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文檔簡介

1、發(fā)動機質(zhì)量經(jīng)理試題庫題庫代碼: J12 版本號: V.201213 / 20判斷題( 60 題)1、公差分正公差、負公差。( X )2、3、活塞在氣缸內(nèi)作勻速直線運動。( X )4、氣門的最大升程和在升降過程中的運動規(guī)律是由凸輪轉(zhuǎn)速決定的。(X)5、挺柱在工作時既有上下運動,又有旋轉(zhuǎn)運動。(6、般進氣門的氣門間隙比排氣門的間隙略大。(7、主軸承、連桿軸承間隙過大會造成油壓過低。(8、一面兩銷中的兩銷都是圓柱銷。( X )9、圖樣上沒有標注尺寸公差和形位公差的尺寸就是公差不受約束的尺寸。(X)在組合定位時,若出現(xiàn)一個自由度同時被兩個以上的定位元件限制,稱為過定位。10、11、鑄件壁厚過薄時,容易

2、產(chǎn)生縮孔、縮松缺陷。(X)PPSR關(guān)閉目標:指標到期關(guān)閉率目標值92% ( V )12、13、砂型鑄造的優(yōu)點是較其他鑄造方法成本低、生產(chǎn)工藝簡單、生產(chǎn)周期短。V)14、可根據(jù)具體加工情況將定位方式設(shè)計為完全定位或不完全定位。(X)15、增加檢驗頻次可以提高產(chǎn)品質(zhì)量。(X)球墨鑄鐵容易產(chǎn)生縮松、球化不良、皮下氣孔、夾渣和石墨漂浮等特殊的鑄件缺陷。V)16、17、積屑瘤的產(chǎn)生在精加工時要設(shè)法避免,但對粗加工有一定的好處。(V)18、PPAP在機床預(yù)驗收通過后即可開始。( V )19、公差表示了零件的制造精度要求,反映了其加工難易程度。(V)20、靜態(tài)扭矩是指連接件在擰緊過程中測得的實時數(shù)據(jù)。(V)

3、加工同軸度要求高的軸工件時,用雙頂尖的裝夾方法。(21、22、均值用來表示搜集數(shù)據(jù)分布的中心位置。(V)力是指物體間的相互作用,力的要素為大小,作用點。(23、現(xiàn)行產(chǎn)品質(zhì)量改進程序(CPIP)旨在調(diào)動公司資源,為公司產(chǎn)品質(zhì)量改進與復雜質(zhì)量問題 解決提供支持。( V )24、不合格品處置后不需要重新進行檢驗。(X)25、方針目標制定的依據(jù)是過去的實際成績、問題兩個方面。(26、質(zhì)量改進是一種以追求更高效益和效率的持續(xù)活動。(27、企業(yè)自行制定的企業(yè)標準并非強制性標準。(X)28、顧客滿意是衡量服務(wù)質(zhì)量的標準,因此無論顧客提出什么要求服務(wù)組織都應(yīng)該滿足。X)29、質(zhì)量和每個人息息相關(guān)(包括操作人員

4、、管理和技術(shù)人員)。( V )30、質(zhì)量方針是一個組織的最高管理者正式發(fā)布的該組織總的質(zhì)量宗旨和方向。(V)31、質(zhì)量要求不是固定不變的,它具有“動態(tài)性”和“相對性”。(V)32、全面質(zhì)量管理強調(diào)“始于識別顧客的需要,終于滿足顧客的需要”,顧客就是指公司產(chǎn)33、34、35、36、37、38、39、40、42、43、44、45、46、47、48、品的購買者。( X )最大極限尺寸一定大于基本尺寸,最小極限尺寸一定小于基本尺寸。(公差是指允許尺寸的變動量。( V )般以靠近零線的那個偏差作為基本偏差。(V)在間隙配合中,孔的公差帶都處于軸的公差帶的下方。(X)位置公差就是位置度公差的簡稱,故位置度

5、公差可以控制所有的位置誤差。(標準公差確定了公差帶的位置。( X )基本偏差是標準所列的用以確定公差帶相對于零線位置的上偏差或下偏差零線的那個偏差。( V )X)X)般指靠近重復性條件下,對同一被測量進行無限多次測量,所得結(jié)果的平均值與被測量的真值之差,稱為系統(tǒng)誤差。( V )游標卡尺在使用前要檢查尺子本身的準確度。(X)通常情況下,同一個連接件的靜態(tài)扭矩和動態(tài)扭矩時相同。(Ra是指輪廓算術(shù)平均偏差,Rz是指輪廓最大高度。( V最大實體要求的符合是 ©,包容要求的符合是(M°( X )量塊按標稱長度使用時,忽略了制造誤差,其準確度級別分為別;按實際長度使用時,忽略了檢定誤差

