康明斯發(fā)動機產(chǎn)品介紹課件

1、Cummins Engine Product LineCummins Engine Product Line 康明斯柴油發(fā)動機產(chǎn)品系列康明斯柴油發(fā)動機產(chǎn)品系列康明斯柴油發(fā)動機產(chǎn)品系列康明斯柴油發(fā)動機產(chǎn)品系列Horsepower Horsepower 馬力馬力馬力馬力2002004004006006008008001000100012001200140014001600160018001800200020002500250035003500450045005500550060006000A900/A1400/A1700/A2000/A2300B3.3B5.9/QSB5.9/QSB6.7C8.3/

2、QSC8.3/QSL9L10/M11/QSM11QSX15/NT855/N14V903K19/QSK19QST30K38K50/K2000EQSK45/60QSK78B3.9/QSB3.9/QSB4.5QSK2318-350018-3500馬力馬力Cummins Engine Product LineCummins Engine Product Line 康明斯柴油發(fā)動機產(chǎn)品系列康明斯柴油發(fā)動機產(chǎn)品系列康明斯柴油發(fā)動機產(chǎn)品系列康明斯柴油發(fā)動機產(chǎn)品系列Horsepower Horsepower 馬力馬力馬力馬力2002004004006006008008001000100012001200140

3、014001600160018001800200020002500250035003500450045005500550060006000B3.3B3.3B5.9B5.9C8.3C8.3L10/M11L10/M11N14N14V903V903K19/QSK19K19/QSK19QST30QST30K38K38K50K50QSK45/60QSK45/60QSK78Produced in ChinaProduced in China在中國生產(chǎn)的在中國生產(chǎn)的在中國生產(chǎn)的在中國生產(chǎn)的B3.9B3.9 歐洲非公路用車（工程機械）排放法規(guī) Test Procedure: ISO 8178-4 C1 8-m

4、ode steady-state (See smoke test procedures below.)Emission Standards (NOx / HC / CO / PM; all g/kW-hr):199619971998199920002001200220032004200520062007200820092010Gaseous & PM97/68/ECProjection37-74 kW(49-99 hp)4/999.2 / 1.3 / 6.5 / 0.857.0 / 1.3 / 5.0 / 0.4Harmonizationwith U.S. EPA75-129 kW(100-1

5、73 hp)7/989.2 / 1.3 / 5.0 / 0.706.0 / 1.0 / 5.0 / 0.3Harmonizationwith U.S. EPA130-560 kW(174-751 hp)7/989.2 / 1.3 / 5.0/ 0.546.0 / 1.0 / 3.5 / 0.2Harmonizationwith U.S. EPA 560 kW( 751 hp)No active consideration of regulation in Europe.SmokeECE R24.03 often required for on-roadconstruction equipmen

6、t in Italy, Austria &GermanyISO 8178-9 projectedAbsorption coefficient “K” limits vary withgas flowStandards to be definedpe-approvalStage 1Stage 2 type-approvalStage 2Stage 3 type-approvalStage 3 康明斯?jié)M足不同階段排放法規(guī)的發(fā)動機康明斯?jié)M足不同階段排放法規(guī)的發(fā)動機 non-certifiedTier1（99- ）Tier2（02- ）Tier3（06- )A-A1400/A1700待定A2000/A

7、230018-60hpB3.3-B3.3, 55-85hp B3.3, 55-85hp 待定 4B/6BB3.9,76-120hpB3.9, 76-130hpB4.5T, 80-99hpB3.9TAA,80-110hpB5.9,120-200hpB5.9, 130-200hpB3.9TAA,110-125hp B5.9TAA,130-150hpQSB5.9, 170-275hpB5.9TAA,150-173hp QSB4.5,110-170hpQSB3.9,110-130hpQSB6.7,160-275hpQSB5.9,130-185hpQSB5.9,170-275hp6C/QSL9 C8.3

8、,150-250hpC8.3, 150-260hp6CTAA,185-260hpQSL, 280-365hp6CTAA, 300hpQSC,240-340hpQSC,215-315hpQSCQSL,280-350hpL10/M11 L10,225-325hpM11,245-350hpQSM11,280-400hpQSM11,290-380hpN/QSXNTA855,310-450hpN14,305-480hpQSX15,350-635hpQSX,350-600hpK19/K19,450-700hpQSK19,480-800hpQSK19,510-700hpQSK19, 510-700hpQSK

