冬季施工措施暖棚法.doc

1、拆遷段箱涵冬季施工措施批準(zhǔn):審核:校核:編寫:1工程概述南水北調(diào)天津干線廊坊市段 TJ4-3標(biāo)自開工以來，在業(yè)主、監(jiān)理及地方各級人民政府大量支持下，施工進(jìn)展較為順利。隨著工程施工深入，徐街拆遷段箱涵一直因拆遷問題影響工程施工。本標(biāo)徐街西側(cè)箱涵(XW103+042)于2011年8月21日施工完成而無法繼續(xù)向東施工，徐街東側(cè)箱涵(XW103+480)于2011 年11月25日施工完成而無法繼續(xù)向西進(jìn)行施工。 隨著房屋拆遷協(xié)調(diào)工作不斷 深入，徐街西邊作業(yè)面于 2012年7月14日進(jìn)行土方開挖，徐街東邊作業(yè)面于 2012年8月26日進(jìn)行土方開挖。在施工過程中，當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)又因宅基地及房屋賠償問題為由，多次

2、對我部施工進(jìn)行阻撓。在相關(guān)單位大力協(xié)調(diào)下，徐街東側(cè)作 業(yè)面于2012年8月10日恢復(fù)正常施工，徐街西側(cè)作業(yè)面于 2012年10于05日恢復(fù)正常施工，土方開挖于2012年10月14日開挖完成。結(jié)合目前工程實(shí)際施工情況，徐街箱涵施工因房屋拆遷滯后及老鄉(xiāng)阻工等 外界因素影響，導(dǎo)致施工進(jìn)展緩慢。為順利完成合同工期及勞動(dòng)競賽任務(wù)目標(biāo),徐街箱涵混凝土施工預(yù)計(jì)將持續(xù)至十二月份。由于北方冬季天氣寒冷，為確保箱 涵施工質(zhì)量，我部后期擬采用暖棚施工法進(jìn)行混凝土施工。2編制依據(jù)1、南水北調(diào)中線一期工程天津干線廊坊市段TJ4-3標(biāo)招投標(biāo)文件;2、南水北調(diào)中線一期工程系列專用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3、水工混凝土施工規(guī)范(DL/T51

3、44-2001);4、建筑工程冬期施工規(guī)程(JGJ104- 97);5、水利水電工程施工通用安全技術(shù)規(guī)程(SL398-2007);&水利水電施工組織設(shè)計(jì)手冊；7、建筑施工手冊；8、南水北調(diào)工程驗(yàn)收工作導(dǎo)則NSBD10-2007。3主要工程量徐街拆遷段箱涵工程主要工程量見表3-1 0序號工程項(xiàng)目單位工程量備注1箱涵表3-1主要工程量表1.1結(jié)構(gòu)混凝土1.1.1C30結(jié)構(gòu)混凝土m351601.1.2鋼筋t438.61.1.3止水帶m5881.1.4閉孔泡沫塑料板m23421.1.5雙組分聚硫膠kg8522土方2.1土方回填m3740004低溫對施工®影響低溫季節(jié)施工會(huì)對土方開挖、

4、填筑、混凝土施工等帶來一定影響。在低溫情 況下，混凝土水化反應(yīng)減慢，強(qiáng)度增長緩慢；過低溫度還將導(dǎo)致路面結(jié)冰，車 輛、設(shè)備無法正常運(yùn)行；采用凍土回填，其壓實(shí)度得不到保證。5低溫季節(jié)施工準(zhǔn)備低溫季節(jié)施工前進(jìn)行以下低溫季節(jié)施工相關(guān)設(shè)施及保溫材料準(zhǔn)備:1、生活區(qū)供暖設(shè)備及混凝土拌和用水管道保溫材料;2、施工現(xiàn)場用水管路保溫材料;3、施工機(jī)械防滑設(shè)備;4、混凝土測溫裝置;5、混凝土攪拌車保溫被;6混凝土低溫季節(jié)養(yǎng)護(hù)保溫材料;7、低溫季節(jié)施工人員保溫用品;提前做好低溫季節(jié)施工措施、計(jì)劃安排，并進(jìn)行必要施工技術(shù)交底。6低溫季節(jié)施工措施6.1 土方回填1、低溫施工回填土方必須在凍結(jié)前處理完畢，處理方法除滿足土

