車站值班員技師操作技能

1、鐵道行業(yè)職業(yè)技能鑒定車站值班員（技師）操作技能考核準備通知單試題名稱：貨物列車自動制動機與信號機故障接發(fā)列車作業(yè) 考核時間：、鑒定站準備1、設備準備：雙線半自動閉塞集中聯(lián)鎖控制臺。閉塞電話、車機聯(lián)控電話、集中電話，辦公桌椅、車站平面示意圖（根據現(xiàn)場實際情況） 。2、工具備品：手搖把、鉤鎖器、 、占線板（簿）、行車表示牌（帽、卡） 、手 信號旗（燈）。3、行車憑證及表、簿：紅色許可證、路票、調度命令、調車作業(yè)通知單、行車設備檢查登記簿、出站（跟蹤）調車通知書、行車日志，紅藍色筆。4、場景布置：車站值班員與助理值班員桌椅各一套、同室布置。助理值班員辦公桌上應放置手信號旗、手信號燈、占線板或簿，紅藍

2、色筆，列車無線調度通 信設備（便攜臺）。室外地面上鋪畫車站示意圖（如試題） 。、考生準備按規(guī)定著裝，佩戴臂章。#鐵道行業(yè)職業(yè)技能鑒定車站值班員（技師）操作技能考核試卷試題名稱：貨物列車自動制動機與信號機故障接發(fā)列車作業(yè)、技術要求1、階段計劃： 42211次 13:30分到， 14:40開；15輛，每輛重車換算閘瓦壓力180kN,空車2、區(qū)間最大坡度18%0，貨物列車運行速度 90km/h,牽引定數3000t。42211 次牽引重車（軸重21t） 15輛，空車70kN，列車總重2000t,其中機次第6、7 位重車為關門車 2 輛。3、相鄰區(qū)間上下行運行時分均為10min 。3、考核要求1、執(zhí)行接

3、發(fā)列車作業(yè)標準辦理 42211次接發(fā)。2、故障設置1 ）42211 次開放進站信號機時，進站信號機燈光熄滅。2）42211 次到達后發(fā)現(xiàn)機次第 12-14位 3輛重車自動制動機故障。3）42211 次開放出站信號時，出站信號機故障，監(jiān)督器良好。、考核時限1 、準備時間： 5min2、正式操作時間： 50min3、計時從 42211 次鄰站開車通知時起，至 42211 次發(fā)出時止。四、考核評分3 人平均一）考評要求：考評人數： 3 人?？荚u人依據本評分標準采用記分表形式評分，以 分作為考核成績。二）基本評分標準：1 、用語：用語不標準扣 1 分，用語錯、漏扣 2 分。2、動作：動作不規(guī)范扣 1

4、分，動作錯、漏扣 2 分。3、程序：程序顛倒扣 3 分，程序錯、漏扣 5 分，執(zhí)行該程序中的其他扣分項 不再重復扣分。4、簿冊填記：行車日志錯填每處扣 0.5 分，漏填扣 1 分，行車設備檢查登記 簿錯項漏項每處扣 2 分，未填扣 5 分。5、行車憑證：憑證錯誤扣 5 分。6、在規(guī)定時間內完成不加分不扣分。每超過 1min ，從總分中扣 2 分。五、否定項因操作錯誤造成發(fā)生鐵路交通事故，考核成績按零分處理。試題名稱：貨物列車自動制動機與信號機故障接發(fā)列車作業(yè)、技術要求1、階段計劃： 42211次 13:30分到， 14:40開；2、單線區(qū)間最大坡度18%。，貨物列車運行速度90km/h,牽引定

5、數3000t。42211次牽引重車（軸重21t）15輛，空車15輛，每輛車重車換算閘瓦壓力180KN ，空車70KN，列車總重2000t，其中機次第6、7位重車為關門車。3、相鄰區(qū)間上下行運行時分均為 10min。、考核要求執(zhí)行接發(fā)列車作業(yè)標準辦理 42211次接發(fā)。三、考核時限1 、準備時間： 5min2、正式操作時間： 50min3、計時從 42211 次鄰站開車通知時起，至 42211 次發(fā)出時止。四、考核評分一）考評要求：考評人數： 3 人。考評人依據本評分標準采用記分表形式評分，以3 人平均分作為考核成績。二）基本評分標準：1 、用語：用語不標準扣 1 分，用語錯、漏扣 2 分。2、

6、動作：動作不規(guī)范扣 1 分，動作錯、漏扣 2 分。3、程序：程序顛倒扣 3 分，程序錯、漏扣 5 分，執(zhí)行該程序中的其他扣分項不再重復扣分。4、簿冊填記：行車日志錯填每處扣 0.5 分，漏填扣 1 分，行車設備檢查登記簿錯項漏項每處扣2 分，未填扣 5 分。5、行車憑證：憑證錯誤扣 5 分。6、在規(guī)定時間內完成不加分不扣分。每超過 1min，從總分中扣2分。五、否定項因操作錯誤造成發(fā)生鐵路交通事故，考核成績按零分處理。鐵道行業(yè)職業(yè)技能鑒定655車站值班員（技師）操作技能考核評分記錄表準考證號：姓名：性別：單位：試題名稱：貨物列車自動制動機與信號機故障接發(fā)列車作業(yè)考核時間：50分鐘 操作開始時間

