2022年機(jī)電傳動控制試題庫

1、機(jī)電傳動控制課程總復(fù)習(xí) .01一、 選擇題1、電動機(jī)所產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩在任何狀況下，總是由軸上負(fù)載轉(zhuǎn)矩和_之和所平衡。（ D ）A靜態(tài)轉(zhuǎn)矩B加速轉(zhuǎn)矩 C減速轉(zhuǎn)矩 D動態(tài)轉(zhuǎn)矩2、機(jī)電傳動系統(tǒng)穩(wěn)定工作時中如果TM>TL，電動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向和TM相似，轉(zhuǎn)速將產(chǎn)生變化是 。 （ B ）A減速 B加速C勻速 D停止 3、機(jī)電傳動系統(tǒng)中如果TM<TL，電動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向和TM相似，轉(zhuǎn)速將產(chǎn)生變化是 。 （ C ）A加速B勻速C減速 D停止4、機(jī)電傳動系統(tǒng)穩(wěn)定工作時，如果TM=TL，電動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向和TM相似，轉(zhuǎn)速將產(chǎn)生變化是 。 （ C ）A減速 B加速 C勻速 D停止 5、設(shè)電動機(jī)某一轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)速n為正，則商

2、定電動機(jī)轉(zhuǎn)矩TM和n_方向?yàn)開。 （ A ）A一致、正向 B一致、反向 C相反、正向 D以上所有不對6、_作用方向恒定，和運(yùn)動方向無關(guān)。 （ C ）A對抗轉(zhuǎn)矩 B離心式轉(zhuǎn)矩 C位能轉(zhuǎn)矩 D恒功率轉(zhuǎn)矩7、起重機(jī)吊一種重物升降時，負(fù)載機(jī)械特性是_。 （ B ）A恒功率型B位能型恒轉(zhuǎn)矩C對抗型恒轉(zhuǎn)矩 D直線型機(jī)械特性8、下面哪個部分是屬于直流電動機(jī)定子部分？ （ C ）A換向器 B電樞繞組 C勵磁繞組 D電扇9、復(fù)勵直流電機(jī)勵磁繞組和電樞繞組是 。 （ D ）A串聯(lián) B并聯(lián) C單獨(dú)分開連接 D一部分串聯(lián)其他并聯(lián)10、直流電動機(jī)最常用啟動措施是_。 （ B ）A串電阻啟動 B降壓啟動 C直接啟動 D調(diào)

3、節(jié)勵磁啟動11、_調(diào)速措施可以實(shí)現(xiàn)對恒轉(zhuǎn)矩型負(fù)載無極調(diào)速。 （ A ）A調(diào)壓調(diào)速 B串電阻調(diào)速 C弱磁調(diào)速 DA和B12、直流電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)，若想采用恒功率調(diào)速，則可變化_。 （ B ）AKe B CIa DU13、直流電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)，若想采用恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速，則可變化_。 （ D ）AKe B CIa DU14、m是反映機(jī)電傳動系統(tǒng)_物理量。 （ B ）A時間慣性 B機(jī)械慣性 C熱慣性 D電磁慣性15、加快機(jī)電傳動系統(tǒng)過渡過程，可以減少_。 （ A ）AGD2 Bn CTd DTM16、繞線式異步電動機(jī)采用轉(zhuǎn)子串電阻啟動時，所串電阻愈大，啟動轉(zhuǎn)矩_。（ D ）A愈大 B愈小 C不變 D不一定17、

4、三相異步電動機(jī)正在運(yùn)營時，轉(zhuǎn)子忽然被卡住，這時電動機(jī)電流會_。（ A ）A增長 B不變 C減小 D等于零18、一臺三相異步電動機(jī)運(yùn)營時轉(zhuǎn)差率為，此時通過氣隙傳播功率有 。（ A ）A轉(zhuǎn)子銅耗 B是轉(zhuǎn)子銅耗C是輸出功率 D是鐵損19、繞線式三相異步電動機(jī)，轉(zhuǎn)子串電阻起動時 。 （ D ）A起動轉(zhuǎn)矩增大，起動電流增大 B起動轉(zhuǎn)矩減小，起動電流增大C起動轉(zhuǎn)矩增大，起動電流不變 D起動轉(zhuǎn)矩增大，起動電流減小20、設(shè)計在電源上運(yùn)營三相感應(yīng)電動機(jī)現(xiàn)改為在電壓相似頻率為電網(wǎng)上，其電動機(jī) 。 （ D ）A減小，不變 B減小，增大 C增大，增大 D減小，減小21、三相異步電動機(jī)帶動一定負(fù)載運(yùn)營時，若電源電壓減少

