機(jī)床導(dǎo)軌保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文

1、 . . . XXXXXXX學(xué)院設(shè)備維修類機(jī)床導(dǎo)軌保養(yǎng)與維修專業(yè)：班級：學(xué)號：指導(dǎo)教師：（校）（校外）輔導(dǎo)員：實(shí)習(xí)單位： 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：實(shí)習(xí)時間： 年 月 日至 年 月 日機(jī)床導(dǎo)軌的保護(hù)與維修摘要本文論述了機(jī)床導(dǎo)軌的特點(diǎn)，以與常用的幾種導(dǎo)軌的種類。在介紹機(jī)床導(dǎo)軌的同時針對不同類型導(dǎo)軌容易出現(xiàn)的故障，介紹了一些常用的保護(hù)機(jī)床導(dǎo)軌的方法來延長機(jī)床導(dǎo)軌的使用壽命。還論述了一些常用的機(jī)床導(dǎo)軌的維修方法，以與導(dǎo)軌修理前后的調(diào)整和精度的檢測方法。關(guān)鍵字： 導(dǎo)軌 加工精度 修理 機(jī)床 Machine Tool Protection and MaintenanceAbstractThis articlediscu

2、ssesthecharacteristics of machine tool guide, as well as several common types of rail. In introducing the machine for different types of guide rail at the same time prone to failure, describes some of the commonly used method of protection of machine tool guide rail to extend the service life of mac

3、hine tools. Also discusses some common methods of machine maintenance guide, and guide precision before and after repair adjustments and testing methods.Key Words： guide machining accuracyrepairmachine34 / 34目錄前言第1章 機(jī)床導(dǎo)軌概述1.1 機(jī)床導(dǎo)軌的作用1.2 導(dǎo)軌面的基本要求1.3 常見的幾種導(dǎo)軌第2章 機(jī)床導(dǎo)軌的技術(shù)要求2.1 導(dǎo)軌的精度2.2 導(dǎo)軌的硬度2.3 導(dǎo)軌的穩(wěn)定性2.4

4、 導(dǎo)軌的材料第3章 機(jī)床導(dǎo)軌修理中常用的檢具和量具3.1 常用檢具3.2 常用量儀第4章 機(jī)床導(dǎo)軌的保護(hù)4.1 導(dǎo)軌電接觸表面淬火4.2 用電刷鍍保護(hù)機(jī)床導(dǎo)軌第5章 機(jī)床導(dǎo)軌的修理5.1 刮研修復(fù)法5.2 配磨修復(fù)法5.3 粘接修復(fù)法5.4 電刷鍍一釬焊法修復(fù)法第6章 機(jī)床導(dǎo)軌的調(diào)整第7章 機(jī)床導(dǎo)軌的精度檢測7.1 導(dǎo)軌直線度的檢測7.2 導(dǎo)軌平行度的檢測7.3 導(dǎo)軌垂直度的檢測前言機(jī)床導(dǎo)軌是車床上各個部件移動和測量的基準(zhǔn)，也是各個部件的安裝基礎(chǔ)。起進(jìn)度的好壞，直接影響到車床的加工精度：導(dǎo)軌精度的保持性對車床的使用壽命有很大的影響。機(jī)床在經(jīng)過長期的使用運(yùn)行后，導(dǎo)軌面會有一定程度的磨損，甚至還會

5、出現(xiàn)導(dǎo)軌面的局部損傷，如刮痕、拉毛等，這些都會嚴(yán)重影響機(jī)床的加工精度。導(dǎo)軌磨損后的修理方法可根據(jù)實(shí)際情況確定。一般采用磨削方法修復(fù)，對磨損量較小的導(dǎo)軌或其他特殊情況也可采用刮研的方法。修復(fù)后的導(dǎo)軌要滿足修復(fù)導(dǎo)軌的幾何精度和恢復(fù)導(dǎo)軌面對于主軸箱、進(jìn)給箱、齒輪、托架等部件安裝表面的平行度。第1章 機(jī)床導(dǎo)軌概述機(jī)床的床身、立柱、工作臺、床鞍、滑座等部件上均有導(dǎo)軌。由于各種導(dǎo)軌在工作時受力狀況不同，所以導(dǎo)軌的形狀和尺寸也不同。但機(jī)床導(dǎo)軌的質(zhì)量必須滿足機(jī)床的加工精度、工作能力以與使用壽命的要求。1.1 機(jī)床導(dǎo)軌的作用機(jī)床導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)分為運(yùn)動件和承導(dǎo)件。它的作用是承受載荷和具有導(dǎo)向作用。承受安裝在導(dǎo)軌上的運(yùn)

