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文檔簡介
1、9 線路施工 9.1 坑洞開挖與爆破。 9.1.1 挖坑前,應(yīng)與有關(guān)地下管道、電纜等地下設(shè)施的主管單位取得聯(lián)系,明確地下設(shè)施的確切位置,做好防護措施。 組織外來人員施工時, 應(yīng)將安全注意事項交待清楚, 并加強監(jiān)護 。9.1.2 挖坑時,應(yīng)及時清除坑口附近浮土、石塊,坑邊禁止外人逗留。在超過1.5m深的基坑內(nèi)作業(yè)時,向坑外拋擲土石應(yīng)防止土石回落坑內(nèi), 并做好防止土層塌方的臨邊防護措施 。 作業(yè)人員不準在坑內(nèi)休息 。9.1.3 在土質(zhì)松軟處挖坑,應(yīng)有防止塌方措施,如加擋板、撐木等。不準站在擋板、撐木上傳遞土石或放置傳土工具。禁止由下部掏挖土層 。9.1.4 在下水道、煤氣管線、潮濕地、垃圾堆或有腐
2、質(zhì)物等附近挖坑時,應(yīng)設(shè)監(jiān)護人。在挖深超過2m的坑內(nèi)工作時,應(yīng)釆取安全措施, 如戴防毒面具、 向坑中送風和持續(xù)檢測等 。監(jiān)護人應(yīng)密切注意挖坑人員,防止煤氣、硫化氫等有毒氣體中毒及沼氣等可燃氣體爆炸。9.1.5 在居民區(qū)及交通道路附近開挖的基坑, 應(yīng)設(shè)坑蓋或可靠遮欄,加掛警告標示牌,夜間掛紅燈。9.1.6 塔腳檢査,在不影響鐵塔穩(wěn)定的情況下,可以在對角線的兩個塔腳同時挖坑 。 9.1.7 進行石坑、凍土坑打眼或打樁時,應(yīng)檢査錘把、錘頭 及鋼釬。扶釬人應(yīng)站在打錘人側(cè)面。打錘人不準戴手套。釬 頭有開花現(xiàn)象時, 應(yīng)及時修理或更換 。9.1.8 變壓器臺架的木桿打幫樁時,相鄰兩桿不準同時挖 坑。承力桿打幫
3、樁挖坑時,應(yīng)采取防止倒桿的措施。使用鐵 釬時, 注意上方導(dǎo)線 。 9.1.9 線路施工需要進行爆破作業(yè)應(yīng)遵守«民用爆炸物品安 全管理條例» 等國家有關(guān)規(guī)定 。 9.2 桿塔上作業(yè)。 9.2.1 攀登桿塔作業(yè)前,應(yīng)先檢査根部、基礎(chǔ)和拉線是否牢 固 。 新立桿塔在桿基未完全牢固或做好臨時拉線前, 禁止攀 登。遇有沖刷、起土、上拔或?qū)У鼐€、拉線松動的桿塔,應(yīng) 先培土加固, 打好臨時拉線或支好架桿后, 再行登桿。 9.2.2 登桿塔前,應(yīng)先檢査登高工具、設(shè)施,如腳扣、升降 板、安全帶、梯子和腳釘、爬梯、防墜裝置等是否完整牢靠。 禁止攜帶器材登桿或在桿塔上移位 。 禁止利用繩索、 拉
4、線上 下桿塔或順桿下滑。攀登有覆冰、積雪的桿塔時,應(yīng)采取防 滑措施。 上橫擔進行工作前,應(yīng)檢査橫擔連接是否牢固和腐蝕情 況,檢査時安全帶(繩)應(yīng)系在主桿或牢固的構(gòu)件上。 9.2.3 作業(yè)人員攀登桿塔、桿塔上轉(zhuǎn)位及桿塔上作業(yè)時,手 扶的構(gòu)件應(yīng)牢固,不準失去安全保護,并防止安全帶從桿頂 脫出或被鋒利物損壞。 9.2.4 在桿塔上作業(yè)時, 應(yīng)使用有后備保護繩或速差自鎖器 的雙控背帶式安全帶,當后備保護繩超過3m時,應(yīng)使用緩 沖器。安全帶和后備保護繩應(yīng)分別掛在桿塔不同部位的牢固 構(gòu)件上。后備保護繩不準對接使用 。9.2.5 桿塔上作業(yè)應(yīng)使用工具袋,較大的工具應(yīng)固定在牢固 的構(gòu)件上, 不準隨便亂放 。