6、,可分為圓柱度和同軸度都屬于形狀公差。(X)K、 0、1、2、3 五個級1、2、3、4、 5 等。( V )圓度測量儀,圓柱度測量儀按基準回轉(zhuǎn)軸線形成方式分為傳感器回轉(zhuǎn)式和工作臺回轉(zhuǎn)式HOMME公司的FS8200型圓度儀屬于傳感器回轉(zhuǎn)式。(V )實驗室認可中的能力驗證活動主要包括測量審核,實驗室間的比對和參加CNAS組織的能力驗證計劃。(V )49、三坐標測量機尺寸測量的最大允許示值誤差用MPE表示,最大允許探測誤差用MPE表50、51、52、53、54、55、56、57、58、59、60、1、2、3、4、5、6、7、示。(X )從制造角度講,基孔制的特點就是先加工孔,基軸制的特點就是先加工軸

7、。公差可以說是允許零件尺寸的最大偏差。(X)當壓縮比過大時,柴油機、汽油機都可能產(chǎn)生爆燃。(輕微的爆燃可使發(fā)動機功率上升,油耗下降。(飛輪的質(zhì)量越大,發(fā)動機運轉(zhuǎn)的均勻性就越好。(X)X)V)V)汽油標號代表的是汽油的抗爆性能,與汽油的純凈度和品質(zhì)無關(guān)。(氧傳感器用來檢測尾氣中的含氧量,其損壞后,發(fā)動機將無法工作。(發(fā)動機經(jīng)濟性指標包括有效熱效率和有效燃油消耗率等。(發(fā)動機保溫過程是冷卻水在水套和水泵之間循環(huán),稱為大循環(huán)。(發(fā)動機溫度過低會使各部件配合間隙變大,氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比稱為壓縮比單選題( 90 題)檢測工具的精度必須比所測的幾何精度A. 高一 B. 低一 C. 低二 D.油耗增

8、加,功率下降。(。( V )( A ) 個等級。高二分析零件圖的視圖時,根據(jù)視圖布局,首先找出A. 主視圖B. 后視圖 C. 俯視圖 D.粗加工時選擇合理的切削用量首先選較大的 ( AA. 切削深度B. 進給量 C. 切削速度在圖樣上所標注的法定長度計量單位為( C )。V)X)X)V)( A )。前視圖)。A. 米 ( m)B. 厘米 ( cm)C. 毫米( mm)螺紋聯(lián)接件的預(yù)緊應(yīng)力不超過其材料屈服應(yīng)力的A. 80% B.40% C.20在正常情況下,測量結(jié)果中不應(yīng)該含有 (A. 系統(tǒng)誤差 B. 粗大誤差 C.終驗收時對PQC特征的過程能力要求是:A.Pp 最小值 2.0 ,Ppk 最小值

9、 1.67C.Pp最小值2.0,Ppk最小值1.5( A )。B ) ,在分析處理測量數(shù)據(jù)是應(yīng)設(shè)法剔除它。隨機誤差B.Pp 最小值2.0 , Ppk最小值1.33D.Pp 最小值1.67 , Ppk最小值1.33目前在發(fā)動機工廠,屬于 KPC特征的是(A )。A.燃燒室高度B.缸孔直徑C.主軸頸直徑D.主軸承蓋螺栓扭矩9、封閉環(huán)的上偏差等于各增環(huán)的上偏差B )各減環(huán)的下偏差之和。A.之差乘以B.之和減去C.之和除以D.之差除以10、G02指令功能一般是表示(C )。A.循環(huán)指令B.直線插補指令C.圓弧插補指令D.冷卻液開關(guān)指令11、下列不屬于單邊公差的是(A )。A.直徑 B.位置度 C.圓度

10、D.直線度12、切削參數(shù)三要素不包括(D )。A.背吃刀量 B. 轉(zhuǎn)速 C.進給 D.齒數(shù)13、下列不屬于變更管理的是 (D )。A.EWO B.PAA C.PTR D.分層審計14、工廠的加工過程中,有斷刀檢測的是A.銃刀 B.珩磨頭 C.絲錐 D.鏜刀15、目前發(fā)動機工廠對缸孔粗糙度的要求不包括A. Rvk B.Ra C.Rmax D.R pk16、當(C時,過程能力嚴重不足,應(yīng)采取緊急措施和全面檢查,必要時可停工整頓。A Cp< 1、Cp< 0.75C Cp< 0.67、Cp< 1.33A. e M'M *100%MC.e =*100%MiD.e MM *

11、 100%Mi18、千分表在處于自由狀態(tài)時,指針應(yīng)位于從零開始反時針方向(C )之間。A.指針應(yīng)在180o B.指針應(yīng)在90oC.指針應(yīng)在600-90 o D.指針應(yīng)在60o19、計量的特點概況起來可歸納為4個方面,其中(D )是指計量必需的法制保障方面的特性。A.準確性 B. 一致性 C.溯源性 D.法制性20、對非強制檢定的測量儀器,應(yīng)以(A)為主要手段,以達到統(tǒng)一量值的目的。A. 校準 B.周期檢定 C.非周期檢定D.定點檢定17、以扭矩板子示值為依據(jù),在標準裝置上讀數(shù)時,如何計算示值相對誤差Mi MB.e =*100%M21、標準差表示數(shù)據(jù)相對于 ( A )的分散程度。22、A. 平均

