機械停車維保合同(DOC)

1、機械式停車設(shè)備維保合同二0六年一月機械式立體停車設(shè)備維保合同編號：甲方（委托方）：乙方（受托方）：經(jīng)過甲乙雙方友好協(xié)商，甲方同意委托乙方為其 項目提供維修保養(yǎng)服務(wù)。為保障雙方利益，以及使維護、保養(yǎng)服務(wù)能順利進行，特制定具體條款如下：一合同期限由年_月_日起至年_月_日，有效期壹年；期滿后雙方若無異議，可協(xié)商續(xù)簽。二召喚方式合同期內(nèi)乙方將為甲方提供24小時段服務(wù)（即：合同有效期內(nèi)任何時間）。當(dāng)甲方在 本合同中設(shè)備出現(xiàn)問題時，可在全時段撥通乙方的售后服務(wù)維修專線，并將故障情況告 知乙方的維修工程師，乙方維修工程師或?qū)I(yè)維修人員將在 60分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場（夜間1.5 小時）（人力不可抗力因素除外）。維

2、保電話： 三服務(wù)內(nèi)容：乙方將為甲方提供以下服務(wù)：乙方將負責(zé)甲方設(shè)備的所有維護保養(yǎng)，其中包括預(yù)防性維護，維修，電話緊急報修， 安全檢測和更換部件，并填寫相應(yīng)的維保單（見附件）。具體如下：1、定期保養(yǎng)（每周一次）：對設(shè)備使用過程中進行的常規(guī)維護工作。（1）設(shè)備內(nèi)各類運行件的檢查、清潔、加油。（2）檢查止限開關(guān)、極限開關(guān)、各電機抱閘和導(dǎo)輪等重要裝置的動作情況。（3）檢查精密機器因污染或其它原因引起觸點接觸不良、腐蝕而造成損壞及旋轉(zhuǎn)部位的 異常磨損。（4）檢查繼電器等電器件及機械部分的動作情況。（5）各類輔件、易損件的檢查。（6）采用各種計測儀器定期檢測，并按照設(shè)計值和規(guī)定數(shù)據(jù)進行調(diào)整。2、定期檢查：

3、例行維保時，同時檢測設(shè)備運行的整體性能，做好事前維保，減少事后維修。3、故障修理：對破損及性能下降零部件，乙方應(yīng)及時向甲方提出修理或更換措施。并由 乙方專業(yè)技術(shù)人員對零部件更換和修理。4、乙方保證提供可靠的備品備件。5、乙方在每次完成定期檢查及保養(yǎng)、日常報修之后，應(yīng)出具相應(yīng)保養(yǎng)、報修記錄，并由 甲方簽字認可。四.對維保單位的要求1、維保單位應(yīng)依法取得制造或維修許可資質(zhì)方可從事相關(guān)活動，不得無證（含超范圍） 進行維保，且維保不允許任何形式的分包與轉(zhuǎn)包。2、維保單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)各附件及有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范、產(chǎn)品安裝使用維護說明書的要 求，并且根據(jù)所保養(yǎng)停車設(shè)備使用的特點，制訂合理的維保計劃與方案。重

4、點是對主要 受力結(jié)構(gòu)件、安全保護裝置、工作機構(gòu)、操縱機構(gòu)、電氣（液壓）控制系統(tǒng)等進行清潔、 潤滑、檢查、調(diào)整，更換易損件和失效的零部件，使停車設(shè)備達到安全要求，保證停車 設(shè)備正常運行。3、維保單位應(yīng)確保作業(yè)人員取得具有停車設(shè)備維修項目的特種設(shè)備作業(yè)人員證，對承擔(dān)維保的作業(yè)人員進行安全教育與培訓(xùn)，培訓(xùn)及考核記錄應(yīng)存檔。4、維保頻次按照合同具體要求進行。5、現(xiàn)場維保時，如果停車設(shè)備存在的問題需要通過增加維保項目（內(nèi)容）予以解決的， 應(yīng)當(dāng)相應(yīng)增加并且及時調(diào)整維保計劃與方案； 當(dāng)需要重大維修、 改造或更新停車設(shè)備時， 應(yīng)當(dāng)向使用單位書面提出。6、在維保過程中，發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時告知使用單位；發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重事

