2022年上海市監(jiān)理工程師《建設工程監(jiān)理案例分析（交通）》考試題庫及答案

1、2022年上海市監(jiān)理工程師建設工程監(jiān)理案例分析（交通）考試題庫及答案簡答題1.計算下列雙代號網絡圖的節(jié)點時間參數(shù),確定總工期和關鍵路線,若規(guī)定工期為50天,計劃應如何調整?調整前和調整后如工作（,）工作延長3天完成,總工期有何影響?答案：1、規(guī)定工期為50天,現(xiàn)計劃工期65天,應壓縮15天,因此選擇關鍵工作壓縮,方案多種,最簡單是工作（,）和工作（,）共壓15天,工作（,）壓7天,工作（,）壓8天,但不一定好。2、調整前工作（,）延長3天,總工期無影響,因為未超總時差15。調整后原劃時差未變化仍無影響。2.某公路工程采用招標代理方式進行施工招標。在招標與施工階段發(fā)生了如下事件：事件1：招標代理

2、機構提出，評標委員會由7人組成，包括建設單位紀委書記、工會主席，當?shù)卣袠送稑斯芾磙k公室主任，以及從交通運輸主管部門建立的評標專家?guī)熘须S機抽取的4位技術、經濟專家。事件2：建設單位要求招標代理機構在招標文件中明確：投標人應在購買招標文件時提交投標保證金；中標人的投標保證金不予退還；中標人還需提交履約保函，其保證金額為合同總額的20%。事件3：施工中因地震導致施工停工1個月；已建工程部分損壞；現(xiàn)場堆放的價值50萬元的工程材料（施工單位負責采購）損毀；部分施工機械損壞，修復費用20萬元；現(xiàn)場8人受傷，施工單位承擔了全部醫(yī)療費用24萬元（其中建設單位受傷人員醫(yī)療費用3萬元，施工單位受傷人員醫(yī)療費用21

3、萬元）；施工單位修復損壞工程支出10萬元。施工單位按合同約定向項目監(jiān)理機構提交了費用補償和工程延期申請。事件4：建設單位采購的大型工程設備運抵施工現(xiàn)場后，進行了清點移交。施工單位在安裝過程中，該設備一個部件損壞，經鑒定，部件損壞是由于本身存在質量缺陷?！締栴}】2.指出事件2中建設單位要求的不妥之處，并說明理由。答案：2.事件2中建設單位要求的不妥之處及理由如下：（1）“投標人應在購買招標文件時提交投標保證金”不妥。理由：投標保證金應當在投標時提交。（2）“中標人的投標保證金不予退還”不妥。理由：中標人和未中標人的投標保證金都應退還。（3）“履約保函的保證金額為合同總額的20%”不妥。理由：履約

4、保函一般為合同金額的5%10%。3.對某項工程的施工,業(yè)主通過公開招標方式選定了承包人。簽訂合同時,業(yè)主為了約束承包人保證工程質量,要求承包人支付了20萬元定金。業(yè)主與承包人雙方在施工合同中對工程預付款、工程質量、工程價款、工期和違約責任等都作了具體約定。施工合同履行時,在基礎工程施工中碰到地下有大量文物,使整個工程停工10天；主體工程施工中由于施工機械出現(xiàn)故障,使進度計劃中關鍵線路上的部分工作停工15天。兩次停工承包人都及時向監(jiān)理工程師提出了工期索賠申請,并提供了施工記錄?！締栴}】（1）招標時對承包人的資格預審查的內容有哪些?答案：1）對承包人資質審查的內容有：法人資格和組織機構、財務報表、

5、人員報表、施工機械設備情況、分包計劃、近5年完成同類工程項目調查、在建工程項目調查、近2年涉及的訴訟案件調查、其他資格證明。4.某工程項目施工采用了包工包全部材料的固定價格合同。工程招標文件參考資料中提供的用砂地點距工地4km。但是開工后,檢查該砂質量不符合要求,承包人只得從另一距工地20km的供砂地點采購。而在一個關鍵工作面上又發(fā)生了幾種原因造成的臨時停工。5月20日至5月26日承包人的施工設備出現(xiàn)了從未出現(xiàn)過的故障；應于5月24日交給承包人的后續(xù)圖紙直到6月10日才交給承包人；6月7日到6月12日施工現(xiàn)場下了罕見的特大暴雨,造成了6月11日到6月14日該地區(qū)的供電全面中斷?！締栴}】（1）承

6、包人的索賠要求成立的條件是什么?答案：（1）承包人的索賠要求成立必須同時具備如下四個條件：與合同相比較,已造成了實際的額外費用或工期損失；造成費用增加或工期損失的原因不是由于承包人的過失；造成的費用增加或工期損失不是應由承包人承擔的風險；承包人在事件發(fā)生后的規(guī)定時間內提出了索賠的書面意向通知和索賠報告。5.某公路工程項目為政府重點投資的項目。根據(jù)有關規(guī)定，建設單位通過公開招標方式選擇某施工單位和某監(jiān)理單位分別承擔該項目的施工任務和監(jiān)理任務，并與他們分別簽訂了施工合同與監(jiān)理合同。該項目在施工過程中發(fā)生了下列事件：事件1：建設單位于2012年11月底向中標的監(jiān)理單位發(fā)出監(jiān)理中標通知書，監(jiān)理中標價為

7、280萬元；建設單位與監(jiān)理單位協(xié)商后，于2013年1月10日簽訂了監(jiān)理合同。監(jiān)理合同約定，合同價為260萬元；因非監(jiān)理單位原因導致監(jiān)理服務期延長，每延長一個月增加監(jiān)理費8萬元；監(jiān)理服務自合同簽訂之日起開始，服務期26個月。建設單位通過施工招標確定了施工單位，并與施工單位簽訂了施工承包合同。合同約定，開工日期為2013年2月10日，施工總工期為24個月。事件2：由于吊裝作業(yè)危險性較大，施工單位編制了專項施工方案，并送現(xiàn)場監(jiān)理員簽收。吊裝作業(yè)前，起重機司機使用風速儀檢測到風力過大，拒絕進行吊裝作業(yè)。施工項目經理便安排另一名起重機司機進行吊裝作業(yè)，監(jiān)理員發(fā)現(xiàn)后立即向專業(yè)監(jiān)理工程師匯報，該專業(yè)監(jiān)理工程

