市政項(xiàng)目工程路基,基層(石灰土,二灰碎石),竣工驗(yàn)收自評(píng)報(bào)告_第1頁
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文檔簡介

1、市政工程 K1+451.77K1+754.77段方路基(路床)分項(xiàng)工程自檢報(bào)告陜西建工集團(tuán)第 * 建筑工程有限公司* 路項(xiàng)目部2017年 5月 8日市政工程 K1+451.77K1+754.77段土方路基(路床)分項(xiàng)工程自檢報(bào)告、 工程概況:* 路是城市交通的主干道,道路平面線形走向大體呈南北向。道路規(guī)劃紅線寬度36m,采用單幅路形式:車行道23m,主路兩側(cè)綠化隔離帶1.5m,人行道寬5m。我公司承建的*大街至*線路段市政配套工程及道路工程施工任務(wù),施工總長度2006.76m。由于該工程拆遷不到位,該工程分段施工。自 2010 年 3 月至 2013年 12 月完成了 K0+025K1+451

2、.77 段及 K1+776.71 K2+006.71 段道路已修筑完成; 2015 年 10 月開始修筑的本段,自 K1+451.77K1+754.77段(*大街北至*大街南段)道路工程長303m,現(xiàn)以完成此段路基(路床)分項(xiàng)工程的施工驗(yàn)收。二、參加建設(shè)的單位分別為:建設(shè)單位:*勘察單位:*設(shè)計(jì)單位:*監(jiān)督單位:*監(jiān)理單位:*施工單位:*工程質(zhì)量情況:行車道路基(路床)分項(xiàng)檢查驗(yàn)收依據(jù)施工圖及國標(biāo)相關(guān)的施工驗(yàn)收規(guī)范。一)主控項(xiàng)目1、路基(路床)壓實(shí)度:施工圖設(shè)計(jì)壓實(shí)度95%,檢驗(yàn)頻率1000m2/每層3點(diǎn),環(huán)刀法檢驗(yàn);現(xiàn)場抽樣檢測點(diǎn)24 個(gè),合格點(diǎn)22 個(gè),合格率 91.7%。3、道路彎沉值(

3、彎沉值不應(yīng)大于設(shè)計(jì)規(guī)定值):施工圖設(shè)計(jì)彎沉值S=177.98;檢驗(yàn)頻率,每車道、每20m測1點(diǎn);我單位委托渭 南東秦建設(shè)工程質(zhì)量安全咨詢有限公司檢測, 測試點(diǎn)共 64 點(diǎn),合格 點(diǎn) 64 點(diǎn),平均值 85.78,標(biāo)準(zhǔn)差 36.87,彎沉代表值 S=177.98。二)一般項(xiàng)目1、路床縱段高程(-20mm、+10mm):檢驗(yàn)頻率20/m, 1點(diǎn);共檢測點(diǎn) 51 個(gè),合格點(diǎn) 46 個(gè),合格率 90.2%。2、路床中心偏移(W 30mm):檢測頻率100m/2點(diǎn);現(xiàn)場共檢測點(diǎn) 7 個(gè),合格點(diǎn) 6 個(gè),合格率 85.7%3、路床平整度(W 15mm):檢驗(yàn)頻率20m/路寬 15m, 3點(diǎn),取最大值;現(xiàn)場

4、檢測點(diǎn) 44 個(gè),合格點(diǎn) 40,合格率 90.9%。4、路床寬度(不小于設(shè)計(jì)值+B):車行道設(shè)計(jì)寬度為 23m,路床每邊外加50cm,路床寬24m。規(guī)范要求每40m抽檢一點(diǎn),鋼 尺量。現(xiàn)場測量9個(gè),最小值為24.05m,最大值24.2m,合格率達(dá)100%。5、路床橫坡( 3%且不反坡):每 5m 一點(diǎn),現(xiàn)場測量點(diǎn) 91個(gè),合格點(diǎn) 91 個(gè),合格率 100%。般項(xiàng)目檢測平均合格率 92.95%。四、安全防護(hù):路床施工開挖位置線確定后,距開挖 1m 處采用鋼管及彩鋼板搭設(shè)圍護(hù),并設(shè)置警示燈,施工用電設(shè)專用配電柜(三項(xiàng)五 線),專人管理。五、自評(píng)結(jié)果:K1+451.77K1+754.77段(渭河大街

