海運出口托運單

1、標(biāo)記及號 碼Marks&Nos件數(shù)Quan tity貨名Descri ptio no fGoods重量公斤WeightKilos凈Net毛 Gross運費付款方式 MethodofFreight Payme nt共計件數(shù)（大寫）TotalNumberofPackages in Writ ing運費計算Freight尺碼 Measurement備注Remarks臺頭ORDEROF可否轉(zhuǎn)船Whethertra nssh ipmen tallowed可否分批Whether partialsh ipmen tallowed通知Notice裝期Periodofsh ipment效期P eriod

2、ofvalidity提單張數(shù)NoofB/L收貨人Receiver銀行編號BankNo信用證號L/CNo.?附中一年級?經(jīng)驗?716托運人：Shipper編號：船名：No： S/S:目的港：For:?金幣?810?帖子數(shù)？353?回復(fù)數(shù)?9?注冊時間？2008-10-23海運出口托運單范本海運出口托運單SHIPPINGLETTEROFINSTRUCTION托運單（BOOKINGNOTEOFEXPORTCARGO/SHIPPINGORDEI商（發(fā)貨人/托運人）在報關(guān)前向船方或其代理人（承運人）申請租船訂艙的單據(jù)。它是繕制提單的主要背景資料，是船公 司制做提單的依據(jù)，如果托運單繕制有岔錯、延誤等，就

3、會影響到其他單證的流轉(zhuǎn)。因此， 正確、快速制單，從而保證安全收匯 .一、海運出口托運單的繕制、托運人，即SHIPPER 般情況下，填寫出口公司的名稱和地址。、收貨人，即CONSIGNEE在信用證支付的條件下， 對收貨人的規(guī)定常有二種表示方法：A、記名收貨人;B、指示收貨人。A、記名收貨人是直接將收貨人的名稱、地址完整地表示出來。這時，收貨人即是合同 買方。但是記名收貨人的單據(jù)不能直接轉(zhuǎn)讓，這給單據(jù)的買賣流通設(shè)下了障礙。故記名收 貨人的表示方法不常使用。B、指示收貨人是將收貨人以廣義的形式表示出來。常用空白指示和記名指示兩種表達(dá)法。指示收貨人掩飾了具體的收貨人的名稱和地址，使單據(jù)可以轉(zhuǎn) 讓。在空

4、白指示（不記名指示、空白指示）的情況下，單據(jù)的持有人可以自由轉(zhuǎn)單據(jù)。在記 名指示情況下，記名人有權(quán)控制和轉(zhuǎn)讓單據(jù)。指示收貨人的方法補充了記名收貨人方法的 缺陷，但也給船方通知貨方提貨帶來了麻煩。對此被通知人欄目作出補充。被通知人NOTIFYPARTY此欄填寫信用證中規(guī)定的被通知人。被通知人的職責(zé)是及時接受船方發(fā)出的到貨通知并將該通知轉(zhuǎn)告真實收貨人，被通知人無權(quán)提貨。、托運單編號（NUMBER） 般填寫商業(yè)發(fā)票的號碼。目的地（PLACEOFDELIVERY）此欄目按信用證的目的港填寫。填寫時注意重名港口的現(xiàn)象，一般將目的洪所在國家名稱 填寫在這一欄目中。如果目的地是一內(nèi)陸城市，這一欄目填寫卸下最

5、后一艘海輪時的港口 名稱。在計算運費時，是根據(jù)托運單的本項內(nèi)容計算航程的。、運輸標(biāo)志（SHIPPINGMARKN/S)，此欄填寫信用證或合同都規(guī)定的嘜頭，買賣合同或信用證中沒有規(guī)定嘜頭，可填寫M)、數(shù)量(QUANTITY)托運單中的數(shù)量是指最大包裝的件數(shù)。、貨物說明(DESCRIPTIONOFGOOD對這一欄的內(nèi)容允許只寫大類名稱或統(tǒng)稱。、重量(GOSSWEIGHT/NETWEIG重量應(yīng)分別計算毛重和凈重。、尺碼(MEASUREMENT該欄目填寫一批貨的尺碼總數(shù)，一般單位為立方米。(11) 、裝運日(TIMEOFSHIPMENT)(12) 、期滿日(EXPIRYDATE,該欄目的填寫一般按信用

