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文檔簡介
1、目錄1編制依據(jù)11.1編制依據(jù)11.2試樁資料12工程概況12.1社會通道、出站地道工程簡介 12.2工程地質(zhì)特征22.3設(shè)計采用規(guī)范和主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 43施工組織規(guī)劃53.1施工便道53.2施工用地53.3施工用電53.4施工用水53.5施工通訊54施工方案 54.1施工工期安排54.2施工計劃橫道圖64.3施工配置74.4施工人員安排74.5試樁主要施工方法84.5.1施工工藝 84.5.2樁位放樣94.5.3鉆機就位94.5.4鉆機施工104.5.5 清孔114.5.6鋼筋籠制作及安裝124.5.7安裝導(dǎo)管134.5.8灌注水下混凝土 134.5.9泥漿清理145、施工故障應(yīng)急措施 146
2、、 質(zhì)量保證措施 157、 安全及環(huán)保措施168試樁總結(jié)169、附件179.1、地質(zhì)柱狀圖179.2、渣樣記錄表179.3、 鉆孔樁水下砼灌注記錄表179.4、施工配料單179.5、 基礎(chǔ)樁承載力檢測初步結(jié)果通知單 17需話WVr#1編制依據(jù)1.1編制依據(jù)1.1.1社會通道、出站地道施工設(shè)計圖(全一冊);1.1.2關(guān)于開展建設(shè)管理“431”工作法的指導(dǎo)意見(上鐵建函)(2011 161號)。1.2試樁資料試驗樁選?。涸嚇?; L8 -12#樁,樁長16.00m,樁徑,0.8m。樁底標(biāo)高-16.944 (相 對標(biāo)高),抗壓承載力特征值為3500KN 1根。試樁2; K7 -5#樁,樁長16.00
3、m,樁徑,0.8m。樁底標(biāo)高-16.944 (相對 標(biāo)高),抗壓承載力特征值為3500KN 1根。試樁3; J6 -4#樁,樁長13.50m,樁徑,0.8m。樁底標(biāo)高-14.444 (相對 標(biāo)高),抗壓承載力特征值為3500KN 1根。以上試樁從設(shè)計樁頂高程把聲測管和樁接到原地面,進(jìn)行抗壓承載力和 樁體檢測。(1)鉆孔灌注樁米用旋挖鉆施工。(2)樁原材料采用碎石、砂、粉煤灰、減水劑、水泥配合而成,材料 按不小于C35水下砼初步設(shè)定砼配比。(3)試樁根數(shù):3根(4)試樁開始時間:2013.5.152工程概況2.1社會通道、出站地道工程簡介社會通道位于寧安鐵路DK85+87湘對于既有寧蕪下行線里程
4、 K111+524, 本工程為*火車站地下通道主體結(jié)構(gòu)部分。本通道由11.55m (出站地道)+21.2m (社會通道)+11.55m (出站地道)組成,通道總寬 45.1m。通道長 184.625 m,地下通道結(jié)構(gòu)采用“鋼筋混凝土柱+雙向預(yù)應(yīng)力混凝土框架梁 +現(xiàn)澆混凝土板”結(jié)構(gòu)體系。社會通道位于*火車站,連接火車站東、西兩個廣場,其中西廣場為既 有廣場。襦為 WVr#2.2工程地質(zhì)特征1)地形地貌:地下通道位于*火車站,僅東部一小部分局部位于既有站外,場地未拆 遷,主要分布有既有鐵路、既有有站房、辦公樓、庫房、車整所、綠化帶 等。場區(qū)地處長江中下游低丘沖洪積、淤積微地貌單元。2)水文地質(zhì)條件
