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1、1.1.11.1.1 交通標(biāo)志與標(biāo)線21.1.1.11.1.1.1 工程概況交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)內(nèi)容包括道路標(biāo)志、車(chē)道標(biāo)、隔離設(shè)施等。交通標(biāo)志原則上應(yīng)單獨(dú)立桿,具體位置應(yīng)根據(jù)道路交通標(biāo)志標(biāo)線平面圖上樁號(hào)、道路特征點(diǎn)位置設(shè)置。交通標(biāo)志板的幾 何設(shè)計(jì)、外形尺寸、圖案尺寸、板面漢字尺寸、版面顏色、材料選擇和板后加固形式具體 要求應(yīng)參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中、有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。本交通工程內(nèi)容主要包括:各種交通標(biāo)志的基礎(chǔ)、立柱、橫梁、標(biāo)志板的制作安裝、 標(biāo)志的噴涂,各種交通標(biāo)線的噴涂,路口坡道處的止車(chē)石,預(yù)埋交通監(jiān)控的接線井、 手井及穿線管等施工。1.1.1.21.1.1.2 施工要點(diǎn)1 1 )交通標(biāo)志板的施工要點(diǎn)A A、

2、交通標(biāo)志的形式、圖案、文字、顏色應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)志板材料米用 鋁全金,板后采用型鋁加固。版面粘貼的反光薄膜應(yīng)無(wú)皺紋、起泡、開(kāi)裂、剝落、色差等,并具有良好的反光性能和耐久度B B、交通標(biāo)志桿安裝時(shí)應(yīng)垂直,柱式標(biāo)志牌下緣應(yīng)距離人行地面高度式標(biāo)志牌下緣應(yīng)距離路面的高度5.05.0 以上C C、 在安裝標(biāo)志立柱底腳時(shí)應(yīng)用水平尺校準(zhǔn)至水平。混凝土砂漿必須振搗密實(shí),同立 柱連接的螺栓應(yīng)擰上,螺紋周?chē)鷳?yīng)擦上牛油。立柱底腳法蘭邊線應(yīng)予道路邊線平行, 基礎(chǔ)的表面應(yīng)砌筑光滑。D D、 交通標(biāo)志桿的安裝應(yīng)在防撞墻澆筑后養(yǎng)護(hù)一階段,待形成設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才能進(jìn)行, 立桿完成后,再裝標(biāo)志板。E E、 交通標(biāo)志板與桿之間連接

3、部件,應(yīng)采用安裝方便,連接牢固的形式。安裝時(shí)必須 使用過(guò)渡管時(shí),其長(zhǎng)度不得超出標(biāo)志板面的長(zhǎng)度。2 2)交通標(biāo)線的施工要點(diǎn)A A、交通標(biāo)線漆劃應(yīng)符合國(guó)家、部、地方制定的標(biāo)準(zhǔn),具體從使用效果角度要求鮮明 的確認(rèn)性,夜間良好的反光性,附著力強(qiáng)、防滑、經(jīng)久耐磨、耐候性、抗污染、抗變 色、使用壽命長(zhǎng)。從施工角度要LF2-MLF2-M 的2.5m,懸臂或門(mén)求施工簡(jiǎn)便,安全笥好,施工時(shí)涂料干燥迅速。B B、 交通標(biāo)線與標(biāo)志施工前要清掃地面,除凈灰塵雜物和泥土,然后按設(shè)計(jì)或原有的線型要求放樣漆劃。標(biāo)線或底漆圖畫(huà)后,應(yīng)放置錐形反光膠體或其他護(hù)線物體,須待標(biāo)線干燥后才能撤走。C C、 交通標(biāo)線施工應(yīng)禁止在雨天和潮