12、值 B. 最大值 C.下列測量值中精度最高的是(最小值 D.D)方差A(yù)、真值為40mm測得值為40.05mmB、真值為40mm測得值為40.02mmC、真值為40mm測得值為39.95mm23、D真值為100mm測得值為100.03mm將 0.5499 修約為二位有效數(shù)字的正確寫法是A 0.50 B 0.54 C.0.5 D0.5524、7 個 SI 單位分別是 ( B ) 。A.m、 g、 s、 A、 K、 mol 、 cadB.m、 kg、 s、 A、 K、 mol、 cdC.mm、 kg、 s、 V、 K、 mol、 cdD.mm、 g、 s、 A、 K、 mol、 cd25、愛錫電子柱

13、中的增益選擇器的作用是()。26、27、28、A. 選擇測頭數(shù)量 B.密封檢程序時間一般為A.30s B.60s C.90sJJG 是( B ) 的符號。A. 計量檢定規(guī)程 B.C. 測試標準 D.選擇分辨率 C.D.120s計量校準規(guī)范檢測規(guī)范下列關(guān)于校準和檢定的區(qū)別說法錯誤的是設(shè)定 Master 值 D. 溫度補償A. 校準不具法制性,檢定具有法制性B. 校準主要確定儀器的示值誤差,檢定則是對其特性及技術(shù)要求全面評定C. 校準和檢定都需要判斷儀器合格與否D. 校準結(jié)果通常出具校準證書,檢定結(jié)果則是合格發(fā)檢定證書,不合格發(fā)不合格通知29、鑄件質(zhì)量檢驗的依據(jù) ( D )30、A. 鑄件圖 B.

14、 鑄造工藝文件 C. 有關(guān)技術(shù)標準和驗收條件 D. 以上全是 鑄件質(zhì)量分等指數(shù)是采用多指標加權(quán)綜合評價法計算而得,該指標主要考慮了那些因 素( D )31、D. 以上全是A. 機械性能B.物理性能C.化學性能D. 使用性能A. 鑄件實物質(zhì)量 B. 技術(shù)管理水平 C. 售后服務(wù)水平 鑄件質(zhì)量包括:外觀質(zhì)量、內(nèi)在質(zhì)量和 ( D ) 三個方面。32、33、由于工藝上的原因,在鑄件相應(yīng)部位非加工面上增加的金屬層厚度稱為( B )。對鑄件的硬度、強度、塑性等檢查應(yīng)通過 ( D ) 的方法進行。D.力學性能檢測A. 無損檢測 B. 化學成分檢測 C. 金相組織檢測A. 加工余量 B. 工藝補正量 C. 收

15、縮量 D. 補貼34、( C) 的特點是內(nèi)澆道處的流速低、沖擊力小、充型平穩(wěn)、金屬氧化輕,但易卷入氣體,擋渣能力弱。A. 底注式澆注系統(tǒng) B. 封閉式澆注系統(tǒng)C. 開放式澆注系統(tǒng) D. 半封閉式澆注系統(tǒng)35、擴展不確定度是確定測量結(jié)果 ( C )的量。A. 誤差 B. 置信區(qū)間 C. 置信度 D.標準差36、關(guān)于我國法定計量單位,以下說法錯誤的是A. 我國采用國際單位制B. 所有 SI 單位都是我國法定計量單位C. 我國法定計量單位都是 SI 單位D. 計量法的頒布第一次以法律的形式統(tǒng)一了全國的計量單位37、質(zhì)量檢驗的正確步驟是 ( B ) 。A. 比較和判定、測量或試驗、記錄、確認和處置B.

16、 準備、測量或試驗、記錄、比較和判定、確認和處置C. 確認和處置、準備、測量或試驗、比價和判定、記錄D. 測量或試驗、比價和判定、準備、確認和處置、記錄38、當不確定度各分量間相關(guān)系數(shù)為 0 時,不確定度的合成應(yīng)采用 (D) 。A. 代數(shù)和法 B. 貝塞爾法 C. 絕對值相加法 D. 方和根法39、在國家選定的非國際單位制單位中,體積計量單位的名稱和符號是( C )。40、A. 三次方米, m3 B. 立法米,m3 C. 升, L D. 加侖,ga已知某儀器的最大允許誤差為±1,其置信水平為 0.9973 ,則其B 類不確定度為 ( A ) 。A. 1 B.2 C.3 D.4工廠的

17、PFMEA ,風險順序數(shù)RPN 的值為( A)A頻率(O),可探測度(D),嚴重度 (S) 三者的乘積B頻率(O),可探測度(D),嚴重度(S)三者之和C頻率(O),可探測度(D),嚴重度(S)三者中最大值42、D頻率(O),可探測度(D),嚴重度(S)三者中最小值用于評定輪廓粗糙度在x軸向上的一段長度稱之為 (A ),在數(shù)值上它與輪廓濾波器的標志波長相等。A. 取樣長度 B. 啟動長度 C. 移動長度 D. 評定長度43、是指在取樣長度內(nèi),經(jīng)濾波后的輪廓偏距絕對值的算術(shù)平均值( C) 。A.Pt B.R C.Ra D.Wt44、以下不屬于輪廓參數(shù)的是 ( D ) 。A. 粗糙度參數(shù) B. 波

