GPS監(jiān)控管理制度

1、調(diào)度中心GPS監(jiān)控管理制度及處罰規(guī)定為加強(qiáng)我司道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理， 切實(shí)做好運(yùn)營(yíng)車輛的安全監(jiān) 管和運(yùn)輸調(diào)度工作，充分發(fā)揮車載GPS監(jiān)管系統(tǒng)在企業(yè)安全生產(chǎn)過(guò)程 中的動(dòng)態(tài)監(jiān)管作用，嚴(yán)格控制和打擊車輛超速、疲勞駕駛、違章停車 等各類違法違規(guī)行為， 以達(dá)到防范各類交通事故， 杜絕重特大事故發(fā) 生的目的。根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法， 道路運(yùn)輸條 例以及行政管理部門對(duì)GPS監(jiān)控系統(tǒng)的要求，結(jié)合本公司的實(shí)際情 況，特制訂本規(guī)定。GPS監(jiān)控員工作職責(zé)、值班制度1、調(diào)度中心包括電視監(jiān)控系統(tǒng)，車載GPS監(jiān)控系統(tǒng)，是公司防控體系硬件設(shè)施中心，必須規(guī)范管理，以最大限度 發(fā)揮監(jiān)控中心對(duì)于公司安全保衛(wèi)工作快速反應(yīng)

2、的作用。2、調(diào)度監(jiān)控中心實(shí)行全天候正常運(yùn)轉(zhuǎn)，值班人員必須堅(jiān)守崗位，對(duì)GPS監(jiān)控情況及時(shí)觀察反映，如系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng) 及時(shí)排除，或向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。3、值班人員不得在監(jiān)控室會(huì)客，嚴(yán)禁非工作人員隨意進(jìn)入監(jiān)控室以及翻閱相關(guān)資料，不準(zhǔn)外借、占用監(jiān)控裝備、 器材及辦公用品，嚴(yán)禁監(jiān)控室放置雜物及私人用品。5、嚴(yán)禁違規(guī)操作或利用監(jiān)控設(shè)備從事與監(jiān)控?zé)o關(guān)的事情（如電腦上網(wǎng)等） ，嚴(yán)禁在監(jiān)控室喧鬧或娛樂(lè)、抽煙、飲 酒。6、值班人員交班時(shí)，要清理有關(guān)資料，檢查設(shè)備運(yùn)行情況，本班工作盡可能在交班前完成，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或需要續(xù)辦 事項(xiàng)，應(yīng)向接班人員詳細(xì)說(shuō)明，并做好記錄，由交接班人共 同簽字確認(rèn)，如因交接手續(xù)不清或續(xù)辦事宜交代不

3、明而出現(xiàn) 問(wèn)題，交接班人員應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。二、交接班制度1、值班人員按時(shí)交接班，并主動(dòng)詢問(wèn)前班監(jiān)控情況和有無(wú)其他交接事項(xiàng)。2、本班的工作應(yīng)盡可能在交接班前處理完畢，需要續(xù)辦或移交的事項(xiàng)，應(yīng)向接班人員詳細(xì)說(shuō)明，并做好記錄。GPS監(jiān)控員崗位職責(zé)1、愛(ài)崗敬業(yè)、服從管理，愛(ài)護(hù)監(jiān)控設(shè)備，熟悉監(jiān)控業(yè)務(wù)并 認(rèn)真填寫每日監(jiān)控記錄2、對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，駕駛員有超速、超 時(shí)、不安規(guī)定線路運(yùn)營(yíng)， 異常停車等違章行為， 應(yīng)及時(shí)提醒、 警告制止，并做好記錄以備檢查，確保原始記錄的完好。對(duì) 違法違規(guī)者、不聽(tīng)警告者應(yīng)及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管，作出處罰處 理。3、 每日做好監(jiān)控記錄臺(tái)帳，如有車輛或人員變動(dòng)，及時(shí)與 各部門

4、，各駐點(diǎn)負(fù)責(zé)人溝通，保證臺(tái)賬的準(zhǔn)確有效。4、監(jiān)控人員應(yīng)將駕駛員違規(guī)情況每星期統(tǒng)計(jì)一次，報(bào)送主 管領(lǐng)導(dǎo)，主管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù) GPS規(guī)定追究責(zé)任，每周對(duì)違法違規(guī) 駕駛員作出教育、處罰處理，每月作出通報(bào)。5、監(jiān)控人員對(duì) GPS的監(jiān)控應(yīng)采取實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)報(bào)警監(jiān)控和日定量軌跡回放方式進(jìn)行，對(duì)車輛軌跡回放的抽查率要求達(dá)到 100%，并做好記錄。6、當(dāng)GPS發(fā)生故障或損壞，監(jiān)控人員應(yīng)及時(shí)聯(lián)系安裝維修 人員進(jìn)行維修或更換，并做好記錄，對(duì)故意損壞事件進(jìn)行調(diào) 查和取證，并負(fù)責(zé)對(duì)安裝和維護(hù)的車載設(shè)備進(jìn)行加圭。7、在出現(xiàn)惡劣天氣條件情況下，通知在運(yùn)營(yíng)的所有車輛， 把車速降低到安全控制范圍 8 、堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁擅離職守、脫崗、