5、方回填一般施工規(guī)定外，還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類型未 凍土填平壓實(shí)。處理好地基隨即覆蓋不使凍結(jié)。2、填料要求：低溫回填用料，選擇本工程未受凍開挖料。3、填筑壓實(shí)填土厚度：冬季土方施工按橫斷面全寬分層平鋪， 分層填筑厚度按正常溫度施工厚度減薄20 25%,并不得鋪成斜層,基坑回填土中凍塊含量不得超過回填總體積 15%，凍塊粒徑不大于150mm,鋪填時(shí)，凍土塊應(yīng)均勻分布，逐層壓實(shí)。施工中遇大雪或其他原因中途停工時(shí),整平填層及邊坡并加覆蓋；繼續(xù)施工前，將搭接面冰雪清理干凈。填筑土方要隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí),已鋪土層未壓實(shí)前，不得中斷施工。保證挖、運(yùn)、填、壓周轉(zhuǎn)時(shí)間小于土凍結(jié)時(shí)間

6、。6.2混凝土施工6.2.1施工準(zhǔn)備6.2.1.1暖棚搭設(shè)。6.2.1.2加高成品料儲(chǔ)備高度，目前料場已設(shè)置棚子，防止冰雪。6.2.1.3拌合混凝土之前，采用熱水沖洗拌和機(jī)，并將積水排除干凈。6.2.1.4混凝土運(yùn)輸罐車罐體采用保溫被包裹。6.2.1.5適當(dāng)調(diào)整混凝土配合比，采用較小塌落度混凝土。6.2.1.6混凝土運(yùn)輸罐車在運(yùn)輸混凝土前采用熱水沖洗罐體，并將積水排干。6.2.2骨料倉防風(fēng)棚在進(jìn)入冬季施工時(shí)，為確保冬季混凝土施工質(zhì)量，我部擬對骨料倉進(jìn)行圍擋,具體圍擋方式為，采用鋼架管做圍擋骨架，縱橫鋼管間距為1.0m，鋼管間采用扣件進(jìn)行連接，為便于防風(fēng)帆布掛設(shè)，在圍擋骨架立面掛設(shè)一層土工格柵，

7、 土工格柵外側(cè)掛設(shè)兩層保溫被，保溫被外側(cè)鋪設(shè)一層防風(fēng)帆布。結(jié)合本標(biāo)1#營地骨料倉實(shí)際情況，對骨料倉進(jìn)行圍擋需要架管 12t, 土工格柵1536m2，雙層保溫 被3072m2，防風(fēng)帆布1536m2。6.2.3施工現(xiàn)場暖棚搭設(shè)暖棚骨架采用© 48鋼管搭設(shè)雙排外架，外架立管間距為 1.5m，頂板橫桿間距2.0m，縱桿間距1.0m。外架外側(cè)固定50X 50cm 方木，便于固定保溫帆布。為起到良好保溫效果，雙層保溫被外側(cè)掛設(shè)一層電熱毯， 電熱毯外側(cè)再掛設(shè)兩 層保溫被，保溫被外側(cè)再掛設(shè)一層防風(fēng)帆布，暖棚搭設(shè)見附圖。在進(jìn)行頂部保溫設(shè)施搭設(shè)時(shí)，在頂板縱橫鋼管架上鋪設(shè)一層土工格柵， 土工 格柵與架管之

8、間采用鐵絲整體固定。在土工格柵上鋪設(shè)一層保溫帆布，在保溫帆 布上鋪設(shè)兩層保溫被，在保溫被上鋪設(shè)一層電熱毯，在電熱毯上鋪設(shè)兩側(cè)保溫被, 在保溫被上部在鋪設(shè)一層防風(fēng)帆布，起到良好保溫效果。為便于泵車下料，在暖棚頂部鋪設(shè)保溫被時(shí)，每 2m設(shè)置一個(gè)下料口，下料口大小約50X50cm。在實(shí)際施工時(shí)，當(dāng)下完料需挪動(dòng)泵管時(shí)，應(yīng)及時(shí)將下料 口采用保溫被及防風(fēng)帆布進(jìn)行遮蓋，防止棚內(nèi)熱量散失。實(shí)際施工時(shí)，在箱涵邊墻至暖棚及箱涵每孔內(nèi)放置9個(gè)2kw 電爐，混凝土澆筑前2h開始棚內(nèi)升溫，在進(jìn)行棚內(nèi)升溫，每班安排5人進(jìn)行棚內(nèi)升溫，每四小時(shí)為一班，輪流值班，使棚內(nèi)溫度達(dá)到 10C以上。暖棚內(nèi)耗熱量計(jì)算如下。暖棚在單位時(shí)間

