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文檔簡介

1、車內(nèi)異響不完全解決方案本人之愛狗,飼養(yǎng)逾半年,近一個(gè)月以來,頻繁發(fā)現(xiàn)車內(nèi)異響, 經(jīng)過自己不懈的努力和執(zhí)著的追求, 終于將自己車內(nèi)的噪音出處初步 摸清,并著手解決了,現(xiàn)在,坐于車內(nèi)行至顛簸之地,尚能泰然自若 也! 聲明:下述解決方法,如有 TX 看不明白,可跟貼(廢話 ?。匾?時(shí),偶可以見面幫助無償解決(又是廢話) ! 由于解決過程未進(jìn)行拍攝,所以,照片后續(xù)再補(bǔ),特此聲明!1、儀表盤異響之完完全全解決方案(咝咝聲) 可以肯定咝咝聲是儀表裝飾框與儀表盤有機(jī)玻璃表面的摩擦 聲音。經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn) gol 儀表盤的托架(即安裝儀表的支架,須拆開外 側(cè)裝飾框才能看到)是斜的,即人坐在正駕駛位置,儀表盤左端

2、相對 于右端是更遠(yuǎn)離觀察者的, 正常情況下應(yīng)該平行于觀察者的雙眼, 我 想這是造成響聲的根本原因。 我考慮,設(shè)計(jì)者應(yīng)該是希望儀表盤裝飾 框與儀表盤透明有機(jī)玻璃之間留有大約 2mm 的空隙,以避免摩擦, 但實(shí)際裝配過程中,沒有使兩者平行,造成一邊縫特大(約 5mm ), 一邊緊挨著,從而在行車路遇顛跛時(shí)異響大作。解決方案:用一塊厚約 5mm 的軟海棉墊在儀表盤裝飾框 與透明有機(jī)玻璃之間, 可拆下裝飾框也可直接塞進(jìn)去, 以不漏著為準(zhǔn)。 (靠!這么簡單,還寫這么多廢話!板磚 )現(xiàn)在,不論多顛的路,什么聲音都聽不見了,呵呵2、正駕駛一側(cè)車門內(nèi)部嗡嗡異響之成因分析及解決方案經(jīng)反復(fù)觀察,這種聲音有兩種可能

3、的成因:1、左側(cè)反光鏡大家關(guān)門的時(shí)候, 反光鏡由于慣性會受到震動, 由于反光鏡的 外殼有接縫(反光鏡是由芯和殼組合而成的嘛! )難免會有響動,再 者,反光鏡可以折向車體,這個(gè)組件也是活動的,因此,會因?yàn)閼T性 發(fā)出輕微的嗡嗡聲!這聲音很小,可忽略!2、車門內(nèi)組件撞擊車門內(nèi)的玻璃升降器卡槽與玻璃之間、 車門內(nèi)飾板與車門鋼板 之間、中控線路插頭與鋼板之間、 甚至線束與鋼板之間都有可能產(chǎn)生 異響,尤其玻璃升降機(jī)與玻璃, 我的車曾經(jīng)因?yàn)樯灯魍袃旱穆萁z松 了,造成二者碰撞出現(xiàn)共鳴聲音。解決之道:到 4S 店找扳金工,讓他拆開門內(nèi)飾板將與玻璃升降器相關(guān)的 所有螺絲通通緊一遍; 再將內(nèi)飾板上壞了的塑料卡子通

4、通換掉; 將所 有可能產(chǎn)生碰撞的地方, 用泡棉墊一下; 用線束卡子把雜亂的線扎好 固定。最后,再有一招:他們潤滑門鎖、荷葉的潤滑劑(好像叫WD-40 ),非常好使,液體黃油啊,用它可以噴在可能產(chǎn)生摩擦的門 內(nèi)飾板與門鋼板之間的縫隙處, “嘎牛兒,嘎牛兒”的聲音就不會再有 了,如果哪天失效了,就再去噴點(diǎn)兒(不要錢!嘿嘿)3、最最費(fèi)時(shí)費(fèi)力百思不得其解的一個(gè)共振聲音被找到了(也是嗡嗡 聲)現(xiàn)象:每當(dāng)車低速過布滿小裂紋的路面或者 2 檔、3 檔起步或者路遇 小石子時(shí), 車內(nèi)駕駛員一側(cè)出風(fēng)口周圍會傳來一種低頻共振聲音, 是 一種震動頻率很高但卻很短促的共振聲。 (正因?yàn)槎檀伲?很難抓住它) 查找:經(jīng)過半

