新時達故障代碼

1、.新時達最新一體化故障代碼及分析表02 運行中門鎖脫開（急停）運行中安全回路在但門鎖不在03 電梯上行限位斷自動運行時，上下限位開關(guān)同時動作并且電梯不在最高層 上行中上限位斷開4 電梯下行限位斷自動運行時，上下限位開關(guān)同時動作并且電梯不在最底層 下行中下限位斷開5 門鎖打不開故障開門信號輸出連續(xù)15 秒沒有開門到位（門鎖信號不在除外） ，出現(xiàn) 3次報故障廳門鎖被短接故障 : 電梯在門區(qū)，有廳門鎖信號但沒有轎門鎖且有開門限位 (持續(xù) 1.5 秒)信號（僅對于廳轎門分開高壓輸入地有效）6 門鎖閉合不上故障關(guān)門信號輸出連續(xù)15 秒沒有關(guān)門到位 (門鎖信號在除外 )，出現(xiàn)8 次報故障連續(xù) 4 秒有關(guān)門

2、限位與門鎖不一致判定為關(guān)門超時(門鎖信號在除外)，出現(xiàn) 8 次報故障08 CANBUS 通訊故障通訊受到干擾 終端電阻未短接通訊中斷連續(xù) 4 秒與轎廂板 SM-02 通訊不上，報故障10 上減速開關(guān) 1 錯位.'.自學習后或上電時檢查： 單層上減速開關(guān)動作位置高于頂層樓層高度位置的 3/5自學習后或上電時檢查：單層上減速開關(guān)動作位置低于最短減速距離運行過程中檢查：單層上減速開關(guān)動作位置低于井道學習的單層上減速開關(guān)位置 100mm運行過程中檢查：單層上減速開關(guān)動作位置高于井道學習的單層上減速開關(guān)位置 150mm停車時檢查：單層上減速開關(guān)動作位置低于井道學習的單層上減速開關(guān)位置 100mm

3、停車時檢查：位置高于井道學習的單層上減速開關(guān)位置 150mm，單層上減速開關(guān)未動作自動狀態(tài)下，上減速開關(guān)和下減速開關(guān)同時動作， 且電梯不在最頂層 11 下減速開關(guān) 1 錯位自學習后或上電時檢查： 單層下減速開關(guān)動作位置低于底層樓層高度位置的 3/5自學習后或上電時檢查：單層下減速開關(guān)動作位置高于最短減速距離運行過程中檢查：單層下減速開關(guān)動作位置高于井道學習的單層下減速開關(guān)位置 100mm運行過程中檢查：單層下減速開關(guān)動作位置低于井道學習的單層下減速開關(guān)位置 150mm.'.停車時檢查：單層下減速開關(guān)動作位置高于井道學習的單層下減速開關(guān)位置100mm停車時檢查：位置低于井道學習的單層下減

4、速開關(guān)位置150mm，單層下減速開關(guān)未動作自動狀態(tài)下，上減速開關(guān)和下減速開關(guān)同時動作，且電梯不在最底層12 上減速開關(guān) 2 錯位自學習后或上電時檢察： 雙層上減速開關(guān)動作位置高于此開關(guān)所在樓層高度的 3/5運行過程中檢查：雙層上減速開關(guān)動作位置低于井道學習的雙層上減速開關(guān)位置 150mm運行過程中檢查：雙層上減速開關(guān)動作位置高于井道學習的雙層上減速開關(guān)位置 250mm停車時檢查：雙層上減速開關(guān)動作位置低于井道學習的雙層上減速開關(guān)位置 150mm停車時檢查：位置高于井道學習的雙層上減速開關(guān)位置 200mm，雙層上減速開關(guān)未動作只安裝了一級減速開關(guān)，但設(shè)置成有2 級減速開關(guān)（參見F182）13 下