9、19康明斯不同階段發(fā)動機的特點康明斯不同階段發(fā)動機的特點Tier1發(fā)動機的特點：增壓或增壓/水中冷，機械控制，部分發(fā)動機采用電子控制，如K系列，QSK19, K2000E等；Tier2發(fā)動機的特點：空-空中冷，300馬力以上采用電控發(fā)動機，300馬力以下發(fā)動機電控發(fā)動機和機械控制發(fā)動機并存；Tier3發(fā)動機的特點：空-空中冷，電子控制，高壓共軌燃油系統(tǒng)。為降低成本，80馬力以下發(fā)動機（包括A/B3.3)仍將采用機械控制?？得魉箍得魉筎ier0/Tier1Tier0/Tier1發(fā)動機發(fā)動機4BT3.9/4BTA3.9，增壓，或增壓/水中冷，主要應(yīng)用為壓路機、挖掘機，國內(nèi)主機廠主要有現(xiàn)代/小松/大

10、宇/徐工/柳工/洛建/三明等。6BT5.9/6BTA5.9，增壓，或增壓/水中冷，主要應(yīng)用為壓路機、挖掘機，國內(nèi)主機廠主要有現(xiàn)代/小松/大宇/徐工/柳工/洛建/三明/天工等。6CT8.3/6CTA8.3，增壓，或增壓/水中冷，主要應(yīng)用為壓路機、挖掘機，國內(nèi)主機廠主要有小松/徐工/柳工/洛建等。M11，增壓，或增壓/水中冷，主要應(yīng)用為礦用車/空壓機/挖掘機/起重機/裝載機等，主要用戶有北方重型/北京重型/深圳壽力/四川邦立/三一/撫挖/徐工等。NTA855/N14，增壓，或增壓/水中冷，主要應(yīng)用為推土機、油田等K19/QSK19，電控，增壓，水中冷，主要應(yīng)用為鐵路、礦用車等V28,已經(jīng)停止生產(chǎn)；

11、K38/K50，增壓，水中冷。主要應(yīng)用為礦用車；K2000E,電控，礦上用車；說明：所有Tier1發(fā)動機在歐洲、美國、日本等國家已經(jīng)禁止使用。A系列，機械控制；B3.3，機械控制； B4.5T/4BTAA/6BTAA，機械控制；QSB3.9/QSB5.9，電控；6CTAA，機械控制/空空中冷；QSC/QSL，電控/空空中冷；QSM，電控/空空中冷；QSX，電控/空空中冷，；QSK19，電控/空空中冷；QSK23,電控/空空中冷；QST30，電控/水中冷；QSK45/QSK60，電控/水中冷；目前歐美等國家正在執(zhí)行Tier2排放法規(guī)康明斯康明斯Tier2Tier2發(fā)動機發(fā)動機康明斯Tier3發(fā)動

12、機康明斯 2004年正式推出了滿足Tier3排放法規(guī)的 發(fā)動機 QSB4.5/QSB6.7 QSC8.3 QSL9 QSM11 QSX QSK19Tier3排放法規(guī)美國2005年開始執(zhí)行，歐洲2006年開始執(zhí)行。A SeriesThe A Series Lineup（A系列產(chǎn)品型號）Model 型號型號A900A1400A1700A2000 A2300 A2300THP 2800 rpm功率功率 183137455060Cylinders缸數(shù)缸數(shù)333444Aspiration進氣方式進氣方式NANANANANATurboDisplacement排量排量0.9 L1.4 L1.7 L2.0 L

13、2.3 L2.3 LA系列特點 Key Standard Features主要特點主要特點Single side service including:單側(cè)保養(yǎng)，包括單側(cè)保養(yǎng)，包括:- Top and side dual oil fills頂部和側(cè)邊雙加機油口頂部和側(cè)邊雙加機油口- Fuel filter燃油濾清器燃油濾清器- Oil filter機油濾清器機油濾清器- Lube oil gauge機油尺機油尺 Integrated starting aids綜合起動輔助綜合起動輔助 Multiple PTO locations:多種取力口位置多種取力口位置:- Gear Driven Fron