6、動部件與工件的質(zhì)量和切削力，運(yùn)動部件（刀架）可沿導(dǎo)軌運(yùn)動。1.2 導(dǎo)軌面的基本要求 具有較高的導(dǎo)向精度，以保證運(yùn)動的正確性。 導(dǎo)向精度是指運(yùn)動導(dǎo)軌沿支承導(dǎo)軌運(yùn)動時直線運(yùn)動導(dǎo)軌的直線性，以與導(dǎo)軌同其它運(yùn)動件之間相互位置的準(zhǔn)確性。 承載能力大，剛度好，根據(jù)承受載荷的性質(zhì)，合理選擇導(dǎo)軌的截面形狀和尺寸，使導(dǎo)軌有足夠的剛度，保證機(jī)床的加工精度。 精度保持性好，導(dǎo)軌原始精度喪失的主要原因是磨損。1.3 常見的幾種導(dǎo)軌 滑動導(dǎo)軌滑動導(dǎo)軌是機(jī)床導(dǎo)軌中使用最廣泛的類型，也是其他類型導(dǎo)軌的基礎(chǔ)?；瑒訉?dǎo)軌按其導(dǎo)軌截形的形狀可分為矩形導(dǎo)軌、三角形導(dǎo)軌、燕尾形導(dǎo)軌、圓柱形導(dǎo)軌、雙三角形導(dǎo)軌、三角形平面導(dǎo)軌等。 矩形導(dǎo)

7、軌矩形導(dǎo)軌按形狀可分為凸形和凹形兩種如圖1所示，凸形導(dǎo)軌容易清除切屑，不易存留潤滑油，故常用于低速移動的場合。凹形導(dǎo)軌能存油，潤滑條件好，用于速度較大的場合，但必須有充分的防護(hù)措施。矩形導(dǎo)軌承載能力大、剛度高、制造簡便、檢驗(yàn)、維修方便，但是存在側(cè)隙、需用鑲條調(diào)整，導(dǎo)向性差 。常用在載荷大，導(dǎo)向性要求略低的機(jī)床。 圖1 三角形導(dǎo)軌三角形導(dǎo)軌如圖2所示，它的特點(diǎn)具有自動補(bǔ)償磨損的能力，故其導(dǎo)向性好，但制造較麻煩。三角形導(dǎo)軌面磨損時，動導(dǎo)軌會自動下沉，自動補(bǔ)償磨損量，無間隙，頂角在90°120°圍變化，角越小，導(dǎo)向性越好，但摩擦力越大。因此小頂角導(dǎo)軌用于輕載精密機(jī)床，大頂角導(dǎo)軌用

8、于大、重型機(jī)床。 圖2燕尾形導(dǎo)軌 燕尾形導(dǎo)軌如圖3所示，它可承受較大顛覆力矩，導(dǎo)軌的高度較小，結(jié)構(gòu)緊湊，間隙調(diào)整方便，但剛度較差，加工、檢驗(yàn)、維修不大方便。用于受力小、層次多，要求間隙調(diào)整方便的部件。 圖3圓柱形導(dǎo)軌 圓柱形導(dǎo)軌如圖4所示，它制造方便，工藝性好，但磨損后較難調(diào)整和補(bǔ)償間隙，主要用于受軸向負(fù)荷的導(dǎo)軌，應(yīng)用較少。圖4 雙三角形導(dǎo)軌 雙三角形導(dǎo)軌如圖5所示，它具有導(dǎo)向精度高、承載能力大、精度保持性好；對溫度變化較敏感。 圖5圖 三角形平面導(dǎo)軌如圖6所示它導(dǎo)向精度高，承載能力大，對溫度變化的不敏感性，工藝性好；磨損后不能自動調(diào)整間隙。圖6 滾動導(dǎo)軌即導(dǎo)軌副之間采用的是滾動摩擦形式。按滾

9、動體的形狀，可分為滾珠導(dǎo)軌、滾柱導(dǎo)軌、滾針導(dǎo)軌和直線滾動導(dǎo)軌塊(副)組件等形式。它的優(yōu)點(diǎn)是摩擦系數(shù)小、定位精度高、移動輕便、使用壽命長多數(shù)為油脂潤滑，也有用油霧潤滑。但抗振性差、制造困難、成本較高。 滾珠導(dǎo)軌滾珠導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)簡單，制造方便。但因接觸面積小，故剛度低，一般適用于承載能力較小的場合，如工具磨床的工作臺等。一般可調(diào)預(yù)緊力結(jié)構(gòu)，用螺釘調(diào)節(jié)導(dǎo)軌間隙和預(yù)緊，可增加導(dǎo)軌剛度、運(yùn)動精度和承受較大的傾側(cè)力矩。 滾柱導(dǎo)軌滾柱導(dǎo)軌承載能力和剛度都比滾珠導(dǎo)軌大，適用于承載能力較大的機(jī)床。但它對導(dǎo)軌的平行度要求較高，否則將明顯降低運(yùn)動精度和使磨損加劇。因此，滾柱最好做成腰鼓形，中間直徑比兩端大002 mm左