5、:*市的光、熱、水氣候資源豐富,極具開發(fā)潛力。雨熱同季(降水和氣溫隨季節(jié)變化同步升降)的氣候特征為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供了良好的條件。但是, 由于氣候的異常變化,易發(fā)生旱澇災(zāi)害;暴雨、冰雹、大風(fēng)、雷擊、龍卷風(fēng)、低溫連陰雨、凍害等災(zāi)害性天氣也常有發(fā)生。擬建區(qū)的地下水 一般為淺層的上層滯水,水位及水量隨季節(jié)變化而變化,通過地表水下滲 補給,蒸發(fā)排泄。地下室抗浮設(shè)計水位取設(shè)計室外地面下0.5m。3)工程地質(zhì)概況:根據(jù)地基巖土在土層成因、土質(zhì)結(jié)構(gòu)及土的物理力學(xué)性質(zhì)等方面的差 異,將巖土層劃分為8層并分為為兩個區(qū)。按基巖是否為紅砂巖分出I區(qū) 和H區(qū),1區(qū)基巖為紅砂巖,1區(qū)分布于場地的東北部;H區(qū)基巖為一般 砂巖(
6、非紅砂巖),"區(qū)分布于場地的西南部。按淺層是否有軟土分布細(xì)分 I區(qū)為I 1區(qū)和I 2區(qū),1 1區(qū)為淺層有軟土分布區(qū)域,11區(qū)分布于I區(qū)的東北部;I 2區(qū)淺層無軟土分布區(qū)域,I 2區(qū)分布于I區(qū)的東南部。 雜填土(Qml/4):灰黃色灰色、雜色,呈松散狀態(tài),主要由砼地坪、 建筑垃圾和粘性土等組成,含植物根莖。全區(qū)分布,該層土層厚一般為0.4m4.3m,平均 1.2m。 粘土( Qal/4 ):灰黃色,呈可塑狀態(tài)。無搖振反應(yīng),刀切面有光澤,干強度高,韌性中等。主要分布于I 1區(qū),在毗鄰I 1區(qū)的I 2區(qū)局部也有 分布,層厚一般為0.0m2.9m;層頂標(biāo)高一般為5.23m7.34m,平均6.
7、57m。 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土(Qal/4 ):灰色青灰色,呈流塑狀態(tài)。無搖振反應(yīng), 刀切面稍有光澤,干強度低,韌性低。分布于I 1區(qū),層厚一般為0.0 m 7.8m,平均4.6m;層頂標(biāo)高一般為 5.06m 6.88m,平均5.61m。 粘土( Qal/4 ):黃色褐黃色,呈硬塑狀態(tài),局部呈堅硬狀態(tài)。無搖 振反應(yīng),刀切面有光澤,干強度咼,韌性咼,含少量咼嶺土。全區(qū)分布,需話WVr# 層厚一般為3.4m18.6m,平均12.8m;層頂標(biāo)高一般為-2.31m9.05m, 平均6.88m。 全風(fēng)化砂巖(T/2-3,上三疊統(tǒng)):棕紅色灰白色;棕紅色的分布于 I區(qū),母巖已風(fēng)化成粘性土,呈硬塑狀態(tài),局部呈堅硬
8、狀態(tài),干鉆可鉆進(jìn); 灰白色的分布于H區(qū),母巖結(jié)構(gòu)基本已破壞并風(fēng)化成土狀,局部夾母巖塊體,有殘余結(jié)構(gòu)強度,干鉆鉆進(jìn)較難。層厚一般為0.7m10.9m,平均3.2m; 層頂標(biāo)高一般為-13.28m5.25m,平均-5.97m。 強風(fēng)化砂巖(T/2-3 ):棕紅色灰白色;棕紅色的強風(fēng)化紅砂巖分布 于I區(qū),灰白色的強風(fēng)化砂巖分布于H區(qū);結(jié)構(gòu)大部分已破壞,礦物成分 已發(fā)生了生顯著變化,風(fēng)化裂隙發(fā)育,巖體破碎,干鉆不易鉆進(jìn)。層厚一 般為0.5m5.8m,平均2.5m;層頂標(biāo)高一般為-17.48m3.35m,平均-8.66m。 中風(fēng)化砂巖(T/2-3 ):棕紅色灰白色;棕紅色的中風(fēng)化紅砂巖分布 于I區(qū),灰白
