煤矸石道路施工

1、煤矸石道路施工煤矸石填筑路基的工藝流程為：基底處理包邊土施工 煤矸石儲運(yùn)攤鋪碾壓效果檢測1、基底處理應(yīng)按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)對煤矸石施工前的路基進(jìn)行檢測，原地面應(yīng)做進(jìn)行清理、整平、壓實(shí)。應(yīng)對現(xiàn)場的水文和地質(zhì)情況進(jìn)行調(diào)查，并視不同情況進(jìn)行以下處理：（1）干燥地段：對于干燥和 排水良好的地段，鋪筑前需對原地面進(jìn)行整平壓實(shí)，使之達(dá)到規(guī)范要求的壓 實(shí)度和平整度。驗(yàn)收合格后，應(yīng)用粘土做20cm厚的3%的土質(zhì)路拱，以便施 工過程中排除雨水或地表水，并密封地下水，為煤矸石的填筑提供條件。（2） 潮濕地段：若原地面清理后土壤含水量很大，經(jīng)翻曬后仍然偏大，無法壓實(shí)， 出生大面積翻漿現(xiàn)象，可取用較大塊的煤矸

2、石進(jìn)行處理。具體情況如下： 在原地面鋪一層厚度30cm左右，料徑在1012cm左右的大塊煤矸石，用大噸位振動壓路機(jī)碾壓45遍。如仍不穩(wěn)定，同樣方法再鋪一至二層即可滿足要求。將潮濕路段犁開后加入紅色煤矸石后進(jìn)行碾壓，若潮濕層較厚，則真接挖除換填煤矸石。2、包邊土施工在煤矸石攤鋪前應(yīng)首先攤鋪包邊土。煤矸石路基在空氣和水的作用下，易發(fā)生自燃和質(zhì)的變化，因此其邊坡防護(hù)的要求應(yīng)比填土路基更加嚴(yán)格。包邊土應(yīng)用易于植被生長的粘土，以塑性指數(shù)不小于15為宜。包邊土寬度不應(yīng)小于im確定攤鋪厚度時(shí)應(yīng)注意粘土與煤矸石不同的虛鋪系數(shù)。3、煤矸石儲運(yùn)選用煤矸石除需滿足前文要求的物理、化學(xué)性能外，還需注意顆粒直徑不應(yīng)過大

3、，盡量提前調(diào)節(jié)好含水量。運(yùn)輸煤矸石時(shí)應(yīng)盡量利用機(jī)械裝車，大噸位汽車運(yùn)輸，并采取防止揚(yáng)塵措施，做好環(huán)境保護(hù)。4、煤矸石攤鋪煤矸石應(yīng)按水平分層法填筑，即按橫斷面全寬水平分層填筑，攤鋪厚度不應(yīng) 超過35cm。攤鋪過程中，應(yīng)對超過15cm的大塊煤矸石進(jìn)行破碎或移除至路 基外。對于較大塊煤矸石集中處和與包邊土結(jié)合處，應(yīng)補(bǔ)充細(xì)料填充，確保 級配良好。攤鋪后應(yīng)檢測煤矸石含水量，若超出最佳含水量士2%的范圍，應(yīng)進(jìn)行晾曬或?yàn)⑺?。灑水量?yīng)按照以下公式進(jìn)行計(jì)算：M=(W-WO)K0式中k?-?檢驗(yàn)評定段內(nèi)各測壓實(shí)度 的平均值；ta?-?t?分布表中隨測點(diǎn)數(shù)和保證率（或臵信度a）而變的 系數(shù)；采用的保證率：高速、一級

4、公路：基層、底基層為99%路基、路面面層為95%其他公路：基層、底基層為95%路基、路面面層為90% S?-?檢測值的標(biāo)準(zhǔn)差；n?-?檢測點(diǎn)數(shù)；K0-?壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值。路基、基層和底基層：KKO,且單點(diǎn)壓實(shí)度Ki全部大于等于規(guī)定值減2個(gè)百分點(diǎn)時(shí)，評定路段的壓實(shí)度合格率為100%當(dāng)KK0,且單點(diǎn)壓實(shí)度全部大于或等于規(guī)定極限值時(shí)，按測定值不低于規(guī)定值減2個(gè)百分點(diǎn)的測點(diǎn)數(shù)計(jì)算合格率；KvK0或某一單點(diǎn)壓實(shí)度Ki小于規(guī)定極值時(shí), 該評定路段壓實(shí)度為不合格，相應(yīng)分項(xiàng)工程評為不合格。沉降量法：沉降量觀測標(biāo)高時(shí)需測原地面、虛鋪和壓實(shí)后高程，計(jì)算每遍高程變化，連續(xù)兩次高程無明顯變化即為壓實(shí)完畢。施工時(shí)宜采用較小塊的鋼板作為沉降觀測點(diǎn)。（2）彎沉檢測施工單