通信及導(dǎo)航知識(shí)

1、通信教研室通信教研室遇險(xiǎn)的“新星”號(hào)中國(guó)貨船通信教研室通信教研室下沉中的“新星”號(hào)中國(guó)貨船通信教研室通信教研室被擊沉的“新星”號(hào)中國(guó)貨船通信教研室通信教研室擊沉貨船的俄羅斯邊防軍的745型武裝拖船通信教研室通信教研室通信業(yè)務(wù)與新技術(shù)課程概述概述課程學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容和特點(diǎn)；課程學(xué)習(xí)的意義課程學(xué)習(xí)的方法。對(duì)于學(xué)生的要求?？荚嚺c考核方式。通信教研室通信教研室第一節(jié)第一節(jié) 通信系統(tǒng)分類(lèi)及通信方式通信系統(tǒng)分類(lèi)及通信方式一、通信的概念一、通信的概念 通信從本質(zhì)上講就是實(shí)現(xiàn)信息傳遞功能的一門(mén)科學(xué)技術(shù) ；無(wú)失真、高效率地傳輸有用的信息；抑制無(wú)用信息和有害信息；當(dāng)今的通信不僅要有效地傳遞信息，而且還要有存儲(chǔ)、處理

2、、采集及顯示等功能，通信已成為信息科學(xué)技術(shù)的一個(gè)重要組成部分。通信教研室通信教研室水上通信方式的巨大變化:摩爾斯電報(bào)和無(wú)線電話 -種類(lèi)繁多的不同類(lèi)別的方式 。通信教研室通信教研室通信教研室通信教研室二、通信的分類(lèi)二、通信的分類(lèi)按傳輸媒質(zhì)分：按傳輸媒質(zhì)分：有線通信有線通信：是指?jìng)鬏斆劫|(zhì)為架空明線、電纜、：是指?jìng)鬏斆劫|(zhì)為架空明線、電纜、光纜、波導(dǎo)等形式的通信，其特點(diǎn)是媒質(zhì)能看光纜、波導(dǎo)等形式的通信，其特點(diǎn)是媒質(zhì)能看得見(jiàn)，摸得著。有線通信可進(jìn)一步分為明線通得見(jiàn)，摸得著。有線通信可進(jìn)一步分為明線通信、電纜通信、光纜通信等。信、電纜通信、光纜通信等。無(wú)線通信無(wú)線通信：是指?jìng)鬏斚⒌拿劫|(zhì)為看不見(jiàn)、摸：是指

3、傳輸消息的媒質(zhì)為看不見(jiàn)、摸不著的媒質(zhì)（如電磁波）的一種通信形式。無(wú)不著的媒質(zhì)（如電磁波）的一種通信形式。無(wú)線通信常見(jiàn)的形式有微波通信、短波通信、移線通信常見(jiàn)的形式有微波通信、短波通信、移動(dòng)通信、衛(wèi)星通信、散射通信等。動(dòng)通信、衛(wèi)星通信、散射通信等。通信教研室通信教研室按信道中所傳信號(hào)的特征分類(lèi)：按信道中所傳信號(hào)的特征分類(lèi)：模擬通信系統(tǒng)數(shù)字通信系統(tǒng)。通信教研室通信教研室按工作頻段分類(lèi)按工作頻段分類(lèi)長(zhǎng)波通信、中波通信、短波通信、微波通信等。通通信信教教研研室室通信教研室通信教研室按調(diào)制方式分類(lèi)按調(diào)制方式分類(lèi)基帶傳輸頻帶（調(diào)制）傳輸。 基帶傳輸是將沒(méi)有經(jīng)過(guò)調(diào)制的信號(hào)直接傳送，如音頻市內(nèi)電話； 頻帶傳輸

