87#橋現(xiàn)澆梁支架與模板施工方案1030

1、新鄉(xiāng)平原新區(qū)調(diào)蓄灌溉（二期）87#橋及引道工程現(xiàn)澆箱梁支架與模板施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：o鄭州市第一建筑工程集團有限公司華山路項目部二0 一六年十月現(xiàn)澆箱梁專項施工方案1 、工程概況1.1 工程范圍 本項目為新鄉(xiāng)平原新區(qū)天然渠的主要節(jié)點，位于華山路，緯八路北側(cè)，橋梁全長54.04m,采用鋼筋混凝土連續(xù)梁橋，跨徑15.0m+18.0m+15.0m道路設(shè) 計線與天然渠水流方向夾角為 75,橋梁設(shè)計范圍起點K0+713.140,終點樁號 K0+761.140,中心樁號 K0+737.140。1.2 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)1 、道路等級：城市次干道；2、路基寬度：整體式路基寬度 27.0m；3、設(shè)計荷載：城 -A

2、 級,人群荷載 4.5kpa;4、橋梁設(shè)計基準(zhǔn)期： 100 年；5、結(jié)構(gòu)安全等級：一級；2、 編制依據(jù)與范圍2.1 編制依據(jù)（1 ）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ041-2000（2）公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-20042.2 編制范圍使用于新鄉(xiāng)平原新區(qū)引黃調(diào)蓄及配套工程二期景觀區(qū)內(nèi)水系橋涵87#橋現(xiàn)澆梁板的施工工藝。3、施工工藝技術(shù)及工藝流程。3.1 施工工藝流程 箱梁現(xiàn)澆施工的主要工序為：箱梁模板支架地基的場地壓實和平整搭設(shè)模板支架安裝箱梁底模和外側(cè)模綁扎箱梁底板和腹板鋼筋安裝內(nèi)模板 綁扎箱梁頂板鋼筋模板形位質(zhì)量檢查、 定位、加固灌注箱梁混凝土并進行養(yǎng) 生拆除混凝土模板、整理、

3、保養(yǎng)。3.2 施工方法（ 1 ）模板支架地基的換填、平整壓實、硬化處理（2）施工時將支架地基范圍原地表層浮土挖除并用好土換填后碾壓夯實整 平。地基采用20cm砂礫碾壓后，砂礫層上整體澆筑厚20cm的C20昆凝土層，作為 支架的立桿支撐點基礎(chǔ)。（3）滿堂支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工采用挽扣支架搭設(shè)， 支架結(jié)構(gòu)必須有足夠的 強度、剛度、穩(wěn)定性，支架在承重后彈性和塑性變形、支架部分地基的沉降量應(yīng) 控制在規(guī)范允許范圍以內(nèi)。 在支架施工時， 對不同的材料接觸面進行處理， 并根 據(jù)橋跨結(jié)構(gòu)的特點，對支架進行必要的設(shè)計和驗算，以確保箱梁的澆筑質(zhì)量。（4）支架應(yīng)根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求進行預(yù)壓，以收集支架、地基的變形數(shù)據(jù)，

4、 作為設(shè)置預(yù)拱度的依據(jù)， 除為抵消支架彈性、 非彈性變形而設(shè)置預(yù)拱度外， 跨中 支架設(shè) 2厘米向上預(yù)拱至橋墩處為 0，期間按二次拋物線變化。 昆凝土澆筑前對支 架進行等載預(yù)壓以消除非彈性變形預(yù)壓期不小于七天， 連續(xù)兩天沉降觀測不大于 1mm預(yù)壓重量為不低于90%勺現(xiàn)澆箱梁重量。并在澆筑過程中根據(jù)澆筑重量的減 少，減少相應(yīng)的預(yù)壓重量。3.3 搭設(shè)模板支架（1）本橋預(yù)應(yīng)力昆凝土箱梁支架擬采用碗扣式支架， 該支架的搭設(shè)順序是： 在壓實平整后的地基上面設(shè)墊木設(shè)置立桿底座裝配立桿對接上層立桿 繼續(xù)安設(shè)縱橫水平桿安裝上托座設(shè)置底模縱橫檁調(diào)整標(biāo)高鋪設(shè)模板。 搭設(shè) 應(yīng)注意：支架下的墊木必須與地面接觸充分、平穩(wěn)