5、故隱患，應(yīng)及時向當(dāng) 地質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報告。7、在檢驗有效期屆滿之前，維保單位應(yīng)對設(shè)備進行一次全面系統(tǒng)的檢查，做好記錄，該 記錄須有人員簽字并加蓋公章，在定期檢驗時提供給檢驗檢測機構(gòu)檢驗人員查閱。8、維保單位應(yīng)安排維保人員配合檢驗檢測機構(gòu)進行停車設(shè)備的定期檢驗。9、維保單位應(yīng)協(xié)助使用單位制定應(yīng)急措施和救援預(yù)案，針對本單位維保的停車設(shè)備每年 至少進行一次應(yīng)急演練并做好記錄；10、設(shè)立 24 小時維保值班電話，接到報告后及時實施現(xiàn)場救援與故障排除。11、維保單位應(yīng)建立停車設(shè)備維保記錄，并歸入技術(shù)檔案。記錄應(yīng)至少包括以下內(nèi)容：a）設(shè)備基本情況和技術(shù)參數(shù)，包括整機制造、安裝、改造、重大維修單位的名稱，

6、 設(shè)備品種（型 式），產(chǎn)品編號，設(shè)備代碼，型號或改造后的型號等；b）使用單位名稱、自編號、使用地點；c）維保單位名稱、維保日期、維保人員（簽字）；d）維保項目內(nèi)容；e運行故障及排除記錄。12、維保記錄應(yīng)當(dāng)經(jīng)使用單位安全管理人員簽字確認。13、維保單位應(yīng)對停車設(shè)備的維保質(zhì)量進行不定期檢查并且進行記錄。五 .日常保養(yǎng)安全技術(shù)要求A.1 保養(yǎng)頻次保養(yǎng)人員負責(zé)對停車設(shè)備定期進行檢查、實施保養(yǎng)工作，可分為：周保養(yǎng)：每周應(yīng)對停車設(shè)備使用環(huán)境、金屬結(jié)構(gòu)、傳動裝置、電氣設(shè)備、安全防護 裝置等，進行檢查、清潔、潤滑、調(diào)整。尤其應(yīng)對安全裝置的工作狀況予以檢查，發(fā)現(xiàn) 問題及時處理。月保養(yǎng)：每月應(yīng)對停車設(shè)備各傳動部件

7、、電氣控制系統(tǒng)和安全防護裝置的工作狀況 進行檢查、清潔、潤滑和調(diào)整。季度保養(yǎng)：每季度應(yīng)對停車設(shè)備的主要受力構(gòu)件及其連接、安全防護裝置、設(shè)備外 觀與安全標(biāo)識、警示等，進行檢查、保養(yǎng)，必要時應(yīng)對電氣控制系統(tǒng)進行功能測試。年度保養(yǎng)：每年應(yīng)對停車設(shè)備進行一次全面、系統(tǒng)的檢查和保養(yǎng)，包括電氣接地及 絕緣測試等。A.2 保養(yǎng)內(nèi)容及技術(shù)要求金屬結(jié)構(gòu)金屬結(jié)構(gòu)局部及整體應(yīng)連接牢固、穩(wěn)定可靠，無永久性扭曲變形或焊縫裂紋等 現(xiàn)象，加載運行時無明顯變形或異常響聲。高強度螺栓連接應(yīng)緊固，達到規(guī)定的擰緊力矩要求。緊固件平墊片、彈簧墊圈 應(yīng)齊全，螺栓長度應(yīng)高于螺母，緊固可靠、無松動。金屬結(jié)構(gòu)框架立柱垂直度w L/1000m

8、m （L為金屬結(jié)構(gòu)框架立柱的長度），梁間平行度w 15mm，框架兩對角線長度差w 10mm,有特殊要求的除外。搬運臺車在承受額定載荷時，其縱向主梁中點的下?lián)隙葢?yīng)wL/400mm （ L為梁的長度 ）。立柱底板預(yù)埋螺栓不應(yīng)松動或銹蝕?；A(chǔ)無下沉、開裂等現(xiàn)象，地基周圍應(yīng)保 持清潔。導(dǎo)軌（軌道）直線性良好，無永久變形，接縫均勻平整無明顯凸凹點。設(shè)備部件運動部件應(yīng)運行平穩(wěn)，位置準(zhǔn)確，無異常響聲，制動靈活、可靠。搬運器停車表面端部與出入口地面接合處的水平距離應(yīng)w40mm,垂直高差應(yīng)w 50 mm,前端點與地表面的垂直高差w 50mm。A.223升降臺載車面與搬運臺車載車面的平層誤差應(yīng)w15mm。載車板前