4、是對(duì)各種信號(hào)調(diào)制后再送到信道中傳輸?shù)目偡Q(chēng)。通信教研室通信教研室 按業(yè)務(wù)的不同分類(lèi)按業(yè)務(wù)的不同分類(lèi):話務(wù)通信非話務(wù)通信。 電話業(yè)務(wù)在電信領(lǐng)域中一直占主導(dǎo)地位，它屬于人與人之間的通信。近年來(lái)，非話務(wù)通信發(fā)展迅速，如數(shù)據(jù)傳輸、計(jì)算機(jī)通信、電子信箱、可視圖文及會(huì)議電視、圖像通信等； 另外從廣義的角度來(lái)看，廣播、電視、雷達(dá)、導(dǎo)航、遙控、遙測(cè)等也應(yīng)列入通信的范疇，因?yàn)樗鼈兌紳M足通信的定義。目前它們已從通信中派生出來(lái)，形成了獨(dú)立的學(xué)科。通信教研室通信教研室按通信者是否運(yùn)動(dòng)分類(lèi)按通信者是否運(yùn)動(dòng)分類(lèi):移動(dòng)通信固定通信移動(dòng)通信是指通信雙方至少有一方處在運(yùn)動(dòng)中。 另外，通信還有其它一些分類(lèi)方法，如按多地址方式可分為

5、頻分多址通信、時(shí)分多址通信、碼分多址通信等；按用戶類(lèi)型可分為公用通信和專(zhuān)用通信以及按通信對(duì)象的位置分為地面通信、對(duì)空通信、水下通信等。通信教研室通信教研室三、通信方式 按消息傳送的方向與時(shí)間分類(lèi)按消息傳送的方向與時(shí)間分類(lèi) 對(duì)于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)之間的通信，有單工通信、半雙工通信及全雙工通信三種。單工通信，是指消息只能單方向進(jìn)行傳輸?shù)囊环N通信工作方式。單工通信的例子很多，如廣播、遙控、無(wú)線尋呼等。這里，信號(hào)（消息）只從廣播發(fā)射臺(tái)、遙控器和無(wú)線尋呼中心分別傳到收音機(jī)、遙控對(duì)象和 BP 機(jī)上。通信教研室通信教研室半雙工通信方式，是指通信雙方都能收發(fā)消息，但不能同時(shí)進(jìn)行收和發(fā)的工作方式。對(duì)講機(jī)、收發(fā)報(bào)機(jī)等都是這種

6、通信方式。全雙工通信，是指通信雙方可同時(shí)進(jìn)行雙向傳輸消息的工作方式。在這種方式下，雙方都可同時(shí)進(jìn)行收發(fā)消息。很明顯，全雙工通信的信道必須是雙向信道。生活中全雙工通信的例子非常多，如普通電話、手機(jī)等。通信教研室通信教研室 注意注意: 在水上通信中，對(duì)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)之間的通信的定義與通常定義有所區(qū)別，單工通信就是上面定義的半雙工通信； 半雙工通信指的是通信雙方一端是單工另一端是雙工的通信方式，例如我們?cè)谟肰HF雙工信道進(jìn)行船與岸之間的通信時(shí)，岸臺(tái)通信是雙工的，即收發(fā)可以同時(shí)進(jìn)行，但是船臺(tái)通信是單工的，收發(fā)不能同時(shí)進(jìn)行，這種通信方式，我們稱(chēng)為半雙工通信，全雙工通信與通常定義完全相同。通信教研室通信教研室按數(shù)

