安規(guī)線路部分

1、9 線路施工 9.1 坑洞開挖與爆破。 9.1.1 挖坑前,應(yīng)與有關(guān)地下管道、電纜等地下設(shè)施的主管單位取得聯(lián)系,明確地下設(shè)施的確切位置,做好防護(hù)措施。 組織外來人員施工時, 應(yīng)將安全注意事項交待清楚, 并加強監(jiān)護(hù) 。9.1.2 挖坑時,應(yīng)及時清除坑口附近浮土、石塊,坑邊禁止外人逗留。在超過1.5m深的基坑內(nèi)作業(yè)時,向坑外拋擲土石應(yīng)防止土石回落坑內(nèi), 并做好防止土層塌方的臨邊防護(hù)措施 。 作業(yè)人員不準(zhǔn)在坑內(nèi)休息 。9.1.3 在土質(zhì)松軟處挖坑,應(yīng)有防止塌方措施,如加擋板、撐木等。不準(zhǔn)站在擋板、撐木上傳遞土石或放置傳土工具。禁止由下部掏挖土層 。9.1.4 在下水道、煤氣管線、潮濕地、垃圾堆或有腐

2、質(zhì)物等附近挖坑時,應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人。在挖深超過2m的坑內(nèi)工作時,應(yīng)釆取安全措施, 如戴防毒面具、 向坑中送風(fēng)和持續(xù)檢測等 。監(jiān)護(hù)人應(yīng)密切注意挖坑人員,防止煤氣、硫化氫等有毒氣體中毒及沼氣等可燃?xì)怏w爆炸。9.1.5 在居民區(qū)及交通道路附近開挖的基坑, 應(yīng)設(shè)坑蓋或可靠遮欄,加掛警告標(biāo)示牌,夜間掛紅燈。9.1.6 塔腳檢査,在不影響鐵塔穩(wěn)定的情況下,可以在對角線的兩個塔腳同時挖坑 。 9.1.7 進(jìn)行石坑、凍土坑打眼或打樁時,應(yīng)檢査錘把、錘頭 及鋼釬。扶釬人應(yīng)站在打錘人側(cè)面。打錘人不準(zhǔn)戴手套。釬 頭有開花現(xiàn)象時, 應(yīng)及時修理或更換 。9.1.8 變壓器臺架的木桿打幫樁時,相鄰兩桿不準(zhǔn)同時挖 坑。承力桿打幫

3、樁挖坑時,應(yīng)采取防止倒桿的措施。使用鐵 釬時, 注意上方導(dǎo)線 。 9.1.9 線路施工需要進(jìn)行爆破作業(yè)應(yīng)遵守«民用爆炸物品安 全管理條例» 等國家有關(guān)規(guī)定 。 9.2 桿塔上作業(yè)。 9.2.1 攀登桿塔作業(yè)前,應(yīng)先檢査根部、基礎(chǔ)和拉線是否牢 固 。 新立桿塔在桿基未完全牢固或做好臨時拉線前, 禁止攀 登。遇有沖刷、起土、上拔或?qū)У鼐€、拉線松動的桿塔,應(yīng) 先培土加固, 打好臨時拉線或支好架桿后, 再行登桿。 9.2.2 登桿塔前,應(yīng)先檢査登高工具、設(shè)施,如腳扣、升降 板、安全帶、梯子和腳釘、爬梯、防墜裝置等是否完整牢靠。 禁止攜帶器材登桿或在桿塔上移位 。 禁止利用繩索、 拉

4、線上 下桿塔或順桿下滑。攀登有覆冰、積雪的桿塔時,應(yīng)采取防 滑措施。 上橫擔(dān)進(jìn)行工作前,應(yīng)檢査橫擔(dān)連接是否牢固和腐蝕情 況,檢査時安全帶(繩)應(yīng)系在主桿或牢固的構(gòu)件上。 9.2.3 作業(yè)人員攀登桿塔、桿塔上轉(zhuǎn)位及桿塔上作業(yè)時,手 扶的構(gòu)件應(yīng)牢固,不準(zhǔn)失去安全保護(hù),并防止安全帶從桿頂 脫出或被鋒利物損壞。 9.2.4 在桿塔上作業(yè)時, 應(yīng)使用有后備保護(hù)繩或速差自鎖器 的雙控背帶式安全帶,當(dāng)后備保護(hù)繩超過3m時,應(yīng)使用緩 沖器。安全帶和后備保護(hù)繩應(yīng)分別掛在桿塔不同部位的牢固 構(gòu)件上。后備保護(hù)繩不準(zhǔn)對接使用 。9.2.5 桿塔上作業(yè)應(yīng)使用工具袋,較大的工具應(yīng)固定在牢固 的構(gòu)件上, 不準(zhǔn)隨便亂放 。