5、北至新雙王大街南段)車行道路基分項(xiàng)工程 ,主控項(xiàng)目符合設(shè)計(jì)要求,一般項(xiàng)目符合施工 規(guī)范規(guī)定, 工程資料同步真實(shí)、 有效,安全防護(hù)設(shè)施到位、 牢靠, 該分項(xiàng)工程自評(píng)合格。陜西建工集團(tuán)第 * 公司 * 項(xiàng)目經(jīng)理部2017 年 5月 8日市政工程 K1+451.77K1+754.77段基層(石灰土基層)分項(xiàng)工程自檢報(bào)告陜西建工集團(tuán)第 * 建筑工程有限公司*路項(xiàng)目部2017年 6月 20日市政工程 K1+451.77K1+754.77段基層(石灰土基層)分項(xiàng)工程自檢報(bào)告、 工程概況:* 路是城市交通的主干道,道路平面線形走向大體呈南北向。道路規(guī)劃紅線寬度36m,采用單幅路形式:車行道23m,主路兩側(cè)綠

6、化隔離帶1.5m,人行道寬5m。我公司承建的*大街至*線路段市政配套工程及道路工程施工任務(wù),施工總長度2006.76m。由于該工程拆遷不到位,該工程分段施工。自 2010年3月至 2013年 12 月完成了 K0+025K1+451.77 段及 K1+776.71 K2+006.71 段 道路已修筑完成; 2015 年 10 月開始修筑的本段,自 K1+451.77K1+754.77段(*大街北至*大街南段)道路工程長303m,現(xiàn)以完成此段行車道石灰土基層分項(xiàng)工程的施工。石灰土基層總厚 350m m;施工時(shí)分兩層施工,第一層壓實(shí)厚度控制180mm,第二層壓實(shí)厚度控制170mm。石灰要求皿級(jí)以上

7、, 氧化鈣和氧化鎂含為 55%,實(shí)際現(xiàn)場抽樣檢測結(jié)果, (Cao+Mgo) 含量64.31%,其中Cao含量61.25%, Mgo含量3.06%,符合鈣質(zhì)消石灰n級(jí)品質(zhì)質(zhì)量要求。行車道石灰土采用外購?fù)?(北客站),根 據(jù)設(shè)計(jì)要求行車道基層為 10%石灰土重型擊實(shí),現(xiàn)場擊實(shí)試驗(yàn)委托渭南市東秦建設(shè)工程質(zhì)量安全咨詢有限公司,擊實(shí)試驗(yàn)結(jié)果,最大 干密度1.81g/cm3,最優(yōu)含水率15.2%,施工控制干密度1.76g/cm3( 97%)。石灰土施工采用現(xiàn)場攪拌攤鋪,首先外購黃土按照指定堆放點(diǎn)堆放,然后按照施工圖設(shè)計(jì)要求配置 10%石灰土,機(jī)械攪拌均勻后運(yùn)至施工現(xiàn)場,攤鋪時(shí)采用機(jī)械攤鋪人工配合,攤鋪完成

8、后統(tǒng)一采用旋耕機(jī)翻旋,以此控制平整度、坡度、標(biāo)高等;碾壓前檢查現(xiàn)場石灰土含水率,含水率控制在 15.2%2;壓路機(jī)選用 20t 震動(dòng)壓路機(jī),碾壓時(shí)先輕后重,速度先慢后快,碾壓時(shí)由兩邊向中間進(jìn)行施工。石灰土施工完成后每日進(jìn)行 2 次灑水養(yǎng)生。二、參加建設(shè)的單位分別為:建設(shè)單位:*勘察單位:*設(shè)計(jì)單位:*監(jiān)督單位:*監(jiān)理單位:*施工單位:*四、工程質(zhì)量情況:行車道基層 (石灰土基層) 分項(xiàng)檢查驗(yàn)收依據(jù)施工圖及國標(biāo)相關(guān)的施工驗(yàn)收規(guī)范。一)主控項(xiàng)目1、基層(石灰土)壓實(shí)度:施工圖設(shè)計(jì)壓實(shí)度97%,檢驗(yàn)頻率1000m2/每1點(diǎn),環(huán)刀法檢驗(yàn);現(xiàn)場抽樣檢測點(diǎn)每層 8個(gè),第一層合格點(diǎn) 8 個(gè),合格率 100%