14、t and Rear Mount. 前和后安裝齒輪傳動前和后安裝齒輪傳動- Plus front crank mount.附加前起動安裝附加前起動安裝A 系列主要優(yōu)勢Developed for Tier 2 emission levels 滿足Tier2排放法規(guī)和Tier3排放法規(guī)High Power Density Turbo 高功率輸出渦輪IDI for low noise signature 低噪聲非直噴Extensive standard and optional feature content 廣泛的標準和可選特性Cummins Distribution and Support 康明

15、斯分銷和支持A系列發(fā)動機國內(nèi)主要應(yīng)用1.5-6噸挖掘機：玉柴，山河，南特，柳工，臨工等 1.5-3噸叉車：合肥，杭州，大連，大宇等農(nóng)機：Cummins B3.3B3.9B3.3B3.3 尺寸比較 B3.33.3 升 / 4 缸 工業(yè)用途，機械控制為工程機械市場設(shè)計滿足Tier2排放法規(guī)；Manufactured in Cummins joint venture facility at Oyama, Japan在康明斯日本合資企業(yè)制造Marketed, Supported, and Serviced worldwide by Cummins康明斯世界范圍市場服務(wù)支持Cummins B3.3 Ra

16、ted Power 額定功率85 hp 2600 RPM (T)65 HP 2600 RPM (NA) Peak Torque 峰值扭矩215 Lb-ft 1600 RPM (T)158 Lb-ft 1600 RPM (NA) Torque Rise 扭矩儲備扭矩儲備 25% / 20% (T/NA)Fuel Efficiency 燃油比油耗0.341 BSFC (T-min)0.351 BSFC (NA-min)B3.3 規(guī)格間歇額定功率最大扭矩功率號海拔高度燃油泵類型B3.3 可靠性和耐久性Forged steel crankshaft 鍛鋼曲軸Carbon steel connectin

17、g rods 碳鋼連桿Three-ring aluminum pistons 三環(huán)鋁活塞Cast iron cylinder head 鑄鐵缸蓋Cast iron, Parent Bore cylinder block, with a deep skirted, internally ribbed design 鑄鐵系列缸體和深裙部內(nèi)筋設(shè)計Zexel rotary fuel pump 轉(zhuǎn)子泵Direct Injection combustion system 直噴燃燒系統(tǒng)Noise 噪聲Deep / stiff crankcase with noise-optimized rib arrang

18、ement 深/強化曲軸箱帶噪聲優(yōu)化筋設(shè)計Isolated valve cover 隔振氣門室罩蓋Rotary fuel system 轉(zhuǎn)子燃油泵B3.3發(fā)動機國內(nèi)主要應(yīng)用5-10噸挖掘機：小松，玉柴，柳工，山河，南特，臨工等；叉車：合肥，杭州，大連等小型裝載機：徐工，臨工等；其他：發(fā)電機組，水平鉆機等；皮帶傳動系統(tǒng)：皮帶傳動系統(tǒng)：帶有自動張緊機構(gòu)，使皮帶免于維護大修：大修：缸體具有多次重復(fù)鏜缸能力，維修用氣缸襯套和氣門導(dǎo)管可以多 次使用連桿：連桿：鍛造連桿具有最大的結(jié)構(gòu)強度，斜切口的連桿大頭及埋頭螺絲使 維修更加方便曲軸：曲軸：感應(yīng)淬火鍛鋼曲軸具有最大的強度和多次重磨能力，降低長期使 用成本

19、缸體：缸體：很多零件鑄在缸體上，使剛度進一步加大，延長軸承、鏜孔和活 塞的使用壽命燃油系統(tǒng)：燃油系統(tǒng)：采用Bosch優(yōu)質(zhì)直列柱塞或轉(zhuǎn)子高壓油泵和噴油器，具有更高 的燃油經(jīng)濟性渦輪增壓器：渦輪增壓器：全部采用Holset增壓器，H1C型帶整體式廢氣旁通閥，進一 步改善低速反應(yīng)及動力性活塞：活塞：鋁合金活塞鑲有兩道耐蝕高鎳鑄鐵環(huán)槽，提高了活塞和活塞環(huán)的 使用壽命皮帶傳動系統(tǒng)：皮帶傳動系統(tǒng)：帶有自動張緊機構(gòu)，使皮帶免于保護連桿：連桿：鍛造連桿具有最大的結(jié)構(gòu)強度曲軸：曲軸：經(jīng)感應(yīng)淬火鍛造而成的鋼制曲軸具有最大的強度和多次重磨能力缸體：缸體：新型高強度設(shè)計使缸體的剛度提高32，具有極高的耐久性缸套：缸套

