測量作業(yè)指導(dǎo)書

1、測量作業(yè)指導(dǎo)書一、測量前的準(zhǔn)備1、選任測量人員，熟悉測量設(shè)備與工具，熟悉交樁單 位所提供的資料和圖紙。2、按交通部標(biāo)準(zhǔn) JTJ063-85，公路隧道勘測規(guī)程進(jìn)行測量儀器設(shè)備的常規(guī)檢驗和校正。3、對測量人員進(jìn)行培訓(xùn)交底，公布工作紀(jì)律和樁撅設(shè) 置要求，明確標(biāo)志書寫方式和其他注意事項。4、現(xiàn)場查對原設(shè)樁撅，并確認(rèn)無誤；擬訂新測設(shè)或補(bǔ) 加樁撅計劃。 二、交接樁范圍及程序范圍1、 直線轉(zhuǎn)點樁；曲線交點或付交點樁、圓曲線起點或終點樁、中點樁、轉(zhuǎn)點樁；與線路有聯(lián)系的“國家三角點”。2、 水準(zhǔn)基點及與其有聯(lián)系的“國家水準(zhǔn)基點”。3、 工程控制樁，如橋隧兩端的控制樁、導(dǎo)線網(wǎng)、三角 網(wǎng)以及間接測量所設(shè)的控制樁等。

2、程序1、依據(jù)設(shè)計單位提出的原設(shè)計樁點平面圖、剖面圖及說明資 料，進(jìn)行室內(nèi)審核和現(xiàn)場查對。2、 用測量儀器對重要樁、點進(jìn)行施測交接，作出詳細(xì) 記錄。13、 交接中發(fā)現(xiàn)的問題，如誤差超限、錯誤、漏項以及 預(yù)補(bǔ)測或精測等事項，應(yīng)明確處理辦法及負(fù)責(zé)施測單位。4、寫出“交樁紀(jì)要”，交接雙方簽字。三、建立測量制度1、分工責(zé)任制；技術(shù)人員負(fù)責(zé)儀器測量和計算；測量 工及工班長等分工負(fù)責(zé)工程放線和放樣；2、樁撅使用保護(hù)制：施工測量引線和水準(zhǔn)基點及中線水準(zhǔn)測量所設(shè)樁撅，在側(cè)量作業(yè)結(jié)束時應(yīng)立即向領(lǐng)工員或工班長 交樁，其負(fù)責(zé)使用和保護(hù)。3、測量記錄正規(guī)化：測量記錄應(yīng)使用規(guī)定的格式，不 得涂改和亂劃，文字應(yīng)正楷清晰，記

3、錄有誤者應(yīng)劃去另寫一格。 樁撅位置應(yīng)在記錄上繪圖示意。4、測繪儀器具保管制度：測量儀器、工具、設(shè)備，應(yīng) 分別規(guī)定使用操作守則、保管養(yǎng)護(hù)守則、定期檢定守則，明 確責(zé)任制度。四、控制測量：施工測量一般分控制測量和放樣測量，控制測量應(yīng)根據(jù)業(yè)主單位的交樁資料和交樁表的詳細(xì)情況， 結(jié)合工程控制精度要求確定控制測量的等級， 以確定控制測 量的誤差要求，指導(dǎo)控制測量。隧道控制測量分地表控制測量和洞內(nèi)控制測量。地表控制測量主要對設(shè)計單位所交付的洞外中線方向和長度以及水準(zhǔn)基點高程等進(jìn)行復(fù)核；洞內(nèi)控制測量則依據(jù)經(jīng)過校核過 的洞口投點，將其引伸入洞，作為開挖和襯砌的依據(jù)。長隧 道及隧道群的復(fù)測工作，應(yīng)專業(yè)的測量隊負(fù)責(zé)，現(xiàn)場施工人 員主要負(fù)責(zé)洞內(nèi)控制測量和施工放樣。遂道平面控制測量等級2隧道控制測量等級見表隧道控制測量等級表 1項目部位方法測量等級二三四五二三 四五二 適用隧道長度 68 46 242 36 1336 513 32 1132 511 外洞內(nèi)2、隧道水準(zhǔn)測量精度隧道水準(zhǔn)測量等級的相應(yīng)精度規(guī)定見下表。隧道水準(zhǔn)測量等級及限差表 4限差水準(zhǔn)測每公里水準(zhǔn)測量高檢測已測段高測段往返觀測量等級 差中數(shù)中誤差