5、上下傳遞物件應(yīng)用繩索拴牢傳遞, 禁止上下拋擲。 在桿塔上作業(yè),工作點下方應(yīng)按墜落半徑設(shè)圍欄或其他 保護措施。 桿塔上下無法避免垂直交叉作業(yè)時, 應(yīng)做好防落物傷人 的措施,作業(yè)時要相互照應(yīng),密切配合。 9.2.6 在桿塔上水平使用梯子時, 應(yīng)使用特制的專用梯子 。 工作前應(yīng)將梯子兩端與固定物可靠連接,一般應(yīng)由一人在梯 子上工作。 9.2.7 在相分裂導(dǎo)線上工作時,安全帶(繩)應(yīng)掛在同一根 子導(dǎo)線上, 后備保護繩應(yīng)掛在整組相導(dǎo)線上 。 9.2.8 雷電時,禁止線路桿塔上作業(yè)。 9.3 桿塔施工。 9.3.1 立、撤桿應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮。開工前,應(yīng)交待施工方 法、指揮信號和安全組織、技術(shù)措施,作業(yè)人員
6、應(yīng)明確分工、 密切配合、 服從指揮 。 在居民區(qū)和交通道路附近立、 撤桿時, 應(yīng)具備相應(yīng)的交通組織方案, 并設(shè)警戒范圍或警告標志, 必 要時派專人看守。 9.3.2 立、撤桿應(yīng)使用合格的起重設(shè)備,禁止過載使用。 9.3.3 立、撤桿塔過程中基坑內(nèi)禁止有人工作。除指揮人 及指定人員外,其他人員應(yīng)在處于桿塔高度的1.2倍距離 以外。 9.3.4 立桿及修整桿坑時,應(yīng)有防止桿身傾斜、滾動的措施, 如釆月拉繩和叉桿控制等。 9.3.5 頂桿及叉桿只能用于豎立8m以下的拔梢桿,不準用 鐵鍬、樁柱等代用。立桿前,應(yīng)開好“馬道”。作業(yè)人員要均勻地分配在電桿的兩側(cè)。9.3.6 利用已有桿塔立、撤桿,應(yīng)先檢査桿
7、塔根部及拉線和 桿塔的強度, 必要時增設(shè)臨時拉線或其他補強措施 。 9.3. 7 使用吊車立、 撤桿時, 鋼絲繩套應(yīng)掛在電桿的適當位 置以防止電桿突然傾倒 。 吊重和吊車位置應(yīng)選擇適當, 吊鉤 口應(yīng)封好,并應(yīng)有防止吊車下沉、傾斜的措施。起、落時應(yīng) 注意周圍環(huán)境。 . 撤桿時, 應(yīng)先檢査有無卡盤或障礙物并試拔 。 9.3.8 使用倒落式抱桿立、撤桿時,主牽引繩、尾繩、桿塔 中心及抱桿頂應(yīng)在一條直線上 。 抱桿下部應(yīng)固定牢固, 抱桿 頂部應(yīng)設(shè)臨時拉線控制, 臨時拉線應(yīng)均勻調(diào)節(jié)并由有經(jīng)驗的 人員控制。抱桿應(yīng)受力均勻,兩側(cè)拉繩應(yīng)拉好,不準左右傾 斜。固定臨時拉線時,不準固定在有可能移動的物體上,或 其
8、他不牢固的物體上。 使用固定式抱桿立、撤桿,抱桿基礎(chǔ)應(yīng)平整堅實,纜風 繩應(yīng)分布合理、 受力均勻 。 9.3.9 整體立、撤桿塔前應(yīng)進行全面檢査,各受力、連接 部位全部合格方可起吊 。立、撤桿塔過程中,吊件垂直下方、 受力鋼絲繩的內(nèi)角側(cè)禁止有人。 桿頂起立離地約 0.8m時, 應(yīng)對桿塔進行一次沖擊試驗, 對各受力點_處做一次全面檢 査,確無問題,再繼續(xù)起立;桿塔起立70°后,應(yīng)減緩速度, 注意各側(cè)拉線;起立至80°時,停止牽引,用臨時拉線調(diào)整 桿塔。 9.3.10 立、撤桿作業(yè)現(xiàn)場,不準利用樹木或外露巖石作受 力樁 。 一個錨樁上的臨時拉線不準超過兩根, 臨時拉線不準 固定在
