工程質(zhì)量事故的分析與處理蓮花河畔倒樓案例論文doc文檔.doc

1、從蓮花河畔倒樓事件看工程質(zhì)量事故的分析與處理姓名：張x偉學(xué)號：07XXX9、蓮花河畔倒樓事件回顧5時30分許，一聲霹靂2009年6月27日，上海，雨一直下著，已經(jīng)連續(xù)下了幾天幾夜?！吧彺蚱屏吮緫?yīng)屬于清晨的寧靜，也驚醒了附近睡夢中的居民。閔行區(qū)蓮花南路羅陽路路口, 花河畔景苑”小區(qū)里一棟 13層在建住宅樓發(fā)生樓體倒覆事故，造成一名工人死亡。警方透露,在事故中喪身的工人為安徽籍民工，姓肖,28歲。事發(fā)時，他正在樓里取工具，樓房倒塌前他未來得及逃出不幸喪身。事發(fā)現(xiàn)場一片狼藉，倒覆的住宅樓橫“躺”在靠近淀浦河河畔的居民樓之間，所幸周邊數(shù) 棟在建樓房未受損。據(jù)工地人員透露，工人們近日正在倒覆的住宅樓附近

2、進行地下車庫施工。更蹊蹺的是，就在事故發(fā)生的前一天即26日，鄰近的防汛墻出現(xiàn)了70余米塌方險情，有關(guān)方 面連夜組織搶險工作。倒樓事故發(fā)生后，上海市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視，第一時間成立了事故調(diào)查小組, 要求徹底查清事故原因，嚴肅追究事故責(zé)任，妥善處理，確保群眾生活不受影響。二、蓮花河畔倒樓事件的原因分析首先，我們先來給這起事故定下性。按照國家現(xiàn)行對工程質(zhì)量通常采用按事故造成損 失的嚴重程度進行分類，凡是具備下列條件之一者為重大質(zhì)量事故：(1)工程倒塌或報廢;(2)由于質(zhì)量事故，造成人員死亡或者重傷3人以上;(3)直接經(jīng)濟損失10萬元以上。顯然這起事故同時囊括了1、2、3三點，故我們將之定性為

3、建設(shè)工程重大質(zhì)量事故。既然事故已經(jīng)發(fā)生了，我們必須搞清楚事故之所以發(fā)生的原因，以避免類似的慘劇再次發(fā)生。作為上海當?shù)厝?，本人之前對此事件也略有耳聞，但只是表面上的了解，沒有做過具體的深入探究。這次經(jīng)過老師上課時的點撥分析,(下圖1為課上老師為我們解釋原因時的原理分析圖)，上海蓮花南路樓盤倒塌示意*大軽兩M的壓力差便土 ft產(chǎn)生水平垃® ,辱建 房屋換刨.捜奴新聞違靑荃本的童工存療«昱I I 執(zhí)石先涉后裸-造威®基嚴I # 垂不均岡陣.«北匏在堆土過高迭11）水 堆基下土層受K壓棒動方辱致防稲培倒坦.至此我對事故發(fā)生的原因也有了比較深刻的了解,回到寢室后腦

4、子里逐步描繪出當時樓房為了更好的讓大家了解事故發(fā)生的原因，我在這里也繪制了幾張效果圖，參見下面6張圖:傾覆的前因后果:施工單位施工建造的樓盤先封了頂，可能由于車庫事先沒考慮，在開盤后有部分購房者詢問有無車庫，于是開發(fā)商臨時決定在前后樓盤之間開挖并施工車庫，然后臨時設(shè)計了車庫的施工圖及圍護方案，就開始指令施工單位實施。（如果事先設(shè)計了車庫，施工方不會愚蠢到最后才來做車庫施工。）施工時，由于施工單位為了節(jié)約成本，以期最大利潤，所以采取大面積開挖的方案，由于但最要命的是,開挖面過大過深，甚至于灌注樁頂部可能還未澆筑混凝土梁連接以增加整體性, 所有開挖的土方都沒有及時外運，而是堆在了樓盤與防汛墻之間，

5、這是造成圍護失穩(wěn)的主要原 因。房前挖基坑56米，房后堆土 10米高，造成了土體的落差在15米以上，事故發(fā)生那幾日 雨水過多，地下水位升高，土體的抗剪強度降低， 在連續(xù)暴雨后，土體的含水量達到飽和狀態(tài),6月27日清晨的這場驚雷雨水通過滲流導(dǎo)向基坑，地下水的滲透壓力加上土體的側(cè)向力對樓房造成擠壓，而樓房基層的土體由于含水量過大，其力學(xué)性能（抗剪強度）嚴重下降，終于在之后的暴雨中，事故不可避免地發(fā)生了灌注樁圍護在無法抵抗?jié)B透壓力和土體側(cè)向力之后，首先失穩(wěn)崩潰。接下來，樓盤向前滑移，造成前排的PHC管樁基礎(chǔ)在連接面等應(yīng)力集中點位置斷裂并傾斜，傾斜至一定程度,PHC管樁完全失去承載能力，樓盤轟然倒下。5

