汽車配件出入庫管理

1、word可編輯一、汽車配件入庫管理 汽車配件入庫是物資存儲活動的開始，是倉庫業(yè)務(wù)管理的重要階段。 一接運(yùn) 接運(yùn)是指配件倉庫向承運(yùn)部門或供貨地點(diǎn)提取配件的工作。配件接運(yùn)根據(jù)到貨地點(diǎn)不同分為專線接運(yùn)、供貨單位提貨和車站、碼頭提貨等。 1、專線接運(yùn)：建有鐵路專用線的倉庫，具備足夠的裝卸車能力。 2、供貨單位提貨：倉庫與供貨單位同在一地點(diǎn)時，采用的自提貨方式進(jìn)貨，假設(shè)訂貨合同規(guī)定自提的配件，應(yīng)有倉庫自備運(yùn)輸用具直接到單位提取。 3車站、碼頭提貨：采用的自提貨方式進(jìn)貨，倉庫自備運(yùn)輸用具提取。 二驗收 配件入庫前，必須進(jìn)行嚴(yán)格的驗收工作。準(zhǔn)確、及時的驗收，是提高倉庫管理質(zhì)量的有效保證。 驗收程序： 1、驗

2、收準(zhǔn)備及依據(jù) 熟悉驗收資料，準(zhǔn)備驗收所需要的工具和人力。 根據(jù)入庫憑證含產(chǎn)品入庫單、收料單、調(diào)撥單、退貨通知單規(guī)定的型號、品名、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量等各項內(nèi)容進(jìn)行驗收。 參照技術(shù)檢驗開箱的比例，結(jié)合實際情況，確定開箱驗收的數(shù)量。 根據(jù)國家對產(chǎn)品質(zhì)量要求的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收。 2、驗收的要求及核對資料 核對將要入庫的零配件資料。 及時。 驗收要及時，以便盡快建卡、立賬、銷售，這樣就可以減少配件在庫停留時間，縮短流轉(zhuǎn)周期，加速資金周轉(zhuǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。 準(zhǔn)確。 配件入庫應(yīng)根據(jù)入庫單所列內(nèi)容與實物逐項核對，同時對配件外觀和包裝認(rèn)真檢查，以保證入庫配件數(shù)量準(zhǔn)確，防止以少報多或張冠李戴的配件混進(jìn)倉庫。 如發(fā)現(xiàn)有

3、霉變、腐敗、滲漏、蟲蛀 、鼠咬、變色、沾污和包裝潮濕等異狀的汽車配件，要查清原因，做好記錄，及時處理，以免擴(kuò)大損失。 要嚴(yán)格實行一貨一單制，按單收貨，單貨同行，防止無單進(jìn)倉。3、數(shù)量及質(zhì)量檢驗 數(shù)量驗收時最根底的入庫要求，保證單、物數(shù)量的一致。質(zhì)量驗收是保證配件質(zhì)量的關(guān)鍵步驟之一，需要驗收人員掌握一定的技術(shù)和注意總結(jié)經(jīng)驗。 3入庫程序 入庫驗收包括數(shù)量和質(zhì)量兩個方面的驗收。 數(shù)量驗收是整個入庫驗收工作中的重要組成局部，是搞好保管工作的前提。 庫存配件的數(shù)量是否準(zhǔn)確，在一定程度上是與入庫驗收的準(zhǔn)確程度分不開的。配件在流轉(zhuǎn)的各個環(huán)節(jié)都存在質(zhì)量驗收問題。 入庫的質(zhì)量驗收，就是保管員利用自己掌握的技術(shù)

4、和在實踐中總結(jié)出來的經(jīng)驗，對入庫配件的質(zhì)量進(jìn)行檢查驗收。 點(diǎn)收大件。 倉庫保管員接到進(jìn)貨員、技術(shù)檢驗人員或工廠送貨人員送來的配件后，要根據(jù)入庫單所列的收貨單位、品名、規(guī)格、型號、等級、產(chǎn)地、單價、數(shù)量等各項內(nèi)容，逐項進(jìn)行認(rèn)真查對、驗收，并根據(jù)入庫配件的數(shù)量、性能、特點(diǎn)、形狀、體積，安排適當(dāng)?shù)呢浳?，確定堆碼方式。 核對包裝。 在點(diǎn)清大件的根底上，對包裝物上的商品標(biāo)志和運(yùn)輸標(biāo)志，要與入庫單進(jìn)行核對。 只有在實物、商品和運(yùn)輸標(biāo)志、入庫憑證相符時，方能入庫。 同時，對包裝物是否符合保管、運(yùn)輸?shù)囊笠M(jìn)行檢查驗收，經(jīng)過核對檢查，如果發(fā)現(xiàn)票物不符或包裝有破損異狀時，應(yīng)將其單獨(dú)存放，并協(xié)調(diào)有關(guān)人員查明情況，

