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認(rèn)證類型：個人認(rèn)證

認(rèn)證主體：劉**（實名認(rèn)證）

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IP屬地：天津 上傳時間：2022-01-15 格式：DOCX 頁數(shù)：18 大小：84.64KB 積分：18 舉報 版權(quán)申訴

1、ttBflPI分都犬預(yù)W場林準(zhǔn)化址設(shè)力*棧橋施工方案一、工程概況27. 28、29號主墩常年位于水中，根據(jù)柳江的水文、地質(zhì)特點，水中部分橋墩施工擬采用施工通道鋼棧橋配合鉆孔樁基平臺，變水中為陸地施工 方案，北岸施工棧橋為27殲29緇下部結(jié)構(gòu)及27#29縉上部結(jié)構(gòu)施工人 員、材料及設(shè)備施工車輛、殮罐車運輸通道并與施工作業(yè)平臺相連，從而形 成縱向臨時通道。棧橋與主橋軸線平行，棧橋橋面標(biāo)高為82.50米。為方便水上鉆孔樁施 工，棧橋橋面于鉆孔樁平臺齊平，棧橋與鉆孔平臺連成一個整體，棧橋及施 工平臺臺面高出洪期水位67m。施工棧橋位于特大橋上游，棧橋中線距離特 大橋橋位中線75皿，棧橋?qū)?.0米，跨度

2、為血也總長度為起始位 置與下河便道及碼頭相連并盡量靠近橋墩承臺，以方便施工運輸。棧橋總體 布置見圖4"5、圖二、棧橋設(shè)計棧橋最大車輛荷載考慮10亦栓灌車，自重巧H碇重25龍 共重4oH 人行及其它荷載共重loJi動荷載系數(shù)取丄2,故棧橋檢算荷載采用6oH2、棧橋結(jié)構(gòu)設(shè)計棧橋自下而上依次:橋方向開始每24m樁基選用二排三根636ntn鋼管樁作一個剛性支承墩，中間跨中WHtMo esonim鋼管樁作一個臨時支承墩，剛性支承墩沿橋方向縱向間距為3米，橫向間距為2巾如 鋼管樁用打樁錘打 入河床底覆蓋層以下強風(fēng)化巖層內(nèi)3ocm.鋼管樁之間利用仏。槽鋼栓接作剪 刀撐，樁內(nèi)填充滿砂礫。施工過程中，

3、安排專人對河床沖刷深度進行定期測量, 及時掌握沖刷深度。（2）鋼管樁頂開槽鋪縱向分配梁用2羽6$工字鋼，再橫向用2760工字鋼作分配梁.橋跨度釆用丄aniji部釆用三棉單層雙排貝雷縱梁（非加強單層雙排），貝雷梁與鋼管樁頂橫向2760工字鋼分配梁固結(jié)。貝雷梁架面用7必工字鋼作橫分配梁，間距Kom,縱向布置214槽鋼, 間距30"，再鋪8nMn花紋鋼板，兩邊圍欄用Z63*63*5角鋼與槽鋼焊接 做立柱，高"米，用Z5O*5O*4角鋼做扶手，中間縱穿56圓鋼加密。在 棧橋和施工平臺附近打設(shè)防撞樁，并懸掛警示標(biāo)志和紅色警示燈。三、棧橋施工 鋼管樁施工鋼管樁施工從北岸開始施工，棧橋使

4、用浮吊吊振動錘下沉鋼管樁，鋼管樁 沉放使用90火W振動錘。利用全站儀定位及校核。水中棧橋鋼管樁使用專用打樁船打設(shè)。打樁船拋錨定位后，利用浮船運 輸,浮吊起吊鋼管并進行定位，依靠錘重和鋼管樁重力插入覆蓋層中，然后開 動柴油錘打設(shè)鋼管樁到位。鋼管樁逐排打設(shè)，一排鋼管樁打設(shè)完成后再移船 至另一排。鋼管樁每天施打完畢后，馬上用2。焊接鋼管樁橫向剪刀撐聯(lián)系，以防管樁受水流沖擊傾斜或疲勞破壞，降低管樁的承載能力。振動沉樁的停振標(biāo)準(zhǔn)，以最終貫入度認(rèn)）為主，以振動承載力 公式計算的承載力做為校核。柴油錘沉樁的停錘標(biāo)準(zhǔn)，以最終貫入度：最后20擊貫入度小于zcnntn控制。棧橋開始施工時即設(shè)置航標(biāo)，懸掛夜間紅燈示