4、濕冰凍的路面上施工。對(duì)常溫型漆料施工時(shí),氣溫不得低于 5 5C,熱熔型涂料施工時(shí)氣溫不得低于10CoD D、 道路標(biāo)志、標(biāo)線的施工應(yīng)在當(dāng)?shù)亟煌ü芾砭只蛘哂嘘P(guān)單位的指導(dǎo)下進(jìn)行。3 3) 交通監(jiān)控設(shè)計(jì)在道路工程設(shè)計(jì)中,與本次設(shè)計(jì)道路相交的所交叉路口均劃分在被交路口施工范圍內(nèi),故交叉口監(jiān)控設(shè)施不在本次設(shè)計(jì)范圍內(nèi),僅在道路沿線預(yù)埋接線井、手井及預(yù)埋管線等。A A、 各路口均設(shè)置控制接線井,接線井應(yīng)設(shè)置在綠化帶上,接線井之間用5 5 根100100 鍍鋅鋼管連接,埋深 0.7moB B、 設(shè)備手井設(shè)置在綠化帶上,設(shè)備手井與交控接線井之間用HDPE90管連通,埋深 0.7m0.7moC C、 交通信號(hào)燈用

5、 HDPEHDPE9090 管與路口接線井或設(shè)備手井連通,埋深0.5m。D D、 交通控制箱電源由箱變收接,敷設(shè)兩根HDPEHDPE9090 管,每 30m30m 設(shè)一個(gè)拉線手井, 其中一根預(yù)埋管預(yù)留作 SCATS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)管線。E E、 本工程配電系統(tǒng)接地,弱電系統(tǒng)接地,防雷接地采用聯(lián)合接地體,接地電阻要求小于 1 1 歐姆。4 4) 施工注意事項(xiàng)A A、 道路名稱(chēng)在實(shí)施前,應(yīng)征求業(yè)主等單位的意見(jiàn)后,再確定施工。B B、 所有交通設(shè)施必須在征取當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)認(rèn)可后方可實(shí)施。C C、 交通標(biāo)志牌需報(bào)虎門(mén)港管委會(huì)審定后才能施工。D D、 懸臂式交通標(biāo)志桿(F F 桿)、懸臂式交通燈桿(L L 桿

6、)、丫型標(biāo)志桿的基礎(chǔ)地基承載力要求150kpa150kpao1.1.1.31.1.1.3 交通標(biāo)線施工1 1 )施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備T路面清掃T標(biāo)線施工T驗(yàn)收2 2)主要施工方法標(biāo)線施工人員分為三組,即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標(biāo)線涂布組。施工氣溫一般在 1010C3030C為宜, ,環(huán)境溫度低于 OC時(shí)堅(jiān)決不施工。施工時(shí)必須保證路面干燥無(wú)塵土。A A、 路面清掃放線組:首先使用手推式路面清掃機(jī)清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、 瀝青、油污或其他有害物質(zhì),并按要求標(biāo)出導(dǎo)線。標(biāo)導(dǎo)線有多種方式,一種是用繩索彈灰 線(即彈線包)。此種方法進(jìn)度較快,簡(jiǎn)便,但對(duì)標(biāo)線人員技術(shù)要求高、憑經(jīng)驗(yàn)保證導(dǎo)線

7、 的曲直,易出偏差,且灰線易掉;另一種用鋼釘拉線索,能保證較好的導(dǎo)線曲、直度,但 進(jìn)度稍慢。對(duì)于各種箭頭、文字一般采用以上兩種方法,而對(duì)于車(chē)道邊緣線和分界線可用 標(biāo)線放樣車(chē)放樣施劃。施工時(shí),我們將根據(jù)經(jīng)驗(yàn)視具體情況靈活使用。第二步,用底油機(jī) 在導(dǎo)線一側(cè)涂布底漆。采用噴涂方式較好,底漆寬度一致,漆膜均勻,附著力也很好。用 手刷式時(shí)要掌握用漆量適中,涂刷均勻,不能漏空、花邊。涂布后干燥 5 51010 分鐘,用手指按下提起拉成絲狀為準(zhǔn),此時(shí)可視為路面處理完畢。B B、 涂料熔化攪拌組:將涂料(助劑)投入熱熔釜中,釜內(nèi)溫度控制在180C210C之間,邊熔化、邊攪拌,嚴(yán)格控制好溫度。熔化分散好后,為保

