風(fēng)機(jī)使用說明書1部分-修改版交印

1、AN系列靜葉可調(diào)軸流式通風(fēng)機(jī)使用說明書目 錄C1通風(fēng)機(jī)說明11.1工作原理11.2 一般設(shè)計(jì)11.3 軸承21.4調(diào)節(jié)31.5空氣動(dòng)力運(yùn)行條件32 使用說明52.1通風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備52.2 通風(fēng)機(jī)啟動(dòng)程序52.3通風(fēng)機(jī)的并聯(lián)運(yùn)行62.4 通風(fēng)機(jī)運(yùn)行的監(jiān)測62.5 通風(fēng)機(jī)停機(jī)程序73 通風(fēng)機(jī)維護(hù)83.1停機(jī)期間的維護(hù)工作83.2停機(jī)時(shí)的維護(hù)工作84 潤滑說明104.1主軸承104.2可調(diào)前導(dǎo)葉裝配115 故障原因和檢修126通風(fēng)機(jī)部件的拆卸和裝配136.1聯(lián)軸器拆卸和裝配136.2 葉輪拆卸和裝配136.3主軸承拆卸和裝配136.4可調(diào)前導(dǎo)葉裝配拆卸和裝配146.5 后導(dǎo)葉拆卸和裝配147備件

2、訂貨說明167.1 備件庫存167.2 訂貨167.3 存放要求168一般說明178.1 管路連接178.2運(yùn)輸178.3 風(fēng)機(jī)在現(xiàn)場工地安裝前的存放189 工地安裝1910 An風(fēng)機(jī)設(shè)定的整定值2311 特 別 提 示2412 增壓風(fēng)機(jī)特別提示25附圖剖面圖AN 系列軸流風(fēng)機(jī)大件吊裝順序圖AN 系列軸流風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)組裝配示意圖AN 系列軸流風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸系找正原理示意圖測溫裝置安裝I測溫裝置安裝II失速報(bào)警裝置（失速報(bào)警裝置由我廠供貨時(shí)）測振裝置布置圖（測振裝置由我廠供貨時(shí)）AN 系列風(fēng)機(jī)系統(tǒng)控制功能表圖AN測試支管布置圖主軸承裝配油脂填充區(qū)域圖主軸承裝配測溫孔潤滑孔編號標(biāo)識圖后導(dǎo)葉芯筒、錐形冷風(fēng)罩測

3、溫穿線孔編號標(biāo)識圖 本技術(shù)文件受法律保護(hù)，未經(jīng)本公司同意，不得使用、復(fù)制、擴(kuò)散或以其它方式提供給第三方。AN系列靜葉可調(diào)軸流式通風(fēng)機(jī)使用說明書1通風(fēng)機(jī)說明1.1工作原理AN系列軸流通風(fēng)機(jī)由進(jìn)氣箱、大小集流器、可調(diào)前導(dǎo)葉裝配、機(jī)殼裝配（葉輪外殼和后導(dǎo)葉組件）、轉(zhuǎn)動(dòng)組（傳扭中間軸、聯(lián)軸器、葉輪、主軸承裝配）、擴(kuò)壓器、冷風(fēng)管路和潤滑管路等組成。AN風(fēng)機(jī)工作時(shí)，氣流由風(fēng)道進(jìn)入風(fēng)機(jī)進(jìn)氣箱，經(jīng)過收斂和預(yù)旋后，葉輪對氣流作功，后導(dǎo)葉又將氣流的螺旋運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為軸向運(yùn)動(dòng)，并在擴(kuò)壓器內(nèi)將氣體的大部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化成系統(tǒng)所需的靜壓能，從而完成風(fēng)機(jī)的工作過程。軸流通風(fēng)機(jī)的運(yùn)行范圍受失速線的限制。如果超過此極限，首先就必然使葉

4、片處的氣流出現(xiàn)局部分離。當(dāng)風(fēng)機(jī)內(nèi)存在一定量渦流時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生失速，進(jìn)一步惡化發(fā)生“喘振”。 當(dāng)系統(tǒng)的阻力線位于性能曲線圖中的失速線的左上方時(shí)，由于不穩(wěn)定性的出現(xiàn)，則通風(fēng)機(jī)就不可能在相應(yīng)的壓力、流量范圍的工況點(diǎn)運(yùn)行。如果風(fēng)機(jī)在非穩(wěn)定區(qū)運(yùn)行，將使前導(dǎo)葉和葉輪葉片產(chǎn)生激振，會(huì)導(dǎo)致疲勞損壞。 我們已在特性曲線圖上標(biāo)出了通風(fēng)機(jī)的工況點(diǎn)，可以保證其在適當(dāng)?shù)牟僮鳁l件下在穩(wěn)定區(qū)運(yùn)行。1.2 一般設(shè)計(jì)按照氣流的流動(dòng)方向，通風(fēng)機(jī)包括下列主要部件：進(jìn)氣箱進(jìn)口大集流器可調(diào)前導(dǎo)葉裝配進(jìn)口小集流器機(jī)殼裝配（葉輪外殼及后導(dǎo)葉組件）轉(zhuǎn)子（帶滾動(dòng)軸承）擴(kuò)壓器 所有靜止部件均用鋼板制造，各部分之間皆用法蘭螺栓連接。進(jìn)氣箱內(nèi)設(shè)有導(dǎo)流

5、板，以提高氣流的均勻性。為了方便運(yùn)輸和安裝，一般都設(shè)計(jì)成剖分式結(jié)構(gòu)，到現(xiàn)場再一起組裝，待安裝好后按圖示將相應(yīng)對口法蘭內(nèi)壁封焊。進(jìn)口集流器和可調(diào)前導(dǎo)葉裝配也采用水平剖分式。葉輪外殼為水平剖分式，它與后導(dǎo)葉裝配連接在一起后稱為機(jī)殼裝配，通過焊接在其上的兩個(gè)支腿用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上。沿徑向布置的后導(dǎo)葉既可穩(wěn)定和引導(dǎo)通過葉輪后的氣流沿軸向流動(dòng)，還連接外殼與芯筒，支撐著軸承箱，并使之同心對中。因此當(dāng)后導(dǎo)葉因磨損而需更換新的后導(dǎo)葉時(shí)，應(yīng)按180°對稱成對更換，以免芯筒發(fā)生位移而影響對中。轉(zhuǎn)子包括葉輪、主軸承裝配、傳扭中間軸和聯(lián)軸器等部件。葉輪為鋼板壓型焊接結(jié)構(gòu)件。由于其葉片具有比較理想的空氣動(dòng)