8、師回答說：這是施工單位內部的事情。事件3：監(jiān)理員將施工單位編制的專項施工方案交給總監(jiān)理工程師后，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場吊裝作業(yè)起重機發(fā)生故障。為了不影響進度，施工項目經理調來另一臺起重機，該起重機比施工方案確定的起重機噸位稍小，但經安全檢測可以使用。監(jiān)理員立即將此事向總監(jiān)理工程師匯報，總監(jiān)理工程師以專項施工方案未經審查批準就實施為由，簽發(fā)了停止吊裝作業(yè)的指令。施工項目經理簽收暫停令后，仍要求施工人員繼續(xù)進行吊裝?？偙O(jiān)理工程師報告了建設單位，建設單位負責人稱工期緊迫，要求總監(jiān)理工程師收回吊裝作業(yè)暫停令。事件4：由于施工單位的原因，施工總工期延誤5個月，監(jiān)理服務期達30個月。監(jiān)理單位要求建設單位增加監(jiān)理費32萬

9、元，而建設單位認為監(jiān)理服務期延長是施工單位造成的，監(jiān)理單位對此負有責任，不同意增加監(jiān)理費?！締栴}】4.分別指出事件3中建設單位、總監(jiān)理工程師工作中的不妥之處，寫出正確做法。答案：4.事件3中建設單位、總監(jiān)理工程師工作中的不妥之處：（1）事件3中建設單位的不妥之處：要求總監(jiān)理工程師收回吊裝作業(yè)暫停令。正確做法：不應該要求收回暫停令。（2）事件3中總監(jiān)理工程師的不妥之處：沒有及時將吊裝作業(yè)情況報告建設單位。正確做法：總監(jiān)理工程師在發(fā)出暫停施工指令時應及時報告建設單位。6.某公路工程項目，建設單位與施工單位按照公路工程標準施工招標文件（2009年版）簽訂了施工承包合同。施工合同中規(guī)定：（1）施工所用

10、材料由建設單位采購。（2）建設單位原因導致的施工單位人員窩工，按18元/工日補償，建設單位原因導致的施工單位設備閑置，按下表中所列標準補償。（3）施工過程中發(fā)生的設計變更，其價款按建標【2003】206號文件的規(guī)定以工料單價法計價程序計價（以直接費為計算基礎），間接費費率為10%；利潤率為5%，稅率為3.41%。該工程在施工過程中處在施工進度網絡計劃關鍵線路上的工作發(fā)生了以下事件。事件1：施工單位在填方路基施工時，發(fā)現(xiàn)取土場的黏性土含水量過大，必須經過晾曬后才能填筑；增加費用30000元，工期延誤10天。事件2：某橋臺基坑開挖深度為3m，施工組織設計中考慮的放坡系數(shù)為0.3（已經監(jiān)理工程師批準

11、）。施工單位為避免坑壁塌方，開挖時加大了放坡系數(shù)，使土方開挖量增加，導致費用超支10000元，工期延誤3天。事件3：施工單位在橋梁預制構件吊裝安裝時發(fā)現(xiàn)鋼筋混凝土底座結構上缺少相應的預埋件，經查實是由于該橋梁施工圖紙遺漏該預埋件的錯誤所致。返工處理后，增加費用20000元，工期延誤8天。事件4：建設單位采購的材料沒有按計劃時間到場，施工受到影響，施工單位一臺混合料拌和機、一臺裝載機和一臺自卸汽車閑置5天，工人窩工86工日，工期延誤5天。事件5：某分項工程由于建設單位提出工程使用功能的調整，須進行設計變更。該設計變更導致增加費用28000元，工期延誤10天。上述事件發(fā)生后，施工單位及時向建設單位

12、造價工程師提出索賠要求。【問題】1.分析以上各事件中監(jiān)理工程師是否應該批準施工單位的索賠要求？為什么？答案：1.工程師對施工索賠的審核批準及理由：事件1：不應該批準。理由：這是施工單位應該預料到的（屬施工單位的責任）。事件2：不應該批準。理由：施工單位為確定安全，自行調整施工方案（屬施工單位的責任）。事件3：應該批準。理由：這是由于土建施工圖紙中錯誤造成的（屬建設單位的責任）。事件4：應該批準。理由：是由建設單位采購的設備沒按計劃時間到場造成的（屬建設單位的責任）。事件5：應該批準。理由：由于建設單位設計變更造成的（屬建設單位的責任）。7.實行公開招標的某高速公路工程項目，在開標和評標過程中發(fā)

13、現(xiàn)投標書中分別存在如下問題：1.有的投標人沒有得到投標邀請書。2.有的投標人缺少施工現(xiàn)場平面布置圖。3.有的投標人的施工工期比招標文件要求24個月工期短，只有20個月。有一個投標人工期比招標文件要求長，為25個月。4.有的投標文件在開標后結束前一個小時送達。5.有的投標人沒有填寫清淤泥單價，只填報了合價。有的投標人只填報單價，而沒有報合價。6.投標書中報價有的大寫(文字表示)的金額比小寫(數(shù)字表示)的金額要小，有的大寫金額比小寫金額大。7.有的投標人沒有代表參加現(xiàn)場考察。8.有的投標人在投標截止時間之前書面通知撤回投標文件。也有的在開標之后隨即要求撤回投標文件。9.有的投標報價有修改，在修改處

14、蓋了授權代理人的章。問題：招標、評標人對以上問題應如何處理答案：1.通過資格預審的投標人，才獲得投標邀請書，未得到投標邀請書無資格參加投標。2.現(xiàn)場平面圖，不能滿足“符合性”條件，為不合格標書。（說明：投標文件中的施工組織設計應包含現(xiàn)場平面圖）3.投標工期少于招標文件或長于招標文件要求的24個月，均不能滿足“響應性”要求，也為不合格標書。（修正：可以少于招標文件要求的24個月，但不能長于招標文件要求的24個月。投標人承諾的施工工期超過招標文件規(guī)定的期限應作為廢標處理。）4.投標文件在開標后，雖開標未結束，但已超過投標書遞交截止期，應原封退回投標人。5.沒有填報單價的可視為已計入其他工程細目的單

15、價中，只報了單價沒有報合價，可以按投標人已報單價乘以該項目工程數(shù)量所得合價予以修正（修正：在招標人給定的工程量清單中漏報了某個工程子目的單價、合價或總額價，或所報單價、合價或總額價減少了報價范圍，則漏報的工程子目單價、合價和總額價或單價、合價和總額價中減少的報價內容視為已含入其他工程子目的單價、合價和總額價之中。）6.當大寫金額與小寫金額不符時，以大寫金額為準。7.投標人沒有代表參加現(xiàn)場考察和出席開標活動，表明投標人沒有必要參加現(xiàn)場考察，并不影響投標人編制標書。（說明：投標人若未派法定代表人或委托代理人出席開標活動，視為該投標人默認開標結果。）8.投標截止時間之前，投標人書面通知可以撤回投標書