9、內(nèi)耗熱量按下列公式計(jì)算:Q0= Qi+ Q2Qi=E A X K (Tb- Ta)Q2=V X nX CaX p a (Tb- Ta) /3.6式中Q0 暖棚總耗熱量（W）；Qi通過圍護(hù)結(jié)構(gòu)各部位散熱量之和（W ）；Q2由通風(fēng)換氣引起熱損失（W）;A 圍護(hù)結(jié)構(gòu)總面積（m2）;K 維護(hù)結(jié)構(gòu)傳熱系數(shù)（W/m2 *）,根據(jù)查表，本式中K取3.6計(jì)算;Tb 棚內(nèi)氣溫C）；Ta室外氣溫（C）；V 暖棚體積（m3）;pa空氣表觀密度，取1.37kg/m3；Ca空氣比容熱，取Ikj/kgk；n-每小時(shí)換氣次數(shù)，一般按二次計(jì)算;經(jīng)計(jì)算，通過圍護(hù)結(jié)構(gòu)各部位散熱量之和為Qi,在進(jìn)行本工程計(jì)算時(shí),Tb =10C、T

10、a =-9C, Qi 計(jì)算如下:Qi=E A X K (Tb- Ta)=685 X 3.610-(-9)=46854 (W)經(jīng)計(jì)算，通過圍護(hù)結(jié)構(gòu)各部位散熱量之和為Q2,在進(jìn)行本工程計(jì)算時(shí),Q2計(jì)算如下:Q2=V X nX CaX p a (Tb- Ta) /3.6/3.6=15.3X 7.6X 15.2X2X 1 X 1.37X 10-(-9) =25559(W)Q0= Q1+ Q2=46854+25559 =72413 (W)實(shí)際施工時(shí)采用2kw O經(jīng)過上述計(jì)算，暖棚每小時(shí)內(nèi)耗熱量為72413W, 電爐進(jìn)行加熱，電爐熱效率考慮為 0.8,經(jīng)計(jì)算，現(xiàn)場實(shí)際施工時(shí)，在箱涵邊墻至暖棚及箱涵每孔內(nèi)放

11、置9個(gè)2kw 電爐，每段箱涵內(nèi)共計(jì)放45個(gè)電爐每小 時(shí)所放出熱量即可滿足施工要求。6.2.4鋼筋工程6.2.3.1鋼筋負(fù)溫焊接鋼筋焊接盡量在白天氣溫較高情況下進(jìn)行，如必須在負(fù)溫下進(jìn)行時(shí)，須采 取如下措施:、從事鋼筋焊接施工施工人員必須持有焊工上崗證，方可上崗操作。、負(fù)溫下鋼筋焊接施工，采用閃光對焊及電弧焊（幫條、搭接）。、焊接鋼筋應(yīng)盡量安排在室內(nèi)進(jìn)行， 如必須在室外焊接，則環(huán)境溫度不宜 低于-20 r，在風(fēng)雪天氣時(shí)，還應(yīng)有一定遮蔽措施。焊接未冷卻接頭，嚴(yán)禁碰到冰雪。623.2鋼筋閃光對焊、負(fù)溫閃光對焊，宜采用預(yù)熱閃光焊或閃光 一預(yù)熱一閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時(shí)，宜采用預(yù)熱閃光焊；端面不平整

12、時(shí)，宜采用閃光一預(yù)熱一閃光焊工藝。、與常溫焊接相比，應(yīng)采取相應(yīng)措施，如增加調(diào)伸長度10%至20%左右，提高預(yù)熱時(shí)接觸壓力，增長預(yù)熱間歇時(shí)間。、施焊時(shí)選用參數(shù)可根據(jù)焊件鋼種、 直徑，施焊溫度和焊工技術(shù)水平靈活選用。6.2.3.3電弧焊接、焊接時(shí)必須防止產(chǎn)生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構(gòu)造上應(yīng)防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。、為防止接頭熱影響區(qū)溫度突然增大，進(jìn)行幫條，搭接電弧焊，應(yīng)采用分層控溫施焊。幫條焊時(shí)幫條與主筋之間用四點(diǎn)定位焊固定。搭接焊時(shí)用兩點(diǎn)固定，定點(diǎn)焊縫離幫條或搭接端部 20mm以上。6.2.5混凝土澆筑6.2.5.1適當(dāng)調(diào)整混凝土配合比，控制混凝土出機(jī)口溫度在進(jìn)入冬季前低溫季節(jié)，混