5、；立桿可調(diào)底座（下托座） ， 通過螺桿上的調(diào)節(jié)螺母使底座板全部頂墊木頂面， 并確保碗扣標(biāo)高一致， 使橫桿 間的水平偏差小于L/400。各立桿頂端可調(diào)托撐（上托座）必須全部頂緊底模縱 檁，并避免立桿接頭處于同一水平面上；各立桿要垂直，其垂直偏差應(yīng)小于 h/500 。3.4 支架預(yù)壓支架預(yù)壓工藝詳見下圖：鋪設(shè)箱梁底模布置測量標(biāo)高點并做好記錄每點的初始標(biāo)高值模擬箱梁的自重分布裝砂袋進行布載觀測測量點標(biāo)高值支架預(yù)壓施工工藝流程框圖支架搭設(shè)完成之后，組織質(zhì)量安全檢查小組對支架的焊縫等各部件進行專門 檢查，待檢查小組確認(rèn)支架安裝合格后， 方可鋪設(shè)現(xiàn)澆箱梁底模，以及對支架進 行預(yù)壓，采用防水砂袋預(yù)壓。支架預(yù)

6、壓的目的：通過對支架采取110%的荷載預(yù)壓，可以驗證支架的承載力、消除支架安裝時的非彈性變形和了解支架在重載下的彈性變形等情況，以指導(dǎo)下一步施工。預(yù)壓材料：采用砂礫袋，預(yù)壓觀測：預(yù)壓分三級加載，第一次加 載至總重量的60%為一級加載，支架頂部監(jiān)測12h沉降平均小于2mm可進行下 一級加載；第二次加載至總重量的100%為二級加載；第三次加載至總重量的 110%總重量包括混凝土自重、鋼筋自重、施工人員及設(shè)備荷載，穩(wěn)定后進行一 次卸載。每一跨1/2L、1/4L、支點位置橫橋向各設(shè)左中右3個觀測點進行觀測， 各加載程序及分級讀數(shù)應(yīng)在加載后立即測讀一次，并在加、卸載穩(wěn)定后再讀取穩(wěn) 定讀數(shù)，加載穩(wěn)定基準(zhǔn)為

7、 24小時沉降平均值小于 1mm，72 小時沉降平均值小于5mn可停止預(yù)壓。預(yù)壓完成后根據(jù)箱梁線型重新放樣，調(diào)整立模高度。測量數(shù)據(jù)的統(tǒng)計： 通過對以上幾組數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和比較，分析出支架的非彈性變形和彈性變形， 用于指導(dǎo)支架立模標(biāo)高的調(diào)整。支架預(yù)壓完成并確認(rèn)測量數(shù)據(jù)的有效性后， 對底膜進行調(diào)整之后， 進行下一 步施工。3.5 模板支架預(yù)壓應(yīng)注意事項（ 1）對預(yù)壓壓重應(yīng)認(rèn)真稱量、計算，對砂的含水量的變化，稱量時應(yīng)對天氣情況進行記錄，由專人負責(zé)。如雨水多，砂的含水量變化在0-6% 之間。為了保證預(yù)壓噸位的準(zhǔn)確性和加載不發(fā)生突變， 預(yù)壓時準(zhǔn)備防雨材料布等以避免進行 中雨水過大荷載過多。（2）壓重所有材料