7、字信號(hào)排序方式分類(lèi)：按數(shù)字信號(hào)排序方式分類(lèi)： 在數(shù)字通信中，按照數(shù)字信號(hào)代碼排列順序的方式不同，可將通信方式分為串序傳輸和并序傳輸。通信教研室通信教研室串序傳輸，是將代表信息的數(shù)字信號(hào)序列按時(shí)間順序一個(gè)接一個(gè)地在信道中傳輸?shù)姆绞?，如圖（a） 所示。如果將代表信息的數(shù)字信號(hào)序列分割成兩路或兩路以上的數(shù)字信號(hào)序列同時(shí)在信道上傳輸，則稱(chēng)為并序傳輸通信方式，如圖（b）所示。通信教研室通信教研室 一般的數(shù)字通信方式大都采用串序傳輸，這種方式只需占用一條通路，缺點(diǎn)是傳輸時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)；并序傳輸方式在通信中也會(huì)用到，它需要占用多條通路，優(yōu)點(diǎn)是傳輸時(shí)間較短。通信教研室通信教研室 按通信網(wǎng)絡(luò)形式分類(lèi)：按通信網(wǎng)絡(luò)形

8、式分類(lèi)：兩點(diǎn)間直通方式、分支方式和交換方式。 直通方式是通信網(wǎng)絡(luò)中最為簡(jiǎn)單的一種形式，終端 A 與終端 B 之間的線路是專(zhuān)用的；在分支方式中，它的每一個(gè)終端（ A 、 B 、 C 、 、 N ）經(jīng)過(guò)同一信道與轉(zhuǎn)接站相互連接，此時(shí)，終端之間不能直通信息，必須經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)接站轉(zhuǎn)接，此種方式只在數(shù)字通信中出現(xiàn)；交換方式是終端之間通過(guò)交換設(shè)備靈活地進(jìn)行線路交換的一種方式，即把要求通信的兩終端之間的線路接通（自動(dòng)接通），或者通過(guò)程序控制實(shí)現(xiàn)消息交換，即通過(guò)交換設(shè)備先把發(fā)方來(lái)的消息貯存起來(lái)，然后再轉(zhuǎn)發(fā)至收方。這種消息轉(zhuǎn)發(fā)可以是實(shí)時(shí)的，也可以是延時(shí)的。通信教研室通信教研室 分支方式及交換方式均屬網(wǎng)絡(luò)通信的范疇。無(wú)

9、疑，它和點(diǎn)與點(diǎn)直通方式相比，還有其特殊的一面。例如，通信網(wǎng)中有一套具體的線路交換與消息交換的規(guī)定、協(xié)議等；通信網(wǎng)中既有信息控制問(wèn)題，也有網(wǎng)同步問(wèn)題等。盡管如此，網(wǎng)通信的基礎(chǔ)仍是點(diǎn)與點(diǎn)之間的通信。 四、水上通信的基本形式 1 、水上通信的目的：滿足SOLARS公約的要求； 滿足船東和船員的工作和生活需求，即進(jìn)行日常的通信。 2 、水上通信的基本形式地面通信主要形式：數(shù)字選擇性呼叫（DSC），無(wú)線電傳（NBDP），無(wú)線電話（RT）；衛(wèi)星通信主要形式：無(wú)線電傳（Telex）、電話（Telephone）、傳真（FAX）以及數(shù)據(jù)（DATA）傳輸?shù)取?3 、水上通信的發(fā)展方式 以衛(wèi)星通信為代表的數(shù)字通信技

10、術(shù)得到廣泛的應(yīng)用，出現(xiàn)了視頻電話、數(shù)據(jù)傳輸、無(wú)線上網(wǎng)等新業(yè)務(wù)；地面通信的發(fā)展受到制約，DSC主要用于遇險(xiǎn)值守，而VHF電話則廣泛應(yīng)用在近距離通信中，利用中、高頻進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸正在研制和開(kāi)發(fā)中。通信教研室通信教研室第二節(jié)第二節(jié) 我國(guó)水上通信的管理體制我國(guó)水上通信的管理體制一、概述一、概述 交通通信始于解放初期，由交通部所接管的航務(wù)電臺(tái)和港區(qū)有線設(shè)備組成，負(fù)責(zé)管理我國(guó)水上電信工作，并按照國(guó)際電信公約的規(guī)定，開(kāi)放公眾通信業(yè)務(wù)，承擔(dān)國(guó)際、國(guó)內(nèi)船舶航行安全和船舶運(yùn)輸調(diào)度的通信任務(wù)，以及船岸間的通信業(yè)務(wù)。通信教研室通信教研室根據(jù)實(shí)際需要，郵電部所屬的全國(guó)江、海岸電臺(tái)與交通部原有的航務(wù)電臺(tái)合并，由交通部統(tǒng)一管

