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文檔簡介

1、 贏了網(wǎng) 遇到交通法問題?贏了網(wǎng)律師為你免費解惑!點擊>> 特大交通事故訴訟家屬各獲賠償儀隴縣農(nóng)民劉某無償搭乘3人前往達州辦事,途中發(fā)生特大,劉某及同車人員全部死亡。隨后,事故雙方車主、死者家屬及事故一方車輛掛靠的公司對簿公堂。2月23日,南充中院分別就這一系列案件作出民事調(diào)解或終審判決,事故車主分擔車輛損失,死者家屬各獲相應賠償。慘烈四人遭遇車禍死亡去年3月5日下午,因磚廠攪拌機齒輪損壞,儀隴縣農(nóng)民劉某受岳父母之托,駕駛岳母譚某所有的豐田車前往達州購買齒輪。出發(fā)時,劉某無償搭乘了林某、曾某、鄭某(譚某之子,與劉某同時受托)。當晚22時許,劉某駕駛的豐田車與杜某駕駛的貨車相撞,造成

2、兩車受損,劉某、林某、曾某、鄭某等四人死亡的特大交通事故。3月23日,交警部門作出:劉某駕車相遇對方來車時措施不當,未減速靠右行駛,是造成事故的主要原因,承擔事故主要責任;杜某駕駛貨車超載是事故發(fā)生的次要原因,承擔次要責任;林某、曾某、鄭某等無責任。經(jīng)查,杜某駕駛的貨車登記所有人為某汽車運輸公司,實際車主為張某,張某與某運輸公司系車輛掛靠合同關(guān)系,杜某系張某雇傭。該貨車投保了機動車交強險,責任限額為死亡傷殘賠償金11萬元,醫(yī)療賠償費1萬元,2000元。事故發(fā)生后,某運輸公司分別給付了劉某、曾某、鄭某、林某的喪葬費1.4萬元至1.6萬元。訴訟五方糾纏對簿公堂事故發(fā)生后,因無法達成賠償協(xié)議,林某、

3、曾某、鄭某等死者的家屬分別將譚某、劉某的遺產(chǎn)繼承人、張某、杜某及某運輸公司告上法庭,請求法庭判令對方賠償死亡賠償金等相關(guān)費用。劉某的妻女及母親亦向法院起訴劉某的岳母譚某及某運輸公司等。一審法院對交警部門的事故責任認定予以確認,并依照相關(guān)法律認為:事故車雙方均有過錯,應對保險公司交強險責任限額外部分,按各自過錯比例承擔責任。譚某應對劉某承擔的賠償責任負連帶賠償責任。幾名無償搭乘的死者,對劉某應承擔的部分應酌情減輕部分責任。張某作為貨車實際車主對事故車進行實際支配和收益,應對各死者承擔部分賠償責任,某運輸公司為登記車主,應與掛靠車輛車主張某承擔連帶賠償責任。杜某系受雇從事駕駛工作,在事故中負次要責

4、任,沒有故意和重大過失,不應承擔責任,其在雇傭活動中造成他人死亡的賠償責任應由張某承擔。據(jù)此,一審法院分別對該系列案件作出判決。判決后,某運輸公司及林某、曾某的親屬不服,向市中級法院分別提起上訴。審理中,某運輸公司就交通事故財產(chǎn)損失賠償一案與譚某、杜某、張某以及劉某的遺產(chǎn)繼承人達成調(diào)解協(xié)議:雙方車輛損失22.4萬余元,扣除交強險賠償限額4000元,由某運輸公司承擔35%,譚某承擔65%,譚某的車輛殘值歸自己所有。判決死者家屬各獲賠償二審法院作出評判:劉某為譚某的利益駕車辦事,發(fā)生交通事故,應由譚某對外承擔直接賠償責任,譚某應對杜某在交通事故的共同侵權(quán)行為承擔連帶責任。劉某出于好意給人方便,值得

5、肯定和鼓勵,但不能成為免責理由。劉某讓予了一定的利益給同乘者,對方?jīng)]有支付報酬或任何對價,是純受利益方,受利益者應承擔一定的風險責任,故法院酌情減少賠償義務人20%的賠償責任。某運輸公司與張某簽訂了掛靠協(xié)議,應對張某的直接賠償責任承擔連帶賠償責任。駕駛兩事故車輛的劉某與杜某因共同過失行為共同侵權(quán),其實際車主張某和譚某應相互承擔連帶責任。某運輸公司作為掛靠單位,是法定車主,只應承擔被掛靠車輛在本次交通事故中對外直接侵權(quán)賠償責任的連帶責任。據(jù)此,二審法院依法作出判決:某保險公司給林某、曾某、鄭某、劉某分別支付1.7萬至4.5萬不等的賠償金;譚某、張某各賠償林某、曾某的親屬7.2萬元、11.5萬元;

6、張某支付鄭某親屬賠償金7.15萬元;譚某賠償劉某親屬26.7萬元,張某賠償17.8萬元。某運輸公司已支付喪葬費在張某賠償額中相應予以扣減,某運輸公司在張某的賠償范圍內(nèi)承擔連帶責任;譚某與張某承擔相互連帶責任(鄭某的賠償部分除外)。交通法法律知識希望對您有所幫助,贏了網(wǎng)建議大家遇到問題根據(jù)實際情況進行判斷,必要時可尋求法律咨詢熱線的幫助。來源:(特大交通事故訴訟家屬各獲賠償精彩推薦:國務院城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導意見交通違章適用吊銷駕照的幾種情形徐匯交通事故調(diào)解委員會兩月調(diào)解百余爭議行政機關(guān)處理事故的時限(除去程序的拖沓)人保拒賠無現(xiàn)場事故敗訴交通事故現(xiàn)場物品的處理去年全省1700余人酒后開車

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