危險貨物運(yùn)輸安全管理制度

1、道路危險貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度編 號：A3 2015實施日期：2015年 6月 1 日簽 發(fā) 人：（簽字）（公章）淄博華潤燃?xì)庥邢薰厩把园踩ぷ魇枪镜氖孜还ぷ?，搞好安全生產(chǎn)，不僅關(guān)系到企業(yè)的興衰成亡，更關(guān)系到國家財產(chǎn)不受損失和維護(hù)廣大員工生命安全，為推動公司安全工作的規(guī)范化管理，使各單位的安全工作有目標(biāo)、行為有規(guī)范、考核有標(biāo)準(zhǔn)、獎懲有依據(jù)，根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法 中華人民共和國道路運(yùn)輸條例道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定、危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度編寫要求(JT/T912-2014)結(jié)合公司安全生產(chǎn)的實際，特制定危險貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度。安全安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1. 適用范圍

2、：本制度適用于公司和危險貨物運(yùn)輸有關(guān)的各部門和各崗 位人員、場所、車輛、設(shè)施、設(shè)備等。2. 實施主體及職責(zé)分工：公司各部門和各級安全管理人員是安全監(jiān)督檢查的執(zhí)行者，按照中的職責(zé)對全公司生產(chǎn)作業(yè)場所、生產(chǎn)流程各環(huán)節(jié)、職工按章作業(yè)、各作業(yè)項目的安全措施、安全生產(chǎn)教育、安全任職資格、消防、 道路交通等方面進(jìn)行全面檢查。3. 檢查的內(nèi)容、方法和時間：檢查的內(nèi)容：3.1.1 檢查本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實情況；3.1.2 檢查本單位的車輛及設(shè)備、設(shè)施的安全技術(shù)狀況；3.1.3 檢查從業(yè)人員參加教育培訓(xùn)的情況；3.1.4 檢查從業(yè)人員在工作中執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程的情況；3.1.5 查事

3、故隱患整改情況及應(yīng)急演練情況；3.1.6 查從業(yè)人員的勞動保護(hù)用品是否符合標(biāo)準(zhǔn)，真正能夠起到保護(hù)勞動者的作用；3.1.7 檢查安全生產(chǎn)臺帳、檔案的保存情況；3.1.8 安全生產(chǎn)其他內(nèi)容。檢查的方法和時間：3.2.1 檢查方法包括常規(guī)檢查、安全檢查表法和儀器檢查等；3.2.2 檢查按時間和組織方式分為綜合檢查、專項檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查、日常檢查等。4 隱患的處理程序：檢查中發(fā)現(xiàn)存在的安全問題，可以處理的應(yīng)當(dāng)立即處理；檢查人員發(fā)現(xiàn)隱患不能當(dāng)場處理的，應(yīng)直接向主管安全的負(fù)責(zé)人報告，再由針對性地制定隱患處理方案；隱患處理程序包括：登記建檔即整改方案制定、處理措施、整改結(jié)果的復(fù)查驗收等。5 監(jiān)督

4、檢查檔案或臺賬的記錄要求：監(jiān)督檢查檔案或臺賬內(nèi)容應(yīng)包括：安全檢查日期、檢查部位或場所、發(fā)現(xiàn)隱患的數(shù)量、類別和具體情況，相應(yīng)整改措施和完成整改時間，檢查現(xiàn)場照片，負(fù)責(zé)記錄部門或人員及簽名等。安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度1. 適用范圍：本制度適用于公司各部門員工，以及公司臨時用工及實習(xí)生。2. 實施主體及職責(zé)分工：公司安技部和各級安全管理人員是安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的執(zhí)行者，按照公司 危險貨物運(yùn)輸崗位責(zé)任制的職責(zé)分工在各自職責(zé)范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作。3. 公司安全教育培訓(xùn)計劃：公司安生部在年初制定全年的安全教育培訓(xùn)計劃，計劃包括培訓(xùn)時間、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)對象、授課安排、培訓(xùn)效果評價等內(nèi)容。4. 安全教育培訓(xùn)的

5、內(nèi)容和形式：公司安全教育培訓(xùn)形式包括崗前培訓(xùn)和日常培訓(xùn)；培訓(xùn)內(nèi)容包括：4.1.1 國家危險貨物道路運(yùn)輸有關(guān)安全法律、法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)；4.1.2 公司安全生產(chǎn)管理制度；4.1.3 公司常運(yùn)危險貨物的理化特性、職業(yè)危害即事故預(yù)防措施；4.1.4 安全設(shè)施設(shè)備、勞動防護(hù)用品及消防器材的正確使用和維護(hù)方法；4.1.5 員工職業(yè)道德教育；4.1.6 安全生產(chǎn)基本知識和安全行車知識；4.1.7 典型事故案例警示教育；4.1.8 應(yīng)急處置知識和應(yīng)急設(shè)施與設(shè)備操作使用常識；4.1.9 異常情況緊急處置、事故應(yīng)急預(yù)案、演練要求。5. 安全教育培訓(xùn)檔案或臺賬的記錄要求：培訓(xùn)時間和地點(diǎn)；授課人即培訓(xùn)內(nèi)容；參加培訓(xùn)

6、人員簽名；考核時間、試卷、答案、成績及閱卷人；違章違紀(jì)處理情況。從業(yè)人員安全管理制度1. 制定依據(jù)：根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定、危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度編寫要求(JT-T912-2014)等法律法規(guī)和公司實際制定本制度。2. 適用范圍：本制度適用于淄博華潤燃?xì)庥邢薰緩氖挛ｋU貨物運(yùn)輸 的相關(guān)人員3. 實施主體及職責(zé)：公司人員招聘、調(diào)離、辭退由公司辦公室負(fù)責(zé)；安全教育培訓(xùn)和安全活動由安技部負(fù)責(zé)；資格證管理由公司安技部負(fù)責(zé)。4. 招聘內(nèi)容及要求：前來應(yīng)聘駕駛員、押運(yùn)員、裝卸管理員應(yīng)當(dāng)分別提供相應(yīng)證件（駕駛證、身份證、從業(yè)資格證）原件及其復(fù)印件。面試合格后需參