13、凝土施工應(yīng)適當(dāng)調(diào)整其配合比， 采用較小塌落度，適當(dāng)微調(diào)水泥用量，確?；炷猎缙趶?qiáng)度，避免混凝土受凍。當(dāng)日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在5 °C以下，或最低氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在-3C以下時(shí)即進(jìn)入冬季施工。進(jìn)入冬季后即采用冬季混凝土施工配合比進(jìn)行混凝土施工。為防止混凝土受凍，影響其強(qiáng)度發(fā)展，采用由南京瑞迪高新技術(shù)公司提供HLC低堿泵送劑（冬季型）外加劑（推薦摻量4.0%5.0%）來替代原來使用HLC低堿泵送劑。這一外加劑調(diào)整旨在降低冰點(diǎn)， 防止混凝土早期受凍，使混凝土在恒負(fù)溫下強(qiáng)度能夠持續(xù)增長。在混凝土拌制時(shí)，及時(shí)調(diào)節(jié)混凝土出機(jī)口溫度，盡量減少波動(dòng)，保證混凝土出機(jī)口溫度大于8C。采用熱水拌和混凝土

14、，當(dāng)拌和用水超過60C時(shí)，應(yīng)改變 加料順序，先將骨料與水先拌和，再加入水泥，避免出現(xiàn)假凝現(xiàn)象，并適當(dāng)延長80C?；炷涟韬蜁r(shí)間。根據(jù)水工混凝土施工規(guī)范(DL/T5144-2001 )和建筑工程 冬季施工規(guī)程(JGJ104-97)要求，本工程混凝土拌和用水水溫不得大于625.2混凝土拌和 、提高混凝土出機(jī)溫度，采用熱水拌和 (在一般情況下，拌和用水溫度每提高5C ,混凝土約升溫1C )，水溫一般不宜超過60Co 、拌和混凝土前，應(yīng)用熱水沖洗拌和機(jī)，并將積水或冰水排除，使拌和機(jī)體處于正溫狀態(tài)?；炷涟韬蜁r(shí)間應(yīng)比常溫季節(jié)適當(dāng)延長，延長時(shí)間由試驗(yàn)確定, 一般延長20%25%，投料順序?yàn)?，先投放骨料、?/p>

15、攪拌，再加水泥攪拌。 、有關(guān)熱工基礎(chǔ)參數(shù)計(jì)算 若施工天氣在11月份氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在5 C以下，或最低氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在-3C以下時(shí)即進(jìn)入冬季施工。此時(shí)采用冬季施工措施進(jìn)行施工，熱工計(jì)算 選擇11月份及12月份相關(guān)資料。 、出機(jī)口溫度計(jì)算 參考水利水電工程施工手冊及類似施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本工程施工特點(diǎn)：日平均氣溫在-3.0C時(shí)，出機(jī)口溫度為8C試算?；炷吝\(yùn)輸過程中溫度損失估算公式為Tu = O (TTa)t式中Tu 混凝土運(yùn)輸過程中溫度損失，C；To混凝土開始運(yùn)輸時(shí)溫度，C；本工程取出機(jī)口溫度8CTa外界氣溫，C；本工程按-9.0C；0L容器系數(shù)；敞口容器，包括自卸汽車和膠帶機(jī)(100m以內(nèi))運(yùn)

16、輸時(shí)為 0=0.20;t運(yùn)輸時(shí)間，ho本工程取20min，即0.33h;本工程 Tu = a(TTa)t= 0.2X( 8+9)X 0.33= 1.122C混凝土在澆筑過程中，從混凝土入倉、平倉振搗到外表面覆蓋保溫材料過程中溫度損失值可按經(jīng)驗(yàn)公式估算，估算公式為:Tj=0.I7(T p-Tc)t式中Tj混凝土澆筑過程中溫度損失，°C；Tp 混凝土入倉溫度，C；本工程Tp = To Tu = 8 C -1.122 C =6.878CTc外界氣溫，C；本工程擬取外界氣溫-9.0 C t 平倉振搗到表面覆蓋時(shí)間，h。本工程取20min，即0.33h;Tj=0.I7(Tp-Tc)t = O.