9、有可能移動或其他不可靠的物體上 。 臨時拉線綁扎工 作應(yīng)由有經(jīng)驗的人員擔任。臨時拉線應(yīng)在永久拉線全部安裝 完畢承力后方可拆除。 9.3.11 桿塔分段吊裝時,上下段連接牢固后,方可繼續(xù)進行吊裝工作。 分段分片吊裝時, 應(yīng)將各主要受力材連接牢固 后, 方可繼續(xù)施工 。 9.3.12 桿塔分解組立時,塔片就位時應(yīng)先低側(cè)、后高側(cè)。 主材和側(cè)面大斜材未全部連接牢固前,不準在吊件上作業(yè)。 提升抱桿時應(yīng)逐節(jié)提升,禁止提升過高。單面吊裝時,抱桿 傾斜不宜超過15°雙面吊裝時,抱桿兩側(cè)的荷重、提升速 度及搖臂的變幅角度應(yīng)基本一致。 9.3.13 在帶電設(shè)備附近進行立撤桿工作, 桿塔、 拉線與臨 時拉
10、線應(yīng)與帶電設(shè)備保持表19所列安全距離, 且有防止立、 撤桿過程中拉線跳動和桿塔傾斜接近帶電導(dǎo)線的措施。 9.3.14 已經(jīng)立起的桿塔,回填夯實后方可撤去拉繩及叉 桿?;靥钔翂K直徑應(yīng)不大于30mm,回填應(yīng)按規(guī)定分層夯實。 基礎(chǔ)未完全夯實牢固和拉線桿塔在拉線未制作完成前,禁止 攀登。 桿塔施工中不宜用臨時拉線過夜; 需要過夜時, 應(yīng)對臨 時拉線釆取加固措施。 9.3. 15 檢修桿塔不準隨意拆除受力構(gòu)件, 如需要拆除時, 應(yīng)事先做好補強措施。調(diào)整桿塔傾斜、彎曲、拉線受力不均 或邁步、 轉(zhuǎn)向時, 應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置臨時拉線及其調(diào)節(jié)范圍, 并應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮 。 桿塔上有人時, 不準調(diào)整或拆除拉線 。 9
11、.4 放線、緊線與撤線。 9.4.1 放線、緊線與撤線工作均應(yīng)有專人指揮、統(tǒng)一信號, 并做到通信暢通、加強監(jiān)護。工作前應(yīng)檢査放線、緊線與撤 線工具及設(shè)備是否良好。 9.4.2 交叉跨越各種線路、鐵路、公路、河流等放、撤線時, 應(yīng)先取得主管部門同意,做好安全措施,如搭好可靠的跨越 架、封航、封路、在路口設(shè)專人持信號旗看守等。9.4.3 放線、緊線前,應(yīng)檢查導(dǎo)線有無障礙物掛住,導(dǎo)線與牽引繩的連接應(yīng)可靠,線盤架應(yīng)穩(wěn)固可靠、轉(zhuǎn)動靈活、制動可靠。放線、緊線時,應(yīng)檢查接線管或接線頭以及過滑輪、橫擔、樹枝、房屋等有無卡主現(xiàn)象。如遇導(dǎo)、地線有卡、掛住現(xiàn)象,應(yīng)松線后處理。處理時操作人員應(yīng)站在卡線處外側(cè),采用工具
12、、大繩等撬、拉導(dǎo)線。禁止用手直接拉、推導(dǎo)線。9.4.4 放線、緊線與撤線工作時,人員不準站在或跨在已受力的牽引繩、導(dǎo)線的內(nèi)角側(cè)和展放的導(dǎo)、地線圈內(nèi)以及牽引繩或架空線的垂直下方,防止意外跑線時扭傷。9.4.5 緊線、撤線前,應(yīng)檢查拉線、樁錨及桿塔。必要時,應(yīng)加固樁錨或加設(shè)臨時拉繩。拆除桿上導(dǎo)線前,應(yīng)先檢查桿根,做好防止倒桿措施,在挖坑前應(yīng)先綁好拉繩。9.4.6 禁止采用突然剪斷導(dǎo)、地線的做法松線。9.4.7 放線、撤線工作中使用的跨越架,應(yīng)使用堅固、無傷、相對較直的木桿、竹竿、金屬管等,且應(yīng)具有能夠承受跨越物重量的能力,否則可雙桿合并或單桿加密使用。搭設(shè)跨越架應(yīng)在專人監(jiān)護下進行。9.4.8 跨越