5、上下傳遞物件應(yīng)用繩索拴牢傳遞, 禁止上下拋擲。 在桿塔上作業(yè),工作點下方應(yīng)按墜落半徑設(shè)圍欄或其他 保護(hù)措施。 桿塔上下無法避免垂直交叉作業(yè)時, 應(yīng)做好防落物傷人 的措施,作業(yè)時要相互照應(yīng),密切配合。 9.2.6 在桿塔上水平使用梯子時, 應(yīng)使用特制的專用梯子 。 工作前應(yīng)將梯子兩端與固定物可靠連接,一般應(yīng)由一人在梯 子上工作。 9.2.7 在相分裂導(dǎo)線上工作時,安全帶(繩)應(yīng)掛在同一根 子導(dǎo)線上, 后備保護(hù)繩應(yīng)掛在整組相導(dǎo)線上 。 9.2.8 雷電時,禁止線路桿塔上作業(yè)。 9.3 桿塔施工。 9.3.1 立、撤桿應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮。開工前,應(yīng)交待施工方 法、指揮信號和安全組織、技術(shù)措施,作業(yè)人員

6、應(yīng)明確分工、 密切配合、 服從指揮 。 在居民區(qū)和交通道路附近立、 撤桿時, 應(yīng)具備相應(yīng)的交通組織方案, 并設(shè)警戒范圍或警告標(biāo)志, 必 要時派專人看守。 9.3.2 立、撤桿應(yīng)使用合格的起重設(shè)備,禁止過載使用。 9.3.3 立、撤桿塔過程中基坑內(nèi)禁止有人工作。除指揮人 及指定人員外,其他人員應(yīng)在處于桿塔高度的1.2倍距離 以外。 9.3.4 立桿及修整桿坑時,應(yīng)有防止桿身傾斜、滾動的措施, 如釆月拉繩和叉桿控制等。 9.3.5 頂桿及叉桿只能用于豎立8m以下的拔梢桿,不準(zhǔn)用 鐵鍬、樁柱等代用。立桿前,應(yīng)開好“馬道”。作業(yè)人員要均勻地分配在電桿的兩側(cè)。9.3.6 利用已有桿塔立、撤桿,應(yīng)先檢査桿

7、塔根部及拉線和 桿塔的強度, 必要時增設(shè)臨時拉線或其他補強措施 。 9.3. 7 使用吊車立、 撤桿時, 鋼絲繩套應(yīng)掛在電桿的適當(dāng)位 置以防止電桿突然傾倒 。 吊重和吊車位置應(yīng)選擇適當(dāng), 吊鉤 口應(yīng)封好,并應(yīng)有防止吊車下沉、傾斜的措施。起、落時應(yīng) 注意周圍環(huán)境。 . 撤桿時, 應(yīng)先檢査有無卡盤或障礙物并試拔 。 9.3.8 使用倒落式抱桿立、撤桿時,主牽引繩、尾繩、桿塔 中心及抱桿頂應(yīng)在一條直線上 。 抱桿下部應(yīng)固定牢固, 抱桿 頂部應(yīng)設(shè)臨時拉線控制, 臨時拉線應(yīng)均勻調(diào)節(jié)并由有經(jīng)驗的 人員控制。抱桿應(yīng)受力均勻,兩側(cè)拉繩應(yīng)拉好,不準(zhǔn)左右傾 斜。固定臨時拉線時,不準(zhǔn)固定在有可能移動的物體上,或 其