7、加公司崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)考試合格后方可上崗，崗前與公司簽訂勞動合同。5. 從業(yè)人員信息：姓名；性別；年齡；準(zhǔn)駕車型；取得駕駛證時間；危險貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證編號（危險貨物押運(yùn)資格證編號；危險貨物裝卸管理人員資格證編號）；身份證號碼；通訊方式；其他需要說明的事項。6. 資格證管理程序：需要辦理危險品運(yùn)輸、押運(yùn)、 裝卸管理人員從業(yè)資格證的人員需要到運(yùn)管處制定的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)報名并參加培訓(xùn)，經(jīng)統(tǒng)一考試合格后，取得“危險品運(yùn)輸（押運(yùn)、裝卸管理人員）”類別的從業(yè)資格證。取得資格證的人員將資格證送到公司安技部進(jìn)行備案，經(jīng)公司統(tǒng)一后才能在公司從事危險貨物運(yùn)輸相關(guān)工作。7. 參加安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)和安全活動記錄：公司安全培

8、訓(xùn)教育學(xué)習(xí)分為崗前培訓(xùn)和日常培訓(xùn)，具體培訓(xùn)內(nèi)容、要求、記錄按照安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度執(zhí)行；安全活動記錄，公司各種安全活動要有活動安排、活動記錄和活動總結(jié)?；顒佑涗浺獙⒒顒訒r間、參加人員、活動內(nèi)容記錄清楚。8. 違法、違章、違紀(jì)情況：公司要建立從業(yè)人員違法、違章、違紀(jì)情況記錄，記錄包括違章時間、違章地點(diǎn)、違章內(nèi)容、違章處理情況。9. 調(diào)離辭退的條件、標(biāo)準(zhǔn)及程序：辭退：依據(jù)勞動法、用工協(xié)議有權(quán)解除不合格聘用人員勞動關(guān)系。 由車隊提前一個月填寫辭退申請，由分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后交至綜合部，以書面通知本人，闡明辭退理由，本人方可到公司結(jié)算待遇、工資，辦理相關(guān)手續(xù)。辭職： 聘用人員有離職要求的，必須以書面形式提前

9、一個月提出申請，經(jīng)公司批準(zhǔn)后，到期后方可與公司進(jìn)行結(jié)算待遇、工資。合同終止：協(xié)議期滿為合同終止，聘用關(guān)系消除。?10. 管理檔案或臺賬的記錄：建立公司從業(yè)人員檔案；建立公司人員招聘和解聘記錄；建立從業(yè)人員培訓(xùn)檔案；建立從業(yè)人員違法、違章、違紀(jì)記錄。11. 附則：本制度由淄博華潤燃?xì)夤局贫?，解釋?quán)屬于淄博華潤燃?xì)夤?。本制度?015年 1 月 1 日起執(zhí)行。專用車輛管理制度1. 制定依據(jù)：為加強(qiáng)車輛管理，做到統(tǒng)籌安排，節(jié)約費(fèi)用，充分發(fā)揮車輛使用效率，滿足生產(chǎn)經(jīng)營需要，根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法、山東省道路貨物運(yùn)輸管理辦法和危險品安全管理條例和危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度編寫要求

10、(JT/T912-2014)等法律法規(guī)，結(jié)合公司實際，制定本管理辦法。2. 適用范圍：本制度適用于淄博華潤燃?xì)庥邢薰疚Ｘ涍\(yùn)輸車輛。3. 實施主體及職責(zé)分工:車隊是公司危貨運(yùn)輸車輛管理的歸口部門，各車輛使用部門必須無條件執(zhí)行。其主要職責(zé)是：3.1.1 負(fù)責(zé)車輛管理辦法的制定與修改。3.1.2 負(fù)責(zé)貫徹落實交通管理部門和上級主管部門下達(dá)的車輛管理方針、政策、規(guī)章制度。3.1.3 負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查車輛所屬部門的車輛日常管理工作，并定期或不定期的對車輛進(jìn)行路檢路查，以保證車輛安全、高效的運(yùn)營。3.1.4 負(fù)責(zé)公司所有車輛維修計劃的編制及費(fèi)用預(yù)算、結(jié)算工作。3.1.6 協(xié)助安全管理部門處理車輛交通、傷害

11、事故。3.1.7 負(fù)責(zé)公司車輛交通安全管理及駕駛員安全教育，做好駕駛員的考核、培訓(xùn)、管理等工作。4. 車輛選配及報廢管理：車輛選配：車輛選配的原則是“技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、生產(chǎn)適用、維修方便”，根據(jù)道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定的要求和根據(jù)公司運(yùn)輸危險民的特性選擇專用車輛。新車購置后到公司辦理車輛入戶手續(xù)（保險、購置稅、合同）辦理行駛證和運(yùn)輸證更新，未辦理完善前車輛不得從事營運(yùn)。車輛報廢管理：4.2.1 凡危險貨物運(yùn)輸車輛到報廢期，車隊必須提前一個月進(jìn)行準(zhǔn)備，建立報廢車輛管理檔案，填寫報廢申請，報運(yùn)管處審批，注銷運(yùn)輸證。5. 車輛必備安全設(shè)施設(shè)備的配置和安裝要求：車輛必備的安全設(shè)施設(shè)備：三角木、滅火器