5、妥善處理。 開箱點(diǎn)驗。 但凡出廠原包裝的產(chǎn)品，一般開箱點(diǎn)驗的數(shù)量為5%10%。 如果發(fā)現(xiàn)包裝含量不符或外觀質(zhì)量有明顯問題時，可以不受上述比例的限制，適當(dāng)增加開箱檢驗的比例，直至全部開箱。 新產(chǎn)品入庫，亦不受比例限制。 對數(shù)量不多且價值很高的汽車配件，非生產(chǎn)廠原包裝的或拼箱的汽車配件，國外進(jìn)口汽車配件，包裝損壞、異狀的汽車配件等，必須全部開箱點(diǎn)驗，并按入庫單所列內(nèi)容進(jìn)行核對驗收，同時還要查驗合格證。 經(jīng)全部查驗無誤后，才能入庫。 過磅稱重。 但凡需要稱重的物資，一律過磅稱重，并要記好重量，以便計算、核對。4關(guān)于驗收工作中發(fā)現(xiàn)問題的處理 在驗收大件時，發(fā)現(xiàn)少件或多出的件，應(yīng)及時與有關(guān)負(fù)責(zé)部門和人員

6、聯(lián)系，在得到他們同意后，方可按實收數(shù)簽收入庫。 但凡質(zhì)量有問題，或者品名、規(guī)格串錯，證件不全，包裝不符合保管、運(yùn)輸要求的，一律不能入庫，應(yīng)將其退回有關(guān)部門處理。 零星小件的數(shù)量誤差在2%以內(nèi)，易損件的損耗在3%以內(nèi)的，可以按規(guī)定自行處理，超過上述比例，應(yīng)報請有關(guān)部門處理。 但凡因為開箱點(diǎn)驗被翻開的包裝，一律要恢復(fù)原狀，不得隨意損壞或者喪失。三、入庫 汽車配件經(jīng)驗收合格后，應(yīng)辦理入庫手續(xù)，進(jìn)行登帳、立卡、建立檔案、并保存好相關(guān)資料。1、登記入賬 倉庫對每一品種規(guī)格及不同級別的物資都必須建立收、發(fā)、存明細(xì)賬，能及時、準(zhǔn)確反映物資儲存動態(tài)的根底資料。 進(jìn)銷存明細(xì)賬：傳統(tǒng)使用進(jìn)銷存明細(xì)賬本人工記錄，由

7、倉庫管理人員登記和保管，現(xiàn)在多使用計算機(jī)軟件管理軟件。2、設(shè)立卡片 配件物料卡是一種活動的標(biāo)簽，包括了庫存配件的名稱、規(guī)格、型號、級別、儲藏定額和庫存數(shù)量，直接掛在貨位上。 物料卡的作用： 1聯(lián)系賬目與配件的橋梁； 2方便配件信息的反應(yīng)； 3方便采購管理與收發(fā)工作 4方便盤點(diǎn)工作。3、建立檔案 每一種技術(shù)資料和配件出入庫資料都應(yīng)該建檔保存，方便查閱和積累經(jīng)驗。檔案的建立必須一物一檔，統(tǒng)一編碼。 配件出庫是倉庫業(yè)務(wù)的最后階段，它是把配件及時、迅速、準(zhǔn)確的發(fā)送到客戶手中。配件的出庫應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行“先進(jìn)先出的原那么，減少物資的儲存時間。一、出庫流程1出庫憑證審核2出庫信息處理3驗貨4分貨5發(fā)貨檢查6配件

