050-C060s8/8/81050kg114#樓 L2（無機房）LCA-1050-C060s8/8/81050kg115#樓 L1（無機房）LCA-1050-C060s10/10/101050kg116#樓 L1（無機房）LCA-1050-C060s8/8/81050kg116#樓 L2（無機房

4、）LCA-1050-C060s8/8/81050kg117#樓 L1（有機房）HGP-1050-C090s12/12/121050kg117#樓 L2（有機房）HGP-1050-C090s12/12/121050kg117#樓 L3（有機房）HGP-1050-C090s12/12/121050kg118#樓 L1（有機房）HGP-1050-C090s9/9/91050kg118#樓 L2（有機房）HGP-1050-C090s9/9/91050kg1三、監(jiān)理工作依據(jù)1 本工程合同及補充協(xié)議或簽署的附件;2.經(jīng)審批同意的監(jiān)理規(guī)劃；3 經(jīng)批準(zhǔn)的電梯安裝工程施工組織設(shè)計方案；4. 本工程設(shè)計文件；5.

5、 建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范GB50319- 2013;6. 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB50300- 2013;7. 電梯制造與安裝安全規(guī)范 GB7588-20038. 電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50310-20029. 電梯安裝驗收規(guī)范GBT10060-201110. 電梯技術(shù)條件GBT10058-200911. 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2011 ;四、監(jiān)理工作流程電梯安裝監(jiān)理工作流程:裝營業(yè)執(zhí)照，嚴(yán)格按規(guī)定的營業(yè)范圍承攬工程2） 安裝企業(yè)必須有健全的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任制，并對安裝質(zhì)量負(fù)責(zé)。3） 電拂安裝隊伍必須實行專業(yè)化， 安裝人員都要經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)， 取得

6、建設(shè) 行政主管部門頒發(fā)的崗位證書才能上崗。3 井道腳手架搭建必須符合國家有關(guān)規(guī)定。檢查腳手架搭建單位必須有當(dāng) 地政府有關(guān)主管部門頒發(fā)的資質(zhì)證書及施工人員的操作證、搭建后的合格檢驗 書。4 井道內(nèi)電焊、氣割施工時必須有動火申請的齊全手續(xù)，并有專人旁站， 施工完后檢查現(xiàn)場，消除隱患。5 審核安裝單位遞交的施工組織設(shè)計及質(zhì)保體系，審核施工單位遞交的開 工報告，并經(jīng)現(xiàn)場核實后會同業(yè)主下達(dá)開工令。6 督促安裝單位按合同總工期要求合理安排施工階段的季、月、周施工進(jìn) 度計劃。7 會同安裝單位對井道、機房、底坑及自動扶梯踏板上或膠帶上空的垂直 凈空要求等土建部分的復(fù)測工作， 機房內(nèi)部、井道土建 （鋼架）結(jié)構(gòu)及

7、布置必須符 合電梯土建布置圖要求， 主電源開關(guān)及井道應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 電梯工程施工 質(zhì)量驗收規(guī)范GB5O310勺規(guī)定，并做好“土建交接檢驗記錄”。8 根據(jù)裝箱單會同業(yè)主對設(shè)備另部件進(jìn)行開箱檢查、 驗收，隨機技術(shù)文件 （ 土 建布置圖、產(chǎn)品出廠合格證、限速器等試驗證書 ） 應(yīng)齊全，設(shè)備外觀不應(yīng)存在明 顯損壞，并做好 “設(shè)備進(jìn)場驗收記錄 ”。9 檢查承包單位檢測儀器、儀表、設(shè)備勺鑒定證書及其有效期。（ 二 ） 電力驅(qū)動勺曳引式強制式電梯安裝工程監(jiān)理控制要點電梯安裝過程按隱蔽部分、 機械部分、 電氣控制及整機調(diào)試四大部分進(jìn)行監(jiān) 理。除正常巡視及關(guān)鍵部位旁站外，應(yīng)采取事前、事中、事后的控制方法。1.

