災(zāi)害經(jīng)濟(jì)學(xué)第五章第二節(jié) 災(zāi)害與企業(yè)經(jīng)濟(jì)_第1頁(yè)
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1、鄭功成災(zāi)害經(jīng)濟(jì)學(xué)第五章 災(zāi)害經(jīng)濟(jì)的微觀解析二、災(zāi)害與企業(yè)經(jīng)濟(jì) 企業(yè)的順利安全的生產(chǎn)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展有直接的、決定性的作用,而受災(zāi)體與致災(zāi)體的合二為一則是企業(yè)在災(zāi)害經(jīng)濟(jì)中表現(xiàn)得最為顯著的一個(gè)特征,個(gè)體利益與整體利益的沖突、長(zhǎng)遠(yuǎn)利益與近期利益的矛盾,在企業(yè)身上得到了最為明顯的體現(xiàn)。 災(zāi)害對(duì)企業(yè)的損害與影響成本核算對(duì)企業(yè)行為的影響典型的企業(yè)經(jīng)濟(jì)模式企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的管理1、災(zāi)害對(duì)企業(yè)的損害與影響 企業(yè)是各種災(zāi)害事故的具體承受體之一。企業(yè)的被損害有往往損害著社會(huì)再生產(chǎn)的順利進(jìn)行,這就使得企業(yè)成為災(zāi)害鏈與經(jīng)濟(jì)鏈相互影響并相互制約的重要傳導(dǎo)體。第一、物質(zhì)毀損第二、生產(chǎn)中斷第三、市場(chǎng)喪失第四、人員傷亡第五、其他利益損

2、失案例一 2008年南方雪災(zāi),由于本次冰凍災(zāi)害集中在我國(guó)中南地區(qū)省份,因此,相對(duì)這些地區(qū)的高速公路的影響比較突出,不少地方路面結(jié)冰,不得不封閉,有的地方封閉時(shí)間為一周,有的部分高寒地帶封閉時(shí)間超過(guò)兩周。還有的高速公路為了貫徹和響應(yīng)政府號(hào)召,對(duì)分流出道,對(duì)長(zhǎng)時(shí)間堵塞的車(chē)輛采取免費(fèi)通行,從一定程度上將影響這些高速公路08年一季度的收益情況。但是,因?yàn)楦咚俟芬坏┞访娼Y(jié)冰狀況得到有效清除,車(chē)輛重新運(yùn)行的情況很快就能夠恢復(fù),冰凍并不會(huì)給這些公司造成硬件設(shè)施的破壞,因此說(shuō),高速公路股又是最快能夠恢復(fù)正常收益的行業(yè)。 而對(duì)于電網(wǎng)和電煤的影響非常顯著,不少地方的電力上市公司“有電送不出,無(wú)煤發(fā)不了電”的情況

3、比較普遍。不少電力上市公司的輸變電設(shè)施在冰凍災(zāi)害中損失破壞嚴(yán)重,有的屬于投保對(duì)象,有的卻不是,即使能夠順利得到賠償,但是,這些設(shè)施的重新恢復(fù)還是需要時(shí)間的。 2008年5月12日,四川汶川縣發(fā)生里氏8級(jí)地震,全國(guó)各地均有震感,對(duì)當(dāng)?shù)厝藛T、建筑和基礎(chǔ)設(shè)備產(chǎn)生巨大破壞。作為四川本地的上市公司東方電氣,在本次地震中,其全資子公司東方汽輪機(jī)廠生產(chǎn)設(shè)施受到嚴(yán)重破壞。東方汽輪機(jī)廠、東方電機(jī)廠和東方鍋爐廠是東方電氣旗下的主要三個(gè)子公司,也是公司主要的收入和利潤(rùn)來(lái)源。其中東方汽輪機(jī)廠的凈利潤(rùn)為8.6億元,占公司年總凈利潤(rùn)的41.5。但是地震過(guò)后,廠房坍塌,生產(chǎn)中斷,并且,在重建廠房和給工人發(fā)放補(bǔ)貼慰問(wèn)金也是一