17、17X( 6.878+9.O)X O.33= O.89C這樣，混凝土從出機(jī)口運(yùn)輸入倉、平倉振搗到外表面覆蓋保溫材料過程中溫度損失值合計(jì)為1.122C +O.89C = 2.012C，此時(shí)混凝土溫度為5.988C，滿足混凝土澆筑溫度不低于3CO設(shè)計(jì)要求，因此混凝土出機(jī)口溫度取 8.0C。按12月份上旬平均氣溫-3.0C,骨料采取堆高措施后，粗骨料和砂子溫度按-2C，散裝水泥溫度按30C計(jì)算，粉煤灰溫度按3OC計(jì)算，礦粉溫度按3OC計(jì)算，根據(jù)每立方砼各種材料組成重量(Wi)以及溫度(Ti)和比熱(Ci)，計(jì)算砼出機(jī)口溫度(TO)為:To(Wi)(Ci)(Ti) Qi 阿)(G)_砼成份重量(Wi)

18、比熱(Ci)(Wi) *(Ci)平均溫度Wi ?Ci ?Ti溶解熱機(jī)械熱QkgKJ/kg. CKJ/ C(Ti)(KJ)(KJ)(KJ)水泥19O0.84159.63O4788粉煤灰760.8463.843O1915.2礦粉1140.8495.763O2872.8砂7860.84660.24-2-1320.48粗骨料10860.84912.24-2-1824.4840 C熱水1484.1946O.94024804.8合計(jì)2511.831235.84混凝土出機(jī)口溫度計(jì)算表表6-1TO機(jī)溫度比理論拌和后溫度會(huì)有所偏低，因此11、12月份米取加40 °C熱水拌和混凝土措施，混凝土出機(jī)口溫度

19、可以達(dá)到12.43CO 要求。12.43C實(shí)際拌和過程中有熱量損失和拌和機(jī)機(jī)體溫度傳導(dǎo)等影響，混凝土出 .、熱負(fù)荷計(jì)算根據(jù)混凝土施工各月份環(huán)境溫度分析,混凝土冷負(fù)荷應(yīng)按低溫月份元月份進(jìn)行計(jì)算。HZS60拌和站(銘牌能力60m3/h)實(shí)際拌和能力為30m3/h;一臺(tái)混凝土 HZS60拌和站施工強(qiáng)度按30m3/h計(jì)算，每立方砼加40 C熱水 148kg，冬季來源水溫按10C，每小時(shí)熱負(fù)荷為:=60 X 148X( 40- 10)X 1=26.6X 104 kal/h (有效負(fù)荷)考慮熱水在輸送過程中和在熱交換過程中熱量損失10%，實(shí)際熱負(fù)荷為 26.6 X 104X 1.1=29.26X 104

20、kal/h。選擇熱負(fù)荷大于29.26X 104 kal/ h鍋爐一臺(tái)，配用加熱水箱和熱水泵為拌和機(jī)提供熱水。目前項(xiàng)目部營地配置了一臺(tái)40X 104 kal / h鍋爐一臺(tái)滿足供熱水要求。6.2.5.3混凝土運(yùn)輸和倉面清理(1) 、混凝土水平運(yùn)輸采用攪拌車運(yùn)輸，低溫時(shí)段進(jìn)行混凝土運(yùn)輸時(shí)采用保溫被對混凝土罐體覆蓋保溫，混凝土運(yùn)輸至施工地點(diǎn)之后立即澆筑， 以減少材料 運(yùn)輸過程中熱量損失，防止熱能過快散失。(2) 、砼運(yùn)輸過程快裝快卸，不得中途轉(zhuǎn)運(yùn)或受阻。當(dāng)拌制砼出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)進(jìn)行重新調(diào)整拌和料加熱溫度。(3) 、混凝土澆筑前，應(yīng)對模板和鋼筋進(jìn)行清理，特別是新老混凝土(如側(cè)墻,中墻