5、了，此時電動機(jī)轉(zhuǎn)矩_。（ B ）A增長B不變 C減小 D等于零22、鼠籠式異步電動機(jī)不采用_措施啟動。 （ B ）A全壓啟動 B逐級切除啟動電阻 C延邊三角形啟動DY-降壓啟動23、 不是三相異步交流電動機(jī)固有機(jī)械特性曲線四個特殊點(diǎn)。 （ B ）A抱負(fù)空載點(diǎn) B負(fù)載工作點(diǎn)C啟動工作點(diǎn) D臨界工作點(diǎn)。 24、三相交流異步電動機(jī)采用能耗制動時，應(yīng)采用措施是 。 （ C ）A切斷三相交流電源B切斷三相電源，并在定子二相繞組中通入交流電C切斷三相電源，并在定子二相繞組中通入直流電D三相交流電源中任意兩相反接 25、不能用于交流鼠籠式異步電動機(jī)調(diào)速控制措施是 。 （ C ）A變電源頻率調(diào)速 B變極對數(shù)調(diào)

6、速C串級調(diào)速 D變電源電壓調(diào)速 26、一般晶閘管導(dǎo)通后來，要恢復(fù)其阻斷狀態(tài)，應(yīng)當(dāng)采用措施是 。 （ B ）A陰極電流增長 B陽極電壓取反C觸發(fā)控制極電壓取消 D陽極電壓增長27、帶電阻性負(fù)載單相半波可控整流電路中，晶閘管承受最大正向電壓為_，最大反向電壓為_。 （ C ）A、B、C、D、28、帶電阻性負(fù)載單相半波可控整流電路中，移向范疇是_，而相應(yīng)變化范疇為_。 （ C ）A、 B 、C、 D、29、帶電阻性負(fù)載三相半波可控整流電路中，晶閘管承受最大正向電壓為_，最大反向電壓為_。 （ B ）A、B、C、D、30、在單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中，若要構(gòu)成有靜差調(diào)速系統(tǒng)，則調(diào)節(jié)器應(yīng)采用_。（ C ）AI

7、調(diào)節(jié)器BPI調(diào)節(jié)器CP調(diào)節(jié)器DPID調(diào)節(jié)器31、在單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中，若采用比例調(diào)節(jié)器，閉環(huán)系統(tǒng)靜態(tài)轉(zhuǎn)速降和開環(huán)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速降關(guān)系為_。 （ B ）A相似B1/（1+K）倍C（1+K）倍D K倍32、正常運(yùn)轉(zhuǎn)直流無差調(diào)速系統(tǒng)，當(dāng)U=0時，系統(tǒng)將 。 （ C ）A停止運(yùn)轉(zhuǎn) B在接近給定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)C在給定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn) D以上所有不是33、消除交流伺服電動機(jī)“自轉(zhuǎn)”現(xiàn)象措施是？ （ A ）A增長轉(zhuǎn)子導(dǎo)條電阻 B減少極對數(shù)C增長極對數(shù) D增長電源頻率 34、對一臺擬定步進(jìn)電動機(jī)而言，其步距角決定于_。 （ C ）A電源脈沖頻率 B電源脈沖幅值C電機(jī)通電措施 D電機(jī)負(fù)載大小35、步進(jìn)電動機(jī)轉(zhuǎn)角和脈沖電源關(guān)系