5、警等通航導(dǎo)向標(biāo)志，以保 證安全。打樁船釆用拋錨定位，拋錨時考慮盡量能多打樁，減少拋錨次數(shù), 以加快施工進度，共拋4只錨，均釆用專用錨，并保證錨有足夠長的錨纜, 每只不小于重。打樁船通過較錨機將船移到位后沉樁。管樁下沉控制項目：鋼管樁插打位置精確度及垂直度、鋼管樁振動下沉 時貫入度控制、鋼管樁的樁長控制。鋼管樁沉放應(yīng)注意：振動錘重心和樁中心軸應(yīng)盡量保持在同一直線上;每一根樁的下沉應(yīng)連續(xù)，不可中途停頓過久，以免土的摩阻力恢復(fù)，繼續(xù)下 沉困難；每排鋼管樁下沉到位后，應(yīng)立即進行樁之間的連接，增加樁的穩(wěn)定 性，避免水的反復(fù)沖擊產(chǎn)生鋼管的疲勞斷裂，以至發(fā)生意外事件，連接材料 采用槽鋼。型鋼尺寸需根據(jù)現(xiàn)場尺

6、寸下料。焊縫質(zhì)量滿足設(shè)計及規(guī)范要 求。沉樁到位后，用水準(zhǔn)儀測出樁頂高程，為切割樁頭安裝墩頂縱梁橫梁提 供數(shù)據(jù)。鋼管樁之間利用槽鋼栓接作剪刀撐。施工過程中，安排專人對河床 沖刷深度進行定期測量，及時掌握沖刷深度。 縱橫分配梁及梁部安裝145工字鋼安裝經(jīng)測量放線后，直接嵌入樁頂內(nèi)。鋼管樁與工字鋼間焊接鋼板與鋼管樁良好結(jié)合在一起。貝雷片預(yù)先在陸上或已搭設(shè)好的棧橋上按每組尺寸拼裝好，然后運輸?shù)轿?，吊車起吊安裝在樁頂工鋼橫梁上。貝雷片的位置需放線后確定，以保證棧橋軸線不偏移。貝雷片安裝到位后，橫向、豎向均焊定位擋塊及壓板，將其固定在橫梁 上。貝雷片任何位置嚴(yán)禁施焊。主梁等構(gòu)件采用人工配合船吊進行安裝就位

7、。貝雷片間釆用2?！癐T型螺拴固定，每組貝雷片與工字鋼橫梁相交處設(shè)一 套螺栓。如遇與“ir型螺栓螺母沖突時，可適當(dāng)調(diào)整槽鋼間距。棧橋遠(yuǎn)離橋墩向單 側(cè)橫向65tn范圍內(nèi)為人行通道，槽鋼縫隙填木方。棧橋另一側(cè)63祝范圍 布設(shè)各種管線。焊在棧橋72橫梁上，鋼立柱上設(shè)3道4>2omm鋼筋做護欄。四、檢算資料、棧橋、平臺荷載棧橋、平臺設(shè)計荷載采用履50荷載和loms混凝土攪拌運輸車（滿載）。汽車及混凝土攪拌運輸車活載計算時釆用荷載沖擊系數(shù)巧及偏載系數(shù)l-2o 鋼管樁按摩擦樁設(shè)計。、貝雷縱梁驗算棧橋總寬計算跨徑為I2tno棧橋結(jié)構(gòu)自下而上分別為：p 63x8nun鋼管樁.36仇型工字鋼下橫梁.

8、9;loo'型貝雷梁.32&型工字鋼分配橫梁（間 距兒ont）. 24a型槽鋼橋面。單片貝雷：I=25O4972crn，£=2ix燈*=357&5<沁!M=7882Q=2452 kn貝?。?41=2004X106 £n？n5K荷載布置（1）.上部結(jié)構(gòu)恒載（按6也寬計）.2”4仇型槽鋼J 2X22糧xi453xio/iooo=.326 型工字鋼分配橫梁:52> 69x6,omxi 0/1000/1. om= 、“32弊用貝雷梁：每片貝雷重2870 （含支撐架、銷子等）:287x3x10/3/1000=.276仇型工字鋼下橫梁2 2X6x6o

9、x2o/!ooo=72&/m.0祝3混凝土攪拌運輸車（滿載）：車重20t, lams混凝土 23仁履50荷載考慮。、人群：不計考慮棧橋?qū)嶋H情況，同方向車輛間距大于I5tn,即一跨內(nèi)同方向半幅橋 內(nèi)最多只布置一輛重車。5t+wpq分®犬預(yù)w場休準(zhǔn)化it設(shè)方條92、上部結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算（1）、貝雷梁內(nèi)力計算20加混凝土攪拌運輸車（滿載）（布置在跨中，按簡支計算）同向每跨只布置一輛，車重2ot, lom?混凝土 23儀60185 I 185跨I中3.3n5,3nRaRb對®點取矩，由ZM6=o,得d=185X53+185x67+6oxioH)/12=23&5M 中=2

