NVH常用詞匯翻譯

1、噪音常用術(shù)語(yǔ)一、聲學(xué)常用術(shù)語(yǔ)1. absorption coefficient吸音系數(shù)：材料吸收的省能與入射聲能之比值。2. acoustical calibrator聲學(xué)校準(zhǔn)器：用來(lái)校準(zhǔn)麥克風(fēng)、噪音計(jì)的儀器。3. ambient noise環(huán)境噪音：在環(huán)境中所有聲源產(chǎn)生噪音的總和。4. anechoic room無(wú)響室或稱無(wú)回音室：邊界能幾乎吸收所有的入射波而形成室內(nèi)是自由聲場(chǎng)的封閉空間。5. antinode波腹：駐波內(nèi)振幅最大的點(diǎn)、線或面。6. -Weighting A加權(quán)：模擬人耳對(duì)各種不同頻率的聲音感覺(jué)不一樣的加權(quán)方法。7. background noise背景噪音：在測(cè)量系統(tǒng)中，和

2、量測(cè)信號(hào)無(wú)關(guān)的一切噪音。8.band pressure level頻帶聲壓位準(zhǔn)：在某一特定頻帶（如八音度頻帶）從下限頻率至上限頻率的聲壓位準(zhǔn)。9. CPB固定百分比頻寬：CPB是Constant Percentage Bandwidth的簡(jiǎn)寫(xiě)，它表示每一個(gè)相鄰頻帶的寬度比是固定的百分比。10. decibel分貝：聲音的物理量與參考物理量的比值取對(duì)數(shù)后乘以10或20。11. diffuse sound field擴(kuò)散聲場(chǎng)：在各傳播方向呈無(wú)規(guī)則分布且能量密度均勻的聲場(chǎng)。12. diffraction繞射：因?yàn)榭臻g形狀的改變使得聲波傳播方向改變的現(xiàn)象。13. dispersion頻散：聲音的速度隨

3、頻率而變化的現(xiàn)象。14. Leq(equivalent continuous noise level)等效連續(xù)聲壓級(jí)：加權(quán)聲壓位準(zhǔn)在某一特定時(shí)間內(nèi)平均值。15. equal loudness contours等響曲線：在聲壓位準(zhǔn)頻率圖上各種不同頻率但聽(tīng)起來(lái)同樣響之點(diǎn)所連成的曲線。16. far field遠(yuǎn)場(chǎng)：自由場(chǎng)中離聲源距離加倍，則聲壓級(jí)減少6分貝的聲場(chǎng)。17. free field自由場(chǎng)：邊界對(duì)聲波的影響可以忽略不計(jì)的聲場(chǎng)。18. fast response快檔：噪音計(jì)的動(dòng)回應(yīng)常數(shù)為0.125秒。19. Hertz(Hz）赫茲：頻率的單位，代表聲波每秒鐘振動(dòng)的次數(shù)。20. impulse

4、 response沖擊檔：噪音計(jì)的動(dòng)回應(yīng)時(shí)間常數(shù)為0.035秒。21. longitudinal wave縱波：傳播方向與介質(zhì)質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向相同的波。22. loudness響度：人類聽(tīng)聲音感覺(jué)其響亮的程度。23. loudness level響度級(jí)：某頻率的純音和1000 Hz的純音相比，聽(tīng)起來(lái)一樣響時(shí)，則1000 Hz純音的聲壓為準(zhǔn)稱為該頻率的響度位準(zhǔn)。24. microphone麥克風(fēng)：將聲音轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的換能器。25. near field近場(chǎng)：在自由場(chǎng)中，聲源附近瞬時(shí)聲壓和質(zhì)點(diǎn)速度不同相位的聲場(chǎng)。26. node波節(jié)：駐波內(nèi)位移為零的點(diǎn)、線或面。27. Octave八音度：兩個(gè)相鄰頻帶

5、帶寬、中心頻率及上、下限頻率比皆為二的一次方。28. 1/3-Octave 1/3八音度：兩個(gè)相鄰頻帶帶寬、中心頻率及上、下限頻率比皆為二的三分之次方。29. phon方：響度位準(zhǔn)的單位。30. pink noise粉紅噪音：用正比于頻率大小的頻寬測(cè)量時(shí)，頻譜連續(xù)且均勻的噪音。31. pitch音調(diào)：表示聲音的高低。32. pistonphone活塞式聲音校準(zhǔn)器：一個(gè)已知頻率的純音聲源裝在一個(gè)圓柱腔內(nèi)，可產(chǎn)生已知的聲壓來(lái)校準(zhǔn)麥克風(fēng)。33. preamplifier前置放大器：通常和麥克風(fēng)連在一起，可將麥克風(fēng)的輸出信號(hào)放大。34. pure tone純音：?jiǎn)我活l率的聲音。35. receiver