8、是_。 （ B ）A和電源脈沖頻率成正比 B和電源脈沖數(shù)成正比C和電源脈沖寬度成正比 D和電源脈沖幅值成正比36、步進(jìn)電動機(jī)核心性能指標(biāo)不涉及 。 （ B ）A步距角 B啟動轉(zhuǎn)矩C最大靜轉(zhuǎn)矩 D空載啟動頻率37、決定電動機(jī)容量核心因素是_。 （ A ）A電動機(jī)過載能力B電動機(jī)啟動能力C電動機(jī)許可最高工作溫度 D電動機(jī)運(yùn)營效率38、下列電器哪一種不是自動電器？ （ A ）A組合開關(guān) B直流接觸器 C繼電器 D熱繼電器39、接觸器常態(tài)是指？ （ A ）A線圈未通電狀況 B線圈帶電狀況C觸頭斷開時 D觸頭動作40、電壓繼電器線圈和電流繼電器線圈相比，特點(diǎn)是 。 （ C ）A電壓繼電器線圈和被測電路串

9、聯(lián)B電壓繼電器線圈匝數(shù)少、導(dǎo)線粗、電阻小C電壓繼電器線圈匝數(shù)多、導(dǎo)線細(xì)、電阻大D電壓繼電器線圈匝數(shù)少、導(dǎo)線粗、電阻大 41、當(dāng)晶閘管承受反向陽極電壓時，不管門極加何種極性觸發(fā)電壓，管子所有將工作在( B )A導(dǎo)通狀態(tài)         B關(guān)斷狀態(tài)   C飽和狀態(tài)         D不定42、若增大SPWM逆變器輸出電壓基波頻率，可采用控制措施是 。 ( C )A增大三角波幅度   

10、0;                   B增大三角波頻率C增大正弦調(diào)制波頻率                  D增大正弦調(diào)制波幅度43、將直流電能轉(zhuǎn)換為交流電能饋送給交流電網(wǎng)變流器是 。 （A）A有源逆變器 BAC/DC變換器CDC/AC變換器 D無源逆變

11、器44、單相半波可控整流帶電阻性負(fù)載R電路，設(shè)變壓器二次側(cè)相電壓有效值為U2，則直流電流平均值為 。 （B）A B CD45、晶閘管串聯(lián)時，為達(dá)到靜態(tài)均壓，可在晶閘管兩端并聯(lián)相似 。 （A）A電阻B電容C電感D阻容元件46、采用交流接觸器、按鈕等構(gòu)成鼠籠式異步電動機(jī)直接啟動控制電路，在合上電源開關(guān)后，電動機(jī)啟動、停止控制所有正常，但轉(zhuǎn)向反了，因素是 。 （ C ） A接觸器線圈反相 B控制回路自鎖觸頭有問題C引入電動機(jī)電源相序錯誤 D電動機(jī)接法不符合銘牌47、在鼠籠式異步電動機(jī)反接制動過程中，當(dāng)電動機(jī)轉(zhuǎn)速降至很低時，應(yīng)立即切斷電源，避免 。 （ B ）A損壞電機(jī) B電動機(jī)反轉(zhuǎn) C電動機(jī)堵轉(zhuǎn) D

12、電機(jī)失控48、接觸器文字符號是 。 （ A ）AKM BKS CKT DKA二、 填空題1. 機(jī)電傳動系統(tǒng)發(fā)展經(jīng)歷了 成組拖動 、單電動機(jī)拖動和 多電動機(jī)拖動 三個階段。2. 生產(chǎn)機(jī)械機(jī)械特性指電動機(jī)軸上負(fù)載轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速之間函數(shù)關(guān)系。3. 直流電動機(jī)構(gòu)造涉及 定子 和 轉(zhuǎn)子 兩部分。4. 直流發(fā)電機(jī)按勵磁措施來分類，分為 她勵 、并勵、串勵和 復(fù)勵 四種。5. 直流發(fā)電機(jī)核心運(yùn)營特性是 空載特性 和 外特性 。6. 直流她勵電動機(jī)制動狀態(tài)分為 反饋制動 、反接制動和 能耗制動 三種形式。7. 直流她勵電動機(jī)反接制動分為 電源反接制動 和 倒拉反接制動 兩種。8. 直流電動機(jī)啟動措施有 降壓啟動