18、紋度參數(shù) C. 原始輪廓參數(shù)D. 圓度參數(shù)45、以下圓度的基本參數(shù)中可用多種圓度評定方式評定的是A. 峰-谷圓度誤差( RONt)B. 峰-基圓度偏差( RONp)C. 基- 谷圓度偏差( RONv)D. 均方根圓度誤差( RON)q46、泰勒粗糙度輪廓度儀測量缸體#399面粗糙度(Ra=12.5 )時,應(yīng)選擇數(shù)據(jù)長度(即評 定長度)為 ( A ) 。47、A.15mm B.4.8mm C.2.5mm D. 任意值 氣缸內(nèi)的氣體在 ( B ) 時, 溫度和壓力達到最大。A. 壓縮沖程 B. 作功沖程 C. 排氣沖程48、在行駛過程中,發(fā)動機突然過熱,原因可能是( A )。49、50、51、A.

19、 冷卻系嚴重缺水廢氣再循環(huán)的作用是抑制A.HCB.CO曲軸箱通風的目的主要是A.排出水和汽油;C. 冷卻潤滑油;發(fā)動機VVT技術(shù),B.D.B. 無節(jié)溫器 C. 節(jié)溫器打開( C ) 的產(chǎn)生。C.NOX 。; D. 有害氣體( B )。排出漏入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣與廢氣;向曲軸箱供給氧氣。其中文譯為 ( B )。A. 發(fā)動機控制技術(shù)B. 可變氣門正時技術(shù) C. 雙定置凸輪軸 D. 單頂置凸輪軸52、離合器從動盤摩擦片沾油污會引起A. 離合器響B(tài). 離合器切不開 C. 離合器沉重 D. 離合器打滑53、排氣管“放炮”的主要原因有A.混合氣過濃;B.點火時間過早;C.發(fā)動機過冷;54、發(fā)動機冷卻系中

20、節(jié)溫器損壞,將會導致發(fā)動機A. 燃料消耗變少 B. 燃料消耗變多; C.溫度過低或過高。55、離合器自由行程過大會造成 ( B ) 。A. 發(fā)抖 B. 分離不徹底 C. 異響 D.無影響56、汽油機的爆燃是指 ( C ) 。A.在點火之前,混合氣自行發(fā)火燃燒B. 在火焰?zhèn)鞑コ跗?,混合氣自行發(fā)火燃燒C. 在火焰?zhèn)鞑ミ^程中,離火花塞遠處的末端混合氣自行發(fā)火燃燒D. 在火焰?zhèn)鞑ミ^程中,火焰?zhèn)鞑ニ俣仁冀K極快57、發(fā)動機的正常工作溫度應(yīng)在水溫表指示( C )。A.3040 C B.6070 C C.8090 C D. 低于 100C58、內(nèi)燃機是 ( C ) 的裝置。A. 將熱能轉(zhuǎn)化為機械能B.將化學能

21、轉(zhuǎn)化為內(nèi)能59、C .將化學能轉(zhuǎn)化為機械能D.以上答案都不對采用可變配氣相位的目的是A. 提高充氣效率 B. 提高進氣時間 C. 減少污染 D. 便于排氣60、防凍液要有較低的冰點,良好的散熱能力,較高的( D )。61、62、A. 粘滯性 B. 潤滑性 C.廣義的質(zhì)量概念涵蓋的對象是A. 產(chǎn)品 B. 服務(wù) C.控制圖的主要用途是 ( C ) 。A. 評價工序的質(zhì)量特性流動性過程B.C. 及時反映和區(qū)分正常波動和異常波動D.D.沸點一切可單獨描述和研究的事物顯示質(zhì)量波動分布的狀態(tài)D. 發(fā)現(xiàn)不合格63、( D )負責組織召開 CPIP會議,對公司產(chǎn)品質(zhì)量改進狀態(tài)進行管理,組織相關(guān)部門解決質(zhì)量問題

22、。A. 技術(shù)中心 B. 采購部 C. 制造部 D. 質(zhì)量部64、在八項質(zhì)量管理原則中提出 ( A ) ,就是將活動和相關(guān)的資源作為過程進行管理,從而更該校的得到期望的結(jié)果。A. 過程方法 B. 管理的系統(tǒng)方法 C. 持續(xù)改進 D. 基于事實的決策方法65、質(zhì)量方針是一個組織總的宗旨和方向,應(yīng)由組織的( B ) 批準發(fā)布。66、A. 上級機關(guān)B.最高管理者C.質(zhì)量管理辦公室主任D.總工程師下列常用的質(zhì)量管理方法中不屬于老七種工具的是A. 因果圖 B. 控制圖 C. 調(diào)查表 D. 頭腦風暴法67、利用數(shù)理統(tǒng)計原理在生產(chǎn)工序間進行質(zhì)量控制是( A ) 階段。A. 統(tǒng)計質(zhì)量控制 B. 質(zhì)量檢驗 C.