10、右。 滾針導(dǎo)軌滾針比滾柱的直徑小，在一樣的長度上可排列更多的滾針，因而承載能力大，結(jié)構(gòu)緊湊，但摩擦力也要大一些。適用于尺寸受限制的場合。第2章 機(jī)床導(dǎo)軌的技術(shù)要求2.1 導(dǎo)軌的精度導(dǎo)軌的幾何精度它包括導(dǎo)軌的直線度和導(dǎo)軌之間的相互位置精度。 導(dǎo)軌的直線度公差 指導(dǎo)軌面彎曲不直的允許誤差它的測量方法如圖7所示是沿著導(dǎo)軌長度方向作一假想垂直平面M與導(dǎo)軌相截，其包容OPQ曲線與距離最小的兩平行線之間的坐標(biāo)值1，即為導(dǎo)軌在垂直平面的直線度誤差值 。圖7沿導(dǎo)軌水平方向一假想的水平平面H與導(dǎo)軌相截，如圖所示8，得交線OFG，其包容線之間的坐標(biāo)值2，即為導(dǎo)軌在水平平面的直線度誤差值。 圖8導(dǎo)軌的直線度誤差有兩

11、種表示法：即導(dǎo)軌1m長度的直線度允許誤差和導(dǎo)軌全長的直線度允許誤差，一般機(jī)床導(dǎo)軌的直線度允許誤差為0.015-0.02mm/1000mm。 導(dǎo)軌面間的平行度公差 指一組導(dǎo)軌（如平導(dǎo)軌和V形導(dǎo)軌） 間的平行度允許誤差，它是用橫向上的角值誤差 來表示（圖9）。 當(dāng)滑板移動時，在橫向1000mm寬度上的傾斜值h，其比值h/1000mm ，即為其平行度誤差（圖10）。一般機(jī)床導(dǎo)軌的平行度允許誤差為0.02-0.05 mm/1000mm。 圖9圖10 導(dǎo)軌間的垂直度公差 指兩條相互垂直導(dǎo)軌的位置精度。 圖11 導(dǎo)軌副的接觸精度為保證導(dǎo)軌副的接觸剛度與運(yùn)動精度，導(dǎo)軌副的配合表面必須接觸良好。對于刮研的導(dǎo)軌

12、，以導(dǎo)軌表面每25mm×25mm面積的接觸斑點(diǎn)數(shù)，作為接觸精度等級的評定指標(biāo)，而對于磨削的導(dǎo)軌，則一般用接觸面積大小作為評定指標(biāo)。 導(dǎo)軌的表面粗糙度刮研的滑動導(dǎo)軌面的表面粗糙度值在Ra1.6m以下， 磨削導(dǎo)軌和精刨導(dǎo)軌表面粗糙度應(yīng)在Ra0.8m以下；2.2 導(dǎo)軌的硬度 導(dǎo)軌的磨損是機(jī)床喪失精度的主要原因。為了減小導(dǎo)軌的磨損，導(dǎo)軌的硬度應(yīng)在170HBS以上，并且在全長上硬度要一致。為了保持導(dǎo)軌的精度，與之相配的另一滑動件，其硬度應(yīng)比導(dǎo)軌硬度稍低。2.3 導(dǎo)軌的穩(wěn)定性 導(dǎo)軌穩(wěn)定性是相對于變形而言的，要求導(dǎo)軌穩(wěn)定，除了采用剛度足夠的機(jī)體結(jié)構(gòu)和優(yōu)良的材質(zhì)外，對機(jī)體還要進(jìn)行良好的時效處理，以消

13、除應(yīng)力，減少變形。2.4 導(dǎo)軌的材料 鑄鐵HT200、HT300 、高磷鑄鐵等 表面淬火、鍍鉻、涂鉬等 鋼碳素鋼(40、T8A)、合金鋼(20Cr、40Cr)滲碳、高頻淬火等；鑲裝導(dǎo)軌 有色金屬黃銅、錫青銅、超硬鋁、鑄鋁 工程塑料 聚四氟乙烯、聚酰胺等 涂層、軟帶、復(fù)合導(dǎo)軌板第3章 機(jī)床導(dǎo)軌修理中常用的檢具和量具3.1常用檢具 平尺主要用作導(dǎo)軌的刮研和測量的基準(zhǔn)。平尺有橋形平尺、平行平尺和角度平尺3種。a) 橋形平尺 b) 平行平尺 c) 角度平尺 橋形平尺上表面為工作面，用來刮研或測量機(jī)床導(dǎo)軌。 平行平尺有兩個相互平行的工作面。 角度平尺用來檢查燕尾導(dǎo)軌。平尺用灰口鑄鐵鑄成，經(jīng)機(jī)加工和熱處理

