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文檔簡介

1、臺灣豐原高中禮堂坍塌事故原因分析建筑物坍毀是工程事故發(fā)展的最終階段,因此所有坍塌事故均屬于惡性事故。按照建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB 6884、GB 500682001)和結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計“小震不壞,中震可修,大震不倒”三準(zhǔn)則的要求,所有坍塌事故,包括地震災(zāi)后的坍塌事故,都屬于責(zé)任事故,應(yīng)該追究當(dāng)事人責(zé)任。只有經(jīng)過分析鑒定,確認(rèn)事故原因存在設(shè)計安全水準(zhǔn)以外的意外因素時,才能界定為天災(zāi),豁免當(dāng)事人責(zé)仟。下面列舉的坍塌事故都是近年來發(fā)生在國內(nèi)外的引起全社會關(guān)注的惡性事故,并且都是人為過失事故。說明在所有工程事故中,人為過失事故占了很大比例,值得警惕!1案例背景 該禮堂位于一棟195m×495m

2、的兩層長方形建筑的第2層(底層為教室),層高6m,平面如圖1所示。屋頂結(jié)構(gòu)由跨度195m、中心間距45m的鋼桁架承重。桁架端部高125cm,跨中高135cm,次桁架起縱向支撐的作用,并與主桁架相連接構(gòu)成整體,由40cm×60cm的鋼筋混凝土柱與縱向連系梁組成縱向排架支承,并在軸處從聯(lián)系梁則面懸挑出一很大的鋼筋混凝土雨篷。屋蓋系統(tǒng)如圖2所示。圖2 禮堂頂層結(jié)構(gòu)簡圖圖1 中學(xué)禮堂平面圖 施工過程中,由于某種原因,在底層教室完工后,曾有10個月的停工間隙期,因而在第2層樓面以上的鋼筋混凝土立柱中,存在施工縫的處理問題。 該建筑于1975年1月竣工。由于出現(xiàn)嚴(yán)重的屋面滲漏現(xiàn)象,在1983年6

3、月對屋面進行返修。返修時,為了改善屋面的保溫隔熱性能,在屋頂上增加了一個蓄水保溫系統(tǒng)。 1983年8月24日,該禮堂屋頂結(jié)構(gòu)發(fā)生坍塌。雖然事故的前一天曾經(jīng)下過雨,但在事故發(fā)生的時候,并未在結(jié)構(gòu)上施加任何臨時額外荷載,坍毀前也沒有出現(xiàn)異兆。2可用于事故原因分析的線索(1)節(jié)點連接的施工質(zhì)量問題 臺灣技術(shù)學(xué)院的CY林教授經(jīng)過現(xiàn)場考察認(rèn)為,結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的坍毀很可能是始于下弦拉桿的某一焊接頭斷裂,或者是由于垂直桿與斜撐桿的螺栓接頭松脫,也可能是由于鋼筋混凝土立柱底腳施工縫處被折斷。 在廢墟上進行的調(diào)查表明,下弦的許多焊接點已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞,甚至裂口、脫落。當(dāng)然,這也可能是在屋架下塌過程中摔傷的,但更大的可能是

4、焊接質(zhì)量本身的問題。因為在調(diào)查過程中,對一些未損壞的焊接點進行過X光透視,證明焊接質(zhì)量確實很差。由此可見,受拉的下弦桿從焊接點拉斷導(dǎo)致事故的可能性要大些。討論題:一個節(jié)點連接的斷裂破壞能否導(dǎo)致屋蓋整體坍塌?(2)結(jié)構(gòu)計算模型實際屋架結(jié)構(gòu)是一個平板網(wǎng)架,或空間桁架。全部桿件可視為二力桿,全部節(jié)點可視為鉸節(jié)點。在原設(shè)計中,結(jié)構(gòu)被視為平面桁架進行計算,計算簡圖如圖3所示。從整體上看相當(dāng)于一個受彎的梁。一般地,平面結(jié)構(gòu)的模型可看作是空間桁架模型的偏于保守的簡化,但對于結(jié)構(gòu)極限破壞載荷的分析,兩者有較大的差別。圖3 原設(shè)計的屋架結(jié)構(gòu)計算簡圖(3)屋架支座類型的選擇問題通常大跨度的梁或桁架都設(shè)計成簡支梁,

5、即兩個支座分別為固定鉸和可動鉸。然而,雖然豐原高中的屋架原設(shè)計方案是采用簡支(立柱柱頂只受軸向壓力),但可動鉸的實際結(jié)構(gòu)構(gòu)造選型卻限制了支座的水平滾動或滑動位移,等于采用了兩端都是固定鉸的支撐方式,成為外力一次靜不定結(jié)構(gòu)。當(dāng)屋架的水平長度發(fā)生變化時,柱頂將受到橫向水平力作用而使柱子受彎,此彎矩作用原設(shè)計并沒有考慮。討論題:受彎構(gòu)件的縱向尺寸變化是否可以忽略不計?在什么條件下可以忽略不計?對于支撐在柱頂上的屋架支座來說,支座類型的選擇對結(jié)構(gòu)強度是否有影響?(4)屋架的彎曲剛度問題CY林教授對結(jié)構(gòu)的內(nèi)力進行了詳細(xì)的分析,但忽視了變形計算。結(jié)構(gòu)最初遇到的問題是出現(xiàn)屋面滲漏。而影響屋面防水質(zhì)量的一個重

6、要因素被懷疑是屋架的彎曲變形過大,即設(shè)計存在彎曲剛度偏小的問題。按照彎曲變形概念和工程經(jīng)驗,受彎構(gòu)件的剛度可由截面高度與其跨度之比(高跨比)表達。原設(shè)計主桁架的高跨比只有1/14.4。根據(jù)內(nèi)地的經(jīng)驗,一般平板鋼網(wǎng)架很少做到1/14(規(guī)范推薦不低于1/101/14,工程常用值為1/9左右)。對于重型屋蓋,剛度小往往會引起卷材防水層錯動、撕裂。討論題:彎曲剛度偏小會不會影響彎曲強度?(5)屋面超載問題許多重大事故都存在超載問題,本例在事故發(fā)生時的實際載荷是否已經(jīng)超過了結(jié)構(gòu)的設(shè)計載荷?這是事故調(diào)查關(guān)心的主要問題之一。屋面超載的因素主要是對屋面返修時蓄水保溫系統(tǒng)的自重,另外事故前的一場暴雨和排水口被堵

7、塞使得屋面載荷顯著超過了原設(shè)計值。臺灣技術(shù)學(xué)院的CY林教授對禮堂屋架結(jié)構(gòu)進行了多種模型多種工況的計算分析,根據(jù)他的計算結(jié)果,主桁架桿件的最大內(nèi)力的超載系數(shù)在返修前分別是上弦0.907,下弦1.19。返修后增大至上弦1.410,下弦1.860,立柱的彎矩增大系數(shù)是1.55??梢娢菝娣敌迣Τd的影響很大,而且是下弦拉桿成為最危險的部位。討論題: 超載因素能否成為導(dǎo)致事故的主要原因?3對于事故主要原因的判定CY林教授的分析認(rèn)為由于屋架支座的設(shè)計不當(dāng),使立柱承受了過大的彎矩是導(dǎo)致坍塌的主要原因。工程事故與安全一書的作者分析認(rèn)為一般鋼結(jié)構(gòu)抗拉的安全儲備和鋼筋混凝土立柱抗彎的能力都較大,工程實際上也沒有出現(xiàn)過因受到水平推力而引起立柱傾覆和屋

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