鄉(xiāng)村公路設(shè)計(jì)方案

1、鄉(xiāng)村公路設(shè)計(jì)方案(總11頁(yè))-CAL-FENGHAL-(YICAI)-Company One 1-CAL-本頁(yè)僅作為文檔封面，使用請(qǐng)直接刪除鄉(xiāng)村公路設(shè)計(jì)方案（一）、項(xiàng)目理解、總體設(shè)計(jì)思路項(xiàng)目理解本項(xiàng)目為筠連縣大雪山鎮(zhèn)至高坎鄉(xiāng)公路改建公里；筠芭路水源至芭茅坡段改建11公里 農(nóng)村公路改善提升工程。本項(xiàng)目為筠連縣2016年農(nóng)村公路改善提升工程勘察設(shè)計(jì)。包括路線、橋涵、路基、路 面、路線交叉、及沿線設(shè)施所有配套工程全部勘察、設(shè)計(jì)工作（包括項(xiàng)目測(cè)量、施工圖設(shè) 計(jì)、預(yù)算編制、招標(biāo)配合服務(wù)及建設(shè)全過(guò)程設(shè)計(jì)服務(wù)等）?？傮w設(shè)計(jì)思路本項(xiàng)目地處山區(qū)地形復(fù)雜目前毛路已經(jīng)形成。我們對(duì)項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)思路以人為本，安全 至上

2、，注重公路的安全性、舒適性、地域性的和諧統(tǒng)一，在項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)中充分考慮公路設(shè) 施自身安全和道路使用者運(yùn)營(yíng)安全，路線設(shè)計(jì)應(yīng)力求平縱線形的連續(xù)、均勻和流程。尊重自然，樹(shù)立“不破壞時(shí)最大的保護(hù)”的環(huán)保理念，設(shè)計(jì)中“最大限度保護(hù)、最小程 度破壞、最強(qiáng)力度恢復(fù)”的設(shè)計(jì)理念。（二）、項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)特點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)及其措施項(xiàng)目特點(diǎn)（1）、公路總體技術(shù)水平不高。主要體現(xiàn)在以下的兩方面：第一，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整 體速度比較緩慢，因此在公路上的資金投入也是比較少的，所以公路建設(shè)等級(jí)低下,公路中有一半都是屬于沙石路面,甚至泥土路面,導(dǎo)致全天通行的能力是特別弱；笫二是在抗 災(zāi)方面，整體的能力都比較的弱，農(nóng)村公路大

3、多數(shù)為民辦公助、群眾投工投勞的成果，所以 在資金上非常的緊張，涵擋等配套設(shè)施比較落后，抵抗自然災(zāi)害的能力也就相當(dāng)?shù)娜?。?）、農(nóng)村公路安全條件差。目前的情況來(lái)看，農(nóng)村公路寬度不夠，質(zhì)量也不能得到很 好的控制，有的公路因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有維修，造成了公路的通行不是特別順暢，所以很容易就 會(huì)發(fā)生安全問(wèn)題。并且在農(nóng)村基本上都沒(méi)有公路交通標(biāo)志、標(biāo)線，缺乏相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施, 為公路埋下了很大的安全隱患。關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題(1)、農(nóng)村的公路地形比較復(fù)雜，具有彎多、彎急、坡陡、坡長(zhǎng)、路狹、高邊坡、視距 不良等特點(diǎn)，這些特點(diǎn)都影響著公路形成的安全和舒適程度。交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)在整個(gè)公路 建設(shè)中占據(jù)著非常重要的位置，因此對(duì)