9、端點與地表面的間隙水平距離w40mm,垂直高差應(yīng)w 50 mm,載車板整體應(yīng)平直、無永久變形，焊接處無裂紋，連接處固定螺栓無松動或脫落?；喌葢?yīng)轉(zhuǎn)動靈活、潤滑良好、固定可靠、無裂痕和缺損、無其他損害鋼絲繩 的缺陷。鋼絲繩應(yīng)有防松、防跳繩裝置,動作可靠、固定牢固,磨損量和變形、斷絲應(yīng) 符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。主動鏈輪與從動鏈輪的輪齒幾何中心平面應(yīng)重合,其偏移量不得超過設(shè)計要求。鏈條張緊度良好,無銹蝕、無裂紋、無扭曲變形、過盈配合處無松動等缺陷。鏈條、鏈輪嚙合良好,防脫鏈裝置安全可靠。轉(zhuǎn)向裝置固定可靠、轉(zhuǎn)動靈活、潤滑良好、定位準(zhǔn)確。電機座連接牢固,無異常變形。電機運轉(zhuǎn)正常,無異常響聲或過熱等現(xiàn)象。橫移框

10、連接牢固,運行無明顯扭曲變形。傳動輪與導(dǎo)軌（軌道）接觸良好,無打滑、卡阻、脫軌等現(xiàn)象。聯(lián)軸器的螺栓不得有松動、缺損；聯(lián)軸器的鍵應(yīng)配合緊密,不得松動；齒輪 聯(lián)軸器和十字滑塊聯(lián)軸器要定期潤滑。載車板整體平整、運行平穩(wěn)、制動可靠、定位準(zhǔn)確。相鄰載車板應(yīng)保持平 行,運行速度一致,無相互碰撞現(xiàn)象。制動摩擦墊片應(yīng)有自補償能力,磨損量應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。制動輪的制動摩擦面應(yīng)無油污、裂紋、妨礙制動性能的缺陷。制動器底座連 接牢固,制動彈簧無塑性變形。安全防護裝置及要求緊急停止開關(guān)緊急停止開關(guān)應(yīng)在發(fā)生緊急情況時，能迅速切斷動力回路總電源，使停車設(shè)備立即 停止運轉(zhuǎn)，但不應(yīng)切斷電源插座、照明、通風(fēng)、消防和警報的電源。緊

11、急停止開關(guān)的復(fù) 位應(yīng)是非自動復(fù)位，復(fù)位不得觸發(fā)或重新啟動任何危險狀況。防止超限運行裝置升降限位開關(guān)出現(xiàn)故障時，防止超限運行裝置應(yīng)使設(shè)備停止工作。汽車長、寬、高限制裝置超過適停汽車尺寸時，設(shè)備不得動作并應(yīng)報警。阻車裝置汽車車輪停止的位置處應(yīng)設(shè)置阻車裝置，其高度不應(yīng)低于25mm且應(yīng)無永久變形。人車誤入檢測裝置設(shè)備運行過程中，如有其他汽車或人員進入時，應(yīng)使設(shè)備立即停止運行。汽車位置的檢測裝置汽車未停在搬運器或載車板上的正確位置時，設(shè)備應(yīng)不能運行。出入口門 （柵欄門 ）聯(lián)鎖保護裝置搬運器沒有停放到準(zhǔn)確位置時， 車位出入口門等應(yīng)不能開啟， 若門處于開啟狀態(tài)時，搬運器應(yīng)不能運行。自動門防夾裝置防夾裝置應(yīng)動

12、作安全可靠。防重疊自動檢測裝置車位狀況（有無汽車）檢測準(zhǔn)確，動作應(yīng)安全可靠。防墜落裝置搬運器（或載車板）運行到位后，若出現(xiàn)意外，防墜落裝置必須保證搬運器（或載車板）不墜落。警示裝置停車設(shè)備運轉(zhuǎn)時，警示裝置應(yīng)起作用。軌道端部止擋裝置水平運行軌道端部止擋裝置應(yīng)能承受運行機構(gòu)在額定工況下運行產(chǎn)生的沖擊，應(yīng)無 永久變形或缺陷。緩沖器 緩沖器應(yīng)完好無損壞，安全可靠。松繩（鏈）檢測裝置或載車板傾斜檢測裝置載車板 （搬運器 ）運動過程中發(fā)生松繩 （鏈）情況或載車板傾斜時，應(yīng)能使設(shè)備立即停止 運行。安全鉗 搬運器運行速度達到限速器動作速度時，甚至在懸掛裝置斷裂的情況下，安全鉗應(yīng) 能夾緊導(dǎo)軌使裝有額定載荷的搬運