13、架的中心應(yīng)在線路中心線上,寬度應(yīng)超出所施放或拆除線路兩邊各1.5m,架頂兩側(cè)應(yīng)裝設(shè)外伸羊角??缭郊芘c被跨越電力線路應(yīng)不小于表4規(guī)定的安全距離,否則應(yīng)停電搭設(shè)。9.4.9 各類交通道口的跨越架的拉線和路面上部封頂部分,應(yīng)懸掛醒目的警告標志牌。9.4.10 跨越架應(yīng)經(jīng)驗收合格,每次使用前檢查合格后方可使用。強風、暴雨過后應(yīng)對跨越架進行檢查,確認合格后方可使用。9.4.11 借用已有線路做軟跨放線時,使用的繩索應(yīng)符合承重安全系數(shù)要求??缭綆щ娋€路時應(yīng)使用絕緣繩索。 9.4.12 在交通道口使用軟跨時, 施工地段兩側(cè)應(yīng)設(shè)立交通 警示標志牌, 控制繩索人員應(yīng)注意交通安全 。 9.4.13 張力放線。 9
14、.4.13.1 在鄰近或跨越帶電線路采取張力放線時, 牽引機、 張力機本體、牽引繩、導(dǎo)地線滑車、被跨越電力線路兩側(cè)的 放線滑車應(yīng)接地 。 操作人員應(yīng)站在干燥的絕緣墊上, 并不得 與未站在基絕緣墊上的人員接觸。 9.4.13.2 雷雨天不準進行放線作業(yè) 。 9.4.13.3 在張力放線的全過程中,人員不準在牽引繩、導(dǎo)引繩、導(dǎo)線下方通過或逗留。 9.4.13.4 放線作業(yè)前應(yīng)檢査導(dǎo)線與牽引繩連接可靠牢固 。10 高處作業(yè)10.1 凡在墜落高度基準面2m及以上的高處進行的作業(yè), 都應(yīng)視作高處作業(yè)。 10.2 凡參加高處作業(yè)的人員, 應(yīng)每年進行一次體檢。 10.3 高處作業(yè)均應(yīng)先搭設(shè)腳手架、 使用高空
15、作業(yè)車、. 升降 平臺或釆取其他防止墜落措施, 方可進行 。 10.4 在壩頂、陡坡、屋頂、懸崖、桿塔、吊橋以及其他危 險的邊沿進行工作, 臨空一面應(yīng)裝設(shè)安全網(wǎng)或防護欄桿, 否 則, 作業(yè)人員應(yīng)使用安全帶 。 10.5 峭壁、陡坡的場地或人行道上的冰雪、碎石、泥土應(yīng) 經(jīng)常清理,靠外面一側(cè)應(yīng)設(shè)1050mm1200mm 高的欄桿。 在欄桿內(nèi)側(cè)設(shè)180mm高的側(cè)板,以防墜物傷人。 10.6 在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作, 高度 超過1.5m時, 應(yīng)使用安全帶, 或采取其他可靠的安全措施。 10.7 安全帶和專作固定安全帶的繩索在使用前應(yīng)進行外觀檢査。安全帶應(yīng)按附錄 M定期檢驗, 不合格的
16、不準使用。 ·10.8 在電焊作業(yè)或其他有火花、 熔融源等的場所使用的安 全帶或安全繩應(yīng)有隔熱防磨套。 10.9 安全帶的掛鉤或繩子應(yīng)掛在結(jié)實牢固的構(gòu)件或?qū)閽?安全帶用的鋼絲繩上, 并應(yīng)釆用高掛低用的方式 。 禁止系掛 在移動或不牢固的物件上如隔離開關(guān)(刀閘)支持絕緣子、 瓷橫擔、未經(jīng)固定的轉(zhuǎn)動橫擔、線路支柱絕緣子、避雷器支 柱絕緣子等。 10.10 高處作業(yè)人員在作業(yè)過程中, 應(yīng)隨時檢査安全帶是 否拴牢。高處作業(yè)人員在轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時不準失去安全保 護。鋼管桿塔、30m以上桿塔和220kv及以上線路桿塔宜 設(shè)置作業(yè)人員上下桿塔和桿塔上水平移動的防墜安全保護 裝置。 10.11 高處
