公路投標勘察設計方案

1、勘察設計方案一、工程理解、總體設計思路1.1 工程理解本工程為筠連縣大雪山鎮(zhèn)至高坎鄉(xiāng)公路改建6.9公里；筠芭路水源至芭茅坡段改建11公里農(nóng)村公路改善提升工程。本工程為筠連縣2021年農(nóng)村公路改善提升工程勘察設計。包括路線、橋涵、路基、路面、路線交叉、及沿線設施所有配套工程全部勘察、設計工作包括工程測量、施工圖設計、預算編制、招標配合效勞及建設全過程設計效勞等。1.2 總體設計思路本工程地處山區(qū)地形復雜目前毛路已經(jīng)形成。我們對工程總體設計思路以人為本，平安至上，注重公路的平安性、舒適性、地域性的和諧統(tǒng)一，在工程勘察設計中充分考慮公路設施自身平安和道路使用者運營平安，路線設計應力求平縱線形的連續(xù)、

2、均勻和流程。尊重自然，樹立“不破壞時最大的保護的環(huán)保理念，設計中“最大限度保護、最小程度破壞、最強力度恢復的設計理念。二、工程勘察設計特點、關鍵技術問題的認識及其措施2.1 工程特點1、公路總體技術水平不高。主要表達在以下的兩方面：第一，農(nóng)村經(jīng)濟開展的整體速度比較緩慢，因此在公路上的資金投入也是比較少的，所以公路建設等級低下,公路中有一半都是屬于沙石路面,甚至泥土路面,導致全天通行的能力是特別弱；第二是在抗災方面，整體的能力都比較的弱，農(nóng)村公路大多數(shù)為民辦公助、群眾投工投勞的成果,所以在資金上非常的緊張,涵擋等配套設施比較落后,抵抗自然災害的能力也就相當?shù)娜酢?、農(nóng)村公路平安條件差。目前的情況

3、來看，農(nóng)村公路寬度不夠,質(zhì)量也不能得到很好的控制，有的公路因為長時間沒有維修，造成了公路的通行不是特別順暢，所以很容易就會發(fā)生平安問題。并且在農(nóng)村根本上都沒有公路交通標志、標線,缺乏相應的平安防護設施,為公路埋下了很大的平安隱患。2.2 關鍵技術問題 1、農(nóng)村的公路地形比較復雜，具有彎多、彎急、坡陡、坡長、路狹、高邊坡、視距不良等特點，這些特點都影響著公路形成的平安和舒適程度。交通工程設施設計在整個公路建設中占據(jù)著非常重要的位置，因此對主體工程平、縱、橫等要素及不良線形路段的分析顯得特別的重要。 2、農(nóng)村公路通常里程較長，覆蓋的區(qū)域也比較廣泛，且外界的干擾特別大，主要是有行人、牲畜、農(nóng)用機械、

4、非機動車、摩托車、汽車等的參與。在交通工程設施設計中，要考慮到外界的干擾以及對行人車輛的提示、引導和標準各交通參與者平安出行。 3、農(nóng)村公路交通工程設施內(nèi)容比城市的交通工程設施簡單，只需要考慮一局部交通平安設施，主要有標志、標線、護欄、界碑、百米牌、里程牌等設施，但是會受地形、線形制約也是很明顯的，所以要求在設計中要更加的深入、細致。2.3 對策措施 1、在公路建設中要因地制宜，這樣才能使其發(fā)揮出最大的經(jīng)濟效益。建設標準直接影響著農(nóng)村公路的使用功能和投資規(guī)模。到目前為止。我們的很多農(nóng)村公路建設的資金并不是很充足，所以我們不能不考慮經(jīng)濟因素而盲目的提高建設標準，減少出現(xiàn)因工程投資大造成資金短缺和

5、半途停工的現(xiàn)象的發(fā)生,有時也會出現(xiàn)前面再修后面已壞的情況，這些都是因為在施工中隨意的降低了建設的標準所引起的，我們一定要防止這種現(xiàn)象的發(fā)生。農(nóng)村公路建設一定要按照國家的相關標準進行，根據(jù)各地區(qū)公路網(wǎng)的規(guī)劃以及經(jīng)濟開展的具體狀況,按照公路的使用功能和遠景交通量綜合確定農(nóng)村公路采用的技術等級。農(nóng)村公路路線設計要因地制宜,充分利用原有道路,這樣可以大大的縮小工程量。農(nóng)村公路路面結(jié)構(gòu)的設計原那么是就地取材，結(jié)合農(nóng)民、農(nóng)用車及農(nóng)村交通特點,結(jié)合當?shù)剞r(nóng)村的相關資源以及經(jīng)濟實力建設適合當?shù)剞r(nóng)村特色的公路及道路。 2、農(nóng)村的地方限制。村莊、場鎮(zhèn)以及學校都是在一起的，所以在進行公路建設時要結(jié)合這些實際情況，可采

