機(jī)動車安檢-引車員基礎(chǔ)知識考察

1、引車員基礎(chǔ)知識考察姓名： 分?jǐn)?shù)：一、判斷題（每題2分，共20分）1. 最高車速是指汽車行駛時最大行駛速度。（）2. 制動距離是指從腳將制動踏板踩到底時起至車輛停止時止，車輛駛過的距離。（）3. 檢測車間不允許車輛掉頭，逆向行駛和長距離倒車。（）4. 為了避免車主上線時出現(xiàn)爭議現(xiàn)象， 未經(jīng)許可，車主可以進(jìn)入檢測線觀看車輛上線檢驗。（）5. 由于天氣炎熱，檢測尾氣時，司機(jī)可以開放汽車空調(diào)。（）6. 車速臺4個滾筒的作用是支撐車輪，并傳遞車輪的轉(zhuǎn)數(shù)。（）7. 側(cè)滑檢驗臺的滑動板與其連接的導(dǎo)向軸承在軌道內(nèi)滾動，其作用只是滑動板左右滑動時起支撐作用。（）8. 對線內(nèi)制動性能檢驗結(jié)果不合格但有質(zhì)疑的汽車，

2、可路試檢驗車輛制動性能。但此方法不適用于兩輪摩托車制動性能測試。（）9. 在用平板制動檢驗臺檢驗車輛的時候，引車員以10km/h左右的速度滑行，置變速器于空擋后（對自動變速器車輛可位于“D'擋），正直平穩(wěn)駛上平板。（）10. 在側(cè)滑檢驗臺上不可以進(jìn)行制動或者停車。（）二、單選題（每題2.5分，共50分）1. 引車員在檢驗完畢將車輛交給車主前，一定注意在平坦、確認(rèn)安全的地點將車輛停穩(wěn)后，手動檔車將變速桿置入 位置、自動檔車將變速桿置入停車檔（P檔）位置、使用駐車制動后，才能將車輛交給車主。（）A. 1 檔B.2檔 C. 空檔D. 倒檔2. 側(cè)滑檢驗臺示值誤差不超過土m/km 。A.3.

3、按照目前使用的尾氣檢測方法：輕型汽油車尾氣檢測采用 ，重型汽油車尾氣檢測采用 ，輕型柴油車和重型柴油車尾氣檢測采用 。（四輪驅(qū)動車輛除外）（）A. 穩(wěn)態(tài)工況法、雙怠速法、自由加速煙度法B. 穩(wěn)態(tài)工況法、雙怠速法、加載減速一不透光煙度法C. 雙怠速法、自由加速煙度法、加載減速一不透光煙度法D. 雙怠速法、不透光煙度法、自由加速煙度法4. 若用側(cè)滑試驗臺測出某汽車的前輪側(cè)滑量為負(fù)10m/km時，貝U說明該車可能是（ ）。A 、外傾角過大B、前束值過大C 、外傾角過大或前束值過小D 、外傾角過小或前束值過大5. 按GB21861-2008標(biāo)準(zhǔn)，對前照燈檢驗項目中，下列項目屬于否決項A.前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光

4、強(qiáng)度 B.前照燈遠(yuǎn)光偏移C.前照燈近光偏移D.全部都是6. 汽車的制動是利用高壓空氣的壓力將其轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力而使車輪產(chǎn)生制動作用的。()A .機(jī)械B.液壓C .氣壓D.氣、液復(fù)合7. 汽車制動完全釋放時間(從松開制動踏板到制動消除所需要的時間)對三軸及三軸以上汽車應(yīng)1.2 s 。()A 等于B.大于等于C 小于D小于等于8. 轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量檢驗時，將車輛正直居中駛近側(cè)滑檢驗臺，并使轉(zhuǎn)向輪處于正中位置，在驅(qū)動狀態(tài)以小于等于 的車速平穩(wěn)通過側(cè)滑檢驗臺，讀取最大示值。()A.5 km/hB.10 km/hC.15 km/hD.20 km/h9. 在檢驗車速表時對前驅(qū)動車輛引車員為了避免車頭在加速過程