9、色的中風(fēng)化砂巖分布于H區(qū),巖石結(jié)構(gòu)部分已破壞,巖石風(fēng) 化裂隙發(fā)育,巖體被切割成巖狀,沿切理面礦物成分已有所變化,巖芯鉆 方可鉆進(jìn)。層厚一般為0.5m8.0m,平均2.5m;層頂標(biāo)高一般為-18.78m -0.05m,平均-10.91m。 微風(fēng)化砂巖(T/2-3):棕紅色灰白色;棕紅色的微風(fēng)化紅砂巖分布 于I區(qū),灰白色的微風(fēng)化砂巖分布于H區(qū),巖石結(jié)構(gòu)基本未變,僅沿節(jié)理面有渲染或略有變色。本次勘察未揭穿,最大揭示厚度為23.8m;層頂標(biāo)高 一般為-19.44m -6.58m,平均-12.98m。4)場地工程地質(zhì)條件綜合評價 不良地質(zhì)作用、場地穩(wěn)定性及適宜性評價通過勘察,未發(fā)現(xiàn)有影響建筑物場地穩(wěn)定性
10、的不良地質(zhì)作用,擬建場地 屬穩(wěn)定的建筑場地,無特殊性巖土層分布,適宜進(jìn)行擬建工程的建設(shè)。 地基土評價第層雜填土松散、不均勻,不可作為擬建工程的基礎(chǔ)持力層;第層粘土強度較低、分布不均、壓縮性大,也不可作為擬建工程的基 礎(chǔ)持力層;第層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,為低強度、高壓縮性土層,也不可作為擬建工 程的基礎(chǔ)持力層;第層粘土強度高、壓縮性中等,但對于荷載很大、基礎(chǔ)埋深差異大的需話WVr# 擬建站房,不能作為擬建站房的基礎(chǔ)持力層;可作為荷載不大的站臺雨棚 的基礎(chǔ)持力層。第層全風(fēng)化砂巖,埋深較大,其強度及壓縮性與第層粘土基本接近, 也不可作為擬建站房的基礎(chǔ)持力層,可作為站臺雨棚的深基礎(chǔ)持力層。第層強風(fēng)化砂巖及第
11、層中風(fēng)化砂巖,為高強度、微壓縮性地層,但 局部厚度較小、相對其下的第層微風(fēng)化砂巖強度較低,故不建議站房以 第層強風(fēng)化砂巖或第層中風(fēng)化砂巖的深基礎(chǔ)持力層,可作為站臺雨棚 的深基礎(chǔ)持力層。第層微風(fēng)化砂巖,為高強度、微壓縮性地層,其下無相對軟弱的地層 分布,可作為為擬建站房的深基礎(chǔ)持力層。iinssm -U<3-1±1#wt fak (kPa)Es1-2(MPo;«rJIK JmtillMbAsikQsikfkPa)(kPa)(I- Da)(ki)ftl11067w702011861200851800L30010881300872C00rw450脅-2000'4 &