8、他不牢固的物體上。 使用固定式抱桿立、撤桿,抱桿基礎(chǔ)應(yīng)平整堅實,纜風(fēng) 繩應(yīng)分布合理、 受力均勻 。 9.3.9 整體立、撤桿塔前應(yīng)進(jìn)行全面檢査,各受力、連接 部位全部合格方可起吊 。立、撤桿塔過程中,吊件垂直下方、 受力鋼絲繩的內(nèi)角側(cè)禁止有人。 桿頂起立離地約 0.8m時, 應(yīng)對桿塔進(jìn)行一次沖擊試驗, 對各受力點_處做一次全面檢 査,確無問題,再繼續(xù)起立;桿塔起立70°后,應(yīng)減緩速度, 注意各側(cè)拉線;起立至80°時,停止?fàn)恳?用臨時拉線調(diào)整 桿塔。 9.3.10 立、撤桿作業(yè)現(xiàn)場,不準(zhǔn)利用樹木或外露巖石作受 力樁 。 一個錨樁上的臨時拉線不準(zhǔn)超過兩根, 臨時拉線不準(zhǔn) 固定在

9、有可能移動或其他不可靠的物體上 。 臨時拉線綁扎工 作應(yīng)由有經(jīng)驗的人員擔(dān)任。臨時拉線應(yīng)在永久拉線全部安裝 完畢承力后方可拆除。 9.3.11 桿塔分段吊裝時,上下段連接牢固后,方可繼續(xù)進(jìn)行吊裝工作。 分段分片吊裝時, 應(yīng)將各主要受力材連接牢固 后, 方可繼續(xù)施工 。 9.3.12 桿塔分解組立時,塔片就位時應(yīng)先低側(cè)、后高側(cè)。 主材和側(cè)面大斜材未全部連接牢固前,不準(zhǔn)在吊件上作業(yè)。 提升抱桿時應(yīng)逐節(jié)提升,禁止提升過高。單面吊裝時,抱桿 傾斜不宜超過15°雙面吊裝時,抱桿兩側(cè)的荷重、提升速 度及搖臂的變幅角度應(yīng)基本一致。 9.3.13 在帶電設(shè)備附近進(jìn)行立撤桿工作, 桿塔、 拉線與臨 時拉

10、線應(yīng)與帶電設(shè)備保持表19所列安全距離, 且有防止立、 撤桿過程中拉線跳動和桿塔傾斜接近帶電導(dǎo)線的措施。 9.3.14 已經(jīng)立起的桿塔,回填夯實后方可撤去拉繩及叉 桿?；靥钔翂K直徑應(yīng)不大于30mm,回填應(yīng)按規(guī)定分層夯實。 基礎(chǔ)未完全夯實牢固和拉線桿塔在拉線未制作完成前,禁止 攀登。 桿塔施工中不宜用臨時拉線過夜; 需要過夜時, 應(yīng)對臨 時拉線釆取加固措施。 9.3. 15 檢修桿塔不準(zhǔn)隨意拆除受力構(gòu)件, 如需要拆除時, 應(yīng)事先做好補強措施。調(diào)整桿塔傾斜、彎曲、拉線受力不均 或邁步、 轉(zhuǎn)向時, 應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置臨時拉線及其調(diào)節(jié)范圍, 并應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮 。 桿塔上有人時, 不準(zhǔn)調(diào)整或拆除拉線 。 9

11、.4 放線、緊線與撤線。 9.4.1 放線、緊線與撤線工作均應(yīng)有專人指揮、統(tǒng)一信號, 并做到通信暢通、加強監(jiān)護(hù)。工作前應(yīng)檢査放線、緊線與撤 線工具及設(shè)備是否良好。 9.4.2 交叉跨越各種線路、鐵路、公路、河流等放、撤線時, 應(yīng)先取得主管部門同意,做好安全措施,如搭好可靠的跨越 架、封航、封路、在路口設(shè)專人持信號旗看守等。9.4.3 放線、緊線前，應(yīng)檢查導(dǎo)線有無障礙物掛住，導(dǎo)線與牽引繩的連接應(yīng)可靠，線盤架應(yīng)穩(wěn)固可靠、轉(zhuǎn)動靈活、制動可靠。放線、緊線時，應(yīng)檢查接線管或接線頭以及過滑輪、橫擔(dān)、樹枝、房屋等有無卡主現(xiàn)象。如遇導(dǎo)、地線有卡、掛住現(xiàn)象，應(yīng)松線后處理。處理時操作人員應(yīng)站在卡線處外側(cè)，采用工具

