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文檔簡介
1、通信教研室通信教研室遇險的“新星”號中國貨船通信教研室通信教研室下沉中的“新星”號中國貨船通信教研室通信教研室被擊沉的“新星”號中國貨船通信教研室通信教研室擊沉貨船的俄羅斯邊防軍的745型武裝拖船通信教研室通信教研室通信業(yè)務與新技術課程概述概述課程學習的主要內容和特點;課程學習的意義課程學習的方法。對于學生的要求。考試與考核方式。通信教研室通信教研室第一節(jié)第一節(jié) 通信系統(tǒng)分類及通信方式通信系統(tǒng)分類及通信方式一、通信的概念一、通信的概念 通信從本質上講就是實現信息傳遞功能的一門科學技術 ;無失真、高效率地傳輸有用的信息;抑制無用信息和有害信息;當今的通信不僅要有效地傳遞信息,而且還要有存儲、處理
2、、采集及顯示等功能,通信已成為信息科學技術的一個重要組成部分。通信教研室通信教研室水上通信方式的巨大變化:摩爾斯電報和無線電話 -種類繁多的不同類別的方式 。通信教研室通信教研室通信教研室通信教研室二、通信的分類二、通信的分類按傳輸媒質分:按傳輸媒質分:有線通信有線通信:是指傳輸媒質為架空明線、電纜、:是指傳輸媒質為架空明線、電纜、光纜、波導等形式的通信,其特點是媒質能看光纜、波導等形式的通信,其特點是媒質能看得見,摸得著。有線通信可進一步分為明線通得見,摸得著。有線通信可進一步分為明線通信、電纜通信、光纜通信等。信、電纜通信、光纜通信等。無線通信無線通信:是指傳輸消息的媒質為看不見、摸:是指
3、傳輸消息的媒質為看不見、摸不著的媒質(如電磁波)的一種通信形式。無不著的媒質(如電磁波)的一種通信形式。無線通信常見的形式有微波通信、短波通信、移線通信常見的形式有微波通信、短波通信、移動通信、衛(wèi)星通信、散射通信等。動通信、衛(wèi)星通信、散射通信等。通信教研室通信教研室按信道中所傳信號的特征分類:按信道中所傳信號的特征分類:模擬通信系統(tǒng)數字通信系統(tǒng)。通信教研室通信教研室按工作頻段分類按工作頻段分類長波通信、中波通信、短波通信、微波通信等。通通信信教教研研室室通信教研室通信教研室按調制方式分類按調制方式分類基帶傳輸頻帶(調制)傳輸。 基帶傳輸是將沒有經過調制的信號直接傳送,如音頻市內電話; 頻帶傳輸
4、是對各種信號調制后再送到信道中傳輸的總稱。通信教研室通信教研室 按業(yè)務的不同分類按業(yè)務的不同分類:話務通信非話務通信。 電話業(yè)務在電信領域中一直占主導地位,它屬于人與人之間的通信。近年來,非話務通信發(fā)展迅速,如數據傳輸、計算機通信、電子信箱、可視圖文及會議電視、圖像通信等; 另外從廣義的角度來看,廣播、電視、雷達、導航、遙控、遙測等也應列入通信的范疇,因為它們都滿足通信的定義。目前它們已從通信中派生出來,形成了獨立的學科。通信教研室通信教研室按通信者是否運動分類按通信者是否運動分類:移動通信固定通信移動通信是指通信雙方至少有一方處在運動中。 另外,通信還有其它一些分類方法,如按多地址方式可分為
5、頻分多址通信、時分多址通信、碼分多址通信等;按用戶類型可分為公用通信和專用通信以及按通信對象的位置分為地面通信、對空通信、水下通信等。通信教研室通信教研室三、通信方式 按消息傳送的方向與時間分類按消息傳送的方向與時間分類 對于點對點之間的通信,有單工通信、半雙工通信及全雙工通信三種。單工通信,是指消息只能單方向進行傳輸的一種通信工作方式。單工通信的例子很多,如廣播、遙控、無線尋呼等。這里,信號(消息)只從廣播發(fā)射臺、遙控器和無線尋呼中心分別傳到收音機、遙控對象和 BP 機上。通信教研室通信教研室半雙工通信方式,是指通信雙方都能收發(fā)消息,但不能同時進行收和發(fā)的工作方式。對講機、收發(fā)報機等都是這種