10、3&5x6i85xo76ox47= 1O195Kmax=22tA=477 jn査建筑結(jié)構(gòu)計算手冊£ = Pd(3-4a2) =185 X 1000 X 53 X 1才 X(34 X 5.3 4- I刃-r24 El24I=i.icmP60P： P185%A12n:.j4nE0/（156.32 3Cn冬=365亦=工3?如=3494任“、履50荷載，布置在跨中，按簡支計算，每跨只布置一輛，500%q=563CN/m荷載布置：履5。荷載q=56切"n2 r跨bq1113,/S/丄r»3, /oni卜1T、1査建筑結(jié)構(gòu)計算手冊亦=爲(wèi)=蟲=250 £rv

11、2 2J<max=5oo 3Of跨中：Mmax=（2-切=5&x；5x12 罟）=614*25火Mm 鶴（8-4"2+ "3上3魯:援i；（8-4 X 暮 + 音局.494 cm、恒載按5等跨連續(xù)梁計算，査建筑結(jié)構(gòu)計算手冊（第二版）。彳=6.1+316+2.87= I2.i3n/m支點:Mmax4=6iO5qe= -0.105x123x12=-183.4 £仇 wttBflPI分都犬預(yù)W場林準(zhǔn)化址設(shè)力*2inuiX4= (0.606+0.526) qCi6478linMmax4 '=0.078(=136.24 tn(簡支時：Mniax4 =

12、= 21 &34h祝)8 、恒載+履50級荷載組合汽車荷裁計入沖擊系數(shù)級偏載系數(shù)。Mntax= 2701.2x1.15x614.25= 1117.7 mV 你=3152.8 jEn tn21 max= 2O38+i2Xhi5X5OO= 893.8n< Q=98o8linfmax= OA3i2xia5><i4942a9cm<£/25O=8cnt 安全。 、恒載七。加混凝土攪拌運輸車（滿載）荷載組合荷載計入沖擊系數(shù)級偏載系數(shù)。Mmax=218+1019x1.2x15= 1624 紐 m<M=2364 0ninR max= i6478+477xi2xi

13、15= 823皈VQ= =9868 n安全。fmax= h2xii5xi.i+oi3=h65cm<£/25O=8cm、橋面板力4型工字鋼驗算按簡支梁計算，計算跨徑取£=i.om.車輪寬度按3ocm計算,每對車 輪的著地面積為66X0.2 （寬乂長），則軸重的一半荷載由3根槽鋼承擔(dān)。采 用lOW 混凝土攪拌運輸車滿載荷載進行驗算。1E=2.oxioMjya, J=7i2cm4，min=ioicmBf q=45 低n/m0,2m0.75mT='Po/2=i353Cf>fq=i35/o2= 675!n/mcqg-p、廠Mmax=OJ25X75XO.2X1.OX

14、(2-o.2-r j.o/=5O.4Kn-wa = 30.4x100 =ioo.2MpCL<i g =17O Mpd比腫 3x101x10"Ay安全。戶紬-竽+ $ ho.64mm<r/25O=4mm、橫向工字鋼分配梁驗算計算最大跨徑取£=43加，釆用32G型工字鋼。荷載如圖。d2oxio理pa, Ix=iio8ocm4yx=692.5cm3t Sx=4oo.5 cin3,t=】5ntmqrrm0,83n0.03r i加=135xo9=i2i5n mg背=黯豔-和吟X "25。T = = 135 x1000 x 4.5x10 =32.53 理戶iVfc

15、 =85 仇 安Z 11080 X10X 0.015yy#ttBfliq分都犬預(yù)W場林準(zhǔn)化址設(shè)方*全。pal-,135 X1000 X 4.3-X 0.9 (3 _ 4a") r：3r.f= 24E!=24x2.0x10 xiioso xio = /.8nim<£/25O=i7,2mm、墩頂橫梁因墩頂橫梁采用2乃6仇型工字鋼。根據(jù)前面計算結(jié)果，每棉貝雷梁傳至橫梁上的荷載為F=477e由橫梁直接傳遞到鋼管樁頂，所以在此不 作驗算。檢算方式（二丿4、棧橋結(jié)構(gòu)驗算63、"6工字鋼上橫梁驗算：（按簡支梁驗算，計算跨徑為i.SSnt.）"6工字鋼作為上橫梁，

16、其截面參數(shù)如下:A = 26Jk7/r , g = 20.50kg hn ,/ = ll 27勁,W = I40.9(w , 5 = 80.8c»i 人,=0.6m罐車后軸的觸地寬度為6oonun,長度為zoomin。按兩根橫梁直接受力，則每根橫梁受力為：*占=307（2x2）=7. 5t恒載:橋面板和橫梁自重'恒=X 08 X 78.5+20.50=39.34kg/niM-r =-p/ = 0,25x75 xlO 135 = 2531活載產(chǎn)生的跨中彎矩：占4活載產(chǎn)生的支座剪力：© 十7.5X 10； =7500焙13t+wpq分®犬預(yù)w場休準(zhǔn)化it設(shè)方條