8、應(yīng)提前準(zhǔn)備至方便起吊運輸?shù)牡胤健＃?3）在加載過程中， 要嚴(yán)格按加載程序、 要詳細記錄加載時間、 噸位、位置， 測量要全過程跟蹤觀測。 未經(jīng)觀測不能加載下一級荷載。 每完成一級加載應(yīng)暫停 一段時間，進行測量，并對整個模板、支架進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況停止加載， 及時分析，采取相應(yīng)措施。（ 4）觀測過程要貫穿于支架預(yù)壓全過程，在此過程要統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。3.6 箱梁混凝土模板設(shè)計、制作和安裝（1） 模板由底模、側(cè)模及內(nèi)模三個部分組成，底模采用鋼支架貼1 厚膠合 板，內(nèi)模及鋸齒板采用木模板， 箱梁外膜采用木模板。 一般預(yù)先分別制作成組件， 在使用時再進行拼裝。（2）箱梁局部所用模板具有足夠的剛度，

9、模板平面與箱梁設(shè)計曲率一致。 鋼模板每次使用時將與混凝土接觸面上的銹跡清除干凈。 不得采用有腐蝕作用的 機油、肥皂水、洗衣粉等材料代替脫模劑，嚴(yán)格控制斷面尺寸。（3） 在箱梁的頂板和橫隔板上要根據(jù)施工需要設(shè)置人孔，以便將內(nèi)模拆出。其位置設(shè)置在1/8 1/4范圍內(nèi)，其尺寸順橋向不大于1m,橫橋向不大于0.7m,四 角設(shè)0.2x0.2m倒角，并布置12m的倒角鋼筋。施工完畢，恢復(fù)鋼筋并用微膨脹混 凝土封閉。(4) 模板安裝采用吊車起吊就位，先安裝底模，調(diào)整標(biāo)高，綁扎鋼筋的同 時安裝側(cè)模和端模。 模板的標(biāo)高調(diào)整和卸落采用支架的活動頂托。 模板的支撐應(yīng) 該牢固，對拉螺桿宜采用塑料套管，以便取出拉桿，不

10、得用氣割將拉桿割斷。(5) 模板、支架的拆除和保養(yǎng) 模板、支架的拆除必須待鋼筋砼連續(xù)箱梁砼達到設(shè)計強度90%后方可拆架，拆除前須報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 為保證本橋鋼筋混凝土箱形連續(xù)梁安全地卸落支 架，卸落的程序是縱向從跨中向支點方向逐步進行， 橫向同時依次均衡、 緩慢卸 落。卸落模板、支架時，須有專人觀察檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止工作，待 查明原因，作出應(yīng)急措施后，方可繼續(xù)卸落。在卸落模板支架時，卸落量要小， 循環(huán)分層進行，禁止猛敲強扭，最后，自上而下，按模板、支架結(jié)構(gòu)的組合，依 次拆除。拆卸的模板、配件不得隨意拋落，必須抬、吊緩放，以保安全。拆卸后 的模板、支架，必須及時清除灰漿、污垢，維修

11、整理，分類存放，妥善保管，防 止變形。修補過的板面要平整、牢固、縫隙緊密，螺桿的絲牙光潔、順暢，并按 要求涂刷保護漆、脫模劑或潤滑劑等。3.7 鋼筋的綁扎和吊裝(1) 鋼筋其力學(xué)性能符合(GB1499-91)鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋規(guī) 定的U級鋼筋和符合(GB13013-91)。對運到工地的鋼筋須按規(guī)定進行檢查，合 格后方可使用。(2) 施工中必須按照設(shè)計圖紙尺寸進行鋼筋的下料、 彎制，彎制好的鋼筋 應(yīng)分類、編號、整齊有序的按規(guī)定堆放。本橋除下部結(jié)構(gòu)鋼筋采取預(yù)先綁扎、吊 裝入模就位外， 梁部鋼筋采取現(xiàn)場定位綁扎。 綁扎中對受力鋼筋接頭數(shù)量及斷面 應(yīng)按施工規(guī)范進行調(diào)整， 綁扎用的鐵絲余頭要向里彎