9、;第二層合格點(diǎn) 8 個(gè),合格率:100%。3、石灰土 7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 R70.8Mpa;現(xiàn)場每層抽樣檢測4組;平均值為:第一層石灰土 0.65Mpa (詳見檢測報(bào)告);第二層石灰土 0.63Mpa (詳見檢測報(bào)告)。4、石灰土灰劑量檢測現(xiàn)場抽樣檢測每層各 4 組, 每組檢測灰劑量均10% (詳見檢測報(bào)告),符合施工圖設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。二)一般項(xiàng)目1 、基層(底基層)每層均檢測點(diǎn)各 51 個(gè);第一層,合格點(diǎn) 48個(gè),合格率 94.1%。第二層,合格點(diǎn) 49 個(gè),合格率 96.1%??v段高程(士 20mm):檢驗(yàn)頻率20/m, 1點(diǎn);2、中心偏移(W 20mm):檢測頻率100m/2點(diǎn);現(xiàn)

10、場每層檢測點(diǎn)各 7個(gè),第一層,合格點(diǎn) 6 個(gè),合格率 85.7%;第二層合格點(diǎn) 6個(gè),合格率 85.7%3、平整度(W 10mm):檢驗(yàn)頻率20m/路寬 15m, 3點(diǎn),取最大值;現(xiàn)場檢測點(diǎn)每層各 44個(gè),第一層,合格點(diǎn) 40個(gè),合格率90.9%;第二層,合格點(diǎn) 42 個(gè),合格率 95.5%。4、寬度(不小于設(shè)計(jì)值+B):車行道設(shè)計(jì)寬度為 23m,路基每邊外加50cm,路基寬24m。按規(guī)范要求每40/m抽檢一點(diǎn),現(xiàn)場每層測量各9個(gè),最小值為24.1m,最大值24.2m,合格率均達(dá)100%。5、橫坡(士 3%且不反坡) 每 5m 一點(diǎn),現(xiàn)場每層測量點(diǎn)各91 個(gè),合格點(diǎn)均 91 個(gè),合格率均 10

11、0%。6、厚度(士 10):每1000m2一點(diǎn),現(xiàn)場每層檢測8個(gè)點(diǎn),合格點(diǎn) 7 個(gè)點(diǎn),合格率 87.5%。第一層石灰土一般項(xiàng)目檢測平均合格率93.03%。第二層石灰土一般項(xiàng)目檢測平均合格率 94.1%。四、安全防護(hù)基層施工前距道路紅線四周采用鋼管及彩鋼板搭設(shè)圍護(hù),并設(shè)置警示燈,施工用電設(shè)專用配電柜(三項(xiàng)五線) ,專人管理。五、自評(píng)結(jié)果:K1+451.77K1+754.77段(*大街北至*大街南段)車行道基層石灰土分項(xiàng)工程 ,主控項(xiàng)目符合設(shè)計(jì)要求,一般項(xiàng)目符合 施工規(guī)范規(guī)定,工程資料同步真實(shí)、有效,安全防護(hù)設(shè)施到位、 牢靠,該分項(xiàng)工程自評(píng)合格。陜西建工集團(tuán)第 * 公司* 項(xiàng)目經(jīng)理部2017年 6

12、月 20日市政工程 K1+451.77K1+754.77段基層二灰碎石分項(xiàng)工程自檢報(bào)告一、工程概況:* 路是城市交通的主干道,道路平面線形走向大體呈南北 向。道路規(guī)劃紅線寬度36m,采用單幅路形式:車行道23m,主路兩 側(cè)綠化隔離帶1.5m,人行道寬5m。我公司承建的*大街至*線路段市政配套工程及道路工程施工任務(wù),施工總長度2006.76m。由于該工程拆遷不到位,該工程分段施工。自 2010 年 3 月至 2013 年 12月完成了 K0+025K1+451.77 段及 K1+776.71K2+006.71 段道路已 修筑完成; 2015年10月開始修筑的本段, 自 K1+451.77K1+7

13、54.77段(*大街北至*大街南段)道路工程長303m,現(xiàn)以完成此段 行車道基層二灰碎石分項(xiàng)工程的施工。二、參加建設(shè)的單位分別為:建設(shè)單位:勘察單位:設(shè)計(jì)單位:監(jiān)督單位:監(jiān)理單位:施工單位:三、施工情況:該工程基層二灰碎石 200 厚,配合比為重量比(粉煤灰 7:石灰 13:碎石 80),道路修筑依據(jù)施工圖及現(xiàn)狀道路進(jìn)行修筑。 K1+457.77K1+534.77(83m)道路縱坡 0.3%,橫坡 1.5%; K1+534.77K1+704.77(170m)道路縱坡 0.508%,橫坡 1.5%; K1+704.77K1+754.77(50m)段道路接口,此段消坡,道路中縱坡0.508%,道路