12、2 具、冬季防滑鏈、警示標(biāo)志、危險品標(biāo)志燈、危險品標(biāo)志牌、反光膜、GPS5控設(shè)備、道路運(yùn)輸安全卡、應(yīng)急警示牌、應(yīng)急措施牌等。安裝要求：危險品標(biāo)志噴涂在車輛兩側(cè)后后面；反光膜帖子車輛兩側(cè)后后面；GPS5控設(shè)備的安裝GP眩裝和使用制度要求進(jìn)行安裝；危險品標(biāo)志燈裝在車輛駕駛室中部；其它安全設(shè)施隨車攜帶。6. 車輛檢查維護(hù)和審驗評定：定期檢查維護(hù)：6.1.1 車輛二級維護(hù)貨物運(yùn)輸車輛自車輛運(yùn)行之日起，每三個月需對車輛進(jìn)行一次二級維護(hù)。 車輛技術(shù)管理人員應(yīng)提前一月制作車輛二級維護(hù)月計劃表報，并按計劃安排駕駛員到具有貨物運(yùn)輸車輛維修資質(zhì)的修理廠進(jìn)行維護(hù)，并到符合國家標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行車輛二級

13、維護(hù)檢測。二級維護(hù)上線檢測合格后，車輛技術(shù)管理人員持相關(guān)資料進(jìn)行備案，備案完畢后車輛技術(shù)管理人員應(yīng)將二級維護(hù)合格證原件交駕駛員隨車攜帶，合格證復(fù)印件、報修檢驗單原件、維修過程檢驗單原件及檢測報告單原件保存到車輛檔案袋中并在技術(shù)檔案中予以記錄。6.1.2 車輛日常維護(hù)車輛技術(shù)管理人員和駕駛員必須對車輛勤保養(yǎng)、勤檢查、勤調(diào)整，使車輛保持良好的技術(shù)狀況。駕駛員要進(jìn)行一日三檢。駕駛員發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時檢修，個人無法排解的故障，應(yīng)及時報告車輛管理人員處理；超越自修能力的項目，由車輛管理人員聯(lián)系修理廠修理。車輛在外出執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)出現(xiàn)車輛故障駕駛員不能自行修復(fù)時，駕駛員要及時向車輛管人員報告，由車輛管理科安排救

14、急或到就近的修理廠維修。車輛維修完畢后應(yīng)將維修的相應(yīng)資料交與車輛技術(shù)管理人員，車輛技術(shù)管理人員將相關(guān)資料保存到車輛檔案袋中并在技術(shù)檔案中并予以記錄。車輛審驗評定車輛技術(shù)管理人員提前二個月制作車輛年審月度計劃表，并安排駕駛員在規(guī)定的時間內(nèi)到車管所年審車輛。車輛年審合格后將行駛證復(fù)印件交公司車輛技術(shù)管理人員備案。6.2.2 車輛道路運(yùn)輸證年審車輛行駛證年審合格后，到符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的危險貨物運(yùn)輸車輛綜合性能檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行車輛技術(shù)等級評定，危險貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)等級應(yīng)達(dá)到一級。車輛技術(shù)等級審驗合格后，車輛技術(shù)管理人員持車輛技術(shù)等級評定表、年審合格后的行駛證復(fù)印件、道路運(yùn)輸證原件及車輛技術(shù)檔案在審驗到期當(dāng)

15、月到市運(yùn)管處對車輛進(jìn)行年度技術(shù)等級審驗。車輛技術(shù)等級審驗合格后，車輛技術(shù)管理人員應(yīng)將車輛技術(shù)等級評定表、 年審合格后的行駛證復(fù)印件及道路運(yùn)輸證復(fù)印件保存到車輛檔案袋中并在單車技術(shù)檔案中予以記錄。7. 車輛技術(shù)檔案或臺賬記錄：車輛檔案分類7.1.1 在戶車輛檔案7.1.2 注銷、過戶車輛檔案7.1.3 在戶車輛管理協(xié)議7.1.4 已注銷、過戶車輛管理協(xié)議；檔案的歸類、排列與編號7.2.1 車輛檔案歸為4類后，應(yīng)把每份材料歸入相應(yīng)的類別中去。7.2.2 車輛檔案歸類后，每類中的材料應(yīng)按一定的順序排列起來：即按照材料形成的時間先后，從遠(yuǎn)到近，依次排列。6.2.1 車輛行駛證年審車輛檔案管理7.3.1

16、 車輛檔案由檔案管理人員統(tǒng)一管理，除檔案管理人員之外，其余人員嚴(yán)禁動用任何車輛檔案。7.3.2 檔案管理人員對車輛檔案的安全性和保密性負(fù)責(zé)，如出現(xiàn)車輛檔案丟失、泄密等安全事故，一切責(zé)任由車輛檔案管理人員負(fù)責(zé)。7.3.3 所有車輛檔案一律用檔案袋保存，一輛車一份檔案袋。7.3.4 凡有車輛上戶、過戶、注銷、報失等，新的檔案內(nèi)容應(yīng)在車輛手續(xù)辦完當(dāng)天歸入相應(yīng)的檔案類內(nèi)。7.3.5 車輛檔案資料內(nèi)容：單車技術(shù)檔案本、車輛技術(shù)等級評定表、二年內(nèi)的二級維護(hù)資料原件（三單一證）、 車輛照片、機(jī)動車輛登記證書原件、保單原件、大修資料原件及大修單復(fù)印件、從業(yè)資格證復(fù)印件、行駛證復(fù)印件、道路運(yùn)輸證復(fù)印件、駕駛證復(fù)