12、， 不得伸向保護層。 綁扎過 程中，要在梁底和側(cè)邊放好混凝土墊塊，不僅要使鋼筋保護層的厚度得到滿足， 同時要使鋼筋籠有足夠的剛度和穩(wěn)定性，合理選擇吊點；吊裝時，升降要平穩(wěn)， 注意不要和其他硬物相撞， 以免產(chǎn)生變形或松動。 對所有鋼筋的加工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)須 按規(guī)定進行嚴(yán)格檢查；鋼筋的級別、鋼種、根數(shù)、直徑、形狀等必須符合設(shè)計要 求；綁扎成型后，不得有松動、折斷、移位等現(xiàn)象；盡量減少在橋位模板上焊接 鋼筋的工作， 對必須在橋上焊接的骨架主筋， 在焊接工作中， 應(yīng)對焊碴進行防護 和清除， 更不能使火花燒壞模板面； 對綁扎或焊接的鋼筋接頭， 與鋼筋彎曲處相 距不應(yīng)小于 10 倍于主筋直徑，也不宜位于最大彎矩

13、處。入模的鋼筋，經(jīng)檢查滿 足設(shè)計要求，并由監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可進行下步工作。3.8 梁板混凝土的施工（1）選擇混凝土材料配合比本項目現(xiàn)澆梁板的混凝土為 C40,采用運輸車水平運送，砼方式進行現(xiàn)場澆 筑。因梁部箱體薄、 鋼筋密，為確保混凝土的灌注質(zhì)量， 對混凝土的性能要求是： 粗骨料?。核槭淖畲罅綖?31.5mm高流態(tài)：到達現(xiàn)澆點的混凝土坍落度不 小于5cm坍落度損失?。阂猿跏继涠葹榛鶞?zhǔn)，經(jīng)30min后坍落損失w 0.5cm。 緩凝：初凝時間不少于7h。早強：2d的強度不低于設(shè)計強度的60%為很好地 解決混凝土早強與流態(tài)、 緩凝的矛盾， 有效地控制流態(tài)混凝土的坍落度損失。 在 箱梁施工前，

14、要反復(fù)認(rèn)真地進行混凝土配合比的試驗。選出性能好、材料省、易 操作的配合比和施工工藝措施。（2）混凝土的拌制 混凝土拌制前須對各種衡器進行認(rèn)真檢查，使其在工作中保持靈敏、準(zhǔn)確的良好狀態(tài)。 混凝土的級配配合比必須經(jīng)試驗室負責(zé)人簽發(fā)， 任何人不得隨意變 更。所有材料須分別堆放，并按級配要求分級稱重，其重量誤差不小于2%?；炷涟韬暇鶆?， 嚴(yán)格控制拌合程序和時間， 對摻有外加劑或外摻劑的混凝土攪拌 時間適當(dāng)延長 1-2min。（3）混凝土的運輸 箱梁混凝土采用混凝土攪拌輸送車運輸。工作中須注意：攪拌車在裝第一車混凝土前應(yīng)向滾筒內(nèi)加水滾動， 再將水傾出， 以使?jié)L筒、葉片濕潤， 以免吸漿。 攪拌車在運輸過

15、程中，滾筒應(yīng)以 2-4r/min 慢速滾動，出料前要快速轉(zhuǎn)動 1min， 以保混凝土的和易性。（4）混凝土的灌注 灌注混凝土前應(yīng)對支架、模板、鋼筋、預(yù)埋件等進行認(rèn)真檢查，鑿除施工縫處前層混凝土表層水泥漿的松弱層， 并清除模板內(nèi)的積水和雜物， 對可能有吸水 的部位，須預(yù)先進行噴水濕潤；同時還要預(yù)先檢查輸送管道，彎管配備數(shù)量，管 道支撐要牢固。輸送混凝土?xí)r，管道所產(chǎn)生的振動不應(yīng)使模板和鋼筋產(chǎn)生移動。 本橋箱形連續(xù)梁的混凝土在橫斷面上分上下兩次灌注，施工縫設(shè)在頂板的相交處。既先將箱梁的底板與腹板鋼筋入模， 并灌注其混凝土，然后拆箱內(nèi)底板和腹 板，須在各孔每一個箱的適當(dāng)位置的頂板上預(yù)留100cmK 1