12、#39;.;5跡一一2QQ400900390P000300010鶴 frk二&60 MPaD 礪:fk 二01 MPa2.3設(shè)計采用規(guī)范和主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1) 結(jié)構(gòu)抗浮安全系數(shù)當(dāng)不計側(cè)壁摩阻力時為1.05,計入側(cè)壁摩阻力 時為1.15。(2)結(jié)構(gòu)防水設(shè)計應(yīng)滿足國家頒發(fā)的地下工程防水技術(shù)規(guī)范(GB50108-2008的有關(guān)規(guī)定。(3)結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為100年,結(jié)構(gòu)的安全等級為一級,抗震等級 為三級需為WVr#3施工組織規(guī)劃3.1施工便道*站沿線公路交通發(fā)達(dá),新建寧安鐵路施工便道供社會通道及出站地道 施工使用。3.2施工用地項目部管理人員、架子隊人員生活及辦公用房在 *站內(nèi)場地搭設(shè)臨時活
13、動板房,場地用砼進(jìn)行硬化處理,四周設(shè)置排水溝、污水處理池,各生產(chǎn) 生活污水經(jīng)處理達(dá)到三級排放標(biāo)準(zhǔn)后,就近排入當(dāng)?shù)嘏潘到y(tǒng)。3.3施工用電鉆孔施工采用地方電源為主,結(jié)合工程具體位置及電源情況,站房施工 處設(shè)變壓器一臺(500KVA。備用一臺120kw柴油發(fā)電機。3.4施工用水根據(jù)施工調(diào)查資料顯示,通道施工地段地下水對混凝土基本無侵蝕,為 保證施工質(zhì)量,結(jié)合調(diào)查資料及地表水質(zhì)情況,考慮采用自打井或自來水 供通道施工。3.5施工通訊在項目經(jīng)理部及作業(yè)隊、拌合站分別配備電話,保證相互之間和與業(yè)主、 監(jiān)理、設(shè)計及其它相關(guān)單位的聯(lián)系,項目經(jīng)理部和施工架子隊主要施工管 理人員配備手機,現(xiàn)場管理人員配備無線對
14、講機進(jìn)行聯(lián)絡(luò),保證生產(chǎn)需要。4施工方案4.1施工工期安排試樁計劃于2013年5月11日開工,2013年5月11日結(jié)束。錯拓誡口吋4.2施工計劃橫道圖鉆孔樁試樁施工進(jìn)度計劃橫道圖工作內(nèi)容7、2013年5月10日至15日1011121314站房樁基施工準(zhǔn)備施工鉆孔樁需話WVr# 4.3施工配置431主要材料供應(yīng)計劃根據(jù)施工安排及進(jìn)度計劃,主要材料采取提前組織。主要材料包括水泥、 鋼材、木材、砂、碎石等。所用材料提前編計劃,上報監(jiān)理單位、建設(shè)單 位,按計劃組織進(jìn)場。4.3.2施工機械配備計劃根據(jù)施工安排及進(jìn)度計劃,施工機械按施工的先后順序依次安排進(jìn)場。 大型施工機械包括旋挖鉆、吊車、挖掘機、攪拌機、
15、砼運輸車等。所用機 械提前編制計劃,上報監(jiān)理單位、建設(shè)單位,按計劃組織進(jìn)場。主要施工 機械配置見下表。序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1旋挖鉆XR220D旋挖鉆機臺32吊車25t臺33挖掘機DH225LC-7臺14自卸車25T臺15混凝土攪拌站HZS180座16混凝土運輸車8m3臺44.4施工人員安排為滿足通道鉆孔樁試樁的需要,我部配備各項專業(yè)人員;褚話vVprrf序號職務(wù)人數(shù)負(fù)責(zé)項目及工作內(nèi)容1管理人員1一工區(qū)總工邱林負(fù)責(zé)鉆孔施工過程中各相關(guān)部門 的協(xié)調(diào)工作2現(xiàn) 場 工 程 師5橋梁工程師秦訓(xùn)松負(fù)責(zé)鉆孔工作;試驗工程師劉軍負(fù)責(zé)鉆孔過程中的泥漿指標(biāo) 檢測工作;機械工程師田松負(fù)責(zé)現(xiàn)場鉆機和其輔助設(shè)備 的