8、 隱蔽部分為確保曳引機運行的穩(wěn)定性， 在必須使用混凝土對承重梁埋設(shè)前， 對承重梁 安裝進(jìn)行驗收， 具體要求： 水平誤差及相互間水平誤差小于 1000；相互平行度 小于6mm埋入深度超過墻中心 20mm且不應(yīng)小于75mm座標(biāo)位置必須符合設(shè) 計要求。2. 機械部分(1) 機房 機組安裝必須牢固按規(guī)定使用墊片，水平度必須控制在范圍之內(nèi)； 制動器動作靈活， 制動時閘瓦與輪應(yīng)有效貼合， 松閘時同步離開， 間隙平 均值小于； 限速器應(yīng)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)， 動作速度與電梯額定速度相符， 且有可靠封記， 動作 速度應(yīng)符合要求。(2) 井道導(dǎo)軌及各種附件是井道內(nèi)的重要設(shè)備， 安裝質(zhì)量直接影響到運行安全及使用 功能，具體要

9、求： 必須按要求設(shè)置基準(zhǔn)線模板，四角設(shè)置基準(zhǔn)鉛垂線； 每根導(dǎo)軌至少有二只支架，其間距不大于，水平度不大于15/1000,并保證支架牢固，導(dǎo)軌長度必須保證電梯沖頂時不超越出導(dǎo)軌； 重完全壓縮在緩沖器上時轎廂導(dǎo)軌應(yīng)不小于 +的制動距離； 導(dǎo)軌不應(yīng)有連續(xù)縫隙， 局部縫隙不大于， 接頭臺階不大于； 若超過應(yīng)修平， 修平長度應(yīng)大于150mm兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差：轎廂導(dǎo)軌 0+2mm對重 導(dǎo)軌0+3nun；每列導(dǎo)軌相對基準(zhǔn)線每5m偏差設(shè)有安全鉗的對重導(dǎo)軌應(yīng)不大于0. 6mm不設(shè)安全鉗的對重導(dǎo)軌應(yīng)不大于；導(dǎo)軌應(yīng)用壓板固定在導(dǎo)軌架，不得使 用焊接或螺栓固定； 轎廂與對重間最小距離為 50mm。(3) 轎廂

10、 轎底水平度不大于 3/1000；轎廂垂直度小于 1000； 各種安全保護(hù)開關(guān)應(yīng)可靠固定不得焊接， 且靈活可靠，工作時不得使其損壞、位移和誤動作；限位開關(guān)碰鐵相對鉛垂線最大偏差不超過3mm； 對重完全壓縮緩沖器時應(yīng)滿足：井道最底部與固定在轎廂頂上的最高部件 的距離不小于+;轎頂上方應(yīng)有不小于x x的矩形空間；轎頂對重側(cè)應(yīng)有防護(hù)欄， 其他與井道壁間距大于300mm寸應(yīng)設(shè)防護(hù)欄； 曳引鋼絲繩組合應(yīng)可靠，曳引繩不應(yīng)有死彎、扭曲、斷絲磨損，其相互間 受力應(yīng)滿足w%的差值； 安全鉗楔塊間隙均勻，動作可靠靈活。(4) 層站 門套、地坎、層樓指示及按鈕的安裝質(zhì)量，對開關(guān)門的平滑、消聲、門鎖運行安全及建筑的視

11、覺效果均起到至關(guān)重要作用，具體要求： 層站指示及按鈕位置正確、指示清晰、動作正確，消防開關(guān)動作必須即返 基站； 層站地坎應(yīng)有足夠強度，水平度不大于 2/1000,并應(yīng)高出裝修地坪 2 5mm層門地坎與轎門地坎距離偏差 O+3mm門刀與門地坎、鎖滾輪與轎廂地坎為510mm 動力操縱的水平滑動門在關(guān)門行程 l/3 之后，阻止關(guān)門的力不超過 150N。 層門鎖鉤，鎖臂及動接點動作靈活，在證實鎖緊的電氣安全裝置動作之前， 鎖緊元件的最小嚙合長度為7mm層門外觀應(yīng)平整、光潔，無明顯劃傷與碰傷痕 跡； 轎門驅(qū)動層門情況下， 層門應(yīng)有可靠的強迫關(guān)門裝置。 開門刀與門滾輪的嚙合深度應(yīng)滿足 5mm各層應(yīng)設(shè)置機械