7、：分操作結束時間考核內容考核要占八、評分標準制動機故障處置接車準備開放信號故障處置引導接車其他發(fā)現(xiàn)故障調車作業(yè)計算閘瓦壓力限速運行其他故障121012未復誦開車時刻扣2分，未通知助理值班 員及有關人員扣1分，未填寫行車日志扣2 分未確認接車線空閑扣2分，未停止影響進 路的調車作業(yè)扣2分，未及時正確開放進 站信號扣2分。未發(fā)現(xiàn)進站信號機故障扣2分，未通知司 機機外停車扣2分，未登記運統(tǒng)46,報告 列調、值班干部扣2分，未通知工、電部 門和助理值班員扣2分，未派人檢查并聽 取報告扣2分，未確認工、電部門銷（登） 記運統(tǒng)46并向列調報告扣 2分。未申請并接收引導接車命令扣_2分，未及 時正確開放引導

8、信號并通知司機扣 2分， 未通知助理值班員接車扣2分，未確認列 車到達、填寫日志、向列調報點扣 4分。 上述標準以外事項酌情扣分。未聽取12-14位制動機故障報告扣2分，未 指示助理值班員放去余風，關閉截斷塞門 扣2分。未及時正確編制調整_12-14位關門車調車 作業(yè)計劃扣4分（調車作業(yè)計劃：3+14、 1-1、3+2、1+1、3+本列），未確認區(qū)間空 閑扣2分，未向調車長或助理值班員傳達 并口頭準許下行正方向出站調車扣2分，未及時正確辦理調車進路扣 2分，為聽取 并確認調車完了扣 2分。未正確計算閘瓦壓力扣 8分（每百噸換算 閘瓦壓力計算公式：（10*180+15*70） /2000/100

9、=142.5kN未向列調報告閘瓦壓力為 142.5KN扣2分， 未申請并接收限速 55km/h調度命令扣4 分。上述標準以外事項酌情扣分。未發(fā)現(xiàn)出站信號機故障，登記運統(tǒng) 46 扣 2設置分，未報告列調、值班干部、通知工、電 部門扣2分，未派人現(xiàn)場檢查、確認工、 電銷（登）記運統(tǒng)46并報告列調扣2分， 未按規(guī)定正確及時準備發(fā)車進路扣 2分。辦理憑 證6未及時正確填寫綠色許可證扣 4分，未與 助理值班員核對綠色許可證扣 2分。列車 出發(fā)8未指示助理交付綠色許可證發(fā)車扣 2分， 未確認列車起動通知接車站扣 2分， 未監(jiān)視并確認列車出站扣 2分，未填寫行 車日志、向列調報點扣2分。其他5上述標準以外事

10、項酌情扣分。車作業(yè)總分人:年月日考評員:7鐵道行業(yè)職業(yè)技能鑒定車站值班員（技師）操作技能考核準備通知單試題名稱：列車退行與雙線改單線行車 考核時間：、鑒定站準備1、設備準備：雙線自動閉塞集中聯(lián)鎖控制臺。閉塞電話、車機聯(lián)控電話、集中電話，辦公桌椅、車站平面示意圖（根據現(xiàn)場實際情況） 。2、工具備品：手搖把、鉤鎖器、 、占線板（簿）、行車表示牌（帽、卡） 、手 信號旗（燈）。3、行車憑證及表、簿：紅色許可證、路票、調度命令調車作業(yè)通知單、行車設備檢查登記簿、出站（跟蹤）調車通知書、行車日志，紅藍色筆。4、場景布置：車站值班員與助理值班員桌椅各一套、同室布置。助理值班員辦公桌上應放置手信號旗、手信號

11、燈、占線板或簿，紅藍色筆，列車無線調度通 信設備（便攜臺）。室外地面上鋪畫車站示意圖（如試題） 。、考生準備按規(guī)定著裝，佩戴臂章。#鐵道行業(yè)職業(yè)技能鑒定車站值班員（技師）操作技能考核試卷試題名稱：列車退行與雙線改單線行車、技術要求1、階段計劃： 31117次 9:40 通過。2、相鄰區(qū)間上下行（客）貨列車運行時分為 12（14）min 。、考核要求1. 執(zhí)行接發(fā)列車作業(yè)標準，辦理 31117 次接發(fā)列車。2. 故障設置：（1）31117次通過后 3min ，司機報告下行正方向區(qū)間 114km+500m至 800m 處線路故障，被迫停車，請求退行。 （ 2）31117次退回車站后，調度命令 31

12、117次改按單線行車辦法發(fā)車。三、考核時限1、準備時間： 5min2、正式操作時間： 50min3、計時從接到 31117 次發(fā)車預告時起，至發(fā)出時止。四、考核評分3 人平均一）考評要求：考評人數： 3 人?？荚u人依據本評分標準采用記分表形式評分，以 分作為考核成績。二）基本評分標準：1、用語：用語不標準扣 1 分，用語錯、漏扣 2 分。2、動作：動作不規(guī)范扣 1 分，動作錯、漏扣 2 分。3、程序：程序顛倒扣 3 分，程序錯、漏扣 5 分，執(zhí)行該程序中的其他扣分項4、簿冊填記：不再重復扣分。行車日志錯填每處扣 0.5分，漏填扣 1 分，行車設備檢查登記簿錯項漏項每處扣2 分，未填扣 5 分。