11、理。交通部航務(wù)電臺(tái)除軍事系統(tǒng)外，成為我國(guó)在岸上、江上、海上航務(wù)無(wú)線電通信的唯一機(jī)構(gòu)。交通部電訊處負(fù)責(zé)對(duì)全國(guó)交通系統(tǒng)的航務(wù)無(wú)線電進(jìn)行技術(shù)和業(yè)務(wù)管理的各項(xiàng)工作，負(fù)責(zé)實(shí)施水上無(wú)線電通信的管理，健全各項(xiàng)規(guī)章制度。交通部電訊處對(duì)交通部所屬的航務(wù)局、港務(wù)局的通信部門(mén)進(jìn)行技術(shù)和業(yè)務(wù)管理。隨著國(guó)家和交通部機(jī)構(gòu)變化和職能的調(diào)整，交通通信管理部門(mén)也進(jìn)行了多次調(diào)整，由電訊處到通信導(dǎo)航局，現(xiàn)在為中國(guó)交通通信中心。 交通部系統(tǒng)國(guó)際公眾船舶電信業(yè)務(wù)的對(duì)外帳務(wù)結(jié)算工作歸交通部管理。帳務(wù)結(jié)算的代碼是CN03。 通信帳務(wù)結(jié)算處成立于1986年，是中國(guó)大陸在國(guó)際電聯(lián)(ITU)注冊(cè)登記唯一水上無(wú)線電通信和海事衛(wèi)星通信資費(fèi)結(jié)算的帳務(wù)

12、機(jī)構(gòu)，其帳務(wù)機(jī)構(gòu)代碼(AAIC)為CN03。帳務(wù)結(jié)算處主要職責(zé)是代理國(guó)際公眾船舶無(wú)線通信和海事衛(wèi)星通信對(duì)內(nèi)、對(duì)外資費(fèi)結(jié)算工作，負(fù)責(zé)與國(guó)內(nèi)用戶、國(guó)外通信帳務(wù)結(jié)算機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)合作，發(fā)展帳務(wù)結(jié)算業(yè)務(wù)與客戶市場(chǎng)。承擔(dān)履行國(guó)際電聯(lián)(ITU)規(guī)定的其它相關(guān)責(zé)任。目前，帳務(wù)結(jié)算處和世界200多個(gè)帳務(wù)結(jié)算機(jī)構(gòu)、國(guó)內(nèi)30多家江、海岸電臺(tái)、1000多個(gè)國(guó)內(nèi)陸地用戶和船舶用戶公司建立了業(yè)務(wù)聯(lián)系。二、交通通信的主要業(yè)務(wù)工作-1、國(guó)際公眾船舶電信業(yè)務(wù)的結(jié)算工作 為了加強(qiáng)交通通信系統(tǒng)無(wú)線電通信管理，交通部于1986年成立了交通部無(wú)線電管理委員會(huì)，并下設(shè)無(wú)線電管理委員會(huì)辦公室，負(fù)責(zé)交通部無(wú)線電管理委員會(huì)的日常工作。同時(shí)承擔(dān)國(guó)