12、、大繩等撬、拉導(dǎo)線。禁止用手直接拉、推導(dǎo)線。9.4.4 放線、緊線與撤線工作時，人員不準(zhǔn)站在或跨在已受力的牽引繩、導(dǎo)線的內(nèi)角側(cè)和展放的導(dǎo)、地線圈內(nèi)以及牽引繩或架空線的垂直下方，防止意外跑線時扭傷。9.4.5 緊線、撤線前，應(yīng)檢查拉線、樁錨及桿塔。必要時，應(yīng)加固樁錨或加設(shè)臨時拉繩。拆除桿上導(dǎo)線前，應(yīng)先檢查桿根，做好防止倒桿措施，在挖坑前應(yīng)先綁好拉繩。9.4.6 禁止采用突然剪斷導(dǎo)、地線的做法松線。9.4.7 放線、撤線工作中使用的跨越架，應(yīng)使用堅固、無傷、相對較直的木桿、竹竿、金屬管等，且應(yīng)具有能夠承受跨越物重量的能力，否則可雙桿合并或單桿加密使用。搭設(shè)跨越架應(yīng)在專人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。9.4.8 跨越

13、架的中心應(yīng)在線路中心線上，寬度應(yīng)超出所施放或拆除線路兩邊各1.5m，架頂兩側(cè)應(yīng)裝設(shè)外伸羊角。跨越架與被跨越電力線路應(yīng)不小于表4規(guī)定的安全距離，否則應(yīng)停電搭設(shè)。9.4.9 各類交通道口的跨越架的拉線和路面上部封頂部分，應(yīng)懸掛醒目的警告標(biāo)志牌。9.4.10 跨越架應(yīng)經(jīng)驗收合格，每次使用前檢查合格后方可使用。強風(fēng)、暴雨過后應(yīng)對跨越架進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后方可使用。9.4.11 借用已有線路做軟跨放線時，使用的繩索應(yīng)符合承重安全系數(shù)要求?？缭綆щ娋€路時應(yīng)使用絕緣繩索。 9.4.12 在交通道口使用軟跨時, 施工地段兩側(cè)應(yīng)設(shè)立交通 警示標(biāo)志牌, 控制繩索人員應(yīng)注意交通安全 。 9.4.13 張力放線。 9

14、.4.13.1 在鄰近或跨越帶電線路采取張力放線時, 牽引機、 張力機本體、牽引繩、導(dǎo)地線滑車、被跨越電力線路兩側(cè)的 放線滑車應(yīng)接地 。 操作人員應(yīng)站在干燥的絕緣墊上, 并不得 與未站在基絕緣墊上的人員接觸。 9.4.13.2 雷雨天不準(zhǔn)進(jìn)行放線作業(yè) 。 9.4.13.3 在張力放線的全過程中,人員不準(zhǔn)在牽引繩、導(dǎo)引繩、導(dǎo)線下方通過或逗留。 9.4.13.4 放線作業(yè)前應(yīng)檢査導(dǎo)線與牽引繩連接可靠牢固 。10 高處作業(yè)10.1 凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m及以上的高處進(jìn)行的作業(yè), 都應(yīng)視作高處作業(yè)。 10.2 凡參加高處作業(yè)的人員, 應(yīng)每年進(jìn)行一次體檢。 10.3 高處作業(yè)均應(yīng)先搭設(shè)腳手架、 使用高空

15、作業(yè)車、. 升降 平臺或釆取其他防止墜落措施, 方可進(jìn)行 。 10.4 在壩頂、陡坡、屋頂、懸崖、桿塔、吊橋以及其他危 險的邊沿進(jìn)行工作, 臨空一面應(yīng)裝設(shè)安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿, 否 則, 作業(yè)人員應(yīng)使用安全帶 。 10.5 峭壁、陡坡的場地或人行道上的冰雪、碎石、泥土應(yīng) 經(jīng)常清理,靠外面一側(cè)應(yīng)設(shè)1050mm1200mm 高的欄桿。 在欄桿內(nèi)側(cè)設(shè)180mm高的側(cè)板,以防墜物傷人。 10.6 在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作, 高度 超過1.5m時, 應(yīng)使用安全帶, 或采取其他可靠的安全措施。 10.7 安全帶和專作固定安全帶的繩索在使用前應(yīng)進(jìn)行外觀檢査。安全帶應(yīng)按附錄 M定期檢驗, 不合格的