21、)交接處冰雪和污垢。6.2.5.4混凝土澆筑在進(jìn)行混凝土澆筑前，派專人對暖棚進(jìn)行專項(xiàng)檢查，確保暖棚有良好保暖 功能，在每孔箱涵內(nèi)放置9個(gè)2Kw 火爐，混凝土澆筑前2h開始棚內(nèi)升溫，每 班安排5人進(jìn)行棚內(nèi)升溫，每四個(gè)小時(shí)為一班，輪流值班，使棚內(nèi)溫度在整個(gè)混 凝土澆筑過程中達(dá)到10°C以上?；炷翝仓r(shí)，派專人在暖棚內(nèi)采用對講機(jī)指 揮泵車下料，泵管由下料口伸入倉內(nèi)，當(dāng)下料口使用完成后，立即派專人對下料 口進(jìn)行遮蓋，防止棚內(nèi)熱量散失。625.5混凝土養(yǎng)護(hù)及拆模混凝土澆筑完成后，持續(xù)對暖棚內(nèi)進(jìn)行加熱，保持棚內(nèi)溫度不低于10攝氏度，暖棚內(nèi)宜保持一定濕度，因此在暖棚內(nèi)安裝濕度計(jì)，用來測量暖棚濕度

22、, 當(dāng)發(fā)現(xiàn)濕度不足時(shí)，應(yīng)向混凝土面及模板上灑水或用噴霧機(jī)在暖棚內(nèi)進(jìn)行噴水, 提高暖棚內(nèi)濕度。在負(fù)溫條件下嚴(yán)禁澆水，待混凝土強(qiáng)度增長至75%時(shí)停止對暖棚加熱，根據(jù)類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，混凝土在10攝氏度溫度下養(yǎng)護(hù)時(shí)，其強(qiáng)度大約10天左右可增長至設(shè)計(jì)強(qiáng)度 75%。為此，當(dāng)混凝土澆筑完成后，需持續(xù)對暖棚內(nèi)進(jìn)行加熱10天以上，方可將暖棚及臺(tái)車推移至下一節(jié)倉位，此時(shí)混 凝土選擇采用一層彩條布及兩層草墊覆蓋養(yǎng)護(hù)。7低溫施工保證措施7.1加強(qiáng)混凝土施工質(zhì)量檢查工作冬季砼質(zhì)量檢查除滿足一般砼要求外還要滿足下列要求。在砼拌制和澆筑期間，測定水和粗細(xì)骨料裝入拌和站時(shí)溫度、砼拌制 溫度、澆筑溫度和環(huán)境溫度。每一工作班至

23、少檢測 4次。冬季施工砼除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件外，還根據(jù)建筑物養(yǎng)護(hù)、拆模和 承受荷載需要，制作施工檢查試件，借以查明強(qiáng)度發(fā)展情況。施工檢查試件 養(yǎng)護(hù)應(yīng)與建筑物相同。7.2加強(qiáng)物資材料©準(zhǔn)備工作及時(shí)做好保溫材料采購工作。在低溫季節(jié)到來前做好相應(yīng)保溫材料采購 計(jì)劃，物資按采購計(jì)劃及時(shí)采購到位， 保證低溫季節(jié)保溫工作正常有序進(jìn)行。 在 冬施前對現(xiàn)場構(gòu)件、材料、馬道、防護(hù)欄桿、消防器材等進(jìn)行了一次全面檢查,上人馬道增設(shè)防滑措施。施工中用于消防、施工用水水管及時(shí)用保溫材料包裹, 并在不用水時(shí)將水管內(nèi)水放凈，防止凍結(jié)，以免將水管凍壞漲裂。7.3加強(qiáng)保溫措施技術(shù)©服務(wù)及落實(shí)做好技術(shù)準(zhǔn)備

24、，及時(shí)組織施工人員進(jìn)行低溫季節(jié)施工前技術(shù)、質(zhì)量、安全 教育，明確各人崗位職責(zé)，做到有備無患。提前做好冬施測溫準(zhǔn)備工作及各種 儀器檢查、維修，并注意接收天氣預(yù)報(bào)，做好相應(yīng)施工準(zhǔn)備工作。保證施工 道路通暢，倉庫做好防潮、防水、防凍工作。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)工作；現(xiàn) 場派專人檢查，未經(jīng)許可，不得隨意點(diǎn)火。保溫被縫制牢固、縫口嚴(yán)密，避免內(nèi)部草簾子泄漏落入倉內(nèi)。 保溫被間結(jié)合 嚴(yán)密，嚴(yán)禁隨意打開保溫被，避免熱量散失，人員進(jìn)出設(shè)門。7.4低溫季節(jié)施工質(zhì)量檢查工作進(jìn)入低溫季節(jié)施工前，項(xiàng)目部組織生產(chǎn)、技術(shù)、安全、質(zhì)量部門對所管工 程進(jìn)行檢查，對現(xiàn)場準(zhǔn)備工作情況進(jìn)行檢查，必須在施工同時(shí)對查出問題 逐個(gè)解決落實(shí)。

