XX大橋承臺施工方案

1、XX至XX高速公路XX長江公路大橋 (江西段)土建主體工程A1合同段 (K7+840K13+230)承臺施工方案路橋XX工程有限公司20XX年4月10日一、編制范圍3二、編制依據(jù)3三、編制原則3四、首件工程選擇41、選擇原則42、選擇范圍4五、工程概況41、工程簡介42、工程地質(zhì)條件5六、工期安排5七、施工組織方案61、組織機(jī)構(gòu)62、首件工程準(zhǔn)備62. 1、技術(shù)準(zhǔn)備62.2、 、勞動力準(zhǔn)備72.3、 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備82.4、 施工測量準(zhǔn)備82.5、 試驗(yàn)準(zhǔn)備82.6、 物質(zhì)材料準(zhǔn)備82.7、 施工場地準(zhǔn)備9八、承臺工藝流程及施工方法9、承臺施工工藝流程9、承臺施工方法9、測量放線9、基礎(chǔ)開挖10

2、、墊層施工12、鋼筋施工12、模板施工14、混凝土澆筑16、模板拆除16、混凝土養(yǎng)護(hù)17、承臺施工要點(diǎn)17、承臺施工質(zhì)量19九、進(jìn)度保證措施 20十、質(zhì)量保證措施 22十人一、安全文明保證措施23十二、環(huán)境保護(hù)措施26XX至XX高速公路XX長江公路大橋（江西段）A1標(biāo)段承臺施工方案一、編制范圍本施工方案依據(jù)XX至XX高速公路XX長江公路大橋（江西省境內(nèi)）土建工程A1合同段（K7+715-K13+230橋梁工程承臺分項(xiàng)工程內(nèi)容進(jìn)行編制。二、編制依據(jù)1、xx至xx高速公路xx長江公路大橋路基工程A1標(biāo)土建工程招、投標(biāo)文 件。2、xx至xx高速公路xx長江公路大橋路基工程A1標(biāo)土建工程施工設(shè)計(jì)圖 紙

3、。3、本工程施工現(xiàn)場實(shí)地考查情況。4、國家現(xiàn)行公路施工規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG 041-2000JTG B01-2003JTG F80/1- onn/iJTG E30-2005公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程JTG E41-2005公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTG E42-2005公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程JTJ056-84道路工程術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)GBJ124-88硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥GB/T175-19995、我公司多年積累的同類型結(jié)構(gòu)工程施工經(jīng)驗(yàn)。三、編制原則1、遵守工程合同文件的各項(xiàng)要求，認(rèn)真貫徹業(yè)主或監(jiān)理工程師及授權(quán)人

4、和授權(quán)代表的指示要 求。2、嚴(yán)格遵守施工規(guī)范、質(zhì)量評定與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。3、堅(jiān)持科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用、安全可靠、實(shí)事求是相結(jié)合。4、實(shí)施項(xiàng)目法管理，通過對技術(shù)方案、勞務(wù)用工、材料設(shè)備、資金、信息、時(shí)間與空間條件優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)工程預(yù)期的工期、成本、質(zhì)量、及社會信譽(yù)目標(biāo)。四、首件工程選擇1、選擇原則1.1、 相對同類工程具有代表性，通過首件工程對施工工藝、施工組織的檢 驗(yàn)可以指導(dǎo)后續(xù)同 類工程的施工。1.2、 施工現(xiàn)場具備開工條件。2、首件工程選擇根據(jù)我標(biāo)段施工設(shè)計(jì)圖及現(xiàn)場實(shí)際，承臺首件工程選擇有普遍代表性的七里湖特大橋0#橋臺承臺進(jìn)行實(shí)施。 五、工程概況1、工程概況xx至xx高速公路xx長江公路大橋（江

5、西段）A1標(biāo)段全長5. 515Km,路線 起迄樁號為K7+715-K13+23Q其中橋梁工程主要有：七里湖特大橋我標(biāo)段長2238. 84m （ 0#-73#墩、七里湖特大橋起迄樁號：K10+991. 16-K13+230），橋梁成90°正交布設(shè)，橋面凈寬2x 15. 4m；上部結(jié)構(gòu)采用先簡支后連續(xù) 預(yù)應(yīng)力位T梁結(jié)構(gòu)，預(yù)應(yīng)力T梁采用C50碎，橋梁布設(shè)孔數(shù)與孔 徑為13x 30+4X 32.8 + 13x 30+ 4x 32. 8 + 3x 30+4x 32. 8+13 x 30+4x 32. 8+15 x 30。橋梁下部結(jié)構(gòu)橋墩采用雙柱式墩，墩徑為 1. 6m及1. 8m,墩柱最高在3

6、6nl左右，采用C30位3920帛墩柱上為蓋梁，蓋梁高度基本為2. 0m,采用C30碎6926用。1#- 70#橋墩只設(shè)一道樁基系梁，系梁頂與樁頂一樣高，此系梁斷面尺 寸為1.6mx 1.4m,長度9. 2m； 71#、72#、73#墩柱設(shè)置樁基系梁和柱間系梁各一道，樁基系梁斷面尺寸為L8mx 1.6m,長度 9. 2m,柱間系梁斷面尺寸為1. 6mx 1. 4m,長度9. 2m;樁基系梁采用C25驗(yàn)1839m、柱間系梁采用 C30碎102. 2m3o橋梁基礎(chǔ)采用水下鉆孔灌注樁,基礎(chǔ)樁徑為© 1. 5m、©L 8m、© 2. 0m,樁基最長 為38m左右，采用C2

7、5水下砂15207m。橋梁0#臺采用埋置三肋式臺，肋板厚1. 2m,肋板高度 6.0m左右，0#臺承臺成“王字型”設(shè)計(jì)，左、右幅共2個(gè)；承臺平面 尺寸長度14. 90叫寬度 6. 45m,高度2.5m, 11級鋼筋8379. 5Kg, C25碎148. 7m , 0#臺基礎(chǔ)采用水下鉆孔灌注樁群樁， 左、右幅橋臺各6根樁，樁徑為© 1. 5mo七里湖樞紐主線跨線橋長144. 0m,橋梁中心樁號為K9+751,上部結(jié)構(gòu)采用 后張法預(yù)應(yīng)力碎連續(xù) 箱梁。下部結(jié)構(gòu)橋墩采用雙柱式墩，墩柱徑為©1. 8mo橋梁 基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，樁徑為©2.0m。0#橋臺采用埋置三肋式臺，肋