16、；但開標之后即投標截止期以后，不得撤回，因開標后已進入投標有效期。在投標有效期撤回投標文件按規(guī)定沒收投標擔保金。9.投標報價按規(guī)定修改，投標書仍有效。8.某高速公路建設項目，業(yè)主委托東海監(jiān)理咨詢公司負責該項目的施工監(jiān)理工作。該公司的副總經理擔任該項目的總監(jiān)理工程師。為了確保監(jiān)理工作能按時展開，總監(jiān)理工程師安排該監(jiān)理咨詢公司的技術負責人主持并組織有關人員編寫該項目的監(jiān)理計劃。編寫人員根據(jù)本監(jiān)理公司已有的監(jiān)理計劃范本，將投標時編寫的監(jiān)理方案進行修改后編制成該項目的監(jiān)理計劃。該監(jiān)理計劃經總經理審核簽字后報送業(yè)主批準。該項目監(jiān)理計劃內容包括：工程項目概況；監(jiān)理工作依據(jù)；監(jiān)理工作內容；監(jiān)理機構的組織形式

17、；監(jiān)理機構人員配備計劃；監(jiān)理工作方法及措施；監(jiān)理機構的人員崗位職責；監(jiān)理設施。在施工前召開的監(jiān)理交底會上，總監(jiān)理工程師向承包人介紹監(jiān)理計劃時，重點介紹了監(jiān)理工作內容、監(jiān)理機構的人員崗位職責和監(jiān)理設施等內容。其中，監(jiān)理工作內容如下：（1）編制項目施工進度計劃，報業(yè)主批準后下發(fā)施工單位執(zhí)行。（2）檢查現(xiàn)場施工質量情況，對所發(fā)現(xiàn)的質量問題立即指示承包人處理。（3）協(xié)助承包人編制施工組織設計。（4）審查承包人投標報價的組成，對工程項目造價目標進行風險分析。（5）編制工程量計量規(guī)則，并據(jù)此進行工程計量。（6）組織工程交工驗收?！締栴}】1.指出該監(jiān)理機構在編寫“監(jiān)理計劃”過程中的不妥之處，并說明理由。答案

18、：1.該監(jiān)理機構在編寫“監(jiān)理計劃”過程中的不妥之處如下：（1）監(jiān)理計劃由監(jiān)理公司技術負責人主持編寫不妥。理由：項目監(jiān)理計劃應由總監(jiān)理工程師主持編寫，專業(yè)監(jiān)理工程師參加編寫。（2）監(jiān)理公司總經理審核監(jiān)理計劃不妥。理由：項目監(jiān)理計劃應由監(jiān)理公司技術負責人審核。（3）根據(jù)已有的監(jiān)理計劃范本，修改監(jiān)理方案編制項目監(jiān)理計劃不妥。理由：項目監(jiān)理計劃應具有針對性（或應根據(jù)該工程特點、規(guī)模、合同等編制）。9.某施工單位承建一座大橋，該橋處在施工進度網絡計劃中的關鍵線路上。在架設T梁時，當?shù)赝话l(fā)泥石流，導致2號橋墩被泥石流沖垮，使已架設的T梁墜毀報廢，造成直接經濟損失49萬元，無人員傷亡。這次泥石流的發(fā)生也導致

19、該橋梁全面停工，造成了工期延誤。事后查證被沖垮的橋墩混凝土強度達不到設計要求。該施工單位認為所發(fā)生的泥石流無法預見的，屬于不可抗力，為業(yè)主應承擔的風險，造成工程損壞應由業(yè)主承擔，受損工程應予以計量。同時施工單位按合同規(guī)定提出了工期索賠要求。【問題】2.簡述上述公路工程質量事故處理的程序。答案：2.公路工程質量事故處理的程序如下：（1）監(jiān)理工程師應立即向施工單位發(fā)出工程暫時停工指令，要求停止質量事故部位和與其有關聯(lián)部位及下道工序的施工；并要求采取必要的措施，保護事故現(xiàn)場，搶救人員和財產，防止事故擴大，做好相應記錄。（2）監(jiān)理工程師要求施工單位盡快提出質量事故的報告并按規(guī)定速報有關部門。（3）監(jiān)理

20、工程師應積極配合質量事故調查組進行質量事故調查，客觀地提供相應證據(jù)。（4）監(jiān)理工程師接到質量事故調查組提出的質量事故技術處理意見后，審核簽認有關單位提出的質量事故技術處理方案。（5）監(jiān)理工程師指示施工單位按照批準的工程質量事故處理方案對事故進行處理。（6）監(jiān)理工程師對施工單位實施質量事故處理方案或對加固、返工、重建的工程進行監(jiān)理，并進行檢查驗收。經檢驗合格后，監(jiān)理工程師發(fā)出復工指令。10.某一級公路工程開工里程10公里，建設單位通過公開招標分別與甲施工單位和某監(jiān)理單位訂立了書面的施工合同與監(jiān)理合同。經監(jiān)理工程師審查并報建設單位批準，甲施工單位將部分工程分包給乙施工單位，并與之訂立了分包合同。在

21、合同履行中發(fā)生了以下事件：事件1：監(jiān)理合同簽訂后，監(jiān)理單位根據(jù)監(jiān)理服務內容、服務期限、工程項目組成、工程規(guī)模、技術復雜程度、現(xiàn)場條件等因素，設置了二級監(jiān)理機構，并確定了總監(jiān)理工程師、駐地監(jiān)理工程師及專業(yè)監(jiān)理工程師人選。事件2：在監(jiān)理機構組建后，駐地監(jiān)理工程師主持編制了該工程項目監(jiān)理計劃和監(jiān)理細則。事件3：在施工合同約定的工程開工日前，建設單位主持召開了第一次工地會議，通報、檢查、落實開工準備工作。事件4：在施工合同約定的工程開工日前，專業(yè)監(jiān)理工程師主持召開了監(jiān)理交底會，詳細介紹了監(jiān)理細則的相關內容。事件5：在第一次工地會議結束后，甲施工單位向建設單位提交了合同工程開工申請，建設單位對合同工程的

22、開工條件進行了核查，認為具備開工條件，于是簽發(fā)了合同工程開工令，并通知了項目監(jiān)理機構。事件6：駐地監(jiān)理工程師在審批甲施工單位提交的施工組織設計時，認為某段石方爆破工程危險性較大，要求甲施工單位編制石方爆破工程專項施工方案。甲施工單位編制了專項施工方案，其總工程師憑以往經驗進行了安全估算，認為方案可行，并安排質量檢查員兼任施工現(xiàn)場安全管理員，并將方案報送總監(jiān)理工程師簽認。事件7：施工過程中甲施工單位因資金困難，沒有按分包合同約定支付乙施工單位的工程款。乙施工單位于是向監(jiān)理機構提出了支付申請。監(jiān)理機構受理并經建設單位同意后，簽發(fā)了支付證書。事件8：監(jiān)理工程師在巡視中發(fā)現(xiàn)，乙施工單位施工的某部位存在