13、器制動停止并保持靜止?fàn)顟B(tài)。限速器 限速器的動作點應(yīng)調(diào)校在額定速度的 115%。緊急聯(lián)絡(luò)裝置 發(fā)生停電、設(shè)備故障等緊急情況時，應(yīng)能與外部聯(lián)絡(luò)。運轉(zhuǎn)限制裝置 人員未出設(shè)備，設(shè)備不得啟動?？刂坡?lián)鎖功能 停車設(shè)備的汽車存取可由幾個控制點分別獨立控制時，這些控制點應(yīng)相互聯(lián)鎖，以 使得僅能從所選擇的控制點操作。超載限制器 實際載荷超過額定載荷的 95%時，超載限制器應(yīng)發(fā)出報警信號；超過額定載荷的100%110%寸，超載限制器起作用，此時應(yīng)自動切斷起升結(jié)構(gòu)電源。載車板鎖定裝置 意外情況下，應(yīng)能防止載車板從停車位中滑出。設(shè)備外觀產(chǎn)品銘牌、安全標(biāo)識、安全防護等設(shè)施齊全無損壞。布線管路標(biāo)牌字跡清晰、內(nèi)容齊全、安裝

14、牢固。設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)表面防護完好。表1機械式停車設(shè)備保養(yǎng)記錄表編號:保養(yǎng)單位聯(lián)系人/電話使用單位聯(lián)系人/電話使用地點使用單位自編號設(shè)備代碼制造單位設(shè)備品種車位數(shù)量規(guī)格型號停車規(guī)格產(chǎn)品編號額定載荷保養(yǎng)責(zé)任人保養(yǎng)類別口周 口月 口季度口年度 口其他保養(yǎng)時間：序號保養(yǎng) 工 作內(nèi)容檢查情況解決方案故障正常更換修理備注事項：保養(yǎng)人員：時間：安全管理人員意見：時間：（注：1、具體工作欄目記載維修保養(yǎng)的具體工作，包括更換零部件）六.機械部份維修安全技術(shù)要求A.1 基本要求主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時，應(yīng)更換。主要受力構(gòu)件發(fā)生腐蝕時，應(yīng)進行檢查和測量。當(dāng)主要受力構(gòu)件端面腐蝕達 設(shè)計厚度的 10時，如不能修復(fù)，應(yīng)

15、更換。主要受力構(gòu)件產(chǎn)生裂紋時，應(yīng)根據(jù)受力情況和裂紋情況采取阻止措施，同時 應(yīng)施用構(gòu)件加強措施或改變其應(yīng)力分布，或更換。主要受力構(gòu)件產(chǎn)生塑性變形使工作機構(gòu)不能正常運行時，如不能修復(fù)，應(yīng)更 換。維修更換的零部件的性能、材質(zhì)應(yīng)不低于原零部件。結(jié)構(gòu)件需焊接時，所用的材質(zhì)、焊條等應(yīng)符合原結(jié)構(gòu)件要求，焊接質(zhì)量應(yīng)符 合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。設(shè)備在運行狀態(tài)時，不得進行維修。A.2 維修內(nèi)容金屬結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)及導(dǎo)軌（軌道）焊縫有欠焊、脫焊、開裂等焊接缺陷時，應(yīng)及時采取補焊及重新焊接措 施。新焊縫高度不得低于原焊縫高度；對于變形的承重梁及連接件，應(yīng)及時校正，消除變形。當(dāng)變形嚴(yán)重不能 通過校正復(fù)原時，應(yīng)及時更換；對于因原設(shè)計結(jié)

16、構(gòu)不合理而造成的嚴(yán)重變形或損壞的梁或連接件，應(yīng)重 新進行結(jié)構(gòu)設(shè)計及改造；導(dǎo)軌（軌道）接頭脫焊，應(yīng)及時補焊，并打磨平整；變形的導(dǎo)軌 （軌道）應(yīng)及時校正、復(fù)原。磨損嚴(yán)重、踏面凹凸不平的導(dǎo)軌 （軌道），應(yīng)及時更換原規(guī)格的導(dǎo)軌（軌道），且水平度（或垂直度）和平行度達到 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。載車板載車板踏面扭曲變形，應(yīng)及時校平，確保車輛停泊安全；邊梁扭曲、開焊，應(yīng)及時校正、補焊或更換；浪板涂層脫落、生銹，應(yīng) 及時除銹、修復(fù)涂層，踏面塌陷的浪板應(yīng)及時更換；引導(dǎo)板塌陷、彎曲、扭曲，應(yīng)及時更換；存取車摩擦板變形，應(yīng)及時校平或更換；當(dāng)阻車裝置變形、磨損及老化影響泊車安全時，應(yīng)進行校正或更換；A2126滾輪踏面磨損，高