17、恒載產(chǎn)生的跨中彎矩:恒載產(chǎn)生的支座剪力:QS 7526.55x80.8 = $99如曲=89.9MPa <r = 110MPar = =lb 1127x0.6M 恒=1/- =0.125x39.34x1.35- =8.96/tg.n/ 8Qm = ql = O5x 39.34x1.35 = 2655Rg 2跨中的總彎矩取值:M 總=+ M 活=8.96 + 2531.25 = 2540.21 kgjn支座的總剪力取值:Q兔=e( += 26.55 + 7500 = 7526.55Rg故 W 140.9<7 = = 2540.21x100 = 1803畑 / 肺=】gO.SMPa &

18、lt; 0 = 215M加1200滿足要求6.32、貝雷縱梁驗算；（按簡支梁驗算，計算跨徑為血米。）選用三列單層雙排不加強型貝雷片，其截面參數(shù)：截面容許抵抗矩。計算圖式如下:M = 1576.4.,« ,截面容許抗剪強度Q = 490.5冊4503°。十450P.=2OJ0Okgq=7094kg/mP =20400kgH J H J H Hi i i 1 i 1 1H J H H H J單位J cm貝雷片自重:t+wpq分®犬預(yù)w場休準(zhǔn)化it設(shè)方條9貝=275 x6/3=550kg/m恒載:橋面板和橫梁自重:J =6.0x0.8x78.5+(20.50x6x48)

19、/12=86&8kg/in所以總恒載為伽總=550+ 868.8=14 l&8kg/in以上恒載由三組貝雷片共同承擔(dān)，但是中間一組承受的恒載最大，為一 半。故中間組所分擔(dān)的荷載為:q =鈿總/2 = 709.4kg/m貝雷梁接收由分配梁傳來的活載為:I 250 4企'=15x x2=20.4t=20400kg1.25M., = pl = 204X1 O' X(1 = 91800g.m 活載產(chǎn)生的跨中彎矩：*I 2丿活載產(chǎn)生的支座剪力:12-3Q& = P+ P = 20.4x10'+0.75x20.4x10'=35700Jtg12M 恒=

20、丄彳/2 =0.125x709.4x122 = 12769.2焰皿恒載產(chǎn)生的跨中彎矩:恒載產(chǎn)生的支座剪力:80, =ql = 0.5x709-4x12 = 4256.42跨中的總彎矩取值:M= M恒+M橋=12769.2 + 91800=104569如? = 1045.7£N.M <m = 1576.4KN.M支座的總剪力取值:Q總沼=4256.4 + 35700=39956檢=399.6KN < Q = 490.5KN633、辺6仇工字鋼橫梁驗算：（按簡支梁驗算，計算跨徑為zsm。）右6仇工字鋼作為上橫梁，其截面參數(shù)如下:A = 76.44c'/fi-, g =

21、 60.00kg/川，/ = l5796c7»W = 877.6曲 S = 50&&加 fw = 1 °M作用在橫梁上（橫梁除外）的總恒載為:伽總=12x0.8x78.5 + 48x20.50+275x6/3xl2/6=2837.6kg/in由于橫梁以上的恒載是通過貝雷梁而作用在橫梁之上的，故將其看作以 集中荷載的形式作用于橫梁。（雙排貝雷梁簡化為與橫梁只有一個接觸點的集 中荷載）片=2837.6x1.25=3547kg . & = 2837.6x2.5=7094kg由活載作用而分配到橫梁上的集中力為:馬= 15+15x 空+15X 邏竺+ I5X

22、空 X 竺土 3.5=31500血122,25122.251812 31 8馬=刼+®X=2T000血P：=3547kgP：=7091kgP-=2ioookgP；=3547kgP-7094 kg' P產(chǎn)31500kg25225W力晟大値25225250250取位s cm2 25M 像=(3547+31500)x = 78856kgM集中荷載產(chǎn)生的彎矩：茉'丿2.5 集中荷載產(chǎn)生的剪力:0 95Q* =(7094+31500)+(3547+21000)x= 41048.7g2*5橫梁自重產(chǎn)生的彎矩:M 恒=X120 X 2.5 X 0.25 - 0,25 xl20xx 0.25 = 3375Rgj"2 2Qhi = ql = 0.5xl20x 2.5 = 50kg橫梁自重產(chǎn)生的剪力："2， 量大彎矩取值:M 總=M