對(duì)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋掛籃后退施工方法的分析

1、最新【精品】范文 參考文獻(xiàn) 專業(yè)論文對(duì)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋掛籃后退施工方法的分析對(duì)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋掛籃后退施工方法的分析摘要：隨著我國(guó)公路和鐵路高速交通事業(yè)的發(fā)展，需要修建更 多的大跨度橋梁以跨越大江河湖泊等進(jìn)而促進(jìn)了預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù) 梁橋的發(fā)展。它以受力合理、橋形美觀、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)受到廣泛 的歡迎,預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的施工方法很多，有支架現(xiàn)澆法、懸臂 澆筑法、懸臂拼裝法、頂推法、移動(dòng)模架法、大型浮吊施工法和旋轉(zhuǎn) 施工法等,其中懸臂澆筑法在較大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋中應(yīng) 用最多，因此,研究大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋懸臂澆筑法有重 要的意義。關(guān)鍵字：預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋掛籃后退施工掛籃后退施

2、工Abstract: with the developme nt of career of our country highway and rail rapid transit, build more Iong-span Bridges are needed to span great rivers and lakes, etc, in turn, promote the developme nt of prestressed con crete con ti nu ous girder bridge. It with force reas on able, beautiful bridge,

3、 low maintenance cost adva ntages has bee n widely welcomed, prestressed con crete con ti nu ous girder bridge con structi on method are many, have bracket cast- in-situ method, can tilever cast ing method, can tilevercon structi onmethod, pushi ng method,moving die carrier, large float ing crane co

4、n structi on method and con structi onmethod, etc., of the can tilevermethod appliedin the large span prestressed concrete continuous girder bridge, therefore, the research of the Iong-span prestressed concrete con ti nu ous girder bridge can tilever con structi on method has importa nt sig ni fica

5、nee.Key words: prestressed con crete con ti nu ous girder bridge hanging basket back con structi on hanging basket back中圖分類號(hào)：TU991.01文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A概述預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋梁，因?yàn)榈匦芜m應(yīng)性強(qiáng)，設(shè)計(jì)、施工技術(shù)成 熟，跨越能力大，造價(jià)合理，近年來(lái)被廣泛采用。它具有結(jié)構(gòu)受力性 能好、變形小、伸縮縫少、行車平穩(wěn)舒適、造型簡(jiǎn)潔美觀、養(yǎng)護(hù)工程 量小、抗震能力強(qiáng)等特點(diǎn)。預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋掛籃后退施工是一種新 式的大型橋梁施工方法，主要在原有的預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋的掛籃施工 基礎(chǔ)上做了

6、一些改進(jìn)，使得施工設(shè)計(jì)更加適用于現(xiàn)在大多數(shù)橋梁的建 設(shè)情況，更加節(jié)約建設(shè)成本，大幅度提高施工效率。一、原有的預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋掛籃施工的弊端懸臂灌注法又稱掛籃法。在墩柱兩側(cè)常采用托架支撐，灌注一定 長(zhǎng)度的梁段，稱為起步長(zhǎng)度。以此節(jié)段為起點(diǎn)，通過(guò)掛籃的前移，對(duì) 稱平衡地向兩側(cè)逐段灌注混凝土，并施加預(yù)應(yīng)力，如此循環(huán)作業(yè)，每 澆筑完一段（3-8m）,待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后張拉縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞 線，然后向前移動(dòng)掛籃，進(jìn)行下一段施工。一直以來(lái)，許多鐵路橋梁 或者公路橋梁在建設(shè)時(shí)都是采用的預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)施工控制來(lái)保證橋 梁的建設(shè)質(zhì)量，在施工過(guò)程中采用掛籃施工的方法， 在完成一個(gè)階段 性的施工任務(wù)后，再將掛籃系統(tǒng)

7、卸下并前移，進(jìn)行下一階段的施工。 然而，雖說(shuō)這種施工方法非常主流好用，但面對(duì)現(xiàn)在越來(lái)越快的建設(shè) 節(jié)奏，在很多時(shí)候需要在周圍有鐵路或者高速公路的地段進(jìn)行橋梁施 工，原有的施工措施就顯現(xiàn)出其致命問題了。傳統(tǒng)的掛籃施工系統(tǒng)在完成階段施工后都會(huì)進(jìn)行掛籃裝置的拆 卸，但在周圍有鐵路或者高速公路的地帶難以允許吊車等拆卸設(shè)備的 進(jìn)入，因此這種施工方法在面對(duì)這種情況的時(shí)候往往費(fèi)時(shí)費(fèi)力，成本增加，并且工程進(jìn)度進(jìn)展也會(huì)非常緩慢。二、預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋掛籃后退施工的關(guān)鍵改進(jìn)針對(duì)傳統(tǒng)掛籃系統(tǒng)不適合于現(xiàn)在許多交通復(fù)雜地形的情況，新式的施工方法最為核心的改進(jìn)在于掛籃系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上面。 新的掛籃系統(tǒng) 在傳統(tǒng)掛籃裝置的基礎(chǔ)上增加