16、20cm的出入孔，待內(nèi)模拆除后，用同標(biāo)號的微膨脹混凝土封好。每聯(lián)箱梁的縱向逐孔分段灌注，各段 箱梁混凝土的施工縫設(shè)在梁跨的 1/4處，即每聯(lián)箱梁首次和末次灌注的長度分 別為5/4和3/4梁跨，中間各次灌注的長度為梁跨的整數(shù)。施工中，混凝土灌 注應(yīng)按事先制定的澆筑順序從遠端開始， 先中間后兩邊，使混凝土呈斜面分層沿 橋軸線縱向推進，最后與已灌梁段合攏；因泵送混凝土澆筑速度快，嚴(yán)防混凝土 堆積不均勻產(chǎn)生偏心對模板產(chǎn)生不得影響。 泵道混凝土開始后應(yīng)連續(xù)泵送，不得 中斷。確需暫停時，一般以不超過 15min為宜，若停泵時間較長，應(yīng)將混凝土 從泵內(nèi)和輸送管中清除干凈。泵關(guān)送過程中，應(yīng)注意觀察泵壓的變化，

17、使泵壓在 正常范圍內(nèi)工作。在灌注混凝土的過程中，須小心謹(jǐn)慎，對稱均勻地施工。同時, 設(shè)置模板、支架觀察員，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。(5) 混凝土的振搗入模后的混凝土須及時振搗，本橋采用插入式振搗為主，平板式振搗為輔的方式。插入的震搗棒應(yīng)垂直或略有傾斜，振搗時間要適當(dāng)，一般控制在30s左右為宜。插入震搗的間距一般不超過其作用半徑的1.5倍，震搗棒不得碰撞模板和鋼筋，灌注頂板混凝土?xí)r，對平板振動器的移動間距，應(yīng)與已振部分重疊 10cm左右為宜。(6) 混凝土的養(yǎng)護箱梁混凝土灌注后須用濕麻袋遮蓋， 并經(jīng)常灑水養(yǎng)護，灑水養(yǎng)生的時間應(yīng)不 少于7d,每天灑水次數(shù)，以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。(7

18、) 檢查驗收就地澆筑梁板實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值混凝土強度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀：測量 3點23梁板頂面咼程 10水準(zhǔn)儀：檢杳3-5處14斷面尺寸（mm）高度+5，-10尺量：每跨檢查1-3個斷面2頂寬 30箱梁底寬 20頂、底、腹板或肋厚+ 10，-05長度（mm）+5，-10尺量：每梁（板）16橫坡（%） 0.15水準(zhǔn)儀：沒跨檢查 1-3處17平整度（mm）82m直尺：每側(cè)面10m梁長測一處14、質(zhì)量保證措施4.1加強學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高質(zhì)量意識，進行工序及工藝過程的技術(shù)交底，糾正 不良操作方法，施工過程中自覺進行自

19、檢、互檢、交接檢、并定期 不定期的進行質(zhì)量大檢查，控制工程的質(zhì)量。4.2實行工程質(zhì)量終身制。4.3強化測試手段，嚴(yán)格自檢制度，強化以第一管理者為首的質(zhì)量自檢、自 控體系，完善內(nèi)部檢查制度，配齊質(zhì)量管理人員，實行工程部門管理、安質(zhì)部門 監(jiān)控的監(jiān)督分離體制，立足自檢，自控，責(zé)任落實到人。4.4施工過程中自上而下嚴(yán)格按照跟蹤檢查、復(fù)檢、抽檢三個等級分別實施 檢測任務(wù)。4.5控制鋼筋、水泥質(zhì)量嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。鋼材采用大廠產(chǎn)品，有出廠合格證和實驗報告單，并作機 械性能試驗，對進場的鋼筋進行抽驗，遵守“先試驗，后使用”的原則，對力學(xué) 性能不合格要求、嚴(yán)禁銹蝕、麻坑，裂紋夾砂和夾層及其他不合規(guī)范的鋼筋，堅