23、全面質(zhì)量管理 D. 傳統(tǒng)質(zhì)量管理68、現(xiàn)場質(zhì)量管理的主要任務(wù)是A. 質(zhì)量策劃 B. 質(zhì)量控制 C. 質(zhì)量突破 D 質(zhì)量改進69、產(chǎn)品要求可由 ( D ) 。A. 顧客提出要求 B. 組織預(yù)測顧客的要求規(guī)定70、C. 法規(guī)規(guī)定D.A+B+C文件和資料的存在形式有哪些( A )。A. 文字形式存在、軟盤形式存在、實物、標樣形式存在B. 以受控和非受控文件、資料形式存在C. 以文字、圖表形式存在D. 以各種形式存在71、標準化工作的主要任務(wù)是 ( D ) 。A. 制定標準 B. 按標準組織生產(chǎn) C. 對標準的實施情況進行監(jiān)督 D.A+B+C72、質(zhì)量檢驗的實質(zhì)是 ( B ) 。A. 事前預(yù)防 B.

24、事后把關(guān) C. 全面控制 D. 應(yīng)用統(tǒng)計技術(shù)73、構(gòu)成企業(yè)競爭力的核心是 ( C ) 。A. 特殊資源 B. 核心技術(shù) C. 質(zhì)量競爭力 D. 人才要素74、( B ) 是獲得質(zhì)量控制信息最迅速的途徑。75、A. 檢驗員檢驗 B. 操作者自檢 C. 操作者互檢 D. 工序質(zhì)量檢驗 從對質(zhì)量影響的大小來分,引起質(zhì)量波動的原因可歸為兩大類,它們是A. 隨機因素和系統(tǒng)因素 B. 主要因素和次要因素76、C. 外部因素和內(nèi)部因素 D. 人的因素和物的因素 鋼的分類方法很多 ,通常是按鋼的 ( A ) 、用途、質(zhì)量好壞等到進行分類A. 化學成分 B. 含碳量 C. 力學性能 D. 外在形態(tài)77、在測量曲

25、面粗糙度時,所采用的基準線形狀應(yīng)為( C )。78、79、80、A. 一條理想的直線B.任意一種曲線C.與被測表面形狀相一致的曲線D. 任意一條直線對于新檢具,我們測量系統(tǒng)分析結(jié)果接收標準為A. Cg/Cgk 仝 1.67 GR&R 三 20%C. Cg/Cgk 仝 1.67 GR&R 三 15%表面粗糙度的評定參數(shù)中A. 輪廓算術(shù)平均差值C. 輪廓的單峰平均間距B. Cg/CgkD. Cg/CgkRz的含義是(D )。B.D.微觀不平度十點高度輪廓最大高度連桿大頭做成分開式的目的是)。仝 1.33 GR&R W 20%仝 1.33 GR&R W15%A. 便于

26、加工 B. 便于安裝C. 便于定位D. 便于識別81、活塞的最大磨損部位一般是( D )。A. 頭部 B. 裙部 C. 頂部 D. 環(huán)槽82、四沖程發(fā)動機一個工作循環(huán),曲軸共旋轉(zhuǎn) ( C )A.360°B.540C.720D.180的發(fā)動機,當四缸為壓縮行程時,1 缸為 ( D ) 。A. 進氣 B.壓縮 C.做功D.84、曲軸與凸軸的傳動比是 (A )。A.2:1B.1:1C.1:2D.385、氣門間隙過大,發(fā)動機工作時 (B ) 。83、:2排氣工作順序為 13 4 2A. 氣門早開 B. 氣門遲開 C. 不影響氣門開啟 D.氣門無法開啟86、正常工作的發(fā)動機,其機油泵的限壓閥應(yīng)

27、該是A. 熱機時開,冷機時關(guān) B. 經(jīng)常處于溢流狀態(tài)C. 熱機時關(guān),冷機時開D. 經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)87、新裝的發(fā)動機,若曲軸主軸承間隙偏小,將會導致機油壓力( A )。A. 過高 B. 過低 C. 略偏高 D. 略偏低88、下列項目中屬于鑄件內(nèi)在質(zhì)量的是( C ) :D. 鑄件表面粗糙度A. 鑄件重量公差 B. 鑄件焊補質(zhì)量 C. 鑄件力學性能89、鑄鋼件澆注系統(tǒng)的設(shè)計,一般來說,應(yīng)為 ( C ) :A. 封閉式澆注系統(tǒng)B. 半開半閉系統(tǒng)C. 開放式澆注系統(tǒng)D. 無規(guī)律,根據(jù)實際情況定。90、我們工廠生產(chǎn)的 B12 發(fā)動機火花塞跳火間隙是 ( B ) 。A、0.6mm 0.8mmB、1.0mm

28、 1.2mmC、1.2mm 1.4mmD、1.6mm 1.8mm三、多項選擇題( 30 題)1、試漏機的驗收不包括(BD )。A.Type1 B.Type2 C.Type3 D.Pp/Ppk2、在 7 鉆流程中,由車間負責分析的有哪幾個?(ABC)3、4、5、6、7、8、A. 過程是否正確 B. 工具是否正確標準化操作中的質(zhì)量檢查包括哪些內(nèi)容?A. 檢查內(nèi)容 B. 檢查方法IRT 會議的主題包括( ABCD)。A.PCR 回顧 B.FMEA 回顧 C.C. 零件是否正確D. 零件質(zhì)量調(diào)查ABCD)C. 檢查標準供應(yīng)商質(zhì)量問題回顧在首次檢定時以下不包括的項目有哪幾項?(A.示值回零 B. 外觀