13、際電聯(lián)第八研究組國(guó)內(nèi)對(duì)口小組工作。二、交通通信的主要業(yè)務(wù)工作-2、交通部無(wú)線電管理工作通信教研室通信教研室1、水上通信全部是移動(dòng)通信，按照電波傳播的路徑不同，分衛(wèi)星通信和地面通信方式。2、地面無(wú)線電通信系統(tǒng)中，主要有DSC、NBDP、RT以及最近產(chǎn)生的數(shù)字通信方式。3、衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)比較多，有無(wú)線電傳（Telex）、電話（Telephone）、傳真（FAX）以及數(shù)據(jù)（DATA）傳輸?shù)龋捎谛l(wèi)星通信具有通信質(zhì)量高的特點(diǎn)，業(yè)務(wù)比較廣泛，因此在水上通信中占有很高的地位，新的通信方式和通信業(yè)務(wù)不斷出現(xiàn)，地面通信由于受到通信質(zhì)量等方面的限制，通信業(yè)務(wù)處于萎縮狀態(tài)。三、水上通信的基本方式三、水上通信的基本方

14、式通信教研室通信教研室1、管理體制：業(yè)務(wù)上隸屬交通部通信中心，行政管理隸屬國(guó)家海事局以及各交通廳。2、管理的業(yè)務(wù)：公眾船舶電信業(yè)務(wù)的結(jié)算工作；交通部的無(wú)線電管理工作；承擔(dān)國(guó)際電聯(lián)的相關(guān)工作。四、我國(guó)水上通信的管理體制四、我國(guó)水上通信的管理體制通信教研室通信教研室1、海上通信：衛(wèi)星地面站；海岸電臺(tái)；COSPAS-SARSAT系統(tǒng)組成。 2、港區(qū)通信-港務(wù)局 3、內(nèi)河通信-長(zhǎng)江（船岸、本地、干線長(zhǎng)途）五、我國(guó)水上通信的現(xiàn)狀五、我國(guó)水上通信的現(xiàn)狀通信教研室通信教研室1、水路通信采用無(wú)線電通信和衛(wèi)星通信方式；2、船舶是通信的對(duì)象，它是移動(dòng)體，通信為動(dòng)態(tài)通信；3、水上通信業(yè)務(wù)中，有大量船舶動(dòng)/靜態(tài)信息和

15、遇險(xiǎn)、安全等信息；4、水上通信中對(duì)遇險(xiǎn)、安全等海事的呼叫和通信具有優(yōu)先等級(jí)的功能，適應(yīng)于突發(fā)事件和遇險(xiǎn)救助；5、具有調(diào)度、指揮、控制的能力； 6、具有國(guó)際、國(guó)內(nèi)船舶公眾電信業(yè)務(wù)的能力。 六、我國(guó)水上通信的特點(diǎn)六、我國(guó)水上通信的特點(diǎn)通信教研室通信教研室七、通信方式和通信路由的選擇七、通信方式和通信路由的選擇1、通信方式選擇：遇險(xiǎn)通信、日常通信，根據(jù)通信的實(shí)際進(jìn)行選擇。2、通信路由的選擇：地面通信系統(tǒng)中如何選擇通信路由？衛(wèi)星通信系統(tǒng)中如何選擇？通信教研室通信教研室第三節(jié)第三節(jié) 船舶無(wú)線電通信人員的職責(zé)船舶無(wú)線電通信人員的職責(zé)船舶無(wú)線電人員職責(zé) 1、無(wú)線電通信人員指持有一級(jí)、二級(jí)無(wú)線電電子員證書(shū)和普

16、通操作員證書(shū)的船員。在船長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本船的無(wú)線電通信工作和無(wú)線電通信導(dǎo)航設(shè)備。 2、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)通信規(guī)則和保密規(guī)定，確保機(jī)密安全。不得透露或變相透露來(lái)往電話、電傳或傳真內(nèi)容。 3、全面負(fù)責(zé)本船無(wú)線電通信導(dǎo)航設(shè)備和廣播系統(tǒng)的技術(shù)管理，做好無(wú)線電通信設(shè)備的管理、使用、維護(hù)、修理以及無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)備的管理和修理工作，努力使設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài)。 通信教研室通信教研室4、嚴(yán)格按照操作規(guī)程正確地使用和保養(yǎng)無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)備。 5、組織并指導(dǎo)普通操作員的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平和工作效率；直接負(fù)責(zé)對(duì)見(jiàn)習(xí)人員的培訓(xùn)和帶班實(shí)習(xí)，要制定培訓(xùn)計(jì)劃，經(jīng)常檢查計(jì)劃執(zhí)行情況和考核見(jiàn)習(xí)人員的技術(shù)業(yè)務(wù)能力。6、部署無(wú)線