13、和 電樞電路外串啟動電阻 。9. 要有效地縮短過渡過程時間，應(yīng)設(shè)法 減少GD2 和 加大動態(tài)轉(zhuǎn)矩Td 。10. 常用交流電動機(jī)有 三相異步電動機(jī) 和 同步電動機(jī) 。11. 三相鼠籠式異步電動機(jī)啟動措施有 全壓啟動 和 降壓啟動 。12. 三相鼠籠式異步電動機(jī)常用調(diào)速措施 變極調(diào)速 和 變頻調(diào)速 。13. 直流電動機(jī)常用調(diào)速措施有變化電樞電路外串電阻、 變化電樞電壓 和 變化主磁通 。14. 電氣控制系統(tǒng)中常設(shè)保護(hù)環(huán)節(jié)是 短路保護(hù) 、 過電流保護(hù) 、長期過載保護(hù)、零電壓和欠電壓保護(hù)和弱勵磁保護(hù)。15. 晶閘管導(dǎo)通條件是 陽極加正向電壓 和 控制極加正向電壓 。16. 晶閘管由導(dǎo)通轉(zhuǎn)變?yōu)樽钄鄺l件是

14、 陽極電壓降到零或反向 ，阻斷后它所承受電壓大小決定于 電源電壓 。17. 中國規(guī)定原則短時工作制運(yùn)營時間是 10min 、 30min 、60min及90min。18. 中國對頂專供反復(fù)短時工作制原則暫載率為 15% 、 25% 40%及60%。19. 交流異步電動機(jī)常用調(diào)速措施有 調(diào)壓 、 變化極對數(shù) 、 變頻 。20. 異步電動機(jī)，現(xiàn)運(yùn)營在正向電動狀態(tài)，現(xiàn)采用電 源反接制動停車，則應(yīng)把 電動機(jī)三相電源相序變化 ，當(dāng)轉(zhuǎn)速接近零時，應(yīng) 將電源切斷 。21. 在脈動磁場作用下單相異步電動機(jī)是沒有 啟動 能力，所覺得理解決這一問題，常常采用 電容分相式（或罩極式單相） 異步電動機(jī)。22. 自動調(diào)

15、速系統(tǒng)動態(tài)技術(shù)指標(biāo)為 最大超調(diào)量 、 過渡過程時間 、 震蕩次數(shù) 。23. 伺服電動機(jī)是將 電 信號轉(zhuǎn)換成 軸上轉(zhuǎn)角或轉(zhuǎn)速 信號控制電機(jī)。24. 單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)，放大器采用比例調(diào)節(jié)器，則該系統(tǒng)是一種 有靜差調(diào)速 系統(tǒng)。25. 三相異步電機(jī)轉(zhuǎn)速為，定子旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速為，當(dāng)時為 電動 運(yùn)營狀態(tài)；當(dāng)時為 發(fā)電 運(yùn)營狀態(tài)；當(dāng)和反向時為 電磁制動 運(yùn)營狀態(tài)。三、 鑒定題1、實(shí)際拖動系統(tǒng)常是單軸拖動系統(tǒng)，這是由于多軸拖動系統(tǒng)中克服傳動摩擦耗損能量過多。 （ × ）2、機(jī)電傳動系統(tǒng)中，電動機(jī)轉(zhuǎn)矩始終不小于負(fù)載轉(zhuǎn)矩，就是穩(wěn)定系統(tǒng)。 （ × ）3、典型生產(chǎn)設(shè)備機(jī)械特性中，對抗轉(zhuǎn)矩方向總是和

16、運(yùn)動方向相反。 （ ）4、電動機(jī)運(yùn)營在啟動狀態(tài)下，電動機(jī)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速方向是相反。 （ × ）5、機(jī)電傳動系統(tǒng)中低速軸轉(zhuǎn)矩大，高速軸轉(zhuǎn)矩小。 （ ）6、在機(jī)電傳動系統(tǒng)運(yùn)動方程式中，位能轉(zhuǎn)矩符號有時為正、有時為負(fù)。 （ ）7、機(jī)電傳動系統(tǒng)中，電動機(jī)可以以一定速度勻速運(yùn)轉(zhuǎn)，就是穩(wěn)定系統(tǒng)。 （ ×）8、直流電機(jī)作發(fā)電機(jī)運(yùn)營產(chǎn)生電動勢E，而作電動機(jī)運(yùn)營時產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩T，兩者不可共存。 （ × ）9、直流她勵電動機(jī)啟動前必需先加勵磁電流，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，決不許可勵磁電路斷開或勵磁電流為零。 （ ）10、電動機(jī)調(diào)速即由于電動機(jī)負(fù)載轉(zhuǎn)矩發(fā)生變化（增大或減?。?，而引起電動機(jī)轉(zhuǎn)速變化（下