8、板厚1.2m,橋臺承臺成“王字型”設(shè) 計(jì)，左、右幅共2個(gè)。承臺長度11. 3m,寬度6. 7m,高度2. 0m, 11級鋼筋5962. 4Kg,采用C25混 凝土 111. 9倘0#臺基礎(chǔ)采用水下鉆孔 灌注樁群樁，左、右幅橋臺各6根樁，樁徑為© 1.5mo七里湖樞紐左線跨線橋長59. 0m,中心樁號為K1+508. 4,上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋 碎連續(xù)箱梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)橋墩采用雙柱式墩，墩柱徑© 1.8mo橋梁基礎(chǔ)采用水下鉆孔灌注樁，樁徑© 2. 0mo 0#、3#橋臺采用埋置三肋式臺，肋板厚1.2m,橋臺承臺成“工字 型”設(shè)計(jì)，全橋共4.0個(gè)。承臺長度8.2m,寬度5.

9、7m,高度2.0叫11級鋼筋4711. 9Kg,采用C25 混凝土 63吊，橋臺基礎(chǔ)采用水下鉆孔灌注樁，左、右 幅各2.0根，樁徑為© 1.8mo沙河分離立交橋長105. 0 m中心樁號為K0+H2.5,橋梁上部結(jié)構(gòu)采用后張法預(yù)應(yīng)力佐連續(xù)箱 梁。下部結(jié)構(gòu)1#、2#橋墩采用薄壁墩，矩形承臺共2個(gè)，承臺長度7. 5m,寬度2. 8m,高度3. 0m, II級鋼筋5169. 5Kg, C25混凝土 61. 6m%橋 梁基礎(chǔ)采用水下鉆孔灌注樁，樁徑為©1. 8m； 0#橋臺采用柱式臺，橋臺采用水下 鉆孔灌注樁，樁徑為© L5m。2、橋位地質(zhì)條件橋址地質(zhì)條件為表層覆蓋3.

10、0m-7. 0m褐黃色粉質(zhì)粘土，下層為8. Om-15. 0m強(qiáng)風(fēng)化巖層，巖 體較為破碎，地表水發(fā)育。六、工期安排：橋梁工程施工總體安排為19個(gè)半月（20XX年12月16 H-20XX年7月31日）。其中七里 湖特大橋施工19. 5個(gè)月；七里湖樞紐跨線橋施工9.5個(gè)月；沙河分離立交橋施工9. 5個(gè)月；馮家 河及蔣家村小橋（基礎(chǔ)采用擴(kuò)大性基礎(chǔ)）施工7.0個(gè)月；具體橋梁工程開、竣工時(shí)間見下表：橋梁工程工期安排表序號工程項(xiàng)i單位數(shù)量開始時(shí)間完成時(shí)間工期1七里湖特大橋座120XX-12-j 20XX-7-5932七里湖樞紐跨線橋座220XX-3-1520XX-12-31 2903沙河分離立交橋座120

11、XX-3-1520XX-12-3 1 2904小小喬工程施工座220XX-3-120XX-9-30214橋梁承臺工程計(jì)劃從20XX年2月25日-20XX年6月20日時(shí)間段相繼施工完成，具體施工計(jì)劃安排見下表:橋梁承臺工程施工計(jì)劃安排表序號工程項(xiàng)目開始時(shí)間完成時(shí)間工期（天）1七里湖特大橋0#臺20XX-2-2520XX-3-16202:七里湖樞紐主線跨線0#臺20XX-4-2020XX-5-10203七里湖樞紐左線跨線0#3#臺20XX-5-120XX-5-28284沙河分離立交1#、2#墩20XX-6-120XX-6-2020七里湖特大橋0#橋首件承臺工期安排表承臺首件工程計(jì)劃20XX年2月2

12、5 H-20XX年3月6日，共計(jì)10天完成,具體施工計(jì)劃安排見下表：序號工程項(xiàng)目開始時(shí)間完成時(shí)間工期（天）1基坑開挖20XX-2-2520XX-2-251 一2基礎(chǔ)墊層檢測樁基20XX-2-2620XX-2-2833r旗箭誨丁20XX-3-120XX-3-33 :4模板施工20XX-3-420XX-3-62. 55混凝土施工20XX-3-620XX-3-60. 5七、施工組織方案1、組織機(jī)構(gòu)根據(jù)橋梁承臺工程規(guī)模、工期、質(zhì)量等要求，項(xiàng)目部成立了橋梁承臺工程首件工作小組，小組 成員由項(xiàng)目經(jīng)理、總工、副經(jīng)理，各部室，施工隊(duì)組成，具體 見下組織機(jī)構(gòu)圖：承臺首件工程組織機(jī)構(gòu)圖技術(shù)負(fù)責(zé)：蔣U升施工現(xiàn)場技術(shù)

13、朱渝明i股許兆棟首件工程組組長:連德攀生產(chǎn)負(fù)責(zé)：傅健現(xiàn)場試驗(yàn)檢測魏國棟機(jī)材調(diào)配供應(yīng)周建峰承臺作業(yè)施I：:邵光棟2、首件工程準(zhǔn)備2. 1、技術(shù)準(zhǔn)備組織相關(guān)工程技術(shù)人員仔細(xì)閱讀招標(biāo)文件、施工設(shè)計(jì)圖，領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖；認(rèn)真編寫施工作業(yè)指導(dǎo)書；對所有參建人員進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)交底，明確各部施工程 序、工藝流程及檢驗(yàn)控制標(biāo)準(zhǔn)。2.2、 勞動力準(zhǔn)備組織技術(shù)過硬，操作技術(shù)好，綜合素質(zhì)高的相關(guān)技術(shù)人員、技術(shù)工人迅速到場，做到分工明確、責(zé)任到人、各盡其責(zé)，使各項(xiàng)準(zhǔn)備工作高效有序開展。序號工種名稱人數(shù)（人）備注1技術(shù)員22電焊工43電工14混凝土工65模板工126鋼筋工127普工12合計(jì)492.3、 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備據(jù)現(xiàn)場施