14、左 0.1%,道路右 0.2%。全路段施工前,首先查看二灰碎廠家資質(zhì)、原材料質(zhì)量等;確定最優(yōu)含水率7.4%,最大干密度2.06g/cm3;確定現(xiàn)場虛鋪厚度。廠 內(nèi)拌合,拌合合格的混合料及時(shí)用自卸車運(yùn)抵?jǐn)備伂F(xiàn)場。 攤鋪前現(xiàn)場 測量人員按設(shè)計(jì)厚度、標(biāo)高、松散系數(shù)及每車運(yùn)輸量進(jìn)行計(jì)算,確定 每車的運(yùn)輸量,在現(xiàn)場用白灰打分格線,按分格進(jìn)行卸料,每 20m用鋼釬在道路中線及兩邊線作標(biāo)高控制樁, 并掛好基準(zhǔn)線, 攤鋪過程 中若有離析現(xiàn)象設(shè)專人點(diǎn)補(bǔ)。 碾壓前先檢測二灰碎石含水率, 將含水 率控制在最優(yōu)含水率 2%,碾壓時(shí)選用振動(dòng)壓路機(jī),自路邊向路中碾壓錯(cuò) 1/2 輪,先靜壓一遍,再掛振一擋碾壓至密實(shí)度。二灰

15、碎石養(yǎng) 生采用毛氈覆蓋、灑水車灑水,每天最少兩次,保持 7天養(yǎng)護(hù)。四、工程質(zhì)量:一)主控項(xiàng)目1、二灰碎石壓實(shí)度:施工圖設(shè)計(jì)壓實(shí)度98%,檢驗(yàn)頻率1000m2/2、每 1 點(diǎn),環(huán)刀法檢驗(yàn);現(xiàn)場抽樣檢測點(diǎn)每層 7 個(gè),合格率 100%。二灰碎石石7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 R70.8Mpa;現(xiàn)場抽樣檢測4組;平均值均0.8Mpa (詳見檢測報(bào)告)。二)一般項(xiàng)目1、二灰碎石頂面縱段高程(士 20mm):檢驗(yàn)頻率20/m, 1點(diǎn);每層均檢測點(diǎn)各 51 個(gè),合格點(diǎn) 49 個(gè),合格率 96.1%。2、中心偏移(W 20mm):檢測頻率100m/2點(diǎn);現(xiàn)場檢測7個(gè)點(diǎn),合格點(diǎn) 6 個(gè),合格率 85.7%。3、平

16、整度(W 10mm):檢驗(yàn)頻率20m/路寬 15m, 3點(diǎn),取最大值;現(xiàn)場檢測點(diǎn) 44個(gè),合格點(diǎn) 40個(gè),合格率 90.9%。4、寬度(不小于設(shè)計(jì)值+B):車行道設(shè)計(jì)寬度為 23m,路基每邊外加30cm,路基寬23.6m。按規(guī)范要求每40/m抽檢一點(diǎn),現(xiàn)場每 層測量各 9個(gè),合格率均達(dá) 100%。5、橫坡( 3%且不反坡):每 5m 一點(diǎn),現(xiàn)場每層測量點(diǎn)各 91個(gè),合格點(diǎn)均 91 個(gè),合格率均 100%。6、厚度(士 10):每1000m2一點(diǎn),現(xiàn)場檢測8個(gè)點(diǎn),合格點(diǎn)7個(gè)點(diǎn),合格率 87.5%。二灰碎石一般項(xiàng)目檢測平均合格率 93.9%。五、安全防護(hù)基層施工前距道路紅線四周采用鋼管及彩鋼板搭設(shè)

17、圍護(hù), 并設(shè)置 警示燈,施工用電設(shè)專用配電柜(三項(xiàng)五線) ,專人管理。六、自評(píng)結(jié)果K1+451.77K1+754.77段(*大街北至*王大街南段)車行道二灰碎石基層分項(xiàng)工程, 主控項(xiàng)目符合設(shè)計(jì)要求, 一般項(xiàng)目符合施工 規(guī)范規(guī)定,工程資料同步真實(shí)、有效,安全防護(hù)設(shè)施到位、牢靠,該 分項(xiàng)工程自評(píng)合格。陜西建工集團(tuán)第 * 公司 * 項(xiàng)目經(jīng)理部2017年7月11日市政工程 K1+451.77K1+754.77段基層二灰碎石分項(xiàng)工程自檢報(bào)告陜西建工集團(tuán)第 * 建筑工程有限公司* 項(xiàng)目部2017年 7月 11日市政工程 K1+451.77K1+754.77段評(píng)報(bào)告集團(tuán)第*建筑工程有限公司* 路項(xiàng)目部市政工