17、低誤差超過1.5mm,或踏面厚度磨損達原厚度的15%,應(yīng)及時更換；主動滾輪運轉(zhuǎn)卡滯及鍵槽磨損變形，應(yīng)及時更換；從動滾輪不能正常轉(zhuǎn) 動，應(yīng)及時更換滾輪軸承或滾輪部件。搬運臺車臺車架主梁下?lián)隙瘸^L/400時（L為梁的長度），應(yīng)及時校正、加強、修復(fù)；存取車裝置軌道板踏面變形、磨損，平面度超過3mm時，應(yīng)及時校平、修復(fù)或更換；存取車裝置滾輪不能正常轉(zhuǎn)動，應(yīng)及時更換；臺車車輪踏面磨損，高低誤差超過 1.5m m,或踏面厚度磨損達原厚度的15%，應(yīng)及時更換。車輪不能正常轉(zhuǎn)動，應(yīng)更換軸承、滾輪、鍵或傳動軸；摩擦輪壓緊彈簧扭曲、變形、失效，應(yīng)及時更換；布置在臺車架上的載車板軌道的維修見第條。升降臺車轎廂表面

18、涂層脫落兩處以上或脫落面積大于50mm2，應(yīng)及時修復(fù)，保持表面良好；轎廂水平度調(diào)節(jié)絲桿出現(xiàn)變形、螺紋磨損時應(yīng)和緊定螺母同時更換；轎廂和升降旋轉(zhuǎn)盤中心的偏差：長邊方向應(yīng)w 2mm，短邊方向應(yīng)< 1mm超過此數(shù)值時應(yīng)進行調(diào)節(jié)，達到要求后用螺栓固定;旋轉(zhuǎn)盤頂板的傾斜和變形超過1.5mm,應(yīng)及時調(diào)整或更換；導(dǎo)靴的變形或磨損超過踏面厚度的15，應(yīng)及時更換。滾輪若不能正常轉(zhuǎn)動應(yīng)及時更換；轎廂導(dǎo)靴與導(dǎo)軌間的間隙：正面間隙< 2.5 ± 1.5mm,側(cè)面間隙< 0.5 ± 0.5mm，超過此數(shù)值時，須及時調(diào)整、修復(fù)。防墜鉤出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)及時更換：a) 裂紋；b)

19、側(cè)向變形的彎曲半徑小于板厚的10倍；c) 危險斷面的總磨損量達名義尺寸的 5。防墜鉤拉伸彈簧扭曲、變形、疲勞磨損，應(yīng)及時更換；布置在臺車架上的搬運器軌道的維修見第 條。轉(zhuǎn)向裝置轉(zhuǎn)向盤變形，平面度超過10mm,應(yīng)校正、加強、修復(fù)；運轉(zhuǎn)時卡滯、打滑，應(yīng)調(diào)整或更換相應(yīng)傳動部件，如齒輪、軸承、摩擦輪等。傳動系統(tǒng)傳動系統(tǒng)運轉(zhuǎn)卡滯、打滑或不能轉(zhuǎn)動，應(yīng)更換變形、磨損嚴(yán)重的相應(yīng)部 件，如軸承、鍵、軸等。制動片厚度磨損超過總厚度 50，應(yīng)及時更換。制動輪出現(xiàn)下述情況之一時，應(yīng)及時更換：a) 裂紋；b) 起升、變幅機構(gòu)的制動輪，制動面磨損達原厚度的40；c) 其他機構(gòu)的制動輪，制動面磨損達原厚度的50；d) 輪面