29、C.測量不確定度的評定分為( ABA. 不確定度的 A 類評定C.不確定度的C類評定扭矩傳感器的測試方法主要有(A. 電阻應(yīng)變式測扭矩 B.C.能量轉(zhuǎn)換法測扭矩D.)。D.D.檢查工具過程能力回顧示值 D.B.D.ABC )。力平衡法測扭矩熱平衡法測扭矩下列哪些因素會引起泄漏壓力的變化:A. 零件泄漏、夾具或系統(tǒng)密封存在問題C.夾具的變化D.ABCD)超載ABCD)B.不確定度的不確定度的B 類評定D類評定被測零部件的變化氣路的精確性和可重復性存在問題圓度評定方法有( ABCD)。A.最小區(qū)域圓評定法B.最小二乘圓評定法C.最小外接圓評定法D.最大內(nèi)接圓評定法9、15 / 2010、屬于形狀公

30、差的有(AB )。A.圓柱度B.平面度C.同軸度D.圓跳動E.平行度23 / 2011、內(nèi)部質(zhì)量指標包括 ( ABCD) 。每百萬件的缺陷率A. PPM - Parts Per MillionB. Pulls PPM -(發(fā)動機)拉回C. PPM Assembly - 裝配不合格數(shù)綜合一次合格率D. Overall FTQ - Overall First Time Quality12、下列測量中屬于間接測量的有(DE )。A.用千分尺測外徑。B.用光學比較儀測外徑C.用內(nèi)徑百分表測內(nèi)徑D.用游標卡尺測量兩孔中心距E.用高度尺及內(nèi)徑百分表測量孔的中心高度A. 取樣長度,也被稱為B. 評定長度,也

31、被稱為C. 橫向移動長度D. 工件長度Cut-Off LengthAssessment Length或 Data Length14、下列論述正確的有( BC )。A. 孔的最大實體實效尺寸= D max 一 形位公差B. 孔的最大實體實效尺寸= 最大實體尺寸一形位公差C. 軸的最大實體實效尺寸=d max十形位公差D. 軸的最大實體實效尺寸= 實際尺寸十形位誤差E. 最大實體實效尺寸 =最大實體尺寸13、影響表面粗糙度數(shù)值評估的幾個特性長度是(ABC )。15、圓柱度公差可以同時控制(AB )。A. 圓度B. 素線直線度C. 徑向全跳動D. 同軸度16、E. 軸線對端面的垂直度冷鐵為增加鑄件局

32、部的冷卻速度,在砂型、砂芯表面或型腔中安放的金屬物。冷鐵的作用(ABCDE)。A.消除鑄件局部熱節(jié)B.控制鑄件的定向凝固或同時凝固C.減少冒口數(shù)量;D.防止鑄件產(chǎn)生裂紋E.提高鑄件的硬度和耐磨性17、澆注系統(tǒng)按各部分的截面比分類有 ( ABC)A.開放式澆注系統(tǒng)B.封閉式澆注系統(tǒng)C. 半封閉式澆注系統(tǒng)D.半開放式澆注系統(tǒng)18、特種鑄造的分類 (ABCDE)A. 熔模鑄造B. 金屬型鑄造 C. 壓力鑄造 D. 低壓鑄造 E. 離心鑄造19、澆注系統(tǒng)一般由(ABCD)四個部分組成。20、A. 澆口杯B. 直澆道 C. 橫澆道 D. 內(nèi)澆道鑄鐵中一般的石墨形態(tài)有 (ABCD)四種。A. 片狀 B.

33、球狀 C. 蠕蟲狀 D. 團絮狀21、曲柄連桿機構(gòu)在發(fā)動機運行過程所受的力有(ABCDE)。A.慣性力B.離心力C.摩擦力D.氣體壓力E.沖擊載荷22、氣門關(guān)閉不嚴的原因有(ABCD)。A.氣門桿部彎曲B.氣門與氣門座接觸不良C.氣門彈簧的彈力減弱D.氣門間隙過小E.氣門間隙過大23、PPSR問題抑制措施一般包括(ABC )。A.制造現(xiàn)場工位返工、返修抑制B.質(zhì)量確認站增加檢驗抑制C.供應(yīng)商物料挑選、返工、返修等抑制D.報廢處理24、關(guān)于三元催化轉(zhuǎn)化器,說法正確的是(ABCD)。A.可同時減少CO HC和NO)的排放B.金屬鉑、鈀或銠可作為催化劑C.溫度超過350° C才能開始工作D

