惡劣天氣行車注意事項

1、惡劣天氣行車注意事項惡劣天氣行車注意事項惡劣的天氣如雨、雪、霧天、沙暴天，應盡量避免出車。一、雨天行車安全* 雨天要控制車速，避免急加速或急減速，禁止使用急剎車。* 保持一定的車距，如遇大雨，可打開大燈。* 涉深水過程中，應掛低速檔緩慢行駛，盡可能不停車、不換檔。* 車輛如果陷入泥坑或打滑時不要猛踩油門，應在發(fā)動機不熄火情況下以人力或其他車輛的 協(xié)助駛出。* 車輛發(fā)生側滑，應適當降低車速，穩(wěn)住方向，然后緩和回正。二、冰雪路面行車安全* 冰雪路面要控制車速、穩(wěn)住方向，沿路中心或路中積雪較淺的地方緩慢前進。* 在坡道、轉彎等危險地段，應注意行駛路線的變化，稍有壞缺，應立即停車勘察，不要冒 險行駛。

2、* 在冰雪路面上起步時，應緩抬離合器，油門不宜過大，防止車輪原地滑轉或側滑；* 如起步困難，可在驅(qū)動輪下鋪墊輔助物來提高附著力；* 行駛中要嚴格控制車速，不可突然加速或減速；* 嚴禁空擋滑行；* 不可使用緊急制動，以免發(fā)生側滑。* 如遇緊急情況，先不要踩離合，采用間斷制動（點剎車）使車速降下來;* 轉彎時，速度要慢，轉彎半徑要大，不可急轉急回，以免側滑。三、霧天行車安全* 下霧時能見度低，駕駛員應降低車速，增大跟車距離。* 充分利用各種車燈（霧燈、尾燈、應急燈）提高自身車輛的識認性。* 保持檔風玻璃干凈，確保視線少受影響。* 不論有無中心線，車輛都不要超過道路中心行駛，以免迎面來車避讓不及。*

3、 注意路面行人和非機動車，防止意外。* 霧大不能行車時，車不能停在路口或彎道上。* 停車時，應開啟示霧燈、尾燈、應急燈，予以警示。安全便利貼在雨季到來前如果發(fā)現(xiàn)車輛輪胎磨損嚴重、胎紋消失，一定要及時更換。夏季雷雨天氣安全行車的注意事項！1、應急時應及時開啟車輛的相關燈光以提高行車安全性雷雨天一般雨勢會較大，路面視線不好的情況下要及時開啟霧燈、警示雙閃 燈或示寬燈，引起后方車輛的注意。如果您對您的駕駛技術不放心最好還是安全 情況下把車停靠在路邊，待雨勢小點并且能見度高一點再行駛， 切記不要開遠光 燈！2、合理的胎壓更能保證安全（不宜多更不宜少）不少人認為雨天行駛需要對輪胎壓強進行一定程度的釋放，

4、使輪胎變扁，以 增加輪胎與地面的接觸面積，增加行駛摩擦力，最終達到防止打滑的效果，其實這樣是不可取的。輪胎與路面之間的摩擦力主要是靠胎寬多少決定的，并非說這 種情況完全沒有作用（針對胎面磨損比較嚴重的輪胎這種方法有較明顯），只是正常輪胎在雨中行駛/制動時最重要的還是其排水功能，減少胎壓對于增大摩擦 系數(shù)是比較有限的，減少壓強導致輪胎與地接觸面增大， 導致排水紋理起不到應 有的作用，致使制動距離還比原來要增長了不少，實在是得不償失。另外，其實在夏天高溫的情況下行車，胎壓過低的輪胎會增大輪胎簾布層的 形變，進而容易產(chǎn)生工作過度產(chǎn)生高溫， 更容易造成爆胎的危險。所以綜合各種 因素而言，過低的胎壓對于