13、5、行車憑證：憑證錯誤扣 5 分。6、在規(guī)定時間內完成不加分不扣分。每超過 1min ，從總分中扣 2 分。五、否定項因操作錯誤造成發(fā)生鐵路交通事故，考核成績按零分處理。試題名稱：列車退行與雙線改單線行車、技術要求1、階段計劃： 31117次 9:40 通過。2、相鄰區(qū)間上下行（客）貨列車運行時分為12（14）min。、考核要求執(zhí)行接發(fā)列車作業(yè)標準，辦理 31117 次接發(fā)列車。、考核時限1、準備時間： 5min2、正式操作時間： 50min3、計時從接到 31117 次發(fā)車預告時起，至發(fā)出時止。四、考核評分3 人平均一）考評要求：考評人數： 3 人。考評人依據本評分標準采用記分表形式評分，以

14、 分作為考核成績。二）基本評分標準：1、用語：用語不標準扣 1 分，用語錯、漏扣 2 分。2、動作：動作不規(guī)范扣 1 分，動作錯、漏扣 2 分。3、程序：程序顛倒扣 3 分，程序錯、漏扣 5 分，執(zhí)行該程序中的其他扣分項 不再重復扣分。4、簿冊填記：行車日志錯填每處扣 0.5分，漏填扣 1 分，行車設備檢查登記 簿錯項漏項每處扣 2 分，未填扣 5 分。5、行車憑證：憑證錯誤扣 5 分。6、在規(guī)定時間內完成不加分不扣分。每超過 1min，從總分中扣2分。五、否定項因操作錯誤造成發(fā)生鐵路交通事故，考核成績按零分處理。9鐵道行業(yè)職業(yè)技能鑒定車站值班員（技師）操作技能考核評分記錄表準考證號：姓名：性

15、別：單位：試題名稱：列車退行與雙線改單線行車考核時間：50分鐘操作開始時間：時分 操作結束時間時分序 號考核 內容考核要 點配 分評分標準扣 分得 分1接車 作 業(yè)接受預 告4未復誦發(fā)車預告扣1分，未核對車次、時刻 扣1分，未填寫行車日志扣1分，未確定接 車線扣1分。開放信 號6未復誦開車通知扣1分，未填寫行車日志扣 1分，未通知助理值班員及有關人員扣1分， 未確認接車線空閑扣1分，未正確及時開放 通過信號扣2分。列車通 過8未確認列車接近、通知助理值班員接車扣2 分，未監(jiān)視進路、信號扣1分，未確認列車 通過扣1分，未通知發(fā)車站、向列調報點扣 2分，未填寫行車日志扣2分。其他4上述標準以外事項

16、酌情扣分。2列車 退行退行處置20未接受并核對司機請求退行報告扣 2分，未 向列調報告、確認退行條件扣2分，未登記 運統(tǒng)46扣2分，未通知工務部門扣2分， 未報告值班干部、通知助理值班員扣 2分， 未通知調車組到崗扣 2分，未確認工務銷 （登）記運統(tǒng)46扣2分，未向列調報告并接收封鎖區(qū)間命令扣2分，未指派調車人員 攜帶無線列調電話、簡易緊急制動閥趕往現(xiàn) 場扣4分。列車退 回站內18未單操道岔或按調車方式及時正確準備接 車進路扣2分，未通知司機和調車人員看引 導手信號進X道停車扣2分，未指示引導員 確認進路、人工引導接車扣2分，未指示助 理值班員接車扣2分，未監(jiān)視列車進路、確 認退回站內扣2分，

17、未填寫行車日志扣 2 分，未解鎖進路扣2分，未向列調報告、通 知鄰站扣2分。其他4上述標準以外事項酌情扣分。3雙線 改單 線發(fā) 車準備發(fā) 車8未接收雙線改單線行車命令，未向列調申請 并接收“?；碾姟泵羁?分，未單操道 岔或按調車方式辦理發(fā)車進路扣 4分。辦理憑 證10未及時正確辦理電話閉塞扣4分，未填寫行 車日志扣2分，未核對電話記錄號碼、車次 填寫路票并注明“反方向行車”扣 4分。13發(fā)車作 業(yè)14未與助理值班員核對路票扣2分，未通知助 理值班員發(fā)車扣2分，未確認列車起動通知 接車站扣2分，未確認整列出站扣2分，未 填寫行車日志并向列調報點扣2分，未復誦 接車站列車到達電話記錄號碼扣 4

18、分。其他4上述標準以外事項酌情扣分。總分人:年月日考評員:車站值班員（技師）操作技能考核準備通知單試題名稱：站內滿線、出站信號與第一離去故障發(fā)車 考核時間：、鑒定站準備1、設備準備：雙線自動閉塞集中聯(lián)鎖控制臺。閉塞電話、車機聯(lián)控電話、集中電話，辦公桌椅、車站平面示意圖（根據現(xiàn)場實際情況） 。2、工具備品：手搖把、鉤鎖器、 、占線板（簿）、行車表示牌（帽、卡） 、手 信號旗（燈）。3、行車憑證及表、簿：紅色許可證、路票、調度命令調車作業(yè)通知單、行車設備檢查登記簿、出站（跟蹤）調車通知書、行車日志，紅藍色筆。4、場景布置：車站值班員與助理值班員桌椅各一套、同室布置。助理值班員辦公桌上應放置手信號旗

