柴油機考試題集與答案解析.doc

1、.專業(yè)資料分享.柴油機考級試卷題號二二二-三四五總分、單項選擇題（共10題，每題2分，總分20分).WORD完美格式.1、AC2、AB、CD柴油機在進氣行程進入汽缸的是（）?；旌蠚庀瓤諝夂蠡旌蠚馑臎_程柴油機的工作循環(huán)（）正確進氣.壓縮.膨脹（做工）.排氣. 進氣.膨脹（做工）.壓縮.排氣 進氣.壓縮 排氣.膨脹（做工 排氣.膨脹（做工）壓縮.B、純空氣D、霧化的柴油進氣3、水冷系主要由散熱器，風(fēng)扇,水泵，（組成。A、節(jié)溫器 B、汽缸體、電火花D、冷凝器4、發(fā)動機潤滑系的功用是（A、潤滑BC、潤滑、冷卻D5、柴油機燃燒的混合氣在（ A燃燒室B 、化油器6、在一個工作循環(huán)內(nèi)，曲軸旋轉(zhuǎn) 個行程，稱為

2、四沖程發(fā)動機。A、1 B 、2 C 、7、 內(nèi)燃機是（）的裝置 A、將熱能轉(zhuǎn)化為機械能 C將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能&下列不屬于曲柄連桿機構(gòu)的是 A、機體組B、活塞連桿組 C9、以下不屬于活塞的基本構(gòu)造的是 A、頂部B、頭部C、裙部D冷卻潤滑、冷卻、清潔和密封 形成。進氣管 D 、輸油泵（）周，活塞在氣缸內(nèi)往復(fù) 4將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能以上答案都不對）曲軸飛輪組D、氣缸（ ）、尾部10、發(fā)動機供給系由（）和空氣供給裝置組成。A、燃油供給裝置B 、點火裝置C、冷卻裝置D二、多項選擇題（共根據(jù)所用燃料種類，活塞式內(nèi)燃機主要分為（ 汽油機 B 、柴油機 C 發(fā)動機機體組主要由機體、 氣缸蓋B、氣缸蓋罩

3、C、 發(fā)動機潤滑系通常由（1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8A、排氣裝置8題，每題2.5分，總分20分）幾類 、氣體燃料 D 、液體燃料潤滑油道B、機油泵C、油軌D、 發(fā)動機機體按氣缸排列形式有（ 直列式B、V型C、水平對置式 發(fā)動機機體按氣缸結(jié)構(gòu)形式有（）以及主軸承蓋等組成。氣缸襯墊D、油底殼）和一些閥門等組成。機油濾清器）幾種。D、雙聯(lián)式）幾種。無氣缸套式B、活塞式C、濕氣缸套式 D、干氣缸套式 發(fā)動機的潤滑方式有（ 壓力潤滑B、噴射潤滑 發(fā)動機增壓有（ 渦輪增壓B、機械增壓 氣門傳動組包括（）幾種。C、飛濺潤滑D、潤滑脂潤滑 ）等基本類型。C、管路增壓 D、氣波增壓 ）等部件組

4、成。凸輪軸B、挺柱C、推桿D、搖臂三、填空題（共20空。每空一分）發(fā)動機兩大機構(gòu)：統(tǒng)：氣門組由和氣門鎖夾等零件組成。 機油泵的結(jié)構(gòu)形式分為齒輪式和 按照冷卻方式的不同，內(nèi)燃機可分為 機體組包括、和主軸承蓋、油底殼柴油機供給系統(tǒng)中的 3大精密偶件式指柱塞偶件、針閥偶1、2、3、4、5、6、件、；五大系兩類。和兩種。四、判斷題（共8題，每題1分，總分8分）1、柴油發(fā)動機的類型按活塞運動方式的不同，活塞式內(nèi)燃機可分為 往復(fù)活塞式和旋轉(zhuǎn)活塞式兩種（“）2、活塞頂離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠處為下止點；活塞頂離曲軸回轉(zhuǎn)中心最近處為上止點。（X）3、 上、下止點間所包容的氣缸容積稱為氣缸工作容積。（“）4、 內(nèi)燃機

5、每個氣缸工作容積的總和稱為內(nèi)燃機排量。（X ）5、 氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比稱為壓縮比。（V）6、傳動系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現(xiàn)液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。（X）7、 發(fā)動機經(jīng)濟性指標包括有效熱效率和有效燃油消耗率等。（V）8發(fā)動機增壓就是將空氣預(yù)先壓縮然后再供入氣缸，以期提高空氣 密度、增加進氣量的一種方法，從而可以增加發(fā)動機功率。（V）五、簡答題（共32分）1、什么是氣門重疊角？ （ 5分）2、四沖程往復(fù)活塞式內(nèi)燃機通常由哪些機構(gòu)與系統(tǒng)組成 ？及2大機構(gòu)的功用？（ 8分）3、說明發(fā)動機常用的幾種潤滑方式，并例舉出發(fā)動機上采用該潤滑 方式的零件

6、和部位。（5分）4、柴油機對燃油系統(tǒng)的要求是 什么？（ 4分）5.氣缸壓縮力不足的原因常見的有哪些？（10 分）一、單項選擇題（共BAA DAB CDDA柴油機試題答案10題，每題2分，總分20 分）8題，每題2.5分，總分20分）2、3、4、5、6、8題，每題1分，總分8 分） "、x、"、"32分）二、多項選擇題（共ABC ABCD ABD ABC ACD ACD ABD ABCD三、填空題（共20空。每空一分）1、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)；燃油供給系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、 潤滑系統(tǒng)、起動系統(tǒng)；氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧座、氣門彈簧、氣門油封 轉(zhuǎn)子式水冷式、風(fēng)冷

7、式機體、氣缸蓋、氣缸蓋罩、氣缸襯墊、出油閥偶件四、判斷題（共/x、/x、五、簡答題（共1、答：由于進氣門早開和排氣門晚關(guān)，致使活塞在上止點附近出現(xiàn)進、排氣門同時開啟的顯象，稱其為氣門重疊。重疊期間的氣門轉(zhuǎn)角 稱為氣門重疊角，它等于進氣提前角與排氣遲后角之和即a+S。2、（1）汽油機由兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)組成，即由曲柄連桿機構(gòu)、配氣 機構(gòu)；燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系組成 曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換。配氣機 構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關(guān) 閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，并使廢氣 從氣缸內(nèi)排出，實現(xiàn)換氣過程。3、答：1）壓力潤

8、滑：主軸承、連桿軸承、凸輪軸承等負荷較大的摩擦 表面。2）飛濺潤滑：氣缸壁面和配氣機構(gòu)的凸輪、挺柱、氣門桿、搖臂等 負荷較輕的工作表面。3）潤滑脂潤滑：水泵及發(fā)電機軸承。4.答：1、供油時間要正確 2、合適的供油量 3、有良好的噴答:1、活塞、活塞環(huán)、氣缸套磨損嚴重，配合間隙過大。油霧化狀態(tài)4、有良好的噴油規(guī)律 5.、活塞環(huán)彈力過低，側(cè)隙、背隙加大，氣缸密封失效。、活塞環(huán)安裝于氣缸中時，各道環(huán)的開口間隙幾乎在同條直線上，沒有能相互錯開120°4、氣缸蓋螺母松動。5、氣缸墊破損。6、氣門間隙不符合要求，以至于進氣量不足。7、氣門與氣門座圈的密封性能差，產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象。8、氣門座圈不符合要求，致使氣門下降過多，導(dǎo)致氣門口處的容積比規(guī)定的標準有所增加。9、氣門桿卡在