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文檔簡介
1、哈爾濱市松花江北岸堤防防汛搶險通道工程道路及管理用房工程第四標段單位工程驗收建設(shè)管理工作報告哈爾濱市河道堤防管理處二O五年一月審定:付曉峰審核:劉曉峰編寫:王新目錄1、工程概況 1.2、工程建設(shè)情況 1.3 項目管理 3.4、工程質(zhì)量 5.5、安全生產(chǎn)與文明施工 9.6、歷次驗收情及遺留問題的處理情況 9.7、經(jīng)驗與建議 9.8、附件 1.0.一、工程概況哈爾濱市松花江北岸堤防防汛搶險通道工程位于黑龍江省哈爾濱市松 花江干流北岸,跨越松北和呼蘭兩個區(qū)。工程西起松北萬寶堤肇東界,東 至大頂子山航電樞紐,全長約101km其中呼蘭河以西段長42.93km,呼蘭 河以東段長58.09km。本工程建設(shè)是
2、提高堤防防汛搶險能力,滿足城市開發(fā) 建設(shè),溝通城市交通網(wǎng)絡(luò),提高城市防洪標準,恢復(fù)生態(tài)及環(huán)境治理,促 進沿江產(chǎn)業(yè)帶開發(fā),帶動旅游產(chǎn)業(yè)和提升土地價值,實現(xiàn)各項城市規(guī)劃和 快速發(fā)展的必要措施。工程以現(xiàn)有松北堤防為基礎(chǔ),堤路結(jié)合,通過加寬加固現(xiàn)有防洪堤實 現(xiàn)。道路等級為城市主干道 1 級。本 標 段 為 道 路 工 程 , 位 于 東 方 紅 三 家 子 堤 段 , 樁 號 范 圍 為 K27+100K33+778, 全 長 6.678km,K27+100-K29+150 道 路總 寬 為 35m; K29+150-K33+778道路總寬為33m斷面布置為雙向6車道。本標段第一標 準橫斷面5m(人非
3、共板)+23m(機動車道)+7m(非機動車道)+3m(人行道) =35m(道路總寬),本標段第二標準橫斷面5m(人非共板)+24m5m(人人非共 板)=33m(道路總寬),車行道及人行道橫坡為2%車行道采用修正三次拋 物線路拱。二、工程建設(shè)情況2013 年 6 月 10 日經(jīng)監(jiān)理單位審核批準正式開工, 2014 年 10 月 3 日工 程上述工程全部完工,工期 490 日歷天。根據(jù)工程情況,本標段劃分為 1 個單位工程、 8 個分部工程、 29 個分 項工程、1260 個檢驗批,于 2014 年 10 月 25 日由監(jiān)理單位組織對該單位工程進行了預(yù)驗收,檢查結(jié)果全部合格,主要階段完成時間如下:
4、道路部分:第1分部:路基工程:2013年6月11日至2014年9月26日;第2分部:基層工程:2013年7月31日至2014年9月29日;第3分部:面層工程:2013年10月10日至2014年10月3日;第4分部:人行道工程:2014年7月3日至2014年7月26日;第5分部:附屬構(gòu)筑物工程:2013年6月21日至2014年8月15日; 排水部分:第1分部:土方工程:2013年6月20日至2014年9月10日;第2分部:管道主體工程:2013年6月20日至2014年9月9日;第3分部:附屬構(gòu)筑物工程:2013年7月10日至2014年9月9日;本工程開竣工時間:2013年6月10日至2014年1
5、0月3日完成主要工程量:序號項目名稱計量單位工程數(shù)量-一-路基土方1外運土填方m3733492土方填筑(利用土方)m32163036%石灰土m372033-二二機動車道120cm石灰、粉煤灰、土m2183310.5220cm石灰、粉煤灰、碎石m2183310.5320cm石灰、水泥、粉煤灰、碎石m2183310.54透層油m21803005稀漿封層m21803006灑布粘層油m236060077cmAC-25C粗粒式瀝青混凝土m218030085cmAC-20C中粒式SBS改性瀝青混凝土m218030094cmAC-13C細粒式SBS改性瀝青混凝土m2180300三人行道及非機動車道1C20細