17、印件、身份證復(fù)印件、 押運(yùn)證復(fù)印件等其它臨時檔案資料。檔案管理人員要完善檔案資料并及時進(jìn)行維護(hù)更新。案保存期限與銷毀所有已下戶車輛檔案在車輛下戶之日起12 個月后銷毀，銷毀的檔案由檔案管理人員填寫銷毀申請單，經(jīng)公司法定代表人審核后由檔案管理人員執(zhí)行銷毀。審核、 執(zhí)行人員要在銷毀申請單上簽字，并存檔案。8. 全體檢查記錄車輛日常檢查記錄行車日志9. 附則： 本制度制度由淄博華潤燃?xì)夤局贫?，解釋?quán)歸淄博華潤燃?xì)夤?，制度?015 年 1 月 1 日起實施。安全設(shè)施設(shè)備（停車場）管理制度安全設(shè)施設(shè)備（停車場）管理制度1. 制定依據(jù)：根據(jù)道路危險貨物管理規(guī)定道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求

18、（ JT-T794-2011 ）、 道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求（JT-T796-2011 ）制定本制度。2. 適用范圍：本制度適用于綠通燃?xì)夤景踩O(shè)施設(shè)備、停車場、 車輛衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)管理。3. 實施主體及職責(zé)：公司安技部安全管理人員和車隊管理人員負(fù)責(zé)危險貨物運(yùn)輸安全設(shè)施設(shè)備（停車場）的安全管理工作。4. 安全設(shè)施設(shè)備配置的種類、數(shù)量及質(zhì)量要求：公司危險貨物運(yùn)輸車輛必須配備干粉滅火器兩具；公司危險貨物運(yùn)輸車輛必須配備導(dǎo)靜電膠帶兩條，導(dǎo)靜電膠片要拖地；公司危險貨物運(yùn)輸車輛必須配備防滑鏈。5. 專用停車場安全環(huán)境要求：公司危險貨物運(yùn)輸車輛專用停車場是自有停車場；公司危險貨物運(yùn)輸車輛專用停

19、車場在公司車隊院內(nèi)，停車面積1100平方米；停車場是封閉式的，在門口設(shè)有警示標(biāo)志；停車場遠(yuǎn)離生活區(qū)。停車場有專人值守，安裝大門。停車場內(nèi)配備消防栓一具，消防水帶兩盤、滅火器8 具。6. 日常運(yùn)行管理：公司危險貨物運(yùn)輸車輛必須停放在危貨專用停車場內(nèi)。危險貨物運(yùn)輸車輛必須按照道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志（ GB13392）的規(guī)定懸掛標(biāo)志。所有在停車場停放的車輛不允許裝載有危險貨物。嚴(yán)禁在停車場內(nèi)吸煙和動用明火。無關(guān)人員禁止進(jìn)入停車場。停車場內(nèi)管理人員應(yīng)進(jìn)行24小時巡查，遇突發(fā)情況應(yīng)及時匯報并按照相關(guān)規(guī)定迅速處置。7. 管理檔案或臺賬記錄：建立車輛安全設(shè)施設(shè)備臺賬，記錄車輛配備的安全設(shè)施數(shù)量、配置時間；

20、建立停車場安全設(shè)施設(shè)備臺賬，記錄配備的安全設(shè)施設(shè)備數(shù)量、位置；8. 附則：本制度由綠通燃?xì)夤局贫?，解釋?quán)屬于綠通燃?xì)夤?，本制度?2015 年 6 月 1 日起執(zhí)行。車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理制度1. 適用范圍：本制度適用于公司所有危險貨物運(yùn)輸車輛、監(jiān)控平臺管理人員、值班監(jiān)控人員和駕駛員。2. 管理主體及職責(zé)分工：公司車隊負(fù)責(zé)車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理和監(jiān)控。監(jiān)控員負(fù)責(zé)實時監(jiān)控公司運(yùn)行車輛，實時警示和記錄違章車輛，對嚴(yán)重違章或多次違章車輛的有關(guān)情況技術(shù)報公司相關(guān)部門處理，并認(rèn)真做好日常監(jiān)控記錄。準(zhǔn)確、完整地錄入車輛的基礎(chǔ)資料、維修信息、保險信息、駕駛員信息，設(shè)定公司車輛的限制速度。駕駛員職責(zé)：必需安裝

21、操作規(guī)程使用 GPS確保設(shè)備正常運(yùn)行。不得擅自拆裝、斷線、斷電、屏蔽和修改程序。在使用過程中若發(fā)現(xiàn)GP8能正常使用，應(yīng)及時通知車隊聯(lián)系維修商。在行車過程中必需遵守交通法律法規(guī)和公司有關(guān) GPSf理規(guī)定駕駛車輛，操作 GPS3. 安裝規(guī)范和管理要求:公司運(yùn)送危險的車輛必須安裝 GPS GP族裝由運(yùn)營商安裝規(guī)范進(jìn)行安裝。管理要求：a.長途車出車前安全教育中必需重申 GPS1理規(guī)定，并對GP洋載終 端情況進(jìn)行檢查，確保完好才能出車。b.任何人不得通過GP酸送與工作無關(guān)信息。c. 車輛行駛中接受監(jiān)控中心信息時，為了安全可以有押運(yùn)員操作，或在停車時閱讀。d.車輛在行駛中接近預(yù)設(shè)的分段限速值時，GP笄載系

22、統(tǒng)會發(fā)出即將超速的報警提示，駕駛員應(yīng)減速行駛；如果超過限定時速，GP洋載系統(tǒng)會發(fā)出報警，同時監(jiān)控中心會發(fā)出安全提示信息，駕駛員應(yīng)按規(guī)定速度行駛。e. 車輛在行駛途中需要監(jiān)控中心幫助的，可以向中心發(fā)送求助信息。監(jiān)控中心根據(jù)情況向有關(guān)部門匯報處理。f. 車輛在行駛途中發(fā)生緊急情況（如拋錨和搶劫），駕駛員以手動或腳踏報警器2 秒鐘， 向監(jiān)控中心發(fā)出緊急報警。監(jiān)控中心接到報警信息后打開車載終端的監(jiān)聽功能，根據(jù)情況向附近的公安機(jī)關(guān)報警，以便處置險情。g. 除遇緊急情況發(fā)送緊急報警外，一般情況不發(fā)送緊急報警信息，以免發(fā)生不必要的誤報。監(jiān)控中心應(yīng)及時將駕駛員違章信息向有關(guān)部門報告，有關(guān)部門對違規(guī)的車輛和駕駛