16、不準(zhǔn)使用。 ·10.8 在電焊作業(yè)或其他有火花、 熔融源等的場所使用的安 全帶或安全繩應(yīng)有隔熱防磨套。 10.9 安全帶的掛鉤或繩子應(yīng)掛在結(jié)實牢固的構(gòu)件或?qū)閽?安全帶用的鋼絲繩上, 并應(yīng)釆用高掛低用的方式 。 禁止系掛 在移動或不牢固的物件上如隔離開關(guān)(刀閘)支持絕緣子、 瓷橫擔(dān)、未經(jīng)固定的轉(zhuǎn)動橫擔(dān)、線路支柱絕緣子、避雷器支 柱絕緣子等。 10.10 高處作業(yè)人員在作業(yè)過程中, 應(yīng)隨時檢査安全帶是 否拴牢。高處作業(yè)人員在轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時不準(zhǔn)失去安全保 護(hù)。鋼管桿塔、30m以上桿塔和220kv及以上線路桿塔宜 設(shè)置作業(yè)人員上下桿塔和桿塔上水平移動的防墜安全保護(hù) 裝置。 10.11 高處

17、作業(yè)使用的腳手架應(yīng)經(jīng)驗收合格后方可使用 。上 下腳手架應(yīng)走坡道或梯子,作業(yè)人員不準(zhǔn)沿腳手桿或欄桿等 攀爬。 . 10.12 高處作業(yè)應(yīng)一律使用工具袋。較大的工具應(yīng)用繩拴在 牢固的構(gòu)件上, 工件、 邊角余料應(yīng)放置在牢靠的地方或用鐵 絲扣牢并有防止墜落的措施, 不準(zhǔn)隨便亂放, 以防止從高空 墜落發(fā)生事故。 10.13 在進(jìn)行高處作業(yè)時,除有關(guān)人員外,不準(zhǔn)他人在工 作地點的下面通行或逗留,工作地點下面應(yīng)有圍欄或裝設(shè) 其他保護(hù)裝置, 防止落物傷人 。 如在格柵式的平臺上工作, 為了防止工具和器材掉落, 應(yīng)采取有效隔離措施, 如鋪設(shè) 木板等 。 10.14 當(dāng)臨時高處行走區(qū)域不能裝設(shè)防護(hù)欄桿時,應(yīng)設(shè)置

18、1050mm高的安全水平扶繩, 且每隔2m設(shè)一個固定支撐點。 10.15 高處作業(yè)區(qū)周圍的孔洞、溝道等應(yīng)設(shè)蓋板、安全網(wǎng)或圍欄并有固定其位置的措施。同時,應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志,夜間 還應(yīng)設(shè)紅燈示警。 10.16 低溫或高溫環(huán)境下進(jìn)行高處作業(yè), 應(yīng)采取保暖和防暑 降溫措施,作業(yè)時間不宜過長。 . 10.17 在5級及以上的大風(fēng)以及暴雨、雷電、冰雹、大霧、 沙塵暴等惡劣天氣下, 應(yīng)停止露天高處作業(yè)。 特殊情況下, 確需在器劣天氣進(jìn)行搶修時, 應(yīng)組織人員充分討論必要的安 全措施, 經(jīng)本單位批準(zhǔn)后方可進(jìn)行 。 10.18 梯子應(yīng)堅固完整,有防滑措施。梯子的支柱應(yīng)能承受 作業(yè)人員及所攜帶的工具、 材料攀登時的總

19、重量 。 10.19 硬質(zhì)梯子的橫檔應(yīng)嵌在支柱上, 梯階的距離不應(yīng)大于 40cm,并在距梯頂1m處設(shè)限高標(biāo)志。使用單梯工作時,梯 與地面的斜角度為60°左右。 梯子不宜綁接使用。人字梯應(yīng)有限制開度的措施。 人在梯子上時,禁止移動梯子。 10.20 使用軟梯、掛梯作業(yè)或用梯頭進(jìn)行移動作業(yè)時,軟梯、 掛梯或梯頭上只準(zhǔn)一人工作 。 作業(yè)人員到達(dá)梯頭上進(jìn)行工作 和梯頭開始移動前, 應(yīng)將梯頭的封口可靠封閉, 否則應(yīng)使用 保護(hù)繩防止梯頭脫鉤。 10.21 腳手架的安裝、拆除和使用,應(yīng)執(zhí)行«國家電網(wǎng)公司 電力安全工作規(guī)程火(水)電廠(動力部分)»中的有關(guān) 規(guī)定及國家相關(guān)規(guī)程規(guī)定