17、降或上升）。 （ × ）11、直流她勵電動機(jī)通過串電阻措施既可以實(shí)現(xiàn)電動機(jī)啟動又可以實(shí)現(xiàn)電動機(jī)調(diào)速，所覺得了簡化電路，常常共用一種電阻做為啟動電阻和調(diào)速電阻。 （ × ）12、直流她勵電動機(jī)制動是指電動機(jī)脫離電網(wǎng)，靠摩擦阻轉(zhuǎn)矩消耗機(jī)械能使轉(zhuǎn)速慢慢下降，直到轉(zhuǎn)速為零而停車。 （ × ）13、直流她勵電動機(jī)弱磁調(diào)速常常和降壓調(diào)速配合使用，以擴(kuò)大調(diào)速范疇。 （ ）14、倒拉反接制動常用在生產(chǎn)機(jī)械規(guī)定迅速減速、停車和反向場合及其規(guī)定常常正反轉(zhuǎn)機(jī)械上。 （ × ）15、采用反饋制動下放重物，可以通過附加電阻來變化電動機(jī)轉(zhuǎn)速，使重物低速安全下放。（ × ）

18、16、電源倒拉反接可以通過變化附加電阻大小，得到極低下降速度，保證生產(chǎn)安全。（ × ）17、直流電動機(jī)電動運(yùn)營時，只要把外接電樞電壓切除，就進(jìn)入能耗制動狀態(tài)。 （ × ）18、直流電動機(jī)機(jī)械特性曲線是描述電機(jī)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速關(guān)系曲線。 （ ）19、縮短機(jī)電傳動系統(tǒng)過渡過程時間應(yīng)設(shè)法減少GD2。 （ ）20、電源線電壓為380V，三相鼠籠型異步電動機(jī)定子每相繞組額定電壓為380V時，不能采用星形三角形啟動。 （ × ）21、電源線電壓為380V，三相鼠籠型異步電動機(jī)定子每相繞組額定電壓為220V時，不能采用星形三角形啟動。 （ ）22、三相鼠籠式異步電動機(jī)在相似電源電壓下

19、，空載啟動比滿載啟動啟動轉(zhuǎn)矩大。（ × ）23、要變化三相異步電動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向，只要把定子繞組接到電源三根導(dǎo)線中任意兩根對調(diào)即可。 （ ）24、交流異步電動機(jī)在啟動時轉(zhuǎn)差率S最小，額定轉(zhuǎn)速時轉(zhuǎn)差率S最大。 （ × ）25、交流同步電動機(jī)轉(zhuǎn)差率S比較小。 （ × ）26、對于異步電動機(jī)，轉(zhuǎn)差功率就是轉(zhuǎn)子銅耗。 （ × ）27、交流鼠籠式異步電動機(jī)在Y-啟動時轉(zhuǎn)矩Tst不小于額定轉(zhuǎn)矩Tn 。 （ × ）28、當(dāng)三相異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子繞組短接并堵轉(zhuǎn)時，軸上輸出功率為零，則定子側(cè)輸入功率亦為零。 （ × ）29、交流同步電動機(jī)啟動比交流異步電動機(jī)以