14、以消除應(yīng)力。工作面要刮削至25點(diǎn)(25 mm×25 mm) (1級平尺)或20點(diǎn)(25 mm×25 mm)(2級平尺)。 方尺和直角尺用來檢查機(jī)床部件之問垂直度的量具。常用的有方尺、平角尺、寬底座角尺和直角平尺4種。a) 方尺 b) 平角尺 c) 寬底座角尺d) 直角平尺 墊鐵一種檢驗(yàn)導(dǎo)軌精度的輔助工具，主要用作水平儀和百分表等精密量具的墊鐵。材料多為鑄鐵，根據(jù)使用目的和導(dǎo)軌形狀不同，制成多種形狀。a)平面墊鐵 b)凹v形等邊墊鐵c)凸V形等邊墊鐵d)凹v形不等邊墊鐵e)直角墊鐵 f)55°角形墊鐵檢驗(yàn)棒主要用來檢查機(jī)床主軸和套筒類零部件的徑向跳動、軸向竄動、同軸

15、度、平行度等，是機(jī)床修理、裝配的常用工具。檢驗(yàn)棒一般用工具鋼制成，經(jīng)熱處理和精密加工，精度較高。為減輕質(zhì)量可制成空心結(jié)構(gòu)，為便于裝拆、保管，可做出拆卸螺紋和吊掛用孔。用完后應(yīng)清洗、涂油、吊掛保存。檢驗(yàn)棒按主軸結(jié)構(gòu)和檢驗(yàn)項(xiàng)目不同，可制成不同的結(jié)構(gòu)形式。a)長檢驗(yàn)棒b) 短檢驗(yàn)棒1莫氏錐柄 2退卸螺母 3測量圓柱面c) 圓柱檢驗(yàn)棒5 檢驗(yàn)橋板檢驗(yàn)機(jī)床導(dǎo)軌面間相互位置精度的一種工具，一般與水平儀結(jié)合使用。根據(jù)不同形狀的導(dǎo)軌，可制作不同結(jié)構(gòu)的檢驗(yàn)橋板，如圖所示為常用的一種。檢驗(yàn)橋板與導(dǎo)軌接觸部分與本身的跨度可以更換和調(diào)整，以適應(yīng)多種床身導(dǎo)軌組合的測量。1半圓棒2丁字板3一橋板4 、5圓柱螺釘 6-滾花

16、螺釘 7滑動支承板8調(diào)整桿9蓋板10墊板 11接觸板 12圓柱頭鉚釘 13六角螺母 14平鍵3.2常用量儀水平儀主要用來測量導(dǎo)軌在垂直平面的直線度、工作臺面的平面度與零件問的垂直度和平行度等。有條形水平儀、框式水平儀和合象水平儀等。a)條形水平儀 b）框式水平儀 c)合象水平儀第4章 機(jī)床導(dǎo)軌的保護(hù)  隨著大型機(jī)床向高速、重載、高精度以與自動化方向的發(fā)展，改善機(jī)床導(dǎo)軌的工作條件，如何提高并保持機(jī)床導(dǎo)軌的精度日益引起人們的注意。由于鑄鐵導(dǎo)軌具有良好的減振耐磨性、穩(wěn)定性、成本較低，一直是大多數(shù)機(jī)床設(shè)計人員的首選。但鑄鐵存在硬度低、組織疏松、毛坯缺陷多等弱點(diǎn)，承載較重的大型機(jī)床，

17、容易造成導(dǎo)軌磨損、拉傷，從而降低了機(jī)床精度，影響產(chǎn)品質(zhì)量。因此提高導(dǎo)軌表面的耐磨性與表面缺陷的快速修復(fù)十分必要。實(shí)踐證明，表面淬火、電刷鍍方法保護(hù)導(dǎo)軌是目前理想的手段。4.1 導(dǎo)軌電接觸表面淬火電接觸表面淬火的主要原理是：用一個電極（石墨或紫銅滾輪）與工件緊密接觸（圖12），通過滾輪的低壓強(qiáng)電流，在電極與工件接觸表面形成電阻熱使接觸表面迅速加熱，并通過壓縮空氣使工件表面迅速冷卻，保證導(dǎo)軌表面形成極細(xì)的馬氏體與片狀石墨，達(dá)到表面淬火的目的，同時滾輪以一定的速度向前移動，這樣就可以達(dá)到對整條導(dǎo)軌進(jìn)行表面淬火的要求，經(jīng)過實(shí)際測試采用此種方法淬火層可達(dá)到0.30.4mm，硬度為5961HRC，淬火后再

18、用磨光機(jī)對表面進(jìn)行磨平處理，完全保證了機(jī)床導(dǎo)軌的設(shè)計要求，同時由于采用此種方法導(dǎo)軌變形小、投資少、操作簡單、速度快，經(jīng)濟(jì)效益非常明顯。目前集團(tuán)公司的大型機(jī)床的平導(dǎo)軌、V形導(dǎo)軌均采用此種淬火、磨平方法，簡單有效，其中一臺淬火機(jī)一天可以完成35臺長1215m的機(jī)床導(dǎo)軌的表面淬火。圖124.2 用電刷鍍保護(hù)機(jī)床導(dǎo)軌在導(dǎo)軌表面刷鍍金屬或合金作為工作層也可以強(qiáng)化其表面硬度提高耐磨性，達(dá)到進(jìn)一步降低粗糙度的要求，一般選用快速鎳、鎳鉆鎢合金、鎳鎢D合金作為工作層。其中快速鎳合金電沉積速度快、硬度與45號鋼相當(dāng)，耐磨性好于淬火45號鋼；鎳鉆鎢合金和鎳鎢D合金性能相似，都具有很高的硬度（5860 HRC），耐磨