4、筆很大的開(kāi)銷??偟膩?lái)說(shuō)地震對(duì)東方汽輪機(jī)的影響來(lái)自三個(gè)方面,一方面由于工廠生產(chǎn)設(shè)施受到嚴(yán)重破壞,生產(chǎn)的恢復(fù)需要較長(zhǎng)一段時(shí)間,減少了當(dāng)期的營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn);另一方面,由于地震中損毀的固定資產(chǎn)和存貨需要在當(dāng)期確認(rèn)為營(yíng)業(yè)外支出,從而減少當(dāng)期利潤(rùn);第三方面,重建工廠產(chǎn)生的額外費(fèi)用。案例二 2012年5月8日早上6點(diǎn)多,順義區(qū)北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司第一工廠內(nèi)一處噴涂車(chē)間起火,車(chē)間的工人快速撤離,事故引來(lái)7個(gè)消防隊(duì)撲救,幸未造成人員傷亡。上午10點(diǎn)多,車(chē)間上方的余煙已經(jīng)消散,第一工廠內(nèi)仍舊停留有多輛消防車(chē),工廠的保安禁止無(wú)關(guān)人員入內(nèi)。外出的員工們稱,工廠內(nèi)有幾條大型自動(dòng)化生產(chǎn)線,由于噴涂車(chē)間起火,其中一條生產(chǎn)線

5、已經(jīng)癱瘓,員工們因此暫時(shí)放假,“什么時(shí)候恢復(fù)生產(chǎn)得等通知”。 中國(guó)汽車(chē)獲悉,目前北京現(xiàn)代迅速根據(jù)受損情況制訂全面維修方案,并立即啟動(dòng)車(chē)間維修工作;與此同時(shí),鑒于北京現(xiàn)代工廠具備柔性生產(chǎn)能力,替代生產(chǎn)方案也已準(zhǔn)備完畢,預(yù)計(jì)5月12日將基本恢復(fù)生產(chǎn)。 這次火災(zāi)使得北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司第一工廠即使在事先有預(yù)案的情況下都導(dǎo)致了四天的停產(chǎn)和較大的生產(chǎn)機(jī)器的損失。案例三 1983年10月25日,美國(guó)環(huán)球鉆井公司出租給美國(guó)阿科(中國(guó))有限公司的“爪哇海”號(hào)鉆井船,在中國(guó)南海鶯歌海海域進(jìn)行石油合作開(kāi)發(fā)時(shí),遇上特大颶風(fēng)而沉沒(méi),不僅造成價(jià)值昂貴的鉆井船頓時(shí)毀滅,而且導(dǎo)致了高額的人身傷亡索賠糾紛,盡管有相應(yīng)的保險(xiǎn)并

6、由英國(guó)勞埃德保險(xiǎn)集團(tuán)公司和中國(guó)人民保險(xiǎn)公司承擔(dān)了大部分賠款,但環(huán)球公司仍被宣布破產(chǎn)。案例四從上述案例,我們能不能看出災(zāi)害對(duì)企業(yè)有哪些影響? 成本核算對(duì)企業(yè)行為的影響甚大,且這種成本核算完全是從自身利益的考慮出發(fā)而不是從整體利益的考慮出發(fā),這對(duì)于企業(yè)是非常正常的現(xiàn)象。2、成本核算對(duì)企業(yè)行為的影響例一:排放費(fèi)對(duì)企業(yè)投入選擇的影響 假設(shè)在沒(méi)有管制的條件下,企業(yè)每月生產(chǎn)2000噸鋼鐵,其中使用資本2000機(jī)器小時(shí)和10000加侖的水(包括放回河中的廢物鐵燧巖顆粒)。企業(yè)經(jīng)營(yíng)者估計(jì)每機(jī)器小時(shí)的成本為40美元,每向河中排入1加侖廢水的成本為10美元。那么經(jīng)營(yíng)者將對(duì)環(huán)境保護(hù)當(dāng)局征收的每加侖廢水10美元做出何