23、質量隱患，即向其簽發(fā)了整改通知，要求乙施工單位立即整改，并消除隱患。事件9：專業(yè)監(jiān)理工程師在旁站時，發(fā)現(xiàn)某分項工程存在嚴重質量隱患，即向甲施工單位簽發(fā)了工程暫停令，要求對該分項工程停工整改，消除隱患。事件10：甲施工單位施工時不慎將乙施工單位正在施工作業(yè)的一臺關鍵設備損壞，甲施工單位向乙施工單位作出了賠償。因修復損壞的設備導致工期延誤，乙施工單位向監(jiān)理機構提出了工程延期的申請?！締栴}】6.（1）事件6中，駐地監(jiān)理工程師審批施工組織設計是否妥當？為什么？（2）事件6中，石方爆破工程專項施工方案編制和報審過程中有何不妥之處？請寫出正確做法。答案：6.（1）“駐地監(jiān)理工程師審批施工組織計劃”不妥。因

24、為施工單位的施工組織設計是由總監(jiān)理工程師審批的。（2）爆破工程專項施工方案編制和報審過程的不妥之處有以下幾點：“憑以往經驗進行安全估算”不妥。正確做法：應進行安全驗算。“質量檢查員兼任施工現(xiàn)場安全管理員”不妥。正確做法：應配備專職安全生產管理人員。“并將專項施工方案報送總監(jiān)理工程師簽認”不妥。正確做法：專項施工方案應先經甲施工單位技術負責人簽認后，再報送總監(jiān)理工程師簽認。11.某一級公路一段路基施工，經監(jiān)理工程師批準的施工計劃表4-2所示。表4-2某一級公路一段路基施工計劃表承包人施工至C、D工序時，發(fā)現(xiàn)地基中存在軟土，因而須對路基和涵洞的基底進行處理，同時要將原設計西1.5m的圓管涵改為2&

25、#215;2m的蓋板涵。這樣，設計院出涵洞圖紙延誤工期7天，路基清淤換填用去15天，涵洞基底加同處理施工用去4天。由此，承包人提出要求延長工期。問題：1將此施工計劃繪制成雙代號時標網絡圖。2計算關鍵線路、計劃工期及各工序的總時差。3監(jiān)理工程師批準的計劃工期延長應是多少才合理？4承包人要求費用索賠是否合理？為什么？答案：1.將此施工計劃繪制成雙代號時標網絡圖。答案：雙代號時標網絡圖如圖4-5所示。圖4-5雙代號時標網絡圖2.計算關鍵線路、計劃工期及各工序的總時差。答案：關鍵線路為ACEFGHJ。計劃工期為100天。各工序總時差：TATCTETFTGTHTJ0TBTD9（天）3.監(jiān)理工程師批準的計

26、劃工期延長應是多少才合理？答案：合理延長計劃工期：CEFGCC（10201610）（74）67（天）BDB（740）1562（天）計劃工期延長天數(shù)：67（A）（HJ）10067152910011（天）4.承包人要求費用索賠是否合理？為什么？答案：承包人要求費用索賠不合理，因為本工程增加費用不屬于“因業(yè)主風險”而造成，且施工機械可調至其他路段施工。12.某條高速公路全長80km,路段上有6個互通立交,并有1.8km和2.lkm的長隧道兩座。根據(jù)提供的交通量,兩個隧道都設計有通風、照明及隧道變電所,并有完整的監(jiān)控系統(tǒng)及通信系統(tǒng)。該路設有一處監(jiān)控分中心,能實現(xiàn)隧道變電所無人職守,能和省監(jiān)控中心實現(xiàn)聯(lián)

27、網互傳信息,以及為運營管理提供信息?！締栴}】2、此路的監(jiān)控系統(tǒng)具有哪些主要功能。答案：2、此路的監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能為：（1）信息收集功能；（2）動態(tài)顯示和監(jiān)視功能；（3）視頻監(jiān)視功能；（4）控制功能；（5）交通事件的排除、救援組織功能；（6）事件輸入記錄功能；（7）報表統(tǒng)計與打印功能；（8）查詢功能；（9）自動數(shù)據(jù)備份和系統(tǒng)恢復功能；（10）系統(tǒng)具有自診斷功能；（11）安全功能；（12）時間統(tǒng)一功能；（13）提供內部其他系統(tǒng)相關信息；（14）提供對外界的服務功能。13.采用公開招標的某高速公路,在評標時發(fā)現(xiàn)有以下問題：有兩家投標單位企業(yè)法人經營執(zhí)照和企業(yè)等級證書均不符資格要求。有三個投標人交來

28、現(xiàn)金450萬元。其中一人交投標定金150萬元,一人交投標押金150萬元,一人交投標金150萬元。有兩個投標人工程量清單中“一人單價與數(shù)量相乘不等于清單中該項金額”,一人合價累加后的總價與清單總價不符。各投標人的報價均高出標底價有效范圍10%以上。有一份標書在截止時間后開標結束前送達。有一個投標人未派代表參加現(xiàn)場考察,一人未參加答題?！締栴}】簡析上述反映存在什么問題?怎樣處理?答案：資格應在投標準備階段資格預審時確定,只有資格合格的才能獲“投標邀請書”。應拒收無投標邀請書的。投標人應提交投標保證書“投標銀行保函”,不是“定金”、“押金”、“保證金”。不合規(guī)定無效。其一投標人價格以單價修正總價（除

29、非單價小數(shù)點有明顯錯誤,則修正方法相反。）。另一投標人以合價累加后的正確計算為準。投標書仍有效。投標單位應審查編制的標底。超過了規(guī)定的投標截止時間,應據(jù)收,為無效投標書?，F(xiàn)場考察在招標文件中未作為投標有效的必要條件,答題同樣如此。投標書有效。14.某工程項目施工采用了包工包全部材料的固定價格合同。工程招標文件參考資料中提供的用砂地點距工地4km。但是開工后,檢查該砂質量不符合要求,承包人只得從另一距工地20km的供砂地點采購。而在一個關鍵工作面上又發(fā)生了幾種原因造成的臨時停工：4月20日至4月26日承包人的施工設備出現(xiàn)了從未出現(xiàn)過的故障；應于4月24日交給承包人的后續(xù)圖紙直到5月10日才交給承