6、力學(xué)特性，因而不僅有較高的氣動(dòng)效率，而且還具有優(yōu)良的耐磨性。結(jié)構(gòu)上葉片采用等強(qiáng)度設(shè)計(jì)，既提高了強(qiáng)度，又提高了葉片自身的固有頻率（一般可達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)頻率的8倍以上），葉輪的可靠性和安全性從而大大提高。安裝時(shí)，葉輪安裝在剛性很好的主軸軸端上，即懸臂結(jié)構(gòu)。葉輪和電動(dòng)機(jī)之間用傳扭中間軸（空心管軸）和聯(lián)軸器撓性連接，傳扭中間軸放于護(hù)軸管內(nèi)，可避免介質(zhì)的沖刷和烘烤。擴(kuò)壓器由于尺寸較大，一般剖分成若干部份供貨。待安裝好后將對口法蘭內(nèi)壁封焊。作為引風(fēng)機(jī)或增壓風(fēng)機(jī)，由于介質(zhì)溫度較高，擴(kuò)壓器芯筒內(nèi)壁和冷卻風(fēng)管道外壁必須由用戶在安裝時(shí)作隔熱保護(hù)（作送風(fēng)機(jī)時(shí)可省略）。護(hù)層材料和厚度詳見相關(guān)說明資料（作送風(fēng)機(jī)用時(shí)外殼也必須

7、由用戶在安裝時(shí)作隔聲護(hù)層），護(hù)層的主要材料推薦為100300的玻纖棉板或巖棉。擴(kuò)壓器外殼和芯筒依靠焊在擴(kuò)壓器內(nèi)的一雙層橢圓管（進(jìn)氣）和一單層橢圓管（出氣）及其支撐筋聯(lián)接。進(jìn)氣箱和擴(kuò)壓器的支腿均固定在基礎(chǔ)上，但安裝時(shí)一定要注意按安裝圖仔細(xì)裝調(diào)，務(wù)必使進(jìn)氣箱和擴(kuò)壓器在基礎(chǔ)上固定的同時(shí)還可以在一定的外力作用下能自由滑動(dòng)一定的距離，以利設(shè)備在熱態(tài)運(yùn)行時(shí)有一定的伸縮量。為此，地腳螺栓處都設(shè)置有滑套。 1.3 軸承轉(zhuǎn)子運(yùn)行時(shí)軸向載荷主要由角接觸球軸承承受，徑向載荷由圓柱滾子軸承和角接觸球軸承共同承受。滾動(dòng)軸承從外側(cè)通過一加油管定期加入油脂進(jìn)行潤滑。多余油脂排入一排泄管排出。軸承的型式、潤滑劑、油量和加油的

8、間隔期，請參見第4條。主軸承裝配外部裝有一個(gè)冷風(fēng)罩，用一臺冷卻風(fēng)機(jī)作強(qiáng)制冷卻（一臺備用）。為了監(jiān)測軸承溫度，裝有測溫元件，并配有就地儀表箱，并可遠(yuǎn)傳信號（測點(diǎn)至儀表箱，儀表箱至集控室的連接由施工單位的專業(yè)人員完成）。測溫孔、潤滑孔編號見軸承箱測溫孔潤滑孔標(biāo)識圖，現(xiàn)場安裝時(shí)測溫線纜穿線要求連接孔號與穿線孔號一一對應(yīng)，見后導(dǎo)葉芯筒和錐形冷風(fēng)罩穿線標(biāo)識圖。監(jiān)測儀表的組裝和聯(lián)鎖，請參見附件“AN系列風(fēng)機(jī)系統(tǒng)控制功能表”圖中有關(guān)要求。1.4 調(diào)節(jié)通風(fēng)機(jī)采用安裝在葉輪上游的可調(diào)前導(dǎo)葉調(diào)節(jié)改變運(yùn)行工況。軸向方向的氣流用可以轉(zhuǎn)動(dòng)的前導(dǎo)葉，按照葉輪的旋轉(zhuǎn)方向或其相反方向進(jìn)行預(yù)旋導(dǎo)向。前導(dǎo)葉在運(yùn)行過程中可通過執(zhí)行

9、機(jī)構(gòu)設(shè)定一個(gè)合適的角度來調(diào)節(jié)氣流。前導(dǎo)葉的行程范圍可用調(diào)節(jié)限位裝置分別調(diào)至-75°（關(guān)閉）和+30°（全開）予以限定。如果采用帶遙控的執(zhí)行機(jī)構(gòu)來調(diào)節(jié)前導(dǎo)葉的話，該機(jī)構(gòu)的行程是以不應(yīng)撞擊導(dǎo)葉限位塊而限定的。如果相碰，連桿將損壞。如果采用帶有百分刻度的電動(dòng)指示儀表給出導(dǎo)葉位置的相應(yīng)信號，建議將指示儀表進(jìn)行校準(zhǔn)，使“打開100”的點(diǎn)與合同所規(guī)定的最大負(fù)荷點(diǎn)相重合（100開度應(yīng)導(dǎo)葉的+30°開度）。說明：與氣流方向一致的預(yù)旋：與葉輪旋轉(zhuǎn)方向一致（導(dǎo)葉在負(fù)角度位置）。與氣流方向相反的預(yù)旋：與葉輪旋轉(zhuǎn)方向相反（導(dǎo)葉在正角度位置）。1.5空氣動(dòng)力運(yùn)行條件1.5.1通風(fēng)機(jī)運(yùn)行區(qū)域

10、指的是在不損壞風(fēng)機(jī)的前提下風(fēng)機(jī)的連續(xù)運(yùn)行區(qū)域。在廣闊范圍內(nèi)，AN系列軸流通風(fēng)機(jī)的性能可以通過調(diào)節(jié)前導(dǎo)葉以滿足現(xiàn)場要求。在該范圍以外運(yùn)行，尤其是如果持續(xù)運(yùn)行時(shí)間較長，則會(huì)造成損壞：如進(jìn)口流量太小，會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)失速，會(huì)出現(xiàn)出力下降過快或振動(dòng)突然加劇，在失速下運(yùn)行將會(huì)增加某些部件的負(fù)荷，特別是前導(dǎo)葉和葉輪葉片，喘振可使葉輪壓盤螺栓被震斷或震松。這個(gè)禁止運(yùn)行區(qū)域見下圖。設(shè)備的許用連續(xù)運(yùn)行范圍請參見所附的特性曲線。 失速報(bào)警裝置是用來測量葉輪上游的差壓，在穩(wěn)定區(qū)，該差壓很低，失速報(bào)警器不釋放任何信號，如果進(jìn)入失速區(qū)運(yùn)行，則差壓增高，失速報(bào)警器將釋放信號。(注：在前導(dǎo)葉開度小于43%的情況下，因所測得信號是