23、員按照規(guī)定進(jìn)行處理。4. 監(jiān)控內(nèi)容和程序：實時監(jiān)控公司運(yùn)行車輛，實時警示和記錄違章車輛，對嚴(yán)重違章或多次違章車輛的有關(guān)情況技術(shù)報公司相關(guān)部門處理，并認(rèn)真做好日常監(jiān)控記錄。準(zhǔn)確、完整地錄入車輛的基礎(chǔ)資料、維修信息、保險信息、駕駛員信息，設(shè)定公司車輛的限制速度。指導(dǎo)和督促公司駕駛員正確使用和維護(hù) GP滸載設(shè)備，對本公司所安 裝了 GP滸載終端的車輛進(jìn)行使用情況分析統(tǒng)計，包括在正常運(yùn)行監(jiān) 控狀態(tài)的車輛數(shù)、停駛車輛數(shù)、不在監(jiān)控狀態(tài)車輛數(shù)，對不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛要具體分析其原因，發(fā)現(xiàn)車載終端出現(xiàn)故障應(yīng)及時報告當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)人員。對駕駛員認(rèn)為破壞或屏蔽GP滸載終端的現(xiàn)象及時報告公司并做出嚴(yán)肅處理。對GO眸載終

24、端進(jìn)行有效管理，定期寫出監(jiān)控統(tǒng)計分析報告報市運(yùn)管 處，根據(jù)公司管理需要向GP洋載終端發(fā)送有關(guān)政策、法規(guī)和管理信 息。5. 信息發(fā)送：對上級平臺發(fā)送的信息，監(jiān)控員要單獨(dú)建立文檔保存，根據(jù)信息內(nèi)容和要求，及時向負(fù)責(zé)人匯報。對于上級平臺發(fā)送的交通事故通報，監(jiān)控員要及時將信息發(fā)送給事故線路上運(yùn)行的公司車輛；對于天氣、路況等安全提示，通過監(jiān)控平臺發(fā)送駕駛員；對于超速提示，監(jiān)控人員及時發(fā)送短息提示，降低行駛速度。6. 監(jiān)控記錄及違規(guī)處理：平臺監(jiān)控記錄包括實時動態(tài)監(jiān)控平臺監(jiān)控日志、車載終端故障維修記錄、車輛違章處罰登記表。a. 監(jiān)控人員違反規(guī)定的a1 不按規(guī)定發(fā)送信息的，每次處罰責(zé)任人5 元；a2 監(jiān)控時脫

25、崗的，每次處罰100 元；a3 錄入監(jiān)控資料不全的，每次處罰5 元；a4 監(jiān)控記錄不全的，每次處罰5 元；a4 發(fā)現(xiàn)監(jiān)控異常未及時匯報的，每次處罰50 元。b.駕駛員違反GP洋載系統(tǒng)規(guī)定處罰b1.違反GP笄載系統(tǒng)規(guī)定的，按照實際損失照價賠償并處500元罰款；b2. 駕駛員超速處罰：駕駛員違反限速規(guī)定，經(jīng)監(jiān)控中心短信提示后仍然超速的，經(jīng)核實非漂移或誤報的，由公司安全部門對駕駛員進(jìn)行談話，并進(jìn)行安全教育。處以100 元罰款。嚴(yán)重超速的要求駕駛員做出書面檢查并處以200 元罰款。b3. 駕駛員不按照規(guī)定時間和規(guī)定路線行駛的，處以200元罰款。b4. 對交警、行業(yè)部門抄告、通報超速行為的，第一次抄告處

26、以100元罰款；第二次抄告處以200 元罰款；三次以上抄告的，停車培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方能上崗，并處以500 元罰款。7. 附則： 本制度由淄博華潤燃?xì)夤局贫?，解釋?quán)屬于淄博華潤燃?xì)夤荆局贫茸?015 年 1 月 1 日起執(zhí)行。安全事故應(yīng)急預(yù)案管理制度1. 制定依據(jù)：為規(guī)范本公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案的管理, 完善應(yīng)急預(yù)案體系，增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、針對性、實效性，依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法中華人民共和國道路運(yùn)輸條例危險化學(xué)品安全管理條例道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定和危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案編制要求(JT-T911-2014

27、),結(jié)合公司實際制定本制度。2. 適用范圍：本公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案(以下簡稱應(yīng)急預(yù)案)的編制、評審、發(fā)布、備案、培訓(xùn)、演練和修訂等工作，適用本制度。3. 應(yīng)急預(yù)案管理：預(yù)案的編制：3.1.1 應(yīng)急預(yù)案的編制應(yīng)滿足以下基本要求：a 符合國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。b 結(jié)合本公司的安全生產(chǎn)實際情況。c 結(jié)合本公司的風(fēng)險評估及危險性分析情況。d 應(yīng)急組織和人員的職責(zé)分工明確，并有具體的措施。e 事故預(yù)防措施和應(yīng)急程序明確、具體，并與應(yīng)急能力相適應(yīng)。f 應(yīng)急保障措施明確，并能滿足本公司的應(yīng)急工作要求。g 預(yù)案基本要素齊全、完整，預(yù)案附件提供的信息準(zhǔn)確。h 綜合應(yīng)急預(yù)案與各專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)