34、.要獲得較好的轉(zhuǎn)化效果,要求混合氣濃度為理論混合氣濃度25、電子噴射系統(tǒng)的控制系統(tǒng)由傳感器和CD) 組成。A.氧傳感器B.噴油泵C.執(zhí)行器 D. 電子控制單元26、發(fā)動機潤滑系的作用(BCD)A.升溫 B.密封C.潤滑D.冷卻27、最佳點火提前角的數(shù)值與ABCDE)等有關(guān)A.燃料性質(zhì) B. 轉(zhuǎn)速 C. 負荷 D.混合氣濃度E.發(fā)動機溫度F.潤滑油質(zhì)量28、導致氧傳感器早期損壞的可能原因有(ABC)A.使用了含鉛汽油,使鉛沾附在傳感器的工作面而發(fā)生鉛“中毒”B.發(fā)動機維修時使用了硅密封膠,加之汽油和潤滑油中含有的硅化合物燃燒后生成的二氧化硅,導致氧傳感器失效C.發(fā)動機溫度過高,導致氧傳感器的損壞

35、D.發(fā)動機有燒機油現(xiàn)象,導致氧傳感器失效29、質(zhì)量管理的工具有(ABDE)A.因果圖 B. 直方圖 C. 效果圖 D.控制圖 E. 檢查表30、質(zhì)量管理人員應(yīng)在質(zhì)量管理中起到(ABCD)作用。A.管理 B. 協(xié)調(diào) C.監(jiān)督 D.鑒定 E. 當好領(lǐng)導參謀四、填空題(60題)1、曲軸的軸向間隙檢查時,可用百分表 頂在曲軸的 后端 上,再用撬棒將曲軸前后撬動,觀察表針擺動的數(shù)值。2、3、凸輪軸通過正時齒輪由曲軸驅(qū)動,四沖程發(fā)動機一個工作循環(huán)凸輪軸轉(zhuǎn)周,各氣門開啟次。4、氣門彈簧座一般是通過鎖夾固定在氣門桿尾端的環(huán)槽內(nèi)。5、連桿螺栓和缸蓋螺栓的擰緊通過扭力和角度監(jiān)控。6、潤滑方式有壓力潤滑、飛濺潤滑、

36、潤滑脂潤滑。7、氣門座圈的磨損,將使氣門間隙減小。汽油機由兩大機構(gòu)曲柄連桿機構(gòu)配氣機構(gòu)以及五大系統(tǒng)潤滑系、冷卻系、活塞的結(jié)構(gòu)按其作用可分為頂部、頭部和裙部三部分組成,其中引導活塞運動和承受側(cè)壓力的是裙部。9、點火系、起動系和燃料供給系組成。發(fā)動機潤滑系的五大作用潤滑、冷卻、密封、清洗和防銹。10、冷卻水的流向與流量主要由節(jié)溫器 來控制。11、近代鑄造方法可分為砂型鑄造和特種鑄造。用砂型緊實成型的鑄造方法稱砂型鑄造,與砂型鑄造不同的其它鑄造方法稱特種鑄造。12、般砂型鑄造生產(chǎn)工藝流程為:制造鑄型落砂清理鑄件檢驗13、按鑄造合金的種類不同,可分為:鑄鐵、鑄鋼、銅合金、鋁合金、鎂合金鑄造等。14、鑄

37、鐵牌號HT250中,HT是“灰鐵”漢語拼音字母的第一個大寫字母,250代表該牌號鑄鐵的抗拉強度值為250MPa。700代表該牌200代表該15、鑄鐵牌號QT700-4中,QT是“球鐵”漢語拼音字母的第一個大寫字母,號鑄鐵的 抗拉強度值 為700MPa 4代表該牌號鑄鐵的伸長率 為4%16、鑄鋼牌號ZG200-400中,ZG是“鑄鋼”漢語拼音字母的第一個大寫字母,牌號鑄鋼的屈服強度200MPa 400代表該牌號鑄鋼的抗拉強度為400MPa 17、發(fā)動機3C件中,缸體的材質(zhì)為 HT250 ,曲軸的材質(zhì)為 QT7004,缸蓋的材質(zhì)為ZL107 。18、鑄造合金收縮率的大小,隨鑄造合金種類、成分及鑄件

38、的尺寸和結(jié)構(gòu)的不同而改變。通?;诣T鐵的收縮率為0.71.0%,鑄鋼的為1.52.0%,有色合金的為 1.01.5%。19、澆注系統(tǒng)按引入位置分類有:頂注式、底注式、中注式、階梯式、復合式。20、鑄件內(nèi)部或表面帶有砂粒的孔洞稱為砂眼,鑄件表面粘附著一層難以除掉的砂粒是為粘砂。21、孔在圖樣上的標注為080Js8,已知IT8=45卩m,其基本偏差為_± 22.5卩m_該孔的最大實體尺寸為_79.9775mm,最小實體尺寸為80.0225mm。22、形狀公差有_直線度_,_平面度_,_圓度_,_圓柱度_等四個特征項目。23、相互配合的孔、軸間有相對運動,必須選擇間隙配合。24、普通螺紋結(jié)合