11、無用信號，故須予以解列)AN系列通風(fēng)機(jī)前導(dǎo)葉的最大位置：限定在+30°處。1.5.2通風(fēng)機(jī)投運(yùn)對系統(tǒng)的要求大多數(shù)通風(fēng)機(jī)都要求配有入口管路隔絕門和出口管路隔絕門，使通風(fēng)機(jī)與系統(tǒng)隔開，其理由如下：在起動(dòng)過程中，應(yīng)節(jié)制電機(jī)負(fù)荷；在系統(tǒng)裝置中可能只是為了試機(jī)而啟動(dòng)；在同一系統(tǒng)裝置中有幾臺通風(fēng)機(jī)，而且備用通風(fēng)機(jī)必須與系統(tǒng)裝置隔開，以防止氣流之間發(fā)生干擾，出現(xiàn)倒流使通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)或反向轉(zhuǎn)動(dòng)，入口隔絕門關(guān)閉時(shí)連續(xù)運(yùn)行是不允許的，但在入口管路隔絕門關(guān)閉時(shí)起動(dòng)是可以的。出口隔絕門在設(shè)備起動(dòng)前必須先打開。每臺通風(fēng)機(jī)在入口管路隔絕門關(guān)閉時(shí)，如果前導(dǎo)葉已閉合，將通風(fēng)機(jī)增速到全速是可以的。但當(dāng)通風(fēng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)

12、行時(shí)，必須立即打開入口管路隔絕門。然后可將前導(dǎo)葉打開到所要求的范圍。入口管路隔絕門開啟根據(jù)以下要求確定，即必須在通風(fēng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速以后10秒內(nèi)使入口管路隔絕門開始打開最遲1分鐘內(nèi)使入口管路隔絕門全開，因此執(zhí)行過程最好是自動(dòng)的。2 使用說明（參見附件AN系列風(fēng)機(jī)系統(tǒng)控制功能表示意圖）2.1 通風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備如果試運(yùn)行與正式運(yùn)行之間的間隔時(shí)間較長，則在正式運(yùn)行之前應(yīng)完成如下事項(xiàng)：2.1.1 清除防腐劑。？2.1.2 檢查軸承(如油脂失效，必須更換) 。2.1.3必須確保全部螺栓均已擰緊且可靠。檢查所有管路、法蘭及其螺栓的緊密性。2.1.4在電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器處人工盤轉(zhuǎn)通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子，盤轉(zhuǎn)必須輕便容易。檢查

13、葉輪葉片頂部與其外殼內(nèi)壁之間的徑向間隙。檢查葉輪與后導(dǎo)葉芯筒之間的軸向間隙。間隙數(shù)據(jù)已在總裝圖中給出。2.1.5檢查前導(dǎo)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。手動(dòng)操作導(dǎo)葉執(zhí)行裝置，應(yīng)全部關(guān)閉和打開數(shù)次。接著應(yīng)在導(dǎo)葉全開或全閉時(shí)分別檢查刻度板。2.1.6檢查監(jiān)測儀表及其在聯(lián)鎖時(shí)的功能是否正確。2.1.7 應(yīng)確保工具或外物不得遺留在通風(fēng)機(jī)內(nèi)和其進(jìn)口上游的管路內(nèi)。2.1.8 按照正確功能檢查“排除緊急事故”的開關(guān)；如果電動(dòng)機(jī)電纜由于某些或在此期間的其它理由沒有接好，則必須在重新連接以后檢查電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向。2.1.9 按照制造廠的說明書檢查聯(lián)軸器和電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置。2.2 通風(fēng)機(jī)啟動(dòng)程序2.2.1 應(yīng)確保油脂均已充滿油管（在

14、設(shè)備出廠前軸承箱潤滑油脂已加好，運(yùn)行前可不用加注油脂）2.2.2 開機(jī)2小時(shí)前開啟冷卻風(fēng)機(jī)2.2.3 關(guān)閉風(fēng)機(jī)前導(dǎo)葉（調(diào)到-75 °）2.2.4 全部打開風(fēng)機(jī)出口管路隔絕門2.2.5 關(guān)閉風(fēng)機(jī)入口管路隔絕門2.2.6 接通主電動(dòng)機(jī)2.2.7 自動(dòng)打開入口管路隔絕門（若入口管隔絕門在一分鐘內(nèi)沒能全開，應(yīng)立即停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行）2.2.8 開啟風(fēng)機(jī)前導(dǎo)葉，調(diào)至所需工況注意：冷態(tài)試機(jī)時(shí)，導(dǎo)葉開度不可調(diào)得過急、過大，應(yīng)監(jiān)視主電機(jī)電流是否過載。因?yàn)槔鋺B(tài)時(shí)，介質(zhì)密度大于正常熱態(tài)運(yùn)行時(shí)的密度，且管網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)備不一定完全正常投運(yùn)，此時(shí)導(dǎo)葉開度過大有可能導(dǎo)致主電機(jī)過載。2.2.9風(fēng)機(jī)如振動(dòng)較大，應(yīng)立刻停機(jī)檢查

15、。2.3 通風(fēng)機(jī)的并聯(lián)運(yùn)行當(dāng)一臺風(fēng)機(jī)正在運(yùn)行時(shí)，起動(dòng)第二臺風(fēng)機(jī)采用并聯(lián)方法。（1）如果要將第二臺風(fēng)機(jī)起動(dòng)并與正在運(yùn)行的第一臺風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行，則一定要將正在運(yùn)行的第一臺風(fēng)機(jī)的工況點(diǎn)（風(fēng)量和風(fēng)壓）向下調(diào)至風(fēng)機(jī)失速線最低點(diǎn)以下（見風(fēng)機(jī)特性曲線），當(dāng)正在運(yùn)行的第一臺風(fēng)機(jī)的工況點(diǎn)調(diào)至失速線最低點(diǎn)以下后，可以隨時(shí)起動(dòng)第二臺風(fēng)機(jī)與第一臺風(fēng)機(jī)并聯(lián)。準(zhǔn)備投入并聯(lián)的第二臺風(fēng)機(jī)起動(dòng)前，應(yīng)按2.1節(jié)做好“通風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備”后，再按2.2節(jié)“通風(fēng)機(jī)起動(dòng)程序”第2.2.1至2.2.7條起動(dòng)。然后開啟風(fēng)機(jī)前導(dǎo)葉，調(diào)至與正在運(yùn)行的那一臺風(fēng)機(jī)的開啟角度相同、電耗相同，使兩臺風(fēng)機(jī)的風(fēng)量風(fēng)壓相一致。同時(shí)進(jìn)一步打開兩臺風(fēng)機(jī)的導(dǎo)葉，直

