水泥穩(wěn)定碎石層施工方案

1、水泥穩(wěn)定碎石層施工方案1、施工準備基層采用穩(wěn)定土拌和設(shè)備集中拌和。清理下承層頂面的浮土、松散層及雜物，應(yīng)盡量露出硬面。質(zhì)檢部門組織檢查下承層的壓實度、平整度、高程、寬度、厚度、橫坡，并進行交接。上層開鋪前應(yīng)對下承層進行灑水潤濕，以增強上下層的結(jié)合。技術(shù)內(nèi)容：項目管理部和技術(shù)人員進場后開始技術(shù)前期準備，包括現(xiàn)場踏查、施工調(diào)查、便道設(shè)置、場區(qū)規(guī)劃、圖紙會審等。制定具體的技術(shù)管理，認真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、設(shè)計文件及質(zhì)量檢驗評定標準。在試驗段開工前14天向監(jiān)理工程師提出施工方案，測定水泥穩(wěn)定碎石的最佳含水量、最大干密度等，監(jiān)理工程師批準后進行試驗段鋪筑。2、測量放樣放出道路中線、下承層邊線，選定測斷面

2、及觀測點位置。本工程采用基準鋼絲法調(diào)平，因此必須設(shè)置支撐桿，縱向直線處20米設(shè)置一道，曲線處每10米處設(shè)置一道。鋼絲拉緊力不小于150kg。松鋪系數(shù)初步定為（水泥穩(wěn)定碎石1.251.3）。3、水泥穩(wěn)定碎石的拌和根據(jù)設(shè)計圖要求本工程水泥穩(wěn)定碎石的水泥含量為6%，拌制水泥穩(wěn)定碎石時，須嚴格按設(shè)計要求的水泥用量來拌制。每天上下午各檢測一次集料的含水量，調(diào)整拌和用水量，使混合料中含水量略大于最佳含水量12%左右，但不能過大。拌和時確保足夠的拌和時間，使穩(wěn)定料拌和均勻。經(jīng)常目測水泥穩(wěn)定碎石混合料的均勻性，使拌和出廠的混合料色澤均勻、無離析成團現(xiàn)象。拌和料應(yīng)盡快運到攤鋪現(xiàn)場，如運距遠車上的混合料要加以覆蓋

3、，以防止水分損失并盡快攤鋪碾壓成型。卸料時應(yīng)注意卸料的速度，防止離析。4、運輸運輸車輛宜采用15噸以上的自卸汽車運輸，當(dāng)距離較遠的時候或氣候炎熱時應(yīng)加蓋蓬布，以防止水分過失過快。裝車時及時移動車輛，每次卸料高度不超過總高度的1/3。當(dāng)采用裝載機裝料時，每次裝在不同位置，避免單點裝料過高產(chǎn)生離析。自卸車卸料嚴禁撞擊攤鋪機，防止混合料卸在攤鋪機前面層上。5、攤鋪水泥穩(wěn)定碎石攤鋪，機動車道采用攤鋪機施工，非機動車道及人行道采用人工攤鋪。為減少混合料離析，保證攤鋪質(zhì)量，機動車道使用兩臺攤鋪機前后梯隊作業(yè)。攤鋪時嚴格控制好松鋪系數(shù)，人工實時對缺料區(qū)域進行補整和修邊。開始攤鋪前先將接頭處已成型的水泥穩(wěn)定碎

4、石基層切成垂直面或?qū)⒔宇^處的水泥穩(wěn)定碎石耙松，并有專人指揮運輸車輛卸料。攤鋪機在攤鋪前應(yīng)將熨平板調(diào)整成路拱的橫坡度。并跟蹤測量，檢測標高、橫坡度、厚度，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。攤鋪機速度，開始時定為22.5米/分種，后正常速度為35米/分鐘（在水泥穩(wěn)定碎石鋪筑時應(yīng)用45米/分鐘正常速度為宜）。6、碾壓整平完成后首先用振動壓路機由路邊緣起向路中心碾壓（超高段自內(nèi)向外層碾壓）碾壓采用大擺軸法，即全輪錯位，搭接1520cm，用此法先靜壓再振動12遍，下層壓實度滿足要求后改用三輪壓路機低速1/2錯輪碾壓23遍，消除輪跡達到表面平整、光潔、邊沿順直，路肩要同路面一起碾壓。嚴禁壓路機在碾壓路段上調(diào)頭和急剎車，以

5、保證表面的穩(wěn)定。振動壓路機前進后退換檔時應(yīng)先停振再換檔，若需停機時應(yīng)先停振再停機。終壓前應(yīng)檢測一次標高，若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)用平地機刮平至設(shè)計標高后再碾壓。兩工作段的搭接碾壓，前一段留58米不進行碾壓，后一段施工時與前一段58米處一起碾壓。7、養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓完成后即可開始灑水養(yǎng)生，每天灑水次數(shù)應(yīng)視當(dāng)天的天氣狀況而定，在一周內(nèi)應(yīng)使水泥穩(wěn)定碎石基層的表面保持潮濕狀態(tài)。灑水養(yǎng)生時應(yīng)使噴出的水成霧狀，不得將水直接噴射或沖擊水泥穩(wěn)定碎石基層表面。8水泥穩(wěn)定碎石的具體實施計劃先修筑試驗路段：在進行大面積施工之前，修筑長度為100m（樁號 k1+800-k1+900）的試驗路段，通過修筑試驗路段，進行施工優(yōu)化組合，把主要問題找出來，并加以解決，由此提出標準施工方法用以指導(dǎo)大面積施工，從而使整個工程施工質(zhì)量高、進度快，經(jīng)濟效益顯著。修筑試驗路段的任務(wù)是：檢驗拌和、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生及計劃投入使用設(shè)備的可靠性；檢驗混合料的組成設(shè)計是否符合質(zhì)量要求及各道工序的質(zhì)量控制措施；提出用于大面積施工的材料配合比及松鋪系數(shù)；確定每一作業(yè)段合適長度和一次鋪筑的合理厚度；提出標準施工方法。標準施工方法主要內(nèi)容包括：集料與結(jié)合料數(shù)量的控制；攤鋪方法；合適的拌和方法、拌和速度、拌和遍數(shù)；混合料最佳含水量控制方法；整平和整型的合適機具與方法；壓實機械的組合、壓實的順序、速度和遍數(shù)。待試驗路段成功后再轉(zhuǎn)入大