17、作業(yè)使用的腳手架應(yīng)經(jīng)驗收合格后方可使用 。上 下腳手架應(yīng)走坡道或梯子,作業(yè)人員不準沿腳手桿或欄桿等 攀爬。 . 10.12 高處作業(yè)應(yīng)一律使用工具袋。較大的工具應(yīng)用繩拴在 牢固的構(gòu)件上, 工件、 邊角余料應(yīng)放置在牢靠的地方或用鐵 絲扣牢并有防止墜落的措施, 不準隨便亂放, 以防止從高空 墜落發(fā)生事故。 10.13 在進行高處作業(yè)時,除有關(guān)人員外,不準他人在工 作地點的下面通行或逗留,工作地點下面應(yīng)有圍欄或裝設(shè) 其他保護裝置, 防止落物傷人 。 如在格柵式的平臺上工作, 為了防止工具和器材掉落, 應(yīng)采取有效隔離措施, 如鋪設(shè) 木板等 。 10.14 當臨時高處行走區(qū)域不能裝設(shè)防護欄桿時,應(yīng)設(shè)置
18、1050mm高的安全水平扶繩, 且每隔2m設(shè)一個固定支撐點。 10.15 高處作業(yè)區(qū)周圍的孔洞、溝道等應(yīng)設(shè)蓋板、安全網(wǎng)或圍欄并有固定其位置的措施。同時,應(yīng)設(shè)置安全標志,夜間 還應(yīng)設(shè)紅燈示警。 10.16 低溫或高溫環(huán)境下進行高處作業(yè), 應(yīng)采取保暖和防暑 降溫措施,作業(yè)時間不宜過長。 . 10.17 在5級及以上的大風以及暴雨、雷電、冰雹、大霧、 沙塵暴等惡劣天氣下, 應(yīng)停止露天高處作業(yè)。 特殊情況下, 確需在器劣天氣進行搶修時, 應(yīng)組織人員充分討論必要的安 全措施, 經(jīng)本單位批準后方可進行 。 10.18 梯子應(yīng)堅固完整,有防滑措施。梯子的支柱應(yīng)能承受 作業(yè)人員及所攜帶的工具、 材料攀登時的總
19、重量 。 10.19 硬質(zhì)梯子的橫檔應(yīng)嵌在支柱上, 梯階的距離不應(yīng)大于 40cm,并在距梯頂1m處設(shè)限高標志。使用單梯工作時,梯 與地面的斜角度為60°左右。 梯子不宜綁接使用。人字梯應(yīng)有限制開度的措施。 人在梯子上時,禁止移動梯子。 10.20 使用軟梯、掛梯作業(yè)或用梯頭進行移動作業(yè)時,軟梯、 掛梯或梯頭上只準一人工作 。 作業(yè)人員到達梯頭上進行工作 和梯頭開始移動前, 應(yīng)將梯頭的封口可靠封閉, 否則應(yīng)使用 保護繩防止梯頭脫鉤。 10.21 腳手架的安裝、拆除和使用,應(yīng)執(zhí)行«國家電網(wǎng)公司 電力安全工作規(guī)程火(水)電廠(動力部分)»中的有關(guān) 規(guī)定及國家相關(guān)規(guī)程規(guī)定
20、。 10.22 利用高空作業(yè)車、帶電作業(yè)車、叉車、高處作業(yè)平臺 等進行高處作業(yè), 高處作業(yè)平臺應(yīng)處于穩(wěn)定狀態(tài), 需要移動 車輛時, 作業(yè)平臺上不準載人。11 起重與運輸11.1 一般注意事項11.1.1 起重設(shè)備經(jīng)檢驗檢測機構(gòu)監(jiān)督檢驗合格, 并在特種 設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。 