爆胎前的5個(gè)預(yù)兆,分分秒秒要你命

1、想讓自己安全，首先得先讓愛(ài)車健康穩(wěn)定才行，今天主要分享下關(guān)于輪胎爆胎，應(yīng)該如何提 早識(shí)別，也好避免危險(xiǎn)發(fā)生。爆胎的原因爆胎的原因主要是人為原因以及輪胎本身的原因。人為原因主要有：胎壓過(guò)高或過(guò)低導(dǎo)致爆胎；超載行為導(dǎo)致爆胎；道路條件不好不減速導(dǎo)致 爆胎；超速駕駛導(dǎo)致輪爆胎等。這些人為原因一定要盡量避免。輪胎原因主要有：輪胎內(nèi)部有傷或輪胎簾布層有氣泡導(dǎo)致爆胎；輪胎表面過(guò)度磨損或腐蝕導(dǎo) 致爆胎，車輪失衡導(dǎo)致爆胎等。1 .輪胎胎面花紋注意深度胎融深度背可胎依深度過(guò)淺一般路面胎面花紋的厚度要大于1.6毫米，如果經(jīng)常行駛在雨雪濕滑路面上上，胎面要保障花紋厚度是上述數(shù)值的兩倍，如果拿捏不準(zhǔn)可以買個(gè)計(jì)量器來(lái)測(cè)量

2、花紋厚度就行了，不過(guò)老 司機(jī)一般都擅長(zhǎng)用一枚一元硬幣，順著國(guó)徽頂端方向插入胎面溝壑中，如果還能看到整個(gè)國(guó) 徽標(biāo)志，說(shuō)明胎面厚度已經(jīng)不足。2 .胎面花紋磨損到指示線現(xiàn)在的新款輪胎比過(guò)去多了胎面花紋磨損指示線。當(dāng)輪胎很新或磨損低這些指示線是不會(huì)被 發(fā)覺(jué)的，但當(dāng)磨損到達(dá)一定程度，這些隱藏在胎面溝壑中的指示線就呈現(xiàn)出來(lái)。如果輪胎上 的幾乎所有指示線都清晰可見(jiàn)，意味著你需要盡快更換輪胎了。3 .輪胎側(cè)面裂紋輪胎的問(wèn)題并不是全部在胎面上，輪胎側(cè)壁也會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。如果發(fā)現(xiàn)輪胎側(cè)壁發(fā)現(xiàn)有可 見(jiàn)的裂痕和切口。就預(yù)示著不好的信號(hào)，需要注意了，如果輪胎側(cè)壁裂紋看起來(lái)比較嚴(yán)重的 時(shí)候，還是趕快趕往維修廠更換輪胎吧。

3、4 .輪胎上的凸起和起泡有些時(shí)候，輪胎表面會(huì)強(qiáng)度不夠，導(dǎo)致表面的凸起和起泡。如果你的輪胎出現(xiàn)類似狀況，如 果你沒(méi)能及時(shí)把車輛送往維修廠檢測(cè)輪胎故障，胎面上強(qiáng)度不足的區(qū)域極有可能引發(fā)突然的 ，孱烈 o5 .車身震動(dòng)抖動(dòng)車輛前行過(guò)程中出現(xiàn)抖動(dòng)，特別是在道路狀況較差的條件下。不過(guò)老司機(jī)一般會(huì)判斷出大概是什么原因出現(xiàn)的問(wèn)題，可能是輪胎存在軸向偏移或受力不平衡，也可能是減震器出現(xiàn)了問(wèn) 題。不過(guò)抖動(dòng)久了也會(huì)損害輪胎的性能，不久之后引起輪胎問(wèn)題 防爆胎的注意事項(xiàng) 了解了輪胎因素，以后就應(yīng)該重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要馬上處理，千萬(wàn)別讓車子拖著一身的病上路。請(qǐng)頻繁檢查輪胎，除胎壓外，還應(yīng)注意輪胎側(cè)面是否有裂紋以及胎面

4、磨損的狀況，如有問(wèn)題 請(qǐng)馬上處理。輪胎輪輛出現(xiàn)問(wèn)題后，必須對(duì)輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試定期進(jìn)行輪胎換位，每 5000公里就需要做一次輪胎換位，以使前后輪胎磨損一致。每10000公里進(jìn)行四輪定位，以避免輪胎過(guò)度磨損在路邊停車時(shí)，請(qǐng)避免輪胎的側(cè)壁壓在馬路護(hù)肩，以免損壞輪胎壁，從而帶來(lái)安全隱患請(qǐng)勿超速駕駛，根據(jù)路況特點(diǎn)降低速度。正確握住方向盤(pán)，避免在高速公路上突然遇到異物，例如石頭，磚塊，木塊等時(shí)來(lái)不及反應(yīng), 導(dǎo)致方向失控。即便是做好了所有的預(yù)防措施，但由于行駛的路況復(fù)雜，也無(wú)法保證不會(huì)出現(xiàn)爆胎的情況, 所以學(xué)會(huì)如何應(yīng)對(duì)汽車爆胎也是非常重要的。如果前輪胎爆裂，將嚴(yán)重影響駕駛員對(duì)方向盤(pán)的控制。在這種情況下，請(qǐng)

5、不要驚慌。雙手緊緊握住方向盤(pán)，以最大程度地保持直行，這樣在汽車大幅度向左或向右行駛時(shí)，能盡 量保持原始行車路線。還要輕輕踩制動(dòng)踏板，千萬(wàn)別馬上把制動(dòng)踏板踩死，以免車頭部分上承受太大的壓力，甚至 使輪胎從輪圈上脫落，從而引起側(cè)翻。假設(shè)后輪胎爆裂，汽車的尾部將會(huì)一直搖擺，只要駕駛員保持鎮(zhèn)靜并用雙手緊緊握住方向盤(pán), 一般就可以使汽車直線行駛。另外，最好反復(fù)踩制動(dòng)踏板，以使汽車的重心可以向前移動(dòng)，減少爆裂后輪胎上的壓力同時(shí)一旦發(fā)現(xiàn)輪胎側(cè)面出現(xiàn)鼓包 表明該部位的簾子線已經(jīng)斷裂 必須盡快更換新輪胎 否則隨時(shí)都會(huì)有爆胎的危險(xiǎn)那么如何使輪胎增加使用壽命 不讓輪胎出現(xiàn)內(nèi)傷”的情況呢？1 .避免原地打方向盤(pán)這個(gè)問(wèn)題新手司機(jī)比較普遍原地打方向會(huì)令輪胎的磨損集中在同一個(gè)接觸面上 造成輪胎局部嚴(yán)重磨損，縮短使用壽命2 .避免撞擊路肩和陷入坑洞開(kāi)車不要太張揚(yáng)個(gè)性避免讓車騎上路肩停放在車輛騎上路肩的過(guò)程中，輪胎會(huì)受到擠壓容易導(dǎo)致輪胎側(cè)面的簾子線斷裂，造成輪胎鼓包3 .科學(xué)互換四條輪胎很多車主都知道輪胎需要定期互換位置 以保證四條輪胎的磨耗程度能盡量保持一致 那么應(yīng)該如何互換位置呢？很多人認(rèn)為是四條輪胎交叉互換位置即左前右后換、右前左后換但其實(shí)這樣操作也是不正確的給您分享正確的輪胎調(diào)換原則* G前驅(qū)車驅(qū)動(dòng)輪垂直