12、鑰匙開鎖裝置，動作應(yīng)靈活可靠。(5) 底坑底坑內(nèi)設(shè)備安裝質(zhì)量將涉及故障情況下的運行安全和電梯設(shè)備損傷， 同時亦 對維修人員的安全起到保護(hù)作用，具體要求如下： 轎廂及對重裝置的撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于 20mm轎廂緩沖頂部與轎底撞塊在碰撞前應(yīng)對距離差不大于2mm緩沖器柱塞垂直度偏差不大于，充油量應(yīng)正確，并設(shè)有電氣復(fù)位安全開關(guān)；當(dāng)轎廂完全壓縮在緩沖器上， 轎廂底部與底坑面的距離不小于。且底部應(yīng)有一個不小于mx的矩形空間； 底坑對重側(cè)應(yīng)設(shè)置不低于的防護(hù)欄； 限速器張緊裝置應(yīng)設(shè)置安全開關(guān)， 并 保證動作靈活可靠；底坑深度大于時，應(yīng)設(shè)置爬梯。當(dāng)?shù)卓由疃却笥?，且建筑?布置允許時，應(yīng)設(shè)置一個符合安

13、全門要求的底坑進(jìn)口； 當(dāng)沒有進(jìn)入底坑的通道時， 應(yīng)設(shè)置一個從層門進(jìn)人底坑的永久性裝置，此裝置不得凸入電梯運行空間。3. 電氣控制電氣裝置及控制設(shè)施的安裝質(zhì)量， 其中安全開關(guān)的性能及設(shè)置為監(jiān)理實施重 點。(1) 機房控制屏的安裝位置，正面與維修側(cè)距門窗距離大于600mm距機械設(shè)備大 于500mm每臺電梯應(yīng)單獨設(shè)立足夠容量的電源開關(guān)；但不應(yīng)切斷轎廂、機房、 滑輪間、轎頂、井道和底坑的照明，機房、轎頂和底坑的電源插座和報警裝置。 每臺電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)斷廂、錯廂保護(hù)裝置。 動力與其他線路應(yīng)分開敷設(shè)，進(jìn)機房起零線與接地線應(yīng)始終分開。 所有電氣設(shè)備及導(dǎo)管、線槽的外露可導(dǎo)電部分均必須可靠接地（PE）;。接

14、地支線應(yīng)分別直接接至干線接線柱上并使用黃綠雙色絕緣， 不得串接；接零保護(hù) 系統(tǒng)中，嚴(yán)禁電氣設(shè)備單獨接地； 導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對地之間的絕緣電阻必須大于 1000Q/V,對于動力電路和電氣安全裝置電路不得小于Q,其它電路（控制、照明、信號等）不得小于Q。 線管、線槽的敷設(shè)應(yīng)平直、整齊，水平垂直誤差小于，固定牢固；槽內(nèi) 導(dǎo)線總面積不大于槽面積 60，管內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于管凈面積 40，軟管固 定間距不大于Im，端頭固定間距不大于。 配線應(yīng)符合產(chǎn)品要求，護(hù)套電纜和橡套軟電纜可明敷于井道或機房內(nèi)使 用，但不得明敷于地面。 控制系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)置有緊鎖裝置的計數(shù)器， 以滿足轎廂分 別在空載、 額定載荷工況下， 按

15、產(chǎn)品設(shè)計規(guī)定的每小時啟動次數(shù)和負(fù)載持續(xù)率各 運行 1 000次（每天不少于 8 小時）的檢測要求。 控制系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)置有效的相序、 斷相及過載保護(hù)裝置； 所有線路必須達(dá)到 絕緣要求，并對絕緣記錄進(jìn)行核驗。（2） 井道 井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置永久性照明， 距井道最高、 最低處以內(nèi)各設(shè)一燈， 中間相距 不超過7米；井道內(nèi)照度不得小于50Lx，控制開關(guān)分別設(shè)置在機房和坑底。 電纜支架在任何情況下，保證與任何設(shè)施無卡阻現(xiàn)象；完全壓縮緩沖器時， 電纜不得與底坑地面或轎廂邊框接觸； 上下限位完好有效， 且不應(yīng)與上下極限開 關(guān)同時動作； 極限開關(guān)動作后， 對重或轎廂均不應(yīng)與緩沖器相接觸； 補償鏈應(yīng)設(shè) 置二次保護(hù)， 運行