4、主體工程平、縱、橫等要素及不良線形路段的分析顯 得特別的重要。(2)、農(nóng)村公路通常里程較長(zhǎng)，覆蓋的區(qū)域也比較廣泛，且外界的干擾特別大，主要是 有行人、牲畜、農(nóng)用機(jī)械、非機(jī)動(dòng)車、摩托車、汽車等的參與。在交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)中，要 考慮到外界的干擾以及對(duì)行人車輛的提示、引導(dǎo)和規(guī)范各交通參與者安全出行。(3)、農(nóng)村公路交通工程設(shè)施內(nèi)容比城市的交通工程設(shè)施簡(jiǎn)單，只需要考慮一部分交通 安全設(shè)施，主要有標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、界碑、百米牌、里程牌等設(shè)施，但是會(huì)受地形、線形 制約也是很明顯的，所以要求在設(shè)計(jì)中要更加的深入、細(xì)致。對(duì)策措施(1)、在公路建設(shè)中要因地制宜，這樣才能使其發(fā)揮出最大的經(jīng)濟(jì)效益。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)直接 影

5、響著農(nóng)村公路的使用功能和投資規(guī)模。到目前為止。我們的很多農(nóng)村公路建設(shè)的資金并不 是很充足，所以我們不能不考慮經(jīng)濟(jì)因素而盲目的提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，減少出現(xiàn)因工程投資大造 成資金短缺和半途停工的現(xiàn)象的發(fā)生,有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)前面再修后面已壞的情況，這些都是因 為在施工中隨意的降低了建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)所引起的，我們一定要避免這種現(xiàn)象的發(fā)生。農(nóng)村公路 建設(shè)一定要按照國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，根據(jù)各地區(qū)公路網(wǎng)的規(guī)劃以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的具體狀況， 按照公路的使用功能和遠(yuǎn)景交通量綜合確定農(nóng)村公路采用的技術(shù)等級(jí)。農(nóng)村公路路線設(shè)計(jì)要 因地制宜,充分利用原有道路,這樣可以大大的縮小工程量。農(nóng)村公路路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)原則是 就地取材，結(jié)合農(nóng)民、農(nóng)用車

6、及農(nóng)村交通特點(diǎn)，結(jié)合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村的相關(guān)資源以及經(jīng)濟(jì)實(shí)力建設(shè) 適合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村特色的公路及道路。(2)、農(nóng)村的地方限制。村莊、場(chǎng)鎮(zhèn)以及學(xué)校都是在一起的，所以在進(jìn)行公路建設(shè)時(shí) 要結(jié)合這些實(shí)際情況，可采用在應(yīng)在進(jìn)人村莊前設(shè)置村莊標(biāo)志。公路沿線城鎮(zhèn)化的現(xiàn)象非常 普遍，很多地方都變成街道，商鋪林立，集市興隆，因此在街道化公路兩端設(shè)置村莊標(biāo)志是 非常有必要的。道路兩側(cè)有小學(xué)、幼兒園等經(jīng)常有兒童活動(dòng)、出入的，應(yīng)在路段兩端適當(dāng)位 置設(shè)置注意兒童標(biāo)志，同時(shí)設(shè)置人行橫道，在人行橫道處設(shè)置人行橫道標(biāo)志和標(biāo)線，并配合 設(shè)置停止線、導(dǎo)向車道線和人行橫道預(yù)告標(biāo)識(shí)。公路交通量較大的村鎮(zhèn)、學(xué)校等行人較多的 路段應(yīng)設(shè)置限速標(biāo)志，必要時(shí)

7、可設(shè)置信號(hào)燈。（3）、公路建設(shè)設(shè)計(jì)中要考慮到安全這一影響因素。對(duì)于農(nóng)村公路來(lái)說(shuō),交通安全設(shè)施 的地位更是十分重要。為確保農(nóng)村公路的安全水平,針對(duì)山區(qū)農(nóng)村公路的特點(diǎn),我們?cè)谠O(shè)計(jì)中 采用了以下的具體對(duì)策。主要是需要對(duì)重點(diǎn)路段（潛在的事故“黑點(diǎn)”路段）進(jìn)行加強(qiáng)，交通 安全控制主要是針對(duì)地形、地物方面，因此在山嶺區(qū)局部路段的平、縱曲線采用了較低的設(shè) 計(jì)值,平曲線處高大的挖石方斷面很容易使得駕駛員對(duì)前方的距離情況不能進(jìn)行正確的判 斷，還有安全影響因素也包括行車的速度太快，埋下了很大的安全隱患。面對(duì)這些情況我們 必須采取相應(yīng)的措施進(jìn)行解決，主要可以從設(shè)計(jì)中的這兩方面進(jìn)行：a.在車流多的地方設(shè)置適當(dāng)?shù)慕煌?biāo)