6、石混凝土墊層m342312碎石墊層m227942.063人行道塊料鋪設(shè)m2306834非機動車道鋪裝(厚 8cm)m228203四邊石、界石1安砌邊石m133562安砌側(cè)界石m13356五交通設(shè)施1標線m268302交通信號燈安裝套23標志牌塊36六照明工程預(yù)埋管線1電纜預(yù)埋管m133562電纜預(yù)埋管(鍍鋅)m1700七排水1挖溝槽土方m39335.262水撼砂m383913回填土m31294.714回填混凝土m31034.535余方棄置m38154.46DN300鋼筋混凝土管道鋪設(shè)m79107DN400鋼筋混凝土管道鋪設(shè)m24058DN300鋼筋混凝土雨水口連接管管道鋪設(shè)m10091000m
7、m鋼筋混凝土檢杳井座29310雨水井(不帶沉泥井)座30311雨水井(帶沉泥井)座5712雨水井加固座36013出水口(鋼筋混凝土急流槽)處49八I其他外加項目1DN600鋼筋混凝土管道鋪設(shè)m9712DN800鋼筋混凝土管道鋪設(shè)m4033DN1000鋼筋混凝土管道鋪設(shè)m7041100mmx 1100mm矩形鋼筋混凝土檢查井座5951220mmX 1100mm矩形鋼筋混凝土檢查井座662200mmX 1700mm四通鋼筋混凝土雨水檢杳井座171400mmx 580mm135° 扇形檢杳井座1三、項目管理3.1 機構(gòu)設(shè)置及工作情況3.1.1 、項目法人機構(gòu):本項目法人為哈爾濱市河道堤防管
8、理處,上級主管單位為哈爾濱市水 務(wù)局,哈爾濱市河道堤防管理處組織機構(gòu)健全。工程部專門負責(zé)哈爾濱市 松花江北岸堤防防汛搶險通道工程的建設(shè)工作,按照工程管理要求和規(guī)章 制度健全。工程部負責(zé)監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和服務(wù)。項目法人機構(gòu)按 批準的建設(shè)文件,充分發(fā)揮了管理的主導(dǎo)作用,積極協(xié)調(diào)了設(shè)計、監(jiān)理、 施工以及地方等各方面的關(guān)系;建立了嚴格的現(xiàn)場管理制度,每周六工程 部組織召開由各個項目監(jiān)理單位參加的現(xiàn)場管理例會,還不定期召開專題 會及時研究解決設(shè)計、施工的關(guān)鍵技術(shù)問題,保證工程質(zhì)量和施工進度; 認真履行合同,積極處理好工程建設(shè)各方的關(guān)系,為工程施工創(chuàng)造良好的 外部條件;施工質(zhì)量檢查體系健全,按國家和
9、行業(yè)技術(shù)標準、設(shè)計合同文件,檢 查和控制工程施工質(zhì)量;在工程建設(shè)過程中,認真貫徹“安全第一、預(yù)防 為主”的方針,不斷進行安全宣傳和教育工作,督促參加工程建設(shè)的各有 關(guān)單位搞好安全生產(chǎn)。3.1.2、設(shè)計單位機構(gòu):本項目的設(shè)計單位為華東建筑設(shè)計研究院有限公司市政工程設(shè)計研究 院,在哈爾濱市松花江北岸堤防防汛搶險通道工程現(xiàn)場駐有設(shè)計代表,具 體負責(zé)解決施工現(xiàn)場的設(shè)計技術(shù)問題。3.1.3、監(jiān)理單位機構(gòu):2012 年 6 月通過招投標,由黑龍江百元工程管理咨詢有限責(zé)任公司, 成立防汛搶險通道工程駐地監(jiān)理部,夏祖訓(xùn)任總監(jiān)理工程師,康立偉任監(jiān) 理工程師。并派專業(yè)工程師進行現(xiàn)場監(jiān)理。依據(jù)相關(guān)法律、規(guī)范和本項目