11.1.2 起重設(shè)備的操作人員和指揮人員應(yīng)經(jīng)專業(yè)技術(shù)培 訓(xùn),并經(jīng)實際操作及有關(guān)安全規(guī)程考試合格、取得合格證后 方可獨立上崗作業(yè),其合格證種類應(yīng)與所操作(指揮)的起 重機類型相符合。起重設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)嚴格執(zhí)行起 重設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度。 11.1.3 起重設(shè)備、 吊索具和其他起重工具的工作負荷,一
21、不 準超過銘牌規(guī)定。 11.1.4 一切重大物件的起重、 搬運工作應(yīng)由有經(jīng)驗的專人 負責, 作業(yè)前應(yīng)向參加工作的全體人員進行技術(shù)交底, 使全 體大員均熟悉起重搬運方案和安全措施。起重搬運時只能由 一人統(tǒng)一指揮, 必要時可設(shè)置中間指揮人員傳遞信號 。 起重 指揮信號應(yīng)簡明、統(tǒng)一、暢通,分工明確。 11.1.5 雷雨天時, 應(yīng)停止野外起重作業(yè)。 11.1.6 移動式起重設(shè)備應(yīng)安置平穩(wěn)牢固·, 并應(yīng)設(shè)有制動和 逆止裝置 。 禁止使用制動裝置失靈或不靈敏的起重機械 。 11.1.7 起吊物件應(yīng)綁扎牢固, 若物件有棱角或特別光滑的 部位時,在棱角和滑面與繩索(吊帶)接觸處應(yīng)加以包墊。 起重吊鉤
22、應(yīng)掛在物件的重心線上 。 起吊電桿等長物件應(yīng)選擇 合理的吊點, 并采取防止突然傾倒的措施 。 11.1.8 在起吊、牽引過程中,受力鋼絲繩的周圍、上下方、 轉(zhuǎn)向滑車內(nèi)角側(cè)、 吊臂和起吊物的下面, 禁止有人逗留和 通過。 11.1.9 更換絕緣子串和移動導(dǎo)線的作業(yè), 當采用單吊 (拉) 線裝置時, 應(yīng)采取防止導(dǎo)線脫落時的后備保護措施 。 11.1.10 吊物上不許站入, 禁止作業(yè)人員利用吊鉤來上升或 下降。11.2 起重設(shè)備一般規(guī)定 。 11.2.1 沒有得到起重機司機的同意, 任何人不準登上起 重機 。 11.2.2 起重機上應(yīng)備有滅火裝置, 駕駛室內(nèi)應(yīng)鋪橡膠絕緣 墊,禁止存放易燃物品。 11
23、.2.3 在用起重機械, 應(yīng)當在每次使用前進行一次常規(guī)性 檢査, f做好記錄 。 起重機械每年至少應(yīng)做一次全面技術(shù) 檢査。 11.2.4 起吊重物前, 應(yīng)由工作負責人檢査懸吊情況及所吊 物件的捆綁情況, 認為可靠后方準試行起吊 。 起吊重物稍一 離地(或支持物) , 應(yīng)再檢査懸吊及捆綁, 認為可靠后方準繼 續(xù)起吊 。 11.2.5 禁止與工作無關(guān)人員在起重工作區(qū)域內(nèi)行走或停留 。 11.2.6 各式起重機應(yīng)該根據(jù)需要安設(shè)過卷揚限制器、 過負 荷限制器、 起重臂俯仰限制器、 行程限制器、 聯(lián)鎖開關(guān)等 安全裝置;其起升、變幅、運行、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)都應(yīng)裝設(shè)制動 器,其中起升和變幅機構(gòu)的制動器應(yīng)是常閉式的。