14、工要求我部抽調(diào)機(jī)械性能好的設(shè)備進(jìn)場，并進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)與保 養(yǎng)，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。投入機(jī)械設(shè)備數(shù)量序號設(shè)備名稱型 號單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)CAT320臺12汽車吊QY25E臺13電焊機(jī)BX3-500-1臺44發(fā)電機(jī)120KW臺25振搗棒50臺46混凝土泵車臺17鋼筋切割機(jī)GJ40-2臺18鋼筋彎曲機(jī)GW40臺19鋼筋調(diào)直機(jī)臺110電盤鋸臺211烘干機(jī)臺12.4、 施工測量準(zhǔn)備根據(jù)已經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)滿足工程需要的測量控制網(wǎng)，進(jìn)行精確放樣，測放出承臺軸線及相應(yīng) 的控制邊線。同時(shí)在樁基施工前對全線系梁頂標(biāo)高與原地面高程進(jìn)行測量，確定系梁高程是否與設(shè) 計(jì)相符，是否會出現(xiàn)承臺懸空或深埋的現(xiàn)象。2.5、 試驗(yàn)

15、準(zhǔn)備根據(jù)業(yè)主聯(lián)合招標(biāo)結(jié)果和業(yè)主準(zhǔn)入的地材廠家，在監(jiān)理工程師見證下抽取相應(yīng)的材料樣品，進(jìn) 行相關(guān)的原材料及混凝土試驗(yàn)工作。2.6、 物質(zhì)材料準(zhǔn)備按照施工設(shè)計(jì)圖相關(guān)內(nèi)容做好鋼材、水泥、地材等材料的準(zhǔn)備工作，并按質(zhì) 量保證體系對合格材料供應(yīng)方進(jìn)行評價(jià)，簽訂長期的供貨合同，保證物質(zhì)材料按使用計(jì)劃供應(yīng)，滿足正常施工需要2.7、 施工場地準(zhǔn)備清除施工范圍內(nèi)的雜物、垃圾等，用挖掘機(jī)進(jìn)行場地開挖、平整施工；根據(jù) 水文地質(zhì)、天氣條件做好承臺施工的臨時(shí)排水工作；加強(qiáng)施工臨時(shí)道路的維護(hù)，根據(jù)施工要求布設(shè)用電線 路；確保施工場地的三通一平。八、承臺工藝流程及施工方法在橋梁樁基施工完成達(dá)到測樁要求后進(jìn)行承臺的基坑開挖，

16、承臺基坑采用CAT320c挖機(jī) 開挖，自卸車運(yùn)渣棄土，同時(shí)配合人工清土找平作業(yè)。承臺開挖成型后破除樁頭檢測合格后進(jìn) 行承臺墊層施工。承臺鋼筋在后場下料加工，運(yùn)至現(xiàn)場綁扎成型。承臺模板定做一套，采用大 塊鋼模拼裝，使用鋼管外撐與對拉螺桿對拉以及內(nèi)撐方木完成模板的支撐系統(tǒng)?；炷劣砂韬?樓集中攪拌，碎罐車運(yùn)輸，采用泵送入模，插入式振搗器振搗密實(shí)。承臺施工工藝流程承臺施工工藝流程見下（圖一）。承臺施工方法測量放線：根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖測量放出橋梁承臺軸線及基坑開挖控制點(diǎn)，并將控制點(diǎn)引到基礎(chǔ)四個(gè)角上設(shè)置保護(hù)樁，以便在基坑開挖過程中進(jìn)行復(fù)核，施工中注意對護(hù)樁 點(diǎn)的保護(hù)；測量放樣后用灰線灑出基坑開挖線，并用竹樁

17、每5.0m 一點(diǎn)標(biāo)出相應(yīng)開挖位置的開挖深度。根據(jù)現(xiàn)場橋位承臺地基所處的土質(zhì)情況及基坑開挖深度，擬基坑開挖邊 線比基礎(chǔ)凈結(jié)構(gòu)尺寸底口放寬1.0叫上口放寬1.5口予以控制。測 量放樣經(jīng)自檢后報(bào)監(jiān)理工程 師驗(yàn)收，經(jīng)過監(jiān)理復(fù)檢后方可進(jìn)行下道工序施工。樁基檢測鋼筋下料、制作模板制作、修整混凝土攪拌測量放樣1監(jiān)理工程師驗(yàn)收基坑開挖樁頭處理墊層施工鋼筋綁扎模板安裝墩臺鋼筋預(yù)埋承臺佐澆筑監(jiān)理工程師驗(yàn)收監(jiān)理工程師驗(yàn)收監(jiān)理工程師驗(yàn)收監(jiān)理工程師驗(yàn)收監(jiān)理工程師驗(yàn)收拆模、養(yǎng)護(hù)承臺回填崛 監(jiān)理工程師驗(yàn)收圖一：承臺施工工藝流程圖基坑開挖：基坑開挖之前做好承臺的四周臨時(shí)排水工作，始終使開挖面處于無積水狀 態(tài)?；娱_挖前注意收

18、集天氣信息，盡量在無雨天氣狀態(tài)下進(jìn)行基坑的開挖作業(yè)。 基坑開挖采用放坡開挖，開挖采用CAT320c挖掘機(jī)開挖，自卸車運(yùn)土作業(yè)，同時(shí) 開挖過程中 配合人工作業(yè)。開挖前設(shè)置好運(yùn)輸車輛的行走路線，開挖過程中不影響土方的運(yùn)輸作業(yè)，開 挖時(shí)先從基坑遠(yuǎn)離便道的地方開始，從一側(cè)往另一側(cè)推進(jìn)。挖機(jī)一次性開挖到承臺底標(biāo)高高出 10cm-20cm位置處，然后采用人工清底找平作 業(yè)，基坑底嚴(yán)禁超挖回填虛土，超挖的回填石渣 并夯實(shí)。開挖快接近基坑底標(biāo)高時(shí)加強(qiáng)高程測量控制，基坑人工修整成型后及時(shí)進(jìn)行樁頭的破 除施工，破樁頭采用風(fēng) 鎬鑿除，距離樁頂標(biāo)高還有約10cm時(shí)采用人工鑿除，破除樁頭過程中注意對樁基身聲測管的 保護(hù)