7、種反應(yīng)呢?例一:排放費(fèi)對(duì)企業(yè)投入選擇的影響p a、沒(méi)有征收排放費(fèi)時(shí)圖5-1.企業(yè)在成本最小化的情況下對(duì)排放費(fèi)的反應(yīng)圖p b、征收排放費(fèi)時(shí) 此時(shí)企業(yè)選擇用10000加侖廢水和資本2000機(jī)器小時(shí)在A點(diǎn)生產(chǎn)一定數(shù)量的產(chǎn)出。 此時(shí)企業(yè)選擇用5000加侖廢水和資本3500機(jī)器小時(shí)在B點(diǎn)生產(chǎn)一定數(shù)量的產(chǎn)出。例一:排放費(fèi)對(duì)企業(yè)投入選擇的影響 企業(yè)的成本核算決定了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為,而成本的高低除取決于原材料、燃料、人力投入、稅收等外,還要取決于諸如政府是否征收廢水排放費(fèi)以及征收率的高低等因素。因此,由例一可知,強(qiáng)制性的政策規(guī)范和經(jīng)濟(jì)手段能夠較好地調(diào)整整體利益與企業(yè)利益的沖突,使兩者之間的利益關(guān)系處于一個(gè)較

8、為合理的位置上。例二:公共利益對(duì)企業(yè)投入選擇的影響 1987年,因汽車(chē)事故造成殘疾,原告對(duì)美國(guó)福特汽車(chē)公司進(jìn)行起訴。因?yàn)楦L毓静患友b成本為11美元的防震裝置,導(dǎo)致汽車(chē)容易起火。福特認(rèn)為:加裝這個(gè)裝置需要增加成本1.375億美元,不安裝,按照事故比例,倍償金額為5000萬(wàn)美元。因此福特公司從成本最小的角度出發(fā)沒(méi)有裝防震裝置。但是,在認(rèn)定罪行后,陪審團(tuán)將懲罰性損失最后定為1.035億美元。從這個(gè)案例中我們能得到什么? 這一案例說(shuō)明了企業(yè)成本核算中僅僅考慮自身利益和眼前,雖然能夠獲利一時(shí),但終究難以獲得預(yù)期利益,最終出現(xiàn)損人而并未利己的結(jié)局。因此,企業(yè)的成本核算對(duì)企業(yè)災(zāi)害經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生著正面或負(fù)面的重要

9、影響,過(guò)分追求降低成本可能帶來(lái)企業(yè)利潤(rùn)的高增長(zhǎng),也可能帶來(lái)整體利益受損,最終導(dǎo)致適得其反的結(jié)果。例二:公共利益對(duì)企業(yè)投入選擇的影響3、典型的企業(yè)經(jīng)濟(jì)模式經(jīng)濟(jì)模式正面典型利己利人型利己不害人型負(fù)面典型害人不利己型利己害人型害人害己型根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式,可以將其概括為如下經(jīng)濟(jì)模式:4、企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的管理 a企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的功能 b企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的方法 c企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的環(huán)節(jié) d企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的重點(diǎn)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的功能企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的管理 從災(zāi)害經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本原理出發(fā),企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的功能是減少災(zāi)害事故造成的經(jīng)濟(jì)利益損失,降低生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本,并增加企業(yè)的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn),同時(shí)通過(guò)維護(hù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的順利進(jìn)行而實(shí)現(xiàn)社會(huì)再生產(chǎn)的順利進(jìn)行。企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的方法企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的管理避免或減少生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中勞動(dòng)者的人身傷亡,控制職業(yè)病,由此降低企業(yè)的人員災(zāi)害事故費(fèi)用;避免或減少機(jī)器設(shè)備、工具、原材料、燃料以及半成品、產(chǎn)成品等的毀損,保障生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的順利進(jìn)行;消除或減少生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)對(duì)環(huán)境的危害和工業(yè)污染等,在降低企業(yè)相對(duì)應(yīng)的排污成本費(fèi)用的同時(shí)促進(jìn)整體利益的增大;努力尋求轉(zhuǎn)嫁各種自然災(zāi)害與意外事故風(fēng)險(xiǎn)的途徑,如選擇相應(yīng)的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)與責(zé)任保險(xiǎn)等;還應(yīng)根據(jù)企

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