16、至所需工況點(diǎn)為止。（2）從并聯(lián)運(yùn)行的兩臺風(fēng)機(jī)中停運(yùn)一臺風(fēng)機(jī)，將兩臺風(fēng)機(jī)的工況點(diǎn)同時(shí)調(diào)低到失速線最低點(diǎn)以下，接著按2.5節(jié)“通風(fēng)機(jī)停機(jī)程序”關(guān)閉準(zhǔn)備停運(yùn)的那臺風(fēng)機(jī)。2.4 通風(fēng)機(jī)運(yùn)行的監(jiān)測日常檢查和記錄應(yīng)在每隔一定時(shí)間進(jìn)行。如果沒有規(guī)定一定的間隔時(shí)間即應(yīng)注意，可在較短的期限內(nèi)完成有關(guān)檢查和記錄。必須記錄所有數(shù)據(jù)，這對了解設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)是很重要的。有關(guān)極限數(shù)據(jù)可參見“AN系列風(fēng)機(jī)系統(tǒng)控制功能表圖”有關(guān)要求。除了記錄上述數(shù)據(jù)外，還必須經(jīng)常作好以下檢查：2.4.1 噪聲特性2.4.2 運(yùn)行的平穩(wěn)性2.4.3 儀表的狀態(tài)2.5 通風(fēng)機(jī)停機(jī)程序2.5.1 關(guān)閉風(fēng)機(jī)前導(dǎo)葉（調(diào)至-75°）2.5

17、.2 關(guān)閉主電動(dòng)機(jī)2.5.3 自動(dòng)關(guān)閉入口隔絕門2.5.4 根據(jù)需要決定是否關(guān)閉出口隔絕門注：關(guān)閉入出口隔絕門應(yīng)在主電機(jī)停轉(zhuǎn)或斷電510分鐘后執(zhí)行。2.5.5風(fēng)機(jī)停機(jī)2小時(shí)后停運(yùn)冷卻風(fēng)機(jī)。3 通風(fēng)機(jī)維護(hù)3.1 停機(jī)期間的維護(hù)工作在規(guī)定的停機(jī)期間內(nèi)的維護(hù)工作，是為了檢查通風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中的工作狀態(tài)是否正常的有效的日常工作。完成這些工作是為在規(guī)定停機(jī)期間內(nèi)可使運(yùn)行設(shè)備的準(zhǔn)備工作處于良好狀態(tài)。除了在特定期限內(nèi)潤滑軸承外，在正常期間內(nèi)應(yīng)作好日常記錄。如果其它裝置部件停止工作而引起通風(fēng)機(jī)不得不停機(jī)，則應(yīng)利用機(jī)會(huì)檢查通風(fēng)機(jī)。建議作好下列事項(xiàng)：3.1.1 對前導(dǎo)葉，葉輪葉片和后導(dǎo)葉的磨損和腐蝕程度進(jìn)行檢查驗(yàn)

18、；這主要是由于流體內(nèi)含有固體物質(zhì)因而不可能規(guī)定精確的檢修期限。3.1.2檢查葉輪葉片與其外殼內(nèi)壁之間的間隙3.1.3 確保執(zhí)行器操作可使所有前導(dǎo)葉調(diào)整一致3.1.4檢查前導(dǎo)葉鉸接組件接頭的磨損，必要時(shí)加以潤滑。3.2 停機(jī)時(shí)的維護(hù)工作維修工作是為了保證通風(fēng)機(jī)在下次按計(jì)劃停機(jī)以前能夠無故障操作。建議通風(fēng)機(jī)每運(yùn)行8000至10000小時(shí)應(yīng)進(jìn)行維修。建議作好下列事項(xiàng)：3.2.1檢查葉輪的積灰、銹蝕和磨損，并清理干凈3.2.2檢查葉片焊縫有無裂紋3.2.3清理前后導(dǎo)葉并檢查其磨損3.2.4檢查主軸承（注：在軸承溫度和風(fēng)機(jī)振動(dòng)情況正常的條件下，建議每運(yùn)行20000至30000小時(shí)進(jìn)行一次解體檢查，每運(yùn)行

19、50000小時(shí)做一次全面檢查即返廠檢修。）檢查軸承間隙和運(yùn)行噪聲充入新潤滑劑確保密封件的作用正常3.2.5檢驗(yàn)聯(lián)軸器3.2.6檢查并潤滑前導(dǎo)葉鉸接組件3.2.7檢驗(yàn)前導(dǎo)葉的軸承3.2.8清理進(jìn)、出口管路。 維修結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)行。4 潤滑說明4.1 主軸承 成都電力機(jī)械廠（CPMW）生產(chǎn)的AN系統(tǒng)軸流通風(fēng)機(jī)所配滾動(dòng)軸承，用符合下列要求的油脂予以潤滑：滴點(diǎn)190NLG13級，按DIN51818針入度（DIN51804第1頁）220 250(0.1 mm )應(yīng)用-30至+120短期使用的最高溫度 +130出廠前我廠已將SKF或FAG油脂注滿軸承箱的油脂填充區(qū)域。AN31e6及以下設(shè)備每臺每月前軸承

20、加注油脂約100克，中、后軸承加注油脂約120克；AN33e6至AN40e6型號風(fēng)機(jī)每臺每月前軸承加注油脂約120克，中、后軸承加注油脂約150克；AN42e6及以上型號風(fēng)機(jī)每臺每月前軸承加注油脂約140克，中、后軸承加注油脂約170克。如果在通風(fēng)機(jī)安裝與正式運(yùn)行之前的間隔時(shí)間較長，則必須對軸承進(jìn)行檢查。失效后的油脂必須更換。如果起初已經(jīng)選用某種類型的油脂潤滑軸承，則不能改混用其它類型的潤滑脂。潤滑管路必須充滿油脂。應(yīng)確保油脂的自由流動(dòng)，這樣，軸承內(nèi)現(xiàn)成的油脂實(shí)際上是定量的。在每次重新給軸承潤滑以后，由于油脂剛開始工作 而具有較高的滲透性，所以軸承溫度在開始時(shí)會(huì)上升幾度。短時(shí)間后將降到正常運(yùn)行