19、性為45號鋼的兩倍，但電沉積速度較快速鎳慢，因此對于一般中、小機(jī)床電刷鍍快速鎳即可達(dá)到保護(hù)導(dǎo)軌的目的，對于大型機(jī)床或精密度要求較高的機(jī)床，用鎳鎢D合金或鎳鉆鎢合金工作層較理想。電刷鍍配方    快速鎳配方。硫酸鎳254g/L；梭酸錢鹽56g/L；醋酸錢23g/L；草酸按0.1g/L；氨水（25%28%）105mL；比重1.15；耗電系數(shù)0.104Ah/dm2m 。    鎳鎢D合金配方。硫酸鎳393g/L；鎢酸鈉23g/L；硼酸31g/L；檸檬酸42g/L；元明粉6.5g/L；硫酸鈷2g/L；添加劑2.8g/L；冰

20、醋酸20ML/L；氟化鈉5g/L；十二烷基硫酸鈉0.010.001 g/L；pH值1.42.4；耗電系數(shù)0.214 Ah/dm2m 。    電刷鍍預(yù)處理工藝。工業(yè)汽油清洗導(dǎo)軌表面水砂紙打磨丙酮精洗電解除油（電壓12V、機(jī)床接負(fù)極）水洗號電凈（工件接正極、電壓7V）水洗號電凈（工件接正極、電壓1014V，再使工件接負(fù)極、電壓68V）水洗。特殊鎳作電刷鍍過渡層、水洗、電刷鍍快速鎳或鎳鎢D合金或鎳鉆鎢合金。電刷鍍陽極材料與鍍液循環(huán)    陽極材料。目前電刷鍍普遍采用石墨作陽極，石墨有良好的導(dǎo)電性能，沒有其他金屬離子污染

21、電鍍液，但由于石墨脆性大，在高密度電流下容易發(fā)生崩落，同時石墨強(qiáng)度低，不易制作大型電極，金屬易成型強(qiáng)度高，因此可用高純度金屬作陽極，但金屬作陽極容易造成大量金屬離子納入電鍍液，故要求電鍍液必須含有絡(luò)合力較強(qiáng)的絡(luò)合劑，絡(luò)合多余的金屬離子，以保證電鍍液的穩(wěn)定并且要防止金屬陽極在高密度電流下的鈍化。電刷鍍快速鎳、鎳鎢D合金或鎳鉆鎢合金，都采用電解金屬鎳作陽極。    制作的陽極要平整，導(dǎo)電板與鎳板用不銹鋼焊條均勻點(diǎn)焊，并在陽極底部鎳板上鉆3mm大的梅花狀小孔，電刷鍍陽極見圖13。圖13鍍液循環(huán)?？刹捎梅忾]法和斷續(xù)澆淋法。封閉法：是將鍍液封閉在槽，陽極浸泡在鍍液

22、進(jìn)行電刷鍍，此時電刷鍍層全部被鍍液浸泡，電鍍液不易被空氣氧化而影響電刷鍍質(zhì)量，一般適用于鍍液較貴、電沉積速度較慢的合金電鍍液。斷續(xù)澆淋法：是將電鍍液間斷的澆在陽極上，使其自然消耗，為了減少電鍍液的流失可在陽極背面加工一個凹槽，陽極底部鉆小孔，鍍液從小孔滲透到脫脂棉上進(jìn)行涂鍍，此種方法電鍍液流失較多，一般用于速度快、電鍍液比較便宜的電刷鍍。    鍍層厚度控制。鍍層厚度計算公式：=It/CS。其中為鍍層厚度（m），I為電流（A），t為時間（h），S為面積（dm），C為鍍液耗電系數(shù)（Ah/dm2m）。其中鍍層厚度越均勻，導(dǎo)軌精度越高，鍍層均勻性受陽極形狀、陽

23、極包套厚度均勻性、陽極導(dǎo)電性影響等，一般電鍍層厚度在0.050.08mm，不均勻性可以控制在0.003mm之。第5章 機(jī)床導(dǎo)軌的修理機(jī)床導(dǎo)軌與其它摩擦副，在長期的使用過程中，由于兩個接觸面間存在不同程度的摩擦，使摩擦副表面產(chǎn)生不同程度的磨損，嚴(yán)重時影響機(jī)床的加工精度和生產(chǎn)效率。機(jī)床導(dǎo)軌修理的常用方法有刮研修復(fù)法、配磨修復(fù)法、粘接修復(fù)法、電刷鍍一釬焊法修復(fù)法等5.1 刮研修復(fù)法通過導(dǎo)軌與標(biāo)準(zhǔn)檢具(或與其相配的件)配研和刮削，使導(dǎo)軌精度達(dá)到要求的修復(fù)方法。刮研修復(fù)法具有精度高、表面美觀、存油情況良好和耐磨性好等優(yōu)點(diǎn)，但勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，一般適用于高精度機(jī)床，或者條件較差的工廠和車間的設(shè)備修理