24、臂架式 起重機應(yīng)設(shè)有力矩限制器和幅度指示器。鐵路起重機應(yīng)安 有夾軌鉗。 11.3 人工搬運。 11.3.1 搬運的過道應(yīng)平坦暢通,如在夜間搬運,應(yīng)有足夠 的照明 。 如需經(jīng)過山地陡坡或凹凸不平之處, 應(yīng)預(yù)先制定運 輸方案, 采取必要的安全措施 。 11.3.2 裝運電桿、變壓器和線盤應(yīng)綁扎牢固,并用繩索絞 緊。水泥桿、線盤的周圍應(yīng)塞牢,防止?jié)L動、移動傷人。運 載超長、超高或重大物件時,物件重心應(yīng)與車廂承重中心基 本一致,超長物件尾部應(yīng)設(shè)標志。禁止客貨混裝。 11.3.3 裝卸電桿等笨重物件應(yīng)采取措施, 防止散堆傷人。分散卸車時,每卸一根之前,應(yīng)防止其余桿件滾動;每卸完 一處,應(yīng)將車上其余的桿件
25、綁扎牢固后,方可繼續(xù)運送。 11.3.4 使用機械牽引桿件上山時,應(yīng)將桿身綁率,鋼絲繩 不準觸磨巖石或堅硬地面,牽引路線兩側(cè)5m以內(nèi),不準有 人逗留或通過。 11.3.5 多人抬杠,應(yīng)同肩,步調(diào)一致,起放電桿時應(yīng)相互 呼應(yīng)協(xié)調(diào)。重大物件不準直接用肩扛運,雨、雪后抬運物件 時應(yīng)有防滑措施。 .12 配電設(shè)備上的工作12. 1 配電設(shè)備上工作的一般規(guī)定 。 12.1.1 配電設(shè)備包括高壓配電室、箱式變電站、配電變 壓器臺架、低壓配電室(箱)、環(huán)網(wǎng)柜、電纜分支箱停電檢 修時,應(yīng)使用第一種工作票;同一天內(nèi)幾處高壓配電室、箱 式變電站、 配電變壓器臺架進行同一類型工作, 可使用一張 工作票。高壓線路不停
26、電時,工作負責人應(yīng)向全體人員說明 線路上有電,并加強監(jiān)護。 12.1.2 在高壓配電室、箱式變電站、配電變壓器臺架上進 行工作,不論線路是否停電,應(yīng)先拉開低壓側(cè)刀閘,后拉開 高壓側(cè)隔離開關(guān)(刀閘)或跌落式熔斷器,在停電的高、低 壓引線上驗電、接地。以上操作可不使用操作票,在工作負 責人監(jiān)護下進行。 12.1.3 作業(yè)前檢査雙電源和有自備電源的用戶已釆取機械 或電氣聯(lián)鎖等防反送電的強制性技術(shù)措施。 在雙電源和有自備電源的用戶線路的高壓系統(tǒng)接入點, 應(yīng)有明顯斷開點, 以防止停電作業(yè)時用戶設(shè)備反送電 。 12.1.4 環(huán)網(wǎng)柜、電纜分支箱等箱式設(shè)備宜設(shè)置驗電、接地 裝置 。12.1.5 進行1配 電設(shè)
27、備停電作業(yè)前, 應(yīng)斷開可能送違到待檢 修設(shè)備、 配電變壓器各側(cè)的所有線路 (包括用戶線路) 斷路 器.(開關(guān))、隔離開關(guān)(刀閘).和熔斷器,并驗電、接地后, 才能進行工作。 12.1.6 兩臺及以上配電變壓器低壓側(cè)共用一個接地引下線 時, 其中任一臺配電變壓器停電檢修, 其他配電變壓器也應(yīng) 停電。 12.1.7 配電設(shè)備驗電時,應(yīng)戴絕緣手套。如無法直接驗電, 可以按6.3.3條的規(guī)定進行間接驗電。 12.1.8 進行電容器停電工作時,應(yīng)先斷開電源,將電容器 充分放電、接地后才能進行工作。12.1.9 配電設(shè)備接地電阻不合格時, 應(yīng)戴絕緣手套方可接 觸箱體。 12.1.10 配電設(shè)備應(yīng)有防誤閉鎖裝置, 防誤閉鎖裝置不準隨 意退出運行。倒閘操作過程中禁止解鎖。如需解鎖,應(yīng)履行
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