10、 的相關(guān)合同對該項目實行管理。對工程實行“四控制” (質(zhì)量、進度、 投資、 安全)、“二管理”(合同、信息)、“一協(xié)調(diào)”(參建各方關(guān)系)。3.1.4、施工單位機構(gòu):2012年 6 月通過國內(nèi)公開招標,黑龍江雙興市政工程有限責(zé)任公司中 得哈爾濱市松花江北岸堤防防汛搶險通道工程道橋及管理用房第四標段項 目標。承建單位成立了松花江北岸堤防防汛搶險通道工程道橋及管理用房 第四標段項目經(jīng)理部,設(shè)置了相關(guān)職能部門。依據(jù)施工合同和國家有關(guān)的 規(guī)范,對所承建項目進行施工和管理。3.2 主要項目招投標過程2012年 3 月 14 日,哈爾濱市河道堤防管理處委托國信招標集團股份有限公司負責(zé)招標工作。3月26日 3
11、0日售標書。2012 年 5 月 30 日,在哈爾濱市建設(shè)工程交易中心開標大廳公開開標。2012 年 6 月 5 日 , 哈爾濱市河道堤防管理處發(fā)出中標通知書, 確定黑龍 江雙興市政工程有限責(zé)任公司中標。中標價為 145730563.42 元。3.3 工程概算與投資計劃哈爾濱市松花江北岸堤防防汛搶險通道工程道橋及管理用房第四標段 計劃投資為 145730563.42 元。3.4 合同管理1)分析訂立合同依據(jù)的法律、 法規(guī),通過分析了解適用于本合同的法律 的基本情況(范圍、特點等) ,用以指導(dǎo)整個合同的實施。對合同中明示的法律應(yīng)重點分析;2)合同價格分析,合同所采用的計價方法及合同價所包含的范圍
12、。工 程計量程序、工程款結(jié)算(包括預(yù)付款、進度款、竣工結(jié)算、最終結(jié)算) 方法和程序;3)檢查監(jiān)理單位、施工單位是否按照合同文件的要求,派出了現(xiàn)場組 織機構(gòu)及適應(yīng)工程需要、合乎合同文件的要求資格與資質(zhì)的人員及數(shù)量;4)審查施工單位提交的施工組織設(shè)計 (包括施工計劃);5)督促監(jiān)理單位及時編制、提交監(jiān)理月報 。檢查工程進度、質(zhì)量、 投資控制等的執(zhí)行情況,是否與預(yù)期目標產(chǎn)生偏離。督促監(jiān)理單位及施工 單位提出整改措施并監(jiān)督其執(zhí)行。3.5 材料及設(shè)備供應(yīng)工程開工初期,鋼材、混凝土由施工單位自行采購,機械設(shè)備由施工單 位自行準備,必須滿足施工要求;混凝土由商品混凝土供應(yīng)商提供,各種 材料都經(jīng)過“三檢制”保
13、質(zhì)保量供應(yīng);施工用電由施工單位自行發(fā)電。3.6 價款結(jié)算工程施工過程中,根據(jù)施工單位每月的完成量和合同單價進行進度款 結(jié)算。待工程結(jié)算、決算,并經(jīng)哈爾濱市財政審核后撥付總價款。四、工程質(zhì)量4.1、工程質(zhì)量管理4.1.1 、承建單位質(zhì)量保證:明確項目經(jīng)理是工程質(zhì)量第一責(zé)任人,對工程施工質(zhì)量進行宏觀控 制和管理?,F(xiàn)場設(shè)立專門質(zhì)量檢查機構(gòu),實行“三檢”制度,對施工工 藝和施工過程進行了全面的控制,確保了施工質(zhì)量滿足設(shè)計要求。施工 單位委托哈爾濱水投工程質(zhì)量檢測有限責(zé)任公司負責(zé)原材料及施工過程 自檢工作。4.1.2 、監(jiān)理單位質(zhì)量控制:監(jiān)理單位配有專業(yè)監(jiān)理工程師對進入工地現(xiàn)場的原材料、構(gòu)配件、工程設(shè)備