6、接收者：接受噪音的人或儀器。36. reflection反射：聲波從物體表面折回，其入射角等于反射角。37. refraction折射：聲波的傳播方向因介質(zhì)變化而改變的現(xiàn)象。38. reverberation殘響：聲源停止發(fā)聲后，由于反射或散射而延續(xù)的聲音。39. reverberation room殘響室：室內(nèi)所有的表面聲音反射能力良好並能使聲場(chǎng)盡可能擴(kuò)散，而有較長(zhǎng)的殘響時(shí)間。40. reverberation time T60殘響時(shí)間：在一密閉室內(nèi)，聲源停止發(fā)聲后，聲壓位準(zhǔn)降低60分貝所需的時(shí)間。41. scattering散射：聲波向許多方向作不規(guī)則反射、折射或繞射。42. semi-a

7、nechoic room半無(wú)響室或稱半無(wú)回音室：除了地面反射聲波外，其余邊界和無(wú)響室相同。43. slow response慢檔：噪音計(jì)的動(dòng)回應(yīng)時(shí)間為1秒。44. sone宋：響度單位。45. sound intensity level聲強(qiáng)級(jí)：某聲強(qiáng)與參考聲強(qiáng)的比值取對(duì)數(shù)再乘以10。46. sound intensity probe聲強(qiáng)探針：由兩只麥克風(fēng)及支架構(gòu)成測(cè)量聲強(qiáng)的換能器。47. sound level meter聲級(jí)計(jì)：測(cè)量噪音的可攜式儀器。48. sound power level聲功率級(jí)：某聲功率和參考聲功率的比值取對(duì)數(shù)再乘以10。49. sound pressure level

8、 (SPL)聲壓級(jí)：某聲壓和參考聲壓的比值取對(duì)數(shù)再乘以20。50. sound wave聲波：聲音在彈性介質(zhì)中以波的形式傳播。51. standing wave駐波：兩個(gè)頻率相近的波互相干涉而形成有節(jié)點(diǎn)和反節(jié)點(diǎn)的周期波。52. threshold of hearing最低可聽(tīng)閾：人耳可聽(tīng)到聲音的最小聲壓位準(zhǔn)。53. transverse wave橫波：傳播方向與介質(zhì)質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向垂直的波。54. white noise白噪音：頻譜均勻連續(xù)且頻率范圍很廣的噪音。二、描述噪音之常用術(shù)語(yǔ)聽(tīng)起來(lái)的近似感覺(jué)1. Boom：滾筒滾動(dòng)的連續(xù)低音；遠(yuǎn)距離雷聲。2. Click：照相機(jī)快門聲；可按式原子筆聲。3.

9、 Clunk：用力關(guān)門聲。4. Grind：金屬在砂輪上磨的聲音。5. Growl：狗生氣時(shí)發(fā)出之聲音。6. Hiss：空氣從輪胎洩出的聲音；水箱泄出之蒸氣聲。7. Howl：狼或狗哭號(hào)聲。8. Knock：重?fù)糸T的聲音。9. Moan：低沈悲傷的聲音。10. Rattle：金屬罐內(nèi)裝石頭來(lái)回?fù)u動(dòng)的聲音。11. Roar：獅吼聲或瀑布聲。12. Rumble：保齡球在球道的滾動(dòng)聲。13. Spit：水滴在熱鍋時(shí)發(fā)出之聲。14. Squeal：指甲刮黑板的聲音。15. Squeak：穿網(wǎng)球鞋在木質(zhì)地板行走的聲音；門栓缺乏潤(rùn)滑油時(shí)發(fā)出的聲音；老鼠聲。16. Whine：電鉆馬達(dá)聲或蚊子聲。17.