5、減速開關(guān) 2 錯位自學習后或上電時檢察： 雙層下減速開關(guān)動作位置低于此開關(guān)所在樓層高度的 3/5運行過程中檢查：雙層下減速開關(guān)動作位置高于井道學習的雙層下減.'.速開關(guān)位置 150mm運行過程中檢查：雙層下減速開關(guān)動作位置低于井道學習的雙層下減速開關(guān)位置 250mm停車時檢查：雙層下減速開關(guān)動作位置高于井道學習的雙層下減速開關(guān)位置 150mm停車時檢查：位置低于井道學習的雙層下減速開關(guān)位置200mm，雙層下減速開關(guān)未動作只安裝了一級減速開關(guān)，但設(shè)置成有2 級減速開關(guān)（參見F182）14 上減速開關(guān) 3 錯位自學習后或上電時檢察： 三層上減速開關(guān)動作位置高于此開關(guān)所在樓層高度的 3/5運

6、行過程中檢查：三層上減速開關(guān)動作位置低于井道學習的三層上減速開關(guān)位置 250mm運行過程中檢查：三層上減速開關(guān)動作位置高于井道學習的三層上減速開關(guān)位置 300mm停車時檢查：三層上減速開關(guān)動作位置低于井道學習的三層上減速開關(guān)位置 250mm停車時檢查：位置高于井道學習的三層上減速開關(guān)位置 250mm，雙層上減速開關(guān)未動作只安裝了一級或二級減速開關(guān)， 但設(shè)置成有 3 級減速開關(guān)（參見 F182）自學習后或上電時檢察： 三層上減速開關(guān)動作位置高于此開關(guān)所在樓層高度的 3/5.'.運行過程中檢查：三層上減速開關(guān)動作位置低于井道學習的三層上減速開關(guān)位置 250mm運行過程中檢查：三層上減速開關(guān)

7、動作位置高于井道學習的三層上減速開關(guān)位置 300mm停車時檢查：三層上減速開關(guān)動作位置低于井道學習的三層上減速開關(guān)位置 250mm停車時檢查：位置高于井道學習的三層上減速開關(guān)位置250mm，雙層上減速開關(guān)未動作只安裝了一級或二級減速開關(guān)，但設(shè)置成有3 級減速開關(guān)（參見F182）15 下減速開關(guān) 3 錯位自學習后或上電時檢察： 三層下減速開關(guān)動作位置低于此開關(guān)所在樓層高度的 3/5運行過程中檢查：三層下減速開關(guān)動作位置高于井道學習的三層下減速開關(guān)位置 250mm運行過程中檢查：三層下減速開關(guān)動作位置低于井道學習的三層下減速開關(guān)位置 300mm停車時檢查：三層下減速開關(guān)動作位置高于井道學習的三層下

8、減速開關(guān)位置 250mm停車時檢查：位置低于井道學習的三層下減速開關(guān)位置250mm，三層下減速開關(guān)未動作只安裝了一級或二級減速開關(guān)，但設(shè)置成有3 級減速開關(guān)（參見.'.F182）16 上減速開關(guān) 4 錯位自學習后或上電時檢察： 四層上減速開關(guān)動作位置高于此開關(guān)所在樓層高度的 3/5運行過程中檢查：雙層上減速開關(guān)動作位置低于井道學習的雙層上減速開關(guān)位置 150mm運行過程中檢查：雙層上減速開關(guān)動作位置高于井道學習的雙層上減速開關(guān)位置 250mm停車時檢查：雙層上減速開關(guān)動作位置低于井道學習的雙層上減速開關(guān)位置 150mm停車時檢查：位置高于井道學習的雙層上減速開關(guān)位置200mm，雙層上減

9、速開關(guān)未動作只安裝了一級、二級或三級減速開關(guān)，但設(shè)置成有4 級減速開關(guān)（參見 F182）17 下減速開關(guān) 4 錯位自學習后或上電時檢察： 雙層下減速開關(guān)動作位置低于此開關(guān)所在樓層高度的 3/5運行過程中檢查：雙層下減速開關(guān)動作位置高于井道學習的雙層下減速開關(guān)位置 150mm運行過程中檢查：雙層下減速開關(guān)動作位置低于井道學習的雙層下減速開關(guān)位置 250mm停車時檢查：雙層下減速開關(guān)動作位置高于井道學習的雙層下減速開.'.關(guān)位置 150mm停車時檢查：位置低于井道學習的雙層下減速開關(guān)位置200mm，雙層下減速開關(guān)未動作只安裝了一級、二級或三級減速開關(guān)，但設(shè)置成有4 級減速開關(guān)（參見 F18