20、凹凸不平度達1.5mm時且不能修理。制動彈簧出現(xiàn)下述情況之一時，應(yīng)及時更換：a) 裂紋；b) 塑性變形量達到彈簧工作變形量的10；c) 銹蝕面積達彈簧表面積 20。鏈輪出現(xiàn)裂紋或磨損量達原尺寸的 20時，應(yīng)及時更換。鏈條出現(xiàn)下述情況之一時，應(yīng)及時更換：a) 裂紋；b) 過盈配合處松動；c) 相對磨損伸長率達到 3。卷筒出現(xiàn)下述情況之一時應(yīng)及時更換：a) 裂紋；b) 筒壁磨損達原壁厚的 20?；喅霈F(xiàn)下述情況之一時應(yīng)及時更換：a) 裂紋；b) 繩槽徑向磨損量達鋼絲繩直徑的 50；c) 繩槽壁厚磨損量達原壁厚的 20；d) 繩槽不均勻磨損量達 3mm；e) 其他損害鋼絲繩的缺陷。鋼絲繩出現(xiàn)下述情況

21、之一時，應(yīng)及時更換：a) 扭曲、永久變形；b) 在6d (d為鋼絲繩直徑)長度范圍內(nèi)有 3根鋼絲斷開或30d長度范圍內(nèi)有6根鋼 絲斷開；c) 繩股斷裂；d) 由于繩芯損壞引起的鋼絲繩直徑減小 3(抗扭鋼絲繩)或者 10(其他鋼絲繩)；e) 由于外部磨損引起的鋼絲繩直徑減小 7或更多時。軸承出現(xiàn)異響應(yīng)及時更換。軸承座出現(xiàn)變形、裂紋，應(yīng)及時更換。鏈條調(diào)節(jié)絲桿出現(xiàn)變形、裂紋、螺紋磨損時，應(yīng)和緊定螺母同時更換。傳動齒輪使用維護說明書中沒有提供傳動齒輪報廢指標(biāo)的，出現(xiàn)下述情況之一時，應(yīng)及時更換：a) 輪齒塑性變形造成齒面的峰谷值高于 (或低于 ) 理論齒型輪齒模數(shù)的 20；b) 輪齒折斷大于等于齒寬的

22、1/5 ，輪齒裂紋大于等于齒寬的1/8 ；c) 齒面點蝕(剝落)i. 齒面點蝕面積達輪齒工作面積的 50或 20以上點蝕坑最大尺寸達 0.2 模數(shù)；ii. 起升、非平衡變幅機構(gòu)的 20的點蝕坑深度達 0.1 模數(shù)或其他機構(gòu)的 20的點蝕坑 深度達 0.15模數(shù)；iii. 齒面剝落的判定準(zhǔn)則與齒面點蝕的判定準(zhǔn)則相同。d) 齒面膠合面積達工作齒面面積的20且膠合溝痕的深度達 0.1 模數(shù)；e) 起升、非平衡變幅機構(gòu)齒根兩側(cè)磨損量之和達0.1 模數(shù)；其他機構(gòu)齒根兩側(cè)磨損量之和達 0.15 模數(shù)。聯(lián)軸器出現(xiàn)下述情況之一，應(yīng)更換：a) 有裂紋；b) 齒輪聯(lián)軸器的齒厚磨損，對起升機構(gòu)超過原齒厚的15%時，

23、對運行機構(gòu)超過 25%時，或有斷齒時；c) 彈性柱銷聯(lián)軸器的彈性圈、齒輪聯(lián)軸器的密封圈如有損壞、老化。安全防護機構(gòu)安全鉤變形、損壞應(yīng)及時修復(fù)或更換。安全鉤拉桿彎曲、扭曲應(yīng)校直或更換。定位導(dǎo)向桿變形、磨損應(yīng)校直或更換。導(dǎo)向座導(dǎo)向孔失圓、導(dǎo)向面凹凸不平，應(yīng)及時更換。對重軌道變形、磨損應(yīng)予修復(fù)或更換。對重滾輪滾動面磨損，不平度超過1.5m m,應(yīng)及時更換。七 . 電氣系統(tǒng) 維修保養(yǎng)安全技術(shù)要求A.1 主電路系統(tǒng)停車設(shè)備應(yīng)采用雙路供電，并可依靠ATS自動切換裝置進行可靠切換；單路供 電的應(yīng)備發(fā)電機。A. 1.2 停車設(shè)備的接線方式應(yīng)為AC380V三相五線制，線色符合標(biāo)準(zhǔn)；布線應(yīng)整齊無松動、無裸露，線號

