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1、客運(yùn)企業(yè)危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)控制表部門:序辨識(shí)部位及號(hào)內(nèi)容車輛主動(dòng)安1全裝置失效車輛被動(dòng)安2全裝置失效涉水路面, 如漫水橋、 過(guò)河3路、積水道路等潛在危險(xiǎn)危害可能導(dǎo)致的狀態(tài)時(shí)態(tài)現(xiàn)有控制異緊現(xiàn)過(guò)將評(píng)價(jià)方法因素事故正措施常急在去來(lái)常視鏡損壞、駕駛員車輛技術(shù)管觀察道路交通情道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)觀察法理制度況收到影響刮水器失效,視線道路交通事故車輛技術(shù)管現(xiàn)場(chǎng)觀察法受影響理制度安全帶損壞,車輛發(fā)生碰撞等事故車輛技術(shù)管時(shí)無(wú)法束縛駕駛傷人經(jīng)驗(yàn)觀察法理制度員或乘客,致其受傷滅火器、警告標(biāo)出現(xiàn)緊急情況,志、安全錘、 應(yīng)急車輛例檢操無(wú)法及時(shí)有效經(jīng)驗(yàn)觀察法門開(kāi)關(guān)等損壞或作規(guī)程處理缺失未查清水情即水過(guò)深涉水行駛, 易使駕駛員
2、安全作業(yè)任務(wù)分車輛熄火、 電器操作規(guī)程析法設(shè)備受潮水下有泥沙車輛打滑或陷駕駛員安全作業(yè)任務(wù)分于水中操作規(guī)程析法是否可采用的措施備注以接受立即停運(yùn)維修更換新是鏡后運(yùn)行立即維修恢復(fù)正常后是運(yùn)行,同時(shí)加強(qiáng)例檢立即維修恢復(fù)正常后是運(yùn)行,同時(shí)加強(qiáng)例檢現(xiàn)場(chǎng)更換或維修,加是強(qiáng)日常例檢和監(jiān)督加強(qiáng)特殊天氣發(fā)車前是安全叮囑和雨季安全行車教育培訓(xùn)加強(qiáng)特殊天氣發(fā)車前是安全叮囑和雨季安全行車教育培訓(xùn)危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表部門:序辨識(shí)部位及潛在危險(xiǎn)危害可能導(dǎo)致的狀態(tài)時(shí)態(tài)是否可現(xiàn)有控制異緊現(xiàn)過(guò)將評(píng)價(jià)方法采用的措施備注號(hào)內(nèi)容因素事故正以接受措施常急在去來(lái)常車胎被尖銳物駕駛員安全作業(yè)任務(wù)分加強(qiáng)特殊天氣發(fā)車前涉水路面, 如水中有
3、尖銳物是安全叮囑和雨季安全扎破操作規(guī)程析法漫水橋、 過(guò)河行車教育培訓(xùn)3路、積水道路車輛行駛軌跡加強(qiáng)特殊天氣發(fā)車前駕駛員安全作業(yè)任務(wù)分等水流速度快發(fā)生偏移或被是安全叮囑和雨季安全操作規(guī)程析法沖走行車教育培訓(xùn)速度快,制動(dòng)距通過(guò) GPS 動(dòng)態(tài)監(jiān)控措高速公路行施以及加強(qiáng)對(duì)駕駛員離加長(zhǎng),易發(fā)生經(jīng)驗(yàn)觀察法是的安全培訓(xùn)教育,規(guī)連環(huán)撞車事故車管理規(guī)定范駕駛員的行車規(guī)范長(zhǎng)時(shí)間高速行GPS 管理辦通過(guò) GPS 動(dòng)態(tài)監(jiān)控措法及防疲勞駛,駕駛員易疲施以及加強(qiáng)對(duì)駕駛員相對(duì)封閉、控制出強(qiáng)制休息制經(jīng)驗(yàn)觀察法是勞,車輛性能易的安全培訓(xùn)教育,規(guī)入、單向行駛、 無(wú)度,駕駛員安發(fā)生變化范駕駛員的行車規(guī)范4高速公路平面交叉、路況全操