20、便。 （ × ）30、異步電動機(jī)負(fù)載轉(zhuǎn)矩在任何時候所有絕不也許不小于額定轉(zhuǎn)矩。 （ × ）31、三相異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子和旋轉(zhuǎn)磁場之間轉(zhuǎn)速差是保證轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)核心因素。 （ ）32、轉(zhuǎn)子電路傳電阻調(diào)速措施只適合用于繞線式異步電動機(jī)。 （ ）33、帶變動負(fù)載時電動機(jī)用等值法初選容量后，還必需效驗(yàn)其啟動轉(zhuǎn)矩和過載能力。（ ）34、帶電感性負(fù)載可控整流電路，由于負(fù)載電感愈大，導(dǎo)通角愈大，因此輸出電壓和輸出電流平均值也就愈大。 （ × ）35、單相半控橋線路核心用于電動機(jī)需要正反轉(zhuǎn)逆變電路中。 （ × ）36、諸多場合中，同一套晶閘管電路即可實(shí)現(xiàn)整流，又可實(shí)現(xiàn)逆變。 （

21、）37、晶閘管一旦導(dǎo)通后，控制極就失去控制作用。 （ ）38、三相半波可控整流電路中三個晶閘管觸發(fā)脈沖相位按相序依次互差90°。（ × ）39、直流電器線圈能串聯(lián)使用。 （ ）40、交流電器線圈能串聯(lián)使用。 （ × ）41、直流接觸器比交流接觸器更適合用于頻繁操作場合。 （ ）42、交流電器線圈能接入和其額定電壓相等直流電源中使用。 （ ）43、單閉環(huán)無靜差調(diào)速系統(tǒng)，是按偏差進(jìn)行控制，能減少偏差并最后消除偏差。（ ）44、SPWM交流調(diào)速系統(tǒng)稱為脈沖寬度調(diào)制型變頻調(diào)速系統(tǒng)。 （ × ）45、變頻器基頻如下變頻調(diào)速時，規(guī)定U/f保持常數(shù)。 （ ）46、變頻

22、調(diào)速系統(tǒng)屬于轉(zhuǎn)差功率回饋型調(diào)速系統(tǒng)。 （ × ）47、變頻調(diào)速系統(tǒng)屬于轉(zhuǎn)差功率不變型調(diào)速系統(tǒng)。 （ ）48、串極調(diào)速系統(tǒng)屬于轉(zhuǎn)差功率消耗型調(diào)速系統(tǒng)。 （ × ）49、無刷直流電動機(jī)屬于異步電動機(jī)。 （ × ）50、帶變動負(fù)載時電動機(jī)用等值法初選容量后，還必需效驗(yàn)其啟動轉(zhuǎn)矩和過載能力。（ ）51、電器控制中熔斷器作用是避免電氣線路短路。 （ ）52、單電壓限流型步進(jìn)電動機(jī)驅(qū)動電路長處是功率消耗小。 （ × ）53、力矩電動機(jī)一般轉(zhuǎn)速比較低。 （ ）54、伺服電動機(jī)是將電信號轉(zhuǎn)換成軸上轉(zhuǎn)角或轉(zhuǎn)速信號控制電機(jī)。 （ ）55、當(dāng)晶閘管承受反向陽極電壓時，不管門極

23、加何種極性觸發(fā)電壓，管子所有將工作在關(guān)斷狀態(tài)。 （ ）56、三相半波可控整流電路輸出整流電壓脈動比三相全波可控整流電路輸出整流電壓脈動小。 （ × ）四、 分析和簡答題1. 請簡述機(jī)電傳動系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)營條件。a) 電動機(jī)機(jī)械特性曲線n=f（TM）和生產(chǎn)機(jī)械特性曲線n=f（TL）有交點(diǎn)（即拖動系統(tǒng)平衡點(diǎn)）；b) 當(dāng)轉(zhuǎn)速不小于平衡點(diǎn)所相應(yīng)轉(zhuǎn)速時，TMTL，即若干擾使轉(zhuǎn)速上升，當(dāng)干擾消除后應(yīng)有TMTL。而當(dāng)轉(zhuǎn)速不不小于平衡點(diǎn)所相應(yīng)轉(zhuǎn)速時，TMTL，即若干擾使轉(zhuǎn)速下降，當(dāng)干擾消除后應(yīng)有TMTL。2. 請解釋機(jī)電傳動系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)營含義。a) 是系統(tǒng)應(yīng)能以一定速度勻速運(yùn)轉(zhuǎn)b) 是系統(tǒng)受某種外部干擾作