6、證的規(guī)定填寫)(13) 、存貨地，內(nèi)容用中文填寫)(14) 、轉(zhuǎn)船仃RANSSHIPMENT)填要求與分批一致，只能在“允許”或“不允許”兩者取(15)、分批(PARTIALSHIPMENT,)按照合同或信用證條款填寫。只能限在“允許”或“不 允許”兩者中取一)/ 已付。(16) 、運費(FREIGHT)，一般不顯示具體運費，只填寫“運費待付”或“運費預(yù)付(17) 、托運單日期的填寫與發(fā)票的日期一樣的內(nèi)容，即開立發(fā)票的日期)(18) 、提單正本份數(shù)，一般一式三份，三份正本提單同時有效仃HREEORIGINALBILLOFLADING 或者 ORIGINALBILLOFLADINGINTHREB

7、ULLSETOFBILLOFLADING指全套正本提單。按 照習(xí)慣，一般是指二份以上正本提單)(19) 、提單副本的份數(shù)，一般是指出口企業(yè)留底份數(shù)+寄單所需份數(shù)+信用證對正本提單要 2 的份數(shù))(20)、特別條款，根據(jù)信用證要求或合同要求中有關(guān)運輸方面的特殊條款)21、簽字，經(jīng)辦人簽字，出口企業(yè)蓋章)其他項目如船名、提單號碼等由船方或其代 理人填寫)二、海運貨物出口貨運單證的流轉(zhuǎn)程序：托運人填制單據(jù) 提交 外運公司填制船只和艙位 外運公司將一聯(lián)配倉單交出口公司，出口公司據(jù)以繕制報關(guān)單、 投保等 出口公司企業(yè)將報關(guān)單隨同所有報關(guān)單據(jù)交外運公司辦理貨物裝船前的報關(guān) 船方根據(jù)出口載貨清單和裝貨清單，

8、編制貨物積載圖交外輪代理公司 外輪代理公司將積載圖分送港區(qū)和理貨公司-港區(qū)根據(jù)貨物積載圖，安排貨物集港的日程和碼頭倉位，然后通知外運公司和出 口企業(yè) 外運公司或出口企業(yè)根據(jù)港區(qū)通知， 到外貿(mào)倉庫提貨， 并將貨物送到港區(qū)指定倉庫 外運公司或出口企業(yè)報關(guān)員持整套報關(guān)單據(jù)及裝、 收貨單向海關(guān)辦理出立即將口報關(guān)-海關(guān)驗貨后，在裝貨單上蓋章放行，并將裝、收貨單退還外運公司或出口企 業(yè)，由外運公司或出口企業(yè)將裝、收貨單及交納出口貨物港雜費申請書交理貨公司1理貨 公司根據(jù)載貨船只的到港時間以及外輪代理公司交來的單證編制裝船計劃，然后憑交納出 口貨物港雜費申請書，通知港區(qū)將貨物發(fā)至船邊 2港區(qū)接到理貨公司通知

9、后，有關(guān)貨物發(fā)至船邊 3理貨公司理貨員負(fù)責(zé)監(jiān)督裝船，具體核對嘜頭、件數(shù)、包裝方式、貨名與裝、收貨單及有關(guān)單據(jù)描述是否一致，并在裝貨單上填入實際裝船日期、時間、 所裝艙位和數(shù)量，并簽名后將裝、收貨單交船方和外輪代理公司 4船方收到裝、收貨單后，留下裝貨單作為隨船貨運資料，由大副在收貨單上簽字或作適當(dāng)批注后退交托運 人 5托運人收到大副收據(jù)后， 即可憑此及預(yù)制好的提單到外輪代理公司換取正本“已裝船提單” 6大副收貨單上如無批注，外輪代理公司即可向托運人簽發(fā)已裝船清潔提單，并將提單副本交船方留作貨運資料 7外輪代理公司將實際的出口載貨清單與簽發(fā)的提單核對無誤后，分別交船方作為貨運資料，交沿途各港及目的港代理作為進(jìn)口艙 單報關(guān) 8托運人持提單 ( 還有其他單證 ) 到議付銀行辦理結(jié)匯手續(xù))一次海運貨物出口貨運單證的流轉(zhuǎn)宣告結(jié)束。三、集裝箱貨物托運單： 集裝箱貨物托運單的繕制與海運出口托運單的繕制制基本相同。只是增加了托運貨物外輪代理公司加注編號和所配船名的交接方式，如CY-CY、CFS-CFS等和集裝箱貨物的種類，如普通、冷藏、液體等。 集裝箱貨物托運單的流轉(zhuǎn)程序 托運人填寫托運單， 留下貨主貿(mào)存聯(lián)場站的海關(guān)審核認(rèn)可后，加蓋海關(guān)放行章 貨代理安排將集裝