10、2）19 開關(guān)門限位故障自動狀態(tài)下開門到位和關(guān)門到位同時動作超時1.5s20 打滑保護故障運行中 (檢修除外 )超過 F62(防打滑時間 )設(shè)定的時間，平層開關(guān)無動作21 電機過熱 電機過熱輸入點有輸入信號22 電機反轉(zhuǎn)故障持續(xù) 0.5 秒出現(xiàn)倒溜現(xiàn)象(上行時速度反饋<-150mm，下行時速度反饋 >150mm)（主板反饋口 A、B 相反相）23 電梯超速故障速度反饋值大于允許速度持續(xù)0.1 秒，報故障 23。當給定速度小于1m/s 時，允許速度 =給定速度 +0.25m/s 當給定速度大于 1m/s 時，允許速度 =給定速度*1.25最大允許速度 <額定速度 *108%終端

11、層以 0.8m/s2 減速度運行時，速度反饋持續(xù)超過減速度0.1 秒，報故障 2324 電梯過低速故障速度反饋值小于允許值持續(xù)0.5 秒，報故障 24。.'.當給定速度小于 1m/s 時，允許速度 =給定速度 0.25m/s當給定速度大于1m/s 時，允許速度 =給定速度 *0.527 上平層感應(yīng)器故障高速運行停車后， 上平層感應(yīng)器未動作。 上平層感應(yīng)器動作大于最大有效保護距離或大于最大無效保護距離時，報故障27 當平層插板長度小于 300mm 時：最大有效動作保護距離=300mm 的 4 倍當平層插板長度大于300mm 時：最大有效動作保護距離 =平層插板長度的4 倍 當最高樓層小于

12、3 時：最大無效動作保護距離 =最大樓層高度的1.5 倍當最高樓層大于3 時：最大無效動作保護距離=最大樓層高度的2.5倍28 下平層感應(yīng)器故障下平層感應(yīng)器不動作下平層感應(yīng)器動作大于最大有效保護距離或大于最大無效保護距離時，報故障 28 當平層插板長度小于 300mm 時：最大有效動作保護距離=300mm 的 4 倍當平層插板長度大于 300mm 時：最大有效動作保護距離 =平層插板長度的 4 倍 當最高樓層小于 3 時：最大無效動作保護距離 =最大樓層高度的 1.5 倍當最高樓層大于3 時：最大無效動作保護距離=最大樓層高度的2.5倍.'.30電梯平層后編碼器位置值和樓層樓層數(shù)據(jù)偏差

13、大于F146 設(shè)置值 30號故障后 ,電梯會自動尋零位 ,如果發(fā)生頻繁 ,請檢查以下兩點 :1. 編碼器受干擾2. 鋼絲繩打滑32 運行中安全回路斷電梯運行中發(fā)生安全回路斷開35 抱閘接觸器觸點粘連檢測故障主板 KMB( 抱閘接觸器 )無輸出，但輸入檢測點有輸入信號 (包含后置的兩個檢測點 )主板 KMB( 抱閘接觸器 )有輸出 , 但輸入檢測點沒有輸入信號（包含后置的兩個檢測點）36 輸出接觸器觸點粘連檢測故障主板 KMY 繼電器無輸出，但輸入檢測點有輸入信號(KMY 接觸器粘連)主板 KMY 繼電器有輸出 , 但輸入檢測點無輸入信號(KMY接觸器不吸合 )37 門鎖觸點粘連檢測故障開門限位

14、信號動作并有檢測門鎖信號38 抱閘開關(guān)故障 KMB 有輸出，但抱閘開關(guān)沒有打開39 安全回路繼電器觸點故障安全繼電器損壞不能正常吸合 安全繼電器卡死安全回路輸入信號與檢測觸點不一致主板安全回路高壓輸入口損壞.'.安全回路高壓檢測點與安全繼電器檢測信號不一致(F156=0 時)42 非檢修狀態(tài)下停車時，上限位開關(guān)和下減速開關(guān)同時動作，或下限位開關(guān)和上減速開關(guān)同時動作。 非檢修狀態(tài)下停車時，上限位開關(guān)和下減速開關(guān)同時動作非檢修狀態(tài)下停車時 , 下限位開關(guān)和上減速開關(guān)同時動作本故障不自保，故障狀態(tài)恢復(fù)即可復(fù)位。45 提前開門繼電器檢測故障提前開門繼電器輸出跟提前開門檢測輸入不一致超過0.5s