5、中左右擺動，要注意。().可猛打方向找正.加速動作不能過慢，但對于多軸汽車，制動時質(zhì)心前移不明顯,A .加速動作不能過猛 C .使用最高擋10. 平板制動試驗臺適用于 且平板制動測試重復(fù)性較差，對駐車制動及車輪阻滯率測試有缺陷，不宜采用。().前軸驅(qū)動的乘用車A .多軸C .摩托車D.三輪汽車11. 摩托車輪偏檢驗儀不能對 進(jìn)行檢驗。()A .兩輪摩托車B.兩輪輕便摩托車C .正三輪摩托車D .偏三輪摩托車12. 滾筒反力式制動試驗臺主滾筒表面滑動附著系數(shù)不應(yīng)小于 。()A . 0.5B. 0.6C . 0.7D. 0.7513. 乘用車及總質(zhì)量不大于3500kg的貨車，在臺式檢驗制動力時，空

6、載檢驗制動力總和與整車重量的百分比是。()A. > 60%B. > 60%C. > 50%D.> 50%14. 檢驗員在上線檢測制動力、車速表、軸重時都應(yīng)一次到位，不可出現(xiàn) ( )A.急剎車或手剎車B.急剎車或駛過現(xiàn)象C. 不到位D.多次到位15. 車速表檢驗時，當(dāng)被檢車輛車速表指示值為 范圍內(nèi)為合格。（）A.33.3km/h41.2km/hB.32.8km/h40km/h時，該車實際車速在40 km/hC.31.2km/h41.2 km/hD.30 km/h 40 km/h16. 在用二燈制三輪汽車的前照燈發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到 。（）、5000cdB 、 6000cd C

7、、8000cd D 、 10000cd與車架（或車身）17. 獨立懸架的特點是：車橋是斷開的，每一側(cè)車輪 相連，每一側(cè)車輪可以獨立跳動A.分別通過懸架B.C.單獨地通過懸架D.（ ）通過懸架交叉地通過懸架18. 機(jī)動車各車輪的阻滯力與A.所在軸軸荷， 5B.整車質(zhì)量,C.所在軸軸荷， 5 D.后軸軸荷， 519. 發(fā)動機(jī)排量是發(fā)動機(jī) ，一般用升（L）表示。（）A.各氣缸工作容積的總和B.氣缸工作容積C.各氣缸燃燒室容積的總和D.燃燒室容積20. 在進(jìn)行車速表指示誤差檢驗時，需在車速表指示 km/h時，測取實際車速，檢驗結(jié)束。（）A.36B.38 C. 40 D.42三、多選題（每題3分，共30

8、分）1. 以下車輛不可以上線檢測。（）A .超高車輛B.超重車輛C.超寬車輛D.自動擋車輛2. 屬于制動檢驗的項目有 。（）.左右輪最大制動力.駐車制動力（ ）水溫表車速里程表A .輪重BC. 車輪阻滯力D3. 下列哪些是汽車應(yīng)配備的儀表A.光強(qiáng)指示表B.C.燃油表D.4.臺試檢驗車輛制動力時,車輪移出制動臺而制動力仍不合格時采取下列哪些措施是正確的。（）A.加三角墊塊B.降低輪胎氣壓直至合格C. 采用牽引的方法 D.在稱重后加載5. 下列哪些是側(cè)滑臺的主要部件。（）A.舉升器B.聯(lián)軸器。( )對線內(nèi)檢驗結(jié)果有質(zhì)疑的車輛檢驗不合格的車輛需要重新檢定/校準(zhǔn)。().國家新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行時發(fā)現(xiàn)有異常時)前照燈 D. 排放C.滑動板 D.傳感 E 、回位簧6. 驅(qū)動型式：用 或來表示。()A.車軸總數(shù)X驅(qū)動輪數(shù)B.車輪總數(shù)X驅(qū)動軸數(shù)C.車軸總數(shù)X驅(qū)動軸數(shù)D.車輪總數(shù)X驅(qū)動輪數(shù)7. 在使用側(cè)滑檢驗臺時，應(yīng)注意 。()A. 車輛通過側(cè)滑檢驗臺時，不得轉(zhuǎn)動方向盤；B. 不得在側(cè)滑檢驗臺上制動；C. 不得在側(cè)