19、。破除樁頭時(shí)注意控制好樁頂標(biāo)高，樁頂設(shè)計(jì)要求伸入承臺內(nèi)15cm樁頭處理完成經(jīng)監(jiān)理 工程師驗(yàn)收合格并填寫基坑隱蔽工程記錄后進(jìn)行下一道工序施工。基坑開挖、樁頭處理注意事項(xiàng)：、基坑開挖頂口尺寸按承臺結(jié)構(gòu)尺寸平面四周加寬L5ni,底口加寬LOni予以開挖控制，使其滿足承臺施工作業(yè)要求。、開挖前做好地表面臨時(shí)排水工作，基坑開挖成型后在坑底設(shè)置2.0%的流水坡，并在基坑底四周挖設(shè)20cm寬，10cm深的排水溝，在坑底設(shè)置一匯水處用水泵隨時(shí) 將基坑內(nèi)積水排除干凈，以確保承臺施工過程中始終處于無積水的條 件下作業(yè)，水泵用竹筐兜 住，防止雜物吸入水泵將水泵燒壞。、基坑開挖出的土方隨挖隨運(yùn)至指定的土方堆放場地上，

20、嚴(yán)禁在基坑四周堆放土方。、開挖過程中發(fā)生異常情況時(shí)，要立即停止開挖，并應(yīng)立即查清原因和采 取措施，方 能繼續(xù)開挖。、坑底標(biāo)圖控制時(shí)注意預(yù)留出承臺底墊層施工的厚度。、樁頭鑿除時(shí)注意控制好樁頂標(biāo)高（即比設(shè)計(jì)樁頂高程高15cm）,注意對樁身聲測 管的保護(hù)；樁頭破除必須把樁頂松散的混凝土塊鑿除干凈，樁基頂面要 求平整，伸入承臺內(nèi) 的樁基碎面要求干凈。、基坑開挖前要與樁基檢測單位聯(lián)系好，以確保基坑成型后能及時(shí)進(jìn)行樁基強(qiáng)度檢測，避免基底面過長時(shí)間的暴露承臺樁頭鑿除作業(yè)承臺基坑開挖成型基底墊層：樁頂鑿除完成后及時(shí)進(jìn)行樁基強(qiáng)度檢測施工，檢測合格后進(jìn)行承臺底的墊層 施工，承臺底 墊層澆筑10cm厚C15素混凝土

21、，墊層比承臺平面尺寸每邊大15cm-30cm嚴(yán)格控制墊層碎面 高程（即為承臺底高程）。墊層施工完畢后，用全 站儀準(zhǔn)確放出承臺軸線及邊線，用墨斗彈出 承臺輪廓線（包括承臺鋼筋、模板安裝邊線），用于控制鋼筋及模板的安裝。承臺墊層作業(yè)鋼筋施工:承臺鋼筋在鋼筋加工場地集中下料加工成型，先進(jìn)行安裝的鋼筋先運(yùn)輸，采用平板運(yùn)輸車 運(yùn)至施工現(xiàn)場，在鋼筋運(yùn)輸過程中安排四名工人手執(zhí)紅旗在運(yùn)輸車 前、后進(jìn)行防護(hù)，以保證鋼 筋及交通安全，運(yùn)輸至現(xiàn)場后臨時(shí)堆放在方木上。承臺鋼筋安裝之前，在基底墊層上用墨斗彈 出承臺鋼筋間距布置圖，用于控制鋼筋安裝間距。承臺鋼筋間距布設(shè)點(diǎn)劃好后在碎墊層上有規(guī) 律的放置水泥保護(hù)層墊塊然后鋪

22、設(shè)鋼筋網(wǎng)片，承臺底鋼筋網(wǎng)片布設(shè)兩層，距離承臺底部18cm處鋼筋網(wǎng)片全長通過樁頂，并與樁基主筋綁扎在一起，距離承臺底部6cm處鋼筋網(wǎng)片遇到樁 頂向上彎折通 過，不得將網(wǎng)片筋切斷。承臺鋼筋底層網(wǎng)片安裝完成后進(jìn)行承臺骨 架底層的橫向鋼筋安裝，再 進(jìn)行縱向鋼筋安裝，完成后進(jìn)行承臺架立鋼筋的安裝，再進(jìn)行承臺頂層的鋼筋安裝，頂層鋼筋 安裝時(shí)先安裝縱向鋼筋再安裝橫向鋼筋。承臺鋼筋四周保護(hù)層厚度為5. 5c m,采用塑料墊塊進(jìn) 行控制保護(hù)層，墊塊梅花型布置，每平方米布置4個(gè)；承臺頂鋼筋保護(hù)層厚度為7. 0cm。墩臺 鋼筋在承臺模板加固牢靠后進(jìn)行預(yù)埋，預(yù)埋平面尺寸嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工圖紙拉線進(jìn)行，同時(shí) 用鋼管搭設(shè)簡

23、易支架固定并采用電焊將其固定牢靠，必須保證預(yù)埋鋼筋在承臺碎澆筑過程中不會移動、變形。預(yù)埋墩臺鋼筋時(shí)注意露出鋼筋部分的接頭錯開率(50%)承臺鋼筋自檢合格報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行下道工序施工。承臺鋼筋綁扎承臺鋼筋綁扎成型承臺鋼筋施工注意事項(xiàng)：、所進(jìn)鋼材性能必須符合現(xiàn)行國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單。進(jìn)場后必須按試驗(yàn)要求、頻率進(jìn)行現(xiàn)場取樣檢驗(yàn)，遵循“先檢驗(yàn)后使用”的原則。、鋼筋加工前先將表面的油漬、漆皮、銹斑等清除干凈。少量的鋼筋銹蝕可采用人工用鋼絲刷或電動砂輪方法清除；若鋼筋表面有大量銹蝕需要清除時(shí)可通過鋼筋冷拉 或鋼筋調(diào)直機(jī)調(diào)直過程中完成，保證鋼筋表面潔凈，否則鋼筋不得使用。、

24、對于鋼筋局部有曲折、彎曲及成盤的鋼筋加以調(diào)直，鋼筋調(diào)直采用調(diào)直機(jī)調(diào)直。、鋼筋下料根據(jù)配料單尺寸長度分別截除下料，鋼筋下料通常采用鋼筋切斷機(jī)進(jìn)行， 下料后應(yīng)分類堆放。、鋼筋的彎曲成型采用彎曲機(jī)進(jìn)行，根據(jù)鋼筋不同直徑的大小更換不同軸 承彎曲成 型，箍筋按設(shè)計(jì)要求末端制作135°彎鉤。、鋼筋焊接前必須進(jìn)行試焊，試焊合格后方可正式施焊。鋼筋制作過程中要控制好鋼 筋接頭位置。接頭焊縫的長度單面搭接不小于10d （ d為鋼筋直徑），雙面搭接不小于5d（d為鋼筋直徑），焊縫寬度大于等于0.7d,焊縫高度不得小于4mm焊接保證鋼筋接頭在同 一斷面內(nèi)（相鄰焊接接頭間距不小于35d）數(shù)量不能超過鋼筋總量