19、、手信號燈、占線板或簿，紅藍色筆，列車無線調度通 信設備（便攜臺）。室外地面上鋪畫車站示意圖（如試題） 。、考生準備按規(guī)定著裝，佩戴臂章。試題名稱：站內滿線、出站信號與第一離去故障發(fā)車、技術要求1雙線自動閉塞集中聯(lián)鎖車站平面示意圖（如下圖）下行*X FOO/1_79/5 X 、 hS311P/3、12 47 8><2 /oOCH SH6qiI 46 X路料 6192、站內滿線須接入單機51001次進6道掛路料6車，開行57002次路用列車。3、上下行區(qū)間列車追蹤間隔時分為 8min。4、故障設置：57002次開放信號時，出站信號機燈光熄滅，第一離去表示燈故障，無法確認第一閉塞分區(qū)空

20、閑。、考核要求執(zhí)行接發(fā)列車作業(yè)標準。三、考核時限1、準備時間：5min2、正式操作時間：50min3、計時從處置滿線、接受單機鄰站預告時起，至路用列車57002次發(fā)出時止。四、考核評分（一）考評要求:3人平均考評人數：3人?？荚u人依據本評分標準采用記分表形式評分，以 分作為考核成績。（二）基本評分標準:1、用語：用語不標準扣1分，用語錯、漏扣2分。2、動作：動作不規(guī)范扣1分，動作錯、漏扣2分。3、程序：程序顛倒扣3分，程序錯、漏扣5分，執(zhí)行該程序中的其他扣分項 不再重復扣分。4、簿冊填記：行車日志錯填每處扣 0.5分，漏填扣1分，行車設備檢查登記簿錯項漏項每處扣 2 分，未填扣 5 分。5、行

21、車憑證：憑證錯誤扣 5 分。6、在規(guī)定時間內完成不加分不扣分。每超過 1min ，從總分中扣 2 分。五、否定項 因操作錯誤造成發(fā)生鐵路交通事故，考核成績按零分處理。試題名稱：站內滿線、出站信號與第一離去故障發(fā)車、技術要求1雙線自動閉塞集中聯(lián)鎖車站平面示意圖（如下圖）下行*X FOO/1_79/5 X 、 hS311P/3、12 47 8><2 /oOCH SH6qiI 46 X路料 62、站內滿線須接入單機51001次進6道掛路料6車，開行57002次路用列車。3、上下行區(qū)間列車追蹤間隔時分為 8min。、考核要求執(zhí)行接發(fā)列車作業(yè)標準。、考核時限1、準備時間：5min2、正式操作

22、時間：50min3、計時從處置滿線、接受單機鄰站預告時起，至路用列車57002次發(fā)出時止。四、考核評分（一）考評要求:3人平均考評人數：3人?？荚u人依據本評分標準采用記分表形式評分，以 分作為考核成績。（二）基本評分標準:1、用語：用語不標準扣1分，用語錯、漏扣2分。2、動作：動作不規(guī)范扣1分，動作錯、漏扣2分。3、程序：程序顛倒扣3分，程序錯、漏扣5分，執(zhí)行該程序中的其他扣分項不再重復扣分。4、簿冊填記：行車日志錯填每處扣 0.5分，漏填扣1分，行車設備檢查登記簿錯項漏項每處扣2分，未填扣5分。5、行車憑證：憑證錯誤扣 5分。6、在規(guī)定時間內完成不加分不扣分。每超過 1min ，從總分中扣

23、2 分。五、否定項因操作錯誤造成發(fā)生鐵路交通事故，考核成績按零分處理。鐵道行業(yè)職業(yè)技能鑒定序 號考核 內容考核要 點配 分評分標準扣 分得 分1滿線 接車 作業(yè)滿線處置10未向列調報告滿線扣4分，未報告值班干部 扣2分，未通知有關人員扣4分。接受預告8未接受預告并復誦扣2分，未填與仃車日志 扣2分，未核對車次、時刻扣2分，未確定 接車線扣2分。確認接 車線6未指派助理值班員確認接車線停留車位置扣 4分，未聽取助理值班員報告并確認接車線 扣2分。接車作 業(yè)22未停止影響進路的調車作業(yè)扣 2分，未準備 調車進路、開放調車信號扣 6分，未指派助 理到站外按調車方式接車扣4分，未執(zhí)行車 機聯(lián)控通知司機

24、扣2分，未監(jiān)視列車進站扣 2分，未確認列車連接妥當、解鎖進路扣 4 分，未向列調報點扣2分。其他5上述標準以外的事項酌情扣5分。2發(fā)車 作業(yè)預告 發(fā)車4未預告發(fā)車扣2分，未填寫行車日志扣2分。故障 處置16未發(fā)現(xiàn)出站信號、監(jiān)督器故障，登記運統(tǒng) 46 扣4分，未報告列調、值班干部扣2分，未 通知工、電部門及有關人員扣 2分，未派人 檢查扣2分，未確認工、電銷（登）記運統(tǒng) 46扣2分，未向列調報告設備情況扣 2分。準備 進路 辦理 憑證14未按規(guī)定準備發(fā)車進路扣4分，未正確及時 填寫綠色許可證扣4分，未填寫限速20km/h, 運行至下一架信號機按其顯示要求運行的通 知書扣4分，未與助理值班員核對許