6、通信方式。全雙工通信,是指通信雙方可同時進行雙向傳輸消息的工作方式。在這種方式下,雙方都可同時進行收發(fā)消息。很明顯,全雙工通信的信道必須是雙向信道。生活中全雙工通信的例子非常多,如普通電話、手機等。通信教研室通信教研室 注意注意: 在水上通信中,對點對點之間的通信的定義與通常定義有所區(qū)別,單工通信就是上面定義的半雙工通信; 半雙工通信指的是通信雙方一端是單工另一端是雙工的通信方式,例如我們在用VHF雙工信道進行船與岸之間的通信時,岸臺通信是雙工的,即收發(fā)可以同時進行,但是船臺通信是單工的,收發(fā)不能同時進行,這種通信方式,我們稱為半雙工通信,全雙工通信與通常定義完全相同。通信教研室通信教研室按數
7、字信號排序方式分類:按數字信號排序方式分類: 在數字通信中,按照數字信號代碼排列順序的方式不同,可將通信方式分為串序傳輸和并序傳輸。通信教研室通信教研室串序傳輸,是將代表信息的數字信號序列按時間順序一個接一個地在信道中傳輸的方式,如圖(a) 所示。如果將代表信息的數字信號序列分割成兩路或兩路以上的數字信號序列同時在信道上傳輸,則稱為并序傳輸通信方式,如圖(b)所示。通信教研室通信教研室 一般的數字通信方式大都采用串序傳輸,這種方式只需占用一條通路,缺點是傳輸時間相對較長;并序傳輸方式在通信中也會用到,它需要占用多條通路,優(yōu)點是傳輸時間較短。通信教研室通信教研室 按通信網絡形式分類:按通信網絡形
8、式分類:兩點間直通方式、分支方式和交換方式。 直通方式是通信網絡中最為簡單的一種形式,終端 A 與終端 B 之間的線路是專用的;在分支方式中,它的每一個終端( A 、 B 、 C 、 、 N )經過同一信道與轉接站相互連接,此時,終端之間不能直通信息,必須經過轉接站轉接,此種方式只在數字通信中出現;交換方式是終端之間通過交換設備靈活地進行線路交換的一種方式,即把要求通信的兩終端之間的線路接通(自動接通),或者通過程序控制實現消息交換,即通過交換設備先把發(fā)方來的消息貯存起來,然后再轉發(fā)至收方。這種消息轉發(fā)可以是實時的,也可以是延時的。通信教研室通信教研室 分支方式及交換方式均屬網絡通信的范疇。無
9、疑,它和點與點直通方式相比,還有其特殊的一面。例如,通信網中有一套具體的線路交換與消息交換的規(guī)定、協議等;通信網中既有信息控制問題,也有網同步問題等。盡管如此,網通信的基礎仍是點與點之間的通信。 四、水上通信的基本形式 1 、水上通信的目的:滿足SOLARS公約的要求; 滿足船東和船員的工作和生活需求,即進行日常的通信。 2 、水上通信的基本形式地面通信主要形式:數字選擇性呼叫(DSC),無線電傳(NBDP),無線電話(RT);衛(wèi)星通信主要形式:無線電傳(Telex)、電話(Telephone)、傳真(FAX)以及數據(DATA)傳輸等。 3 、水上通信的發(fā)展方式 以衛(wèi)星通信為代表的數字通信技
10、術得到廣泛的應用,出現了視頻電話、數據傳輸、無線上網等新業(yè)務;地面通信的發(fā)展受到制約,DSC主要用于遇險值守,而VHF電話則廣泛應用在近距離通信中,利用中、高頻進行數據傳輸正在研制和開發(fā)中。通信教研室通信教研室第二節(jié)第二節(jié) 我國水上通信的管理體制我國水上通信的管理體制一、概述一、概述 交通通信始于解放初期,由交通部所接管的航務電臺和港區(qū)有線設備組成,負責管理我國水上電信工作,并按照國際電信公約的規(guī)定,開放公眾通信業(yè)務,承擔國際、國內船舶航行安全和船舶運輸調度的通信任務,以及船岸間的通信業(yè)務。通信教研室通信教研室根據實際需要,郵電部所屬的全國江、海岸電臺與交通部原有的航務電臺合并,由交通部統(tǒng)一管