5、串崗，嚴(yán)格執(zhí)行 交接班制度； 9、嚴(yán)禁將監(jiān)控平臺(tái)用于監(jiān)控?zé)o關(guān)的事宜，或?qū)⒈O(jiān)控平臺(tái)給 他人使用，如平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)有故障，應(yīng)及時(shí)向安全技術(shù)部反映；將每10、建立完善監(jiān)控資料的收集、整理、歸檔工作，并 月 監(jiān)控情況按時(shí)上報(bào)調(diào)度中心。GPS監(jiān)控系統(tǒng)駕駛員職責(zé)、愛(ài)護(hù)和正確使用 GPS不得故意破壞或拆損儀器及其附件，不得以任何方式干擾 GPS的正常工作，改變 GPS功 能和安裝位置，阻礙超速、超時(shí)提示音的發(fā)出。二、應(yīng)保持公司在 GPS終端粘貼的圭寸條完好無(wú)損，不得私自粘貼和撕毀。、應(yīng)嚴(yán)格按照行駛道路限速要求行駛，行駛中當(dāng)監(jiān)控員提醒超速時(shí)，駕駛員應(yīng)立即糾正，嚴(yán)禁繼續(xù)超速駕駛。四、應(yīng)按限定的路線駕駛，如有線路變動(dòng)，

6、及時(shí)上報(bào)運(yùn) 輸保障部和調(diào)度中心，嚴(yán)禁私自繞路，更改路線。五、駕駛員如在行駛途中有停車現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)上報(bào)調(diào)度 中心，說(shuō)明原因。日常管理1、執(zhí)行 24 小時(shí)在線車輛監(jiān)控。2、車載終端故障管理：（1）車載終端設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)立即填寫GPS設(shè)備維修單報(bào)公司安全技術(shù)部；2）公司安全技術(shù)部負(fù)責(zé)及時(shí)聯(lián)系廠家并通知車屬單位約定時(shí)間到指定地點(diǎn)進(jìn)行維修；3）維修過(guò)程相關(guān)責(zé)任人應(yīng)認(rèn)真填寫設(shè)備故障日期時(shí)間、報(bào)修日期時(shí)間、 原因、維修結(jié)果、 處理意見(jiàn)并簽字確認(rèn)。3、未能修復(fù)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛，不得投入營(yíng)運(yùn)GPS監(jiān)控管理處罰條例、 超速駕駛的處罰條例 ;車輛超速：監(jiān)控員通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)發(fā)現(xiàn)車輛超速，應(yīng)及時(shí)發(fā)送 超速提示信息或電話

7、告知1）危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸高速限速為80 公里/ 小時(shí)，有限 速標(biāo)志地段的，按照限速標(biāo)志標(biāo)規(guī)定的速度行駛。如車輛超 速 10%以上（含 10%），予口頭警告一次；2）車輛超速 10%以上（含 10%）兩次，全員內(nèi)予以通報(bào)批評(píng)；3）對(duì)于三次以上并且屢次犯錯(cuò)且沒(méi)有悔改之意。公司強(qiáng)制調(diào)回，進(jìn)行停崗學(xué)習(xí)，并停發(fā)安全獎(jiǎng)。4）以上車輛如有超速違章現(xiàn)象，罰款費(fèi)用由駕、押人員自行承擔(dān)。違章停車的處罰條例：車輛出現(xiàn)違章停車一次，予以口頭警告一次。車輛出現(xiàn)違章停車兩次；全員內(nèi)予以 通報(bào)批評(píng)。車輛出現(xiàn)違章停車多次，并屢教不改者，公司強(qiáng)制調(diào)回，進(jìn)行停崗學(xué)習(xí)，并停發(fā)安全獎(jiǎng)。以上車輛如有超速違章現(xiàn)象，罰款費(fèi)用由駕、押人員自行承擔(dān)。監(jiān)控員有以下情況之一的，一年內(nèi)第一次對(duì)其進(jìn)行 警告批評(píng)教育；第二次