21、溫度。人工添加潤滑劑必須檢驗(yàn)，以確保新鮮油脂能進(jìn)入軸承。重新加油應(yīng)緩慢，并應(yīng)監(jiān)視溫度。注意事項(xiàng)：僅適用于機(jī)器正在運(yùn)行時(shí)添加潤滑油脂。當(dāng)軸承溫度超過70°時(shí)，每升溫105時(shí)其加油期限降低一半。每次維修時(shí)應(yīng)將潤滑管路清理干凈，并充以新鮮油脂。（油脂填充區(qū)見油脂填充區(qū)域圖。）4.2可調(diào)前導(dǎo)葉裝配4.2.1前導(dǎo)葉軸承的潤滑備有油槽的滾珠軸承必須清理干凈，每運(yùn)行4000小時(shí)（至少一年一次）添加一次7017-1高低溫潤滑脂（Q/SY40038-82）。為此，凡在前導(dǎo)葉與外端軸承之間的軸，在清理后均必須涂滿油脂。4.2.2驅(qū)動(dòng)連桿和鉸接組件的潤滑驅(qū)動(dòng)連桿和鉸接組件各相應(yīng)點(diǎn)均必須用 7017-1 高

22、低溫潤滑脂（Q/SY40038-82）重新潤滑。附：7029D（1.52號）高低溫潤滑脂（Q/SH PRD224-200X)主要性能：滴點(diǎn)260工作錐入度：265325適應(yīng)溫度范圍：-40 200以上油脂可向我廠市場部聯(lián)系購買。5 故障原因和檢修如果測試儀表發(fā)現(xiàn)了故障，無論是什么故障，首先必須根據(jù)問題的性質(zhì)檢查測試儀表的功能是否正常。如果通過檢查可以明顯確認(rèn)測試儀表正常，請參照下列故障、原因和檢修的表列內(nèi)容，進(jìn)行檢修。請見下表故 障原 因修 理軸承溫度高軸承損壞（疲勞所致）更換軸承軸承間隙太小或太大按正常間隙裝配軸承運(yùn)行時(shí)聲音過大軸承間隙太大檢查軸承、必要時(shí)更換軸承（如有必要，還應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)軸

23、承），可用實(shí)心棒測聽聲音兩臺通風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)所消耗的功率大小不同前導(dǎo)葉的調(diào)節(jié)不同步重新調(diào)整前導(dǎo)葉的調(diào)節(jié)，檢查執(zhí)行器的組裝，及前導(dǎo)葉軸端擺臂，擰緊固定螺釘通風(fēng)機(jī)的消耗功率不起變化伺服電動(dòng)機(jī)有毛病，連桿與軸的外端夾頭已松動(dòng)更換伺服電動(dòng)機(jī)夾緊連桿，調(diào)整前導(dǎo)葉的調(diào)節(jié)；檢查執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)；擰緊固定螺栓運(yùn)行時(shí)聲音大、不平穩(wěn)，引起異常振動(dòng)轉(zhuǎn)子上的沉積物引起的不平衡除去沉積物由于葉片一側(cè)磨損引起不平衡更換葉片軸承磨損增加檢查軸承，必要時(shí)裝上備用軸承基礎(chǔ)變形或找正不正確檢查對中，重新找正156 通風(fēng)機(jī)部件的拆卸和裝配 風(fēng)機(jī)的零部件拆卸和裝配須由專業(yè)人員來進(jìn)行，確保裝配質(zhì)量。原則規(guī)定，在拆卸和裝配時(shí)必須保持良好的清潔

24、度，并不準(zhǔn)強(qiáng)行拆裝。6.1 聯(lián)軸器拆卸和裝配 拆卸時(shí)，應(yīng)該遵守聯(lián)軸器制造廠說明書中有關(guān)使用說明的規(guī)定。6.2 葉輪拆卸和裝配（參見剖面圖和安裝圖）6.2.1從風(fēng)筒上半部拆去膨脹節(jié)（又名活節(jié)）6.2.2從風(fēng)筒水平連接面拆去螺栓，將風(fēng)筒上半部垂直連接面的螺釘卸下6.2.3將風(fēng)筒的上半部吊走6.2.4拆去可調(diào)前導(dǎo)葉芯筒靠近葉輪端部的部份6.2.5撐住與半聯(lián)軸器相連接的中間傳扭軸的長軸段并松開半聯(lián)軸器6.2.6拆去中間連接軸的短軸管6.2.7用繩吊住葉輪上方約45°區(qū)域的45個(gè)葉片，穩(wěn)住葉輪6.2.8 拆下葉輪前部的壓盤螺栓后，即可軸向移動(dòng)葉輪，先軸向前移避開冷風(fēng)罩，直至可以自由起吊為止。上

25、述部件的裝配可按反工序進(jìn)行，并應(yīng)保持全部間隙間距，以及裝配螺栓在擰緊時(shí)應(yīng)保證達(dá)到所規(guī)定的力矩。6.3 主軸承拆卸和裝配（參見剖面圖及總裝圖）首先必須完成6.2節(jié)所規(guī)定的事項(xiàng)，然后按下述要求進(jìn)行。為了防止臟物進(jìn)入，不得拆卸通風(fēng)機(jī)軸承的內(nèi)部零件。6.3.1 主軸承裝配拆卸拆去前后冷卻風(fēng)罩，松開全部管路和測量管線，撐住主軸承裝配，卸去與機(jī)殼芯筒相連的螺釘，然后將主軸承裝配吊離機(jī)殼。6.3.2 單個(gè)軸承拆卸6.3.2.1 拆去前軸承蓋6.3.2.2 用拆卸工具拉卸襯環(huán)（軸套）。6.3.2.3 拆卸卡環(huán)（老式結(jié)構(gòu)的角環(huán)）6.3.2.4 拆折去蓋和壓蓋后軸承蓋。6.3.2.5 按照氣流方向，將軸與軸承內(nèi)圈

26、及隔環(huán)一起從軸承箱抽出。6.3.2.6 用拆卸工具（或液壓工具）拆卸外圈6.3.3 裝配按反工序裝配部件。保持全間隙和間距。所有螺釘均應(yīng)按圖上所規(guī)定的力矩?cái)Q緊。裝配軸承必須遵照下述規(guī)定：軸承應(yīng)防潮和不得弄臟，軸承的原有油脂涂料應(yīng)用干凈汽油洗去，不準(zhǔn)使用壓縮空氣！軸承洗凈后必須上油。軸承在干凈油內(nèi)加熱至5080進(jìn)行熱裝。滾動(dòng)軸承絕對不準(zhǔn)使用強(qiáng)力裝配：不準(zhǔn)敲打外圈或軸！滾動(dòng)軸承裝配時(shí)，通常應(yīng)將內(nèi)圈和外圈銃有文字的一側(cè)裝在同一側(cè)，并朝著熱裝滾動(dòng)軸承的軸伸出端，角接觸軸承應(yīng)注意按圖示方向安裝。滾動(dòng)軸承裝上以后，應(yīng)涂上前面所提到的潤滑劑，并將其裝入軸承箱。在裝配軸承蓋以前，用手盤軸并檢查滾動(dòng)軸承和軸承架