6、用在應在進人村莊前設置村莊標志。公路沿線城鎮(zhèn)化的現(xiàn)象非常普遍，很多地方都變成街道，商鋪林立，集市興隆，因此在街道化公路兩端設置村莊標志是非常有必要的。道路兩側(cè)有小學、幼兒園等經(jīng)常有兒童活動、出入的，應在路段兩端適當位置設置注意兒童標志，同時設置人行橫道，在人行橫道處設置人行橫道標志和標線，并配合設置停止線、導向車道線和人行橫道預告標識。公路交通量較大的村鎮(zhèn)、學校等行人較多的路段應設置限速標志，必要時可設置信號燈。3、公路建設設計中要考慮到平安這一影響因素。對于農(nóng)村公路來說,交通平安設施的地位更是十分重要。為確保農(nóng)村公路的平安水平,針對山區(qū)農(nóng)村公路的特點,我們在設計中采用了以下的具體對策。主要是

7、需要對重點路段（潛在的事故“黑點路段）進行加強，交通平安控制主要是針對地形、地物方面，因此在山嶺區(qū)局部路段的平、縱曲線采用了較低的設計值,平曲線處高大的挖石方斷面很容易使得駕駛員對前方的距離情況不能進行正確的判斷，還有平安影響因素也包括行車的速度太快，埋下了很大的平安隱患。面對這些情況我們必須采取相應的措施進行解決，主要可以從設計中的這兩方面進行：a. 在車流多的地方設置適當?shù)慕煌酥竞涂勺冃畔酥?不要嫌麻煩，對于重要的標志內(nèi)容重復屢次也是可以,這樣能夠更好的提供正確的信息給我們的駕駛員，對危險路段進行警告,駕駛員能及時的掌握路況，從而采取正確的駕駛行為。b. 在危險路段的前方設置減速標線或

8、振動帶,要求駕駛員必須降低車速，以平安的速度通過危險路段。在危險路段做好一切準備，防止車輛進入危險區(qū)域可以將駕駛行為控制在平安許可范圍內(nèi),從而能夠保證行駛平安，提高全線的平安水平。三、勘察設計工作量及方案安排2.1.1 方案設計文件編制 1對本工程工程的相關背景、人文環(huán)境、水文資料的調(diào)研； 2根據(jù)調(diào)研資料進行方案設計；2.1.2 外業(yè)調(diào)查1對本工程工程的相關背景、人文環(huán)境、水文資料的調(diào)研；2筠連縣大雪山鎮(zhèn)至高坎鄉(xiāng)公路改建6.9公里；筠芭路水源至芭茅坡段改建11公里公路及兩側(cè)各30米進行地形圖采集。2.1.3 施工圖設計文件編制 1施工圖設計說明書和城市道路工程及交通工程施工技術標準。 2交通工

9、程及沿線設施：平面布置圖、平安設施一覽表、平安設施圖、標志結(jié)構(gòu)設計圖、標志標線設計圖等。 3路基、路面及排水：路基設計表、路基標準橫斷面圖、路基一般橫斷面設計圖、超高方式圖、特殊路基工程數(shù)量表、特殊路基設計圖、路基土石方計算表取土、棄土一覽表、路基防護工程數(shù)量表、路基防護工程設計圖、平曲線上路面加寬表、路基路面排水工程數(shù)量表、路基路面排水設計圖等。 4橋梁：橋梁施工圖設計說明書、橋梁工程數(shù)量表、橋梁施工圖。 5涵洞：涵洞工程數(shù)量表、涵洞施工圖。 6防護：邊坡防護工程數(shù)量表、邊坡防護施工圖。 7路線交叉及交叉連接線：交叉工程數(shù)量表、交叉設計圖。 8道路排水工程：道路管位圖、給排水管道平面圖、縱斷

10、面圖、綜合管線圖及各結(jié)構(gòu)詳圖。 9道路綠化：設計說明、道路綠化工程數(shù)量表、道路綠化設計圖。 10道路照明：設計說明、照明工程數(shù)量表、道路照明設計圖。 11編制施工圖預算。 12)編制工程量清單。提供的主要成果：施工圖設計圖紙、施工圖設計說明、城市道路工程及交通工程施工技術標準及供業(yè)主招標所需的工程說明、技術標準、圖紙及工程量清單。四、勘察設計的質(zhì)量保證措施4.1.1質(zhì)量管理目標1)質(zhì)量方針負責高效最好2)質(zhì)量目標為業(yè)主提供滿足合同要求和社會要求的圖紙、文件和現(xiàn)場效勞。3)質(zhì)量承諾董事長作為法人代表，對本工程的質(zhì)量工作全面負責，并按公司?質(zhì)量保證手冊?的規(guī)定提供質(zhì)量保證。所有勘測設計產(chǎn)品的提供和