8、證較好的標(biāo)線質(zhì)量,進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)試。檢驗(yàn)方法是將釜中涂料取樣少許,涂成片狀(厚約1.6mm),使其自然冷卻,干燥后用手指將其彎曲,彎到3535 度左右時(shí)涂片斷裂為最佳。C C、 劃線涂布組:熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲(chǔ)桶時(shí),必須用鐵篩網(wǎng)過(guò)濾。點(diǎn)燃桶下和劃線器邊的爐火,保持合適的施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi),施工即可開(kāi)始。劃線時(shí),劃標(biāo)線涂布線車(chē)按導(dǎo)線涂布,涂布時(shí)涂料合適的溫度大致在180180C左右。D D、 施工過(guò)程控制a a、 施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備,確保其正常。b b、 劃線前,應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備劃線的區(qū)域進(jìn)行路面檢查,路面劃線區(qū)域必須干凈,否則將影 響粘結(jié)。劃線的當(dāng)天還要注意天氣情況,當(dāng)有雨、風(fēng)、天

9、氣潮濕時(shí)不要施工。c c、 為提高路面與涂膜的粘結(jié)力,須在路面上先涂抹底漆。底漆由合成樹(shù)脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。在底漆末干燥前,不得進(jìn)行涂料畫(huà)線。d d、 噴涂時(shí),道路表面要干凈、干燥,噴漆工作要在白天進(jìn)行。天氣潮濕、灰塵過(guò)大 時(shí)噴涂工作要暫停。e e、所有橫向標(biāo)線、圖例、符號(hào)和箭頭都要應(yīng)用樣板進(jìn)行均勻涂敷,表面應(yīng)平整,濕 膜厚度符合圖紙要求。f f、標(biāo)線施工時(shí)避免涂料長(zhǎng)時(shí)間高溫加熱,以防止涂料變色,熱劣化。涂料運(yùn)距不宜 過(guò)長(zhǎng)。g g、劃人字線時(shí),所使用的模具要平,以保證模具與路面緊緊粘住,使劃出的線邊緣 整齊。在劃虛線時(shí),要保證劃線車(chē)行走勻速、直順,劃出的線要美觀。h h、 標(biāo)線涂敷同時(shí)

10、應(yīng)均勻、全面地撒布玻璃珠,玻璃珠用量為0.30.30.4Kg/m0.4Kg/m,并根據(jù) 涂料溫度嚴(yán)格控制撒布時(shí)間。i i、標(biāo)線在施工后,要對(duì)其進(jìn)行保護(hù),防止污染和破壞,直到標(biāo)線充分干燥。j j、有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除,路面應(yīng)修補(bǔ),材 料應(yīng)更換。1.1.1.41.1.1.4 交通標(biāo)志施工1 1 )工藝流程施工放樣T基礎(chǔ)施工T標(biāo)志標(biāo)牌加工制作T現(xiàn)場(chǎng)安裝(立柱T橫梁安裝T面板安裝)T驗(yàn)收。2 2)主要施工方法A A、標(biāo)志定位與設(shè)置在標(biāo)志施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)基礎(chǔ)與立柱的安裝角度難以一致的情況, 尤其是雙柱式和門(mén)架 式標(biāo)志更為突出,兩個(gè)基礎(chǔ)之間的間距和中心距出現(xiàn)稍微的偏差,將

11、會(huì)導(dǎo)致門(mén)架標(biāo)志橫 梁無(wú)法安裝和雙柱式標(biāo)志安裝角度偏微等嚴(yán)重后果,針對(duì)這些影響總體質(zhì)量的關(guān)鍵之處, 我們也采取了如下的預(yù)防措施。a a、對(duì)雙柱式標(biāo)志著重控制兩個(gè)基礎(chǔ)的中心線,特別是兩個(gè)基礎(chǔ)高度不一致時(shí),必須采用垂線直尺交叉測(cè)量,以確保基礎(chǔ)中心線重合精度偏差不超過(guò)2mm2mm。b b、在制作門(mén)架標(biāo)志基礎(chǔ)時(shí)要重點(diǎn)控制基礎(chǔ)之間的間距和中心軸線,應(yīng)先將門(mén)架橫梁的實(shí)際規(guī)格尺寸數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量,根據(jù)此數(shù)據(jù)為依據(jù)確定基礎(chǔ)間距,必須將標(biāo)志基礎(chǔ)的間距偏差控制在5mm5mm 以?xún)?nèi),將兩基礎(chǔ)的中心軸線偏差控制在4mm以?xún)?nèi)。c c、按照施工圖紙要求定位和設(shè)置,安裝的標(biāo)志與交通流向成直角,在曲線路段,標(biāo)志的設(shè)置角度由交通