27、是否隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)。最后，注入適量的潤滑脂。（油脂填充區(qū)見油脂填充區(qū)域圖。）6.4 可調(diào)前導(dǎo)葉裝配拆卸和裝配參見總裝圖及前導(dǎo)葉裝配圖。前導(dǎo)葉由于磨損或腐蝕而需單個(gè)拆卸和更換新導(dǎo)葉，但這不是經(jīng)常出現(xiàn)的。6.4.1 拆開鉸接組件6.4.2 拆去葉片軸和葉片體的聯(lián)接螺栓，拆去軸承座和外殼之間的聯(lián)接螺栓6.4.3 將軸承座連同葉片軸向外抽出取下6.4.5 拆去半圓臼6.4.6 抽出取下葉片體。 部件可按反工序裝配，所有螺栓應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊。6.5 后導(dǎo)葉拆卸和裝配（參見剖面圖）為檢查磨損和更換，將外部螺釘松開后即可將導(dǎo)葉單獨(dú)沿徑方向一次抽走。由于后導(dǎo)葉還有將轉(zhuǎn)子軸承在中心線定位的支承作用，因此，必須同時(shí)成對

28、裝拆徑向?qū)ΨQ的后導(dǎo)葉片。后導(dǎo)葉也允許在通風(fēng)機(jī)運(yùn)行中拆卸，但必須注意安全。7備件訂貨說明7.1 備件庫存用戶可考慮訂購一定數(shù)量備件庫存，以確保特殊元件磨損或失效時(shí)能即時(shí)恢復(fù)運(yùn)行，為確保風(fēng)機(jī)使用率，建議存儲(chǔ)以下備件：1套后導(dǎo)葉葉片（36件）1件葉輪1套主軸承裝配（或3盤主軸承、一件外隔圈及一套密封件）1套前導(dǎo)葉葉片（24件）1套前導(dǎo)葉鉸接組件（24件）。7.2 訂貨備件訂貨時(shí)請?zhí)峁┫铝匈Y料以便于配合：機(jī)組期號、爐號及適配風(fēng)機(jī)型號見機(jī)殼上銘牌或訂貨合同；備件名稱、規(guī)格、編號及數(shù)量見零部件明細(xì)表。警告：不得使用非CPMW提供的備件產(chǎn)品，否則風(fēng)機(jī)運(yùn)行故障及安全隱患后果用戶自負(fù)。7.3 存放要求備件應(yīng)存放

29、在：原包裝中，在干燥的空間能避免任何化學(xué)腐蝕的場所孔徑200mm的軸承應(yīng)水平放置，圓周均受支撐非金屬密封件應(yīng)水平放置，不能靠近熱源和暴露在陽光下，不能變形和受壓。8一般說明8.1 管路連接8.1.1 進(jìn)口和出口管路管路的連接應(yīng)符合安裝圖要求。通風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口側(cè)采用膨脹節(jié)連接。膨脹節(jié)正確的連接方式，應(yīng)確保管路不致向通風(fēng)機(jī)傳遞力和力矩。在管路與通風(fēng)機(jī)連接以前，應(yīng)按膨脹節(jié)精確找正管路，在運(yùn)行過程中，管路必須保持在找正好的位置。管路可能僅在氣流流動(dòng)方向運(yùn)動(dòng)（如熱膨脹引起的運(yùn)動(dòng)），并在設(shè)計(jì)膨脹節(jié)時(shí)應(yīng)考慮熱膨脹計(jì)算值。管路上的懸置支撐和固定部位，在安裝時(shí)均應(yīng)能滿足上述要求。在運(yùn)行前，技術(shù)檢查人員應(yīng)檢查所有管

30、路連接是否正確。還必須詳細(xì)檢查在膨脹節(jié)導(dǎo)向筒和管路之間的間隙，以及管路與通風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口之間的尺寸應(yīng)該相同。管路運(yùn)動(dòng)的距離必須小于該間隙。在通風(fēng)機(jī)進(jìn)氣箱和護(hù)壓器芯筒設(shè)有入孔門，技術(shù)檢查人員有責(zé)任檢查這些人孔是否方便進(jìn)入，因此風(fēng)機(jī)出入側(cè)通路應(yīng)能暢通。在提交和試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)檢查現(xiàn)場空間對管路的熱膨脹預(yù)留量是否合適，如果一旦出現(xiàn)有任何不允許位移的現(xiàn)象，則應(yīng)立即改進(jìn)。8.2 運(yùn)輸運(yùn)輸通風(fēng)機(jī)部件必須小心操作。進(jìn)氣箱、可調(diào)前導(dǎo)葉裝配、進(jìn)口集流器、機(jī)殼裝配、擴(kuò)壓器和管路，絕對不準(zhǔn)由于操作不小心或起吊設(shè)備的鏈條以損壞風(fēng)機(jī)零部件。特別要當(dāng)心葉輪和軸承。不準(zhǔn)滾動(dòng)葉輪。當(dāng)在水平位置運(yùn)輸葉輪時(shí)，在葉輪上應(yīng)備有吊環(huán)螺釘

31、，因此，在葉輪后盤上備有螺孔，便于水平起吊。在垂直位置運(yùn)輸葉輪時(shí)，應(yīng)用繩子栓住葉輪葉片根部，為保護(hù)葉片棱邊，不準(zhǔn)使用鋼絲繩或鏈條。如果必須從某處向另一處滾動(dòng)葉輪，則必須在地面鋪上松木板才能滾動(dòng)，否則不準(zhǔn)。8.3 風(fēng)機(jī)在現(xiàn)場工地安裝前的存放8.3.1 箱件存放：所有裝箱發(fā)運(yùn)的貨物（如：主軸承裝配、聯(lián)軸器裝配、儀器、儀表、工具組和標(biāo)件等）應(yīng)存放在防雨、防曬的臨時(shí)庫房內(nèi)8.3.2 大件的存放：尺寸較大的部件（如：進(jìn)氣箱、擴(kuò)壓器、集流器和機(jī)殼等）在無庫房條件時(shí)，可以放于室外平整地帶，下部墊高200mm(排水），上部用雨布遮擋。9 工地安裝安裝前應(yīng)詳細(xì)閱讀本說明書和裝配圖紙，對照實(shí)物了解結(jié)構(gòu)，掌握其安裝

