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文檔簡(jiǎn)介

1、 發(fā)動(dòng)機(jī)概要 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體 氣門機(jī)構(gòu) 潤(rùn)滑系統(tǒng) 進(jìn)氣和排氣系統(tǒng) 燃油系統(tǒng) 點(diǎn)火系統(tǒng) 充電系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)4 B 20 K 1 缸數(shù)代號(hào)缸數(shù)代號(hào) 機(jī)型系列代號(hào)機(jī)型系列代號(hào)排排 量量發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)特征發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)特征變型代號(hào)變型代號(hào) 10.3 : 110.3 : 110.2 : 110.2 : 1-可變氣門正時(shí)可變氣門正時(shí)VVT-可變進(jìn)氣岐管可變進(jìn)氣岐管VML-多點(diǎn)噴射燃油控制多點(diǎn)噴射燃油控制 MPI-直接點(diǎn)火系統(tǒng)直接點(diǎn)火系統(tǒng)-電子節(jié)氣門電子節(jié)氣門-鉑金火花塞鉑金火花塞輸出功率扭矩最大凈功率 : 110 kw / 6300 r / min最大扭矩/轉(zhuǎn)速 : 183 Nm / 4500 r / min氣

2、缸有3個(gè)尺寸級(jí)別曲軸曲柄銷主軸頸平衡器油孔燃燒壓力燃燒壓力活塞連桿曲軸中心偏置(8mm-12mm)曲軸偏置曲軸偏置曲軸中心曲軸中心止推片止推片曲軸主軸承曲軸主軸承 顏色標(biāo)識(shí)軸承油膜油隙-油膜間隙是軸承和軸之間的空隙氣門桿油封氣門工作面凸輪氣門導(dǎo)管襯套氣門頂44.5 或45.5 排氣門進(jìn)氣門排氣門燃燒室進(jìn)氣門水套氣門座直徑(3個(gè)尺寸)尺寸級(jí)別分類標(biāo)識(shí)1.82.0樹脂涂層No.1 壓縮環(huán)No.2 壓縮環(huán)油環(huán)刮片(上)油環(huán)膨脹器油環(huán)刮片(下)油環(huán)代碼標(biāo)記No.1 壓縮環(huán)開口間隙和油環(huán)膨脹器開口間隙 油環(huán)刮片(下)開口間隙No.2壓縮環(huán)開口間隙油環(huán)刮片(上)開口間隙彈性區(qū)域塑性區(qū)域較小較大螺栓張力屈服

3、點(diǎn)斷裂點(diǎn)螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)角度塑性域螺栓氣缸蓋螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)角度螺栓拉力氣缸蓋氣缸蓋曲軸曲軸曲軸曲軸氣缸蓋氣缸蓋A.缸孔識(shí)別碼、缸孔直徑等級(jí)號(hào)缸孔直徑等級(jí)號(hào)、流水號(hào)及機(jī)型標(biāo)識(shí)銘碼B.曲軸孔識(shí)別碼、曲軸孔直徑等級(jí)曲軸孔直徑等級(jí)條形碼、打印時(shí)間銘碼C.曲軸、連桿軸直徑曲軸、連桿軸直徑等級(jí)號(hào)A.機(jī)型B.生產(chǎn)線流水號(hào)C.缸孔直徑等級(jí)代碼缸孔直徑等級(jí)代碼D.缸孔識(shí)別代碼A.打印時(shí)間B.缸體主軸孔直徑缸體主軸孔直徑分級(jí)標(biāo)識(shí)(等級(jí))C.曲軸識(shí)別碼A. 連桿直徑等級(jí)連桿直徑等級(jí)B.曲軸主軸頸直徑尺寸曲軸主軸頸直徑尺寸(52.9_ _mm)缸體主軸孔直徑缸體主軸孔直徑 mm曲曲軸軸主主軸軸頸頸直直徑徑mm-曲軸與凸輪軸之間采用