14、的見證取樣工作。自檢合格后由監(jiān)理進行審核方可申請下一工序的開工簽證。4.1.3 、建設(shè)單位質(zhì)量管理: 建設(shè)單位建立健全質(zhì)量管理體系,設(shè)立質(zhì)量安全處機構(gòu),配備了專業(yè) 人員,嚴格執(zhí)行混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB5020什2002、混 凝土 質(zhì)量控制標準 GB501692、 水利水電建設(shè)工程驗收規(guī)程 SL223-2008、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ2008、給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB50268-2008等規(guī)范、標準。并委托黑龍江 省龍翔水利工程質(zhì)量檢測有限公司負責(zé)抽檢工作。根據(jù)抽檢計劃、施工進 度對工程建設(shè)各階段質(zhì)量適時進行有代表性的現(xiàn)場抽樣,及時、認真完成 質(zhì)量檢驗工作。
15、當(dāng)檢測出質(zhì)量不合格數(shù)據(jù)時,立即通知相關(guān)單位進行處理, 然后進行重新檢測,直至檢測結(jié)果滿足工程質(zhì)量要求。每月工程部進行一 次質(zhì)量、安全大檢查,并且不定期的陪同上級主管部門進行質(zhì)量安全檢查。 對在檢查中出現(xiàn)的問題及時下達整改通知單,對現(xiàn)場質(zhì)量安全要求下發(fā)文 件進行逐級落實。4.2主要工程質(zhì)量控制哈爾濱市松花江北岸堤防防汛搶險通道工程道橋及管理用房第四標段劃分1個單位工程、8個分部工程、29個分項工程、1260個檢驗批,按設(shè) 計文件及現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范規(guī)程標準進行質(zhì)量控制,質(zhì)量全部合格,合格率 100%原材料、中間產(chǎn)品質(zhì)量合格,未發(fā)生質(zhì)量事故,外觀質(zhì)量合格。工 程資料按有關(guān)規(guī)定整理,質(zhì)量保證、質(zhì)量檢驗和質(zhì)
16、量評定資料齊全。本單 位工程施工質(zhì)量評定為合格。4.3質(zhì)量數(shù)據(jù)分析分部工程質(zhì)量評定表序 號分部名稱檢查 檢驗 批合格 檢驗 批合格 率自檢 點數(shù)合格 點數(shù)合格率抽檢點數(shù)合格 點數(shù)合格 率評定質(zhì)量等級1道路路基工 程118118100%337543261097%10126972196%合格2道路基層工 程111111100%11239210717095%337183236996%合格3道路面層工 程4646100%8317811398%2495234594%合格4道路人行道 工程2020100%6064579796%1819172895%合格5道路附屬構(gòu) 筑物工程4545100%59575639
17、95%1787168094%合格6排水土方工 程358358100%72157215100%2165212298%合格7排水管道主 體工程446446100%1938019380100%5814605696%合格8排水附屬構(gòu) 筑物工程219219100%1882018820100%5646547797%合格自檢情況:原材料進場二次復(fù)試序號部位檢測項目自檢組數(shù)合格組數(shù)合格率1道路工程白灰6060100%2道路工程粉煤灰2525100%3道路工程天然砂礫1111100%4道路工程碎石1414100%5排水工程中砂1010100%6道路及排水工程鋼筋44100%7道路及排水工程水泥11100%8道路