15、,Y14 有輸出但 X17 沒有輸入 ;Y14 沒有輸出但 X17 有輸入49 通訊故障主板芯片主芯片間通訊異常54 廳轎門鎖高壓不一致故障廳轎門鎖高壓檢測點不一致超過1.5s,，X33 通但 X34 不通；或者 X34斷但 X33 通68 自學習平層插板長度和平層開關(guān)距離的組合不符合要求故障1)平層插板太長或太短 .算法 :(平層插板長度+ 平層開關(guān)間距 )/2 小于100mm 或者大于 900mm.2)平層區(qū)太長或太短.算法 :(平層插板長度 平層開關(guān)間距 )/2 小于10mm 或者大于 100mm69自學習的插板數(shù)與電梯總層數(shù)不一致辭故障電梯總層數(shù) = 預(yù)設(shè)總總數(shù)(F11) + 偏置實層

16、數(shù) (F10).'.71 IPM 故障原因：瞬間過流、輸出三相短路、功率模塊電源不正常、環(huán)境溫度過高； 處理：檢查驅(qū)動器到電機連接線，如果每次點動運行都報故障，請聯(lián)系供應(yīng)商尋求服務(wù)72 DSP 控制器故障原因：控制板輸入電壓異常處理：檢查控制板各路電壓或者更換主板73 散熱器過熱原因：環(huán)境溫度過高，散熱風扇壞；周圍有發(fā)熱體處理：設(shè)置冷卻裝置，清除發(fā)熱體74 制動單元故障原因：制動線路故障或制動器件損壞；制動電阻接線錯誤處理：檢查制動電阻連線及制動電阻75 直流側(cè)熔絲斷原因：主回路電源保險絲熔斷處理：更換76 輸出過力矩原因：負載過大，電梯一體化驅(qū)動控制器選用功率小處理：檢查負載或更換大

17、功率電梯一體化驅(qū)動控制器77 速度偏差過大 原因：負載太大；加減速時間太短 49 通訊故障.'.主板芯片主芯片間通訊異常78 直流母線過電壓原因：減速時間太短，電機再生能量太大；電源電壓過高處理：延長減速時間，連接制動電阻；在電源規(guī)格范圍內(nèi)降低電壓79 直流母線欠電壓原因：輸入電源發(fā)生缺相；發(fā)生瞬時停電；輸入電源的電壓變動太大；輸入電源的接線端子松動；在同一電源系統(tǒng)中存在大啟動電流負載處理：檢查輸入電源，待輸入電壓正常，復(fù)位后重新啟動；檢查輸入接線；改變電源系統(tǒng)使其符合規(guī)格值80 輸出缺相原因：電梯一體化驅(qū)動控制器輸出線斷線、輸出端子松動；電機功率在電梯一體化驅(qū)動控制器最大適用電機容量

18、的 1/20 以下處理：檢查電機接線；調(diào)整電梯一體化驅(qū)動控制器容量或電機容量 81 電機過電流原因：電機電流超過設(shè)定值的150 1 分鐘 或 200 10 秒處理：檢查負載82 編碼器反饋故障原因：PG 連線斷線； PG 接線有誤； PG 卡硬件故障處理：檢查接線；更換PG 卡83 停止時有電流 原因：停車時電流流動， 未有效阻斷故障84 編碼器.'.倒轉(zhuǎn)故障原因：運行中，檢測到速度逆向信號。處理：編碼器受干擾85 停止時溜車原因：抱閘松，電梯溜車；編碼器受干擾，或編碼器松動處理：檢查抱閘；緊固編碼器，排除干擾86 電機反相序原因：在編碼器接線正常情況下，則電機相序接反處理：調(diào)整電機相序87 同向飛車保