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1、 全球主要IGBT供應(yīng)商大盤點(diǎn)作為半導(dǎo)體分立器件重要的組成部分,IGBT潛在市場(chǎng)巨大。然而,縱觀全球IGBT市場(chǎng),主要被日、歐、美等國(guó)刮分,罕見中國(guó)本土廠商的身影。據(jù)悉,大陸現(xiàn)在的IGBT等功率元器件幾乎都依賴進(jìn)口,形勢(shì)不容樂觀。以下獵芯網(wǎng)就IGBT全球格局及主要供應(yīng)商分布進(jìn)行一次完整梳理。日德企業(yè)稱霸全球據(jù)獵芯網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,目前全球有近70%的IGBT模塊市場(chǎng)被三菱、東芝及富士等日系企業(yè)控制。德系的英飛凌也是全球IGBT龍頭企業(yè)之一,其獨(dú)立式 IGBT 功率晶體以24.7%的市場(chǎng)占有率位居第一,IGBT 模塊則以20.5%的市場(chǎng)占有率位居第二。瑞士系的ABB,長(zhǎng)期保持著全球IGBT前十的地

2、位,在高電壓等級(jí)領(lǐng)域所向披靡。美系的ON、Fairchild(已被ON收購)、ADI、Vishay等均為全球功率器件的領(lǐng)頭羊。全球前十大IGBT廠商據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)IHS于2016年公布的報(bào)告,英飛凌(Infineon)以獨(dú)占全球24.5%的份額高居榜首,日本三菱電機(jī)(Mitsubishi )則以24.4%的全球份額位列第二,另一日系大廠富士電機(jī)(Fuji Electric)以12.2%的占有率奪得季軍。其他排名依次為:賽米控(Semikron)、日立(Hitachi)、安森美(ON)、威科(Vincotech)、ABB(瑞士最大的IGBT廠商)、仙童(Fairchild,已被ON收購)、丹佛斯(D

3、anfoss)、嘉興斯達(dá)(Starpower)、東芝(Toshiba)、艾賽斯(IXYS)、CRRC(中國(guó)中車)、IR(國(guó)際整流器)。以上排名中,三菱電機(jī)、富士電機(jī)、日立三家為日系公司,丹佛斯為丹麥公司,ABB為瑞士公司。英飛凌、威科及艾賽斯均為德企,威科起源于德國(guó)西門子機(jī)電集團(tuán),現(xiàn)由日本三菱電機(jī)控股,艾賽斯的總部則設(shè)在美國(guó)。2014年,美國(guó)IR被英飛凌以30億美元收購,2016年,安森美以26億美元收購仙童。這兩起大并購,迅速改寫了IGBT全球市場(chǎng)的格局。其中,最讓國(guó)人感到驕傲的是,嘉興斯達(dá)及中國(guó)中車紛紛打入全球TOP15榜單,嘉興斯達(dá)是目前國(guó)內(nèi)最大的IGBT模塊生產(chǎn)廠家。以下幾大廠商幾乎壟

4、斷了全球的IGBT市場(chǎng):三菱電機(jī):隸屬于日本三菱企業(yè)集團(tuán),總部設(shè)在日本東京,創(chuàng)建于1921年,是一家具有90多年歷史的企業(yè)。三菱電機(jī)早于2009年,就已經(jīng)推出了第六代IGBT產(chǎn)品。目前,三菱電機(jī)把主要資源集中在IGBT模塊和智能功率模塊(IPM)的生產(chǎn)上,其功率模塊主要應(yīng)用于工業(yè)、家電、電力機(jī)車以及電力行業(yè)的變頻器上,這幾個(gè)行業(yè)在全球都有著長(zhǎng)期、穩(wěn)定的增長(zhǎng)。三菱電機(jī)的功率模塊也應(yīng)用于電動(dòng)和混動(dòng)汽車等快速發(fā)展的領(lǐng)域。在功率模塊市場(chǎng)上,三菱電機(jī)的銷售增長(zhǎng)率超過全球市場(chǎng)的平均增長(zhǎng)水平。英飛凌:脫胎于西門子半導(dǎo)體部門,于1999年4月1日在德國(guó)慕尼黑正式成立,2000年上市,2002年后更名為英飛凌科