8、裝藍(lán)7搬運(yùn)到倉庫發(fā)料區(qū)8發(fā)料9登記出庫二、汽車配件出庫相關(guān)制度 出庫管理規(guī)定 第一條 倉庫部門應(yīng)在以下幾種情況下出貨： 1、維修作業(yè)領(lǐng)料 2、維修換件借用 3、顧客購置 第二條三、出庫要求 憑單發(fā)貨 先進(jìn)先出 及時準(zhǔn)確 包裝完好 待運(yùn)配件 三不三核五檢查 1、三不 未接單據(jù)不登帳，未經(jīng)審核不備貨，未經(jīng)復(fù)核不出庫 2、三核 發(fā)貨時，核實憑證、核對帳卡、核對實物。 3、五檢查 對單據(jù)和實物進(jìn)行品名檢查、規(guī)格檢查、包裝檢查、件數(shù)檢查、重量檢查。四、出庫核算方法 一般采用先進(jìn)先出法、加權(quán)平均法或個別計價法確定發(fā)出存貨的本錢。 1、先進(jìn)先出法：詳見上教材P44頁； 2、加權(quán)平均法：詳見上教材P43頁；

9、3、個別計價法 分別按照購入或生產(chǎn)時的單位本錢作為計算各批發(fā)出存貨和期末存貨陳本的方法。 發(fā)出存貨的實際本錢=各批次存貨發(fā)出數(shù)量x該批次存貨交際進(jìn)貨單價 特點(diǎn)：各批次的本錢較合理，但是工作量繁重、困難較大，適用于容易識別、存貨品種、數(shù)量不多、單位本錢較高的貨物計價。他們繼續(xù)往前走。走到了沃野，他們決定停下。被打巴掌的那位差點(diǎn)淹死，幸好被朋友救過來了。被救起后，他拿了一把小劍在石頭上刻了：“今天我的好朋友救了我一命。一旁好奇的朋友問到：“為什么我打了你以后你要寫在沙子上，而現(xiàn)在要刻在石頭上呢？另一個笑笑答復(fù)說：“當(dāng)被一個朋友傷害時，要寫在易忘的地方，風(fēng)會負(fù)責(zé)抹去它；相反的如果被幫助，我們要把它刻

10、在心靈的深處，任何風(fēng)都抹不去的。朋友之間相處，傷害往往是無心的，幫助卻是真心的。在日常生活中，就算最要好的朋友也會有摩擦，也會因為這些摩擦產(chǎn)生誤會，以至于成為陌路。友情的深淺，不僅在于朋友對你的才能欽佩到什么程度，更在于他對你的弱點(diǎn)容忍到什么程度。學(xué)會將傷害丟在風(fēng)里，將感動銘記心底，才可以讓我們的友誼歷久彌新！友誼是我們哀傷時的緩和劑，激情時的舒解劑；是我們壓力時的流瀉口，是我們?yōu)碾y時的庇護(hù)所；是我們猶豫時的商議者，是我們腦子的清新劑。但最重要的一點(diǎn)是，我們大家都要牢記的：“切不可苛求朋友給你同樣的回報，寬容一點(diǎn)，對自己也是對朋友。愛因斯坦說：“世間最美好的東西，莫過于有幾個頭腦和心地都很正直

11、的朋友。他們繼續(xù)往前走。走到了沃野，他們決定停下。被打巴掌的那位差點(diǎn)淹死，幸好被朋友救過來了。被救起后，他拿了一把小劍在石頭上刻了：“今天我的好朋友救了我一命。一旁好奇的朋友問到：“為什么我打了你以后你要寫在沙子上，而現(xiàn)在要刻在石頭上呢？另一個笑笑答復(fù)說：“當(dāng)被一個朋友傷害時，要寫在易忘的地方，風(fēng)會負(fù)責(zé)抹去它；相反的如果被幫助，我們要把它刻在心靈的深處，任何風(fēng)都抹不去的。朋友之間相處，傷害往往是無心的，幫助卻是真心的。在日常生活中，就算最要好的朋友也會有摩擦，也會因為這些摩擦產(chǎn)生誤會，以至于成為陌路。友情的深淺，不僅在于朋友對你的才能欽佩到什么程度，更在于他對你的弱點(diǎn)容忍到什么程度。學(xué)會將傷害丟在風(fēng)