25、的50%搭接焊先將鋼筋預(yù) 彎，使兩鋼筋的軸線位于同一直線上，用兩點(diǎn)定位焊固定，焊接時(shí)在鋼筋一端引弧，并在搭接鋼筋端頭上收弧，弧坑填滿。承臺鋼筋網(wǎng)安裝前將樁基頂伸入承臺內(nèi)鋼筋按設(shè)計(jì)要求彎成喇叭口狀。墩臺身鋼筋預(yù)埋作業(yè)模板施工：、模板準(zhǔn)備：承臺模板采用L 25mxl.5nl的大塊鋼模拼接，鋼模面板厚6. 0mm需要制作承臺鋼模 64. 5m2o模板制作必須保證其剛度、平整度。鋼模板使用前要對其進(jìn)行檢查，在鋼模上設(shè)置 0. 6mx 0. 8nl的對拉孔；對拉孔鉆孔完成后使用磨光機(jī)對模板進(jìn)行逐一打磨除銹處理，使其模 板平整光滑，無銹蝕、毛刺等；打磨完成后均勻涂刷脫模劑，并對模板進(jìn)行編號堆放。 模板 使

26、用過程中經(jīng)常檢查修整，對于 變形、破損現(xiàn)象較嚴(yán)重的棄之不用。、模板安裝：模板安裝前對承臺邊線重新進(jìn)行測量放樣，并在承臺鋼筋骨架四周焊接上、下兩層承臺模 板定位鋼筋，模板安裝時(shí)只要靠齊定位筋，即就是承臺模板邊線，這樣利于承臺模板拼裝平整度 的控制及加快模板安裝施工進(jìn)度。承臺模板在現(xiàn)場拼裝施工，鋼模之間墊橡膠泡沫進(jìn)行密封，鋼模與鋼模之間采用螺栓連接，安裝時(shí)必須注意控制模板的垂直度和平整度。模板加固利用承臺本身的鋼筋骨架進(jìn)行對拉施工，分 別在同一根承臺鋼筋上兩頭焊接對拉筋予以固定對拉承臺模板，每塊鋼模上設(shè)置4根14圓鋼對拉螺桿；鋼模外側(cè)加背橫向鋼管，鋼管間距25cm然后用豎向鋼管加固，豎向鋼管間距按

27、80cm布設(shè)。每根豎向鋼管外加設(shè)底撐和斜撐鋼管，底撐和斜撐支撐點(diǎn)設(shè)置基坑土壁的方木上，放置方木前對土坑壁夯實(shí)處理。承臺模板上口撐松木，以保證承臺的幾何尺寸（具體見下承臺施工剖面示 意圖）。承臺 兩層模板高度（即l.25m+L25ni=2.5m）剛好是承臺頂面高程，這樣很容易控制承臺頂面碎的 平整度。模板安裝完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行下一道工序的施工。豎向支拄鋼首橫向支掛鋼管1、承臺鋼筋側(cè)面保護(hù)層岸度為5. 5cn ft 5 cm,承臺頂面保護(hù)層厚度為7.0cm.2、承臺外側(cè)模橫向鋼背背肋間距25cm.將向鈉管間即SO cm華登向鋼首處設(shè)置斜凈鋼背. 3、對拉筋乘用口在11醐鋼制作.共設(shè)置

28、1層 4、外側(cè)鈉模61. 5 m 2.b I 1 I i' I承臺模板安裝施工承臺模板支撐作業(yè)混凝土澆注、承臺碎由攪拌樓集中拌制，碎拌制前根據(jù)砂、石骨料的實(shí)際含水量換算成施工配合比，碎各種集料采用質(zhì)量比進(jìn)行計(jì)量。砂采用罐車運(yùn)輸至澆筑現(xiàn)場，罐車在運(yùn)輸過程中要對箱內(nèi)混凝土緩慢轉(zhuǎn)動拌合，防止碎離析?；炷吝\(yùn)到現(xiàn)場后先對混凝土各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢查，檢查合格后進(jìn)行承臺混凝土澆筑?；炷敛捎?汽車泵送入 模，水平分層澆筑作業(yè)，分層厚度按30cm控制，嚴(yán)格碎坍落度，泵送碎坍落度宜控制在 100-140niiii澆筑過程中注意控制混凝土澆筑速度，混凝土澆筑連續(xù)進(jìn)行，如故必須間斷時(shí)，其 間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混

29、凝土的初凝時(shí)間。、承臺混凝土振動采用插入式振搗棒作業(yè)，插入式振搗棒振動時(shí)移動間距不超過振動 器作用半徑的1.5倍，插入下層混凝土 50-100mm振搗時(shí)間一般為20-40秒左右。每一處振 動完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒，振搗時(shí)避免振動棒碰撞模板、墻身鋼筋。對每一處振動部位，必須振動該部位混凝土密實(shí)為止，振 搗至混凝土停 止下沉，碎面不冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦，泛漿，同時(shí)控制振搗頻 率避免漏振、過振現(xiàn)象；混 凝土澆筑過程中設(shè)專人查看模板，防止模板出現(xiàn)異常情況。在承臺驗(yàn)初凝之前在其位頂面預(yù)埋墩臺身模板定位鋼筋，定位鋼筋采用28螺紋鋼，預(yù)埋間距為l.0m,拉線預(yù)埋成墩臺身平面形狀，比墩臺身凈尺寸每邊

30、寬出10cm?；炷翝仓瓿沙跄螅信_頂面進(jìn)行人工收漿抹面。待驗(yàn)終凝后，根據(jù)天氣情況進(jìn)行養(yǎng)生作業(yè)模板拆除：承臺混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損時(shí)方可拆除側(cè)模。側(cè)模拆除遵循先支后拆，后支先拆的順序原則進(jìn)行。模板、鋼管材料隨拆隨清，分類存放，嚴(yán)禁拋擲。模板拆除過程中盡量避免碰撞己經(jīng)完成的結(jié)構(gòu)實(shí)體。模板拆除后用手動切割機(jī)將承臺側(cè)面外露對拉筋進(jìn)行割除，割除前沿對拉筋四周性鑿進(jìn)l-2cm以利 于對拉筋割除后用水泥漿將對拉孔眼覆蓋，防止對拉筋眼生銹。承臺碎澆筑成型混凝土養(yǎng)護(hù)：加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)，防止出現(xiàn)脫水現(xiàn)象和干縮裂縫?；炷猎跐仓K凝后的10-12小時(shí)內(nèi) 采用土工織物覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，根據(jù)天