25、可證與 通知書扣2分。發(fā)車10未通知助理值班員使用許可證和通知書 6道 發(fā)車扣4分，未確認列車起動通知接車站扣 2分，未監(jiān)視并確認列車出站扣 2分，未填 寫行車日志、未向列調報點扣2分。其他5上述標準以外的事項酌情扣分?？荚u員:總分人:年月日單位：考核時間：50分鐘 時分車站值班員（技師）操作技能考核評分記錄表 準考證號：姓名：性別：試題名稱：站內滿線、出站信號與第一離去故障發(fā)車 操作開始時間：時分 操作結束時間車站值班員（技師）操作技能考核準備通知單試題名稱：單線車站電話中斷接發(fā)列車與列車退行 考核時間：、鑒定站準備1、設備準備：單線半自動閉塞集中聯(lián)鎖控制臺。閉塞電話、車機聯(lián)控電話、集中電話

26、，辦公桌椅、車站平面示意圖（根據現(xiàn)場實際情況） 。2、工具備品：手搖把、鉤鎖器、 、占線板（簿）、行車表示牌（帽、卡） 、手 信號旗（燈）。3、行車憑證及表、簿：紅色許可證、路票、調度命令調車作業(yè)通知單、行車設備檢查登記簿、出站（跟蹤）調車通知書、行車日志，紅藍色筆。4、場景布置：車站值班員與助理值班員桌椅各一套、同室布置。助理值班員辦公桌上應放置手信號旗、手信號燈、占線板或簿，紅藍色筆，列車無線調度通 信設備（便攜臺）。室外地面上鋪畫車站示意圖（如試題） 。、考生準備按規(guī)定著裝，佩戴臂章。21鐵道行業(yè)職業(yè)技能鑒定車站值班員（技師）操作技能考核試卷試題名稱：單線車站電話中斷接發(fā)列車與列車退行、

27、技術要求1、階段計劃： 90001次 12:00到， 12:30 開。2、相鄰區(qū)間上下行客貨列車運行時分為10min。233、故障設置：（1）90001次鄰站開車后，行車室內一切電話中斷；2）90001次出發(fā)后 5min 司機請求退回站內、考核要求按單線車站電話中斷行車辦法辦理 90001 次接發(fā)。三、考核時限1、準備時間： 5min2、正式操作時間： 50min3、計時從 90001 次鄰站開車時起，至 90001次退回時止。四、考核評分3 人平均一）考評要求：考評人數： 3 人。考評人依據本評分標準采用記分表形式評分，以 分作為考核成績。二）基本評分標準：1、用語：用語不標準扣 1 分，用

28、語錯、漏扣 2 分。2、動作：動作不規(guī)范扣 1 分，動作錯、漏扣 2 分。3、程序：程序顛倒扣 3 分，程序錯、漏扣 5 分，執(zhí)行該程序中的其他扣分項 不再重復扣分。4、簿冊填記：行車日志錯填每處扣 0.5分，漏填扣 1 分，行車設備檢查登記 簿錯項漏項每處扣 2 分，未填扣 5 分。5、行車憑證：憑證錯誤扣 5 分。6、在規(guī)定時間內完成不加分不扣分。每超過 1min，從總分中扣2分。五、否定項因操作錯誤造成發(fā)生鐵路交通事故，考核成績按零分處理。試題名稱：單線車站電話中斷接發(fā)列車與列車退行、技術要求1、階段計劃： 90001次 12:00到， 12:30 開。2、相鄰區(qū)間上下行客貨列車運行時分

29、為10min。、考核要求按單線車站電話中斷行車辦法辦理 90001 次接發(fā)。三、考核時限1、準備時間： 5min2、正式操作時間： 50min3、計時從 90001 次鄰站開車時起，至 90001次退回時止。四、考核評分3 人平均一）考評要求：考評人數： 3 人?？荚u人依據本評分標準采用記分表形式評分，以 分作為考核成績。二）基本評分標準：1、用語：用語不標準扣 1 分，用語錯、漏扣 2 分。2、動作：動作不規(guī)范扣 1 分，動作錯、漏扣 2 分。3、程序：程序顛倒扣 3 分，程序錯、漏扣 5 分，執(zhí)行該程序中的其他扣分項 不再重復扣分。4、簿冊填記：行車日志錯填每處扣 0.5分，漏填扣 1 分

30、，行車設備檢查登記 簿錯項漏項每處扣 2 分，未填扣 5 分。5、行車憑證：憑證錯誤扣 5 分。6、在規(guī)定時間內完成不加分不扣分。每超過 1min，從總分中扣2分。五、否定項因操作錯誤造成發(fā)生鐵路交通事故，考核成績按零分處理。鐵道行業(yè)職業(yè)技能鑒定序 號考核 內容考核要 點配 分評分標準扣 分得 分1接 車 作 業(yè)開放信 號8未復誦鄰站開車通知，未填寫行車日志扣 2 分，未通知有關人員鄰站開車扣2分，未確 認接車線空閑，停止影響進路的調車扣2分， 未及時正確開放信號扣2分。電話中 斷處理12未發(fā)現(xiàn)電話中斷、登記運統(tǒng) 46扣2分，未 派人或用手機通知電務、值班干部電話中斷 扣4分，未通知司機電話中