12、流的行進(jìn)方向來(lái)確定。懸臂、門(mén)架標(biāo)志沿垂直軸向后傾斜2。對(duì)于路側(cè)標(biāo)志,標(biāo)志板內(nèi)緣距路緣石邊緣不得小于250mm250mm。B B、基礎(chǔ)施工a a、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀定位放樣,定出基坑位置。b b、按設(shè)計(jì)圖紙放出基坑大樣,開(kāi)挖后應(yīng)達(dá)到圖紙所示的大小和深度,如有擾動(dòng)的開(kāi) 挖面,加大開(kāi)挖量,達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求。雙柱基礎(chǔ)不能同時(shí)施工。c c、基坑驗(yàn)收合格后,開(kāi)始澆筑相應(yīng)標(biāo)號(hào)和厚度的砼墊層,然后支外露部分及基坑頂 以下 15cm15cm 模板,安放、綁扎構(gòu)造鋼筋,綁扎定位地腳螺栓。d d、 模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,開(kāi)始澆注C25砼,澆注時(shí)分層搗實(shí),并要振搗均勻,基座頂部抹平,砼達(dá)到8585 %強(qiáng)

13、度后拆模。e e、派專(zhuān)人養(yǎng)護(hù)砼基礎(chǔ)。f f、回填土分層夯實(shí),并與四周地面齊平。C C、標(biāo)志牌立柱施工a a、在標(biāo)志牌標(biāo)志立柱施工時(shí),對(duì)于設(shè)在綠化帶上的標(biāo)志,根據(jù)所在位置的實(shí)際地形確定,路側(cè)單、雙柱標(biāo)志,其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm20mm,板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于25mm25mm ;懸臂式、門(mén)架式標(biāo)志,其板面底邊距路面高度不小于5.5m5.5m。b b、立柱及橫梁根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,制作防雨帽。c c、在鋼材熱鍍鋅前,鉆孔、沖孔和焊接完成后,所有的連接件和附加件應(yīng)適合標(biāo)志 安裝要求,并符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的要求。d d、基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到要求后,并得到監(jiān)理工程師的審批后,安裝支撐結(jié)

14、構(gòu)。門(mén)架橫梁加工時(shí)按照?qǐng)D紙要求預(yù)先預(yù)拱,預(yù)拱度為50mm50mm,懸臂預(yù)拱度為 40mm。e e、鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤(pán)、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均采用熱鍍鋅處理,螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/m2,350g/m2,其余均為 550g/m2550g/m2。f f、 立柱安裝所需主要設(shè)備及安裝工藝:8T8T 吊車(chē)一輛,高空作業(yè)車(chē)一輛,運(yùn)輸車(chē)一輛。對(duì)于雙柱和單柱,我們計(jì)劃立柱鍍鋅完畢后,運(yùn)輸車(chē)直接把立柱運(yùn)到工地,用8T8T 吊車(chē)安裝在相應(yīng)樁號(hào)的基礎(chǔ)上;對(duì)于單懸,將板面固定在立柱和橫梁上后,再一起安裝。D D、標(biāo)志版面制作交通標(biāo)志版面的制作首先進(jìn)行鋁板、鋁滑槽的下料,鋁滑槽的鉆眼、鉚接標(biāo)志版面