24、標(biāo)記應(yīng)清晰可見。主隔離開關(guān)、主接觸器應(yīng)工作靈敏，觸點無粘連、異響現(xiàn)象。變頻器應(yīng)工作正常，其散熱風(fēng)扇工作正常無異響。電機電機工作時應(yīng)無過熱及異響現(xiàn)象。電機的制動系統(tǒng)應(yīng)符合 GB17907-201中勺技術(shù)要求。電機應(yīng)采用符合該電機功率要求且手動復(fù)位的熱繼電保護器。滿載運行時，電動機端的電壓損失不得超過額定電壓的 15% 。電纜線老化開裂、嚴(yán)重劃傷、裸露時應(yīng)及時更換。A.2 電氣控制系統(tǒng)操作盤盤面應(yīng)整潔，按鈕及指示燈無缺損，指示信號或開關(guān)正常，無失靈、失控 現(xiàn)象，端子壓線應(yīng)緊固。露天的液晶操作屏防水、防強光直射的設(shè)施應(yīng)安全可靠。電控柜電控柜內(nèi)應(yīng)保持清潔，無積水、積塵，至少每季度除塵一次。繼電器、接觸

25、器、開關(guān)電源工作正常，端子壓線應(yīng)緊固。通電時主控制器的電源燈（POWER）、運行燈（RUN）等指示燈應(yīng)狀態(tài)正 常。相序保護器應(yīng)有效。布線符合要求，各線路、接頭整齊，無裸露、松動、破損，保護套完好， 線號標(biāo)記清晰可見。開關(guān)牢靠，無松動、錯位現(xiàn)象。垂直朝上安裝的接近開關(guān)，應(yīng)確保無影響正常信號的異物。照明設(shè)施應(yīng)工作正常。A.3電氣安全保護電控設(shè)備外殼的防護等級，應(yīng)符合GB 17907-201中566.條的技術(shù)要求。金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜金屬保護層和變壓器低壓側(cè)均應(yīng)可靠接地，接地線連接應(yīng)符合 GB 50169-2006中規(guī)定。接地線、接地扁鋼完好無缺損，保護接地系統(tǒng)的接地電阻應(yīng)不

26、大于4Q。露天停車設(shè)備的防雷設(shè)施應(yīng)完好可靠，至少每年應(yīng)檢查一次，接地電阻應(yīng)不大于10 Q在動力電路導(dǎo)線和保護接地之間施加500V(d.c)時測得的絕緣電阻不應(yīng)小于1M Q?？刂破鲬?yīng)對停車設(shè)備進行動態(tài)跟蹤，應(yīng)有運行超時、欠時、誤動作保護等保 護功能，設(shè)備運行出現(xiàn)異常應(yīng)報警。應(yīng)具有短路保護、過流保護、過失壓保護、欠壓保護、零位保護、錯斷相保 護、過載保護、聯(lián)鎖保護、限位保護等功能。所有電氣設(shè)備固定可靠，聲光信號裝置工作正常。維保項目表表2電氣系統(tǒng)維修保養(yǎng)項目表序號維保項目(內(nèi)容)維?；疽?操作盤盤面潔凈、按鈕/指示燈無缺損、操作正常2電控柜干燥整潔、接線端子無脫落或松動、線號齊全清晰3線路電線

27、電纜布線無松動、裸露、破損4防墜電磁鐵工作正常5行程開關(guān)位置準(zhǔn)確、動作可靠、電線接頭?？繜o松動6光電開關(guān)工作正常7接近開關(guān)工作正常8接觸器、繼電器觸點接觸良好9安全照明齊全、正常10導(dǎo)電回路絕緣性測試符合標(biāo)準(zhǔn)11接地電阻測試符合標(biāo)準(zhǔn)維保要求（1）每月檢查保養(yǎng)：維保人員每月對停車設(shè)備進行四次的日常檢查維護，月度維護保養(yǎng)內(nèi)容：對停車設(shè)備的安全裝置的工作狀況進行仔細的檢查與調(diào)整。對各傳動部件進行檢查并視情況是否需要補充潤滑油。（2）每季度檢查保養(yǎng)：維保人員每季度對停車設(shè)備進行一次季度維護保養(yǎng)，與當(dāng)月 的月度維護保養(yǎng)合并進行。季度維護保養(yǎng)內(nèi)容：對機械停車設(shè)備的傳動部分進行全面 檢查，并進行必要的調(diào)整和