5、雨天行駛并沒有好處， 每個輪胎只要按照原來廠家設 定的胎壓值使用便可，而且廠家也沒有針對雨天特意要求輪胎應該打相對的胎壓 說明。、雨剛下的時候切記勿匆忙趕路俗語有云：六月的大孩子的臉說變就變，夏季的雨天總是飄忽不定，人們也 很難對于下雨作出什么特有的提前準備。如果想在此時猛的加速趕路或者左竄右竄話，將會造成極大的安全隱患，最 大的原因是因為與剛下不久的時候，路面會被沖刷出不少沙石等異物，此時會導 致胎面與路面的附著力下降，導致制動距離會明顯增大。有的駕駛者有時會對這 種突如其來的路面變化情況準備不足，進而導致車輛失控。真的遇到車子打滑， 也無須太慌張，一定要保持冷靜，學會如何控制好方向盤便可。

6、4.涉水通過時須注意觀察積水深度遇到雨天行車時，難免遇到涉水通過的情況，在涉水前行之前必須首先要對 水深做出盡可能準確的判斷。1 .先要仔細觀察，有浪花和漩渦的地方很可能有較大的石塊和其他障礙物，而水面較平靜的地方一般積水較深， 水面開闊且有較均勻的碎浪花處，一般水較 淺，是駕車通過的較理想處。當涉水深度較小時可選擇穩(wěn)住方向盤以恒定低速通 過，您還可以根據(jù)前車的情況來判斷自己的車能否通過。2 .如果涉水深度淹過前保險杠或者達到車輪中心的車標，最好不要再冒險涉 水行車了，最好靠邊停車準備救援，否則有發(fā)動機進水后對您的損失更嚴重涉水過后，建議車主在空擋下多踩幾腳油門，或者多進行幾次制動，通過熱 量

7、盡量的把車內(nèi)的水汽拍出（包括排氣管和制動系統(tǒng)）。5、雨天行車必須“穩(wěn)”字當頭雨天行車實在難以避免由于坑洼地帶造成的積水，而此時行駛時千萬不要貿(mào)然加速前行、左閃右避或者超車并線，要在自己原來的車道內(nèi)低速前行， 同時要 保持與前車足夠遠的距離（最好能在 200m開外），同時要準確判斷前車的行駛 狀況，以便更好且更及時的應付突發(fā)情況。風中駕車避險秘笈1、停車不要溜邊兒。沙塵天氣風大時，車主停車時應遠離樓房、廣告、枯 樹。2、城市街道以及兩幢大樓之間，風速會明顯加大，因此，在穿越高樓之間 或狹長通道時要特別小心。3、風沙天氣中，小型車要特別注意 大型貨車行駛中產(chǎn)生的側向風，司機可以小幅度地打方向盤，修

8、正車的前進方向，千萬不能大幅度地回輪。 |大霧襲來如何應對1、控制車速，在與前車保持好車距的同時，打開前后霧燈， 如果沒有霧燈, 可以打開雙蹦燈，可開 近光燈，但別開遠光燈。2、勤按喇叭，警告行人和車輛。3、緊盯大車，勿忘方向。氣溫低、濕度大的時候，路面極易形成薄霜，為 避免緊急制動，跟在大車后面走是不錯的辦法，但一定要注意與前車保持距離。4、寧走中間，不沿路邊。在大霧中，可以盡量利用有限的視距，盯住路中 的分道線行駛，但一定注意不要壓線行駛，否則會車將很危險。同時千萬不要沿 著路邊行駛。5、及時除霧，切忌邊走邊擦。由于駕駛室內(nèi)外溫差較大，擋風玻璃內(nèi)側面 常常會蒙上一層薄薄的霧，此時可使用空調(diào)

9、的除霧擋快速除霧或?qū)④嚧按蜷_一條 縫。6、停車后乘員遠離車。如果霧太大，可以將車緊靠路邊停放，打開霧燈、 近光燈和雙蹦燈，最重要的是，停車后，所有人都要從右側下車，離開公路盡量 遠一些，千萬不要坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車帶，人最好能翻過護欄，到路基外面等候，避免被莽撞的車碰到。微提醒：惡劣天氣安全行車注意事項暢通新鄉(xiāng)？2016-12-28 10:48:18冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復雜，駕駛員應提高對冬季安全駕駛的 認識，加強對冬季駕駛知識和技能的學習，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理 冬季駕駛過程中常見問題的方法，確保安全駕駛。1、雨天道路保持足夠安全距離注意觀察雨中的