4、正時(shí)皮帶驅(qū)動(dòng),在2.0發(fā)動(dòng)機(jī)上還安裝了平衡軸,也是由正時(shí)皮帶驅(qū)動(dòng)。上下平衡軸上下平衡軸第一步:利用專用工具將凸輪軸固定在1缸上止點(diǎn)位置專用工具:專用工具:0000000百分表百分表專用工具:專用工具:00000安裝箭頭安裝箭頭專用工具:專用工具:0000000001.平衡軸張緊輪2.平衡軸齒輪(上)3.曲軸正時(shí)齒輪4.平衡軸齒輪(下)5.平衡軸正時(shí)皮帶專用工具:專用工具:000000000專用工具:專用工具:0000000001.安裝平衡軸皮帶之前,將曲軸、進(jìn)氣凸輪軸、排氣凸輪軸調(diào)整到“1”缸上止點(diǎn)注意: 如果安裝時(shí)沒有調(diào)整到“1”缸上止點(diǎn)位置,發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生劇烈抖動(dòng)。-平衡軸皮帶上有三

5、個(gè)黃色標(biāo)記,安裝時(shí)三個(gè)標(biāo)記必須同時(shí)對(duì)應(yīng)平衡軸上部正時(shí)齒輪、平衡軸下部正時(shí)齒輪以及曲軸正時(shí)齒輪上的黃色標(biāo)記。A:安裝好正時(shí)皮帶后,使用專用工具XXXX調(diào)整皮帶輪張力,使張緊輪基準(zhǔn)開口上的圓點(diǎn)旋轉(zhuǎn)到固定件的中心位置(如布局圖所示)。B:緊固固定螺母,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸減震皮帶輪觀察平衡軸皮是否安裝到位。專用工具:專用工具:000000000凸輪凸輪氣門氣門氣門鎖片氣門鎖片球閥球閥低壓腔低壓腔機(jī)油通道機(jī)油通道球閥彈簧球閥彈簧柱塞零氣門間隙機(jī)油濾網(wǎng)機(jī)油濾網(wǎng)活塞活塞 噴油嘴噴油嘴汽缸體機(jī)油 止回球 水管接頭水管接頭機(jī)油濾清機(jī)油濾清器安裝底器安裝底座座限壓閥限壓閥進(jìn)油口進(jìn)油口出油口出油口水旁通管機(jī)油冷卻器機(jī)油

6、濾清器發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液機(jī)油冷卻器機(jī)油濾清器來自機(jī)油泵至主油管路旁通閥單向閥濾芯旁通閥潤(rùn)滑油流量(內(nèi))潤(rùn)滑油流量(外)旁通閥打開,潤(rùn)滑油流動(dòng)酚醛樹脂濾清器油 箱調(diào)壓閥HDPE碎料粘合劑EVOH粘合劑HDPE燃油箱外側(cè)燃油箱內(nèi)側(cè)- -采用了電子點(diǎn)火系統(tǒng),可以提高點(diǎn)火正時(shí)的精度;采用了電子點(diǎn)火系統(tǒng),可以提高點(diǎn)火正時(shí)的精度;- -點(diǎn)火系統(tǒng)包括點(diǎn)火線圈,火花塞。點(diǎn)火系統(tǒng)包括點(diǎn)火線圈,火花塞。點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)火器初級(jí)線圈次級(jí)線圈 點(diǎn)火線圈(帶點(diǎn)火器)火花塞傳感器: 次級(jí)電路: 初級(jí)電路EMS鎳鉑金火花塞間隙 0.70.9mm 交流發(fā)電機(jī)總成交流發(fā)電機(jī)總成組合儀表IGLS負(fù)載B點(diǎn)火開關(guān)定子轉(zhuǎn)子ME蓄電池-+調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)

