十天高速白河段部分標(biāo)段存在安全隱患

1、 十天高速白河段部分標(biāo)段存在安全隱患十天高速是國家重點(diǎn)工程，高速白河段不僅受到了當(dāng)?shù)卣块T的高度重視，而且也得到了當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷母叨戎С郑械霓r(nóng)民辛苦了大半輩子好不容易贊點(diǎn)錢蓋起了樓房，離開了原來那些只能擋風(fēng)遮雨的破土屋，而就是因?yàn)橹С质旄咚俟こ潭挍]說就同意了搬遷，本以為有的當(dāng)?shù)卣闹匾暫彤?dāng)?shù)厝嗣裰С郑┕し骄筒粫屛覀兪?，一定會修一條合格的高速路給我們，現(xiàn)在工程也進(jìn)行了大半年了，讓我們失望的是他們完成的都是一些豆腐渣工程。就拿十八、十九標(biāo)來說吧，這兩個標(biāo)段處于陜、鄂的交接處，山體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，大多都是風(fēng)化石山體，山體結(jié)構(gòu)不太牢固本來在這里打洞施工方就應(yīng)該選用標(biāo)準(zhǔn)高的碎石拌料用于隧道的穩(wěn)

2、固，而他們不僅沒有這樣做，甚至還選用山洞里面打出來的風(fēng)化石加工成碎石用于隧道施工。隧道工程技術(shù)人員說，隧道支護(hù)的目的是防止隧道坍塌，隧道的支護(hù)應(yīng)依據(jù)操作規(guī)程和設(shè)計要求進(jìn)行，首先是打眼放入錨桿，第二是注漿錨固，第三是用鋼筋與錨桿焊接后將錨桿連成網(wǎng)絡(luò)，第四是將鋼筋錨桿網(wǎng)絡(luò)與工字鋼拱形支護(hù)進(jìn)行焊接，第五是噴射混凝土，最終形成一個堅固的鋼筋水泥初期支護(hù)網(wǎng)。我想那個大家都知道雖然第五步是最后一道工序，但也是整個工程的命脈它的質(zhì)量要求非常高，主要取決于用于加工混凝土的原材料，不用說也不用技術(shù)人員再次向大家介紹，我想我們都已經(jīng)明白就十八、十九標(biāo)，所用的那些風(fēng)化石加工的材料當(dāng)混凝土用在隧道里存在多大的質(zhì)量風(fēng)險

3、，前段時間就出現(xiàn)了因施工不當(dāng)質(zhì)量要求不達(dá)標(biāo)而導(dǎo)致五死六傷的重大施工事故，本以為他們會吸取教訓(xùn)，沒想到他們這些施工方的老板們?nèi)匀恢糜趪曳珊腿嗣裆踩活?，堅持用這些不合格的東西進(jìn)行施工，我是實(shí)在看不下去了才在這里提醒大家和監(jiān)督部門，既然一個整天就只會種地、只關(guān)心地里收成的農(nóng)民都這么支持十天高速的建設(shè)，為什么我們這些執(zhí)法部門沒把人民給我們的權(quán)利給人民辦一件對他們真正有效益的事呢？陜西省高速集團(tuán)要求加強(qiáng)十天安康項(xiàng)目管理嚴(yán)把工程質(zhì)量曾說過這樣一句話：十天線要堅持高質(zhì)量、高水平、高標(biāo)準(zhǔn)管理和建設(shè)，推行全壽命工程管理，15年不大修，經(jīng)得起時間和車輪的檢驗(yàn)。雖然我不知道這句話出于哪位領(lǐng)導(dǎo)的尊口，我只希望這不是一句空話，等著你們哪天能來到白河的施工現(xiàn)場走走看看，給我們當(dāng)?shù)厝嗣褚粋€交待。 這就是洞里打出來的風(fēng)化石而他們卻用來加工成碎石 這是用風(fēng)化石砸出來的石子 這些是合格的碎石