20、：榮獲專利的中止口設(shè)計使缸套具有最大的剛度，提高了活塞環(huán)的 壽命燃油系統(tǒng)：燃油系統(tǒng)：采用Bosch優(yōu)質(zhì)直列柱塞或轉(zhuǎn)子高壓油泵和噴油器，具有更高 的燃油經(jīng)濟性渦輪增壓器：渦輪增壓器：全部采用Holset增壓器，HX40型帶整體式廢氣旁通閥，進 一步改善低速反應(yīng)及動力性活塞：活塞：鋁合金活塞鑲有兩道耐蝕高鎳鑄鐵環(huán)槽，提高了活塞和活塞環(huán)的 使用壽命，陽極化處理的活塞頂也有助于提高其耐久性機油濾清器：機油濾清器：組合式全流和旁通弗列加LF3000，濾清效果近乎完美，提 高了總機耐久性Cummins Tier 2 Midrange Product Tier2排放B和C發(fā)動機Tier 2 B Series

21、 Products 第二階段第二階段B B系列產(chǎn)品系列產(chǎn)品Tier 2 Tier 2 發(fā)動機系列發(fā)動機系列 (3L-6L) (3L-6L)Engine ModelB3.3 B3.9/B5.9QSBQSB4.5Power (Rated/Max)85 HP125 HP 173 HP 185 HP 240 HPRestricted Power275 HPCylinder Head2V2V2V2V4VFuel SystemBosch VEBosch VEBosch BoschBosch VP30VP30VP44Control SystemMech.Mech.Mech.Elect.Elect.Air H

22、andling SystemNA/TNA/T/CACCACT/CAC CACBosch Rotary fuel system (VE pump) 博世轉(zhuǎn)子燃油泵2 Valves Per Cylinder 每缸2氣門Charge-air cooled 空空中冷Large number of application options大量應(yīng)用選件110 - 173 hpDelphi Rotary fuel system Delphi 轉(zhuǎn)子燃油系統(tǒng) Progressive Light Load Advance Torque Curve Shaping 扭矩曲線修整 Enhanced Mechanical

23、 Governor 增強的機械調(diào)速器2 Valves Per Cylinder 每缸2氣門4.5L is increased displacement version of 3.9L 4.5升是3.9升增加排量而成NA & Turbo ratings 自然吸氣和增壓Large number of application options 大量應(yīng)用選件80 - 99 hpBosch Rotary electronic fuel system (VP30)博世轉(zhuǎn)子電子燃油系統(tǒng) Same mechanical components as the VE pump with the electronic

24、controls 與VE 泵相同機械部件帶電子控制2 Valves Per Cylinder 每缸2氣門Same base engine as mechanical versions 與機械式發(fā)動機本體相同Same controller and full feature set as original QSB 與4氣門QSB控制和性能相同Turbo & CAC 增壓和空空中冷Large number of application options 大量應(yīng)用選件110 - 185 hp( 2 氣門氣門/缸缸 ) Increased Horsepower & Torque 增大功率和扭矩增大功率和扭

25、矩 Improved Torque Curve Shape 改善扭矩曲線形狀改善扭矩曲線形狀 Clutch Engagement Improved Response 改善響應(yīng)改善響應(yīng) Fuel Efficiency 燃油效率燃油效率 Cold Start & White Smoke 冷啟動白煙冷啟動白煙 Reduced Noise 減少噪聲減少噪聲 Electronic Feature Availability 電子特性電子特性180 - 275 hp( 4 氣門氣門/缸缸 )QSB 規(guī)格EngineModelAspirationRatedPower(hp)RatedSpeedQSBT1552

26、500QSBT1552200QSBT1402200QSBT1302500QSBT1302200QSBTAA1302500QSBTAA1252200QSBTAA1202500QSBT1102500QSBT1102200EngineModelAspirationRatedPower(hp)RatedSpeedQSBTAA2752500QSBTAA2402500QSBTAA2402200QSBTAA2302200QSBTAA2202500QSBTAA2152500QSBTAA2152200QSBTAA2052500QSBTAA2052200QSBTAA1902200QSBTAA1802200QSBT