28、場應(yīng)急措施銜接緊密。 3.1.2a. 本公司應(yīng)急預(yù)案分為綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案 三個層次。b. 本公司在風(fēng)險種類數(shù)量、可能發(fā)生多種事故類型的基礎(chǔ)上，編制綜 合應(yīng)急預(yù)案。c. 對于某一種類的風(fēng)險，應(yīng)由有關(guān)人員制定相應(yīng)的專項應(yīng)急預(yù)案。d. 對于危險性較大的重點(diǎn)區(qū)域、場所及崗位，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)制定相應(yīng)的現(xiàn)場應(yīng)急處置方案。預(yù)案評審、備案、負(fù)責(zé)人簽署發(fā)布:4.2.1 公司安全管理人員應(yīng)組織有關(guān)工程技術(shù)人員對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行審定。4.2.2 參加應(yīng)急預(yù)案評審的人員應(yīng)當(dāng)包括應(yīng)急預(yù)案涉及的相關(guān)工作人員和有關(guān)安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理方面的專業(yè)技術(shù)人員。4.2.3 應(yīng)急預(yù)案的評審或者論證應(yīng)當(dāng)注重應(yīng)急預(yù)案的實用性

29、、基本要素的完整性、預(yù)防措施的針對性、組織體系的科學(xué)性、響應(yīng)程序的操作性、應(yīng)急保障措施的可行性、應(yīng)急預(yù)案的銜接性等內(nèi)容。4.2.4 各應(yīng)急預(yù)案經(jīng)評審或者論證后，由公司總經(jīng)理簽署發(fā)布。預(yù)案宣傳與教育：3.3.1 公司安全管理人員應(yīng)當(dāng)將應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)納入安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作計劃，并組織實施。3.3.2 應(yīng)當(dāng)組織開展應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)活動，委托有應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)資質(zhì)的單位實施具體培訓(xùn)工作，使有關(guān)人員了解應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，熟悉應(yīng)急職責(zé)、應(yīng)急程序和崗位應(yīng)急處置方案。3.3.3 應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練，提高事故應(yīng)急處置能力。預(yù)案修訂和更新：3.4.1 公司制定的應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)當(dāng)根據(jù)預(yù)案演練、機(jī)構(gòu)變化等情況適時修訂。 應(yīng)急預(yù)

30、案應(yīng)當(dāng)每三年修訂一次，預(yù)案修訂情況應(yīng)有記錄并歸檔。3.4.2 有下列情形之一的，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)及時修訂：a 因隸屬關(guān)系、經(jīng)營方式、法定代表人發(fā)生變化的。b 因生產(chǎn)工藝和技術(shù)發(fā)生變化的。c 因周圍環(huán)境發(fā)生變化，形成新的重大危險源的。d 因應(yīng)急組織指揮體系或者職責(zé)已經(jīng)調(diào)整的。e 因依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化的。f 因應(yīng)急預(yù)案演練評估報告要求修訂的。g 因上級管理部門要求修訂的。安全生產(chǎn)會議制度為了進(jìn)一步加強(qiáng)我公司道路運(yùn)輸安全管理工作，預(yù)防重特大事故發(fā)生，根據(jù)危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度編寫要求(JT/T912-2014)和上級有關(guān)文件精神要求，制定安全會議制度。1. 制定目的：為使

31、公司安全管理工作制度化、規(guī)范化， 特制定本制定。2. 適用范圍：適用于公司安全會議的管理。3. 實施主體及職責(zé)分工：安委會會議由公司安委會主任主持；安全生產(chǎn)例會由分管安全負(fù)責(zé)人主持，安全例會由各部門負(fù)責(zé)人主持。安委會辦公室負(fù)責(zé)組織安全辦公會議，并負(fù)責(zé)貫徹落實會議的決定，監(jiān)督檢查各部門的執(zhí)行。各部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織部門安全例會。4. 安全會議的類別和內(nèi)容：類別：公司安委會會議；安全生產(chǎn)例會。內(nèi)容：4.1.1 公司安委會會議內(nèi)容：4.1.1.1 公司在相應(yīng)時間內(nèi)安全生產(chǎn)目標(biāo)改進(jìn)；4.1.1.2 安全生產(chǎn)崗位職責(zé)落實及安全管理重要人員變更；4.1.1.3 安全管理制度改進(jìn)；4.1.1.4 安全生產(chǎn)情況

32、分析；4.1.1.5 事故隱患整改情況；4.1.1.6 重要安全工作決策與部署。4.1.2 安全生產(chǎn)例會內(nèi)容：4.1.2.1 公司在相應(yīng)時間段內(nèi)的安全生產(chǎn)工作與目標(biāo)的實施情況；4.1.2.2 安全管理制度符合度評價；4.1.2.3 安全生產(chǎn)工作分析；4.1.2.4 安全工作實施部署。5. 會議記錄要求：會議召開時間；會議召開地點(diǎn)；參會人員簽名；會議主持人和記錄人；會議主要內(nèi)容6. 會議管理規(guī)定： 公司安委會會議6.1.1 公司安委會會議每季度召開一次，由安委會主任主持，全體委員參加。 當(dāng)出現(xiàn)重大安全事故或緊急情況時，由總經(jīng)理決定臨時召開。6.1.2 公司安委會主要研究公司安全重大事項，貫徹國家

33、有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和上級安全會議精神。分析本公司安全生產(chǎn)工作形勢，檢查前期安全工作落實情況，特別是安全生產(chǎn)隱患情況，分析存在問題和安全隱患的存在原因，研究制定安全隱患整改措施和方案，制定下階段安全生產(chǎn)工作計劃，部署下階段安全生產(chǎn)主要工作，及時對安全生產(chǎn)情況進(jìn)行通報。6.1.3 總結(jié)當(dāng)期安全工作完成情況，對存在的重大安全隱患落實整改措施。安全生產(chǎn)例會：安全生產(chǎn)例會每月召開一次，由分管安全負(fù)責(zé)人組織，部門負(fù)責(zé)人和專職兼職安全員是安全例會主要成員?？偨Y(jié)本月安全工作，部署下月安全工作。會議應(yīng)形成會議記錄，會議主持人須親自簽字，所有參會人員應(yīng)簽到。會議形成的決定，相關(guān)部門和人員必須認(rèn)真執(zhí)行。會議紀(jì)律：