4、作規(guī)程好、車速高、 車流長(zhǎng)時(shí)間高速行GPS 管理辦通過(guò) GPS 動(dòng)態(tài)監(jiān)控措量大駛,駕駛員感知法及防疲勞經(jīng)驗(yàn)觀察法是施以及加強(qiáng)對(duì)駕駛員能力下降, 易超的安全培訓(xùn)教育,規(guī)強(qiáng)制休息制速行駛度范駕駛員的行車規(guī)范客車車輛重心高速公路行通過(guò) GPS 動(dòng)態(tài)監(jiān)控措高,速度快, 遇車管理規(guī)定經(jīng)驗(yàn)觀察法是施以及加強(qiáng)對(duì)駕駛員突發(fā)情況易側(cè)的安全培訓(xùn)教育,規(guī)及駕駛員安滑、側(cè)翻全操作規(guī)程范駕駛員的行車規(guī)范危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表部門:序辨識(shí)部位及潛在危險(xiǎn)危害可能導(dǎo)致的現(xiàn)有控制號(hào)內(nèi)容因素事故措施長(zhǎng)時(shí)間行駛, 易長(zhǎng)途運(yùn)營(yíng)車疲勞疲勞,注意力不輛規(guī)定, GPS集中、反應(yīng)變慢監(jiān)控管理規(guī)誘發(fā)交通事故定服藥后出現(xiàn)反藥物不良反應(yīng)應(yīng)遲鈍、嗜
5、睡等安全告誡制不良反映, 引發(fā)度駕駛員生理5交通事故異常因疾病失去對(duì)疾病車輛的操控能安全告誡制力,引發(fā)交通事度故反映變慢, 判斷安全告誡制酒后力下降,引發(fā)交度通事故雷電劈倒或大特殊天氣安風(fēng)刮倒路邊樹(shù)雷電、大風(fēng)全行車管理木,形成路障或規(guī)定砸中過(guò)往車輛6雨天道路塌陷或松特殊天氣安軟,車輛易陷入路面濕滑、泥濘全行車管理或側(cè)滑,同時(shí)制規(guī)定動(dòng)距離增大狀態(tài)時(shí)態(tài)是否可正異緊現(xiàn)過(guò)將評(píng)價(jià)方法以接受常常急在去來(lái)經(jīng)驗(yàn)觀察法是詢問(wèn)交談法是現(xiàn)場(chǎng)觀察法是現(xiàn)場(chǎng)觀察法是經(jīng)驗(yàn)觀察法是經(jīng)驗(yàn)觀察法是采用的措施備注加強(qiáng) GPS 動(dòng)態(tài)監(jiān)控力度以及加強(qiáng)駕駛員安全培訓(xùn)教育加強(qiáng) GPS 動(dòng)態(tài)監(jiān)控力度以及加強(qiáng)發(fā)車前駕駛員上崗資質(zhì)檢查加強(qiáng) GP
6、S 動(dòng)態(tài)監(jiān)控力度以及加強(qiáng)發(fā)車前駕駛員上崗資質(zhì)檢查,杜絕帶病上崗加強(qiáng)發(fā)車前駕駛員上崗資質(zhì)檢查,嚴(yán)把駕駛員上崗關(guān)GPS 短信息提醒,加強(qiáng)駕駛員安全教育培訓(xùn),發(fā)車前的安全叮囑落實(shí)到位GPS 短信息提醒,加強(qiáng)駕駛員安全教育培訓(xùn),發(fā)車前的安全叮囑落實(shí)到位部門:危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表序辨識(shí)部位及號(hào)內(nèi)容6 雨天7 雪天潛在危險(xiǎn)危害可能導(dǎo)致的現(xiàn)有控制因素事故措施實(shí)現(xiàn)受影響, 無(wú)特殊天氣安光線昏暗、能見(jiàn)度法清晰觀察路全行車管理低況,引發(fā)交通事規(guī)定故車輛在行駛過(guò)程中易側(cè)滑, 車輛在平坦、 兩側(cè)路面被積雪覆蓋無(wú)樹(shù)木、建筑物特殊天氣安同時(shí)有積雪覆全行車管理或有融雪蓋的道路行駛,規(guī)定識(shí)辨不出分道線、路側(cè)邊緣而引發(fā)事故狀
7、態(tài)時(shí)態(tài)是否可正異緊現(xiàn)過(guò)將評(píng)價(jià)方法以接受常常急在去來(lái)經(jīng)驗(yàn)觀察法是經(jīng)驗(yàn)觀察法是采用的措施備注GPS 短信息提醒,加強(qiáng)駕駛員安全教育培訓(xùn),發(fā)車前的安全叮囑落實(shí)到位停運(yùn)或采取停車避險(xiǎn)等措施,并有針對(duì)性的對(duì)駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育看不清路況, 追特殊天氣安8大霧天氣能見(jiàn)度低尾事故頻發(fā), 易全行車管理經(jīng)驗(yàn)觀察法是連環(huán)追尾規(guī)定駕駛員易疲勞,輪胎壓力高, 易駕駛員安全9高溫天氣溫度過(guò)高爆胎,電器元件經(jīng)驗(yàn)觀察法是操作規(guī)程易自燃,制動(dòng)易失效停運(yùn)或采取停車避險(xiǎn)等措施,并有針對(duì)性的對(duì)駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育GPS 短信息提醒,加強(qiáng)駕駛員安全教育培訓(xùn),發(fā)車前的安全叮囑落實(shí)到位危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表部門:序辨識(shí)部位及潛在危險(xiǎn)
