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文檔簡介

1、物流資源整合模式分析一、研究背景隨著經(jīng)濟全球化和網(wǎng)絡科技的發(fā)展,我國物流行業(yè)發(fā)展十分迅速,但現(xiàn)代物流作為跨區(qū)域的服務體系在集成化、網(wǎng)絡化等方面仍欠缺經(jīng) 驗,如何站在物流系統(tǒng)的高度上來整合物流資源, 從而提升服務質(zhì)量、 避免重復粗放式發(fā)展造成的巨大資源浪費, 是一項亟待解決的艱巨任 務。從物流園區(qū)資源整合角度來看,第三方物流企業(yè)的發(fā)展規(guī)模參差不 齊,不合規(guī)范的小物流企業(yè)太多,非專業(yè)化配送降低了物流效率。目 前,貨物種類在電商迅猛發(fā)展下日益增多, 不同商品對配送服務的要 求不盡相同,物流所需的服務設施相差甚遠。 然而眾多小企業(yè)受資金 限制,物流設施建設不完善,且設施功能相互重疊,造成相應資源的 極

2、大浪費。此外,匱乏資金的現(xiàn)狀及融資面臨的巨大困境也導致小物 流企業(yè)的服務質(zhì)量提升空間有限,無法滿足客戶日益增長的服務需求。從區(qū)域資源整合的角度來看,中國地域廣闊、經(jīng)濟發(fā)展不平衡,物 流產(chǎn)業(yè)區(qū)域性發(fā)展特征明顯。而跨區(qū)域物流發(fā)展需要的并非單純的企 業(yè)組織和基礎設施,更大程度上需要打破地區(qū)、行業(yè)界限的政策環(huán)境 支撐。例如,當下我國相關政策規(guī)定物流地產(chǎn)土地性質(zhì)屬于國有,這 些地產(chǎn)不允許出讓、轉(zhuǎn)變性質(zhì)進行開發(fā)等以及很多物業(yè)管理問題如前 期客源壓力、運作模式壓力、回收期較長以及市場風險等。故如何使 物流資源在整合的過程中形成一個協(xié)調(diào)高效的系統(tǒng)、 一個運轉(zhuǎn)迅速的 供應鏈體系、一種環(huán)節(jié)簡明的流程是十分重要的。

3、物流行業(yè)粗放增長的特征和簡單服務不可持續(xù)的性質(zhì),使得物流行 業(yè)必然走上一個化零為整的道路, 即以提升客戶滿意度為目標, 進行 資源整合,實現(xiàn)效用最大。 而在世界經(jīng)濟一體化和電子商務快速發(fā)展 的大環(huán)境下,企業(yè)只有伴隨競爭環(huán)境的變化進行資源整合方式的適應 性變革、 優(yōu)化發(fā)展自身供應鏈降低總體成本的模式, 才能突破傳統(tǒng)成 本控制手段的局限獲取競爭優(yōu)勢,然而這種縱向的資源整合面臨諸如 物流小企業(yè)資金短缺、 企業(yè)間業(yè)務交流少等諸多難題。 為加快物流產(chǎn) 業(yè)資源縱向整合步伐, 可先促進相對專業(yè)化的第三方物流企業(yè)的發(fā)展, 通過倉儲、裝卸、 加工等多方面橫向資源整合。以此為平臺加深更多 物流企業(yè)間的業(yè)務交流或競

4、爭, 促進部分企業(yè)合作拓展其縱向業(yè)務的 同時,充分發(fā)揮市場調(diào)節(jié)功能淘汰競爭力不足的劣勢企業(yè), 形成更加 完整高效的供應鏈, 實現(xiàn)物流資源的合理配置。 這種以橫促縱的思路,將是解決當今中國物流產(chǎn)業(yè)資源整合不足問題的良方, 也是迎合物流 產(chǎn)業(yè)化零為整發(fā)展趨勢的必要過程。二、分析 從我國物流的發(fā)展需要的角讀來看,普洛斯公司為例的經(jīng)驗研究對物流行業(yè)橫向整合物流資源,擴大規(guī)模,提高物流資源集中度,實現(xiàn) 物流服務一體化, 提高物流設施的有效利用率, 提高企業(yè)競爭力具有 借鑒意義,利于推動我國物流行業(yè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集中。1.高效的區(qū)域資源整合(1)對中國目前物流園區(qū)建設現(xiàn)狀的深刻了解, 物流園區(qū)進行科學選址物流

5、園區(qū)的地理位置的選擇與整體建設對于區(qū)域物流資源的整合發(fā) 揮著重要的作用。 建設物流園區(qū)需要政府規(guī)劃批準以及優(yōu)惠政策條件, 而政府也希望通過這種方法招商引資, 吸引眾多運輸、 倉儲和貨代企 業(yè)等入駐并從事物流活動。 如今大都數(shù)物流園區(qū)建設都遵循著政府主 導參與或者先圈地后招商的模式, 簡單的物流資源組合, 很難實現(xiàn)物 流資源的優(yōu)化配置及有效整合。 例如,曾經(jīng)投資了數(shù)億元資金的北京 馬駒橋物流園就相比其投入,效益甚微。 正是基于這些, 普洛斯確立 了自己在中國開發(fā)物流園區(qū)的基本思路:第一,擁有大規(guī)模的物流需 求,包括有大宗進出口貿(mào)易, 雄厚的生產(chǎn)制造業(yè)的基礎,大量原材料、產(chǎn)成品的貿(mào)易活動等。第二,