10、Whistle：水壺煮沸發(fā)出之聲音；用力擠玩具發(fā)出之聲。三、汽車NVH問(wèn)題之常用術(shù)語(yǔ)1. Accessory Rumble：引擎輔助件如發(fā)電機(jī)等所發(fā)出的低頻噪音。2. Accessory Whine：引擎輔助件如發(fā)電機(jī)等所發(fā)出的中頻噪音。3. Axle noise后軸噪音：后軸齒輪所發(fā)出之噪音。4. Beat Noise拍：輪胎的均勻度不良，其高階成份引起的噪音和引擎、傳動(dòng)系噪音互相干涉而產(chǎn)生的噪音，在車內(nèi)后座聽(tīng)得較明顯。5. Body Boom：傳動(dòng)系或道路激振所造成的低頻聲音，特別是指因驅(qū)動(dòng)軸不平衡所造成的30100 Hz嗡鳴聲。6. Bobble：前驅(qū)車之等速萬(wàn)向接頭激振所造成的低頻搖動(dòng)

11、。7. Brake Judder剎車振動(dòng)：剎車時(shí)扭矩變動(dòng)所激起的振動(dòng)。8. Brake Noise剎車噪音：剎車所造成的噪音。9. Brake Squeal剎車尖銳聲：剎車時(shí)碟片與圓盤摩擦所發(fā)出的聲音。10. Clunk喀喀聲：傳動(dòng)系中因齒輪間隙所造成的聲音。11. Column Shake轉(zhuǎn)向柱抖動(dòng)：轉(zhuǎn)向柱的振動(dòng)，頻率范圍約的1535Hz。12. Engine Idle Shake引擎怠速抖動(dòng)：怠速時(shí)引擎激振力所引起的抖動(dòng)。13. Engine Noise引擎噪音：引擎輻射的噪音，通常其頻率范圍為3503 kHz。14. Exhaust Boom排氣嗡鳴聲：排氣系統(tǒng)共振引起的嗡鳴聲(2510

12、0 Hz)。15. Exhaust Noise排氣噪音：從排氣系統(tǒng)輻射的噪音，大部份來(lái)自尾管。16. Fuel Pump Noise油泵噪音：油案發(fā)出的中頻至高頻的微弱單音。17. Gear Noise齒輪噪音：齒輪嚙合時(shí)所產(chǎn)生的噪音，其頻率范圍約3001500 Hz。18. Gear Rattle：齒輪嚙合時(shí)因兩齒間的間隙碰撞而產(chǎn)生的噪音。19. Gear Whine：高頻單音，通常在滑行時(shí)感覺(jué)最明顯。20. Harshness沖擊性噪音與振動(dòng)：輪胎高速經(jīng)過(guò)路面接縫或突起時(shí)所引起的短暫噪音和振動(dòng)。21. High Speed Shake高速抖動(dòng)：因車輪不平衡或偏差率而產(chǎn)生的抖動(dòng)，它的程度隨車

13、速增加而增大。22. Idle Boom怠速嗡鳴聲：怠速時(shí)發(fā)出的低頻嗡鳴聲，其頻率范圍約2535 Hz。23. Idle Vibration怠速振動(dòng)：引擎怠速時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)。24. Induction Noise進(jìn)氣噪音：引擎進(jìn)氣系統(tǒng)所輻射的噪音，其頻率范圍約100600 Hz。25. Idle Shake怠速抖動(dòng)：怠速時(shí)感覺(jué)的抖動(dòng)。26. Idle Vibration怠速振動(dòng)：引擎怠速時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)。27. Impact Boom沖擊嗡鳴聲：因輪胎經(jīng)過(guò)凸出物所發(fā)出之嗡鳴聲。28. Interior Noise車內(nèi)噪音：汽車內(nèi)部噪音。29. Jiggle輕搖：道路引起的低頻搖動(dòng)，通常包含引擎的

14、剛體運(yùn)動(dòng)。30. Lugging Boom引擎重負(fù)荷嗡鳴聲：在低轉(zhuǎn)速、高扭矩時(shí)引擎激振力引起的嗡鳴聲。31. Mid-Car Shake：乘座艙內(nèi)的低頻振動(dòng)，尤其是指座椅和腳踏的地方的振動(dòng)。32. Moan：80200 Hz的低沈聲音，通常包括一個(gè)單頻音或兩個(gè)單頻音。33. Nibble方向盤旋振：因車輪振動(dòng)所引起的方向盤旋轉(zhuǎn)振動(dòng)。34. Open Hole Noise開(kāi)孔噪音：高頻的路面噪音，聽(tīng)起來(lái)像氣流流經(jīng)孔而發(fā)出的噪音。35. Powertrain Drone：傳動(dòng)系單調(diào)而低沈的聲音。36. Powertrain Moan：如同Powertrain Drone只是聲音較小。37. Rat