8、危害可能導(dǎo)致的現(xiàn)有控制號(hào)內(nèi)容因素事故措施狀態(tài)時(shí)態(tài)是否可正異緊現(xiàn)過(guò)將評(píng)價(jià)方法以接受常常急在去來(lái)采用的措施備注GPS 短信息提醒,加10 臺(tái)風(fēng)技術(shù)狀況不11良12 隧道使車輛偏離行駕駛員安全風(fēng)力能力巨大駛軌跡或側(cè)翻操作規(guī)程前照燈損壞, 夜間無(wú)法觀察路照明、信號(hào)裝置故況發(fā)生事故, 轉(zhuǎn)車輛技術(shù)狀向燈、倒車燈、障況規(guī)章制度示寬燈損壞, 無(wú)警示作用, 易發(fā)生事故車輛在行駛過(guò)輪胎磨損嚴(yán)重、 有程中行駛附著車輛技術(shù)狀裂紋或扎入雜物力不夠,制動(dòng)距況規(guī)章制度離延長(zhǎng)易爆胎長(zhǎng)隧道內(nèi)照明差,車輛拋錨易引駕駛員安全可見(jiàn)度低發(fā)碰撞事故操作規(guī)程隧道狹窄、限制高駕駛員強(qiáng)行超駕駛員安全車易引發(fā)碰撞度操作規(guī)程事故隧道出入口明暗駕駛
9、員難以適駕駛員安全應(yīng),短暫失明,變化操作規(guī)程無(wú)法觀察路況經(jīng)驗(yàn)觀察法是經(jīng)驗(yàn)觀察法是經(jīng)驗(yàn)觀察法是經(jīng)驗(yàn)觀察法是經(jīng)驗(yàn)觀察法是經(jīng)驗(yàn)觀察法是強(qiáng)駕駛員安全教育培訓(xùn),發(fā)車前的安全叮囑落實(shí)到位加強(qiáng)監(jiān)督檢查和車輛安全例檢工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)修復(fù)加強(qiáng)監(jiān)督檢查和車輛安全例檢工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)修復(fù)加強(qiáng)日常駕駛員的安全培訓(xùn)教育加強(qiáng)日常駕駛員的安全培訓(xùn)教育加強(qiáng)日常駕駛員的安全培訓(xùn)教育危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表部門:序辨識(shí)部位及潛在危險(xiǎn)危害可能導(dǎo)致的現(xiàn)有控制號(hào)內(nèi)容因素事故措施12隧道出口橫風(fēng)車輛容易失控,駕駛員安全發(fā)生側(cè)滑操作規(guī)程各種交通工具匯駕駛員觀察不駕駛員安全細(xì),易發(fā)生碰聚,人車混雜操作規(guī)程撞、刮擦事故交通信號(hào)、 標(biāo)志交通安
10、全設(shè)施不表現(xiàn)缺乏或損駕駛員安全毀,通行無(wú)指示完整操作規(guī)程易發(fā)生碰撞事城鄉(xiāng)結(jié)合部13故路段買賣雙方不注臨時(shí)市場(chǎng)占道經(jīng)駕駛員安全意來(lái)往車輛發(fā)營(yíng)操作規(guī)程生事故行人或其他車交通參與者安全輛不遵守交通駕駛員安全意識(shí)差規(guī)則,給安全行操作規(guī)程車帶來(lái)隱患消防器材設(shè)施缺導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生安全生產(chǎn)管失或失效后事態(tài)失控理制度14停車場(chǎng)造成行人陷入設(shè)置臨時(shí)警停車場(chǎng)地面損壞受傷或車輛陷告標(biāo)志牌入受損狀態(tài)時(shí)態(tài)是否可正異緊現(xiàn)過(guò)將評(píng)價(jià)方法以接受常常急在去來(lái)經(jīng)驗(yàn)觀察法是經(jīng)驗(yàn)觀察法是經(jīng)驗(yàn)觀察法是經(jīng)驗(yàn)觀察法是經(jīng)驗(yàn)觀察法是現(xiàn)場(chǎng)觀察法是現(xiàn)場(chǎng)觀察法是采用的措施備注加強(qiáng)日常駕駛員的安全培訓(xùn)教育加強(qiáng)日常駕駛員的安全培訓(xùn)教育加強(qiáng)日常駕駛員的安全培訓(xùn)