11、現(xiàn)場效勞，想工程所想、急工程所急。4.1.2質(zhì)量管理網(wǎng)絡供學習參考質(zhì)量保證體系框圖外業(yè)驗收業(yè)主指揮部組織f勘察驗收技術部、質(zhì)保處、方案經(jīng)營部勘察輸出設計方案評審技術部進度控制方案經(jīng)營部設計公司將從組織機構(gòu)上保證精兵強將從事本工程的設計工作。在具體實施上，推行以工程管理為中心、專業(yè)管理為根底、質(zhì)量管理為核心的工程負責人責任制。工程負責人通過工程組合進行工程的生產(chǎn)管理工作，工程組成員包括工程負責人、技術負責人、分項負責人、工程方案工程師、工程會計師、專業(yè)審查人、專業(yè)主設人、測量技術人員。設計產(chǎn)品的質(zhì)量控制機制，從上而下有公司總工程師-工程總工程師-專業(yè)審查人-校核人-設計人員五級質(zhì)量管理網(wǎng)絡，按各

12、級質(zhì)量管理職責對工程各負其責。4.1.3質(zhì)量管理職責1)、公司總工程師(或公司副總工程師)負責指導和審定本工程的主要技術方案、關鍵性技術問題、控制環(huán)節(jié)的重大技術問題。核定本工程的設計大綱、總體方案、工程估算等I級產(chǎn)品。2)、工程負責人是產(chǎn)品質(zhì)量的第一責任人，負責組織制定工程方案并領導實施，保質(zhì)、保量、按期交付工程產(chǎn)品。工程負責人具有公司總工程師授權(quán)范圍內(nèi)的技術決策權(quán)并承擔決策責任。重大技術問題要及時報告公司總工程師，公司總工程師有責任幫助、指導工程經(jīng)理行使技術決策權(quán)，同時也有權(quán)否決錯誤技術決策，以確保技術決策的科學性和正確性。3)、本工程工程負責人可以根據(jù)技術、質(zhì)量體系的需要在公司內(nèi)在職、離退

13、休人員和公司外人員中短期聘請技術專家作為工程專業(yè)技術指導，為本工程重大技術難題提供工程決策前的指導意見。4)、本工程工程技術負責人對工程產(chǎn)品質(zhì)量負直接領導責任，保證按合同規(guī)定的規(guī)程、標準要求進行工程設計。工程技術負責人負責本工程的技術質(zhì)量管理，包括工程技術攻關和工程業(yè)務建設。工程技術負責人做好對各專業(yè)室審查人、專業(yè)主設人在主要產(chǎn)品設計時的事先指導，并在技術領導中實行動態(tài)管理。5)、公司經(jīng)營與技術質(zhì)量管理部對本工程質(zhì)量體系的建立、實施負有審核、監(jiān)督責任。經(jīng)營與技術質(zhì)量管理部指定專人與城市建設設計公司的總工定期檢查本工程的質(zhì)保工作，并及時提出整改意見。同時經(jīng)營與技術質(zhì)量管理部會同工程經(jīng)理協(xié)助公司總

14、對本工程重大技術問題及時跟蹤指導。工程負責人在技術、質(zhì)量管理中碰到技術難題難以決策時，及時向經(jīng)營與技術質(zhì)量管理部提出，公司經(jīng)營與技術質(zhì)量管理部及時匯報總工并組織討論，為技術決策提供指導意見。6)、各專業(yè)室充分發(fā)揮本專業(yè)室的技術優(yōu)勢，做好出室產(chǎn)品校審全過程技術質(zhì)量的根底保證工作，各專業(yè)室審查人一般由專業(yè)室主任或?qū)I(yè)總工擔任、專業(yè)主設人是出室產(chǎn)品質(zhì)量的具體責任人。7)、參加本工程的設計人員要求有極強的責任心和良好的質(zhì)量意識，對各自所承擔的產(chǎn)品質(zhì)量負責。要正確分析和引用原始資料、根本數(shù)據(jù)、根本公式和計算方法，熟悉并掌握有關的規(guī)程、標準、準那么、大綱及公司頒發(fā)的有關規(guī)定的要求。設計要做到：根本資料完整