15、tle晃動(dòng)聲：兩機(jī)件間有間隙，因碰撞而產(chǎn)生的噪音。38. Reed Noise啪啪聲：空氣流經(jīng)狹窄通道引起空氣振動(dòng)，從而引起唇部振動(dòng)而產(chǎn)生的噪音。它是風(fēng)切聲的一種39. Ride：車身整體的低頻上下振動(dòng)，頻率小于5Hz。40. Roughness崎嶇不平噪音：因輪胎的均勻度不良，其2階或3階成份引起壓迫感強(qiáng)的噪音。41. Squeak擠壓聲：兩個(gè)接觸的機(jī)件或零組件，因相對(duì)滑動(dòng)或擠壓而產(chǎn)生的噪音。42. Shake抖動(dòng)：駕駛或乘客可感覺(jué)到的低頻振動(dòng)。通常包含下列幾類：(1) After Shake：車經(jīng)過(guò)凸出物后，仍感覺(jué)車身會(huì)再作到次的低阻尼振動(dòng)后才平穩(wěn)。(2) Rough Road Shake

16、：行駛粗糙路面所產(chǎn)生的抖動(dòng)。(3) Jitters：因車輪不平衡所產(chǎn)生的連續(xù)振動(dòng)，通常在車速90110km/h之間感覺(jué)最明顯。(4) Shudder顫動(dòng)：因傳動(dòng)系的傳動(dòng)軸不平衡、萬(wàn)向接頭角度不對(duì)或驅(qū)動(dòng)軸的磨損，激發(fā)數(shù)個(gè)模態(tài)而產(chǎn)生的抖動(dòng)。(5) Idle Shake怠速抖動(dòng)：引擎怠速時(shí)感覺(jué)的抖動(dòng)。43. Vibration Noise振動(dòng)聲：它是車內(nèi)噪音的一種。兩物體間本來(lái)就接觸，因外力造成兩物體有相對(duì)振動(dòng)而產(chǎn)生的噪音。44. Wind Noise風(fēng)切聲：當(dāng)風(fēng)或空氣流經(jīng)車輛，因車身斷差、間隙或凸起零組件，導(dǎo)致紊流而產(chǎn)生的噪音。45. Whistle哨音：因氣流流經(jīng)狹窄通道、空隙、孔，造成氣流加速

17、而發(fā)出的聲音。46. Wind Throb風(fēng)擾動(dòng)聲：汽車行駛中打開(kāi)窗，因空氣進(jìn)入車內(nèi)發(fā)生共振而產(chǎn)生的噪音。47. Structure-borne NVH結(jié)構(gòu)振動(dòng)噪音汽車是由非常多的零件組合而成的，當(dāng)這些零組件在激振力(例如引擎、輪胎的不平衡，崎嶇路面等)的作用下會(huì)發(fā)生振動(dòng)，這振動(dòng)會(huì)以彈性波的形式在相鄰的結(jié)構(gòu)中傳播，并使周遭空氣振動(dòng)而輻射噪音。當(dāng)振動(dòng)的頻率及振幅在人可感覺(jué)的范圍時(shí)，人們就感覺(jué)到振動(dòng)的存在；當(dāng)輻射噪音的頻率及聲壓在人耳的聽(tīng)覺(jué)范圍(2020,000 Hz)時(shí)，人們便感覺(jué)噪音的存在。結(jié)構(gòu)振動(dòng)噪音(structure-borne NVH)是指激振力經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)的傳遞而到達(dá)車身，引起車身或其附屬元件振動(dòng)，而發(fā)出噪音。結(jié)構(gòu)振動(dòng)噪音的產(chǎn)生，可用圖1流程加以說(shuō)明。激振力引起某個(gè)結(jié)構(gòu)振動(dòng)或共振(振動(dòng)系統(tǒng))，這個(gè)振動(dòng)會(huì)經(jīng)相鄰的隔振結(jié)構(gòu)(傳輸系統(tǒng)) (例如引擎腳、排氣管固定架等)傳遞至車身，引起車身或其內(nèi)部元件振動(dòng)而發(fā)出噪音。例如，引擎扭矩變化所引起之振動(dòng)力(激振力)，激起排氣管振動(dòng)(振動(dòng)系統(tǒng))，其彈性波經(jīng)過(guò)排氣系統(tǒng)固定架(傳輸系統(tǒng))的傳輸，引起車身的振動(dòng)