16、正常工作以及電力保障等工作; 工程師劉新強負(fù)責(zé)砼原材料的進(jìn)場等工作;3測量隊4測量工程師陳磊,榮健負(fù)責(zé)鉆孔中的測量工作。4熟練工人15賈延偉等具體負(fù)責(zé)鉆孔施工。5質(zhì)量控制及 相關(guān)資料填寫6質(zhì)檢工程師郝建亮負(fù)責(zé)對護(hù)筒安裝、鉆機就位 和鉆孔過程等工序進(jìn)行質(zhì)量有效性監(jiān)控;試驗室趙雙負(fù)責(zé)鉆孔過程中泥漿指標(biāo)的檢測 及相關(guān)材料的質(zhì)量控制工作;試驗室劉軍負(fù)責(zé)泥漿指標(biāo)質(zhì)量表格文件的填 寫工作;橋梁工程師田松負(fù)責(zé)鉆孔過程質(zhì)量控制和資料 表格的填寫。4.5試樁主要施工方法根據(jù)選取試驗段的地質(zhì)情況,采用旋挖鉆。鉆孔完成后對沉碴厚度、孔 壁垂直度、孔徑檢查合格后,進(jìn)入下道工序。混凝土統(tǒng)一采用拌和站攪拌, 混凝土運輸車
17、水平運輸,導(dǎo)管法灌注混凝土。4.5.1施工工藝旋挖成孔灌注樁的施工工藝流程圖襦為 WVr#旋挖成孔灌注樁施工工藝流程4.5.2樁位放樣根據(jù)本工程樁位實際情況,我們按“從整體到局部的原則”進(jìn)行樁基的 位置放樣,采取同排樁位跳開施工這樣可以進(jìn)行統(tǒng)籌施工,不致于延誤下 一個施工程序。進(jìn)行鉆孔的標(biāo)高放樣時,及時對放樣的標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核。采 用全站儀準(zhǔn)確放樣各樁點的位置,使其誤差在規(guī)范要求內(nèi)。4.5.3鉆機就位褚晶 鉆機就位時,事先檢查鉆機的性能狀態(tài)是否良好,進(jìn)行鉆機施工前的調(diào) 試,保證鉆機工作正常。保證樁位附近平整,把鉆機開到樁位旁,鉆頭的尖端正對樁位標(biāo)注點。 檢查在回轉(zhuǎn)半徑是否有障礙物影響回轉(zhuǎn)。4.5.
18、4鉆機施工A、埋設(shè)鋼護(hù)筒護(hù)筒比樁徑大0.3m,根據(jù)測量放線埋設(shè)護(hù)筒,鋼護(hù)筒埋設(shè)工作是旋 挖鉆機施工的開端,鋼護(hù)筒平面位置與垂直度準(zhǔn)確,鋼護(hù)筒周圍和護(hù)筒底 腳緊密,不透水。護(hù)筒要高出施工地表500mm護(hù)筒周圍要擠密夯實以防松 動。埋設(shè)鋼護(hù)筒時應(yīng)通過定位的控制樁放樣,把鉆機鉆孔的位置標(biāo)于孔底。 再把鋼護(hù)筒吊放進(jìn)孔內(nèi),找出鋼護(hù)筒的圓心位置,用十字線在鋼護(hù)筒頂部, 使鋼護(hù)筒中心與鉆機鉆孔中心位置重合。同時用垂球檢查,使鋼護(hù)筒垂直, 護(hù)筒安裝后與樁軸心偏差10mmB 、鉆頭的類型及選用根據(jù)設(shè)計單位提供的地質(zhì)報告情況及樁徑的大小,我們應(yīng)配置以 下相對應(yīng)的鉆頭施工:1: KBF-K2 嵌巖鉆頭2: BAUE