15、、可靠、準確；采用的參數(shù)、理論、公式正確，成果及論證充分可靠；符合規(guī)程標準和設計大綱有關規(guī)定；文字局部要清晰無誤、通順流暢、邏輯性強、結(jié)論正確。產(chǎn)品完成后應先行自校，交付校審。要按公司里的規(guī)章制度做好產(chǎn)品流程卡和個人作業(yè)卡的填報工作，及時進行產(chǎn)品方案和質(zhì)量信息反響。8）、工程方案工程師在工程負責人領導下，負責編制工程年度方案、季度方案，并提出設計各重要階段控制性進度和工程組合的人力配備方案。9）、工程會計師根據(jù)批準后的本工程工程分年度使用方案進行本錢核算，并在公司財務管理部領導下進行本工程工程的財務監(jiān)督。（五）、勘察設計的進度保證措施根據(jù)？筠連縣2021年農(nóng)村公路改善提升工程勘察設計？招標文件

16、的要求，施工圖設計含預算于設計合同簽訂后60天，2021年9月30日前完成施工圖勘測設計及預算編制工作。我公司方案總工期為39日歷天，提前完成所有勘察設計工作。各個階段的周期安排如下：5.1.1勘察設計進度方案（1）、勘察設計進度控制方案表工作力殺工作時間備注外業(yè)工作前期準備2共12大外業(yè)測量采集8外業(yè)成果整理2施工圖設計文件送審稿根據(jù)外業(yè)采集情況與業(yè)主溝通2共19大設計準備工作階段1施工圖設計階段12完成匯總形式施工圖設計文件修2各專業(yè)設計校審、會簽1圖紙裝訂、提交階段1根據(jù)施工圖審查思見確止修改為條2共8完成匯總形式和分標段施工圖設計文件修改5正式設各專業(yè)設計會簽、稿審1大計文件設計文件裝

17、訂、提交階段1六、后續(xù)效勞工作安排；本工程實施期間，我們將以“負責高效最好的態(tài)度，提供優(yōu)質(zhì)的后續(xù)效勞工作。6.1 建立高效的工程組織管理在工程實施過程中，工程經(jīng)理是最高責任者和組織者，受公司董事長委托主持工程管理工作，對外經(jīng)公司授權(quán)行使和承擔勘測設計合同內(nèi)規(guī)定的我公司的權(quán)利和義務；對內(nèi)具有工程人員選聘權(quán)、技術決策權(quán)、本錢控制權(quán)和獎金分配權(quán)，同時承擔相應的質(zhì)量、進度、本錢控制、獎金分配、平安生產(chǎn)等責任。工程組織內(nèi)設立工程管理組，該組由工程經(jīng)理、工程總工、方案工程師、本錢會計師組成。工程經(jīng)理通過工程管理組發(fā)揮方案、控制、協(xié)調(diào)和領導、報告和提交、以及對外聯(lián)絡等管理職能。6.2 組織具有豐富設計經(jīng)驗的

18、技術力量根據(jù)本工程規(guī)模、技術特性，我公司將挑選出具有豐富設計經(jīng)驗的技術人員組成強大的工程組，參與本工程管理和設計。工程經(jīng)理根據(jù)本工程的特點，選擇業(yè)務能力強、設計經(jīng)驗豐富的設計骨干作為專業(yè)主設人。專業(yè)主設人與室主任協(xié)商選擇適宜的設計人員，主要技術骨干保持相對穩(wěn)定。工程工作進行中，工程經(jīng)理可以根據(jù)工作和工程需要調(diào)配設計人員或設代人員，也可隨時解聘不合格的設計人員，但對于其中專業(yè)主設人的調(diào)整應報公司批準，并報經(jīng)委托方同意。當委托方要求更換某設計人員時，將無條件滿足此要求。根據(jù)施工的進展階段，我公司將派駐設計代表，積極配合各方，及時處理設計有關事宜，保證工程工程順利實施。人員組成如下：6.3 合理的技術流程和強有力的技術支持工程總體布置及關鍵技術問題由我公司工程組會公司專家組審查確定，使工程整體方案的布置要盡可能到達最正確。各專業(yè)主要設計方案由專業(yè)主設人、室主任、專業(yè)總工程師協(xié)商擬定后經(jīng)設總審查確定。專業(yè)主設人對本專業(yè)的設計負責，各設計人對本人設內(nèi)容負責，做到責任明確，責任到人。充分利用我公司計算機局域網(wǎng)、圖形工作站、大型電網(wǎng)工程圖文掃描系統(tǒng)等計算機高新技術設備和大型結(jié)構(gòu)計算分析程序輔助設計CAM件包來保證設計進度和設計質(zhì)量。所有設計文件及變更設計文件均采用CAD成圖。充分利用先進設備與設計軟件，從技術上來縮短工期。6.4 有序的方案管理模式工程任務明確