10、行人和騎車者，由于行人頭戴雨帽，致使視線、聽覺都受到限制， 要預防其突然轉向或滑倒。遇到大暴雨或特大暴雨，刮水器的作用不能滿足能見 度要求時，不要冒險行駛，應選擇安全地點停車，并打開示寬燈，待雨小或雨停 時再繼續(xù)行駛。雨中跟車、超車、會車時，與車輛及道路邊緣適當加大安全距離。 久雨天氣或大雨中行車，要防范路基出現(xiàn)疏松、坍塌等情況，盡量選擇道路中間 堅實的路面行駛。行車過程中遇到積水路面時首先要觀察。 一是觀察水的深度，漫過車軸就不宜繼 續(xù)行駛。在入漫水區(qū)前，要注意與前面車輛保持較大車距，對不熟悉的路面，沿 著前車走過的路線行駛，以免水中遇到障礙。入水要使用低速擋，平穩(wěn)供油，用 較慢的速度勻速前

11、進，在水中不要停車。車輛行駛出漫水路面后，不能馬上高速 行駛，要在行駛中多次踩試剎車，走走停停，通過磨擦使剎車片干燥，確認剎車 有效后方可正常行駛。2、霧天行車充分利用各種車燈提高能見度。開車前應將擋風玻璃、車頭燈和尾燈擦拭干凈， 并檢查燈光裝置是否完好，決不可在霧中行車時車輛燈光裝置殘缺不全。在行駛 途中，應打開霧燈、尾燈、示寬燈和前照燈（近光）。不能使用遠光燈，因遠光光軸偏上，射出的光線被霧氣漫反射，在車前形成白茫茫一片，如同隔著磨砂玻 璃一樣，反而什么都看不見了。霧天行車時，可以依靠路面的白色車道標線以及前車的紅色尾燈來引導視線。此外，在高速公路能見度小于100米大于50米時，必須開啟霧

12、燈和近光燈、示寬燈、尾燈，時速不得超過40公里；必須與同一車道行駛的前車保持 50米以上的行車間距。另外，當能見度小于 50米時，公安機關依照規(guī)定，可采取局部或全部路段封閉高速公路的交通管制措施。此時已進入高速公路的機動車輛駕駛 員，必須按規(guī)定開啟霧燈和近光燈、示寬燈、尾燈，在保證安全的原則下駛離霧 區(qū)或就近駛入服務區(qū)休息，等待霧散后再行車。未按國家標準安裝霧燈的機動車 輛，必須就近駛入緊急停車帶或者路肩， 盡量靠邊停車，并按規(guī)定開啟危險報警光燈，并在后方150米以外設置故障車輛警告標志牌。3、冰雪道路謹慎最重要機動車在冰雪路上行駛，由于冰雪路附著力小，車輪容易產(chǎn)生打滑、側滑、空轉、 方向失控

13、、制動距離增大，容易發(fā)生交通事故。雪天行車，首要是慢，其次是和 前車保持足夠的距離，行駛中注意前方和三個后視鏡，并注意左右兩側的車輛。再有要提前剎車，如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減檔并剎車。在雪地行車中，積雪覆蓋的道路，有時溝壑被積雪掩蓋，道路的輪廓難以辨別，行車時應根據(jù)道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線，低速行駛；有車轍 的路段應循車轍行駛，不可急轉轉向盤，以防車輛側滑偏出道路。行駛過程中， 機動車駕駛人要保持低速、勻速行駛，緩轉轉向盤，輕踏緩抬加速踏板，以免驅(qū) 動輪產(chǎn)生側滑。轉彎前要適當減低車速，適當增大轉彎半徑 （俗稱 轉大彎”）以防離心力增大引起側滑。不得空擋滑行。在結冰

