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文檔簡介
1、中國制造航天器即將飛往火星在2009年5月28日,上海航天局負(fù)責(zé)人在第三屆上 海國際航空航天技術(shù)與設(shè)備展覽會上透露“螢火1”號已通過各項(xiàng)試驗(yàn)考核和驗(yàn)證,現(xiàn)已轉(zhuǎn)入“待發(fā)”狀態(tài),將于2009年10月搭乘俄羅斯的運(yùn)載火箭踏上前往火星的漫漫征途。 “螢火1”號是繼“神舟”載人飛船、 “嫦娥”探月工程后中 國又一項(xiàng)重大科學(xué)計(jì)劃,將成為中國航天史上一個新的里程 碑。它會帶動中國深空探測技術(shù)的發(fā)展,為深空中其他行星 的探測打下基礎(chǔ)。中國探測火星的先行者“螢火1”號是中國探測火星的先行者。 研制團(tuán)隊(duì)從2006年10月開始預(yù)研到2009年6月勝利完成,僅用了32個月(一 般需要5年時(shí)間左右),他們克服的技術(shù)難關(guān)
2、數(shù)不勝數(shù), 其中 尤以在一260C的超低溫環(huán)境中“螢火1”號不被“凍死”的 深冷環(huán)境適應(yīng)性技術(shù)、活動部件及電子器件的休眠一喚醒技 術(shù)、整星磁清潔控制技術(shù)、深空測控技術(shù)、姿控自主控制技 術(shù)這5道關(guān)隘更為險(xiǎn)峻、艱難。螢火1”號高60厘米,長和寬均為75厘米,太陽帆 板展開可達(dá)7.85米,重110千克,設(shè)計(jì)壽命2年。裝有離子探測包、光學(xué)成像儀、磁通門磁強(qiáng)計(jì)、掩星探測接收機(jī)等8樣特種設(shè)備,用以探測火星的空間磁場、電離層和粒子分布 及其變化規(guī)律;探測火星大氣離子的逃逸率;探測火星的地 形、地貌和沙塵暴以及探測火星上水消失的原因等等?!拔灮?”號將與其同伴 “福布斯?格朗特” 并肩飛行10個月,然后分道揚(yáng)
3、鑣獨(dú)自進(jìn)入繞火星的橢圓形軌道,在近火 點(diǎn)(距離火星最近點(diǎn))800千米和遠(yuǎn)火點(diǎn)(距離火星最遠(yuǎn) 點(diǎn))80000千米,軌道傾角正負(fù)5的火星大橢圓軌道上實(shí)施 探測任務(wù)。探測火星意義非凡回顧對火星的探測,1962年11月1日蘇聯(lián)發(fā)射的“火 星1”號探測器開啟了人類探測火星的先河。 近半個世紀(jì)里, 世界各國曾先后向火星發(fā)射了30多個探測器,其中不乏佼 佼者,如蘇聯(lián)發(fā)射的“火星3”號探測器,美國發(fā)射的“勇 氣”號、“機(jī)遇”號和“鳳凰”號探測器等,都取得了世人 矚目的成果。但毋庸諱言,約有23的探測器均未能完成 使命,或命殞天宇或不知所終。盡管如此,人類探測火星的 熱情并未減低,美國航空航天局已計(jì)劃在2011
4、年發(fā)射“火 星科學(xué)實(shí)驗(yàn)室” ,歐洲航天局則計(jì)劃于2013年發(fā)射“火星生 物學(xué)”探測器。俄羅斯、中國等國也均有探測火星的計(jì)劃與 行動。正如美國著名天文學(xué)家卡爾?薩根所說,探測火星對保護(hù) 地球的氣候條件意義重大,因?yàn)榇蠹s在40億年前,火星和 地球的氣候相似,火星上甚至江河湖海一應(yīng)俱全。未知的原 因竟導(dǎo)致火星變成今天這個樣子。探索火星氣候的突變,對 今日的地球顯然有著現(xiàn)實(shí)意義和借鑒作用。探測火星或許能 夠找到火星上曾經(jīng)有過的生命痕跡,如果真有所獲,可能意 味著只要條件許可,生命就能在宇宙中的行星上繁衍。探測 火星更能反映一個國家的綜合力量和高新科技水平及經(jīng)濟(jì) 實(shí)力,無疑將提升中國的國際地位和在太空領(lǐng)
5、域中的發(fā)言 權(quán)。登陸火星任重道遠(yuǎn)中國科學(xué)院在2009年6月10日公布“中國2050年科 技發(fā)展路線圖”的報(bào)告中指出,到2050年左右要實(shí)施載人 登陸火星的戰(zhàn)略目標(biāo)。根據(jù)有關(guān)資料介紹,中國探測火星將 分四個階段:第一階段,對火星環(huán)境進(jìn)行分析研究,同時(shí)要 求國際合作;第二階段,發(fā)射環(huán)繞火星的衛(wèi)星,探測火星的 環(huán)境(包括火星磁場、電離層和大氣),并為在火星實(shí)施軟著 陸做準(zhǔn)備;第三階段,向火星發(fā)射軟著陸登陸裝置,試驗(yàn)著 陸技術(shù),并為在火星上建立觀測站做準(zhǔn)備;第四階段,在火 星上建立觀測站,并建立由機(jī)器人照料的火星基地。大力發(fā) 展地球一火星往返式飛船,為今后的載人火星飛行和建設(shè)有 人觀測的基地做準(zhǔn)備。登陸火星談何容易。要實(shí)現(xiàn)2050年登陸火星的戰(zhàn)略目 標(biāo)還有漫長的路要走,北京大學(xué)地球與空間科學(xué)學(xué)院專家認(rèn) 為,即使是實(shí)現(xiàn)探測火星的目標(biāo),首先要解決運(yùn)載火箭的速 度問題,火星探測器要達(dá)到脫離地球引力的速度(即第二宇宙 速度)為11.2千米秒,而中國目前運(yùn)載火箭的速度只有10.9千米秒。 必須研制大推力運(yùn)載火箭。其次, 探測器的信號, 對地面指揮尤為重要。但在茫茫太空中信號十分微弱,沒有 信號就無法判斷探測器的位置,更無法對它進(jìn)行調(diào)整。要做 到這點(diǎn),必須要有覆蓋全球的
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