18、及排水工程水泥11100%混凝土試塊抗壓強度序號部位檢測項目自檢組數(shù)合格組數(shù)合格率1檢查井墊層C151212100%2檢查井墊層C1055100%3檢查井底板及井墻C30S63535100%4檢查井底板及井墻C25S41010100%5過街管360°混凝土包封C201414100%6C20細石混凝土基層C20F2007575100%7邊石C201111100%8界石C201212100%9急流槽C25砼墊層C2522100%10急流槽C30鋼筋混凝土蓋板C3011100%11急流槽C35鋼筋混凝土槽身C35P622100%合計179179100%無機混合料無側(cè)限抗壓強度序號部位檢測項
19、目檢測組數(shù)合格組數(shù)合格率1機動車道10%r灰土7天無側(cè)限抗壓強度1717100%2機動車道二灰碎石7天無側(cè)限抗壓強度1616100%3機動車道二灰碎石7天無側(cè)限抗壓強度1414100%4非機動車道10%灰土7天無側(cè)限抗壓強度88100%5非機動車道二灰碎石7天無側(cè)限抗壓強度88100%6水泥穩(wěn)定砂礫7天無側(cè)限抗壓強度22100%合計6565100%瀝青混凝土面層馬歇爾試驗序號部位檢測項目檢測組數(shù)合格組數(shù)合格率17cmAC-25C粗粒式瀝青混凝土馬歇爾試驗1616100%25cmAC-20C中粒式SBS改性瀝青混凝土馬歇爾試驗1616100%34cmAC-13C細粒式SBS改性瀝青混凝土馬歇爾試
20、驗1414100%合計4444100%道路彎沉檢測序號部位檢測項目檢測組數(shù)合格組數(shù)合格率1機動車道封層彎沉檢測11100%2機動車道一灰土彎沉檢測11100%3機動車道一灰碎石彎沉檢測11100%4機動車道二灰碎石彎沉檢測11100%5機動車道AC-25C粗粒式瀝青混凝土彎沉檢測11100%6機動車道AC-20C中粒式SBS改性瀝青混凝土彎沉檢測11100%7機動車道AC-13C細粒式SBS改性瀝青混凝土彎沉檢測11100%8非機動車道封層彎沉檢測11100%9非機動車道一灰土彎沉檢測11100%10非機動車道一灰碎石彎沉檢測11100%11非機動車道C20細石混凝土彎沉檢測11100%合計1
21、111100%道路工程壓實度檢測序號部位檢測項目檢測點數(shù)合格點數(shù)合格率1素土填筑壓實度26702670100%26%石灰土填筑壓實度11391139100%3一灰土壓實度226226100%4一灰碎石壓實度228228100%5二灰碎石壓實度182182100%6面層壓實度281281100%7天然砂礫壓實度7272100%8水穩(wěn)砂礫壓實度3636100%合計48344834100%排水工程壓實度檢測序號部位檢測項目檢測點數(shù)合格點數(shù)合格率1水撼砂壓實度54275427100%合計54275427100%抽檢情況:機動車道原材料檢測序號試驗檢測項目部位檢測組數(shù)合格組數(shù)合格率1石灰路基、基層181
22、8100%2粉煤灰甘日2121100%3碎石甘日基7層1616100%4水泥二灰碎石11100%5瀝青混合料馬歇爾試驗AC-251414100%6瀝青混合料馬歇爾試驗AC-201414100%7瀝青混合料馬歇爾試驗AC-131212100%8粗集料AC-2511100%9粗集料AC-2011100%10粗集料AC-1311100%11細集料AC-2511100%12細集料AC-2011100%13細集料AC-1311100%14抗凍性能殘留抗壓強度比一灰碎石11100%15抗凍性能殘留抗壓強度比二灰碎石11100%16CBR承載比6%白灰土22100%17比重6%白灰土22100%18液塑限6
23、%白灰土22100%19顆粒分析6%白灰土22100%20CBR承載比-一灰土22100%21比重一灰土22100%22液塑限一灰土22100%23顆粒分析r 一灰土22100%24擊實素土11100%25擊實6%白灰土11100%26擊實:一灰土11100%27混合料配合比一灰土11100%28擊實一灰碎石11100%29混合料配合比一灰碎石11100%30擊實二灰碎石11100%31混合料配合比二灰碎石11100%機動車道現(xiàn)場檢測序號試驗檢測項目部位檢測組數(shù)合格組數(shù)合格率1EDTA灰齊U量6%白灰土5959100%2EDTA灰齊U量一灰土3030100%3EDTA灰齊U量一灰碎石28281