14、的道路上會車時，應提前減速， 穩(wěn)住轉向盤，適當增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時，可在 較寬的地段停車讓行。山區(qū)冰雪道路上行車，發(fā)現(xiàn)前車正在爬坡時，后車應選擇 適當?shù)攸c停車，等前車通過后再爬坡；在山區(qū)低等級冰雪道路遇坡道時， 上坡車 應當讓下坡車先行。十句話提醒1 .千萬不要依賴ABS、EBD等高科技剎車系統(tǒng)，它只起到輔助剎車作用。2 . 一定要保持你的視線清晰，無論你有多著急。3 .無論什么時候停車都要距離前車遠點，尤其是在坡上。4 .最好能給車加上點配重，車輛自重加大的情況下，剎車距離會短些。5 . 一定要保證你在開車時鞋底沒有積雪或者薄冰。6 .車輛過夜要注意停車后把雨刮片

15、抬起來，這樣可避免第二天被凍住。7 .在白天下雪的情況下，一定要記住把霧燈打開。8 .遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超車或者變道。9 .要盡量遠離自行車，以防其滑倒發(fā)生事故。10 .行駛中不得猛踩制動、猛松離合器、猛加油，以免側滑。全國暴雨，惡劣天氣如何注意行車安全？2017/7/28 9:42:54 文章來源：SUV大師編輯：王小夕瀏覽： 11742最近半月全國多地持續(xù)強降雨，尤其南方地區(qū)更是接連頻發(fā)暴雨或大暴雨，惡劣天氣 不僅給我們的日常生活帶來不便，更是給開車的朋友帶來很多困擾，比如遇到積水或車最近半月全國多地持續(xù)強降雨，尤其南方地區(qū)更是接連頻發(fā)暴雨或大暴雨,惡劣天氣不僅給我們的日常生活

16、帶來不便，更是給開車的朋友帶來很多困擾，比如遇到積水或車陷泥潭等。尤其對行車經(jīng)驗不足的新手，遇到雷雨天氣往往會顯得“不知所措”，下面小編分享一些雨天經(jīng)常遇到的情況，供大家借鑒參考。.關于車速雨天行車因視線和路滑等原因，車速最好控制在 30km/h-40km/h 內(nèi)，并要和前車保持較大的車距，通常是晴天車距的一倍以上，切勿跟大貨車，切勿頻繁超車和變道，切勿盲目自信高速行駛，尤其剛好行駛在高速公路上，行車安全總要大過所謂的寶貴時間。雨天行車發(fā)生側滑是經(jīng)常的事情，如果前輪側滑，應當將方向盤朝側滑的相反方向糾正；如果后輪側滑，則要將方向盤朝側滑的相同方向糾正，簡單來記就是“后同前不同”。如果需要停車，

17、盡量提前 100米左右開始減速、緩踩剎車，使后面來車有足夠的應急準備時間，避免由于剎車過急造 成碰撞或者追尾。通常情況下，轎車在通過15-20cm的積水深度都是問題不大的，但如果積水深度已漫過車輪高度一半以上，這時就最好不要硬性前行了，因為積水很可能會通過排氣管倒灌入發(fā)動機，對車輛造成較嚴重損害。另外，如果車輛不小心在積水中熄火了，那么此時切勿重新啟動汽車，因為重啟會令已經(jīng)進水的氣缸受到壓縮水的沖擊，造成發(fā)動機的損害。雨天難免行駛在泥濘的路上，遇到車陷也在所難免，在這種情況下，掛 擋或倒擋試探性地緩踩油門，當汽車能前行或者后退時，保持車速不變, 低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移動，可以在驅(qū)動輪前后墊石塊、磚頭、木板、樹枝等，增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩(wěn)駛出泥坑。關于電話雷雨天行車除了集中注意力謹慎駕駛外，其它事情最好放在一邊，包括接 打電話。這種情況下接打電話除了分散注意力外，更重要的一點是由于雷 電的干擾，手