8、志和可變信息標(biāo)志,不要嫌麻煩，對(duì)于重要的標(biāo)志 內(nèi)容重復(fù)多次也是可以，這樣能夠更好的提供正確的信息給我們的駕駛員，對(duì)危險(xiǎn)路段進(jìn)行 警告,駕駛員能及時(shí)的掌握路況，從而采取正確的駕駛行為。b.在危險(xiǎn)路段的前方設(shè)置減速標(biāo)線或振動(dòng)帶,要求駕駛員必須降低車速，以安全的速度 通過(guò)危險(xiǎn)路段。在危險(xiǎn)路段做好一切準(zhǔn)備，避免車輛進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域可以將駕駛行為控制在安 全許可范圍內(nèi)，從而能夠保證行駛安全，提高全線的安全水平。（三）、勘察設(shè)計(jì)工作量及計(jì)劃安排方案設(shè)計(jì)文件編制（1）對(duì)本工程項(xiàng)目的相關(guān)背景、人文環(huán)境、水文資料的調(diào)研；（2）根據(jù)調(diào)研資料進(jìn)行方案設(shè)計(jì)；外業(yè)調(diào)查（1）對(duì)本工程項(xiàng)目的相關(guān)背景、人文環(huán)境、水文資料的調(diào)研；

9、（2）筠連縣大雪山鎮(zhèn)至高坎鄉(xiāng)公路改建公里；筠芭路水源至芭茅坡段改建11公里公路 及兩側(cè)各30米進(jìn)行地形圖采集。施工圖設(shè)計(jì)文件編制（1）施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)和城市道路工程（及交通工程）施工技術(shù)規(guī)范。（2）交通工程及沿線設(shè)施：平面布置圖、安全設(shè)施一覽表、安全設(shè)施圖、標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè) 計(jì)圖、標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)圖等。（3）路基、路面及排水：路基設(shè)計(jì)表、路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖、路基一般橫斷面設(shè)計(jì)圖、 超高方式圖、特殊路基工程數(shù)量表、特殊路基設(shè)計(jì)圖、路基土石方計(jì)算表取土、棄土一覽 表、路基防護(hù)工程數(shù)量表、路基防護(hù)工程設(shè)計(jì)圖、平曲線上路面加寬表、路基路面排水工程 數(shù)量表、路基路面排水設(shè)計(jì)圖等。（4）橋梁：橋梁施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)、橋

10、梁工程數(shù)量表、橋梁施工圖。（5）涵洞：涵洞工程數(shù)量表、涵洞施工圖。（6）防護(hù)：邊坡防護(hù)工程數(shù)量表、邊坡防護(hù)施工圖。（7）路線交叉（及交叉連接線）：交叉工程數(shù)量表、交叉設(shè)計(jì)圖。（8）道路排水工程：道路管位圖、給排水管道平面圖、縱斷面圖、綜合管線圖及各結(jié) 構(gòu)詳圖。（9）道路綠化：設(shè)計(jì)說(shuō)明、道路綠化工程數(shù)量表、道路綠化設(shè)計(jì)圖。（10）道路照明：設(shè)計(jì)說(shuō)明、照明工程數(shù)量表、道路照明設(shè)計(jì)圖。（11）編制施工圖預(yù)算。（12）編制工程量清單。提供的主要成果：施工圖設(shè)計(jì)圖紙、施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明、城市道路工程（及交通工程） 施工技術(shù)規(guī)范及供業(yè)主招標(biāo)所需的工程說(shuō)明、技術(shù)規(guī)范、圖紙及工程量清單。（四）、勘察設(shè)計(jì)的質(zhì)量保證