20、。 10.22 利用高空作業(yè)車、帶電作業(yè)車、叉車、高處作業(yè)平臺 等進(jìn)行高處作業(yè), 高處作業(yè)平臺應(yīng)處于穩(wěn)定狀態(tài), 需要移動 車輛時, 作業(yè)平臺上不準(zhǔn)載人。11 起重與運輸11.1 一般注意事項11.1.1 起重設(shè)備經(jīng)檢驗檢測機構(gòu)監(jiān)督檢驗合格, 并在特種 設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。 11.1.2 起重設(shè)備的操作人員和指揮人員應(yīng)經(jīng)專業(yè)技術(shù)培 訓(xùn),并經(jīng)實際操作及有關(guān)安全規(guī)程考試合格、取得合格證后 方可獨立上崗作業(yè),其合格證種類應(yīng)與所操作(指揮)的起 重機類型相符合。起重設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行起 重設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度。 11.1.3 起重設(shè)備、 吊索具和其他起重工具的工作負(fù)荷,一

21、不 準(zhǔn)超過銘牌規(guī)定。 11.1.4 一切重大物件的起重、 搬運工作應(yīng)由有經(jīng)驗的專人 負(fù)責(zé), 作業(yè)前應(yīng)向參加工作的全體人員進(jìn)行技術(shù)交底, 使全 體大員均熟悉起重搬運方案和安全措施。起重搬運時只能由 一人統(tǒng)一指揮, 必要時可設(shè)置中間指揮人員傳遞信號 。 起重 指揮信號應(yīng)簡明、統(tǒng)一、暢通,分工明確。 11.1.5 雷雨天時, 應(yīng)停止野外起重作業(yè)。 11.1.6 移動式起重設(shè)備應(yīng)安置平穩(wěn)牢固·, 并應(yīng)設(shè)有制動和 逆止裝置 。 禁止使用制動裝置失靈或不靈敏的起重機械 。 11.1.7 起吊物件應(yīng)綁扎牢固, 若物件有棱角或特別光滑的 部位時,在棱角和滑面與繩索(吊帶)接觸處應(yīng)加以包墊。 起重吊鉤

22、應(yīng)掛在物件的重心線上 。 起吊電桿等長物件應(yīng)選擇 合理的吊點, 并采取防止突然傾倒的措施 。 11.1.8 在起吊、牽引過程中,受力鋼絲繩的周圍、上下方、 轉(zhuǎn)向滑車內(nèi)角側(cè)、 吊臂和起吊物的下面, 禁止有人逗留和 通過。 11.1.9 更換絕緣子串和移動導(dǎo)線的作業(yè), 當(dāng)采用單吊 (拉) 線裝置時, 應(yīng)采取防止導(dǎo)線脫落時的后備保護(hù)措施 。 11.1.10 吊物上不許站入, 禁止作業(yè)人員利用吊鉤來上升或 下降。11.2 起重設(shè)備一般規(guī)定 。 11.2.1 沒有得到起重機司機的同意, 任何人不準(zhǔn)登上起 重機 。 11.2.2 起重機上應(yīng)備有滅火裝置, 駕駛室內(nèi)應(yīng)鋪橡膠絕緣 墊,禁止存放易燃物品。 11

23、.2.3 在用起重機械, 應(yīng)當(dāng)在每次使用前進(jìn)行一次常規(guī)性 檢査, f做好記錄 。 起重機械每年至少應(yīng)做一次全面技術(shù) 檢査。 11.2.4 起吊重物前, 應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人檢査懸吊情況及所吊 物件的捆綁情況, 認(rèn)為可靠后方準(zhǔn)試行起吊 。 起吊重物稍一 離地(或支持物) , 應(yīng)再檢査懸吊及捆綁, 認(rèn)為可靠后方準(zhǔn)繼 續(xù)起吊 。 11.2.5 禁止與工作無關(guān)人員在起重工作區(qū)域內(nèi)行走或停留 。 11.2.6 各式起重機應(yīng)該根據(jù)需要安設(shè)過卷揚限制器、 過負(fù) 荷限制器、 起重臂俯仰限制器、 行程限制器、 聯(lián)鎖開關(guān)等 安全裝置;其起升、變幅、運行、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)都應(yīng)裝設(shè)制動 器,其中起升和變幅機構(gòu)的制動器應(yīng)是常閉式的。