30、包人；5月7日到5月12日施工現(xiàn)場下了該季節(jié)罕見的特大暴雨,造成5月11日到5月14日該地區(qū)的供電全面中斷。1、由于供砂距離的增大,必然引起費用的增加,承包人經過仔細認真計算后,在業(yè)主指令下達的第3天,向業(yè)主的監(jiān)理工程師提交了將原用砂單價每噸提高5元人民幣的索賠要求?！締栴}】作為一名監(jiān)理工程師您批準該索賠要求嗎?為什么?答案：1、因砂場地點的變化提出的索賠不能被批準,原因是：承包人應對自己就招標文件的解釋負責并考慮相關風險；承包人應對自己報價的正確性與完備性負責；材料供應的情況變化是一個有經驗的承包人能夠合理預見到的。15.某承包人與某業(yè)主簽訂了一項工程施工合同。合同工期為23天；工期每提前或

31、拖延1天,獎勵或罰款600元。按業(yè)主要求,承包人在開工前遞交了一份施工方案和施工進度計劃（見圖7-4）并獲批準。根據(jù)圖中所示的計劃安排,工作A、K、Q要使用同一種施工機械,而承包人單位可供使用的該種機械只有1臺。在工程施工中,由于業(yè)主方負責提供的材料及設計圖紙原因,致使C工作的持續(xù)時間延長了3天；由于承包人自身機械設備原因使N工作的持續(xù)時間延長了3天。在該工程竣工前1天,承包人向業(yè)主提交了工期和費用索賠申請?！締栴}】1、承包人可得到的合理的工期索賠為多少天?答案：1、通過分析承包人在開工前遞交的進度計劃的關鍵線路如圖7-6中雙箭線所示,關鍵工作為A、D、G、L,工期為22天。因為工作A、K、Q

32、要使用同一臺機械,因此,該機械在施工現(xiàn)場的時間為21天。其中,該機械的使用時間為14天,閑置時間為21-14-7天。將C工作的持續(xù)時間改為8天,重新計算見圖7-7。通過計算得知：關鍵線路變?yōu)閳D7-7中雙箭線所示,關鍵工作為C、F、Q,工期為24天,比原計劃工期拖長24-22=2天。因此,合理的工期索賠為2天,合同工期總計23+2=25天。16.建設單位計劃將擬建的高速公路工程項目委托某一建設監(jiān)理公司進行實施階段的監(jiān)理。建設單位預先起草了一份監(jiān)理合同（草案），其部分內容如下：除業(yè)主原因造成的工程延期外，其他原因造成的工程延期監(jiān)理單位應付出相當于對施工單位罰款額的30%給業(yè)主;如工期提前，監(jiān)理單位

33、可得到相當于對施工單位工期提前獎的30%獎金。工程設計圖紙出現(xiàn)設計質量問題，監(jiān)理單位應付給建設單位相當于給設計單位的設計費的5%的賠償。在施工期間,每發(fā)生一起施工人員重傷事故，監(jiān)理單位應受罰款3萬元人民幣；發(fā)生一起死亡事故，對監(jiān)理單位罰款5萬元人民幣。凡由于監(jiān)理工程師出現(xiàn)差錯、失誤而造成的經濟損失，監(jiān)理單位應付給建設單位賠償費。經過雙方協(xié)商，對監(jiān)理合同（草案）中的一些問題進行了修改、調整和完善,最后確定了委托監(jiān)理合同的主要條款。其中包括:監(jiān)理的范圍和內容、雙方的權利與義務、監(jiān)理費的計取與支付、違約責任、雙方約定的其他事項。問題：問題1.該監(jiān)理合同（草案）部分內容中哪些條款不妥,為什么？問題2.

34、如果該監(jiān)理合同是一個有效的經濟合同，它應具備什么條件？問題3.修改、調整和完善后,最后確定的建設工程委托監(jiān)理合同是否包括了主要的條款內容？答案：1.監(jiān)理合同（草案）部分內容的幾條均不妥。因為：建設工程監(jiān)理的性質是服務性的，監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師“將不是，也不能成為任何承包人的工程的承保人或保證人”。若將設計、施工出現(xiàn)的問題與監(jiān)理單位直接掛鉤，這與監(jiān)理工作的性質不符。監(jiān)理單位與建設單位和承包人是相互獨立、平等的第三方。為了保證其獨立性與公正性，工程建設監(jiān)理規(guī)定第二十條規(guī)定：“監(jiān)理單位不得承包工程，不得經營建筑材料,構配件和建筑機械、設備?！痹诤贤腥魧懭松鲜鰲l款,勢必將監(jiān)理單位的經濟利益與承包人的

35、利益聯(lián)系起來，不利于監(jiān)理工作的公正性第(3)條中對于施工期間施工單位發(fā)生施工人員傷亡,按建筑法第四十五條規(guī)定：“施工現(xiàn)場安全由建筑施工企業(yè)負責。”監(jiān)理單位的責、權、利主要來源于建設單位的委托與授權，建設單位并不承擔相應責任，合同中要求監(jiān)理單位承擔也是不妥的。（4）公路工程標準施工監(jiān)理招標文件中通用合同條款11.1.2條規(guī)定:監(jiān)理人發(fā)生違約情況時，委托人可向監(jiān)理人發(fā)出整改通知,要求其在限定期限內糾正;逾期仍不糾正的,委托人有權解除合同并向監(jiān)理人發(fā)出解除合同通知。監(jiān)理人應當承擔由于違約所造成的費用增加、周期延誤和委托人損失等。答案2.若該合同是一個有效的經濟合同，應滿足以下基本條件：主體資格合法。

36、即建設單位和監(jiān)理單位作為合同雙方當事人，應當具有合法的資格。合同內容應合法。即其內容應符合國家法律、法規(guī)，真實表達雙方當事人的意思。訂立程序合法、形式合法。答案3.最后確定的監(jiān)理合同的主要條款,符合建設工程監(jiān)理規(guī)定中對監(jiān)理合同內容的要求。17.某公路工程，建設單位通過公開招標與施工單位簽訂了施工合同。施工合同約定：工程簽約合同價為200萬元，工期6個月；開工預付款為簽約合同價的15%；工程進度款按月結算；質量保證金總額為簽約合同價的3%，按每月進度款（含工程變更和索賠費用）的10%扣留，扣完為止；開工預付款在工程的最后3個月等額扣回。施工合同還約定：施工過程中發(fā)生設計變更時，增加的工程量采用以