24、。機(jī)床導(dǎo)軌一般都是成組導(dǎo)軌，刮研時，首先按導(dǎo)軌修理原則確定出作為基準(zhǔn)的導(dǎo)軌面，并利用標(biāo)準(zhǔn)檢具研點(diǎn)進(jìn)行刮削，使其平面度達(dá)到技術(shù)要求，然后再以它為基準(zhǔn)，刮削其他導(dǎo)軌面，完成整個機(jī)床導(dǎo)軌的刮削并達(dá)到技術(shù)要求。5.2 配磨修復(fù)法機(jī)床床身導(dǎo)軌和配合件(工作臺、床鞍等)的導(dǎo)軌，都采用磨削加工來達(dá)到要求。因此不用手工刮研，大提高了勞動生產(chǎn)率，但在工藝裝備中要提供一套合格的導(dǎo)軌副研具。5.3 粘接修復(fù)法機(jī)床導(dǎo)軌局部磨損后，為了延長機(jī)床使用壽命,降低設(shè)備運(yùn)行成本，采用聚四氟乙烯板代替金屬板粘補(bǔ)導(dǎo)軌，修復(fù)磨損的導(dǎo)軌。 聚四氟乙烯的特點(diǎn)和性能聚四氟乙烯俗稱“塑料王”。它具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、耐腐蝕性、密封性、高潤滑

25、、不粘性、電絕緣性和良好的抗老化耐力。能在+250至-180的溫度下長期工作，各類聚四氟乙烯制品已在化工、機(jī)械、電子、電器、軍工、航天、環(huán)保和橋梁等國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中起到了舉足輕重的作用。聚四氟乙烯的優(yōu)點(diǎn)： 耐高溫使用工作溫度達(dá)250。 耐低溫具有良好的機(jī)械韌性；即使溫度下降到-196，也可保持5%的伸長率。 耐腐蝕對大多數(shù)化學(xué)藥品和溶劑，表現(xiàn)出惰性、能耐強(qiáng)酸強(qiáng)堿、水和各種有機(jī)溶劑。 耐氣候有塑料中最佳的老化壽命。 高潤滑是固體材料中摩擦系數(shù)最低者為0.070.14。 不粘附是固體材料中最小的表面力，不粘附任何物質(zhì)。 無毒害具有生理惰性，作為人工血管和臟器長期植入體無不良反應(yīng)。 粘結(jié)工藝和方法 粘

26、結(jié)劑的準(zhǔn)備和配方粘補(bǔ)材料采用活化填充聚四氟乙烯板,活化填充聚四氟乙烯板粘結(jié)面活化劑采用鈉萘離子混合物(配方為鈉與萘重量比15,150g鈉萘混合物溶于1L無水四氫呋喃,隔絕水分與空氣貯存,以防鈉爆炸),鑄鐵導(dǎo)軌表面活化劑采用碘化鉀磷酸水溶液。粘結(jié)劑采用自配的雙組分聚氨酯膠（用鐵錨-10l聚氨酯膠，按甲組分：乙組分=100：50(質(zhì)量份數(shù))配制膠液，在膠液中拌入直徑為0.1mm、長為20mm的細(xì)銅絲，使導(dǎo)軌與塑料板之間保持足夠空隙，不致使膠液全部擠出。） 活化填充聚四氟乙烯板的表面處理1）用丙酮擦拭聚四氟乙烯板。清洗后的表面不要用手去摸，以免污染導(dǎo)軌面。用2-3#砂紙將膠結(jié)面交叉打毛2) 用鈉萘離

27、子絡(luò)合物擦拭10min。3) 用丙酮洗除殘留混合物。4) 用去離子水沖刷掉殘留物。5) 用電吹風(fēng)吹干。 導(dǎo)軌的表面處理為了獲得最佳的粘接強(qiáng)度，被粘接導(dǎo)軌面的表面粗糙度以Ra12.5-6.3um為宜。1) 刨平軌面如下、6、7面，用2-3#砂紙打毛。2) 用噴燈烘烤除油。3) 用3%磷酸三鈉和3%硫酸鈉水溶液刷洗除油。4) 用去離子水清洗掉殘留物。5) 用含50g/L碘化鉀的50%磷酸水溶液刷洗,使表面形成一種特殊的氧化鐵層。6) 用去離子水清洗掉殘留物。7) 用電吹風(fēng)干燥。 粘結(jié)1）在聚四氟乙烯和鑄鐵導(dǎo)軌兩個粘接面都需分別涂刷聚氨酯兩次，涂得薄而均勻,第一次涂完后,放置3-5 min,再涂第二