16、時補償鏈不應(yīng)與其他物體碰撞。 隨行電纜嚴(yán)禁有打結(jié)和波浪扭 曲現(xiàn)象。(3) 轎廂轎廂操作箱應(yīng)設(shè)置能切斷控制電源的電鎖， 并配用專用鑰匙控制， 開關(guān)應(yīng)用 中文標(biāo)明其功能名稱；應(yīng)設(shè)置易于識別和觸及的報警裝置。(4) 層站層門強迫關(guān)門裝置必須動作正常， 層門應(yīng)設(shè)置直接式的電氣機械連鎖， 在證 實鎖緊的電氣安全裝置動作之前，鎖緊元件的嚙合深度滿足7mm側(cè)隙I3mm 接觸應(yīng)可靠，固定牢固，被動門應(yīng)設(shè)安全開關(guān)；層門開啟時，在應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)以 s的檢修速度運行；層門指示燈盒，召喚盒和消防開關(guān)盒應(yīng)安裝正確，其面板 與墻面貼實，橫豎端正。(5) 底坑應(yīng)設(shè)有非自動復(fù)位安全觸點紅色停止開關(guān)及電源插座。4. 整機調(diào)試整機

17、調(diào)試是對整臺電梯安裝質(zhì)量、 機械性能、 安全使用效果等方面的綜合鑒 定，亦是對監(jiān)理過程控制的結(jié)果肯定。 為此必須按規(guī)范規(guī)程要求對下列各項全額 試驗：曳引檢驗；限速器、安全鉗聯(lián)動試驗；緩沖試驗；層門、轎門連鎖試驗； 上下極限限位試驗；控制開關(guān) ( 轎頂與底坑急停開關(guān)、限速松繩開關(guān)、安全窗開 關(guān))試驗；運行試驗；超載報警試驗；安全鉗試驗；消防功能試驗；電梯起動、 制動加減速試驗等 12 項。監(jiān)理工作目標(biāo)1、質(zhì)量控制目標(biāo)：質(zhì)量一次合格率 100，滿足國家、上海市工程驗收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2、進(jìn)度控制目標(biāo)：按期完成施工節(jié)點目標(biāo)，確保在規(guī)定的總工期內(nèi)完成竣工。3、造價控制目標(biāo)：對變更的實施情況進(jìn)行記錄，對工程量

18、進(jìn)行簽認(rèn)。4、安全生產(chǎn)及文明施工目標(biāo)：確保工程無重大安全事故，創(chuàng)建上海區(qū)級文 明工地和標(biāo)化工地，符合建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例 （國務(wù)院令第 393 號） 以及關(guān)于實施建設(shè)工程安全監(jiān)理的指導(dǎo)意見 （滬建建管第 170 號文）等的相 關(guān)要求。5、合同管理目標(biāo)：完成本項目的合同跟蹤管理及協(xié)助委托人的相關(guān)索賠事 宜。6、信息管理目標(biāo)：提供齊全的各類項目管理報表和簽單，督促施工單位整 理好工程技術(shù)資料歸檔。7、建筑節(jié)能目標(biāo)：嚴(yán)格按照國家對建筑節(jié)能和環(huán)保的要求監(jiān)督工程實施。六、監(jiān)理工作的方法及措施1 、監(jiān)理工作方法包括巡視、旁站、隱蔽驗收三項，監(jiān)理檢查驗收項目內(nèi)容詳見下列附表:電梯安裝質(zhì)量檢查一覽表f檢驗

19、批 內(nèi)容一、土建交接檢驗設(shè)備進(jìn)場驗收機房設(shè)備安裝檢驗井道設(shè)備安裝檢驗質(zhì)里檢驗內(nèi)谷井道、機房與土建圖相符情況、 主電源、接地、照明、通風(fēng)等情 況附機文件驗收設(shè)備零部件與裝箱單相符情況設(shè)備外觀檢查承重梁隱蔽驗收主電源、動力控制、接地、線路 敷設(shè)、曳引機、制動器等按要求 檢杳對重、導(dǎo)軌、支架、安全鉗等安 裝的平行度、垂直井道內(nèi)線槽、配線安裝安全和功能 檢驗內(nèi)容廳門、護(hù)欄、扶梯等安全設(shè)備設(shè)備開箱后的堆放存儲安全控制線路中的有效相序，斷廂和 過載保護(hù)制動器動作靈活限速器封記速安全開關(guān)安裝情況限位完好靈活 護(hù)欄、曳引繩質(zhì)量 安全鉗、楔塊補償鍵的二次保護(hù)檢查表式土建交接檢驗記錄表設(shè)備進(jìn)場驗收記錄 隨機文件及