31、氣情況必須不斷的澆水濕潤加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，以維護(hù)良好的硬 化條件，澆水的次數(shù)以能使混凝土保持充分的潮濕狀態(tài)為度，在一般氣候條件下，當(dāng)氣溫在 15c以上時(shí)，最初三天白天至少每隔2小時(shí)澆水一次，夜間至少澆水兩次，在以后的日期中， 每晝夜至少澆水四次。在較 干燥氣候條件下或混凝土中水份較少時(shí)，澆水次數(shù)宜再適當(dāng)增加。 混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7天，可根據(jù)空氣的濕度、溫度以及水泥品種適當(dāng)延長養(yǎng)護(hù)時(shí)間。、承臺施工要點(diǎn)模板施工： 模板安裝時(shí)不得與其他外部（碎澆筑固定裝置）連接，避免引起模板變形。 模板安裝完畢后必須對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查， 簽認(rèn)后方可澆筑混凝土。澆筑時(shí)發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏

32、差變形值的可 能時(shí)，應(yīng)即時(shí)糾正。模板在安裝過程中必須設(shè)置防傾覆措施。保證模板之間平整、接縫嚴(yán)密、不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢。模板安 裝加固主要設(shè)置拉桿筋固定。 模板現(xiàn)場散拼支模時(shí)，鋼模排列、內(nèi)外楞位置、間距及各種配件的設(shè)置均應(yīng)按鋼模板施工方案進(jìn)行；當(dāng)采取分層支模時(shí)，應(yīng)自下而上進(jìn)行，并在下一層鋼模板的內(nèi)外鋼楞、各種支承件等安裝緊固穩(wěn)定后，方可進(jìn)行上一層鋼模板的安裝，當(dāng)下層鋼模 板不能獨(dú)立地安設(shè)支承件時(shí)，必須采取臨時(shí)固定措施，否則不得進(jìn)行上一層鋼模板的安裝。拼裝模板安裝時(shí)，應(yīng)邊就位，邊校正和插置連接件，邊安設(shè)支承件或臨時(shí)支撐固定， 防止鋼模板傾覆。當(dāng)采用吊機(jī)安裝鋼模板時(shí)，鋼模板必須固定

33、可靠后方可脫鉤。 承臺模板的內(nèi)外支撐必須堅(jiān)固可靠，確保鋼模板的整體穩(wěn)定?；炷潦┕ぃ?混凝土的攪拌時(shí)間符合規(guī)范要求。 攪拌混凝土應(yīng)經(jīng)常檢測各個(gè)原材料的質(zhì)量，用吸水性較強(qiáng)的材料（如水制 砂）時(shí)，應(yīng) 在拌合前將備料灑水濕透，使水泥硬化有儲備水分。為了防止混凝土膨脹裂紋的產(chǎn)生，必須嚴(yán)格控制水泥安定性，骨料中不許有雜質(zhì)。 經(jīng)常檢查混凝土的和易性，混凝土拌合物應(yīng)拌和均勻，顏色一致，不得有離析現(xiàn)象。檢查混凝土拌合物均勻性時(shí)，在攪拌機(jī)的卸料過程中從卸料槽的1/4-1/3之間部位采取試樣進(jìn) 行試驗(yàn)。根據(jù)砂氣泡的特征調(diào)整混凝土的水灰比和坍落度。發(fā)現(xiàn)拌合物表面有大量氣泡出現(xiàn)時(shí)，減小混凝土的水灰比和坍落度；在高溫季

34、節(jié)施 工時(shí)，向模板外面灑水使之降溫，也能抑制氣泡的產(chǎn)生。 位澆筑時(shí)要嚴(yán)格按照施工規(guī)范分層澆筑，并且同時(shí)使用振搗棒振搗密實(shí)，充分到位。 從高處直接傾瀉時(shí)，其自由傾落高度不宜超過2. 0m,當(dāng)超過2. 0m后，使用串筒配合澆筑。 混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。如故間斷時(shí)，應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間混凝土澆筑時(shí)為避免擾動模板，施工必須搭設(shè)獨(dú)立的工作平臺，不得與模板支架共 用。雨季澆筑碎時(shí)要準(zhǔn)備好防雨材料，避免因雨水影響碎強(qiáng)度； 冬季碎施工要制定專項(xiàng)佐冬季施工方案，要做好碎冬季保溫措施，確保冬 季施工碎強(qiáng) 度要求。 混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MP前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板等荷載。在校強(qiáng)度能保證其表面及棱角

35、不因拆除模板而受損時(shí)方可拆除側(cè)模。、承臺質(zhì)量要求模板安裝時(shí)符合下列規(guī)定項(xiàng)目允許偏差(mrh模板標(biāo)圖± 15模板內(nèi)部尺寸± 20軸線偏位8模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5鋼筋加工及安裝2. 1基本要求鋼筋、焊條等品種、規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。冷拉鋼筋機(jī)械性能必須符合規(guī)范要求，鋼筋平直，表面不應(yīng)有裂皮和油污。受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接和機(jī)械接頭質(zhì)量應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范 要求。鋼筋安裝時(shí)，必須保證設(shè)計(jì)要求的鋼筋根數(shù)。受力鋼筋應(yīng)平直，表面不得有裂紋及其它損傷。2. 1實(shí)測項(xiàng)目鋼筋安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值受

36、力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面3同排梁、板、拱肋± 10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱± 20灌注樁± 202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)± 10尺量：每構(gòu)件檢查5-10個(gè)間距23鋼筋骨架尺寸長± 10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查1寬、圖或直徑±54彎起鋼筋位置(mm)± 20尺量：每骨架抽查30%25-保護(hù)層厚柱、梁、拱肋±5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊3度(mm)基礎(chǔ)、錨碇、墩價(jià)± 10檢杳8處板±32. 3外觀鑒定鋼筋表面無鐵銹及焊渣。 多層鋼筋網(wǎng)要有足夠的鋼