18、程 K1+451.77 K1+754.77 段竣工驗(yàn)收自評(píng)報(bào)告一、工程概況:* 路是城市交通的主干道,道路平面線形走向大體呈南北 向。道路規(guī)劃紅線寬度36m,采用單幅路形式:車行道23m,主路兩 側(cè)綠化隔離帶1.5m,人行道寬5m。我公司承建的*大街至*線路段市政配套工程及道路工程施工任務(wù),施工總長度2006.76m。由于該工程拆遷不到位,該工程分段施工。自 2010 年 3 月至 2013年 12月完成了 K0+025K1+451.77 段及 K1+776.71 K2+006.71 段道路已 修筑完成;2015年10月開始修筑的本段,自K1+451.77K1+754.77 段(*大街北至*大

19、街南段)道路工程長303m,施工合同內(nèi)容 包括:道路工程、雨水、污水、給水及電力管溝工程,該段管溝工程 均采用開槽施工。車行道路面結(jié)構(gòu):上面層為 40 厚細(xì)粒式瀝青混凝土;下面層 60厚粗粒式瀝青混凝土; 10厚瀝青單層表面處置封層;基層為 200 厚 二灰碎石(重量比為:石灰 :粉煤灰:碎石=7:13:80);底基層為 350厚石灰土(含灰量 10%),設(shè)計(jì)總厚度為: 660mm。人行道路面結(jié)構(gòu):面層為 C30水泥混凝土透水磚(240 X 120 X 60); 20 厚 M10 水泥砂漿; 50 厚 C20 細(xì)粒式水泥混凝土; 150 厚灰 土(含灰量 8%);總厚度 280mm。雨水工程,

20、雨水管道位于道路中線東側(cè)9m;管道南起渭河大街北段,由南向北排放,終點(diǎn)接入新雙王大街雨水管道;雨水主管道采用I級(jí) D1000鋼筋混凝土平口管;支管采用I及 D500鋼筋混凝土承插管;管道基礎(chǔ)為180混凝土管基;管基下均加設(shè) 300厚 3:7 灰土墊層;管道平均埋深 3.5m。污水工程,污水管道位于道路中線西側(cè)9m管道排水向及終點(diǎn)接口、管基均同雨水管;主管道管材采用級(jí)D500鋼筋混凝土承插管;支管道采用n級(jí) D300鋼筋混凝土承插管;管道平均埋深 3.5m。給水管道位于道路中線西側(cè)13.5m,管道采用聚乙烯 PE管材;主管徑為dn315,支管徑為dn 180、160;管道連接采用熱熔連接;接口采

21、用法蘭連接;管基為 300 厚 3:7 灰土墊層。電力溝位于道路中心線以東 17.0 米處,電力溝為磚砌半通 型管溝,管溝凈孔尺寸為 BX H=1200 mmX 1500伽,溝壁厚370,管溝內(nèi)雙側(cè)支架,管溝平均埋深位 2.0 米。二、參建單位:建設(shè)單位:勘察單位:設(shè)計(jì)單位:監(jiān)理單位:施工單位:監(jiān)督單位: 三、施工依據(jù)1、設(shè)計(jì)施工藍(lán)圖及相關(guān)施工圖集2、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 ( CJJ1-2008)3、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTG F10-20064、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ034-2000 )5、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTG F40-20046、給水排水管道工程施工及驗(yàn)

22、收規(guī)范 GB50268-20087、給排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50141-20088、中華人民共和國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文 (城市建設(shè)部份)9、濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范 GB50025-200410、給水用聚乙烯管材規(guī)范 GB/T13663-20011、混凝土和鋼筋混凝土排水管 GB/T11836-1999四、完成工程量情況:此段工程我項(xiàng)目部與 2015年 10月 20日正式開工,截止 2016年8月20日完成了新雙大街以南段(K1+451.77K1+754.77)的道路及市政配套工程的全部施工任務(wù),施工完成總長度為303m。1 、道路工程完成瀝青道路約6666m2, 土方回填約310