11、理。交通部航務電臺除軍事系統(tǒng)外,成為我國在岸上、江上、海上航務無線電通信的唯一機構。交通部電訊處負責對全國交通系統(tǒng)的航務無線電進行技術和業(yè)務管理的各項工作,負責實施水上無線電通信的管理,健全各項規(guī)章制度。交通部電訊處對交通部所屬的航務局、港務局的通信部門進行技術和業(yè)務管理。隨著國家和交通部機構變化和職能的調整,交通通信管理部門也進行了多次調整,由電訊處到通信導航局,現在為中國交通通信中心。 交通部系統(tǒng)國際公眾船舶電信業(yè)務的對外帳務結算工作歸交通部管理。帳務結算的代碼是CN03。 通信帳務結算處成立于1986年,是中國大陸在國際電聯(ITU)注冊登記唯一水上無線電通信和海事衛(wèi)星通信資費結算的帳務
12、機構,其帳務機構代碼(AAIC)為CN03。帳務結算處主要職責是代理國際公眾船舶無線通信和海事衛(wèi)星通信對內、對外資費結算工作,負責與國內用戶、國外通信帳務結算機構的業(yè)務合作,發(fā)展帳務結算業(yè)務與客戶市場。承擔履行國際電聯(ITU)規(guī)定的其它相關責任。目前,帳務結算處和世界200多個帳務結算機構、國內30多家江、海岸電臺、1000多個國內陸地用戶和船舶用戶公司建立了業(yè)務聯系。二、交通通信的主要業(yè)務工作-1、國際公眾船舶電信業(yè)務的結算工作 為了加強交通通信系統(tǒng)無線電通信管理,交通部于1986年成立了交通部無線電管理委員會,并下設無線電管理委員會辦公室,負責交通部無線電管理委員會的日常工作。同時承擔國
13、際電聯第八研究組國內對口小組工作。二、交通通信的主要業(yè)務工作-2、交通部無線電管理工作通信教研室通信教研室1、水上通信全部是移動通信,按照電波傳播的路徑不同,分衛(wèi)星通信和地面通信方式。2、地面無線電通信系統(tǒng)中,主要有DSC、NBDP、RT以及最近產生的數字通信方式。3、衛(wèi)星通信業(yè)務比較多,有無線電傳(Telex)、電話(Telephone)、傳真(FAX)以及數據(DATA)傳輸等,由于衛(wèi)星通信具有通信質量高的特點,業(yè)務比較廣泛,因此在水上通信中占有很高的地位,新的通信方式和通信業(yè)務不斷出現,地面通信由于受到通信質量等方面的限制,通信業(yè)務處于萎縮狀態(tài)。三、水上通信的基本方式三、水上通信的基本方
14、式通信教研室通信教研室1、管理體制:業(yè)務上隸屬交通部通信中心,行政管理隸屬國家海事局以及各交通廳。2、管理的業(yè)務:公眾船舶電信業(yè)務的結算工作;交通部的無線電管理工作;承擔國際電聯的相關工作。四、我國水上通信的管理體制四、我國水上通信的管理體制通信教研室通信教研室1、海上通信:衛(wèi)星地面站;海岸電臺;COSPAS-SARSAT系統(tǒng)組成。 2、港區(qū)通信-港務局 3、內河通信-長江(船岸、本地、干線長途)五、我國水上通信的現狀五、我國水上通信的現狀通信教研室通信教研室1、水路通信采用無線電通信和衛(wèi)星通信方式;2、船舶是通信的對象,它是移動體,通信為動態(tài)通信;3、水上通信業(yè)務中,有大量船舶動/靜態(tài)信息和