5、技公司(以下簡(jiǎn)稱英飛凌)。目前,英飛凌為世界上第三大IGBT生產(chǎn)商及唯一擁有8inIGBT器件生產(chǎn)線的廠家,且其技術(shù)已發(fā)展到12in。作為少數(shù)幾家掌握IGBT芯片核心技術(shù)的公司,其IGBT芯片產(chǎn)量居全球首位,一些電力半導(dǎo)體廠家均從英飛凌購買IGBT芯片用于封裝IGBT模塊。英飛凌的超薄IGBT芯片加工技術(shù)對(duì)其他廠家也是一個(gè)巨大的技術(shù)挑戰(zhàn)。在全球功率半導(dǎo)體市場(chǎng),英飛凌連續(xù)9年名列榜首。如今,英飛凌IGBT模塊在中國(guó)工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的市場(chǎng)份額遙居第一位。其中,通用變頻器超過55%,中高壓變頻器超過80%,逆變電焊機(jī)超過50%,感應(yīng)加熱超過80%,運(yùn)輸領(lǐng)域超過70。賽米控:又名西門康,全球前十大IGBT

6、模塊供應(yīng)商,在1700V及以下電壓等級(jí)的消費(fèi)IGBT領(lǐng)域處于優(yōu)勢(shì)地位。目前,賽米控在全球二極管和晶閘管半導(dǎo)體模塊市場(chǎng)占有25%的份額。富士電機(jī):世界第二大IGBT器件制造商,1987年成為松下電磁爐首個(gè)IGBT供應(yīng)商,為豐田混合動(dòng)力車提供IGBT器件使其又成為世界上最早進(jìn)入汽車領(lǐng)域的IGBT供應(yīng)商。與此同時(shí),富士還是日立的IGBT芯片供應(yīng)商。擁有全世界最多的IGBT器件方面的技術(shù)專利,總數(shù)達(dá)500件?,F(xiàn)在,富士電機(jī)的IGBT幾乎占領(lǐng)了全日本的電動(dòng)汽車領(lǐng)域。值得注意的是,日本三洋于2008年被松下收購,2011年從東京證券交易所退市。在此之前,三洋一直是全球前十大IGBT供應(yīng)商。另一日本大廠東芝

7、,雖然窮到準(zhǔn)備出售其半導(dǎo)體業(yè)務(wù),但是在IGBT領(lǐng)域仍有一定話語權(quán)。國(guó)內(nèi)IGBT廠商的自救之路中國(guó)擁有全球最大的功率半導(dǎo)體市場(chǎng),但是本土IGBT廠商與英飛凌、三菱和富士電機(jī)等國(guó)際大廠相比仍有很大差距。目前,國(guó)內(nèi)的功率半導(dǎo)體技術(shù)包括芯片設(shè)計(jì)、制造和模塊封裝技術(shù)目前均處于起步階段。功率半導(dǎo)體芯片技術(shù)研究一般采取“設(shè)計(jì)+代工”模式,即由設(shè)計(jì)公司提出芯片設(shè)計(jì)方案,由國(guó)內(nèi)的一些集成電路公司代工生產(chǎn)。近年,中國(guó)IGBT產(chǎn)業(yè)在國(guó)家政策推動(dòng)及市場(chǎng)牽引下得到迅速發(fā)展,已形成了IDM模式和代工模式的IGBT完整產(chǎn)業(yè)鏈,IGBT國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程加快,有望擺脫進(jìn)口依賴。以下為國(guó)內(nèi)部分頂尖的IGBT廠商,涵蓋了設(shè)計(jì)到制造:其中,株洲時(shí)代電氣是目前國(guó)內(nèi)最大的IGBT生產(chǎn)商,現(xiàn)已建成全球第二條、國(guó)內(nèi)首條8英寸IGBT芯片專業(yè)生產(chǎn)線,具備年產(chǎn)12萬片芯片、并配套形成年產(chǎn)100萬只IGBT模塊的自動(dòng)化封裝測(cè)試能力,芯片與模塊電壓范圍實(shí)現(xiàn)從650V到6500V的全覆蓋。獵芯網(wǎng)是由深圳市獵芯科技有限公司開發(fā)運(yùn)營(yíng)的電子元器件B2B交易服務(wù)平臺(tái)。于2015年7月上線,總部位于深圳,在北京、香港設(shè)有分公司,擁有專業(yè)的行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)人才團(tuán)

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