5、個(gè)多月的艱苦卓絕、冒著巨大的生命危險(xiǎn)(主要是不集 中精力開車,一出現(xiàn)響動就去找原因,在行進(jìn)中很危險(xiǎn))終于找到了 (且聽我慢慢說,別罵我羅嗦啊) ,我先是以為儀表盤響,但用手捂 著,聲音還有,然后,又懷疑是出風(fēng)口,結(jié)果還不是,我開始將注意 力轉(zhuǎn)移到儀表臺內(nèi)部,心想,這下可壞了,沒法拆下來啊,于是,我 就把手套箱給拆下來了,一邊開車一邊聽,一出現(xiàn)響動,我就伸手進(jìn) 去摸,可就是找不出問題(我還擔(dān)心觸電呢,那里面全是線束) ,問 題依然存在,于是,在一個(gè)月黑風(fēng)高的夜晚,在寂靜的停車場里(聽 的更清楚些),我單腿跪在車門邊,身子探到方向盤下,歪著脖子往 手套箱里面看去,左敲敲右按按,終于核對出了那種聲音

6、,原 來。是這樣的,里面有兩個(gè)淡菊黃色的長方形塑料盒(非專 業(yè)人士,不認(rèn)得這東西,稍后有可能的話我會將圖片上傳) ,這兩個(gè) 盒子是被金屬支架固定在車體上的, 而那兩個(gè)金屬支架是鉚接在車身 上的,出現(xiàn)的嗡嗡聲正是由于共振加之支架松動, 伴隨行車顛簸出現(xiàn) 的!發(fā)現(xiàn)后,心里大喜??!解決方案:其中一個(gè)所料盒的解決方法是用在家樂福買的一種帶背膠 的桌椅腿兒膠墊兒墊在支架和車身之間的縫隙處,解決!另一個(gè),非 常容易,將金屬支架產(chǎn)生共振的一端用手掰一下, 改變它的受力角度 即可,解決!由于,這一部分比較復(fù)雜,本人語言組織能力有限,又沒佩上圖片, 因此,說的有些暈,希望 tx 們別用磚頭打我,如有疑問可跟貼。

7、4、副駕駛一側(cè) A 柱附近的儀表臺出現(xiàn)塑料擠壓、摩擦聲音確切的說應(yīng)該是儀表臺與前風(fēng)擋除霧除風(fēng)口這兩部分互相擠 壓、摩擦的聲音(這是我的理解,大家可以發(fā)表看法) ,我想了很多 辦法,包括敲打等,都解決不了,我懷疑是因?yàn)闊崦浝淇s的緣故,冬 天冷了,使得這兩部分不再緊密貼合,而是略微松了一點(diǎn),造成經(jīng)過 顛簸路段時(shí),二者摩擦。解決方法:我用 WD-40 ,往那個(gè)地方噴了幾下,將二者接觸處潤滑了一下,這樣,聲音就沒了,但是,液體潤滑劑流失嚴(yán)重,之 后又出現(xiàn)了,但是聲音不那么難聽了,而且既然已經(jīng)知道原因,心里 也就不別扭了,呵呵。5、后備箱蓋板與后備箱門磕碰,產(chǎn)生噪音路遇顛簸,后備箱蓋板就響,很煩究其原因

8、,是由于后備箱門中間與蓋板接觸的那個(gè)塑料壓舌變 形,造成不能完全壓住蓋板。經(jīng)調(diào)查,蓋板的下面,與車身接觸處有 兩個(gè)膠墊,所以不會是蓋板與下面震動的響聲,經(jīng)證實(shí),應(yīng)該是蓋板 與后備箱門內(nèi)飾板上沿兒之間的碰撞聲!解決方案:用膠墊或泡棉膠帶將后備箱門內(nèi)飾板的上沿墊上, 問題得到解決!6、治療門內(nèi)飾板與車門鋼板摩擦異響的竅門大家都有過門內(nèi)飾板響的情況吧 ? 原來我是往縫隙處塞海綿,但很難塞,效果一般,還是響,后來,我 發(fā)現(xiàn),并不是所有與鋼板接觸的邊都響,而是幾個(gè)點(diǎn),這是因?yàn)槔锩?的卡子發(fā)生輕微松動或者飾板有所變形造成的, 一般響的地方就是二 者接觸最緊的地方。解決的竅門:用厚度約為 0.5mm 的塑料板,最好是用類似于信用卡 的塑料片,取一小塊,墊在發(fā)出聲響的那個(gè)點(diǎn)周圍,這樣,再試試, 不響了吧?有幾個(gè)點(diǎn)就墊幾塊。7、(新)不知你們有沒有過這種響聲過顛簸路面時(shí), 門子與車體 接觸部位(鎖這一邊) ,常常發(fā)出嘎牛聲,這種聲音類似于自行車剎 車時(shí),閘皮與圈之間摩擦的聲音(比喻不是太恰當(dāng)) 經(jīng)過

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