37、筋支撐，保證骨架的施工剛度?；炷潦┕?. 1基本要求 所有的水泥、砂、石、水、外加劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān) 規(guī)范的要 求，按規(guī)定的配合比施工。 必須采取措施控制水化熱引起的混凝土內(nèi)最高溫度及內(nèi)外溫差在允許范圍內(nèi)，防止出現(xiàn)溫度裂縫?；炷敛坏贸霈F(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。3.2實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目規(guī)值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢杳2尺寸(mm)± 30尺量：長、寬、高各2點(diǎn)3頂面圖程(mm)± 20水準(zhǔn)儀：檢查五處4軸線偏位(mm)15全站儀：縱、橫各測量2點(diǎn)3. 3外觀鑒定 混凝土表面平整，棱角平直，無明顯施工接縫。 蜂窩、麻面面

38、積不得超過該面總面積的0.5%;深度超過1cm的必須處理。 混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫時(shí)，裂縫寬度超過設(shè)計(jì)規(guī)定或設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)超 過0.15mm 必須處理。九、進(jìn)度保證措施9. 1、建立完善的計(jì)劃保證體系建立完善的計(jì)劃保證體系是掌握施工管理主動權(quán)、控制施工生產(chǎn)局面，保證工程進(jìn)度的一 個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以項(xiàng)目經(jīng)理對工程進(jìn)度負(fù)總責(zé)。本項(xiàng)目的計(jì)劃體系將 以日、周、月和總控計(jì)劃構(gòu) 成工期計(jì)劃為主線，并由此派生出技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、物資 供應(yīng)計(jì)劃、質(zhì)量檢驗(yàn)與控制計(jì)劃、安全防 護(hù)計(jì)劃及后勤保障一系列計(jì)劃，在各項(xiàng)工作中做到未雨綢繆，使進(jìn)度計(jì)劃管理形成層次分明、 深入全面、貫徹始終特色。9.2 、人、財(cái)、物的保障在具備開工條件

39、后，依施工組織設(shè)計(jì)中的人員、設(shè)備、材料進(jìn)場計(jì)劃按時(shí)到達(dá)工地，并作 好開工準(zhǔn)備，勞動力、主要材料、構(gòu)件用量計(jì)劃、主要機(jī)具使用各項(xiàng)計(jì)劃工作。根據(jù)總施工進(jìn) 度計(jì)劃計(jì)算出月、旬材料、構(gòu)件用量計(jì)劃，并提前一個(gè)星期交材料采購部門落實(shí)。9. 3 、技術(shù)工藝的保障 編制有針對性的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案和技術(shù)交底本工程將按照方案編制計(jì)劃，制定詳細(xì)的、有針對性和可操作性的施工方案，從而實(shí)現(xiàn)在 管理層和操作層對施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的熟悉和掌握，使工程施工有條不紊的按期保質(zhì)地完 成。施工方案覆蓋面要全面，內(nèi)容要詳細(xì)，做到生動、形 象，調(diào)動操作層學(xué)習(xí)施工方案的積極 性。采用節(jié)拍均衡小流水施工項(xiàng)目根據(jù)工程工期要求和階段目標(biāo)

40、要求，根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃安排，采用節(jié)拍均衡小流水施 工方式進(jìn)行組織施工，其思路是使用先進(jìn)的施工技術(shù)和施工工藝，壓 縮或調(diào)整各工序在一個(gè) 流水段上的持續(xù)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)節(jié)拍的均衡流水，在實(shí)際施工中，將根據(jù)各階段施工內(nèi)容、工程 量以及季節(jié)不同，采用增加資源投入，加強(qiáng)協(xié)調(diào)管理等措施滿足流水節(jié)拍均衡的需要。廣泛采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備先進(jìn)的施工工藝、材料和技術(shù)是進(jìn)度計(jì)劃成功的保證。我項(xiàng)目部將針對工程特點(diǎn)和難點(diǎn) 采用先進(jìn)的施工技術(shù)和材料，提高施工速度，縮短施工工期，從而保 證各工期目標(biāo)和總體工 期目標(biāo)。9.4 、施工管理的保障發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)管理的優(yōu)勢，對各專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)行有效的組織、管理、協(xié)調(diào)和控制，將以合

41、約為控制手段，以總控計(jì)劃為依據(jù)，發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)管理優(yōu)勢，調(diào)動各施工隊(duì)的 積極性，使各專業(yè)施工隊(duì)密切合作和相互配合、相互支持，尤其是交叉施工的合理有效銜接。利用長期以來所形成的作業(yè)隊(duì)管理制度對各專業(yè)承包商進(jìn)行組織、 協(xié)調(diào)、管理和控制，在計(jì)劃、工期、質(zhì)量、安全、文明施工、成品 保護(hù)、物資管理、技術(shù)管 理、資料管理、合約管理、工程款支付等方面建立一整套管理規(guī)定，將全面協(xié)調(diào)、組織、控制 所有施工隊(duì)伍施工，調(diào)整、規(guī)范各施工隊(duì)的行為，加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理工作，極其高效地實(shí)現(xiàn)了 讓設(shè)計(jì)、監(jiān)理工程師、尤其 是讓業(yè)主滿意的工程目標(biāo)。 建立例會制度，保證各項(xiàng)計(jì)劃的落實(shí)計(jì)劃管理是項(xiàng)目管理最為重要的手段，將建立如下的會議制

42、度。每周日晚上8:00召開有施工隊(duì)共同參加的生產(chǎn)例會，總結(jié)計(jì)劃完成情況，協(xié)調(diào)內(nèi)部管理事 務(wù)，總結(jié)本周生產(chǎn)完成情 況，發(fā)布下周計(jì)劃；通過例會制度，使施工各方信息交流渠道通暢，問題解決及時(shí)。制定四級 控制計(jì)劃，通過日計(jì)劃保證周計(jì)劃，通過周計(jì)劃保證月計(jì)劃，通過月計(jì)劃保證總進(jìn)度計(jì)劃。 加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)方的合作與協(xié)調(diào)我項(xiàng)目部將從工程大局出發(fā)，積極協(xié)助業(yè)主的工作，包括處理好與政府部門工程各方的配 合與協(xié)調(diào)，使現(xiàn)場發(fā)生的任何問題能夠及時(shí)快捷地解決，為工程創(chuàng)造出良好的環(huán)境和條件。 以質(zhì)量保進(jìn)度，加強(qiáng)技術(shù)管理，防止返工損失。加強(qiáng)原材料質(zhì)量管理，和設(shè)計(jì)、業(yè) 主、監(jiān)理工程師加強(qiáng)聯(lián)系，防止施工差錯造成返工損失，