28、次,放置15-20min。2）待膠層發(fā)粘有拉絲現(xiàn)象后，再將塑料板與導(dǎo)軌疊合，用圓棒或大直徑軸承進(jìn)行推壓，使膠接面的空氣排除干凈。3）在另一導(dǎo)軌面涂磨一層薄薄的機(jī)油,防止與其粘住。將床鞍安裝在床身導(dǎo)軌面上,或用壓板,加壓5×10410×104Pa。因冬、夏溫差大，會引起塑料膨脹或收縮，產(chǎn)生應(yīng)力而裂開，因此固化溫度最好保持在20-25之間，固化時間1-2天。4）去壓,用刮刀等工具修整工作面與邊角，配刮導(dǎo)軌面，修整導(dǎo)軌直線度，平度，達(dá)到規(guī)定的要求，結(jié)合面接觸面達(dá)到70%以上。5.4 電刷鍍一釬焊法修復(fù)法對于鑄鐵導(dǎo)軌而言由于鑄鐵導(dǎo)軌具有良好的減振耐磨性、穩(wěn)定性、成本較低，一直是大多

29、數(shù)機(jī)床設(shè)計人員的首選。但鑄鐵存在硬度低、組織疏松、毛坯缺陷多等弱點(diǎn)，承載較重的大型機(jī)床，容易造成導(dǎo)軌磨損、拉傷，從而降低了機(jī)床精度，影響產(chǎn)品質(zhì)量。因此常采用電刷鍍一釬焊法快速修復(fù)機(jī)床導(dǎo)軌的表面缺陷。鑄鐵含碳量較高，組織疏松，直接在上面釬焊結(jié)合力較差，為此可以選用鎳作為過渡層，堿銅作中間層，其中鎳作為過渡層或底層與基體結(jié)合力好，堿銅作為中間層既可與鎳?yán)喂探Y(jié)合，又可與釬焊層錫秘合金結(jié)合，并且錫秘合金熔點(diǎn)低、流動性、韌性、耐磨性都比較好，同時其硬度、熔點(diǎn)可根據(jù)合金成分在一定圍調(diào)整，結(jié)合實(shí)際情況，制定具體工藝如下：    表面處理  

30、0; 導(dǎo)軌表面處理（除油、灰塵）。電解除油水洗電凈電凈刷過渡層鎳23m水洗刷鍍堿銅水洗酸洗釬焊錫秘合金磨平釬焊層刷鍍前處理刷鍍。    特別強(qiáng)調(diào)的是：刷鍍前一定要將導(dǎo)軌損傷處的機(jī)油、灰、砂，用汽油洗凈并除去嚴(yán)重的疲勞層，否則將嚴(yán)重影響焊層結(jié)合強(qiáng)度。刷鍍堿銅層時易氧化，氧化層會影響焊層錫秘合金的結(jié)合強(qiáng)度，因此在焊前要用鹽酸洗去氧化膜，同時鹽酸不能涂得太多，否則會對基體產(chǎn)生腐蝕，使錫秘合金焊層產(chǎn)生許多針孔。    鎳配方和工藝    硫酸鎳330g/L；冰醋酸30mL/L；氨基乙

31、酸20 mL/L，耗電系數(shù)0.42 Ah/dm2m；pH值0.8-1；陰陽極相對運(yùn)動速度1025m/min；電壓810V。   堿銅配方和工藝    硫酸銅250g/L；乙二胺250g/L；氨三乙酸150 g/L；硫酸鈉20 g/L；硝酸鉸50g/L；pH值78；陰陽極相對運(yùn)動速度1020m/min；電壓615V；耗電系數(shù)0.18 Ah/dm2m。    上述方法，可以根據(jù)機(jī)床制造或維修的不同情況運(yùn)用。對于新加工的機(jī)床導(dǎo)軌，可以采用表面淬火或電刷鍍的方法處理；對于出現(xiàn)損傷的導(dǎo)軌，可先用

32、電刷鍍和釬焊修復(fù)，再對整個導(dǎo)軌表面淬火或電刷一層金屬或合金。這樣不僅可以解決修復(fù)問題，還可以保護(hù)整個機(jī)床導(dǎo)軌，延長機(jī)床導(dǎo)軌的使用壽命。保持機(jī)床導(dǎo)軌精度，對機(jī)床加工質(zhì)量、產(chǎn)品的產(chǎn)量和降低成本有著直接的影響。因此，為了提高導(dǎo)軌的使用壽命，應(yīng)注意如下兩點(diǎn)： 加強(qiáng)導(dǎo)軌的潤滑和防護(hù)，使導(dǎo)軌的滑動表面形成油膜，減小摩擦，延長導(dǎo)軌的使用壽命。對于滾動導(dǎo)軌，除進(jìn)行合理潤滑外，還應(yīng)嚴(yán)格防止灰塵和雜物進(jìn)入導(dǎo)軌結(jié)合面，以防研壞導(dǎo)軌面。 若出現(xiàn)導(dǎo)軌面被研傷、拉傷和碰傷，應(yīng)與時修復(fù)，否則將加速導(dǎo)軌的磨損，縮短導(dǎo)軌的使用壽命。第6章 機(jī)床導(dǎo)軌的調(diào)整滑動導(dǎo)軌在長期使用后，其配合間隙因磨損而增大，引起振動和運(yùn)動精度降低，必須