25、對于準(zhǔn)備工作差工程不能進(jìn)入低溫季節(jié)施工， 必須停止其工作, 待復(fù)查通過后開工。7.5加強(qiáng)現(xiàn)場安全及文明施工7.5.1做好施工機(jī)械燃料、潤滑油、液壓油©供應(yīng)低溫季節(jié)來臨，要根據(jù)當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁剡x好燃油和潤滑油。如最低氣溫在-10C以上，可選-10號柴油，低于-10C時(shí)應(yīng)選更高標(biāo)號柴油，避免因低溫造成發(fā)動(dòng)機(jī)供油不良，使機(jī)械不能正常啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，機(jī)油也要按設(shè)備要求換 低溫季節(jié)專用油，以減少啟動(dòng)阻力，保證潤滑。因低溫季節(jié)氣溫低，液壓油粘度 加大，液壓泵吸油負(fù)壓增大，造成供油不足，影響執(zhí)行元件操作準(zhǔn)確性和靈敏 性，所以也要選用規(guī)定型號液壓油。7.5.2做好施工機(jī)械©預(yù)熱工作對發(fā)動(dòng)機(jī)來

26、說，低溫下啟動(dòng)時(shí)因機(jī)油粘度大，會(huì)造成潤滑油短時(shí)內(nèi)不足、不 能遍布各潤滑點(diǎn)，這時(shí)若發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，輕則造成曲軸、凸輪軸及搖臂軸等磨損加劇，重則會(huì)造成拉缸、燒瓦等嚴(yán)重事故。所以，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一 段時(shí)間，待水溫上來后再加負(fù)荷。液壓系統(tǒng)預(yù)熱也是如此。溫度過低，液壓油粘 度大，使吸油困難，泵油量不足，影響執(zhí)行元件動(dòng)作力度和靈敏性。若這時(shí)加 負(fù)荷，因負(fù)壓太大，也可能會(huì)使柱塞泵柱塞銅鉸拉壞，造成大事故。同時(shí)因液 壓件潤滑也是依靠液壓油，因泵油量不足，潤滑不良，會(huì)大大影響泵和馬達(dá)壽 命。所以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，應(yīng)先不加負(fù)荷使各液壓部件運(yùn)轉(zhuǎn)幾次， 讓所有執(zhí)行元 件都動(dòng)作幾下，確保各個(gè)液壓元件都有液壓油經(jīng)過，

27、 避免因控制閥發(fā)生卡滯造成 施工事故。7.5.3加強(qiáng)設(shè)備©保養(yǎng)及維修1、在進(jìn)入冬季前對所有機(jī)械設(shè)備做全面維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作, 結(jié)合機(jī)械設(shè)備換季保養(yǎng)，及時(shí)更換相應(yīng)牌號潤滑油；對使用防凍液機(jī)械設(shè) 備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆?；未使用防凍液機(jī)械設(shè)備要采取相應(yīng)防凍措 施（采取停機(jī)后及時(shí)排放冷卻水措施）2、各種車輛使用燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)型號，冷車起步時(shí),要先低速運(yùn)行一段路程后再逐步提高車速;3、冬季車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，嚴(yán)禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱，以防止發(fā)生火災(zāi);4、冰雪天行車，汽車要設(shè)置防滑鏈；司機(jī)在出車前檢查確認(rèn)車輛制動(dòng)裝置是否達(dá)到良好狀態(tài)，不滿足要求時(shí)不得出車，遇有六級以上大風(fēng)、大雪大霧不 良?xì)夂驎r(shí)停止運(yùn)行;5、嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)定人制度，機(jī)械調(diào)度人員要堅(jiān)守崗位，看管好設(shè)備，并作好相應(yīng)記錄。7.5.4加強(qiáng)現(xiàn)場安全文明施工在低溫季節(jié)進(jìn)行混凝土施工時(shí)，所有材料、構(gòu)件嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)中 平面布置圖劃定位置堆放整齊，材料堆放成堆，堆料掛品種、名稱、規(guī)格等標(biāo) 牌，標(biāo)識齊全，碼放整齊。1、冬季施工時(shí)，要采取防滑措施;2、施工現(xiàn)場及臨時(shí)工棚內(nèi)嚴(yán)禁用明火取暖，應(yīng)