11、措施質(zhì)量管理目標(biāo)（1）質(zhì)量方針負(fù)責(zé)高效最好（2）質(zhì)量目標(biāo)為業(yè)主提供滿足合同要求和社會(huì)要求的圖紙、文件和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。（3）質(zhì)量承諾董事長(zhǎng)作為法人代表，對(duì)本工程的質(zhì)量工作全面負(fù)責(zé)，并按公司質(zhì)量保證手冊(cè)的 規(guī)定提供質(zhì)量保證。所有勘測(cè)設(shè)計(jì)產(chǎn)品的提供和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，想工程所想、急工程所急。質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量保證體系框圖設(shè)計(jì)公司將從組織機(jī)構(gòu)上保證精兵強(qiáng)將從事本工程的設(shè)計(jì)工作。在具體實(shí)施上，推行 以項(xiàng)目管理為中心、專業(yè)管理為基礎(chǔ)、質(zhì)量管理為核心的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人責(zé)任制。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人通 過(guò)項(xiàng)目組合進(jìn)行項(xiàng)目的生產(chǎn)管理工作，項(xiàng)目組成員包括項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、分項(xiàng)負(fù)責(zé) 人、項(xiàng)目計(jì)劃工程師、項(xiàng)目會(huì)計(jì)師、專業(yè)審查人、專業(yè)主設(shè)人、測(cè)

12、量技術(shù)人員。設(shè)計(jì)產(chǎn)品的 質(zhì)量控制機(jī)制，從上而下有公司總工程師一項(xiàng)目總工程師f專業(yè)審查人一校核人f設(shè)計(jì)人員 五級(jí)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，按各級(jí)質(zhì)量管理職責(zé)對(duì)項(xiàng)目各負(fù)其責(zé)。質(zhì)量管理職責(zé)（1）、公司總工程師（或公司副總工程師）負(fù)責(zé)指導(dǎo)和審定本項(xiàng)目的主要技術(shù)方案、關(guān) 鍵性技術(shù)問(wèn)題、控制環(huán)節(jié)的重大技術(shù)問(wèn)題。核定本工程的設(shè)計(jì)大綱、總體方案、工程估算等 I級(jí)產(chǎn)品O（2）、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是產(chǎn)品質(zhì)量的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)組織制定項(xiàng)目計(jì)劃并領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施，保 質(zhì)、保量、按期交付項(xiàng)目產(chǎn)品。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人具有公司總工程師授權(quán)范圍內(nèi)的技術(shù)決策權(quán)并承 擔(dān)決策責(zé)任。重大技術(shù)問(wèn)題要及時(shí)報(bào)告公司總工程師，公司總工程師有責(zé)任幫助、指導(dǎo)項(xiàng)目 經(jīng)理行使技術(shù)決策

13、權(quán)，同時(shí)也有權(quán)否決錯(cuò)誤技術(shù)決策，以確保技術(shù)決策的科學(xué)性和正確性。（3）、本工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人可以根據(jù)技術(shù)、質(zhì)量體系的需要在公司內(nèi)在職、離退休人員 和公司外人員中短期聘請(qǐng)技術(shù)專家作為項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)，為本工程重大技術(shù)難題提供項(xiàng)目 決策前的指導(dǎo)意見(jiàn)。（4）、本工程項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，保證按合同規(guī)定的規(guī) 程、規(guī)范要求進(jìn)行工程設(shè)計(jì)。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的技術(shù)質(zhì)量管理，包括項(xiàng)目技術(shù)攻 關(guān)和項(xiàng)目業(yè)務(wù)建設(shè)。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人做好對(duì)各專業(yè)室審查人、專業(yè)主設(shè)人在主要產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí) 的事先指導(dǎo)，并在技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)中實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。（5）、公司經(jīng)營(yíng)與技術(shù)質(zhì)量管理部對(duì)本項(xiàng)目質(zhì)量體系的建立、實(shí)施負(fù)有審核、監(jiān)督責(zé)