27、AA1852500QSBTAA1852200QSBTAA1732500QSBTAA1732200型號額定功率轉(zhuǎn)速吸氣方式額定功率吸氣方式型號轉(zhuǎn)速Tier 2 Tier 2 發(fā)動機系列發(fā)動機系列 (8-9L)(8-9L)Engine ModelC8.3QSCQSL Power (Rated/Max)260 HP300 HP342 HP Restricted Power320/340 HP350 HP Cylinder Head2V4V4VFuel SystemBosch PCumminsCumminsPistons 1 piece1 pieceArticulatedControl System

28、Mech.ElectronicElectronicAir Handling SystemCACCACCACBosch inline fuel System 博世直列燃油系統(tǒng)2 Valves Per Cylinder每缸2氣門Charge-air cooled 空空中冷Block and Application options common with QSC 缸體和應(yīng)用選件與QSC同185 - 260 hpEngineModelAspirationRatedPower(hp)RatedSpeed*C8.3TAA2602200C8.3TAA2502200C8.3TAA2402200C8.3TAA2

29、302200C8.3TAA2152200C8.3TAA2052200C8.3TAA1902200C8.3TAA1852200C8.3 規(guī)格規(guī)格*At this time, there will be no ratings at 2500 RPM because of emissions吸氣方式額定功率發(fā)動機型號額定轉(zhuǎn)速Cummins full authority electronic controls 全電子控制Cummins CAPS high pressure fuel system 康明斯蓄能式高壓燃油系統(tǒng)4 valves per cylinder 每缸4氣門Charge air coo

30、ling 空空中冷Tier 2 emissions levels 第2階段排放水平Centered Injection 中央噴射New No Adjust Overhead 免調(diào)氣門Integrated Combustion Aid 集成輔助燃燒Noise Improvement 改善噪聲( 4 氣門氣門/缸缸 )225 - 340 hp QSC / CAPS 概念Distributor PLNNozzleFuel PumpHigh PressureFuel PumpInjectorHPCRHigh Pressure RailInjectorFuel PumpDistributorHigh P

31、ressure RailDistributorCAPSQSC 規(guī)格Engine ModelAspirationRated Power (hp)Rated SpeedQSCTAA3402200QSCTAA3202200QSCTAA3002200QSCTAA2852200QSCTAA2802000QSCTAA2602200QSCTAA2451800QSCTAA2402200QSCTAA2252200QSCTAA2252000吸氣方式額定功率額定轉(zhuǎn)速發(fā)動機型號QSL9排量：排量：8.9L功率：功率：280-350HP控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)：QUANTUM全電子控制系統(tǒng)。全電子控制系統(tǒng)。每缸每缸4氣門。氣

32、門。CUMMINS電子燃油泵。電子燃油泵。排放滿足非公路設(shè)備排放滿足非公路設(shè)備Tier 2標準。標準。增壓器帶廢氣放氣閥。增壓器帶廢氣放氣閥。強化活塞設(shè)計。強化活塞設(shè)計。強化缸體設(shè)計。強化缸體設(shè)計。要求空要求空-空中冷器。空中冷器。QSB / QSC/QSL設(shè)計目標Retain the Foundation that Made the B and C World Leaders 保持使B和C系列處于世界領(lǐng)先地位的基礎(chǔ)Superior Reliability and Durability 出色的可靠性和耐久性Simplicity of Design 簡化設(shè)計Compact Design 緊湊設(shè)計

33、Low Life Cycle Cost 壽命周期費用低Application / Installation Flexibility 應(yīng)用/安裝靈活A(yù)dvance the Product In The Following Areas 優(yōu)勢領(lǐng)域Power Density 功率密度Performance and Emissions 性能和排放Electronics 電控Lower Noise 低噪聲QSB / QSC/QSL 設(shè)計結(jié)構(gòu)n4 Valve / Centered Injector Cylinder Head 4氣門氣門/中置噴油器位于缸蓋中置噴油器位于缸蓋nImproved Power C