43、同時(shí)做好成品 保護(hù)以防止損壞返工。 搞好安全生產(chǎn)，避免由于發(fā)生事故而影響施工進(jìn)度。十、質(zhì)量保證措施建立質(zhì)量保證體系：項(xiàng)目部設(shè)立完整有效的質(zhì)量保證體系，項(xiàng)目經(jīng)理對工 程質(zhì)量負(fù)總 責(zé)，并建立在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下的試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢三位一體的技術(shù)質(zhì) 量保證體系。建立質(zhì)量交底制度：由項(xiàng)目總工程師組織專業(yè)工程師，按照技術(shù)規(guī)范要求，對班組質(zhì)檢 員進(jìn)行上崗教育、培訓(xùn)。對分項(xiàng)工程各施工工序制定嚴(yán)格的施工技術(shù)規(guī)范，以確保各個(gè)環(huán)節(jié)的 工程質(zhì)量。對于每道工序施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底制度，使每位員工明確自身的工作內(nèi)容和工 作要求。建立質(zhì)量檢查制度：嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量“自檢、互檢、專檢”相結(jié)合的工程質(zhì)量檢查管理制度，各級設(shè)立專職

44、質(zhì)量檢查工程師和質(zhì)檢員；凡應(yīng)檢查的工 序，必須經(jīng)檢 查簽認(rèn)后才能轉(zhuǎn)入下道工序施工，對施工過程的質(zhì)量實(shí)施檢查控制。建立質(zhì)量責(zé)任制度：項(xiàng)目部與路基土方與路基防護(hù)施工作業(yè)班組簽定質(zhì) 量、安全責(zé)任書。對違反操作規(guī)定、程序，使用不合格材料，影響工程質(zhì)量的，除堅(jiān)決返工外 還要給當(dāng)事人予以處罰；對嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，工程質(zhì)量優(yōu)良的，給予獎勵。建立資料歸檔制度：及時(shí)、完整、如實(shí)填寫施工原始記錄、試驗(yàn)數(shù)據(jù)、分 項(xiàng)工程自查數(shù) 據(jù)等質(zhì)量保證資料，并進(jìn)行整理分析，提交真實(shí)和系統(tǒng)的施工資料和圖表。十、安全文明保證措施遵照中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)行的公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 (JTJ076-95)和項(xiàng)目辦安全、文明管理手冊

45、要求執(zhí)行。我項(xiàng)目安全目標(biāo)確定為 “三無一杜絕”、“三無”即：無工傷無死亡事故、無交通死亡事故、無火災(zāi)、洪 災(zāi)事故；“一杜絕”即：杜絕重傷事故；“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建安全文明達(dá)標(biāo)工地。11. K安全文明管理體系、制度建立安全文明管理體系：保質(zhì)量、保工期，首先必須保安全；項(xiàng)目經(jīng)理部建立健全安 全生產(chǎn)文明管理機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長安全生產(chǎn)文明施工領(lǐng)導(dǎo) 小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本 項(xiàng)目的安全生產(chǎn)文明管理工作，安全文明保證體系如圖。實(shí)行三級管理制度：本項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)文明施工三級管理，即：一級管理由經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級管理由專職安全員負(fù)責(zé)，三級管理由班組長負(fù)責(zé)，各作業(yè)點(diǎn)設(shè)置安全監(jiān)督崗。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的

46、方針，把安全文明工作當(dāng)作第一位的工作來 抓，加強(qiáng)全員 安全文明意識教育，強(qiáng)化安全文明保證體系，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行安全作業(yè)規(guī) 章認(rèn)真檢查，有效控制施工安全、文明作業(yè)。 實(shí)行安全文明交底制度：實(shí)行逐級安全文明技術(shù)交底制，由項(xiàng)目經(jīng)理部安全工程師對各施工人員根據(jù)施工工序進(jìn)行安全文明技術(shù)交底，凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料，項(xiàng)目經(jīng)理部專職安全員對安全文明技術(shù)措施的執(zhí)行情 況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并作好記錄。安全領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)行安全教育培訓(xùn)制度：加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全教育，重點(diǎn)對專職安全員、班組長、從事特 種作業(yè)的機(jī)械工、機(jī)動車輛駕駛等進(jìn)行培訓(xùn)教育，對施工人員進(jìn)行三級安全教育，防火防洪知識 培

47、訓(xùn)；對特殊作業(yè)人員操作安全培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)并取得上崗證的員工不得上崗操作。安全保證體系組織保證1111安全委員會.1安全經(jīng)濟(jì)責(zé)任/IIrr息項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)"Ir安全第一預(yù)防為主1項(xiàng)目部安全員.留占丁岸蛤杏1雙新州1制1 1淙人力翁金暗 口旁龔1人身機(jī)械保險(xiǎn)文明施工、安全生產(chǎn)確保各道工序施工安全安全文明保證體系圖 實(shí)行安全文明檢查制度：規(guī)定定期檢查日期、參加檢查的人員。項(xiàng)目經(jīng)理 部每旬進(jìn)行 一次，作業(yè)班組每天進(jìn)行一次，非定期檢查應(yīng)視工程情況，如：施工準(zhǔn)備前、施工危險(xiǎn)性大、 采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進(jìn)行檢查，并要有領(lǐng)導(dǎo)值班，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全 問題按照“三不放過”的原則制定整

48、改措 施，定人限期進(jìn)行整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全文 明”的原則真正落實(shí)。11. 2、施工安全文明技術(shù)措施施工現(xiàn)場安全文明技術(shù)措施施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生 活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場等按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置現(xiàn)場道路平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛按照（安全色和（安全標(biāo)志規(guī)定的 標(biāo)牌，夜間涵洞施工現(xiàn)場范圍內(nèi)設(shè)置紅色警示燈。凡進(jìn)入施工現(xiàn)場的施工 作業(yè)人員及管理人 員必須戴安全帽，高空作業(yè)必須佩戴安全帶，夜間施工必須配 備足夠的照明設(shè)備。在模板拆 除過程中不得中途換人，如需換人時(shí)將拆除情況交代清楚后方可離開?，F(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材有專人管 理不得亂拿 亂支。各類房屋、庫棚、料場等消防安全距離符合公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃晶；嚴(yán) 禁在木工加工場、料庫等地方吸煙；現(xiàn)場的易燃雜物應(yīng)隨時(shí)清理，嚴(yán)禁在有火種的場所或其