14、 任。經(jīng)營(yíng)與技術(shù)質(zhì)量管理部指定專人與城市建設(shè)設(shè)計(jì)公司的總工定期檢查本項(xiàng)目的質(zhì)保工 作，并及時(shí)提出整改意見(jiàn)。同時(shí)經(jīng)營(yíng)與技術(shù)質(zhì)量管理部會(huì)同項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)助公司總對(duì)本項(xiàng)目重 大技術(shù)問(wèn)題及時(shí)跟蹤指導(dǎo)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在技術(shù)、質(zhì)量管理中碰到技術(shù)難題難以決策時(shí)，及時(shí) 向經(jīng)營(yíng)與技術(shù)質(zhì)量管理部提出，公司經(jīng)營(yíng)與技術(shù)質(zhì)量管理部及時(shí)匯報(bào)總工并組織討論，為技 術(shù)決策提供指導(dǎo)意見(jiàn)。（6）、各專業(yè)室充分發(fā)揮本專業(yè)室的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，做好出室產(chǎn)品校審全過(guò)程技術(shù)質(zhì)量的基礎(chǔ)保證工作，各專業(yè)室審查人（一般由專業(yè)室主任或?qū)I(yè)總工擔(dān)任）、專業(yè)主設(shè)人是出室 產(chǎn)品質(zhì)量的具體責(zé)任人。（7）、參加本工程的設(shè)計(jì)人員要求有極強(qiáng)的責(zé)任心和良好的質(zhì)量意識(shí)，對(duì)各自所

15、承擔(dān) 的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。要正確分析和引用原始資料、基本數(shù)據(jù)、基本公式和計(jì)算方法，熟悉并掌 握有關(guān)的規(guī)程、規(guī)范、準(zhǔn)則、大綱及公司頒發(fā)的有關(guān)規(guī)定的要求。設(shè)計(jì)要做到：基本資料完 整、可靠、準(zhǔn)確；采用的參數(shù)、理論、公式正確，成果及論證充分可靠；符合規(guī)程規(guī)范和設(shè) 計(jì)大綱有關(guān)規(guī)定；文字部分要清晰無(wú)誤、通順流暢、邏輯性強(qiáng)、結(jié)論正確。產(chǎn)品完成后應(yīng)先 行自校，交付校審。要按公司里的規(guī)章制度做好產(chǎn)品流程卡和個(gè)人作業(yè)卡的填報(bào)工作，及時(shí) 進(jìn)行產(chǎn)品計(jì)劃和質(zhì)量信息反饋。（8）、項(xiàng)目計(jì)劃工程師在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目年度計(jì)劃、季度計(jì)劃，并 提出設(shè)計(jì)各重要階段控制性進(jìn)度和項(xiàng)目組合的人力配備計(jì)戈以（9）、項(xiàng)目會(huì)計(jì)師根據(jù)批

16、準(zhǔn)后的本工程項(xiàng)目分年度使用計(jì)劃進(jìn)行成本核算，并在公司 財(cái)務(wù)管理部領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行本工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)監(jiān)督。（五）、勘察設(shè)計(jì)的進(jìn)度保證措施根據(jù)筠連縣2016年農(nóng)村公路改善提升工程勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)文件的要求，施工圖設(shè)計(jì) （含預(yù)算）于設(shè)計(jì)合同簽訂后60天,2016年9月30日前完成施工圖勘測(cè)設(shè)計(jì)及預(yù)算編制 工作。我公司計(jì)劃總工期為39日歷天，提前完成所有勘察設(shè)計(jì)工作。各個(gè)階段的周期安排 如下：勘察設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃（1）、勘察設(shè)計(jì)進(jìn)度控制計(jì)劃表工作方案工作時(shí)間備注外業(yè)工作前期準(zhǔn)備2共12天外業(yè)測(cè)量采集8外業(yè)成果整理2施工圖設(shè)計(jì) 文件送審稿根據(jù)外業(yè)采集情況與業(yè)主溝通2共19天設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作階段1施工圖設(shè)計(jì)階段12完成匯總形