34、ylinder and Cylinder Block 改進燃燒室和缸體改進燃燒室和缸體nNew full authority Fuel Systems新燃油系統(tǒng)新燃油系統(tǒng)nElectronic Engine Controls 電子發(fā)動機控制電子發(fā)動機控制nImprovements for Reliability and Durability 改進可靠改進可靠性和耐久性性和耐久性4 氣門和中央噴射氣門和中央噴射 (QSB/C/X)改善燃燒 提高性能 提高功率密度 提高燃油經(jīng)濟性 改善排放均衡活塞環(huán)溫度 耐久性 機油控制 排放Electronic Controls 電子控制nHardware ba

35、sed on Experience 成熟的硬件nIntegrated into Engine 集成進發(fā)動機nJ1939 Control Data Link 控制數(shù)據(jù)連接nMotorola Supplied Polybend ECM 摩托羅拉提供ECMn100 Pin I/O 100針輸入/輸出Benefits of Charge-Air-Cooling (CAC)空空中冷的優(yōu)點空空中冷的優(yōu)點CAC offers performance advantages vs. other cooling strategies, where more stringent emission limits pr

36、evail: 空空中冷的優(yōu)點： Lower Emissions (NOx & Smoke) 低排放（Nox 和煙度） Lower BSFC at a given NOx Level 低燃油比油耗 Higher Torque and Power 高扭矩和功率 Better Transient Response (Low End Torque) 更好的瞬態(tài)響應(yīng)（低端扭矩） Increased Durability 增加耐久性 Improved Sociability (white smoke) 改善白煙 電控發(fā)動機的優(yōu)勢電控發(fā)動機的優(yōu)勢- QSB - QSB 扭矩扭矩 Engine SpeedTo

37、rque (lb-ft)+22%Tier 1Tier 2QSC/L QSC/L 扭矩曲線比較扭矩曲線比較 Engine SpeedTorque (lb-ft)+28%QSB/QSC 燃油消耗 Fuel Consumption(BSFC - Lb/Bhp-hr)B5.9 200 HP0.387QSB 205 HP0.354 (9% improvement)C8.3 300 HP0.368QSC 300 HP0.358 (3% improvement)QSC / QSL 燃油消耗C8.3-260Tier 1QSC-300Tier 2QSL-325Tier 2QSB/QSC/QSL 噪聲 Noise

38、 Noise Rated Speed Peak TorqueB5.9 101 dBA 97 dBAQSB 98 dBA 95.5 dBAC8.3 102 dBA 97.5 dBAQSC 98 dBA 94.5 dBARemember: 3 dBA = 50% reduction in noiseQSB / QSC/QSL 可靠性設(shè)計可靠性設(shè)計nIntegrated Cold Start Aid 集成輔助冷啟動nIntegrated Fuel Filter Assembly 集成燃油濾清器總成nLeak-free Designs 防泄漏設(shè)計nImproved Accessory Mounting

39、 and Drive 改善附件安裝和驅(qū)動nImproved Gear Housing 改進齒輪室罩殼nElectronic Engine Protection Features 電子發(fā)動機保護特性nOn-board Diagnostics and Information 機載故障診斷和信息系統(tǒng)nValve Train Improvements 氣門機構(gòu)改進nPower Cylinder Changes 燃燒室更改 nIncrease Coolant / Lube Flows 增大冷卻液/潤滑油流量nNew Multi-piece Exhaust Manifolds 新型多節(jié)排氣歧管nImpro

40、ved Filtration 濾清器改進nLoad Pro (Duty Cycle) 負載循環(huán)監(jiān)控nElectronic Engine Protection 電子發(fā)動機保護QSB / QSC/QSL QSB / QSC/QSL 耐久性設(shè)計耐久性設(shè)計INSITE Electronic Service Tool 電子維修電子維修工具工具Fault Information 故障信息故障信息Data logging 數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)采集Parameter Adjustments 參數(shù)調(diào)整參數(shù)調(diào)整Advanced Diagnostics 先進的診斷先進的診斷Minimal New Special Tools

41、 小型新專用工小型新專用工具具Accessible Service Points 易接近的服務(wù)易接近的服務(wù)Extended Service Intervals 延長的維修周延長的維修周期期QSB / QSC/QSL QSB / QSC/QSL 可維修性設(shè)計可維修性設(shè)計Maintenance IntervalsMaintenance Intervals保養(yǎng)周期保養(yǎng)周期“No Adjust” Overhead 免調(diào)整氣門 QSB (4 valve)/QSC: Rocker systems designed for minimum 5,000 hours without checking 搖臂系統(tǒng)設(shè)