37、直接費為計算基礎的工料單價法計價，間接費費率為8%，利潤率為5%，綜合稅率為3.41%；發(fā)生窩工時，按人工窩工費50元/工日，施工機械設備閑置費1000元/臺班補償。工程實施過程中發(fā)生以下事件：事件1：基礎工程施工中，遇勘探中未探明的地下障礙物。施工單位處理該障礙物導致直接工程費增加10萬元，其他工程費增加2萬元，人工窩工60工日，施工機械設備閑置3臺班，影響工期3天。事件2：為了保持總工期不變，建設單位要求施工單位加快基礎工程的施工進度。施工單位同意按照建設單位的要求趕工，但需增加趕工費5萬元。為此，施工單位提出了費用補償要求。事件3：主體結構工程施工時，施工單位為了保證工程質量，采取了相應

38、的技術措施，為此增加了工程費用2萬元。項目監(jiān)理機構收到施工單位主體結構工程驗收申請后，及時組織了驗收，驗收結論合格。施工單位以通過驗收為由向項目監(jiān)理機構提交申請，要求建設單位支付增加的2萬元工程費用。事件4：經項目監(jiān)理機構審定的施工單位各月實際進度款（含工程變更和索賠費用）如下表所示?！締栴}】4.該工程質量保證金總額為多少？根據(jù)上表，該工程每個月應扣留質量保證金是多少？監(jiān)理工程師每個月應簽發(fā)的實際付款金額是多少？答案：4.該工程質量保證金總額為200×3%=6（萬元）第1個月扣留質量保證金為40×10%=4（萬元）第2個月扣留質量保證金為6-4=2（萬元）該工程開工預付款為

39、200×15%=30（萬元）監(jiān)理工程師第1個月應簽發(fā)的實際付款金額為40-4=36（萬元）監(jiān)理工程師第2個月應簽發(fā)的實際付款金額為50-2=48（萬元）監(jiān)理工程師第3個月應簽發(fā)的實際付款金額為40萬元監(jiān)理工程師第4個月應簽發(fā)的實際付款金額為35-30/3=25（萬元）監(jiān)理工程師第5個月應簽發(fā)的實際付款金額為30-30/3=20（萬元）監(jiān)理工程師第6個月應簽發(fā)的實際付款金額為25-30/3=15（萬元）18.某高速公路設計車速120km/h,路面面層為三層式瀝青混凝土結構。施工企業(yè)為公路交通大型企業(yè)專業(yè)施工隊伍,設施精良。為保證工程施工質量,防止瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時發(fā)生離析、

40、瀝青混凝土路面壓實度不夠、平整度及接縫明顯,施工單位在施工準備、瀝青混合料的拌和、瀝青混合料的運輸、瀝青混合料的攤鋪、瀝青混合料的壓實、接縫的處理等方面,做了如下工作：1選用經試驗合格的石料進行備料,嚴格對下承層進行清掃,并在開工前進行試驗段鋪筑；2瀝青混合料的拌和站設置試驗室,對瀝青混合料及原材料及時進行檢驗,拌和中嚴格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度；3根據(jù)拌和站的產量、運距合理安排運輸車輛,確保運輸過程中混合料的質量；4設置兩臺具有自動調節(jié)攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機梯進式施工,嚴格控制相鄰兩機的間距,以保證接縫的相關要求；5壓路機采用2臺雙輪雙振壓路機及2臺16t膠輪壓

41、路機組成,嚴格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度。6縱縫采用熱接縫,梯進式攤鋪,后攤鋪部分完成,立即騎縫碾壓,以除縫跡,并對接縫作了嚴格控制?！締栴}】5、瀝青混合料攤鋪過程中,為什么應對攤鋪溫度隨時檢查并作好記錄?答案：5、瀝青混凝土路面施工中壓實度是一重要控制指標,溫度低是造成壓實度不足的原因之一,隨時檢查并作好記錄是保證瀝青路面壓實度的重要手段之一。19.某公路工程項目施工承包簽約合同價為6500萬元，工期18個月，承包合同規(guī)定：1.發(fā)包人在開工前7天應向承包人支付簽約合同價10%的開工預付款。2.開工預付款自工程開工后的第8個月起分5個月等額抵扣。3.工程進度款按月結算。工程質量保證金為承包合同

42、價的3%，發(fā)包人從承包人每月的工程款中按比例扣留。4.當分項工程實際完成工程量比清單工程量增加10%以上時，超出部分的相應單價調整系數(shù)為0.9。5.新增工程按現(xiàn)行公路工程預算定額（JTG/T3832）及公路工程基本建設項目概算預算編制辦法（JTG3830）的規(guī)定計算建筑安裝工程費，以此建筑安裝工程費為新增工程的單價，措施費中的施工輔助費費率為5%，其余措施費綜合費率為7%，規(guī)費綜合費率為35%，企業(yè)管理費費率為10%，利潤率為7%，稅率為9%，設備費及專項費用不計。在施工過程中，發(fā)生了以下事件：（1）工程開工后，發(fā)包人要求變更設計。增加一項現(xiàn)澆混凝土擋土墻工程，按現(xiàn)行公路工程預算定額（JTG/

43、T3832）的消耗量及價格信息資料計算的每立方米現(xiàn)澆混凝土擋土墻的人工費為120元，材料費為310元，施工機械使用費為240元（其中機上作業(yè)人員人工費40元），定額人工費150元，定額材料費300元，定額機械使用費260元。（2）在工程進度至第8個月時，承包人按計劃進度完成了500萬元建安工作量，同時還完成了發(fā)包人要求增加的一項漿砌片石擋土墻工程。經監(jiān)理人計量后的該工作工程量為460m2，經發(fā)包人批準的單價為352元/m2（3）施工至第14個月時，承包人向發(fā)包人提交了按原單價計算的該項月已完工程量結算報600萬元。經監(jiān)理人計量。其中某分項工程因設計變更實際完成工程數(shù)量為680m3（原清單工程數(shù)

44、量為500m3，單價1200元/m3）。問題：1.計算該項目的工程開工預付款。2.列式計算現(xiàn)澆混凝土擋土墻的單價。3.列式計算第8個月的應付工程款。4.列式計算第14個月的應付工程款。（計算結果均保留兩位小數(shù)，問題3和問題4的計算結果以萬元為單位。）答案：問題1：工程預付款：6500×10%=650（萬元）問題2：工程開工后，發(fā)包人要求變更設計。增加一項現(xiàn)澆混凝土擋土墻工程，按現(xiàn)行公路工程預算定額（JTG/T3832）的消耗量及價格信息資料計算的每立方米現(xiàn)澆混凝土擋土墻的人工費為120元，材料費為310元，施工機械使用費為240元（其中機上作業(yè)人員人工費40元），定額人工費150元，