32、方法。該類風(fēng)機(jī)安裝的一般性規(guī)律，是以機(jī)殼裝配（后導(dǎo)葉和葉輪外殼組件）為基準(zhǔn)和固定；其進(jìn)氣箱、集流器和可調(diào)前導(dǎo)葉裝配為向前（近電機(jī)方向）熱膨脹滑動(dòng)端，其擴(kuò)壓器和擴(kuò)壓器芯筒為向后（遠(yuǎn)電機(jī)方向）熱膨脹滑動(dòng)。其具體安裝順序步驟和要求簡述如下（見AN軸流風(fēng)機(jī)大件吊裝順序圖）9.1 將全部機(jī)構(gòu)件存放于基礎(chǔ)附近，清理臟物，除去毛刺，準(zhǔn)備起吊設(shè)備。9.2 基礎(chǔ)清理干凈，檢查各部基礎(chǔ)標(biāo)高、各基礎(chǔ)尺寸；將各部分墊鐵（自備）、基礎(chǔ)板與支腿連接后安放好。基礎(chǔ)板找平，檢查標(biāo)高。9.3 將機(jī)殼裝配（后導(dǎo)葉與葉輪外殼組件）并在一起聯(lián)好后吊入預(yù)定位置，穿好地腳螺栓。用框式水平儀找正機(jī)殼裝配的垂直和水平位置度。同時(shí)，保持機(jī)殼軸

33、線與風(fēng)機(jī)出口管道一致。9.4 粗找正后，可對后導(dǎo)葉組件和葉輪外殼組件的基礎(chǔ)進(jìn)行一次灌漿。水泥達(dá)到規(guī)定硬度后，復(fù)查找正情況（精找正）；無誤后緊固地腳螺栓達(dá)到所需力矩，然后進(jìn)行二次灌漿。 9.5 將擴(kuò)壓器外殼下半部分聯(lián)好后吊入預(yù)定位置，一面與后導(dǎo)葉外殼法蘭螺栓相連，另一邊的支腿圓弧板與支腿和擴(kuò)壓器外殼分段花焊，焊牢。9.6 依次聯(lián)接小集流器、可調(diào)前導(dǎo)葉裝配、大集流器、進(jìn)氣箱各部件下半部。注意：按要求在法蘭間加密封材料，其進(jìn)氣箱支腿和圓弧板調(diào)整好位置后電焊點(diǎn)牢。注意在前后支腿點(diǎn)焊以前，應(yīng)嚴(yán)格保證其機(jī)殼裝配的垂直度，防止外懸重力過大，防止傾斜及機(jī)殼裝配地腳螺栓松動(dòng)，如吊裝就位時(shí)不能及時(shí)點(diǎn)焊支腿，應(yīng)用枕

34、木和千斤頂支牢，以保證安全。9.7 按總裝圖要求對進(jìn)氣箱滑動(dòng)支腿和擴(kuò)壓器滑動(dòng)支腿安裝。注意螺栓頭部外露部分適當(dāng)加長，以后要加一滑動(dòng)壓板位置（如總裝圖示）支腿和支腿圓弧板焊接時(shí)注意對稱分段焊接，以減少焊接變形。9.8 安裝主軸承裝配，按要求加裝防松墊，按規(guī)定力矩?cái)Q緊聯(lián)接螺栓；擰緊后按圖安裝徑向測溫元件，按要求將線纜穿過相同標(biāo)識號的穿線孔，并在線纜中段和尾段粘貼標(biāo)識貼；標(biāo)識。見后導(dǎo)葉芯筒和錐形冷風(fēng)罩穿線標(biāo)識圖。注：安裝前應(yīng)再次檢測測溫元件是否完好無損。為了盡量減少現(xiàn)場工作量，我廠將AN37e6及以下的靜調(diào)風(fēng)機(jī)的機(jī)殼、葉輪、主軸承裝配、測溫元件等已在廠內(nèi)組裝好后整體發(fā)運(yùn)，測溫元件在出廠組裝前和組裝后

35、都已檢測合格，并已采取有效保護(hù)措施，在工地安裝前應(yīng)再次檢測測溫元件是否完好無損，如有問題應(yīng)由安裝公司及時(shí)更換。對于機(jī)殼與葉輪組裝整體發(fā)運(yùn)的風(fēng)機(jī)，在現(xiàn)場安裝時(shí)應(yīng)先取下木塞后再檢查葉輪聯(lián)接螺栓是否按規(guī)定力矩?cái)Q緊，止動(dòng)墊片是否折彎止動(dòng)。對于不是整體發(fā)運(yùn)的靜調(diào)風(fēng)機(jī)，應(yīng)按圖安裝前后冷風(fēng)罩和軸承測溫元件（注：安裝前應(yīng)檢測測溫元件是否完好無損），其中錐形冷風(fēng)罩上半部分可最后裝。9.9 吊裝葉輪，按規(guī)定力矩緊固壓蓋螺栓，盤車檢查輪轂與后導(dǎo)葉芯筒間的軸向間隙，葉頂與機(jī)殼內(nèi)壁間的徑向間隙尺寸（見總裝圖）。9.10 吊裝葉輪側(cè)半聯(lián)軸器（Form03）與葉輪連接，按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓。9.11 按圖示安裝電機(jī)端半聯(lián)軸器

36、（Form01），將電機(jī)組粗定位于預(yù)定位置。9.12 吊裝傳扭中間軸，其擰緊力矩應(yīng)達(dá)到要求。吊裝前建議在電機(jī)端準(zhǔn)備一個(gè)門形架，傳扭中間軸與葉輪端聯(lián)好后，另一端用滑輪吊在門形架中，調(diào)好高度，盡早與電機(jī)端半聯(lián)軸器聯(lián)好。注意：在吊裝過程中當(dāng)葉輪端聯(lián)好后，另一端偏移距離不得超過5mm。否則將對膜片聯(lián)軸器的彈性性能造成不良影響，甚至可能造成聯(lián)軸器損壞。9.13 按AN系列軸流風(fēng)機(jī)軸系找正原理示意圖：以葉輪端半聯(lián)軸器和電機(jī)主軸水平為基準(zhǔn)，找平找正。應(yīng)保證葉輪端后導(dǎo)葉組件中主軸承座位置的熱膨脹補(bǔ)償量，即電機(jī)水平位置的預(yù)抬量（具體數(shù)據(jù)見總裝圖）。應(yīng)以兩個(gè)半聯(lián)軸器膜片間的張口值來保證，其張口值大小，可通過計(jì)算得