42、計最小5000小時免檢查Oil Change Intervals 機油換油周期 500 hour options available 可選500小時Low-maintenance Fuel Filter 低保養(yǎng)燃油濾清器 QSB (4valve)/QSC: 500 hour fuel filter with integral water fuel separator. 500小時更換的燃油濾清器集成油水分離器。機械式機械式B3.9/B5.9/C8.3B3.9/B5.9/C8.3發(fā)動機主要應(yīng)用發(fā)動機主要應(yīng)用12噸-30噸挖掘機：現(xiàn)代，大宇，小松，徐工，柳工，三一，黃工等；10噸-25噸壓路機：徐

43、工，洛建，三明，柳工，三一，浦元；30-60裝載機：柳工，徐工，廈工，常林，山工等；平地機：徐工，常林，天工，柳工，四海等；攤鋪機：天津鼎盛，陜建，新津等；起重機：撫順，三一等；空壓機：壽力等；電控電控QSB/QSC/QSLQSB/QSC/QSL發(fā)動機的應(yīng)用發(fā)動機的應(yīng)用挖掘機：現(xiàn)代，三一，柳工等；裝載機：柳工，現(xiàn)代等；攤鋪機：天津鼎盛，天津Dynapac;壓路機：天津Dynapac；起重機：撫順；空壓機：紅五環(huán)等；鉆機：三一、徐工等；L10M11NT855N14功率（馬力）210-325290-350310-450330-500排量（升）1010.81414L10/M11/NTA855/N14

44、L10/M11/NTA855/N14發(fā)動機的主要應(yīng)用發(fā)動機的主要應(yīng)用推土機：黃工，山推，黃工，推土機：黃工，山推，黃工，6443，宣工，彭浦等，宣工，彭浦等礦用車：北方重型，北京中環(huán)；礦用車：北方重型，北京中環(huán)；空壓機：壽力，復(fù)盛；空壓機：壽力，復(fù)盛；起重機：撫順，三一等；起重機：撫順，三一等；裝載機：柳工，徐工等；裝載機：柳工，徐工等；挖掘機；邦立，黃工等；挖掘機；邦立，黃工等；QSM11排量：10.8L功率：245-400HP控制系統(tǒng)：QUANTUM全電子控制系統(tǒng)。CUMMINS PT電子燃油泵。排放滿足非公路設(shè)備Tier 2標準。增壓器帶廢氣放氣閥。強化缸體設(shè)計。要求空-空中冷器。QSM

45、 11 功率額定功額定功率率(hp)額定轉(zhuǎn)額定轉(zhuǎn)速速(rpm)最大功最大功率率(hp)最大功最大功率轉(zhuǎn)速率轉(zhuǎn)速(rpm)最大扭最大扭矩矩(lb-ft)最大扭最大扭矩轉(zhuǎn)速矩轉(zhuǎn)速(rpm)% 功率功率儲備儲備% 扭矩扭矩儲備儲備功率號功率號FR40021004121800140014003.039.9283440020004121800140014003.033.3283537521004081800140014008.849.3283637520004081800140014008.842.22837350210038518001310140010.049.7283935020003851800

46、1380140010.050.1284033521003671800132014009.657.5284133520003671800132014009.650.02842330210036518001235140010.649.6284332020003501800126014009.449.92845290210032018001090140010.350.3284638518001400140024.6284936018001260140020.0285033518001255140028.4285131518001160140026.228520.3150.320.3250.330.3

47、350.340.3450.350.355400 HP360 HP350 HP330 HP290 HPRated BSFC (lb/hp-hr)QSM11M11 STCN14 STC4.5% Improvement6.5% Improvement4.0% Improvement3.4% Improvement2.6% Improvement燃油消耗 - 額定功率比較QSM 11 主要部件改進：Camshaft 凸輪軸Piston 活塞Injector 噴油器Wastegate Turbo 廢氣放氣閥渦輪增壓器Filtration 濾清器QSM 11 QSM 11 可靠性和耐久性改進可靠性和耐久性