6、交通便捷,處于重要樞紐。除了雄厚的 交通基礎設施, 物流園區(qū)在空間布局還需考慮很多因素, 市場需求決 定產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)模, 普洛斯物流園區(qū)充分整合當?shù)匚锪餍枨螅?吸引了 國內(nèi)很多有影響力的物流企業(yè)進駐。(2)投資物流地產(chǎn),為建設物流園區(qū)儲備土地2003年是中國物流園區(qū)建設風起云涌的一年, 物流行業(yè)的飛速發(fā)展, 讓各級政府意識到物流園區(qū)的建設的重要性。 于是,各種各樣的招商 引資的優(yōu)惠政策應運而生。 物流地產(chǎn)資源的投機炒賣使各地區(qū)不同程 度的蒙受了巨大的經(jīng)濟損失, 嚴重影響了全國物流行業(yè)的發(fā)展。 普洛 斯創(chuàng)新物流地產(chǎn)理念將圈地者與物流地產(chǎn)分開, 伴隨著普洛斯逐漸完 善的核心經(jīng)營理念, 物流地產(chǎn)也隨

7、之在世界各地得到了不同程度的發(fā) 展。物流地產(chǎn)是一種特殊的工業(yè)地產(chǎn), 物流地產(chǎn)與物流相關的地方在于它的服務對象是那些需要物流運作的制造商、 零售商、第三方物流 企業(yè)和貨代等。根據(jù)相關資料,普洛斯的物業(yè)總面積達到1870平方 米,在中國就擁有并管理著148個綜合物流園,分別分布在34個城 市。作為亞洲最大的物流地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)之一,普洛斯基于區(qū)域物流資 源整合帶來規(guī)模經(jīng)濟的效益,發(fā)展了與我國國內(nèi)最大的倉儲企業(yè)之一 的中儲企業(yè)的合作,將投資20億元人民幣認購中儲股份15.34%的股 權。普洛斯與中儲的這項合作致力于通過中儲股份的土地資源, 健全 倉儲設施網(wǎng)絡、進一步擴大物流園區(qū)規(guī)模,強化區(qū)域資源的整合。

8、2.高效的物流園區(qū)資源整合(1)物流設備和設施資源的高效整合 目前,普洛斯提供的物流設施及開發(fā)已經(jīng)成為全球業(yè)內(nèi)服務的標準。普洛斯通深入了解客戶需求, 提供高標準的物流設施以在較短的周期 內(nèi)滿足客戶對物業(yè)的需求以提高物流設備和設施資源的整合。 其一關 于物流配送地點的選擇, 不僅要求建造的物流倉儲中心在規(guī)格、 標準 等各方面滿足客戶需要, 而且還要根據(jù)不同客戶的需要提供便捷、 個 性化、高性價比的物流配送設施;其二個性化定制開發(fā),根據(jù)不同顧 客的需求,提供特殊的物業(yè)管理服務。我國物流行業(yè)的發(fā)展零散化、 分散化、缺乏統(tǒng)一的標準, 通過借鑒其成功經(jīng)驗,規(guī)范我國物流設備 和設施資源的統(tǒng)一標準, 促進物

9、流設施的有效開發(fā)及物流資源進一步 的有效整合。(2)物流客戶資源的有效整合 近年來,物流行業(yè)快速發(fā)展,一些租賃倉儲的基礎性業(yè)務已經(jīng)不能 滿足物流行業(yè)多元化的發(fā)展需求。 普洛斯公司開始轉(zhuǎn)變業(yè)務方向, 提 供高標準、多樣化的增值服務,來進一步密切與客戶的合作關系,整 合客戶資源。 例如,普洛斯多功能蘇州園區(qū)可以提供快速通關服務以 及保稅倉儲、快速配送、貨代運輸、簡單加工及包裝等。物流園區(qū)位 于條件優(yōu)越的蘇州工業(yè)園內(nèi), 目前已有1764個外資項目進入該園區(qū),在創(chuàng)新科技產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展下, 園內(nèi)相關產(chǎn)業(yè)占總投資的比重將會超過70%,例如電子通訊、精密機械、生物制藥等支柱產(chǎn)業(yè)。截至目前,共計四期的開發(fā), 一期和二期的倉儲設施的租賃已基本滿倉。 現(xiàn)有的 主要租戶包括諾基亞、橫河、三井、歐萊雅、三星、阿迪達斯等一大 批國內(nèi)外知名的物流企業(yè)、制造商和零售商。 這些物流客戶資源的集 聚極大促進了地推進了各種資源間的互補和整合。三、政策建議 我國物流企業(yè)整體實力較弱,現(xiàn)階段主要問題是小企業(yè)過多且專業(yè) 化程度不高。例如,由于企業(yè)追求各自利益最大化,導致專業(yè)分工不 明確,多數(shù)物流企業(yè)試圖開拓倉儲業(yè)務, 然而大部分企業(yè)服務能力和 品質(zhì)都不高, 甚至租賃粗陋的郊區(qū)農(nóng)民自建倉庫, 貨物倉儲條件毫無 保障。鑒于對物流資源橫向整合能力以及普洛斯物流資源管理的分析,建

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