7、器EMS可變進(jìn)氣執(zhí)行器電子節(jié)氣門塑料進(jìn)氣歧管EMSEMSG22G22NENEE1720CA360CA相位信號(hào)轉(zhuǎn)速信號(hào)18.6CA6.2CA相位轉(zhuǎn)速EMSEMSG22G22NENEE1720CA360CA相位信號(hào)轉(zhuǎn)速信號(hào)18.6CA6.2CA相位轉(zhuǎn)速爆震傳感器EMSKNK1EKNK壓電元件電阻5 msec./格低頻率高電壓高0V或2.5V0.5V/劃分KNK 信號(hào)波形5V膜片壓電元件EMSV保護(hù)套大氣廢氣法蘭鉑鉑理論空燃比電壓輸出(V)10沒有空氣進(jìn)入排氣較濃較稀空燃比氧傳感器OXE1EMSEMSRV二氧化鋯元件(ZrO2)0.45V5VA/F傳感器數(shù)據(jù)(V)4.22.21114.719空燃比輸

8、出特征(V)10.1氧氣傳感器輸出前氧傳感器后氧傳感器前氧傳感器AF+AF-3.3V3.0VEMS傳感器高(濃)低(?。┘奔铀偌奔铀貯/F數(shù)據(jù)高(稀)低(濃)氧輸出傳感器VVT機(jī)油機(jī)油 控制閥控制閥滑閥滑閥回位彈回位彈簧簧柱塞柱塞花鍵軸花鍵軸凸輪軸凸輪軸回位彈簧回位彈簧泄壓管道泄壓管道油缸油缸VVT機(jī)油機(jī)油 控制閥控制閥滑閥滑閥回位彈簧回位彈簧柱塞柱塞花鍵軸花鍵軸凸輪凸輪軸軸回位彈簧回位彈簧泄壓管道泄壓管道油缸油缸VVT機(jī)油機(jī)油 控制閥控制閥滑閥滑閥回位彈簧回位彈簧柱塞柱塞花鍵軸花鍵軸凸輪軸凸輪軸回位彈簧回位彈簧泄壓管道泄壓管道油缸油缸配氣正時(shí)圖壓縮行程排氣行程進(jìn)氣行程燃燒行程(作功行程)排出

9、進(jìn)入排出進(jìn)入排出進(jìn)入排出進(jìn)入TDC氣門重疊角進(jìn)氣門打開進(jìn)氣門關(guān)閉排氣門關(guān)閉排氣門打開BDC432234- - 效果效果- - 節(jié)約燃油 確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速運(yùn)作范圍運(yùn)作范圍怠速、輕負(fù)荷、低溫和起動(dòng)怠速、輕負(fù)荷、低溫和起動(dòng)上止點(diǎn)下止點(diǎn)減少?gòu)U氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管提前延遲上止點(diǎn)下止點(diǎn)- - 效果效果- - 改善排放 節(jié)約燃油中負(fù)荷中負(fù)荷增加內(nèi)部 EGR 發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速運(yùn)作范圍運(yùn)作范圍提前延遲上止點(diǎn)下止點(diǎn)- 效果效果- 改善輸出高速大負(fù)荷高速大負(fù)荷改善進(jìn)氣效率發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速運(yùn)作范圍運(yùn)作范圍提前延遲VSV發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速節(jié)氣門高低打開關(guān)閉EMS進(jìn)氣控制閥節(jié)氣門執(zhí)行器進(jìn)氣歧管曲軸位置傳感器真空罐工作工作不工作不工作中EMS進(jìn)氣控制閥VSV曲軸位置傳感器節(jié)氣門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速節(jié)氣門高低打開關(guān)閉工作工作不工作不工作執(zhí)行器進(jìn)氣歧管真空罐中節(jié)氣門控制馬達(dá)EMS節(jié)氣門位置傳感器加速踏板 位置傳感器點(diǎn)火線圈噴油嘴Throttle 氣門加速踏板加速踏板 節(jié)氣門體節(jié)氣門體主副M主副歧管壓力傳感器返回彈簧EMSEMS蓄電池+B節(jié)氣門位置傳感器VC0-5V5V5VE2E1恒定電壓微處理器加速踏板位置傳感器水溫傳感器M冷卻風(fēng)冷卻風(fēng)扇馬達(dá)扇馬達(dá)電電 阻阻EMS空調(diào)控制單元B -CANR+BHILO主繼電器IGN SW水溫傳感器M冷卻風(fēng)冷卻風(fēng)扇馬達(dá)扇馬達(dá)電

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