15、遇險、安全等信息;4、水上通信中對遇險、安全等海事的呼叫和通信具有優(yōu)先等級的功能,適應于突發(fā)事件和遇險救助;5、具有調度、指揮、控制的能力; 6、具有國際、國內船舶公眾電信業(yè)務的能力。 六、我國水上通信的特點六、我國水上通信的特點通信教研室通信教研室七、通信方式和通信路由的選擇七、通信方式和通信路由的選擇1、通信方式選擇:遇險通信、日常通信,根據通信的實際進行選擇。2、通信路由的選擇:地面通信系統(tǒng)中如何選擇通信路由?衛(wèi)星通信系統(tǒng)中如何選擇?通信教研室通信教研室第三節(jié)第三節(jié) 船舶無線電通信人員的職責船舶無線電通信人員的職責船舶無線電人員職責 1、無線電通信人員指持有一級、二級無線電電子員證書和普
16、通操作員證書的船員。在船長領導下,負責本船的無線電通信工作和無線電通信導航設備。 2、嚴格執(zhí)行各項通信規(guī)則和保密規(guī)定,確保機密安全。不得透露或變相透露來往電話、電傳或傳真內容。 3、全面負責本船無線電通信導航設備和廣播系統(tǒng)的技術管理,做好無線電通信設備的管理、使用、維護、修理以及無線電導航設備的管理和修理工作,努力使設備保持良好的技術狀態(tài)。 通信教研室通信教研室4、嚴格按照操作規(guī)程正確地使用和保養(yǎng)無線電導航設備。 5、組織并指導普通操作員的技術業(yè)務學習,不斷提高技術水平和工作效率;直接負責對見習人員的培訓和帶班實習,要制定培訓計劃,經常檢查計劃執(zhí)行情況和考核見習人員的技術業(yè)務能力。6、部署無線
17、電通信的各項工作,指導普通操作員認真學習并正確執(zhí)行現行的國內國際各種電信規(guī)章制度。通信教研室通信教研室7、當本船遭受海難或發(fā)生其他危險情況時應親自在電臺值班,不得擅離職守。棄船時應銷毀秘密以上等級的文件資料,親自攜帶無線電通信日志和電臺執(zhí)照,按船長的命令離船。8、除按規(guī)定處理開放的公眾業(yè)務外,只能受理經船長或政委簽發(fā)批準的電話、電傳和傳真。9、通信中遇有政治問題時,應及時報告船長和政委并按有關規(guī)定處理,如無相應的規(guī)定,可按船長、政委的指示處理。并詳細記載,事后書面向公司報告。 10、負責做好國內、國際通信資料的修改工作。通信教研室通信教研室11、按規(guī)定制作各種通信費用的報表帳單,經船長審閱簽署
18、后,送(寄)公司主管部門。12、負責廣播系統(tǒng)各設備的維修保養(yǎng)工作;維護檢修無線電通信導航設備。13、負責電臺蓄電池、變流機和各種天線的日常清潔、檢查、養(yǎng)護工作,確保良好技術狀態(tài);做好蓄電池室(箱)、變流機室和備件庫的清潔工作;負責電臺蓄電池的充、放電。14、負責保管圖紙、說明書等技術資料和物品帳冊;負責備件、工具、物料、儀表的登記、保管、盤點和報銷。通信教研室通信教研室15、按有關規(guī)定保管電臺文件、資料、報底、報稿、統(tǒng)計報表、修理帳單和申請購物單,并在交接班時交接清楚。16、船舶開航前做好航前安全檢查,發(fā)現問題要及時檢修、糾正,并報告船長。17、在任何港口均應尊重和接受港口國檢查官對本船通導設備和通信工作的檢查。18、航行中應每天查閱無線電通信日志和報底電稿,檢查電臺一天所做的各項工作,發(fā)現問題要及時查清并設法糾正。通信教研室通信教研室19、設備發(fā)生故障時應及時排除或搶險,確實無法修復時,應報告船長并提出措施和建議。20、擬定有關設備的備件、工具、物料和
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