11、教育加強(qiáng)日常駕駛員的安全培訓(xùn)教育加強(qiáng)日常駕駛員的安全培訓(xùn)教育按規(guī)定配備消防器材,并按期檢查確保其安全有效定期維護(hù)路面,保障通行危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表部門:序辨識(shí)部位及潛在危險(xiǎn)危害可能導(dǎo)致的狀態(tài)時(shí)態(tài)是否可現(xiàn)有控制異緊現(xiàn)過(guò)將評(píng)價(jià)方法采用的措施備注號(hào)內(nèi)容因素事故正以接受措施常急在去來(lái)常線路老化火災(zāi)或觸電事用電安全規(guī)現(xiàn)場(chǎng)觀察法是立即維修,并加強(qiáng)用故定電安全檢查15辦公區(qū)雨雪天導(dǎo)致走廊導(dǎo)致人員摔倒設(shè)置警示提現(xiàn)場(chǎng)觀察法是地面鋪設(shè)防滑腳墊地板濕滑受傷醒標(biāo)志電器漏電,違規(guī)操觸電事故用電安全規(guī)現(xiàn)場(chǎng)觀察法是加強(qiáng)日常教育培訓(xùn)作電器定存儲(chǔ)燃料易燃易消防安全管設(shè)置警示標(biāo)志及操作16加油(氣)站火災(zāi)、爆炸事故現(xiàn)場(chǎng)觀察法是
12、規(guī)程展板,開(kāi)展日常爆理規(guī)定性檢查制表人:審核人:批準(zhǔn)人:說(shuō)明:現(xiàn)有控制措施欄中填寫相應(yīng)的規(guī)章制度、操作規(guī)程或預(yù)案等。評(píng)價(jià)方法欄中填寫詢問(wèn)交談法、現(xiàn)場(chǎng)觀察法、經(jīng)驗(yàn)觀察法、獲取外部信息法、作業(yè)任務(wù)分析法。其中專業(yè)理論知識(shí)內(nèi)容包括:保安理論知識(shí)、消防業(yè)務(wù)知識(shí)、職業(yè)道德、法律常識(shí)、保安禮儀、救護(hù)知識(shí)。作技能訓(xùn)練內(nèi)容包括:崗位操作指引、勤務(wù)技能、消防技能、軍事技能。二培訓(xùn)的及要求培訓(xùn)目的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書為了進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到“責(zé)、權(quán)、利”相結(jié)合,根據(jù)我公司2015 年度安全生產(chǎn)目標(biāo)的內(nèi)容,現(xiàn)與財(cái)務(wù)部 簽訂如下安全生產(chǎn)目標(biāo):一、目標(biāo)值:1、全年人身死亡事故為零,重傷事故為零,輕傷人數(shù)為零。2
13、、現(xiàn)金安全保管,不發(fā)生盜竊事故。3、每月足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用,保障安全生產(chǎn)投入資金的到位。4、安全培訓(xùn)合格率為100%。二、本單位安全工作上必須做到以下內(nèi)容:1、對(duì)本單位的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,必須模范遵守公司的各項(xiàng)安全管理制度,不發(fā)布與公司安全管理制度相抵觸的指令,嚴(yán)格履行本人的安全職責(zé),確保安全責(zé)任制在本單位全面落實(shí),并全力支持安全工作。2、保證公司各項(xiàng)安全管理制度和管理辦法在本單位內(nèi)全面實(shí)施,并自覺(jué)接受公司安全部門的監(jiān)督和管理。3、在確保安全的前提下組織生產(chǎn),始終把安全工作放在首位,當(dāng)“安全與交貨期、質(zhì)量”發(fā)生矛盾時(shí),堅(jiān)持安全第一的原則。4、參加生產(chǎn)碰頭會(huì)時(shí),首先匯報(bào)本單位的安全生產(chǎn)情況和安全問(wèn)題落實(shí)情況;在安排本單位生產(chǎn)任務(wù)時(shí),必須安排安全工作內(nèi)容,并寫入記錄。5、在公司及政府的安全檢查中杜絕各類違章現(xiàn)象。6、組織本部門積極參加安全檢查,做到有檢查、有整改,記錄全。7、以身作則,不違章指揮、不違章操作。對(duì)發(fā)現(xiàn)的各類違章現(xiàn)象負(fù)有查禁的責(zé)任,同時(shí)要予以查處。8、虛心接受員工提出的問(wèn)題,杜絕不接受或盲目指揮;9、發(fā)生事故,應(yīng)立即報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo),
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