34、所有通知參會人員不得無故缺席，因故不能參加者應(yīng)于會前向會議組織者請假。參會人員應(yīng)準(zhǔn)時到會，主動關(guān)閉移動通訊工具，保持會場紀(jì)律。7. 處罰：凡違反本制度，影響安全工作的，罰相關(guān)責(zé)任人50-100 元。8. 附則：本制度由綠通燃?xì)夤局贫?，解釋?quán)屬于綠通燃?xì)夤?，本制度與 2015 年 6 月 1 日起實施。安全生產(chǎn)考核獎懲制度1. 制定依據(jù)：為認(rèn)真貫徹執(zhí)行國務(wù)院、省、市有關(guān)安全法律、法規(guī)文件精神，有效落實本公司各項安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)程， 形成人人爭做安全生產(chǎn)優(yōu)秀職工的良好安全氛圍，促進(jìn)安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行，根據(jù)安全生產(chǎn)法、道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定、危險化學(xué)品管理條例、危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全生

35、產(chǎn)管理制度編寫要求(JT-T912-2014)等法規(guī)，結(jié)合本公司實際，制定本制度。2. 適用范圍：本制度適用于淄博華潤燃?xì)夤舅信c安全生產(chǎn)有關(guān)的部門和員工。3. 實施主體及職責(zé)分工：安全副總經(jīng)理負(fù)責(zé)對考核情況進(jìn)行審核。公司安全管理人員負(fù)責(zé)對本公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查，并根據(jù)情況填寫考核單。綜合部負(fù)責(zé)根據(jù)考核單進(jìn)行工資結(jié)算。4. 安全生產(chǎn)考核的具體方法和內(nèi)容： 安全生產(chǎn)獎勵4.1.1 對全面完成上級下達(dá)的安全生產(chǎn)指標(biāo)，落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)及規(guī)章制度的，全年未發(fā)生一般及以上事故的車隊班組, 獎勵 500-1000 元， 有關(guān)管理人員獎勵 200-500

36、元。4.1.2 對在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)事故隱患或發(fā)現(xiàn)重大事故隱患及時采取措施加以整改和預(yù)防的；發(fā)現(xiàn)違章操作及時制止的；以及其它做出突出貢獻(xiàn)的個人，獎勵100-300 元次。4.1.3 安全生產(chǎn)管理臺賬齊全，記錄準(zhǔn)確的，獎勵100元。4.1.4 在安全教育培訓(xùn)中工作突出的，獎勵100-300 元。安全生產(chǎn)不符合處罰管理根據(jù)“誰主管誰負(fù)責(zé)，誰出問題誰承擔(dān)”的原則，對發(fā)生違章違制造成事故損失的，不僅要在經(jīng)濟(jì)上和行政上對責(zé)任人給予處罰，涉及刑事責(zé)任的，依法追究其刑事責(zé)任；4.2.1 車隊班組發(fā)生死亡一人次的事故，取消該班組當(dāng)月效益工資，對事故責(zé)任人處以2000元罰款； 對班組長處以1000元罰款； 對副總經(jīng)理

37、處以2000元罰款；對公司安全管理人員處以1000元罰款。4.2.2 車隊班組發(fā)生重傷一人次的事故，扣除該班組50的效益工資，對事故責(zé)任人處以1000元罰款；對班組長處以500元罰款；對副總經(jīng)理、以1000元罰款；對公司安全管理人員處以500元罰款。4.2.3 車隊班組發(fā)生輕傷事故的，減扣該班組當(dāng)月10%的效益工資，對事故責(zé)任人處以500 元罰款； 對班組長處以300 元罰款； 對副總經(jīng)理處以 200 元罰款；對公司安全管理人員處以100 元罰款。4.2.4 發(fā)生重大設(shè)備、交通事故、重大火災(zāi)、爆炸事故的，相關(guān)處理按上級有關(guān)部門決定執(zhí)行。4.2.5 未層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書的，處以100元

38、/人的罰款。4.2.6 新入公司職工未進(jìn)行三級安全教育培訓(xùn)，處罰200元人次。4.2.7 未按安全生產(chǎn)方針和目標(biāo)及安全責(zé)任書定期開展安全生產(chǎn)檢查的，處罰100 元 /次。4.2.8 本管理制度手冊所規(guī)定的各類安全臺帳記錄未按時記錄或記錄不規(guī)范的，每項處以50 元罰款。4.2.9 發(fā)生各類事故或未遂事故的，未按“四不放過”原則進(jìn)行處理建檔的，每次處罰200 元。從業(yè)人員未遵守本公司規(guī)章制度，發(fā)生“三違”的，對責(zé)任人處以100-300 元罰款。本制度沒有明確規(guī)定的其他違反相關(guān)規(guī)定的行為，視情節(jié)輕重，按責(zé)任大小給予100-500 元的處罰。未及時傳達(dá)有關(guān)安全文件精神的，處罰責(zé)任人50-100 元。對

39、瞞報工傷事故的，視其情節(jié)輕重每次給予200-500 元罰款。事故統(tǒng)計報告和處理制度1. 制定依據(jù)：根據(jù)安全生產(chǎn)法、生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例、道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定、危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度編寫要求和公司實際情況。2. 使用范圍：公司發(fā)生的各種安全事故。3. 實施主體和職責(zé)分工：公司安全管理人員負(fù)責(zé)組織對本公司輕微人身傷害事故、火災(zāi)事故的調(diào)查、分析、處理，對公司發(fā)生的一般及以上事故按規(guī)定及時上報地方安監(jiān)部門，并積極協(xié)助、配合上級管理部門開展一般及以上事故的調(diào)查。技術(shù)人員負(fù)責(zé)組織對設(shè)備工藝事故的調(diào)查、分析、處理；配合公司安全管理人員開展的調(diào)查、分析，提出處理意見。4. 事故分類