48、改進Improved Crankcase Breather System 改進曲軸箱改進曲軸箱呼吸系統(tǒng)呼吸系統(tǒng)Patterned Valve Tip Hardening Bushed Lube pump 機油泵帶襯套機油泵帶襯套Changes for Wear Resistance for Extended Maintenance 改進耐磨性以延長保養(yǎng)周期New Exhaust Lobe Design 新排氣門端部設(shè)計新排氣門端部設(shè)計Swivel Foot Rocker Arms 旋轉(zhuǎn)式搖臂旋轉(zhuǎn)式搖臂LF9001 Lube Filter LF9001 機油濾清器機油濾清器Demonstrate

49、d Soot Generation Levels are Favorable 滿滿意的碳煙生成量意的碳煙生成量QSM發(fā)動機主要應(yīng)用裝載機：柳工、廈工等；挖掘機：黃河、現(xiàn)代、邦立等；起重機：浦元，徐工等；QSX15排量：15L功率：375hp-600hp排放：Tier 2燃油系統(tǒng)：CUMMINS HPI進氣系統(tǒng)：空-空中冷；控制系統(tǒng)：QUANTUM全電子控制系統(tǒng)每缸4氣門/中央噴射QSX15 發(fā)動機參數(shù)排量排量15.0 L特征特征直列直列6缸缸缸徑缸徑 (mm)137行程行程 (mm)169重量重量 (lbs)3362 (干干)額定功率額定功率 (hp)350 - 600制動功率制動功率 (hp

50、)600額定速度額定速度 (rpm)2100 最大扭矩最大扭矩 (lb-ft)2050最大扭矩轉(zhuǎn)速最大扭矩轉(zhuǎn)速1400 比比N14短短65mm ，矮，矮 100 mmQSX15 性能對比高壓燃油系統(tǒng)高燃油噴射壓力常開噴嘴曲線修整噴射持續(xù)時間縮短汽缸壓力提高25-40% 電子增壓控制低速扭矩提高HorsepowerQSX15 缸體灰鐵缸體更輕，強度更大單件Bridge plate（橋板）曲柄強度增加飛輪連接螺栓的強度更大雙曲軸減振器 (降低噪音/ 改善齒輪驅(qū)動機構(gòu)的壽命) QSX15 雙頂置凸輪軸獨特的設(shè)計一個凸輪軸控制噴嘴一個凸輪軸控制氣門和發(fā)動機制動專門的制動凸輪QSX15 缸蓋單件高強度合

51、金整體進氣系統(tǒng)設(shè)計整體 ECM/燃油系統(tǒng)支撐噴嘴在中間位置優(yōu)化鑄造QSX15 活塞鉸接式設(shè)計高壓縮比三道活塞環(huán)Sputtered OverlaySteel BackLeaded-Bronze LiningVacuum ChamberOverlay Material TargetPlasmaBearing ShellsCarrierQSX15 真空噴鍍軸承結(jié)構(gòu)真空噴鍍使連桿小頭軸承的承載能力和耐久性達到最佳。真空噴鍍提高了機油在軸承表面的附著能力，因而允許更高的汽缸壓力，提高發(fā)動機的性能和排放，同時提高發(fā)動機的耐久性和抗磨能力。QSX15 曲軸 微合金材料微合金材料 強化設(shè)計強化設(shè)計 重量減輕重

52、量減輕 加工性能改進加工性能改進Qsx15-13 23QSX15 齒輪系 前齒輪傳動系前齒輪傳動系 深入分析深入分析 剪切式齒輪以減少沖擊剪切式齒輪以減少沖擊 優(yōu)質(zhì)惰輪優(yōu)質(zhì)惰輪 可調(diào)上惰輪可調(diào)上惰輪QSX15 剪切齒輪噪音低噪音低沖擊少沖擊少減少了齒的磨損減少了齒的磨損/磨合磨合QSX15 進氣系統(tǒng) 電子控制增壓器以達到最電子控制增壓器以達到最佳性能佳性能 簡單簡單 是整機外觀更簡單、整齊是整機外觀更簡單、整齊 減少了齒磨損減少了齒磨損/磨合磨合QSX15 重載高壓燃油系統(tǒng)P10 IFSMSOVFuel FilterFuelingActuatorsTimingActuatorsWater Sep