19、R BG25CSBFP寶峨錐型短螺旋嵌巖鉆頭在此項目中每種樁徑都選配了 2種鉆頭需話WVr#A:嵌巖旋挖斗KBF-K2主要用于回填碎石、卵石、砂泥巖地層中破巖取 土。因為中聯(lián)旋挖鉆機凱氏鉆掘系統(tǒng)的特性,可以因應(yīng)不同地層快速更換鉆 具,當(dāng)遇到艱難地層必須反復(fù)使用2-3個不同的鉆頭時,可以在1分鐘之 內(nèi)迅速更換鉆頭,維持最佳鉆掘效果從而提高生產(chǎn)效率。D:鉆機取上來的渣土及時處理出鉆機的旋轉(zhuǎn)范圍,以便于旋挖鉆機的倒 渣。E:鉆機完活后根據(jù)機械儀表和機械施工記錄檢測成孔質(zhì)量是否滿足設(shè) 計要求,孔底沉渣厚度是否符合規(guī)范要求【V 50mr】以上工序完工后請及 時從孔口撤出鉆機,防止壓塌樁孔??卓谝描F算子
20、蓋上以防止有人及雜 物墜落的危險。F:開鉆時,先用低檔慢速鉆進(jìn),鉆至護(hù)筒以下1米后,再調(diào)為正常速度。鉆進(jìn)過程中,根據(jù)不同的地質(zhì)情況選用不同形式的鉆頭,在土質(zhì)地層 中鉆頭選用旋挖斗。鉆進(jìn)過程中,經(jīng)常抽取渣樣并與設(shè)計地質(zhì)核對,注意 土層變化,以便及時對不同地層調(diào)整鉆速、鉆進(jìn)壓力。鉆至設(shè)計標(biāo)高并經(jīng)巖樣判別確認(rèn)到位后,停止鉆進(jìn)。G:旋挖鉆機成孔半小時內(nèi)及時進(jìn)行灌注混凝土以防止出現(xiàn)塌孔。4.5.5清孔鉆進(jìn)到設(shè)計深度后,采用旋挖斗清孔,密切注視電腦上的深度顯示值, 當(dāng)顯示值為鉆進(jìn)深度顯示值時,原位正向旋轉(zhuǎn)4-5轉(zhuǎn),使孔底的沉渣旋入容斗內(nèi),同時利用旋挖斗的平底斗齒將孔底清理為平底,然后提出旋挖斗 卸渣。為確
21、??椎壮猎鼭M足要求,第一次掏渣后還需用測繩檢測孔深,如 果測量深度與鉆進(jìn)深度一致,表明清孔合格,否則再次用旋挖斗繼續(xù)清渣 至合格。清孔后及時用測繩測量孔深,用檢孔器檢測孔徑、孔的傾斜度等各 項指標(biāo),檢孔器用鋼筋籠做成,其外徑等于設(shè)計孔徑,長度等于孔徑的4倍。嚴(yán)禁用強插檢孔器方法進(jìn)行檢孔。孔深、孔徑、傾斜度檢測合格后方 準(zhǔn)進(jìn)入下一道工序。下放鋼筋籠及灌注混凝土前重新測量孔深,檢查是否 有塌孔現(xiàn)象。遇塌孔或沉渣過厚時,及時用旋挖斗進(jìn)行二次清孔。褚黑一清檢測:泥漿比重不大于1.05,含砂率小于1.5%,粘度18s;澆筑水 下混凝土前孔底沉渣厚度4cm4.5.6鋼筋籠制作及安裝 、鋼筋籠制作的要求(1
22、) 鋼筋籠制作應(yīng)滿足施工設(shè)計圖紙的要求。(2) 鋼筋應(yīng)平直、無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。(3) 螺旋筋和主筋采用22#綁絲綁牢。(4) 鋼筋籠的制作允許偏差應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。(5) 主筋的焊接應(yīng)錯開,同一橫斷面上的接頭數(shù)不得大于總接頭數(shù)的 50%。 探孔器的制作為了確保及時發(fā)現(xiàn)鉆孔樁塌方、縮頸等現(xiàn)象,下籠前應(yīng)先下探孔器, 如下圖:鋼筋檢孔器外徑D等于鉆孔樁鋼筋籠直徑加100mm(但不得大于鉆頭直 徑),長度不小于46D,探孔器必須下到孔底,否則不能下鋼筋籠,每次 下籠前必須經(jīng)報檢合格后方可下籠,檢測結(jié)果應(yīng)報請監(jiān)理人復(fù)查。探孔器主筋采用25帶肋鋼筋,加強筋及支撐筋采用20帶肋鋼筋制