40、和等級劃分：特別重大事故，是指造成30 人以上死亡，或者100 人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1 億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上 100人以下重傷，或者5000 萬元以上1 億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；較大事故，是指造成3 人以上 10 人以下死亡，或者10 人以上 50 人以下重傷，或者1000 萬元以上5000 萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；一般事故，是指造成3 人以下死亡，或者10 人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。5. 報告事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：事故發(fā)生單位概況；事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場情況；事

41、故的簡要經(jīng)過；事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟(jì)損失；已經(jīng)采取的措施；其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。6. 事故報告對象：事故（事件）報告應(yīng)當(dāng)及時、準(zhǔn)確、完整，任何人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。跟蹤事故發(fā)展情況，及時續(xù)報事故信息。事故（事件）發(fā)生后，事故（事件）現(xiàn)場責(zé)任者或現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向班長報告，班長接到報告后應(yīng)立即向公司安全管理人員直接報告，并報告公司領(lǐng)導(dǎo)；公司領(lǐng)導(dǎo)接到相關(guān)報告后，應(yīng)于1 小時內(nèi)向當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的其它有關(guān)部門報告。相關(guān)人員、部門接到報告后應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場，組織搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場。情況緊急時，事

42、故現(xiàn)場有關(guān)人員可以直接向當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的其它有關(guān)部門報告。7. 現(xiàn)場保護(hù)和救護(hù)的基本要求：不準(zhǔn)移動現(xiàn)場上的任何車輛、物品，并要勸阻圍觀群眾進(jìn)入現(xiàn)場。對于易消失的路面痕跡、散落物，應(yīng)該用塑料布、苫布、葦席等可能得到的東西加以遮蓋。搶救傷者時，應(yīng)做好標(biāo)記。將傷者送到醫(yī)院后，應(yīng)告知醫(yī)務(wù)人員對傷者衣物上的各種痕跡，如輪胎花紋印痕、撕脫口，要進(jìn)行保護(hù)。及時疏散事故現(xiàn)場人員，防止二次事故發(fā)生。8. 管理檔案或臺賬記錄的要求：事故發(fā)生的經(jīng)過和救援情況 事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失；事故發(fā)生的原因和性質(zhì)認(rèn)定；事故責(zé)任劃分及責(zé)任者處理建議；事故教訓(xùn)及防范措施。9. 附則：

43、本制度由綠通燃?xì)夤局贫?，解釋?quán)歸綠通燃?xì)夤荆局贫茸?015 年 6 月 1 日起執(zhí)行。危險貨物道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程1. 安全生產(chǎn)操作規(guī)程分類駕駛員操作規(guī)程；押運(yùn)員操作規(guī)程；裝卸管理人員操作規(guī)程。2. 駕駛員安全生產(chǎn)操作規(guī)程制定依據(jù)：本規(guī)程根據(jù)汽車運(yùn)輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程(JT618-2004)和企業(yè)實際情況制定。包括出車前、運(yùn)輸中和運(yùn)輸過程結(jié)束后的操作要求。出車前檢查操作要求：2.1.1 必備的證件和文件，包括駕駛證、身份證、從業(yè)資格證、行駛證、運(yùn)輸證等相關(guān)證件；2.1.2 車輛的技術(shù)狀況；2.1.3 車輛的標(biāo)志標(biāo)牌；2.1.4 安全設(shè)施設(shè)備和消防器材；2.1.5 勞動保護(hù)用品；2

44、.1.6 門鎖以及防散失裝備。運(yùn)輸中的操作要求：2.3.1 車輛行駛過程中要求，遵守交通規(guī)則、按規(guī)定路線和限速行駛、車輛停放區(qū)域、中途住宿、嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員以及其他安全駕駛注意事項；2.3.2 行車中安全檢查操作要求，包括運(yùn)輸車輛的車況和貨物狀況檢查，長途車每2 個小進(jìn)行一次檢查并做好檢查記錄；2.3.3 突發(fā)事件及事故報告操作要求a. 現(xiàn)場處置：事故發(fā)生后，及時將發(fā)動機(jī)熄火并切斷所有電源，同時在來車方向150 m處設(shè)置警告牌，設(shè)置隔離區(qū)并在主要道路和出入口的隔離區(qū)外設(shè)立明顯標(biāo)識安排人員巡邏禁止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入隔離區(qū)消除隔離區(qū)內(nèi)所有火種；攜帶安全卡緊急撤離。b. 信息報告：事故發(fā)生后，一名車輛作業(yè)人員（駕駛員、押運(yùn)人員）應(yīng)根據(jù)安全卡上的單位緊急聯(lián)系方式立即向企業(yè)應(yīng)急救援辦公室報告，另一名作業(yè)人員在事故現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)控，并防止無關(guān)人員靠近；同時，駕駛?cè)藛T或押運(yùn)人員還應(yīng)向事故發(fā)生地的110、 119、 120、安全監(jiān)督管理等政府有關(guān)部門報告。運(yùn)輸結(jié)束后操作要求：2.4.2 車輛清洗；2.4.3 相關(guān)證件和文件交接；2.4.4 行車過程匯報；2.4.5 填寫完善相關(guān)行車記錄。3. 押運(yùn)員安全生產(chǎn)操作規(guī)程制定依據(jù)：本規(guī)程根據(jù)汽車運(yùn)輸、裝卸危