8、了一組門架， 與工作主架相輔相成，可 以稱之為副門架。當(dāng)在完成一階段的施工之后，掛籃可以通過(guò)主架轉(zhuǎn) 移到副門架上，不用經(jīng)過(guò)吊車等大型設(shè)備而將掛籃非常輕松順利地將 掛籃轉(zhuǎn)移到最開始的第一個(gè)施工位置進(jìn)行拆卸。三、預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋掛籃后退施工方法的主要步驟改良后的掛籃施工方法與傳統(tǒng)的方法相比并沒有根本上的不同， 而是針對(duì)于掛籃系統(tǒng)的改變而在關(guān)鍵的一些步驟中做出了相應(yīng)的改 進(jìn)。（一）、選用優(yōu)質(zhì)的預(yù)應(yīng)力混凝土和傳統(tǒng)的大型橋梁施工一樣，在施工前需要對(duì)施工所用的預(yù)應(yīng)力 混凝土進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控檢測(cè)，避免混凝土在收到外界拉力時(shí)出現(xiàn)斷痕與 變形。合格的預(yù)應(yīng)力砼可以極大地增加橋梁的質(zhì)量以及使用壽命，在減輕橋梁重量的同時(shí)

9、，加大橋梁的抗壓能力。（二）、在橋梁預(yù)施工地段搭建施工設(shè)施在掛籃后退施工中最為重要的便是掛籃系統(tǒng)的搭建，因此，在施工設(shè)施的搭建部分著重介紹掛籃的搭建工作。1、搭建掛籃時(shí)，對(duì)于掛籃的設(shè)計(jì)要從多方面的因素來(lái)考慮。首 先，掛籃需要能夠承載全部施工的重量， 這是掛籃設(shè)計(jì)最為基本的要 求。其次，還要考慮到混泥土澆筑以及掛籃移動(dòng)時(shí)的平衡，掛籃本身 的重量，以及盡量縮短掛籃的施工周期等。2、掛籃的主體結(jié)構(gòu)搭建。掛籃的結(jié)構(gòu)主要分為主桁架、副門架、 模板及底籃、電氣和液壓幾個(gè)部分。主桁架是掛籃的主要承重結(jié)構(gòu)， 下面的底籃、模板、液壓裝置等重量都需要桁架的承受。底籃是掛籃 中的主要工作區(qū)域，用于預(yù)應(yīng)力砼的澆筑。副

10、門架則搭建于主桁架外 側(cè)，用于進(jìn)行掛籃拆卸時(shí)的過(guò)渡。底籃結(jié)構(gòu)主要分為內(nèi)外兩個(gè)部分，外模板與主桁架相連，內(nèi)模板用戶混凝土澆筑，在內(nèi)外模板之間采用 螺桿連接在一起。而電氣及液壓裝置則是掛籃的動(dòng)力設(shè)施，控制著掛 籃的前后左右平移以及掛籃模板的上下升降。 在施工過(guò)程中則是通過(guò) 對(duì)電氣和液壓裝置的程序控制來(lái)完成對(duì)掛籃工作的控制。3、掛籃的預(yù)對(duì)接與壓力測(cè)試。這是在掛籃的主要工作設(shè)施搭建 完成之后進(jìn)行的掛籃工作預(yù)測(cè)試，進(jìn)而來(lái)判斷掛籃系統(tǒng)能否正常工作。通常在掛籃系統(tǒng)運(yùn)到工地之后就要進(jìn)行對(duì)接方案的設(shè)計(jì)，并進(jìn)行對(duì)接試驗(yàn)。而在進(jìn)行掛籃對(duì)接之后，為了確保掛籃能夠正常工作，我 們?cè)趧?dòng)工使用之前通常還要進(jìn)行掛籃壓力承受能

11、力的測(cè)試。通過(guò)對(duì)每 一級(jí)的壓力情況下掛籃系統(tǒng)上各處拉桿等承重裝置的工作情況分析， 來(lái)判斷該掛籃系統(tǒng)的最大承載壓力是多少，能不能經(jīng)得住混凝土澆筑 時(shí)的壓力。（三）掛籃系統(tǒng)的施工工作在完成掛籃系統(tǒng)的搭建以及壓力的測(cè)試， 保證掛籃系統(tǒng)能夠正常 安全工作之后，就可以進(jìn)行正式的施工了。整個(gè)施工過(guò)程可以分為如 下幾個(gè)步驟：1、底籃模板的安裝。底籃模板的安裝取決于所要澆筑的預(yù)應(yīng)力 砼的形狀，并且在安裝時(shí)要注意主桁架、底籃、以及外模板和內(nèi)模板 的安裝順序，將掛籃正確地安裝在一起。2、預(yù)應(yīng)力砼的澆筑。在澆筑時(shí)首先要進(jìn)行鋼筋結(jié)構(gòu)的綁扎，以鋼結(jié)構(gòu)制造出混凝土的框架，然后再進(jìn)行混凝土的正式澆筑，并在固 形前施加預(yù)應(yīng)力