37、知；按一般的比例，其張口值約為0.20mm（因煙氣溫度也是控制在一定范圍內(nèi)）即可。9.14 電機(jī)基礎(chǔ)、進(jìn)氣箱基礎(chǔ)、擴(kuò)壓器基礎(chǔ)進(jìn)行一次灌漿，達(dá)到規(guī)定硬度后擰緊地腳螺栓，復(fù)查張口數(shù)值，無誤后進(jìn)行二次灌漿。 9.15 組裝擴(kuò)壓器芯筒，傳扭中間軸護(hù)管，軸封筒等。9.16 組裝冷風(fēng)管護(hù)筒，冷風(fēng)管路安裝，油管安裝（見所供冷風(fēng)管和油管安裝圖）。9.17 進(jìn)氣箱、大集流器、可調(diào)前導(dǎo)葉裝配、小集流器等上半部、擴(kuò)壓器上半部安裝。注意各法蘭之間加裝密封材料，須現(xiàn)場封焊的圓法蘭及對口板處不加密封材料（參見風(fēng)機(jī)總裝圖）。9.18 調(diào)整前導(dǎo)葉開啟程度應(yīng)基本保持一致，建議在0度時(shí)（即前導(dǎo)葉葉片與主軸中心線平行時(shí)）調(diào)整和檢查

38、。9.19 安裝前導(dǎo)葉操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)，注意葉片開啟角度和殼體外的指示器的指示位置應(yīng)保持一致。9.20 按圖紙要求安裝冷卻風(fēng)機(jī)、加油裝置、現(xiàn)場測溫、測振裝置、失速報(bào)警裝置（若有）等（具體見各裝配圖）。9.21 安裝進(jìn)出口膨脹節(jié)、內(nèi)外保溫防護(hù)層，整個(gè)風(fēng)機(jī)與管道系統(tǒng)連接。9.22 軸向預(yù)拉量的調(diào)整和試車前的準(zhǔn)備工作9.22.1 軸向預(yù)拉量的調(diào)整（見AN系列軸流風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)組裝配示意圖）由于該類風(fēng)機(jī)在熱態(tài)工況時(shí)，煙溫較高，傳扭中間軸較長，其軸向熱膨脹量較大（約38mm）。因此在冷態(tài)安裝時(shí)應(yīng)將單個(gè)聯(lián)軸器的安裝間隙比自然間隙預(yù)拉開1.54mm,其具體預(yù)拉量見總圖，方法按總圖說明進(jìn)行。基本找正完成后，聯(lián)軸器預(yù)拉開

39、前，復(fù)測張口Ymax、Ymin尺寸（見AN系列軸流風(fēng)機(jī)軸系找正原理示意圖），計(jì)算軸向位移a1(a1（Ymax+Ymin）/2-Y，a1為正是拉開量，a1為負(fù)是壓縮量）。然后將其調(diào)整墊拆下（見AN系列軸流風(fēng)機(jī)軸系找正原理示意圖），此時(shí)可進(jìn)行電機(jī)空載試運(yùn)。在試運(yùn)中注意觀察電機(jī)軸頭向前（或向后）竄動(dòng)情況。若基本找正時(shí)，聯(lián)軸器無軸向位移（a10），且電機(jī)軸頭無軸向竄動(dòng)，則應(yīng)當(dāng)將調(diào)整墊厚度車去一部分（車去的厚度應(yīng)等于兩端半聯(lián)軸器預(yù)拉量的總和）。若基本找正時(shí)，聯(lián)軸器有軸向位移（a10），且電機(jī)軸向風(fēng)機(jī)側(cè)竄動(dòng)，車去的厚度預(yù)拉量總和+電機(jī)軸竄動(dòng)量-聯(lián)軸器位移a1；若電機(jī)軸向電機(jī)側(cè)竄動(dòng)，車去的厚度預(yù)拉量總和 -

40、 電機(jī)軸竄動(dòng)量 - 聯(lián)軸位移a1?？傊?，在考慮了初裝時(shí)的原始預(yù)拉量（或預(yù)壓）的情況，再考慮電機(jī)主軸在靜態(tài)和轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的竄動(dòng)情況，通過安裝公司現(xiàn)場車削調(diào)整墊的厚度來保證風(fēng)機(jī)在冷態(tài)時(shí)有一定的預(yù)拉量（具體數(shù)據(jù)如總裝圖）以保證風(fēng)機(jī)在熱態(tài)情況下，使傳扭中間軸的熱膨脹量有合適熱補(bǔ)償量，確保主軸承的正常工作。注意：在車削時(shí)應(yīng)車去無凸臺的一面，保留其止口不變。9.22.2試車前的準(zhǔn)備工作（1）清理風(fēng)道內(nèi)的雜物，不得殘存有鐵絲、焊條頭、木塊、石渣等異物。（2）復(fù)查各部位安裝完畢，按總裝圖要求對進(jìn)氣箱支腿地腳螺栓和擴(kuò)壓器支腿地腳螺栓的壓板翻面及安裝滑套擰緊螺栓。注意調(diào)整滑動(dòng)間隙，保證2kg手錘能敲動(dòng)中間滑動(dòng)墊板（見總

41、裝圖）。（3）按規(guī)定要求對主軸承座注油，在注油前先將主軸承座后側(cè)油管接頭拆開，讓開始加注的潤滑油從接頭處溢出約200克左右；然后將油管接頭連上，在開始注油期間，嚴(yán)密觀察油管各接頭，彎管處防止漏油，保證所加潤滑油全部順暢注入主軸承座內(nèi)。潤滑油牌號必須符合有關(guān)規(guī)定，否則對風(fēng)機(jī)影響甚大（首次注油約各200克）。（4）按啟動(dòng)程序啟動(dòng)冷風(fēng)機(jī)，觀察風(fēng)管有無漏風(fēng)情況，以保證冷卻風(fēng)順暢。（5）復(fù)查測振、測溫各部位工作情況是否正常，調(diào)節(jié)門各部位是否靈活可靠。（6）符合有關(guān)規(guī)定程序要求后，可開始進(jìn)行試車。9.23 如果后導(dǎo)葉裝配采用上下中分面分體結(jié)構(gòu)，則在安裝前應(yīng)先進(jìn)行工地組合，按以下方法安裝。如采用整體后導(dǎo)葉結(jié)構(gòu)（無