24、00%4EDTA灰齊U量二灰碎石3030100%5結(jié)構(gòu)層厚度6%白灰土6363100%6結(jié)構(gòu)層厚度一灰土3030100%7結(jié)構(gòu)層厚度一灰碎石2828100%8結(jié)構(gòu)層厚度二灰碎石3030100%9面層厚度AC-251919100%10面層厚度AC-201919100%11面層厚度AC-131919100%12無側(cè)限抗壓強度一灰土1616100%13無側(cè)限抗壓強度一灰碎石1616100%14無側(cè)限抗壓強度二灰碎石1717100%15彎沉6%白灰土420420100%16彎沉一灰土420420100%17彎沉一灰碎石420420100%18彎沉二灰碎石420420100%19彎沉AC-1342042
25、0100%20壓實度素土656656100%21壓實度6%白灰土439439100%22壓實度一灰土8181100%23壓實度一灰碎石7676100%24壓實度二灰碎石6464100%25壓實度天然砂礫2424100%26壓實度水穩(wěn)砂礫1212100%27壓實度AC-251919100%28壓實度AC-201919100%29壓實度AC-131919100%非機動車道與人行道原材料檢測序號試驗檢測項目部位檢測組數(shù)合格組數(shù)合格率1石灰甘日基7層22100%2粉煤灰甘日22100%3抗凍性能殘留抗壓強度比一灰碎石11100%4CBR承載比一灰土11100%5液塑限一灰土11100%6土顆分一灰土1
26、1100%7比重一灰土11100%非機動車道與人行道現(xiàn)場檢測序號試驗檢測項目部位檢測組數(shù)合格組數(shù)合格率1EDTA灰齊U量一灰土88100%2EDTA灰齊U量一灰碎石88100%3結(jié)構(gòu)層厚度一灰土88100%4結(jié)構(gòu)層厚度一灰碎石88100%5無側(cè)限抗壓強度一灰土22100%6無側(cè)限抗壓強度一灰碎石22100%7壓實度一灰土1616100%8壓實度一灰碎石1515100%9混凝土路面磚抗壓r人非共板1414100%10人非共板素土填筑壓實度:人非共板340340100%排水工程原材料及中間產(chǎn)品及現(xiàn)場檢測序號試驗檢測項目部位檢測組數(shù)合格組數(shù)合格率1砂子顆粒分析P墊層11100%2水泥常規(guī)檢測水泥干拌
27、砂11100%3砂子常規(guī)檢測水泥干拌砂11100%4碎石顆粒分析墊層11100%5鋼筋急流槽22100%6鋼筋雨水井11100%7混凝土抗壓檢測:非機動車道墊層(背)33100%8混凝土抗壓檢測非機動車道墊層(迎)22100%9混凝土抗壓檢測人行道墊層(背)22100%10混凝土抗壓檢測:人行道墊層(迎)33100%11混凝土抗壓檢測圓形檢查井33100%12混凝土抗壓檢測扇形檢查井22100%13混凝土抗壓檢測矩形檢查井33100%14混凝土抗壓檢測急流槽11100%15混凝土抗壓檢測急流槽蓋板11100%16混凝土抗壓檢測急流槽墊層11100%17混凝土抗?jié)B檢測圓形檢查井33100%18混凝土抗?jié)B檢測扇形檢查井22100%19混凝土抗?jié)B檢測矩形檢查井33100%20回填砂壓實度管道回4.4存在的主要問題無。4.5質(zhì)量事故和質(zhì)量缺陷處理結(jié)果無。五、安全生產(chǎn)與文明施工哈爾濱市河道堤防管理處工程部本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治 理。以人為本,防患未然”的方針,依據(jù)國家及地方法律法規(guī)、強制
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