23、 作,嚴(yán)格控制探孔器規(guī)格。 鋼筋籠制作、安裝鋼筋籠嚴(yán)格按設(shè)計和規(guī)范要求制作。鋼筋籠在鋼筋加工廠加工制作,然 后運至施工現(xiàn)場。鋼筋籠主筋采用滾壓直螺紋連接。鋼筋籠骨架焊接前先需話WVr#根據(jù)設(shè)計圖紙放樣下料,做好焊接平臺,在平臺上固定加強鋼筋,加強鋼 筋四周劃出標(biāo)記,標(biāo)記出主筋位置,焊接主筋,然后點焊箍筋或螺旋筋。 定位鋼筋每隔2m設(shè)一組,每組4根,均勻設(shè)于樁基加強筋四周。根據(jù)鋼筋籠的長度,選擇吊車的類型,使用 25t汽車吊吊裝。在鋼筋籠 骨架內(nèi)部臨時焊接鋼筋支撐以加強其剛度;起吊時,先將鋼筋籠水平提起 一定高度,然后提升主吊鉤,停止副吊鉤,使鋼筋籠始終處于直線狀態(tài), 各吊點受力均勻。隨著主吊鉤
24、的不斷上升,慢慢放松副吊鉤,直到骨架同 地面垂直,停止起吊,這時,受力的只有第一吊點。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后, 將其扶正徐徐下降,嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。然后由下而上地逐個解除吊點及 鋼筋支撐的焊點。當(dāng)骨架第一吊點附近的加勁箍接近孔口時,用型鋼等穿 過加勁箍的下方,將骨架臨時支承于孔口,將吊鉤移至骨架的頂端,取出 臨時支承,繼續(xù)下降,直至下降到鋼筋籠的設(shè)計標(biāo)高。然后在定位鋼筋骨 架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械牟垆摚瑢⒄麄€定位骨架支托于護(hù)筒頂 端。并在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。鉆孔樁鋼筋骨架允許偏差和檢查方法序號項目允許偏差檢驗方法1鋼筋骨架在承臺以下長度± 100 mm
25、尺量檢杳2鋼筋骨架直徑± 20 m3主鋼筋間距± 0.5d尺量檢杳不少于5處4加強筋間距± 20 m5箍筋間距或螺旋筋間距± 20 m6鋼筋骨架垂直度1%吊線尺量檢查4.5.7安裝導(dǎo)管根據(jù)探測孔深的長度進(jìn)行配置導(dǎo)管長度。 導(dǎo)管采用© 260鋼管,每節(jié)2 3m,配12節(jié)11.5m的短管。吊裝先試拼,連接牢固、封閉嚴(yán)密、上下 成直線吊裝,位于孔位中央。4.5.8灌注水下混凝土澆筑水下混凝土前,進(jìn)行二次檢孔,沉渣厚度4cm,立即澆注水下混凝需話WVr#計算和控制首批封底混凝土數(shù)量,下落時有一定的沖擊能量,能把泥漿 從導(dǎo)管中排出,并能把導(dǎo)管下口埋入混凝
26、土不小于1m且不宜大于3m深。足夠的沖擊能量能夠把樁底沉渣盡可能地沖開,是控制樁底沉渣,減少工 后沉降的重要環(huán)節(jié)。澆注連續(xù)進(jìn)行。在整個澆注過程中,及時提升導(dǎo)管,控制導(dǎo)管的埋深, 導(dǎo)管在混凝土埋深26m考慮樁頂含有浮渣,灌注時水下混凝土的澆注面按高出樁頂設(shè)計高程 60cm控制,以保證樁頂混凝土的質(zhì)量。4.5.9泥漿清理鉆孔樁施工中,產(chǎn)生大量廢棄的泥漿,為了保護(hù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境,這些廢棄 的泥漿運往指定的廢棄泥漿的堆放場地,并做妥善處理。5、施工故障應(yīng)急措施a鋼護(hù)筒變形應(yīng)根據(jù)變形程度采取回填塊石至變形部位,采取水下切割等辦法校正; 嚴(yán)重變形的鋼護(hù)筒應(yīng)拔出重打。b坍孔坍孔不嚴(yán)重時,回填至坍孔位置以上,采取