39、的基本要求為_可旋入性_聯(lián)結(jié)可靠性_。25、國家標準中規(guī)定表面粗糙度的主要評定參數(shù)有Ra、Rz_、_Ry_三項。26、尺寸鏈計算的目的主要是進行_公差設(shè)計.計算和_公差校核_計算。27、影響螺紋結(jié)合功能要求的主要加工誤差有_中徑偏差 _、_螺距誤差 _、_牙型半角誤差。公差等級的選擇原則是 _滿足使用要求_的前提下,盡量選用_較低_的公差等級。3、27 / 2029、30、在同一公差組內(nèi)各項公差與極限偏差應(yīng)保持.相同_的精度等級。31、質(zhì)量是“一組固有特性滿足要求的程度”。32、標準包括技術(shù)標準和管理標準兩方面內(nèi)容。33、質(zhì)量信息是企業(yè)質(zhì)量管理的重要依據(jù),是不斷改進產(chǎn)品質(zhì)量,改善各個環(huán)節(jié)工作質(zhì)

40、螺紋按用途分為三類: _緊固螺紋_、_傳動螺紋_、_緊密螺紋_。34、35、導致質(zhì)量特性波動的因素根據(jù)來源的不同,可分為人、機、料、法、測、環(huán)6量的最直接的原始資料。全面質(zhì)量管理的英文縮寫是TQM,它是質(zhì)量管理發(fā)展的新階段,起源于美國。36、37、質(zhì)量改進的措施有預(yù)防措施和糾正措施。個方面,簡稱為5MIE。質(zhì)量文化 是全面質(zhì)量管理不斷深化和改進的基礎(chǔ)和保證。過程 是指“一組將輸入轉(zhuǎn)化為輸出的相互關(guān)聯(lián)或相互作用的活動”39、QC小組活動都有既定的 質(zhì)量目標。40、工序 是制造過程控制的主要環(huán)節(jié)。四沖程發(fā)動機的工作循環(huán)包括四個活塞行程,即進氣、壓縮、做功和排氣。42、按冷卻介質(zhì)不同,發(fā)動機冷卻方式

41、有風冷和水冷兩種。43、氣環(huán)的作用有:密封和導熱。44、45、發(fā)動機的增壓方法主要有:機械增壓、渦輪增壓、氣波增壓、復合增壓等方法。三元催化反應(yīng)器是使 CO HC和_NO還原,實現(xiàn)催化劑三項效果的。46、47、節(jié)溫器在大循環(huán)狀態(tài)下處于打開狀態(tài)。汽車工程界所說的的“三漏”是指漏油、漏水和漏氣。4849、般來說,排氣門的間隙比進氣門50、汽油機的點火時間越早,發(fā)生爆燃的可能性越大。51、實驗室是專門從事檢驗測試工作的實體,其最終成果是檢測報告,當實驗室具備校汽車發(fā)動機的起動方式主要包括電動機起動和手搖起動兩種。準能力和資質(zhì)時,其最終成果還包括校準證書。52、實驗室的基本工作準則是堅持公正性、科學性

42、、及時性,做好檢驗測試工作。53、實驗室的各種記錄主要分為技術(shù)記錄和質(zhì)量記錄。54、55、根據(jù)檢定的必要程度和我國對其依法管理的形式,檢定分為強制檢定和非強制檢檢定是指查明和確認測量儀器是否符合法定要求的程序。56、57、SI基本單位共7個,它們是“千克、秒、安培、開爾文、摩爾、坎德拉。表征合理地賦予被測量之間的分散性,與測量結(jié)果相聯(lián)系的參數(shù),稱為測量不確定59、以標準差表示的測量不確定度,稱為標準不確定度,標準不確定度分量有兩類評定方法,即A類評定和B類評定。A類評定是用對觀測列進行統(tǒng)計分析的方法來評定在規(guī)定的條件下,為確定測量儀器或測量系統(tǒng) 所指示的量值,或?qū)嵨锪烤呋騾⒖嘉?質(zhì)所代表的量值

43、,與對應(yīng)的由其測量標準所復現(xiàn)的量值之間關(guān)系的一組操作,稱為 校準。標準不確定度,B類評定是指用非統(tǒng)計分析的方法來評定標準不確定度。60、廣泛應(yīng)用的二視圖為主視圖、俯視圖、左視圖。五、簡答題(15題)1、發(fā)動機工廠的產(chǎn)品質(zhì)量標準包含哪些?答:產(chǎn)品圖紙;控制計劃;工藝卡;SOS邊界樣本。2、持續(xù)改進的基本步驟是 PDCA請說出其中文意思。答:P-PLAN 計劃;D-DO 實施;C-CHECK檢查;A-ACTIVE 運作。說出在QC&A的 Status欄中,下列字母表示的含義。答:W表示在加工狀態(tài)I入庫或成品下線0表示次數(shù),0表示零次,1表示一次A表示加工正常F 表示質(zhì)量缺陷H表示鎖定4、計量的溯源性。答:溯源性是指任何一個測量結(jié)果或測量標準的值,都能通過一條具有規(guī)定不確定度的不間斷的比較鏈,與測量基準聯(lián)系起來的特性。這種特性使所有的同種量值,都可以按這條比較鏈通過校準向測量的源頭追溯,也就是溯源到同一個測量基準(國家基準或國際基準 ) ,從而使其準確性和一致性得到技術(shù)保證。5、校準和檢定的依據(jù)。答:1)

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