12、，增加混凝土結(jié)構(gòu)對(duì)于外界拉力的承受能力。3、放松掛籃模板中各支點(diǎn)，讓已經(jīng)澆筑定形的混凝土結(jié)構(gòu)與模 板分開。4、通過(guò)掛籃的平移操作使掛籃抵達(dá)下一階段的澆筑區(qū)域，進(jìn)行 下一階段的預(yù)應(yīng)力砼的澆筑。注意在進(jìn)行掛籃平移操作時(shí)要保持掛籃 的勻速平衡，掌握好誤差，時(shí)刻調(diào)整好掛籃的位置。5、將掛籃通過(guò)副門架轉(zhuǎn)移到最開始進(jìn)行預(yù)應(yīng)力砼澆筑的第一階 段，然后通過(guò)安裝模板的逆順序進(jìn)行掛籃的拆卸。四、預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋掛籃后退施工施工中的注意事項(xiàng)在掛籃后退施工操作中，從掛籃的組裝以及對(duì)接，到預(yù)應(yīng)力砼的 澆筑，模板的脫離，有許多地方需要注意。嚴(yán)格的操作才能讓工程順 利地進(jìn)行，一個(gè)失誤往往能夠影響到工程的進(jìn)度、質(zhì)量，以及施工

13、人 員的人身安全。（一）、掛籃的對(duì)接以及模板的安裝應(yīng)該遵循正確的步驟，不可 打亂安裝順序進(jìn)行掛籃的安裝。正確的掛籃安裝步驟應(yīng)該是最先安裝 主桁架，其次安裝模板以及底籃，最后進(jìn)行電氣以及液壓的操作實(shí)驗(yàn)， 判斷掛籃能否進(jìn)行平移以及升降操作。（二）、掛籃后退施工的工作承載壓力應(yīng)在掛籃系統(tǒng)最大承受壓 力以內(nèi)。一旦施工中的掛籃工作壓力過(guò)大， 十分容易造成掛籃主桁架 受損，危及施工人員生命安全的情況發(fā)生。因此，在掛籃施工之前就要尤其注意對(duì)所設(shè)計(jì)的掛籃系統(tǒng)進(jìn)行壓力測(cè)試，估算出該掛籃系統(tǒng)能夠承受的最大壓力，并在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力砼的澆筑時(shí)注意控制一次施工 量，減小掛籃工作周期，降低其對(duì)巨壓的承載。（三）畐U門架應(yīng)該安

14、裝在正確的位置。掛籃的副門架安裝主要 是針對(duì)于不方便進(jìn)行掛籃拆卸的地段所采用的，因此，其安裝的位置就顯得格外的重要了。要注意將副門桁架安裝于主桁架外側(cè)，其頂橫 梁長(zhǎng)度通常大于橋面寬度90cm方便將掛籃從當(dāng)前完成的工作階段 轉(zhuǎn)移到第一個(gè)工作階段進(jìn)而進(jìn)行拆卸。五、預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋掛籃后退施工方法對(duì)于橋梁施工的意義在現(xiàn)代的橋梁修建中，預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋掛籃后退施工方法占據(jù) 了非常重要的地位，是眾多鐵路橋梁、公路橋梁以及其他功能橋梁修 建的主要方法。在很大程度上降低了橋梁修建的成本，加快了橋梁施工的工作效率，增加了施工過(guò)程中的安全性，為我國(guó)的橋梁事業(yè)發(fā)展 做出了不容忽視的巨大的貢獻(xiàn)。六、預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋掛籃后退施工方法的前景展望隨著我國(guó)交通業(yè)的迅猛發(fā)展，橋梁的建設(shè)需求只會(huì)越來(lái)越大，對(duì) 于預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋掛籃后退施工方法的運(yùn)用也將會(huì)越來(lái)越頻繁。 作 為一名橋梁施工人員，要做的不僅僅是掌握這種施工方法，更重要的 是對(duì)此方法的改進(jìn)，讓橋梁的建設(shè)更加安全，更加有質(zhì)量。參考文獻(xiàn)：1 邵建國(guó).大跨度連續(xù)梁懸臂施工控制及預(yù)應(yīng)力效應(yīng)研究 D. 蘭州交通大學(xué)，2012.2 冉啟智.橋梁懸臂澆筑