27、改善泥漿性能、加高水頭后 重新鉆孔;當(dāng)護(hù)筒底口發(fā)生坍孔時應(yīng)采取護(hù)筒跟進(jìn)、下內(nèi)護(hù)筒等辦法進(jìn)行 施工;當(dāng)坍孔嚴(yán)重時,應(yīng)盡快回填,采用粘土并加入適量的堿和水泥,回 填高度應(yīng)高于坍孔處24m待其固化后,提高泥漿比重快速穿過該地層。c鉆孔漏漿跟進(jìn)護(hù)筒或減小孔內(nèi)外水頭差、增加泥漿比重、改善泥漿性能。d偏孔當(dāng)偏孔不嚴(yán)重時采用提鉆至偏孔處,反復(fù)掃孔,使孔壁垂直。當(dāng)孔壁偏 孔嚴(yán)重時,回填至偏孔處重新鉆孔。e卡鉆、埋鉆:發(fā)生卡鉆和埋鉆時,宜采用沖、吸等方法,將鉆頭周圍土層松動后提鉆, 并米取措施保持孔壁穩(wěn)定。f清孔清孔標(biāo)準(zhǔn)符合設(shè)計及規(guī)范要求,即:孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無2需話WVr# 3mn顆粒,泥漿比重不大于
28、1.1,含砂率小于2%粘度1720s;澆筑水下 混凝土前孔底沉渣厚度不大于5cm嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。 在清孔排渣時注意保持孔內(nèi)水頭,防止坍塌。進(jìn)行樁的垂直度檢查。垂直度檢查采用 25T的起重機吊起探孔器,放到 樁孔中,下方探孔器是不允許加重探孔器自重,靠探孔器自重自由下降, 如果探孔器順利的放到孔底,證明孔位垂直滿足設(shè)計要求。如果卡到孔中 下落不到孔底,證明孔位垂直度偏差大于 1%必須進(jìn)行整修,重復(fù)進(jìn)行修 復(fù),直至滿足設(shè)計要求,探孔器放到孔中順利落到孔底為止。自檢合格后請現(xiàn)場監(jiān)理進(jìn)行再次復(fù)檢,復(fù)檢合格后進(jìn)行鋼筋籠安放。6、質(zhì)量保證措施6.1鉆孔中防止塌孔措施A、護(hù)筒的埋設(shè)深度確保穿透淤泥質(zhì)軟土層,并做好護(hù)筒底部密封。B、現(xiàn)場鉆孔操作人員,仔細(xì)檢測泥漿比重及粘度,尤其是含砂率的檢 測,不同地層按要求進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。C控制鋼筋籠安裝垂直度,安放鋼筋籠時,需對準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入, 嚴(yán)禁觸及孔壁。D緊密銜接各道工序,盡量縮短工序間隔。E、當(dāng)出現(xiàn)災(zāi)害性天氣無法施工時,提起鉆頭,調(diào)整泥漿比重,孔內(nèi)灌 滿泥漿。6.2清孔措施A、增大泵量,提高泥漿循環(huán)速度,增強泥漿攜帶鉆碴的能力。B、及時排除廢棄泥漿,勤撈泥漿池中的沉碴。C當(dāng)鉆進(jìn)砂層時及時調(diào)整泥漿比重,保
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