23、0m3,人行道透水磚鋪 砌約3030m2,行車道路緣石安砌606m,人行道路緣石安砌1212m, 平石606m,定向預(yù)埋(0 100鍍鋅鋼管)信號(hào)燈穿路管1處48m。2、 雨水工程:雨水管等級(jí)均為I管道,完成dn 1000鋼筋混凝土管310m, dn500鋼筋混凝土管90m,砌筑圓形檢查井5座,砌筑雨水收水口 10座。3、污水工程:完成dn500鋼筋混凝土管320m, dn300鋼筋混凝土管90m,砌筑圓形檢查井 5 座。4、給水工程:完成 dn315PE管 300m, dn 180PE 管 120m, dn 110PE管 36m,砌 dn 1200閥門井3座,砌dn 1200排氣井1座,砌消

24、火栓井3座。5、電力管溝:完成磚砌電力管溝300m,電力溝檢查井5座,交通信號(hào)燈過路 預(yù)埋1處,dn 100鍍鋅鋼管1根計(jì)24m,預(yù)埋電纜溝穿路支管dn 160pvc管 2 趟 288m。該段完成工程總造價(jià)約 450萬元。五、原材料、構(gòu)件及工程質(zhì)量情況:2015年9月15日進(jìn)駐工地后, 積極組織人員聯(lián)系各種原材料及構(gòu)配件,聯(lián)系有資質(zhì)的試驗(yàn)單位進(jìn)行原材料復(fù)檢,每進(jìn)一批材料、構(gòu)配件均先進(jìn)性見證取樣復(fù)試, 復(fù)試合格后方可使用。 從而保證了所有進(jìn)場的材料及構(gòu)配件的質(zhì)量。1 、原材料:進(jìn)場后的原材料:鋼材、水泥、砂子、碎石、標(biāo)磚、石灰等進(jìn)入施工現(xiàn)場均必須要有出廠合格證及出廠檢驗(yàn)報(bào)告。素土、灰土、二灰石等

25、必須由實(shí)驗(yàn)室出具有效擊實(shí)試驗(yàn)報(bào)告, 施工時(shí)嚴(yán)格按照施工圖設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行密實(shí)度取樣檢測。2、構(gòu)配件:鋼筋混凝土管、聚乙烯(PE110 180、315)管、給水閥門、管件、路緣石、透水磚、井圈井蓋、收水篦子等,進(jìn)場后必須提供各構(gòu)件的出場合格證及檢驗(yàn)報(bào)告。進(jìn)場后的所有原材料及構(gòu)配件,必須由建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可使用,若不合格立即清理出場。3、工程質(zhì)量(1)工程材料抽樣檢測及現(xiàn)場見證取樣試驗(yàn)鋼筋6組;消石灰2份;燒結(jié)普通磚2份;混凝土透水磚1份;水泥2份;砂子1份;灰劑量分析試驗(yàn)8份;10%石灰土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度8份;二灰碎石無側(cè)限抗壓強(qiáng)度 4份;二灰碎石灌砂試驗(yàn)7

26、點(diǎn);路基彎沉檢測64點(diǎn);瀝青混凝土路面馬歇爾試驗(yàn)報(bào)告 2份;路面瀝青密度試驗(yàn)5點(diǎn);素土輕型擊實(shí)試驗(yàn)1份;3:7灰土輕型擊實(shí)試驗(yàn)1份;8%石灰土輕型擊實(shí)試驗(yàn)2份;10%重型擊實(shí)試驗(yàn)2份;重型二灰碎石擊實(shí)試驗(yàn)1份;M10水泥砂漿配合比1份;C30、C15混凝土配合比各1份;以上見證抽樣檢測頻率均符合施工驗(yàn)收規(guī)范, 檢測結(jié)果均合格。(2)質(zhì)量自檢評(píng)定單位工程 (子單位)分部工程名稱分項(xiàng)丄程名稱檢驗(yàn)批結(jié)果備注雨水 工程土方工程溝槽開挖5合格溝槽回填5合格管道主體工程管道基礎(chǔ)5合格管道接口連接5合格管道鋪設(shè)5合格附屬構(gòu)筑物工程井室1合格雨水口及支連管1合格污水 工程土方工程溝槽開挖5合格溝槽回填5合格管道主體工程管道基礎(chǔ)5合格管道接口連接5合格管道鋪設(shè)5合格附屬構(gòu)筑物

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