24、臂架式 起重機應(yīng)設(shè)有力矩限制器和幅度指示器。鐵路起重機應(yīng)安 有夾軌鉗。 11.3 人工搬運。 11.3.1 搬運的過道應(yīng)平坦暢通,如在夜間搬運,應(yīng)有足夠 的照明 。 如需經(jīng)過山地陡坡或凹凸不平之處, 應(yīng)預(yù)先制定運 輸方案, 采取必要的安全措施 。 11.3.2 裝運電桿、變壓器和線盤應(yīng)綁扎牢固,并用繩索絞 緊。水泥桿、線盤的周圍應(yīng)塞牢,防止?jié)L動、移動傷人。運 載超長、超高或重大物件時,物件重心應(yīng)與車廂承重中心基 本一致,超長物件尾部應(yīng)設(shè)標(biāo)志。禁止客貨混裝。 11.3.3 裝卸電桿等笨重物件應(yīng)采取措施, 防止散堆傷人。分散卸車時,每卸一根之前,應(yīng)防止其余桿件滾動;每卸完 一處,應(yīng)將車上其余的桿件

25、綁扎牢固后,方可繼續(xù)運送。 11.3.4 使用機械牽引桿件上山時,應(yīng)將桿身綁率,鋼絲繩 不準(zhǔn)觸磨巖石或堅硬地面,牽引路線兩側(cè)5m以內(nèi),不準(zhǔn)有 人逗留或通過。 11.3.5 多人抬杠,應(yīng)同肩,步調(diào)一致,起放電桿時應(yīng)相互 呼應(yīng)協(xié)調(diào)。重大物件不準(zhǔn)直接用肩扛運,雨、雪后抬運物件 時應(yīng)有防滑措施。 .12 配電設(shè)備上的工作12. 1 配電設(shè)備上工作的一般規(guī)定 。 12.1.1 配電設(shè)備包括高壓配電室、箱式變電站、配電變 壓器臺架、低壓配電室(箱)、環(huán)網(wǎng)柜、電纜分支箱停電檢 修時,應(yīng)使用第一種工作票;同一天內(nèi)幾處高壓配電室、箱 式變電站、 配電變壓器臺架進(jìn)行同一類型工作, 可使用一張 工作票。高壓線路不停

26、電時,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向全體人員說明 線路上有電,并加強監(jiān)護(hù)。 12.1.2 在高壓配電室、箱式變電站、配電變壓器臺架上進(jìn) 行工作,不論線路是否停電,應(yīng)先拉開低壓側(cè)刀閘,后拉開 高壓側(cè)隔離開關(guān)(刀閘)或跌落式熔斷器,在停電的高、低 壓引線上驗電、接地。以上操作可不使用操作票,在工作負(fù) 責(zé)人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。 12.1.3 作業(yè)前檢査雙電源和有自備電源的用戶已釆取機械 或電氣聯(lián)鎖等防反送電的強制性技術(shù)措施。 在雙電源和有自備電源的用戶線路的高壓系統(tǒng)接入點, 應(yīng)有明顯斷開點, 以防止停電作業(yè)時用戶設(shè)備反送電 。 12.1.4 環(huán)網(wǎng)柜、電纜分支箱等箱式設(shè)備宜設(shè)置驗電、接地 裝置 。12.1.5 進(jìn)行1配 電設(shè)

27、備停電作業(yè)前, 應(yīng)斷開可能送違到待檢 修設(shè)備、 配電變壓器各側(cè)的所有線路 (包括用戶線路) 斷路 器.(開關(guān))、隔離開關(guān)(刀閘).和熔斷器,并驗電、接地后, 才能進(jìn)行工作。 12.1.6 兩臺及以上配電變壓器低壓側(cè)共用一個接地引下線 時, 其中任一臺配電變壓器停電檢修, 其他配電變壓器也應(yīng) 停電。 12.1.7 配電設(shè)備驗電時,應(yīng)戴絕緣手套。如無法直接驗電, 可以按6.3.3條的規(guī)定進(jìn)行間接驗電。 12.1.8 進(jìn)行電容器停電工作時,應(yīng)先斷開電源,將電容器 充分放電、接地后才能進(jìn)行工作。12.1.9 配電設(shè)備接地電阻不合格時, 應(yīng)戴絕緣手套方可接 觸箱體。 12.1.10 配電設(shè)備應(yīng)有防誤閉鎖裝置, 防誤閉鎖裝置不準(zhǔn)隨 意退出運行。倒閘操作過程中禁止解鎖。如需解鎖,應(yīng)履行