20、形式試驗報告電梯機房（承重梁）安裝質(zhì)量檢 查表電梯機房質(zhì)量檢驗項目表電梯機房安全檢驗項目表電梯井道質(zhì)量檢驗項目表電梯（井道）安全檢驗項目表電梯安裝質(zhì)量檢查一覽表（續(xù)表）檢驗批內(nèi)容轎廂安裝檢驗層站安裝檢驗底坑安裝檢驗整機質(zhì)量檢驗質(zhì)量檢驗 內(nèi)容廂體幾何尺寸轎底水平度曳引繩、張力裝置、張力偏差層站指示地坎、門刀、緊鎖元件強迫關(guān)門裝置轎廂平層時轎廂、對重、撞板、 緩沖器等相對應(yīng)的距離 轎廂完全壓縮后的安全空間曳引檢驗、緩沖試驗 限速器、安全鉗聯(lián)動試驗 層門、轎門聯(lián)動試驗上下極限開關(guān)試驗 運行及超載試驗安全和功能 檢驗內(nèi)容轎頂紅色安全開關(guān)安全窗安全開關(guān)切斷控制電源的電鎖報警裝置地坎固定廳門安裝鎖緊元件的

21、嚙合度層門開啟各類安全開關(guān)及防跳裝置 對重側(cè)的防護(hù)欄緩沖器距彈簧距離限速器、爬梯的裝置平衡系數(shù)限速器、安全鉗、超載報警、消 防功能電梯起動、制動、加速、減速等 試驗檢查表式電梯廂質(zhì)量檢驗項目表 電梯轎廂安全檢驗項目表電梯層站質(zhì)量檢驗項目表電梯層站安全檢驗項目表電梯層站門套、地坎安裝質(zhì)量檢 查表電梯底坑技術(shù)與安全質(zhì)量檢驗 項目表電梯整機質(zhì)量檢驗項目表 電梯整機安全檢驗項目表 單臺電梯工程觀感質(zhì)量評定表 電梯安裝工程驗收檢驗項目分 類表2 、旁站工作內(nèi)容及方法(1) 整機質(zhì)量檢驗旁站內(nèi)容及方法曳引檢驗a 使用鉗形電流表檢查分別在 25、 40、50、75轎廂上，下行時與對重同一水 平時的電流變化情

22、況。b 檢查引程上部及下部空載在 125載荷時的制停。方法：確認(rèn)載荷的正確量度。電梯運行時對照平層的門坎。采用人為的方式進(jìn)行極限開關(guān)動作。不少于 3 次。完成 125載荷檢驗后，再進(jìn)行 150載荷時， lOmin 無打滑現(xiàn)象。方法：采用秒 表計時并可在井道與轎頂相應(yīng)的部位或曳引輪與鋼絲繩相接觸的部位作記號， 觀察 打滑現(xiàn)象，為保證安全此種檢驗可在底層進(jìn)行。 限速器、安全鉗聯(lián)動試驗a 對照型式試驗報告與實物是否吻合，特別要檢查封鉛情況，如有疑問可重新進(jìn)行型 式試驗b 檢修速度運行時，使用人為方式分別對限速器、安全鉗進(jìn)行檢驗，檢驗合格后，再 在額定速度下重復(fù)使用人為方式對限速器、安全鉗的檢驗。 緩沖器試驗使用秒表測定緩沖器完全壓縮后，回復(fù)到原狀的時間應(yīng)不大于 120s。 層門、轎門的聯(lián)鎖試驗a. 轎頂采用檢修速度運行時，逐門進(jìn)行推拉不應(yīng)停車及層門打開現(xiàn)象。b. 額定速度下對離轎廂位置較遠(yuǎn)的層面用三角鑰匙層門打開電梯停運。3 、質(zhì)