17、電通信的各項(xiàng)工作，指導(dǎo)普通操作員認(rèn)真學(xué)習(xí)并正確執(zhí)行現(xiàn)行的國(guó)內(nèi)國(guó)際各種電信規(guī)章制度。通信教研室通信教研室7、當(dāng)本船遭受海難或發(fā)生其他危險(xiǎn)情況時(shí)應(yīng)親自在電臺(tái)值班，不得擅離職守。棄船時(shí)應(yīng)銷(xiāo)毀秘密以上等級(jí)的文件資料，親自攜帶無(wú)線電通信日志和電臺(tái)執(zhí)照，按船長(zhǎng)的命令離船。8、除按規(guī)定處理開(kāi)放的公眾業(yè)務(wù)外，只能受理經(jīng)船長(zhǎng)或政委簽發(fā)批準(zhǔn)的電話、電傳和傳真。9、通信中遇有政治問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告船長(zhǎng)和政委并按有關(guān)規(guī)定處理，如無(wú)相應(yīng)的規(guī)定，可按船長(zhǎng)、政委的指示處理。并詳細(xì)記載，事后書(shū)面向公司報(bào)告。 10、負(fù)責(zé)做好國(guó)內(nèi)、國(guó)際通信資料的修改工作。通信教研室通信教研室11、按規(guī)定制作各種通信費(fèi)用的報(bào)表帳單，經(jīng)船長(zhǎng)審閱簽署

18、后，送(寄)公司主管部門(mén)。12、負(fù)責(zé)廣播系統(tǒng)各設(shè)備的維修保養(yǎng)工作；維護(hù)檢修無(wú)線電通信導(dǎo)航設(shè)備。13、負(fù)責(zé)電臺(tái)蓄電池、變流機(jī)和各種天線的日常清潔、檢查、養(yǎng)護(hù)工作，確保良好技術(shù)狀態(tài);做好蓄電池室(箱)、變流機(jī)室和備件庫(kù)的清潔工作；負(fù)責(zé)電臺(tái)蓄電池的充、放電。14、負(fù)責(zé)保管圖紙、說(shuō)明書(shū)等技術(shù)資料和物品帳冊(cè)；負(fù)責(zé)備件、工具、物料、儀表的登記、保管、盤(pán)點(diǎn)和報(bào)銷(xiāo)。通信教研室通信教研室15、按有關(guān)規(guī)定保管電臺(tái)文件、資料、報(bào)底、報(bào)稿、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、修理帳單和申請(qǐng)購(gòu)物單，并在交接班時(shí)交接清楚。16、船舶開(kāi)航前做好航前安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)檢修、糾正，并報(bào)告船長(zhǎng)。17、在任何港口均應(yīng)尊重和接受港口國(guó)檢查官對(duì)本船通導(dǎo)設(shè)備和通信工作的檢查。18、航行中應(yīng)每天查閱無(wú)線電通信日志和報(bào)底電稿，檢查電臺(tái)一天所做的各項(xiàng)工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)查清并設(shè)法糾正。通信教研室通信教研室19、設(shè)備發(fā)生故障時(shí)應(yīng)及時(shí)排除或搶險(xiǎn)，確實(shí)無(wú)法修復(fù)時(shí)，應(yīng)報(bào)告船長(zhǎng)并提出措施和建議。20、擬定有關(guān)設(shè)備的備件、工具、物料和