15、,然后對(duì)鉚接好的標(biāo)志版面進(jìn)行清洗,經(jīng)過(guò)太陽(yáng)的晾曬,最后對(duì)版面進(jìn)行處理;粘貼底 膜,字膜排版、刻字、粘貼。包裝準(zhǔn)備裝車(chē),運(yùn)往工地安裝。a a、交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線及圖紙的規(guī)定執(zhí) 行,所有標(biāo)志上的漢字、漢語(yǔ)拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合道路交通標(biāo)志和 標(biāo)線的規(guī)定,不采用其它字體。b b、標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進(jìn)行制作。c c、標(biāo)志板符合鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差的規(guī)定,按照道路交通標(biāo)志和標(biāo) 線及圖紙的規(guī)定進(jìn)行加固,槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。符合公路 交通標(biāo)志板技術(shù)條件的規(guī)定。d d、 標(biāo)志板在剪裁或切割后邊緣整齊、

16、方正、沒(méi)有毛刺,尺寸偏差控制在土5mm以?xún)?nèi),表面無(wú)明顯皺紋、凹痕、變形,每平方米范圍內(nèi)的平整度公差小于1.0mm1.0mm。e e 對(duì)于大型指路標(biāo)志,我們盡可能減少分塊數(shù)量,最多不超過(guò)4塊。標(biāo)志板的拼接采用對(duì)接,接縫的最大間隙小于1mm1mm ,所有接縫用背襯加強(qiáng),背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接,鉚釘?shù)拈g距小于 150mm150mm,背襯寬度大于 50mm50mm,背襯材料與版面板材相同。f f、標(biāo)志板背面采用氧化處理,使其表面變成暗灰色、不反光。g g、 粘貼反光膜時(shí)在溫度 1818C2828C、濕度小于 1010 %的環(huán)境中貼在經(jīng)過(guò)酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上,不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑

17、,在標(biāo)志表面的最外層涂保護(hù)層。貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí),應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜,拼接處有3 36mm6mm的重疊部分,以防漏水,貼膜時(shí)自一端向另一端延伸,邊貼邊拆下膜后圭寸層,并用壓 敏貼膜機(jī)壓實(shí)、平整、無(wú)任何皺折、氣泡和破損,板面不得有回歸反射不均勻及明顯 的顏色不均勻。將用電腦刻字機(jī)刻成的文字,按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面,并使其位置準(zhǔn)確、緊密、平整、無(wú)傾斜、皺折、氣泡和破損。h h、制作標(biāo)志板的鋁合金板厚度,按設(shè)計(jì)圖和規(guī)范規(guī)定制作,標(biāo)志板的總質(zhì)量不允許 出現(xiàn)對(duì)標(biāo)志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能計(jì)算不利的情況。i i、 標(biāo)志板外形尺寸,其長(zhǎng)度和寬度的允許偏差為0.5%,標(biāo)志板的4個(gè)端面應(yīng)互相垂直,其不垂直

18、度不應(yīng)大于土 2。E E、儲(chǔ)存和運(yùn)輸標(biāo)志牌板面制作完畢后,采用包裝紙包嚴(yán),塑料紙隔離,毛氈捆好,裝車(chē)時(shí)采用豎放 塞緊,避免在運(yùn)輸過(guò)程中板面破損,扭曲。大型指路標(biāo)志由于在制造、運(yùn)輸過(guò)程中困 難較大,在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下,根據(jù)板面設(shè)計(jì)的具體情況,采用適當(dāng)分 割的辦法來(lái)制造,分別貼反光膜,分別運(yùn)輸、安裝。F F、安裝a a、 標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計(jì)相符。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7 7 天養(yǎng)護(hù)后,方 可在其上面進(jìn)行架設(shè)支柱和標(biāo)志。b b、各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),全面自檢合格,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝。將底座法蘭盤(pán)調(diào)整符合要求后,將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過(guò)土3mm/m,利用吊車(chē)將標(biāo)志牌安裝就位, 并使其滿足設(shè)計(jì)要求。 路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對(duì) 駕駛?cè)藛T的眩光,在安裝時(shí)盡可能與道路中線垂直,禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為 0 04545,指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為 010。c c、為減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛員的眩光,路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè)計(jì)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線和施工規(guī)范的要求,即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5 5 。d d、標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)

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