31、斷扣2分，未通 知助理值班員并聽取電務報告，銷（登）記 運統(tǒng)46扣4分。接車8未監(jiān)視信號及進路扣2分，未通知助理值班 員接車扣2分，未確認列車到達、填寫日志、 閉塞機復原扣4分。其他5上述標準以外事項酌情扣分。2發(fā)車作業(yè)準備進 路10未通知軍事代表召集人員上車扣 4分，未停 止影響進路的調車作業(yè)扣2分，未按調車方 式準備發(fā)車進路并鎖閉扣4分。填發(fā)紅 色許可 證10未確認發(fā)車權、未確認區(qū)間空閑扣4分，未 及時正確填寫紅色許可證扣4分，未與助理 值班員核對憑證扣2分。發(fā)車8未指示助理值班員交付紅色許可證發(fā)車扣 4 分，未確認列車起動出站、通知接車站、向 列調報點、填寫日志扣4分。其他4上述標準以外

32、事項酌情扣分。3列車 退回退行報告12未聽取司機請求退回報告確認條件并準許 退行扣4分，未報告列調、值班干部、通知 有關人員扣4分，未指派勝任人員攜帶規(guī)定 備品前往區(qū)間扣4分。退回接 車18未確認接車線路空閑扣2分，未停止影響進 路的調車作業(yè)扣2分，未及時正確按調車方 式準備進路扣4分，未指派人員引導接車并 通知司機扣4分，未通知助理值班員接車扣 2分，未確認列車全部退回站內報告列調扣 2分，未填寫行車日志扣2分。其他5上述標準以外事項酌情扣分。考評員:總分人:年月單位：考核時間：50分鐘 時分車站值班員（技師）操作技能考核評分記錄表 準考證號：姓名：性別：試題名稱：單線車站電話中斷接發(fā)列車與

33、列車退行 操作開始時間：時分 操作結束時間車站值班員（技師）操作技能考核準備通知單試題名稱：計算咽喉道岔組貨物列車通過能力 考核時間：、鑒定站準備標準教室， 20 張課桌，按單人、單行、單桌布置。、考生準備按規(guī)定著裝，佩戴臂章、身份證、崗位資格證。紅、藍色筆，橡皮、三角板、 計算器等工具。25附表1丙端咽喉道岔組占用時間計算表31試題名稱：計算咽喉道岔組貨物列車通過能力、技術要求1乙站為區(qū)段站，客貨列車機車均需出入段。2、咽喉道岔分組如下:l.TT二r二N盧戶朋m=P廠.13、行車量n客=8對，n直貨=12對，n區(qū)貨=9對，n摘掛=2對，丫空=0.2。4、一次作業(yè)占用丙端咽喉道岔組次數、時間標

34、準見下頁附表1、考核要求1計算丙端咽喉道岔組占用時間（見附表 1）并確定咽喉道岔組。2、計算丙端咽喉道岔組通過能力利用率K。3、計算丙端咽喉道岔組通過能力。三、考核時限1準備時間：10min2、正式操作時間：50min3、計時從發(fā)卷時起，至收卷時止。4、在50min內完成全部作業(yè)，不加分不扣分。每超過 1min，從總分中扣1分。四、考核評分1計算方法正確占該項總分70%，方法錯誤該項不得分。計算結果正確，占該項總分30%。2、計算方法和結果有誤，酌情扣分，但不應重復扣分。3、二人監(jiān)考評分。五、否定項如有夾帶、抄襲等作弊行為者，考核成績按零分處理。順序作業(yè)進路名稱占用 次數每次占 用時分（min

35、 ）總占用 時分（min ）各組道岔占用時間1客車到發(fā)1662直通列車到發(fā)2483區(qū)段列車到發(fā)1884摘掛列車到發(fā)485旅客列車機車出入段1646貨物列車機車出入段4647解體區(qū)段列車轉線1888解體摘掛列車轉線489貨場取送車12810調機出入段44合計道岔組被占用總時分T總（min）其中固定作業(yè)時間刀t固（min）妨礙作業(yè)時間刀t妨（min）表示。注：填表時，固定作業(yè)占用時間加（）、妨礙作業(yè)時間加試題名稱：計算咽喉道岔組貨物列車通過能力、技術要求1乙站為區(qū)段站，客貨列車機車均需出入段。2、咽喉道岔分組如下:l.TT二r二N盧戶朋m=P廠.13、行車量n客=8對，n直貨=12對，n區(qū)貨=9對

36、，n摘掛=2對，丫空=0.2。4、一次作業(yè)占用丙端咽喉道岔組次數、時間標準見下頁附表1、考核要求1計算丙端咽喉道岔組占用時間（見附表 1）并確定咽喉道岔組。2、計算丙端咽喉道岔組通過能力利用率K。3、計算丙端咽喉道岔組通過能力。三、考核時限1準備時間：10min2、正式操作時間：50min3、計時從發(fā)卷時起，至收卷時止。4、在50min內完成全部作業(yè)，不加分不扣分。每超過 1min，從總分中扣1分。四、考核評分1計算方法正確占該項總分70%，方法錯誤該項不得分。計算結果正確，占該項總分30%。2、計算方法和結果有誤，酌情扣分，但不應重復扣分。3、二人監(jiān)考評分。五、否定項如有夾帶、抄襲等作弊行為