6、/6 . .護僉A葦耳3A I:r:;甘 Vg a1 ;J二二“ r ” -U 摘講到這里，還是得總結(jié)一下這起事故的原因:(1)總體規(guī)劃不周，施工順序錯誤。一般居民住宅區(qū)的開發(fā)都是先挖車庫再造樓盤的,“蓮(2)花河畔”的開發(fā)商竟然沒有考慮到這一點，而是等到業(yè)主提出增加車庫的要求后臨時 做出決策，因此造成建設(shè)方案缺乏周密性、系統(tǒng)性，是導(dǎo)致事故發(fā)生的禍根。野蠻施工，違章作業(yè)。如果車庫基坑開挖時，施工單位將土方及時外運，而不是直接堆放在施工現(xiàn)場，也可以避免事態(tài)的進一步擴大。（那起防汛墻的倒塌其實也是因為土方的非法堆放造成的，防汛法規(guī)定防汛墻以內(nèi)20米是不允許堆放的，所以施工單位不但是野蠻施工還是違法

7、違規(guī)的）。監(jiān)管不力，缺乏施工管理和安全作業(yè)。施工方、監(jiān)管單位如果能有多一點的安全常識,哪怕采取了雨季施工的防范措施，或許就能避免這起事故了。三、蓮花河畔倒樓事件的處理結(jié)果2009年7月28日，上海市政府召開新聞發(fā)布會，公布“蓮花河畔景苑”13層在建樓房倒覆事故的責(zé)任認定及處理結(jié)果。閔行區(qū)副區(qū)長連正華和梅隴鎮(zhèn)鎮(zhèn)長施寶其等分別被給予行政警告、行政記大過等處分。發(fā)生在建樓倒覆事故的“蓮花河畔景苑”開發(fā)商梅都房地產(chǎn)公司、總包單位眾欣建筑公司和監(jiān)理單位光啟監(jiān)理公司均被吊銷資質(zhì),6名相關(guān)負責(zé)人涉嫌重大責(zé)任事故罪被刑事拘留。6月27日蓮花河畔景苑7號樓整體傾倒后，為保證小區(qū)內(nèi)其他住宅樓的安全使用，根據(jù)市事故

8、處理指揮部善后處理要求，閔行區(qū)房管局委托建科院和上勘院聯(lián)合對小區(qū)內(nèi)的其它10幢住宅樓（1號6號、8號11號）進行工程質(zhì)量檢測與安全性評估，其中上海市建筑科學(xué)研究院有限公司（以下簡稱建科院）負責(zé)上部主體結(jié)構(gòu)部分，上海巖土工程勘察設(shè)計研究院有限公司（以下簡稱上勘院）負責(zé)地基基礎(chǔ)部分。3個月后的同年9月25日，建科院和上勘院聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于蓮花河畔景苑在建住宅樓工程質(zhì)量檢測與安全性評估結(jié)果。公告指出，蓮花河畔景苑1號5號、8號11號樓的上部主體結(jié)構(gòu)工程、基礎(chǔ)工程和樁基工程的總體施工質(zhì)量滿足設(shè)計和規(guī)范要求，結(jié)構(gòu)安全性和抗震性能滿足規(guī)范要求。6號樓的上部主體結(jié)構(gòu)工程總體施工質(zhì)量滿足設(shè)計和規(guī)范要求，安全性和抗震性能滿足規(guī)范要求，監(jiān)測表明，事故發(fā)生后6號樓基礎(chǔ)向東、向北發(fā)生了明顯的水平回復(fù)位移，目前位移基本穩(wěn)定。綜合施工環(huán)境條件比較、水平位移分析和監(jiān)測結(jié)果判斷,6號樓基礎(chǔ)發(fā)生的水平位移可能會造成其工程樁的損傷,為確保6號樓基礎(chǔ)的安全性， 建議對6號樓基礎(chǔ)進行加固處理。四、結(jié)論與思考結(jié)合以上的分析與評估結(jié)果的內(nèi)容看，就整個小區(qū)樓體本身的工程質(zhì)量來看，基本上是滿 足國家建筑要求的，不存在什么偷工減料等問題。究其事故發(fā)生的本質(zhì)原因，主要是因為開發(fā) 商缺乏住宅小區(qū)的整體規(guī)劃，錯誤地在樓盤建成后再開挖車庫；施工方存在違章作業(yè)的現(xiàn)象, 直接將挖出來的土