20、決不準(zhǔn)使用，嚴(yán)格控制鋼筋的加工質(zhì)量，加強對加工后的鋼筋存放管理，并保證 鋼筋的綁扎和焊接質(zhì)量。預(yù)應(yīng)力筋必須經(jīng)過嚴(yán)格檢查后方可張拉。水泥必須有出廠合格證書，每批水泥要做原材料試驗。4.6嚴(yán)格把好模板質(zhì)量關(guān)，模板安裝牢固緊密。澆注混凝土過程中派專人作 專項檢查，確保不漏漿、不跑模。4.7混凝土拌和、運輸、入?；炷劣砂韬驼炯邪韬?，罐車運輸，混凝土輸送泵泵送入模?；炷翉陌?和到入模及振搗，由安質(zhì)部、實驗室各派專人負責(zé)。以確?；炷恋膬?nèi)部質(zhì)量和 外觀質(zhì)量。5、施工安全保證措施5.1組織保證(1) 堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn) 領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項目的安全生

21、產(chǎn)工作。 設(shè)安全質(zhì)量環(huán)保部負責(zé)項目 安全監(jiān)察和日常工作。施工現(xiàn)場按施工人員的3%配置安全員，專職負責(zé)所有員工 的安全和治安保衛(wèi)工作。隊設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員，形成全員參加的 安全體系。(2) 本項目安全生產(chǎn)實行項目部一施工隊一工班三級管理， 一級管理由項目 經(jīng)理負責(zé)，二級管理由安全質(zhì)量環(huán)保部專職安全檢查工程師負責(zé)， 三級管理由施 工隊長負責(zé)，設(shè)專職安全員。整個項目部專職安全員按施工人員的 13%配備。 對本工程的施工安全工作行使監(jiān)督檢查職權(quán)。做好安全管理和監(jiān)督檢查工作。(3) 按照安全生產(chǎn)責(zé)任制和建設(shè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及有關(guān)國家安全生產(chǎn)管理規(guī)定的要求，落實各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)

22、責(zé)任制， 做到縱向到底， 橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。5.2技術(shù)措施5.2.1支架的搭設(shè)于拆除(1) 立桿要選用同類管徑和壁厚的鋼管搭設(shè)，嚴(yán)禁不同型號的鋼管混合使 用。(2) 支架搭設(shè)前要清除場地雜物，平整搭設(shè)場地，并使排水暢通，支架底 座底面標(biāo)高宜高于自然地坪50mm支架基礎(chǔ)下有管溝時及電線路時，應(yīng)鋪方木 或型鋼通過。(3) 支架每搭完一層，要及時校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。(4) 支架要設(shè)置縱、橫向掃地桿，縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底 座上皮不大于200mm處的立桿上，橫向掃地桿固定在緊靠縱向掃地桿下方的立 桿上。(5) 為增加支架的穩(wěn)定性，支架每隔6跨要設(shè)置一道縱向

23、和橫向斜桿，斜 桿與地面夾角為4560之間，斜桿底部應(yīng)撐地。支架外側(cè)沿全高設(shè)十字剪 刀撐，每道剪刀撐應(yīng)與57根立桿聯(lián)結(jié)。(6) 支架立桿應(yīng)豎直設(shè)置，2m高度的垂直允許偏差為15 mm每根立桿底 部應(yīng)設(shè)置底座或墊板。立桿接長除頂層頂步外，其余各層各步接頭必須采用對接 扣件連接。(7) 支架立桿底部和頂部的可調(diào)托座，絲扣不可旋出太高，當(dāng)其伸出長度 超過300mm時，應(yīng)采取可靠措施固定。(8) 鋼管扣件的螺栓擰緊扭力矩不應(yīng)小于 40Nm且不應(yīng)大于65 N m 對接扣件開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)；各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于100mm(9) 支架拆除應(yīng)進行安全技術(shù)交底，拆除時須劃出安全區(qū)，設(shè)警戒標(biāo)志