28、維修；對安全裝置進行必要的調(diào)整，對電器控制系統(tǒng)進行 檢查。（3）年度檢查保養(yǎng)：維保人員每年對停車設(shè)備進行一次年度維護保養(yǎng)，時間在技術(shù) 監(jiān)督局進行強檢前一個月，強檢日期投標(biāo)人提前一個月通知，配合做好年檢工作。年 度檢查保養(yǎng)內(nèi)容：對設(shè)備做一次全面性的技術(shù)檢測。八.應(yīng)盡義務(wù)與責(zé)任為使雙方工作能夠順利進行，避免雙方產(chǎn)生不必要的損失，雙方應(yīng)做到以下幾點：1、乙方應(yīng)督促及培訓(xùn)甲方設(shè)備管理者掌握正確的使用方法。2、 甲方應(yīng)提供一個可以良好運行設(shè)備的環(huán)境（電壓保持在AC380V+ 20V范圍內(nèi)、避 免雜物卷入設(shè)備、盡量減少灰塵、雨水浸入設(shè)備）。3、如設(shè)備出現(xiàn)故障，甲方應(yīng)及時通知乙方，乙方售后服務(wù)電話保證隨時有

29、人接聽。4、管理者盡量避免由于使用電壓不穩(wěn)定或與設(shè)備規(guī)定的電壓不符，而產(chǎn)生的故障。5、管理者盡量避免由于一些人力不可抗拒的外來因素所產(chǎn)生的故障。6、管理者盡量避免異物進入設(shè)備內(nèi)引起的故障。7、 乙方負責(zé)確保甲方通過機械停車設(shè)備年檢工作，車庫檢測費用由甲方（產(chǎn)權(quán)方）承擔(dān)。&執(zhí)行維保過程中，安全責(zé)任工作由乙方負責(zé)并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。9、乙方為機械車庫購買保險。（乙方所購保險基本內(nèi)容有：累計賠償限額：RMB5000000.00 元，每次事故賠償限額：RMB2000000.00元，每個車位賠償限額：RMB200000.00元）如屬下列情況，甲方需向乙方支付維修（人工、租用設(shè)備等）及材料費用：1因

30、甲方使用者以不正確的使用方法使用而導(dǎo)致設(shè)備損壞的。2、在不符合設(shè)備廠商規(guī)定的環(huán)境下使用而導(dǎo)致設(shè)備損壞的。3、未經(jīng)乙方書面許可，甲方或第三方人員對設(shè)備進行拆卸、維修而導(dǎo)致設(shè)備損壞的。4、因甲方設(shè)備使用場所電壓不穩(wěn)而導(dǎo)致設(shè)備損壞的。5、因原廠家設(shè)計制造缺陷或國家行業(yè)檢驗標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化或自然災(zāi)害等不可抗力因素而導(dǎo)致設(shè)備損壞的。6、 因駕駛員誤操作致使車輛失控撞擊等不可預(yù)料因素而導(dǎo)致設(shè)備損壞的（設(shè)備維保因素之 外）或故障出現(xiàn)后操作員沒有及時發(fā)現(xiàn)和制止的。7、由于其他意外事故造成的損失。九安全文明：乙方必須確保項目實施安全文明。甲方支付給乙方所有款項中，已包括乙方及所屬人員的勞動保護及與工程施工相關(guān)的所有

31、保險費用（包括工程一切險、第三者責(zé)任險和 施工人員的意外傷害險等），乙方及所屬人員發(fā)生的各種安全事故費用， 均由乙方負責(zé)自 理。如乙方未安全文明實施項目，給甲方或第三方造成損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任， 賠償全部損失。如因乙方質(zhì)量問題，乙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任，賠償全部損失。如因質(zhì)量問 題造成甲方、乙方或第三方安全事故或其他事故，乙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任，賠償全部損失。十維保費用及付款方式：1維保費用a.維修保養(yǎng)費用人民幣Y _元/月/車位，庫區(qū)內(nèi)共有個車位，每年維保費為 元整，大寫：。以上價格包含100元以內(nèi)的零部件。100元以上的零部件，由甲方確認后另行支付材料費。具體價格清單見附件100 元以下總價包含項目范圍內(nèi)所有價、稅、費?？們r包括維保的人工費，輔材、主材（人民幣 的單件維修配件材料）、安全文明施工費、規(guī)費、稅金、保險費等2、付款方式：。十一.特別約定：1、乙方若未能按時或未按本合同規(guī)定項目和國家有關(guān)保養(yǎng)規(guī)范要求進行維護保養(yǎng)，而給甲方造成影響和損失，則扣除