33、調(diào)整間隙。 磨、刮壓板的配合如圖（14）所示，調(diào)整間隙時，將壓板2取下，磨或刮配合面1，直到配合間隙符合要求為止。這種方法需要多次拆裝，多用于不經(jīng)常調(diào)整的導(dǎo)軌。圖141配合面 2壓板 用墊片調(diào)整間隙如圖15所示，通過改變墊片1的層數(shù)或厚度來調(diào)整間隙，但降低了配合面的接觸剛度，應(yīng)用較少。圖151墊片2壓板3導(dǎo)軌配合面 用平鑲條調(diào)整間隙如圖16所示，調(diào)整燕尾導(dǎo)軌間隙時，擰松鎖緊螺母3與緊固螺釘4，轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘2將平鑲條1推向?qū)к壝妫纯烧{(diào)整間隙。這種方法簡單，調(diào)整方便，但平鑲條僅幾點(diǎn)受力，容易變形，剛度差，只適用于受力較小的導(dǎo)軌。圖161平鑲條 2調(diào)整螺釘3鎖緊螺母 4緊固螺釘 用楔形鑲條調(diào)整間隙

34、如圖17所示，鑲條的斜度一般為1：40l：100，放在導(dǎo)軌副中接觸面較短的一個機(jī)件上，以減少楔形鑲條長度。調(diào)整時轉(zhuǎn)動螺釘即可。圖171導(dǎo)軌 2楔形鑲條 3、4調(diào)整螺母 5定位螺母第7章 機(jī)床導(dǎo)軌的精度檢測7.1 導(dǎo)軌直線度檢測研點(diǎn)法研點(diǎn)法檢測導(dǎo)軌直線度適用于長度為1500mm以下的導(dǎo)軌。如圖 18所示，在被檢查導(dǎo)軌的表面均勻地涂一層顯示劑（顯示劑由紅丹粉和機(jī)油調(diào)和而成），將校準(zhǔn)平尺置于導(dǎo)軌表面，加上適當(dāng)壓力，往復(fù)移動，然后移去平尺，用25mm×25mm方框罩在被檢查導(dǎo)軌面上，根據(jù)方框的研點(diǎn)數(shù)確定導(dǎo)軌直線度。一般導(dǎo)軌面每25mm×25mm的研點(diǎn)數(shù)應(yīng)達(dá)到1216點(diǎn)；精密導(dǎo)軌面應(yīng)

35、達(dá)到1620點(diǎn)。圖18 直線拉表比較法直線拉表比較法檢測導(dǎo)軌直線度適用于長度為15mm以下的短導(dǎo)軌。如圖19所示，將標(biāo)準(zhǔn)平尺置于被測導(dǎo)軌旁，并使其與被測導(dǎo)軌平行且處于水平位置，百分表架2固定于與導(dǎo)軌配刮的墊鐵1上，并調(diào)整平尺4，使百分表觸頭在平尺兩端讀書相等，然后移動墊鐵1，每隔一定距離讀百分表數(shù)值一次，并記錄下來，百分表各處讀數(shù)的最大差值即為導(dǎo)軌在全長的直線度誤差。圖191墊鐵 2表框 3百分表 4平尺 5被測導(dǎo)軌 墊塞法 墊塞法檢測導(dǎo)軌的直線度適用于長度為1000mm以下的短導(dǎo)軌。如圖20所示，在被測導(dǎo)軌5的平面上，安放校準(zhǔn)平尺1，等高塊2，厚度比等高塊小0.02mm的量塊4，用塞尺3在量塊與平尺間進(jìn)行塞測，測出導(dǎo)軌5的直線度誤差值圖201校準(zhǔn)平尺 2等高塊3塞尺 4量塊 5導(dǎo)軌 水平儀水平儀檢測導(dǎo)軌直線度適用于一般精度的長、短導(dǎo)軌，應(yīng)用普通。如圖21 a 、b 所示。將被檢驗(yàn)導(dǎo)軌放置于可調(diào)的支承墊鐵上，水平儀放置于導(dǎo)軌兩端或中間位置，初步校平導(dǎo)軌，然后分段對導(dǎo)軌作等距離有限點(diǎn)測量（用水平儀借助專用墊鐵2，使支承點(diǎn)首尾相接沿測量方向移動），分別測出各段位置上水平儀氣泡移動的格數(shù)，并記錄下來，最后根據(jù)記錄下來的數(shù)據(jù)作直線度誤差曲線圖。圖211水平儀 2專用墊鐵 3導(dǎo)軌7.2 導(dǎo)軌平行度的檢測 拉表檢測法如圖22所示。采用專用