24、用（如電壓波動、負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)矩波動等）而使運(yùn)營速度稍有變化時，應(yīng)保證在干擾消除后系統(tǒng)能恢復(fù)到本來運(yùn)營速度。3. 請簡述并勵發(fā)電機(jī)電壓能建立條件。a) 發(fā)電機(jī)磁極要有剩磁；b) 起始勵磁電流所產(chǎn)生磁場方向和剩磁磁場方向相似；c) 勵磁電阻不能過大。4. 請簡述電動機(jī)制動穩(wěn)定制動和過渡制動狀態(tài)共同點(diǎn)和不同樣點(diǎn)。a) 兩種制動狀態(tài)辨別在于轉(zhuǎn)速與否變化b) 兩種制動狀態(tài)相似點(diǎn)在于電動機(jī)發(fā)出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速方向相反。5. 請簡述直流她勵電動機(jī)三種制動措施接線措施。a) 反饋制動為正常接法；b) 反接制動：電源倒拉反接變化電樞電壓極性；倒拉反接制動在電樞電路內(nèi)串入附加電阻；c) 能耗制動將外部電樞電壓降為零，并將電樞

25、串接一種附加電阻短接。6. 為什么直流電動機(jī)直接啟動時啟動電流很大？因電樞加上額定電壓，而電樞電阻很小，故很大。7. 對電動機(jī)啟動有哪些核心規(guī)定？a) 啟動轉(zhuǎn)矩大，電流小b) 平滑，安全可靠c) 簡樸以便，功耗小8. 直流她勵電動機(jī)啟動時，若在加上勵磁電流之前就把電樞電壓加上，這時會產(chǎn)生什么后果（從TL=0和TL=TN兩種狀況加以闡明）？a) TL=0時飛車b) TL=TN時電樞電流很大。9. 有靜差調(diào)節(jié)系統(tǒng)和無靜差調(diào)節(jié)系統(tǒng)含義是什么？a) 依托被調(diào)量（如轉(zhuǎn)速）和給定量之間偏差來進(jìn)行調(diào)節(jié)，使被調(diào)亮接近不變，但又必需具有偏差（即）反饋控制系統(tǒng)，即有靜差調(diào)節(jié)系統(tǒng)。該系統(tǒng)中采用比例調(diào)節(jié)器。b) 依托

26、偏差進(jìn)行調(diào)節(jié)，使被調(diào)量等于給定量（即）反饋控制系統(tǒng)，即無靜差調(diào)節(jié)系統(tǒng)。該系統(tǒng)中采用比例積分調(diào)節(jié)器。10. 什么是整流器？什么是逆變器？什么是有源逆變器？什么是無源逆變器？a) 交流電變成直流電裝置稱為整流器，反之稱為逆變器b) 把直流電逆變?yōu)橥l率交流電反饋到電網(wǎng)去，稱為有源逆變器；把直流電逆變?yōu)槟骋活l率或可變頻率交流電供應(yīng)負(fù)載，則成為無源逆變器。11. 對晶閘管觸發(fā)電路產(chǎn)生觸發(fā)脈沖有哪些規(guī)定。a) 足夠大觸發(fā)電壓和電流b) 有一定脈沖寬度c) 不觸發(fā)時輸出電壓小，最佳為負(fù)，前沿要陡d) 和主電路同步12. 什么叫調(diào)速范疇？什么叫靜差度？這兩項(xiàng)靜態(tài)指標(biāo)之間有何關(guān)系？a) 調(diào)速范疇是指電動機(jī)在額