17、式施工圖設(shè)計(jì)文件修2各專業(yè)設(shè)計(jì)校審、會(huì)簽1圖紙裝訂、提交階段1根據(jù)施工圖審查意見(jiàn)確定修改方案2共完成匯總形式和分標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)文件修改58正式設(shè)各專業(yè)設(shè)計(jì)會(huì)簽、稿審1天計(jì)文件設(shè)計(jì)文件裝訂、提交階段1（六）、后續(xù)服務(wù)工作安排；本項(xiàng)目實(shí)施期間，我們將以“負(fù)責(zé) 高效 最好”的態(tài)度，提供優(yōu)質(zhì)的后續(xù)服務(wù)工 作。建立高效的項(xiàng)目組織管理在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，項(xiàng)目經(jīng)理是最高責(zé)任者和組織者，受公司董事長(zhǎng)委托主持項(xiàng)目管理 工作，對(duì)外經(jīng)公司授權(quán)行使和承擔(dān)勘測(cè)設(shè)計(jì)合同內(nèi)規(guī)定的我公司的權(quán)利和義務(wù)；對(duì)內(nèi)具有項(xiàng) 目人員選聘權(quán)、技術(shù)決策權(quán)、成本控制權(quán)和獎(jiǎng)金分配權(quán)，同時(shí)承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量、進(jìn)度、成本 控制、獎(jiǎng)金分配、安全生產(chǎn)等責(zé)任。項(xiàng)

18、目組織內(nèi)設(shè)立項(xiàng)目管理組，該組由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、計(jì)劃工程師、成本會(huì)計(jì)師組 成。項(xiàng)目經(jīng)理通過(guò)項(xiàng)目管理組發(fā)揮計(jì)劃、控制、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)、報(bào)告和提交、以及對(duì)外聯(lián)絡(luò)等 管理職能。組織具有豐富設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)力量根據(jù)本工程規(guī)模、技術(shù)特性，我公司將挑選出具有豐富設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成強(qiáng)大的 項(xiàng)目組，參與本項(xiàng)目管理和設(shè)計(jì)。項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)，選擇業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)骨干作為專業(yè)主設(shè) 人。專業(yè)主設(shè)人與室主任協(xié)商選擇合適的設(shè)計(jì)人員，主要技術(shù)骨干保持相對(duì)穩(wěn)定。項(xiàng)目工作進(jìn)行中，項(xiàng)目經(jīng)理可以根據(jù)工作和工程需要調(diào)配設(shè)計(jì)人員或設(shè)代人員，也可隨 時(shí)解聘不合格的設(shè)計(jì)人員，但對(duì)于其中專業(yè)主設(shè)人的調(diào)整應(yīng)報(bào)公司批準(zhǔn)，并

19、報(bào)經(jīng)委托方同 意。當(dāng)委托方要求更換某設(shè)計(jì)人員時(shí)，將無(wú)條件滿足此要求。根據(jù)施工的進(jìn)展階段，我公司將派駐設(shè)計(jì)代表，積極配合各方，及時(shí)處理設(shè)計(jì)有關(guān)事 宜，保證工程項(xiàng)目順利實(shí)施。人員組成如下：董事長(zhǎng)合理的技術(shù)流程和強(qiáng)有力的技術(shù)支持工程總體布置及關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題由我公司項(xiàng)目組會(huì)公司專家組審查確定，使工程整體方案 的布置要盡可能達(dá)到最佳。各專業(yè)主要設(shè)計(jì)方案由專業(yè)主設(shè)人、室主任、專業(yè)總工程師協(xié)商擬定后經(jīng)設(shè)總審查確 定。專業(yè)主設(shè)人對(duì)本專業(yè)的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)，各設(shè)計(jì)人對(duì)本人設(shè)內(nèi)容負(fù)責(zé)，做到責(zé)任明確，責(zé)任到 人。充分利用我公司計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)、圖形工作站、大型電網(wǎng)工程圖文掃描系統(tǒng)等計(jì)算機(jī)高新 技術(shù)設(shè)備和大型結(jié)構(gòu)計(jì)算分析程序輔助設(shè)計(jì)CAD軟件包來(lái)保證設(shè)計(jì)進(jìn)度和設(shè)計(jì)質(zhì)量。所有設(shè) 計(jì)文件及變更設(shè)計(jì)文件均采用CAD成圖。充分利用先進(jìn)設(shè)備與設(shè)計(jì)軟件，從技術(shù)上來(lái)縮短