24、， 并設(shè)專人看管。拆除前應(yīng)清除支架上的雜物及地面障礙物。(10) 支架拆除必須由上而下逐層進行，嚴(yán)禁上下同時作業(yè)，按先橫桿，后 立桿的順序逐層往下拆除，禁止拋擲，拆除后的構(gòu)配件應(yīng)及時檢查、整修與保養(yǎng)， 并按品種、規(guī)格隨時碼堆存放。5.2.2支架的使用(1) 支架地基應(yīng)平整、堅實，地基承載能力應(yīng)符合設(shè)計要求，否則應(yīng)采取 加固措施，使其達到要求。(2) 支架所有樁木、萬能桿件應(yīng)仔細檢查。不得使用腐朽、劈裂、大節(jié)疤 的原木及銹蝕、扭曲嚴(yán)重的萬能桿件。(3) 地基應(yīng)做好排水處理，嚴(yán)禁被水浸泡。根據(jù)施工季節(jié)，對支架基礎(chǔ)采 取防沖刷或防凍脹的安全技術(shù)措施。(4) 在支架施工時，在每層鋼管上做一個活動平臺，

25、以保證操作人員的安 全；在高空施工時，必須系好安全帶。支架在澆筑混凝土的過程中，應(yīng)對支架 進行全過程監(jiān)測，有異常情況時，及時分析原因，確認(rèn)無安全隱患后才能繼續(xù)澆 筑。(5) 支架的立柱應(yīng)設(shè)水平支撐和雙向支撐，斜向支撐的水平夾角以45為 宜。立柱的高度在5m以內(nèi)時，水平間距不得大于2m并在水平支撐之間加剪刀(6) 支立排架要按要求施工，要有足夠的承載力和穩(wěn)定性。并要與支架連 接牢固，防止不均勻沉落、失穩(wěn)和變形。支立排架時，設(shè)專人統(tǒng)一指揮；排架豎 立后用臨時支撐撐牢， 然后再豎立第二排排架。 兩排排架間的水平撐和剪力撐用 螺絲擰緊，形成整體。用吊機豎立排架時，用溜繩控制排架起吊時的擺動。支立 排架

26、時，不得與腳手架相連，防止排架失穩(wěn)。(7) 多層排架的立柱要豎直，中心線一致。(8) 支架高度超過10m設(shè)一組(4-6根)纜風(fēng)繩，每增高10m增設(shè)一組。 纜風(fēng)繩與地夾角 45-60，纜風(fēng)繩和地錨安設(shè)牢固。地錨安設(shè)處設(shè)安全標(biāo)志。( 9 )鋼立柱的接頭用卡具或螺絲緊扣，立柱與水平撐、剪刀撐之間連接牢 固。( 10)支架安裝完成后，對其節(jié)點和支撐進行檢查，確認(rèn)符合設(shè)計要求后， 方可進行下道工序的施工。(11) 支架中設(shè)通行孔時，在其頂部必須設(shè)置防護棚，防護棚應(yīng)牢固，并能 承受風(fēng)荷載。6、文明施工、環(huán)境保護措施6.1 進行動態(tài)管理現(xiàn)場管理根據(jù)施工組織設(shè)計中施工總平面布置圖布置、 當(dāng)?shù)卣爸饕芾?部門對場容的有關(guān)規(guī)定及依據(jù)，進行動態(tài)管理。6.2 建立崗位責(zé)任制按專業(yè)工種實行現(xiàn)場管理崗位責(zé)任制，