37、者，考核成績按零分處理。順序作業(yè)進路名稱占用 次數每次占 用時分（min ）總占用 時分（min ）各組道岔占用時間1客車到發(fā)1662直通列車到發(fā)2483區(qū)段列車到發(fā)1884摘掛列車到發(fā)485旅客列車機車出入段1646貨物列車機車出入段4647解體區(qū)段列車轉線1888解體摘掛列車轉線489貨場取送車12810調機出入段44合計道岔組被占用總時分T總（min）其中固定作業(yè)時間刀t固（min）妨礙作業(yè)時間刀t妨（min）表示。注：填表時，固定作業(yè)占用時間加（）、妨礙作業(yè)時間加車站值班員（技師）操作技能考核評分記錄表單位:準考證號：姓名：性別:考核時間：50分鐘 操作開始時間：考評員:試題名稱：計算

38、咽喉道岔組貨物列車通過能力序 號考核內容配 分評分標準扣 分得 分1計算咽喉道 岔組（）占 用時間40分占用總時間（T總=648）15分固定作業(yè)時間（刀t固=112）10 分妨礙作業(yè)時間（刀t妨=0）5分確定咽喉道岔組（）10分2計算通過能 力利用率30分計算方法（公式）正確20分計算結果正確（K=0.50）10分3計算通過能 力30分按接、發(fā)列車計算能力，方法正確20分計算結果正確N丙發(fā)=46列，N丙接=46列10分分操作結束時間分時時總分人:年月附表1丙端咽喉道岔組占用時間計算表順 序作業(yè)進路名稱占用 次數每次占 用時分（min ）總占用 時分（min ）各組道岔占用時間1客車到發(fā)1669

39、6(96)(96)2直通列車到發(fā)248192192丨192 11923區(qū)段列車到發(fā)1881441441444摘掛列車到發(fā)483232325旅客列車機車 出入段16464(64)(64)6貨物列車機車 出入段4641841841847解體區(qū)段列車 轉線1881441448解體摘掛列車 轉線4832329貨場取送車12896(96)(96)10調機出入段4416(16)(16)合計道岔組被占用總時分T總（min）560352648376其1固定作業(yè)時間刀t固（min ）961601128035中妨礙作業(yè)時間刀t妨(min)1 192表示。注：填表時，固定作業(yè)占用時間加()、妨礙作業(yè)時間加K= (6

40、48-112) /(1440-112)(1-0.2)=0.50N 丙發(fā)=(12+9+2) /0.5=46 (列)N 丙接=(12+9+2)/0.5=46 (列)車站值班員（技師）操作技能考核準備通知單試題名稱：計算貨物列車到發(fā)線通過能力 考核時間：、鑒定站準備標準教室， 20 張課桌，按單人、單行、單桌布置。、考生準備按規(guī)定著裝，佩戴臂章、身份證、崗位資格證。紅、藍色筆，橡皮、三角板、 計算器等工具。鐵道行業(yè)職業(yè)技能鑒定車站值班員（技師）操作技能考核試題試題名稱：計算貨物列車到發(fā)線通過能力、技術要求1乙站為區(qū)段站，客貨列車機車均需出入段。呼憩尹a06-5 乙站丙方向唱喉區(qū)示意圖372、行車量n

41、客=8對，n直貨=12對，n區(qū)貨=9對n摘掛=2對。3、一次作業(yè)占用到發(fā)線時間標準：直通列車 60min、到達解體列車（區(qū)段、摘掛）50min、始發(fā)列車（區(qū)段、摘掛）40min o4、站細規(guī)定3、4、& 7道為貨物列車到發(fā)線?？召M系數 0.2o、考核要求1、計算一晝夜占用到發(fā)線總時間刀t總。2、計算貨物列車到發(fā)線利用率K 03、計算丙方向貨物列車到發(fā)線通過能力N接、N發(fā)。、考核時限正式操作時間：50mi n，計時從發(fā)卷時起，至收卷時止。每超過1mi n，從總分中扣1分。四、考核評分計算方法正確占該項總分70%，方法錯誤該項不得分。計算結果正確，占該 項總分30%0計算方法和結果有誤，酌

42、情扣分。二人監(jiān)考，按評分記錄表評分。五、否定項如有夾帶、抄襲等作弊行為者，考核成績按零分處理。試題名稱：計算貨物列車到發(fā)線通過能力、技術要求1乙站為區(qū)段站，客貨列車機車均需出入段。呼憩尹a06-5 乙站丙方向唱喉區(qū)示意圖2、行車量n客=8對，n直貨=12對，n區(qū)貨=9對n摘掛=2對。3、一次作業(yè)占用到發(fā)線時間標準：直通列車 60min、到達解體列車（區(qū)段、摘掛）50min、始發(fā)列車（區(qū)段、摘掛）40min o4、站細規(guī)定3、4、& 7道為貨物列車到發(fā)線。空費系數 0.2o、考核要求1、計算一晝夜占用到發(fā)線總時間刀t總。2、計算貨物列車到發(fā)線利用率K 03、計算丙方向貨物列車到發(fā)線通過能