27、定負(fù)載下最高轉(zhuǎn)速和最低轉(zhuǎn)速之比，即；b) 靜差率是指負(fù)載由抱負(fù)空載轉(zhuǎn)速到額定負(fù)載所相應(yīng)轉(zhuǎn)速降落于抱負(fù)空載轉(zhuǎn)速之比，即c) D和S之間是互相關(guān)聯(lián)，調(diào)速范疇是指在最低轉(zhuǎn)速時還能滿足給定靜差率規(guī)定轉(zhuǎn)速可調(diào)范疇；對靜差率規(guī)定越小，許可調(diào)速范疇也越小。13. 試闡明圖中多種狀況下系統(tǒng)運(yùn)營狀態(tài)是加速？減速？還是勻速？（圖中箭頭方向?yàn)檗D(zhuǎn)矩實(shí)際作用方向）a) b)c) d)a）加速 b）減速 c）減速 d）加速14. 在圖中，曲線1和2分別為電動機(jī)和負(fù)載機(jī)械特性，試鑒定哪些是系統(tǒng)穩(wěn)定平衡點(diǎn)？哪些不是？ 1、2、4穩(wěn)定運(yùn)營，3不穩(wěn)定運(yùn)營。15. 在電動機(jī)控制線路中，已裝有接觸器，為什么還要裝電源開關(guān)？它們作用有

28、何不同樣？答：電源開關(guān)如鐵殼開關(guān)、自動空氣開關(guān)一般不適宜用來頻繁操作和遠(yuǎn)距離控制，而一般電動機(jī)控制所有有這方面規(guī)定。交流接觸器適合用于頻繁地遙控接通或斷開交流主電路，它具有一般電源所不能實(shí)現(xiàn)遙控功能，并具有操作頻率高、工作可靠和性能穩(wěn)定等長處。但交流接觸器保護(hù)功能較差，不具有過載、短路等保護(hù)功能，而這些功能又是一般電動機(jī)控制回路所必需。一般電源開關(guān)，特別是自動空氣開關(guān)，它保護(hù)機(jī)構(gòu)完善齊全，能對電動機(jī)進(jìn)行有效保護(hù)。因此需由兩者配合使用才干做到控制靈活、保護(hù)齊備。16. 熱繼電器能否作短路保護(hù)？為什么？答：熱繼電器不能作短路保護(hù)。由于熱繼電器主雙金屬片受熱膨脹熱慣性及操作機(jī)構(gòu)傳播信號惰性因素，使熱

29、繼電器從過載開始到觸頭動作需要一定期間，也就是說，雖然電動機(jī)嚴(yán)重過載甚至短路，熱繼電器也不會瞬時動作，因此熱繼電器不能用作短路保護(hù)。17. 直流調(diào)速系統(tǒng)如下圖所示，試分析是何種調(diào)速系統(tǒng)？有哪些反饋？并分析當(dāng)負(fù)載增長后，系統(tǒng)調(diào)節(jié)過程。（四道題目，圖分別是P309圖11.9速度負(fù)反饋、P312圖11.10電壓負(fù)反饋、P313圖11.11電壓負(fù)反饋和電流正反饋系統(tǒng)、P315圖11.13電流截止負(fù)反饋）。調(diào)節(jié)過程可參照下面電壓負(fù)反饋調(diào)速系統(tǒng)形式：18. 在變壓變頻交流調(diào)速系統(tǒng)中，給定積分器作用是什么？答：給定積分器是一種具有限幅積分環(huán)節(jié)，它將給定正、負(fù)階躍信號轉(zhuǎn)換成正、負(fù)斜坡信號。正斜坡信號使啟動過程變得平穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)軟啟動；負(fù)斜坡信號使停車過程變得平穩(wěn)。五、 計算題1. 有始終流電動機(jī)脈寬調(diào)速系統(tǒng)（PWM-M）, 若外加電源電壓U(E)=100V，脈沖頻率f=4000HZ，在脈沖周期內(nèi)全導(dǎo)通時抱負(fù)空載轉(zhuǎn)速n01=1000r/min，如規(guī)定電動機(jī)抱負(fù)空載轉(zhuǎn)速n02=400r/min，問：此系統(tǒng)在一脈沖周期內(nèi)導(dǎo)通時間（脈沖寬度）T1應(yīng)是多少？解：2. 一臺三相異步電動機(jī)，定子繞組接到頻率為三相對稱電源上，已知它運(yùn)營在額定轉(zhuǎn)速。問：（1） 該電動機(jī)極對數(shù)p是多少？（2） 額定轉(zhuǎn)差率SN是多少？（3） 額定轉(zhuǎn)速運(yùn)營時，轉(zhuǎn)子電動勢頻