45、定額材料費300元，定額機械使用費260元。直接費：120+310+240=670（元/m3）定額直接費：150+300+260=710（元/m3）措施費：710×0.05+410×0.07=64.20（元/m3）企業(yè)管理費：710×0.1=71（元/m3）規(guī)費：（120+40）×0.35=56（元/m3）利潤：（710+64.2+71）×0.07=59.16（元/m3）稅金：（670+64.2+71+56+59.16）×0.09=82.83（元/m3）建筑安裝工程費（單價）：670+64.2+71+56+59.16+82.83=10

46、03.19（元/m3）問題3：增加工作的工程款：460×352=16.19（萬元）第8月應付工程款：（500+16.19）×（1-3%）-650+5=370.70（萬元）問題4：該分項工程增加工程量后的差價：（680-500×1.1）×1200×（1-0.9）=1.56（萬元）或該分項工程的工程款：500×1.1×1200+（680-500×1.1）×1200×0.9=80.04（萬元）承包人結算報告中該分項工程的工程款：680×1200=81.6（萬元）承包人多報的該分項工程的工程款

47、：81.6-80.04=1.56（萬元）第14個月應付工程款：（600-1.56）×（1-3%）=580.49（萬元）20.背景根據(jù)下列小橋的流水節(jié)拍,按甲乙丙丁的順序組織流水施工,【問題】計算流水步距和工期（保留計算步驟）,繪制橫道圖答案：2、總工期計算總工期=k+Tn+tg=（6+7+6）+（4+5+4+4）=363、橫道圖繪制（略）按計算出來的流水步距繪制。21.某甲級監(jiān)理公司通過投標承擔了某高速公路的一個監(jiān)理合同段的施工全過程的監(jiān)理工作,并與業(yè)主簽訂了監(jiān)理委托合同,該監(jiān)理公司任命了總監(jiān)理工程師,并按以下監(jiān)理實施程序開展了工作：（一）建立項目監(jiān)理機構1確定了本監(jiān)理項目的質量控制

48、目標為項目監(jiān)理機構工作的目標。2確定監(jiān)理工作范圍和內容：包括設計階段和施工階段。3進行項目監(jiān)理機構的組織結構設計。4由總監(jiān)代表組織專業(yè)監(jiān)理工程師編制了工程監(jiān)理規(guī)劃。（二）制定監(jiān)理實施細則1各專業(yè)監(jiān)理工程師僅以監(jiān)理規(guī)劃為依據(jù)編制了監(jiān)理實施細則。2總監(jiān)代表批準了監(jiān)理實施細則。3監(jiān)理實施細則僅包括了監(jiān)理工作的流程、監(jiān)理工作的方法及措施。（三）規(guī)范化地開展監(jiān)理工作（四）參與交、竣工驗收,簽署監(jiān)理意見（五）向建設單位提交工程竣工檔案資料（六）進行監(jiān)理工作總結；【問題】3、試述監(jiān)理工作總結的主要內容。答案：3、監(jiān)理工作總結的主要內容：監(jiān)理工作概況包括監(jiān)理組織體系和監(jiān)理組織機構；工程質量管理；計量支付、工程

49、進度和合同管理情況；設計變更情況；交工驗收中存在的問題及處理情況；對設計單位、施工單位和建設單位評價；監(jiān)理工作體會。22.某市投資修建一公路建設項目,建設單位采用公開招標方式選擇承包單位。在招標文件中對省內與省外投標人提出了不同的資格要求,并規(guī)定2006年10月30日為投標截止時間。甲、乙等多家承包單位參加投標,乙單位2006年11月5日才提交了投標保證金。2006年11月3日由該市招標管理辦公室主持,舉行了公開開標。但本次招標由于招標人原因導致招標失敗。建設單位重新招標后確定甲承包單位中標,并簽訂了施工合同。施工開始后,建設單位要求提前交工,并與甲承包單位協(xié)商簽訂了書面協(xié)議,該協(xié)議規(guī)定了甲承

50、包單位為保證施工質量采取的措施和建設單位應支付的趕工費用。施工過程中發(fā)生了混凝土工程質量事故,經調查組技術鑒定,認為是甲承包單位為趕工拆模過早,混凝土強度不足造成。該事故未造成人員傷亡,但導致直接經濟損失35萬元。質量事故發(fā)生后,建設單位以甲承包單位的行為與投標文件中的承諾不符,不具備履約能力,又不可能保證提前交工為由,提出解除合同。甲承包單位認為事故是因建設單位要求趕工引起的,不同意解除合同。建設單位按合同約定提請仲裁,仲裁機構裁定解除合同,甲承包單位決定向具有管轄權的法院提起訴訟。【問題】4、上述質量事故的技術處理方案應由誰提出?技術處理方案核簽后,總監(jiān)理工程師應完成哪些工作?該質量事故處

51、理報告應由誰提出?答案：4、該質量事故是由于甲承包單位的過錯造成的,一般應由甲承包單位提出該質量事故的技術處理方案。技術處理方案核簽后,總監(jiān)理工程師應完成下列工作：（1）監(jiān)督技術處理方案的實施；（2）組織檢查、驗收；（3）簽發(fā)工程復工令。該質量事故報告應由甲承包單位提出。23.在某建設工程項目施工階段的監(jiān)理工作中,監(jiān)理工程師對承建商的施工現(xiàn)場制作的鋼筋混凝土預制板進行質量檢查,抽查了500塊預制板,發(fā)現(xiàn)其中存在以下問題,如下表6-5所示：【問題】1、監(jiān)理工程師宜選擇哪種方法來分析存在的質量問題?答案：1、針對本例特點,在幾種質量控制的統(tǒng)計分析方法中,監(jiān)理工程師宜選擇排列圖的方法進行分析。24.

52、某大型工程項目由政府投資建設，業(yè)主委托某招標代理公司代理施工招標。招標代理公司確定該項目采用公開招標方式招標，招標公告在當?shù)卣?guī)定的招標信息網上發(fā)布。招標文件中規(guī)定：投標擔?？刹捎猛稑吮ＷC金或投標保函方式擔保。評標方法采用經評審的最低投標價法。投標有效期為60天。業(yè)主對招標代理公司提出以下要求：為了避免潛在的投標人過多，項目招標公告只在本市日報上發(fā)布，且采用邀請招標方式招標。項目施工招標信息發(fā)布以后，共有12家潛在的投標人報名參加投標。業(yè)主認為報名參加投標的人數(shù)太多，為減少評標工作量，要求招標代理公司僅對報名的潛在投標人的資質條件、業(yè)績進行資格審查。開標后發(fā)現(xiàn)：（1）A投標人的投標報價為80