43、力N接、N發(fā)。、考核時限正式操作時間：50mi n，計時從發(fā)卷時起，至收卷時止。每超過1mi n，從總分中扣1分。四、考核評分計算方法正確占該項總分70%，方法錯誤該項不得分。計算結果正確，占該 項總分30%0計算方法和結果有誤，酌情扣分。二人監(jiān)考，按評分記錄表評分。五、否定項如有夾帶、抄襲等作弊行為者，考核成績按零分處理。鐵道行業(yè)職業(yè)技能鑒定值班員（技師）操作技能考核評分記錄表準考證號：姓名：性別：單位：試題名稱：計算貨物列車到發(fā)線通過能力考核時間：50分鐘操作開始時間：時分 操作結束時間時分序 號考核內容配 分評分標準扣 分得 分1計算一晝夜 占用到發(fā)線 總時間30分計算方法20分計算結果

44、（T總=3420min）10 分2計算貨物列 車到發(fā)線利 用率30分計算方法20分計算結果 （K=0.74）10分3計算丙方向 貨物列車到 發(fā)線通過能 力40分按接、發(fā)計算方法25分計算結果（N丙接=31列，N丙發(fā)=31列）15分總分人:年月考評員：附錄：計算過程T 總=24*60+22*50+22*40=1440+1100+880=3420( min)K=3420/( 1440*4*0.8)=3420/4608=0.74N 丙接=23/0.74=31 列N 丙發(fā)=23/0.74=31 列39車站值班員（技師）操作技能考核準備通知單試題名稱：撰寫技術總結 考核時間：、鑒定站準備標準教室， 20

45、 張課桌，按單人、單行、單桌布置。、考生準備提前提交技術總結一式三份，交評審組二份，自留一份。鐵道行業(yè)職業(yè)技能鑒定車站值班員（技師）操作技能考核試題試題名稱：撰寫技術總結、背景條件XX站為雙線自動閉塞集中聯(lián)鎖二等中間站。旅客年發(fā)送量10萬人次，日均 裝卸車 40 輛， 1320 天安全無事故。一年來中時、停時完不成指標。其他運輸指 標完成較好。、考核要求撰寫技術總結， 用授課形式闡述技術總結的重點和依據。 重點考核技術含量， 能否聯(lián)系實際，解決實際問題和授課技能。三、考核時限1、授課形式闡述技術總結 30min ；2、評審組提問及答辯 20min。四、考核評分1、觀點正確占總分 60%，觀點錯

46、誤該項不得分。2、聯(lián)系該站實際解決問題，占總分 40%。3、二人監(jiān)考，按評分記錄表由評審組評分。五、否定項如有抄襲現(xiàn)象者，考核成績按零分處理。#鐵道行業(yè)職業(yè)技能鑒定車站值班員（技師）操作技能考核評分記錄表準考證號：姓名:試題名稱：撰寫技術總結 操作開始時間：時性別:單位：考核時間：50分鐘 分操作結束時間時分序 號考核內容配 分評分標準扣 分得 分1技術含量30技術含量20分分數據準確10分2解決實際問題30聯(lián)系實際20分分措施得力10分3具有推廣價值20具有路局推廣價值15分分具有站段推廣價值5分4授課技能20重點突出，簡明扼要15分分觀點明確，用普通話5分考評員:總分人:年月41鐵道行業(yè)職

47、業(yè)技能鑒定車站值班員（技師）操作技能考核試題車站值班員（技師）操作技能考核準備通知單試題名稱：繪制本站與相鄰車站列車運行圖（線） 考核時間：、鑒定站準備標準教室， 20 張課桌，按單人、單行、單桌布置。事先準備一張 18 點至 643點十分格空白運行圖。、考生準備 計算器等工具。按規(guī)定著裝，佩戴臂章、身份證、崗位資格證。紅、藍色筆，橡皮、三角板、試題名稱：繪制本站與相鄰車站列車運行圖（線）、已知條件1本站（B站）為單線半自動閉塞集中聯(lián)鎖，示意圖如下。下行13OHq1It34p 10 14/、2KSX864 X2OCH s2、運行圖要素如下表。站 名區(qū)間運行時分車站間隔時間列車停站時間旅客列車貨

48、物列車T不T會T連普客摘掛上行下行上行下行A1021912121313134分3分4分5分B4分3分4分5分30分C11211012141315134分3分4分5分3、18點至6點行車量及B站旅客列車時刻。技術直達列車1對，直通列車2對，區(qū)段列車3對，摘掛列車1對（按“上開口”方案鋪畫）。旅客列車2對,車次、本站到開或通過時分如下:K86次 19:30通過，K85次23:30通過。1114次 22:15 至22:20 開,、考核要求1113次5:30 至5:35開。在18點6點十分格空白運行圖紙上繪制站名線， 按照規(guī)定顏色、符號繪制7 對貨物列車、2對旅客列車運行線，標明車次、到開或通過時刻。三、考核時限1、準備時間：10min2、正式操作時間：50min3、計時從發(fā)卷時起，至收卷時止。4、在50min內完成全部作業(yè)，不加分不扣分。每超過 1min，從總分中扣1分。四、考核評分1、繪圖方法正確占該項總分 70%。繪圖結果正確，占該項總分 30%。2、繪制方法和結果有誤，酌情扣分，按評分記錄表扣分。3、二人監(jiān)考、按圖評分。五、否定項如有夾帶、抄襲或替考等作弊行為者，