福廈鐵路莆田站工程監(jiān)理大綱范本(242頁)

1、目錄一、投標綜合說明（一）工程概況及特點（二）監(jiān)理工作內容（三）監(jiān)理工作目標（四）監(jiān)理工作的依據(jù)二、施工準備階段監(jiān)理工作（一）施工現(xiàn)場周圍環(huán)境的調查（二）施工監(jiān)理交底（三）檢查工程開工條件 核準工程開工三、工程質量控制（一）工程質量控制目標（二）工程質量控制程序（三）工程質量控制方法（四）工程質量控制措施（五）主要分項工程質量針對性控制措施（六）旁站監(jiān)理方案四、工程投資控制（一）工程投資控制目標（二）工程投資控制程序（三）工程投資控制方法目錄（四）工程投資控制措施（五）施工準備階段投資控制的工作重點及對策（六）施工階段投資控制的工作重點與對策（七）工程計量與支付的管理控制工作重點與對策（八）工

2、程結算管理控制和簽證工程五、工程進度控制（一）工程進度控制的目標（二）工程進度控制程序（三）工程進度控制方法（四）工程進度控制措施（五）工程進度控制的針對性措施六、工程安全控制（一）安全監(jiān)督管理目標（二）安全管理監(jiān)理工作程序（三）安全監(jiān)督方法（四）安全施工監(jiān)控措施（五）安全監(jiān)督針對性措施（六）文明施工，環(huán)境保護監(jiān)理措施七、節(jié)能管理（一）節(jié)能管理目標（二）節(jié)能管理措施八、工程合同和信息管理（一）合同管理（二）信息管理九、組織協(xié)調（一）組織協(xié)調的目標（二）組織協(xié)調的內容（三）組織協(xié)調的方法（四）組織協(xié)調一般性措施（五）組織協(xié)調針對性措施十、工程重點難點及針對性監(jiān)控措施（一）土工格柵施工質量控制措施

3、（二）高填和深挖路基的施工監(jiān)理（三）路基回填軟基處理后沉降監(jiān)測的臨控（四）橋臺背回填質量控制（五）瀝青砼攤鋪的控制（六）本工程的投資控制（七）施工安全的控制十一、對本工程的合理化建議（一）工程管理方面的建議（二）質量控制方面的建議（三）工程進度方面的建議（四）工程投資控制方面的建議、投標綜合說明本投標書是根據(jù)福廈鐵路莆田站疏站道路市政工程施工監(jiān)理招標 文件所約定的條款及投標人目前所掌握的圖紙資料而編制的。我公司詳細了解了招標文件提出的福廈鐵路莆田站疏站道路市 政工程的地理位置、地質情況、工程范圍和對工程質量、工程進度的要 求，并組織人員到工程現(xiàn)場進行了認真的實地踏勘，對工程地質情況、 施工條件

4、和周圍的施工環(huán)境作了全面的調查了解，我公司完全響應招標 文件的各項條款，合理配置駐地監(jiān)理機構人員及設備儀器，對工程可能 出現(xiàn)的各種不利情況作了充分的估計，我們愿意在招標文件所規(guī)定 的期限內開始本工程的駐地監(jiān)理工作，并保證完成監(jiān)理合同的駐地監(jiān)理 任務。（一）工程概況及特點 福廈鐵路莆田站疏站道路市政為向莆鐵路配套工程，是連接城港路 與涵港路的主要通道。工程范圍：K0+000K5+507.358,路線全長約5507.358km。1、工程概況（1）道路工程福廈鐵路莆田站疏站道路市政，紅線控制寬 60m 雙向 6 車道設計。設計行車速度 60km/h。主線標準路幅構成為：4.5 米（人行道）+7.5

5、米（輔道） +3 米（分隔帶） +12 米（機動車道） +6 米（中央分隔帶） +12 米（機動車道） +3 米（分隔帶） +7.5 米（輔道） +4.5 米（人行道） =60 米。本工程路面主線采用瀝青混凝土結構，輔道采用水泥砼結構。本工程填方邊坡采用 1： 1.5 ，挖方邊坡采用 1： 1。一般填方路段邊 坡（填高v2.0m） 采用植草防護或漿砌塊石護坡， 高填土路段邊坡 （填 高 2.0m）采用漿砌塊石或拱型骨架護坡。一般挖方路段邊坡（挖高w4.0m）采用植草防護，高挖方路段邊坡（挖高 4.0m）采用拱型骨架護 坡。（ 2）橋涵工程本工程沿線水系發(fā)達，河網(wǎng)交錯密布。工程范圍內設涵洞 18

6、 座。（ 3）排水工程本工程采用雨水管道排水，橡膠圈接口，管材須符合GB/T118361999，管頂覆土高度小于等于 3.5M 時采用I管，3.5 5.0M 采用H管， 大于 5.0M 時采用皿管。（ 4）地震基本烈度場地抗震設防烈度為 7 度。2、工程綜合評價我司對能參與本工程的投標感到非常榮幸，并且非常重視。積極組 織了相關技術人員對招標文件進行了仔細閱讀、理解和討論，到現(xiàn)場進 行了認真的踏勘，并結合我司在類似工程的監(jiān)理經(jīng)驗，經(jīng)綜合分析研究， 對本項目監(jiān)理評價如下：（ 1 ）本工程工期緊，工程量大，質量要求高，土石方量大。（ 2）本工程由于規(guī)模比較大，牽涉到的用地范圍廣，征地拆遷工作 能否

7、配合到施工進度是確保工期的關鍵因素。我司將在前期及施工過程 中配備協(xié)調能力強的監(jiān)理人員，加強外部協(xié)調力量，為建設方分憂解難。（ 3）涵洞施工是本工程控制工期的重點，施工工作面的安排、施工 機械和各種周轉材料的準備將是本工程項目管理的重點和難點。涵洞工 程受地形、地理條件的影響和制約，如何處理好在既能保證工程質量、 施工安全，又能使得施工措施經(jīng)濟、合理、實用，也將是本工程施工監(jiān) 控管理的一個難題。（4）本工程道路部分路基挖、填方工程量巨大，且大量存在魚塘、 低洼段、河浜，施工過程中必須控制好填砂、填土質量，合理進行土方 調配，以確保工程的順利實施。根據(jù)我們長期從事城市工程監(jiān)理的經(jīng)驗， 施工單位往

8、往在這問題上進行糾纏和扯皮，虛報工程量，為此我司將重 點做好對地形的復測復核，嚴格復核換填方量，嚴格控制工程造價。（二）監(jiān)理工作內容我公司根據(jù)招標文件，對福廈鐵路莆田站疏站道路市政工程含市政 道路工程、橋涵工程、排水工程、電氣工程、交通監(jiān)控工程等項目施工 準備期、施工期、竣工結算期、缺陷責任期的全過程監(jiān)理服務。我公司 可以高素質地提供以下方面的工作：1、施工準備階段1制備監(jiān)理所需的準則、核對單、表格等；2建立監(jiān)理程序和行政管理系統(tǒng)，制定監(jiān)理工作細則；3審查施工圖紙及施工圖預算，參與技術交底和施工圖會審；4審查批準施工單位委派的人員資質、進度計劃、施工組織設計與質 量保證體系；5編制施工準備工作計劃， 組織建設方、 施工單位做好場地交接工作；6協(xié)助業(yè)主做好開工前的一切準