53、00萬元，為最低投標價，經評審后推薦其為中標候選人；（2）B投標人在開標后又提交了一份補充說明，提出可以降價5%；（3）C投標人提交的銀行投標保函有效期為70天；（4）D投標人投標文件的投標函蓋有企業(yè)及企業(yè)法定代表人的印章，但沒有加蓋項目負責人的印章；（5）E投標人與其他投標人組成了聯(lián)合體投標，附有各方資質證書，但沒有聯(lián)合體共同投標協(xié)議書；（6）F投標人的投標報價最高，故F投標人在開標后第二天撤回了其投標文件。經過標書評審，A投標人被確定為中標候選人。發(fā)出中標通知書后，招標人和A投標人進行合同談判，希望A投標人能再壓縮工期、降低費用。經談判后雙方達成一致：不壓縮工期，降價3%。【問題】3.F投

54、標人的投標文件是否有效？對其撤回投標文件的行為應如何處理？答案：3.F投標人的投標文件有效。處理方式：招標人可以沒收其投標保證金，給招標人造成損失超過投標保證金的，招標人可以要求其賠償。25.某高速公路項目，業(yè)主與路橋監(jiān)理公司簽訂了監(jiān)理合同?？偙O(jiān)理工程師要求監(jiān)理人在進駐施工現(xiàn)場前要熟悉相關資料,認真審核施工單位提交的有關文件、資料等。開工后，發(fā)生了以下事件：事件1:由于強夯工程量無法在合同中準確確定,據(jù)此在施工合同中規(guī)定,按施工圖預算方式計價,乙方必須嚴格按照施工及施工合同規(guī)定的內容及技術規(guī)范要求施工，工程量由監(jiān)理工程師負責現(xiàn)場計量。根據(jù)該工程的合同特點，監(jiān)理工程師制訂的工程量計量與工程款支付

55、程序要點如下：(1)乙方對已完工的分項工程在7天內向監(jiān)理工程師申請質量認證，取得質量合格證書后,再提出計量申請報告。(2)監(jiān)理工程師在接到計量申請報告后7天內核實已完成的工程數(shù)量，并在計量前24小時通知乙方,乙方為計量提供一切便利條件并派專人參加計量工作,如果乙方不派人參加計量工作，監(jiān)理工程師按照規(guī)定的計量方法自行計量，計量結果有效。計量工作結束后，監(jiān)理工程師簽發(fā)計量證書。(3)乙方憑質量合格證書和計量證書向監(jiān)理工程師提出付款申請。(4)監(jiān)理工程師審核申報材料，確定支付款額,并向甲方提供付款證明材料。(5)甲方根據(jù)乙方取得的質量證書和計量證書以及付款證明材料,對工程價款進行支付與結算。同時，工

56、程開工前乙方向業(yè)主提交了施工組織設計并得到了監(jiān)理工程師的批準。事件2:施工到瀝青路面時，因2合同段運輸路面材料的道路被當?shù)卮迕裢跀?，為了工期不延誤，材料只能從1合同快完工的一段路上運進2合同段。為此，業(yè)主召集兩合同段開會，要求1合同段調整施工安排，于8月30日前完成該段施工。9月1日起，2合同段從該段路運進材料。1合同段至9月20日才完成該路段施工，致使2合同段工期延誤,1合同段該段路在交工后缺陷期未滿已發(fā)生破壞。問題：1.監(jiān)理工程師應熟悉的主要資料有哪些？2.監(jiān)理工程師在承包人進人施工現(xiàn)場到工程開工這一階段的工作重點是什么？3.事件1中：(1)在工程施工過程中，當進行到施工圖所規(guī)定的處理范圍

57、邊緣時，乙方在取得在場監(jiān)理工程師認可的情況下,為了使夯擊質量得到保證，將夯實范圍適當擴大，施工完成后，乙方將擴大范圍內的工程數(shù)量向監(jiān)理工程師提出額外計量要求,但遭到拒絕。試問監(jiān)理工程師拒絕乙方的要求是否合理,為什么？(2)工程施工過程中，乙方根據(jù)監(jiān)理工程師指令就部分工程進行了變更施工。試問本合同中變更部分的合同價款應根據(jù)什么原則進行確定？4.事件2中：(1)業(yè)主做法是否妥當，為什么？(2)2合同段工期延誤由誰負責，2合同段是否可以獲得延期或索賠。為什么？(3)1合同段該段路被損壞應由誰負責由誰維修？答案：1.監(jiān)理工程師應熟悉的主要資料有:監(jiān)理人員應熟悉合同文件內容;了解現(xiàn)場用地占有權和使用權的

58、解決情況;核查設計圖紙;復核定線數(shù)據(jù);制定監(jiān)理程序;審查承包人的自檢系統(tǒng);落實承包人的材料來源、施工設備及技術狀況等。2.主要工作內容為:復核圖紙和放樣定線數(shù)據(jù);審査承包人的施工方案和施工組織設計文件;審查承包人的質量保證體系或質量保證措施文件;審查承包人的材料源是否有效、可靠;審查承包人的主要施工機具、設備的組織配套和技術性能報告;審查承包人的人員（技術人員、工人）和施工機具的到位情況;檢查核實參與工程的各方為工程開工的準備情況及審核承包人的開工報告。3.事件1中：(1)監(jiān)理工程師拒絕擴大范圍的工程量計量是合理的,其原因是:該部分工程量超出了施工圖的要求，也就是超出了工程合同約定的工程計量范

59、圍，所以監(jiān)理工程師無權處理合同以外的工程計量內容。而監(jiān)理工程師認可的是施工單位保證質量技術措施,一般在建設單位沒有批準追加相應工程內容弓丨起的增加費用的情況下，技術措施費用應由承包人自己承擔。(2)本合同變更價款的確定可按以下原則處理：合同中已有適用于變更工程價格的，按合同已有的價格計算并確定變更合同價款；合同中含有類似變更工程價格的，可以參照類似價格確定變更合同價款；合同中沒有適用或類似變更工程價格的，由承擔人提出適當?shù)淖兏鼉r格，監(jiān)理工程師與業(yè)主及承包人協(xié)商確定變更合同價款,如果協(xié)商變更價格達不成一致時,可報上級主管部門仲裁。4.事件2中：(1)業(yè)主做法不符合合同規(guī)定。調整施工安排即改變了工程巳規(guī)定的施工順序和時間安排,是屬“工程變更”，只有通過監(jiān)理工程師才能作出變更工程的指示。工程完工后應通過交工（或竣工）驗收，才能交付使用。而1合同段該段路完成施工后未經交工（或竣工）驗收提前使用。(2)2合同段工期延誤不是該承包人原因造成的，可以獲得延期,并且業(yè)主提供的運輸通道受到破壞,改變的通道又未及時提供，延誤是因為業(yè)主應負責